ユーザー車検VSディーラー車検

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1 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 01:43: ユーザー車検は安いってのはわかりますが
ディーラー車検のメリットはなんでしょうか？
思うに
面度くさくないってことでしょうか
2 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 01:45: それだけ
3 名前： 1 投稿日： 2000/08/24(木) 01:47: そっそうなんですか？
それだけのために高い金払って皆さん頼んでるんですかね？
お金持ちだな
4 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 01:49: 車検＝素人は無理って思いこんでる人が多いだけじゃない？
5 名前： 1 投稿日： 2000/08/24(木) 01:51: ディーラー車検って
上記の手間かからないしかないんですかね
国民意識が変わったら車屋って収入激減するのでは
6 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 01:53: よってユーザー車検の勝ち
-----終了-----
7 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 02:29: age
8 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2000/08/24(木) 02:56: ＞１
手間はかからんし、交換したい純正パーツなどは、取り寄せ早い。
って事ぐらいかな！？
ディーラーも結構いい加減だからね～。純正品つけてないと、クソみたいに
扱うしな～。以前、社外品以外のホイールのキャップ無くされて、ないと言ったら、
「最初からありませんでしたよ～」ってな感じに・・・。タイミングベルト交換したら、
ベルトから、オイル漏ってるし～。まぁ～そんなトコばかりじゃーないと
は思うけどね～。ディラーも結構いい加減だよね～。
9 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 02:57: ＞８
実名きぼーん
10 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 03:02: TOYOTA車をNISSANに出しました。
めちゃくちゃに整備してこの車壊して新しいの買わせようとするかも
ってちょっと思っちゃいました。
でも大丈夫だったみたいです。あれから３年経ちますがまだ車動いてます。
11 名前：８投稿日： 2000/08/24(木) 03:36: ＞９
実名はマズイだろうから、これで勘弁してくれや～！
ト○タカ○ーラ西○○野営業所
ト○タカ○ーラ○ヶ峰営業所
マジネタだよ。これは～。２回もやられたしな～。２カ所の営業所は県が違うから、
ドコもいい加減なのかなぁ～！？たまたま、当たっただけかもしれんしな。
まぁ～車検に出すときは、純正品以外の物（付けてる人は）には気を付けよう～！
12 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 03:42: 昔タイヤ交換をディーラーでしたのです
進行方向が決まっているタイヤだったのですが
逆につけられていました
13 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 04:03: >11
トヨタカローラ鶴ヶ峰営業所？
14 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 09:23: ディーラーって言っても
まともなメカニックがいないところは多い
店を選ぼう！！
15 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 09:30: ＞１１
トヨタカローラ西那須野営業所？
16 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 10:51: ＞８
ベルトからオイルは漏れんだろ（笑）
多分カムカバーの事だよな？
だったら文句言って直してもらえ。
まぁあれだな、ディーラーも年に数回しか来ない
難しい整備のために熟練の整備士置いとくより
車検整備程度なら出来る若い整備士沢山雇った方が
効率良いからな。あんまり信用しちゃいけねーよ
17 名前：毒餅投稿日： 2000/08/24(木) 10:55: ユーザー車検VSディーラー車検VS整備工場車検　の方がよく
ないかい？

日産車をマツダでやってもらったけど、大丈夫だった。でも、
タイミングベルトのチェックができないって言われたな。
次回は安くでやってる工場？でやってもらうつもり。これな
ら、最低で手数料が１万円くらい（整備はなしね）なので、
行く手間を考えたら安い。
18 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 12:03: 熟練整備士のいるスバルディーラーはないでしょうか？
19 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 13:16: ガソリンスタンドとかの一日で一万円とかのやつはどうなの？
20 名前： >19 投稿日： 2000/08/24(木) 14:06: １万円は手数料。実際には１０万くらい掛かる。まぁ、１０万なら安いけどオレの車
中古で６万だったから高く感じるよ。
21 名前：毒餅投稿日： 2000/08/24(木) 14:07: >20
うちの近所（関西）は法定費用＋1万でやってくれるよ。
あと整備？をするパックもオプションである。
22 名前：もと投稿日： 2000/08/24(木) 14:42: ユーザー車検とは文字通り、ユーザー自信が陸運局へ行って、自分の車の検査を
すること。
結果検査に以上がなければお上から後２年後に来てくださいといわれるだけ。
ユーザー車検代行業ってのは、只たんに使用者のかわりに陸運局にいってきて
お金を使用者からいただくだけのこと。（もちろん後で故障しようが関係ない）
ディラーや町の整備屋さんの車検は同じようだけど、陸運局に検査に行く前に
車の分解整備等をして付加価値をつけ使用者が安全に乗ってもらう為にしている。
車検検査結果よりも整備して結果、安全だと使用者に理解してもらう事で
お金をいただいている。
23 名前：もと投稿日： 2000/08/24(木) 14:46: 以上じゃなくて異常でした。すまん。
24 名前： もとさんへ質問 投稿日： 2000/08/24(木) 14:49: すみません、あまり良くしらないんですが、車検って自分で陸運局にもって
行って見てもらう事が可能と言うことですか？その際に必要なモノとかあっ
たらおしえてください。あと修理してくれといわれた場合にはディーラーで
修理しないといけないんでしょうか？費用の方はどれくらいなんでしょうか？
日数も気になります。詳しいようなのでよろしければ教えてもらえないでしょ
うか。来月車検で困っていたところなんで。
25 名前： 通りすがり 投稿日： 2000/08/24(木) 15:07: ＞２４

それくらい自分で調べろよ。
ネットでも本屋でもいいからさ。

オマエさんみたいに最初から他力本願な奴には
ユーザー車検は向いてない。
素直に馬鹿高いカネ払って、ディーラーのカモに
なってくれよ。
26 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 15:25: だからこうして調べてるんだよ
おまえはここでなにしてるんだ
寄り道してねぇでさっさと逝け
27 名前： ＞２６ 投稿日： 2000/08/24(木) 15:32: オマエモナー

２ちゃんねるの定説：「教えて君」は、低姿勢でも嫌われる
28 名前： 野次馬 投稿日： 2000/08/24(木) 15:32: 車検証
自賠責証
納税証
法定点検証？
うーんなんか忘れてるような・・
29 名前： >>28 投稿日： 2000/08/24(木) 15:45: クルマ
30 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 15:45: >24
おいおい、こんなカネも知識もない奴は陸自に来るなよ。

ジャッキアップできる？
ブレーキバラせる？
自己責任の意味わかってる？

検査票を真っ赤なスタンプだらけにして、半ベソ
かいてるあなたの姿が目に浮かぶね。
31 名前：毒餅投稿日： 2000/08/24(木) 15:46: >26=28??
豹変ぶりが面白い。
32 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 15:47: 新車から５年または１０万キロの保証を存分に使い倒す。
４年目でサスにガタが来てたので、それからハードに乗りこんで
５年目の車検の時にサスをタダで交換してもらいました。
33 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 15:48: 煽られてるけど、ま、実際にそうだな。
いくら何でも、その程度の知識でユーザー車検は無茶すぎる。
仮に通ったとしても、その後が怖いよ。
34 名前： カビ餅 投稿日： 2000/08/24(木) 15:51: 24=26だろうね。
確かに豹変ぶりが面白いよなあ。

注射でも打ったか？
35 名前：毒餅投稿日： 2000/08/24(木) 15:54: ああ、また書き間違えた。
36 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 17:21: 最近の陸運局は見学コースもあって、ユーザー車検
初心者の参考になると思うけど、地方によっては
ユーザー車検専門の係員がいて、いろいろアドバイス
してくれるそうだね。

オススメの陸運局や、対応が最悪の陸運局ってあるかい？
ちなみに俺は足立と習志野の陸運局は対応悪いと思うぞ。
37 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 17:36: >30
陸自って...
38 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 17:45: ＞37
陸運事務所の略だから「陸事」だろーね
最初、陸上自衛隊と思ったけど、
陸運事務所の略か、と思って書いたら
本当は「陸事」ということに気づいた俺。
39 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 17:50: 37>
単に「陸運支局自動車検査登録事務所」の略でしょ？
自衛隊の事じゃないらしいぞ。
40 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 17:57: >1

ディーラー車検　きちんとしたオーナーがやる。
ユーザー車検　　貧乏人専用
41 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 18:03: ディーラー車検：メカ音痴のカモ専用
ユーザー車検：何でも自分でやらないと気が済まない偏屈専用
（俺のことか・・・）
42 名前： 37>39 投稿日： 2000/08/24(木) 18:08: なるほど、さんきゅ。
43 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 19:02: 普段メンテをこまめにしているから２４カ月点検は出さないが、
致命的な故障を発見してくれる場合もあるから、車検はディーラー。
44 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 19:12: >43
なんか自己弁護に聞こえるけどね。

あと、「２４カ月点検は出さない」っていうことは、
車検に出さないってことだぞ。

あーあ。(´ー｀)┌ﾌｯ
45 名前：乾餅投稿日： 2000/08/24(木) 19:25: 車検のりきったから、しばらく大丈夫とか言う人いるけど、
果たしてそうかな。ウフ
46 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 19:27: >>44
書き間違えました。１２カ月点検です。
いちいち鼻で笑わないで下さいよ。
感じ悪い人だな。
47 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 20:52: >46
それは悪かった、ゴメンな。
君は素直だし、自分である程度面倒を見てるようだから、
お詫びにいいことを教えてあげよう。

ディーラーに車検出すと、メーカーがリコール隠してる
不具合個所を、（ユーザーに内緒で）事前にタダで直して
くれるんだ。

俺みたいなユーザー車検の連中のクルマにはそれが無いから、
いつか膨大な費用を自腹で払うことになる。
特にユーザー車検の三菱車だったら最悪だな。

高いディーラー車検・・・それは安心料だと思ってね。
48 名前：もと投稿日： 2000/08/24(木) 22:28: ＞47
同感。わしもトヨタの○○○で整備士やってた時代があったけど、一回だけあったような。
でもリコールになる程のものではなかったけどね。
でも車検制度が平成７年に変わって、あくまで自分の車は自己責任において運行しましょう
ってことになったってのは忘れさられているような気がする。
そういう意味でユーザー車検は賛成。もっともっと個人が代行など使わず直接陸運局に行って
やって欲しいものだ。
49 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 23:26: そそ。

きっかけは「金が無いから・・・」でもいいけど
自分でクルマのケアが出来るようになれば、ハードに
強くなるし、クルマの調子も自分でわかるし、
何よりも機械いじりは楽しいもんね。
50 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/24(木) 23:26: そそ。

きっかけは「金が無いから・・・」でもいいけど
自分でクルマのケアが出来るようになれば、ハードに
強くなるし、クルマの調子も自分でわかるし、
何よりも機械いじりは楽しいもんね。
51 名前： きなこ餅 投稿日： 2000/08/24(木) 23:28: 俺もユーザーで通したよ。
ついでに下回りもアンダーコート吹いたし。
ジャッキアップして潜る時はウマしましょうや。
ないんだったら、古ホイールでもいいから、なんかかましておこうね。
マジ死ぬぞ。ジャッキ外れたら。
52 名前：４６投稿日： 2000/08/25(金) 19:36: ＞４４＝４７
ありがとうございます。
こちらこそ、つい失礼しました。
スバル車ですので、ディーラにも診てもらいます
53 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/25(金) 19:44: だけど、誰も彼もがユーザー車検に走ったら大変だぞ～
ランプの球切れとか明かな整備不良を持ち込んで落とされて
逆ギレとか。
オバハンなんか「そのくらいいいじゃない」とか、
「税金まけてよ」なんて言い出しそう。
54 名前：乾餅投稿日： 2000/08/25(金) 19:47: 車検って、要は税金滞納者に道路を走らせないための口実でしょ。うぷぷ。
55 名前： ちから餅 投稿日： 2000/08/25(金) 19:48: ＞オバハンなんか「そのくらいいいじゃない」とか、
＞「税金まけてよ」なんて言い出しそう。

まじに有りそうだから恐い
56 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/25(金) 21:59: ディーラが高いと思ったらユーザー車検でもスタンドでも
代行屋でもいけばいいんじゃん！
べつに、何が起こってもディーラーには責任ないんだから。
でもなかにはよそで車検とっといてトラブル起きて文句いって
くる奴がいるんだよねー。それはちがうんじゃないかなー。
それで、対応悪いなんて言われたくないぜー。
そりゃ、無愛想にもなるさ。
57 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/26(土) 00:00: で、どっちの勝ちなの？
58 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/26(土) 00:09: >51
先々週辺り岩手で通りすがりの友人にマフラー交換の手伝いを頼んだら、
その友人が潜ってるときにジャッキが外れて肝臓破裂だかで亡くなった
ってのがあったよ。
マジで気をつけた方が良いよ。
ウマかけるなりタイヤ挟むなりした方がいい。
59 名前：８投稿日： 2000/08/26(土) 00:43: ＞１３
＞１５
君たちスルドイねぇ～！・・って言っても、あの程度の伏せ字じゃー分かるのも無理ないか・・・（笑）
って事は県も分かるわけだよね～（当たり前か・・・）県によって会社が違うといっても、体質は似てるのかもね！
どっちかと言うと、○ヶ峰の方が腹立つかも！

＞１６
＞ベルトからオイルは漏れんだろ（笑）
＞多分カムカバーの事だよな？
ほう～そっか～。ワシはメカ音痴だからなぁ～（汗笑）

＞だったら文句言って直してもらえ。
直してもらったけど、車検から３ヶ月ぐらい経ってたから、金とられたよ（泣）＞難しい整備のために熟練の整備士置いとくより
＞車検整備程度なら出来る若い整備士沢山雇った方が効率良いからな。
なるほどねぇ～。確かに整備の兄ちゃん、若かったかも！

＞あんまり信用しちゃいけねーよ
うむ。今は、もう全然信用してないで～！（呆笑）
60 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/08/26(土) 02:25: 車検は検査した時点では合格っていうだけ。その後たとえば１時間後に
調子悪くなっても車検の責任ではない。
次回の検査まで保証するものではありません。
61 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2000/08/26(土) 02:47: ＞６０
なんか詐欺っぽいのう～。
まぁ、規則は規則だがな。
62 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/26(土) 02:47: >60
だったらやめちまえばいいのにな、車検制度・・・
なんの意味があるんだ？
63 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/26(土) 03:29: ＞６２
車検制度って国が金取るための口実。
＋
保険に入れるため
それ以外ではないぞ。
現に税金と保険代ばかりじゃねーか。
検査料なんて１４００円か１５００円だしな。
64 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/26(土) 08:38: 整備業者がぼったくれるから
65 名前： カビ餅 投稿日： 2000/08/26(土) 17:39: そうそう。

５６みたいな態度のディーラーサービスがいるから、
ユーザーももっと賢くならんといかん。
言うにことかいて、「何があってもディーラーは知らん」
は言い過ぎだろ。

ＰＬ法を知らないのか？
オマエさんのメーカーはリコール隠ししとらんか？

ほんと、そのうちディーラーサービス工場には
だれも寄り付かなくなるぜ。
その結果、オマエさんもリストラじゃ～。
アーメン
66 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/26(土) 17:56: 技術レベルの高いディーラーを見抜くには？
67 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/26(土) 23:29: ありません
68 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/31(木) 23:11: ボロディーラーには出すな
69 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/07(木) 09:50: >51
下周りの塗装自分でやっちゃおうと思ってんだけど、なんか注意点とかある？結構錆がきちゃってんだよね。
雪道とか走ったりしちゃうから。

　ディーラーって工賃が高いイメージあんだけど
70 名前： バリバリ名無しさん 投稿日： 2000/09/07(木) 10:45: 結局、ディーラー車検のほうがいいと思うけどなぁ
71 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/07(木) 11:39: ん～俺あまり車のメンテとか詳しくないのにユーザー通したよ。車は調子いいけど、2年間なんとなく心配だから
今度、ディーラーに点検、整備お願いするつもり。あっユーザーの意味あまりないっすねW)
72 名前： カビ餅 投稿日： 2000/09/07(木) 11:58: >>71

イヤ、その心意気は立派・立派。
車検整備くらい「自分でできる」と思えばユーザー車検、
「やっぱ無理だ」と思ったらディーラー車検。

カネも知識も無く、代行業者へ頼むのがイチバン
中途半端で危ないやり方だな。
73 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/07(木) 12:31: >62
フルスモークの車とか爆音マフラーの車を駆逐するため。
でも、２年ごとだと効果が薄いので、いっそのこと６ヶ月ごとに簡単な
チェックするようにすればいいのに。
ただし、面倒にならないように６ヶ月ごとのチェックではチェック項目を
簡素化して「ドライブスルー」で１０分位でチェックできたりして。
もちろんチェックできる場所も陸事だけじゃなくもっと増やして２４時間
営業にするの。どう？
74 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/07(木) 13:31: いいアイディアかもしれんが、違法車両の車検を
そのまま通す”悪徳整備業者”を駆逐しないと意味ないぞ。
75 名前： 71 投稿日： 2000/09/07(木) 19:00: >72
いや、でも自分で出来る範囲はやりたいんだよね。でも、何から手をつけていいのかわからんってことがある。
エンジンルームを見るとかそーいうことじゃなくて、調子悪いところを見つけたいですね～。まっこれができれば
プロなんだろうけど。そうなると、工具とかもちゃんとそろえるようかなー。
76 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/07(木) 20:14: ＞７４
悪徳整備業者の厳罰化を望む。
（罰金500万円くらい）
77 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/07(木) 20:23: >>75

「目視」「匂い」「音」「振動」、、、五感を駆使して、
調子悪いところを見つけるというか、消耗品の交換時期が
来る前に予防整備をすることが大切だよ。

ファンベルト劣化、ドライブシャフトブーツの破れ
バッテリー比重、パットの残量、、、何でも良いから
できることから始めてごらん。
工具は必要になったら揃えればいいさ。
78 名前： 71 投稿日： 2000/09/07(木) 22:13: >75
そっか。予防整備。できることからやってみます。まずは道具っていうタイプだからなW)
工具は必要になったらそろえてみます。リアワイパーの交換だなとりあえずW)。簡単すぎるかW)
79 名前： 名無しさん＠そうだ選管に載ろう 投稿日： 2000/09/20(水) 18:18: ユーザ車検やってる人って
当然タイヤの溝とかブレーキパットとか見てるんだろうけど
足回りのアーム（？）の歪みとかまで診てからやってるんですか？
ジャッキアップせずみえるとこだけで煎っちゃってたりして。
80 名前： カビ餅本舗 投稿日： 2000/09/20(水) 18:39: お！ゾンビスレが上がってきたな。

>>79

> 足回りのアーム（？）の歪みとかまで診てからやってるんですか？

ＬｏｗｅｒＡｒｍやロッドエンドのへたりのことか？
そもそも見た目で明らかに歪んでたりアライメント
狂ってたら真っ直ぐ走らんだろ。
それは車検云々では無く、気付いた時点で修理するんだ。

普段走ってて気付かないような軽微の症状だったら
車検ラインの「サイドスリップテスター」でチェックしても
大丈夫だと思うぞ。

まあ、足回りは本来シロートが手を出す領域じゃないから
オカシイと思った時点でプロに任せた方が良いけどね。
81 名前：乾餅投稿日： 2000/09/20(水) 18:43: 78＞
　テスターなんかで、あらかじめ正常な時の電圧を測定しておくと
故障したときに参考になるよ。
82 名前： 某エンスー 投稿日： 2000/09/22(金) 16:36: ＞カビ餅本舗
ご紹介頂きまして、来てみました。
何か濃い話でも書きますか？（ﾜﾗ
83 名前： カビ餅本舗 投稿日： 2000/09/22(金) 17:20: >>82

お！早速来たね。（笑）
濃いハナシよりも、自分でイジるようになった
きっかけが知りたいぞ。

俺はやむなくというか、クルマもアンティークなんで
マトモに整備できるクルマ屋がなかった事が動機かな。
「ＣＧ」と、サビ取り雑誌の「ＯｌｄＴｉｍｅｒ」が
愛読書というのは、恥ずかしくて口が裂けても言えんよ。（笑）
84 名前： 某エンスー 投稿日： 2000/09/22(金) 18:21: >83
元々バイク乗りでして、友達に紹介されたショップつーのがこれまた、
頑固オヤジがいて「それぐらい自分でやってみろ」みたいな店で（ﾜﾗ
まー、オイル交換に始まり、エンジンＯ／Ｈまでやりましたよ。
ヨシムラのカムと口径のでかいキャブでセッティング苦労したりね。
おかげで、車のエンジンなんか楽でしょうがないっすよ。　だってデカイ
んだもの。　それにＥＣＵ管理だし。
そんなヤツが買う車は普通であるハズがなく、しっかりと苦労人の
王道、ＵＫ製ＭＲで未だに色々キリが無いって所です。
サビと格闘が無いだけ、まだマシだと思ってます。

え？　オールドタイマーってサビ撃退雑誌じゃ？（笑）　そろそろケルン氏
の別冊が出ますけど。

これから車をイジろうとしてる人は、例えばエアクリボックス取って清掃して
みるとか、少しずつバラす範囲を拡張して行けば気が付いた頃にはエンジンＯ
／Ｈしてる人になってると思うんだけど．．．．どーだろ？
85 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/22(金) 18:39: >84
エンジン降ろしは田舎在住か金持ちじゃないと厳しいよ。
セカンドカーとか場所とかで。
86 名前： 本家　乾餅 投稿日： 2000/09/22(金) 18:43: そうだね～。あーエンジン下ろしたい。
87 名前： カビ餅本舗 投稿日： 2000/09/22(金) 21:06: >>85

別に地方在住でも金持ちでも無くても、知恵と工夫で
エンジン下ろしも何とかなると思うぞ。

さすがに賃貸の駐車場でエンジン下ろしてると、
近所から白い目で見られ、Ｋ察の職質受けるかも
しれないけどね。
88 名前： 本家　乾餅 投稿日： 2000/09/22(金) 21:10: ドライブシャフト外してたら、近所の人がよって来たよ。
でも遠巻きに見てるだけ・・・・。
89 名前： 某エンスー 投稿日： 2000/09/22(金) 23:48: エンジン降ろすのって、やり方色々あるんですよ。

一般的で普通なやり方は、エンジンを吊るす方法だけど（ＦＦ除く）
ウマとフロアジャッキしかない場合、車載状態でヘッド降ろして
パンはぐって、コンロッドをフリーにしてクランクベアリング外して
クランク降ろして、ピストン・コンロッド抜いて最後にブロックを降ろす。
組みが超面倒だけど、設備が無いならしょうがないもんな。

Ｌ型をこの方法でやったけど、しんどかったなぁ　４発なら楽勝かな？
90 名前： 素朴な疑問 投稿日： 2000/09/23(土) 08:51: あの～
ランボルギーニーミウラのエンジンを降ろすのと
子供を堕ろすのとではどちらがこんなんですかぁ？

気になって夜もねむれませんアドヴァイスお願いします（ペコリ）
91 名前： 車検代行業者 投稿日： 2000/09/23(土) 09:18: うちは代行だけど、手数料￥２０．０００－で点検整備付き。まあ、ほとんどがディーラー
に入庫不可な改造車専門だけどね。

車検制度が平成７年に変わって、自分の車は自己責任って国がアメリカに言われて勝手に
決めたことなんで、シロートには無理なものは無理。

皆さんの言いたいこともわかるけど、はっきり言ってシロートが陸運支局来て、
窓口や検査ラインでチンタラされると迷惑なんです。（現実には、ユーザー車検っていっても
平日に会社休んでこれる人ってそんなにいないですよ）

だから、ディーラーに入庫可能な車は、リコールの件も含めてディーラーに！
入庫不可能車は、代行業者か整備工場に！

代行業者の事も言われてましたが、今日正味の代行だけの業者じゃ生き残れなくなってます。
大阪の同業者では、どこも２級整備士おいて点検整備やってますよ。
92 名前： >91 投稿日： 2000/09/23(土) 11:18: 代行業者にもいろいろあるでしょ。
もとはヤーさんでしょ。
93 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/23(土) 11:48: >90
ランボルギーニーミウラのエンジン降ろすだけでも最低３０万欲しい
補記類とかいれるとあっという間に１００万

子供を堕ろすのだったら、１０万もあれば良いんじゃない？

答えとして、これで良いかな？
94 名前： BJ5W＠パッド換えないと 投稿日： 2000/09/23(土) 12:25: 自分元ディーラーの営業だが車検のラインに
かなりしろーとさんがいると結構ウザかった…。
まぁ自分もはじめて車検のライン通す時はかなり迷惑かけたと思うが…。

珍しい事に新車、中古車両方扱っていたので、中古車の新規登録の時
ラインを自分で通しに行った、営業所自体が人手不足ということもあったんだが。
95 名前： 代行業者に不信感アリ 投稿日： 2000/09/23(土) 22:38: 今はユーザー車検専用のラインあるだろ？
オレの地域の支局は、そーゆーのあるぜ。　そして係官が付きっきりだから
別にウロウロしてるヤツもいないし、流れも速い。
業者は商売なんだからよ、シロウトがウザイとか言うなよ。
シロウトと次元の違う仕事してんだろ？　金取ってるんだから。
シロウトに文句言う前に、ごっちゃにしてラインに入れてる支局に文句
言ってくれよ。　それが筋だろーよ？

それから、シロウトって言っても業者より実力あるヤツなんざ、ゴマンと
いるんだぜ。
そしてな、ネコかぶって業者の言い訳聞くのよ。　オモシロイんだこれが。
あんまりナメてると、そのうち痛い目にあうぜ（藁
96 名前： neocat 投稿日： 2000/09/23(土) 23:00: 96
97 名前： neocat 投稿日： 2000/09/23(土) 23:00: 97
98 名前： neocat 投稿日： 2000/09/23(土) 23:01: 98
99 名前： neocat 投稿日： 2000/09/23(土) 23:02: 99
100 名前： neocat 投稿日： 2000/09/23(土) 23:02: 100!
101 名前： neocat 投稿日： 2000/09/23(土) 23:03: よっし１００ゲット！　さよならー