三菱プラウディア

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1 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 12:42: マイナー高級車、プラウディアについて語ることがあれば・・・。
2 名前：匠投稿日： 2000/09/29(金) 12:52: プラウディア？
化粧品の名前であったよな。
3 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 13:09: どうせ売れないんだから名前変えなくても良かったのに･･･。
4 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 16:01: ＜トヨタ＞
センチュリー・・・うーん、時代を超えて愛される高級車って感じだ。
セルシオ・・・・・うむ、なにかスマートな高級感を感じるぜ。
マジェスタ・・・・いかにも高級車という何か威厳が伝わってくる。

＜ニッサン＞
プレジデント・・・今ひとつピンと来ねえな。
シーマ・・・・・・禁断のペットじゃあるまいし。
セドリック・・・・セディ、風が呼んでいるよセディ♪/西田ひかる
グロリア・・・・・グロい感じがするね。

＜三菱＞
プラウディア・・・何なの？この名前？ワゴン連想しちゃう。
ディグニティ・・・スゲエ名前。個人的にミルクティにして欲しかったな。
5 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 16:36: プラウディアかマジェスタくれるって言われたら、
プラウディアがいいな。
車内が広そう。
6 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 16:41: やめればいいのに…。
7 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 16:43: 外車っぽくていいじゃん！
8 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 16:46: ある意味外車っぽい・・・とは思うが。
9 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 16:46: 韓国製なんでしょ？
10 名前： ありさ＠源氏名 投稿日： 2000/09/29(金) 17:02: ブラウディアってなに？
その車しらない。
11 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 17:18: この前、永田町で初めて現物を見た。どう見ても韓国車のデザイン。
「韓国から要人でも来ているんか？」と思っていたら、
赤い菱形のエンブレム。
「ぷ」のほうか「でぃ」の方かまでは分からなかったが。
まぁどっちにしろ、電気仕掛けの満艦飾なのであろう。
12 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 17:30: ＞１０
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1040/k10401025200002/g3/o104010250030449810006400305200002.html
これ。ＦＦでこのサイズ。
13 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 17:41: ディグニティのフロントバンパーのところに日の丸付けて
走ったらかっこいいな。
エンジンかけると、するするっとバンパー内から日の丸がでてくるの。
一定速度以上になると、自動的に日の丸を格納するの。
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/09/29(金) 18:54: 車板の住人で乗ったことのある人、居るかな？
15 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 19:09: >>14
ディグニティならある
会社で用意したハイヤーがそれだった
しかし御偉いさんと一緒だったから全然覚えていないが・・・（ｗ
ただ、フロントとリアのドアが離れているのにちょっと驚いたな
16 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/29(金) 19:23: フロントはセネター、リアはマジェスタに似てるな
17 名前： h31 投稿日： 2000/09/30(土) 01:01: Ｖ８搭載の両方に乗りました。
ディのリアはメチャ広い。当たり前だが。どっかの列車みたいにテーブルが出てきて
苦笑いしてしまった。
プの方は運転したけど、ごっついセダン。速度域が低かったせいもあるが、
タイヤのパターンノイズばっか目立った気がした。
後席はＦＦだからセンタトンネルがレジェンドと同じく低いのが印象的だった。
もう、半年以上前のことだからなぁ記憶が曖昧だけど。
18 名前： 毒地蔵 投稿日： 2000/09/30(土) 01:09: 採算取れてるのかな？　国内市場だけじゃ絶対ムリだが。
19 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/30(土) 03:39: >4
とよた馬鹿逝け
20 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/30(土) 03:42: ＞１９
？？？
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/09/30(土) 10:52: プラウディアは韓国では「Ｅｑｕｕｓ（エクウス）」
ディグニティは「Ｅｑｕｕｓ　Ｌｉｍｏｕｓｉｎｅ（エクウス・リムジン）」
という名でヒュンダイ自動車から発売されています。

確か韓国では人気車のハズです。

http://www.hyundai-motor.co.jp/
ヒュンダイのＨＰ
22 名前：匠投稿日： 2000/09/30(土) 10:57: つーか三菱車のんなよ！！！！

　　　　　　　　　　　　このスレsegaよっと！
　　　　　　　
23 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/30(土) 11:00: プラウディアダサすぎ！

日本の高級車は次の序列で成り立ってるのよ。（すべて現行モデル）

センチュリー＞セルシオ＞マジェスタ＞シーマ＆プレジデント＞アリスト＞クラウン＞セドグロ＞レジェンド＞マークⅡ・プログレ＞セフィーロ＞プラウディア＞Kei
24 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/30(土) 11:05: プラウディア＝デボネア
25 名前：匠投稿日： 2000/09/30(土) 11:07: >23
つーか三菱車と比較すんなよ他メーカーに悪すぎ
ゼロ戦でもつくってりゃいいのよ
26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/09/30(土) 11:26: 三菱の最高級車はディアマンテでしょ？法人用とか抜かせば？？
27 名前：匠投稿日： 2000/09/30(土) 11:30: >26
法人用ってなんだ？会社法人じゃないと買えないのか？んなわけあるか！！
28 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/30(土) 12:41: トヨタのライバルは海外です
日産のライバルはホンダです
ホンダのライバルはトヨタです
マツダのライバルは日産です
三菱のライバルは日立造船です
29 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/30(土) 13:05: >23
セフィーロ？
ＦＦのダサ車が高級車？
30 名前： >29 投稿日： 2000/09/30(土) 13:24: 韓国ではサムソン自動車（ルノー傘下）が先代モデルをSM５００シリーズで売っていて、向こうでは高級車です。
ちなみにプラウディアもリンカーンコンチネンタルもキャディラック・ドウビルもFFです。
31 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/30(土) 13:27: http://img3.ac.yahoo.co.jp/users/4/7/5/4/chokan2000-img600x437-969262696groria05.jpg
32 名前： 名無し＠1周年 投稿日： 2000/09/30(土) 14:51: http://www.mitsubishi-motors.co.jp/PROUDIA/

プラウディアのページ
33 名前： 裁判官 投稿日： 2000/09/30(土) 20:17: ＞１６
でたよ。このての馬鹿が。
なにがマジェスタにリヤが似てるだあ？
馬鹿？
ランプしか見てねえんじゃあねえかあ？
Ｄピラーからエンドにかけてのラインは全く違うぞ。
目がついてますか？
34 名前： ＞33 投稿日： 2000/09/30(土) 20:54: どんな馬鹿でもおまえよりまし
35 名前： > 投稿日： 2000/09/30(土) 22:30: 三菱自動車工業株式会社

召還と改良の通知に関する公式声明
8月に運輸省に提出されたキャンペーン 22.

我々は心から運輸省のスポット点検で火が付くために持って来られる問題のシリーズによるすべての問題, 三菱自動車工業が我々の顧客を引き起こしたという関心, および他の関連するパーティーを謝る.

8月に 22, 日本の運輸省, 召還の追加通知に提出される会社, および8召還, 1つの改良キャンペーン, および2を含む改良測定がキャンペーンを修理する. 8月に提出されたこの追加召還 22は日本で販売される三菱自動車工業製品に有効である. また, 会社は, 内部の調査の発見に関するレポートが会社で同日に事に伝導したのを運輸省に提出した. あいにく; レポートは規則と規則に対する敬意の不足のため会社の役員と従業員側のそれを示す; 市場品質における情報の指揮とプレゼンテーション; 通知が持っている召還の取り扱いと同様に; 関連規則と規則と不適当で,そして, 矛盾している;

明らかに, すべての会社の役員と他の人皆(もはや含まれないいずれの会社のそれらの人々も)かかわった人は心からレポートの発見の重大な本質を心臓に取り入れる. 会社は, 運輸省が我々のレポートに基づいて決めることなら何でもするのを引き受けるために荘厳に受け入れるだろう.

会社は8月に設立した. 10, 我々が直面する問題と包含に取り組むQuality Issue Action Committee: すべての会社の操作における承諾; 我々の上質の管理のシステム; 関する部での職員の改造; 法人の組織について強くなること; そして, 他の何よりも我々の製品の上質のレベルにおける改良.
36 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/30(土) 22:55: プラウディア萌え～（マジ）
いつか買うぞ、格安中古で（ｗ
37 名前： ：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/30(土) 23:06: 初代デボネアの方が味がある。
38 名前： 秋山・伝説 投稿日： 2000/09/30(土) 23:06: 長いすぎるぞ。要約してレスしてくれ
39 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/07(土) 01:41: さらしあげ
40 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 08:55: 三菱自動車の最高級車、プラウディアとディグニティ。
実は、韓国車でぇ～す。

ほんとにサイテーな会社だね（藁
41 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 09:32: ４０＞
それは、デボネア時代からのある意味伝統ですなぁ～（ﾜﾗ
42 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 09:35: ＞３４
殺すぞ！
43 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 09:36: ３６＞
それも、デボネア時代からのある意味伝統ですなぁ～（ﾜﾗ
（この手のデボネアユーザって意外に多いのですよ）
44 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 09:44: デボネアも高級車の端くれだけあって悪いクルマじゃないだろうしね。
（韓国では大人気車だ）
中古で入手するなら、かなり買い得感があるだろう。
プラウディアもしかり。
45 名前： ジョンレノン 投稿日： 2000/10/09(月) 09:45: ＞４４
中古ででるか！馬鹿！
46 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 09:46: >>45
カーセンサー読め。

プラウディアは以外に売れているぞ。
シーマと同程度じゃなかったかな。
47 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 09:50: >>45
○意外
×以外
いちおう訂正
48 名前： ジョンレノン 投稿日： 2000/10/09(月) 09:51: ＞４６
そんな台数がでてるわけないだろ！
シーマと同じだ？はあ？
誰がそんな多くの台数を下取りにだす！
49 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 09:52: ＞ジョンレノン
今日が誕生日ダカラっていい気になるな
50 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 09:52: ジョンレノンって新人厨房で荒らし馬鹿でしょ？
51 名前： ジョンレノン 投稿日： 2000/10/09(月) 09:54: ＞４７ばか
誰に言ってる。ばーか死ね
52 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 09:54: 誕生日おめでたう＞ジョンレノン
53 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 10:24: プラウディアのＡＭＧ仕様が見たい
54 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 10:26: 資生堂の社長は乗ってるの？
俺はプラウディアのﾛﾘﾝｻﾞｰ仕様が見たい。
55 名前： 裁判官 投稿日： 2000/10/09(月) 15:43: ＞５４
おもしろい
56 名前： ＞５４ 投稿日： 2000/10/09(月) 16:45: たしかに資生堂に「プラウディア」あるよね。
57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/09(月) 16:47: 　対決！　セルシオVSプラウディア

プラウディアがセルシオに勝るものってなんかある？
58 名前： ＞５４ 投稿日： 2000/10/09(月) 16:48: http://www.shiseido.co.jp/proudia/html/index.htm
59 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 16:48: ＞５７
排気量。
60 名前： 裁判官 投稿日： 2000/10/09(月) 16:50: ＞５７
デザイン