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 LANCIA ラリースレッド
1 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/30(土) 07:17
デルタ ストラトス ラリー フルビア ランチアの

ラリーカーについて語りましょうよ!


2 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/30(土) 07:19
やっぱ、デルタだね。
デザインも最高!



3 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/30(土) 07:27
デルタってフォルクスワーゲン ゴルフに似てますよね??


4 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/30(土) 07:34
>3
デザイナーが同じだもんね。
デルタと初代ゴルフ。
ジウジアーロじゃん。


5 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/30(土) 07:36
ちょっと前のゴルフに似てるかもね。


6 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/30(土) 07:46

ストラトスもかっこいいよねはじめ見たときは変な形だと
思ったけど段段すごくかっこよく感じてきたよ
ヽ( ´ー‘)ノやれやれ マイッタね


7 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/30(土) 07:47
>4
へ〜そうなんだ〜。
グループAの頃のWRCは異状な勝率だったな〜。


8 名前: ナイジェル 投稿日: 2000/09/30(土) 08:08
デルタはセリカとやり合う内に、だんだんエグくなった。
当初のHFと最終型evoU(記憶があやふや気味)なんて全く別物としか思えまへん。


9 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/30(土) 08:25
>8
ワークスランチア、トヨタに負けまいとしてか
走行後タービンの封印がなくなってたりもしたよね。
それでも失格せずに結局6連覇たっせいしちゃった。
すごい政治力だと思った。それとも賄賂か?
その年でワークス撤退しちゃったけど、あれでちょっと嫌いになった。
6連覇って威張るなあ



10 名前: ナイジェル 投稿日: 2000/09/30(土) 09:23
例のモンテの一件っすな。あんなことしなくたって、ディディエはカルロスに勝てたのにね。
いいレースだったのに、チームが(FIAも?)焦ってぶち壊しちゃった。

まあ、トヨタについては数年後に似たようなことするんだから、あんまり同情も出来ないかな?


11 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/30(土) 09:37
10/8の富士ジャンボリーにストラトスやらフルビアやらが
集まるね。いく?



12 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 07:22
ストラトスのってみたいなぁ


13 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 07:40
>9
他にもバンパーの取り付け部分の隙間が異常に空いていたりとかね(藁)
ライト周りも微妙に変更して冷却対策に必死だったねぇ・・・


14 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 13:04
http://www.antea.com/antea/antea-1-5-128.htm

ここにストラトスのグループ4が売ってるよ。
ほしいなあ。



15 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 13:59
デルタってラリー走ったのS4が先だよね。HFよりも。
グループB廃止の元になった車。そーいやグループSなんてのもやろうとしてたなぁ。


16 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 14:08
ヘンリ・トイボネンを焼き殺したS4な。
だけど結局Gr.Aも元々のGr.Bよりハイスピードに
なっちまったのは何とも皮肉。


17 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 14:57
S4は日本にあるのでしょうか?


18 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/10/03(火) 15:43
「走破!」ってタイトルの映画を、中古で500円で買った。
赤いデルタの雪道疾走シーンはとても格好良かった。
川原さんいい味だしてます(どなたか知らないけれど)。


19 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 15:53
S4、アバルト博物館にはあった。


20 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 18:07
グループBがまだ続いていればもちろんAカーより速くなってるでしょう。
しかしツインチャージャーは良い味だしてるよなぁ>S4


21 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 18:11
037ラリーは素直にカッコイイっていえる最後のラリー車だね。


22 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 18:12
たいして勝てなかったけどね>037


23 名前: 21 投稿日: 2000/10/03(火) 18:15
>22
それは言わない約束。


24 名前: 22 投稿日: 2000/10/03(火) 18:17
たぶん歴代のランチャのなかで一番勝てなかった車>037
ごめん!21。また書いちゃった。


25 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 18:31
地味だけど、フルビアHFが好きだああ。

狭角V4のエンジンヘッドが重そうだけど
コーナリング性能はどうなんだろ?
やっぱ、アンダー強いんかなあ。


26 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 18:33
かっこいいけど出てきた時期が悪かったな。>037
クアトロが台頭してあっという間に4WDの時代になったんだっけ。
いやまじでかっこいいと思うよ。かっこよさに戦績は関係無いし。


27 名前: 22 投稿日: 2000/10/03(火) 18:36
船籍のことを書いてるけど、ランチャの車は俺も好きだよ。もちろん037
を含めてね。
ただ、そこらに居る勘違いデルタ乗りは嫌いだけど(ワラ


28 名前: 21 投稿日: 2000/10/03(火) 18:37
>24
ははは。
「あんなイカにもな格好してたのに乗用車然としたクワトロに負けた」
言われる前に行っておこう。


29 名前: 22 投稿日: 2000/10/03(火) 18:39
だいじょーぶもう言わないよん。
だってもっと悲惨な車はあるから。メトロMR6とかRS200とかね。


30 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 18:43
メトロってR5TURBOのパチもんみたいだよね。(笑

>21
安心召されよ。クワトロだってホイールベース変えまくって必勝体制
だったんだから。全然乗用車じゃないよ。


31 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 18:43
あああううう(泣)>29


32 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 18:45
出番さえ失った廃り音もあることだし。
ランチァ、ラリーに復帰しないかなあ。


33 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/03(火) 18:46
パチもん言うなぁぁ!>30


34 名前: 名31 投稿日: 2000/10/03(火) 18:51
ちなみにメトロ6R4だぃ。
R5とちがって縦置きNA3リッターのV6をミドに積んだ4WDだぃ。
でも悲惨なのには代わりはないけどね。通りすがりのイギ車好きでした。


35 名前: 22 投稿日: 2000/10/03(火) 18:56
>34
わりっ。得る覚えだったよん>メトロの名前


36 名前: 22 投稿日: 2000/10/03(火) 19:15
そーいえばコルスで勝ったのってシエラだっけ?M3だっけ?


37 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/10/03(火) 19:31
>>32
たしか1.6リッタークラスで復帰したはず>ランチア


38 名前: トイボネン・・・ 投稿日: 2000/10/03(火) 23:02
S4・・・

今の技術ならどんな車だろう?


39 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/04(水) 06:04
S4は日本にかなり台数が入ってきているよね。
ランチアランチというランチアのイベントにも何台か来てます。
今年もそろそろ開かれるので興味が有る方は行ってみると良いかも。


40 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/04(水) 06:04
ランチアランチには037のワークスカーも来てるな


41 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/04(水) 06:06
ランチアランチにはトイボネンのワークスS4も来ている。
本物だぞい。


42 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/04(水) 12:58
似て非なるもの 037とβモンテカルロ
あ、似てない?失礼いたしました。


43 名前: 22 投稿日: 2000/10/04(水) 13:08
>42
ライト回りは似てるよね、ってβのパーツ使ったんぢゃ無かったけ??
違ったらごめんね。


44 名前: 名無しさん@おバカいっぱい。 投稿日: 2000/10/04(水) 13:12
たしかキャビン周辺のモノコックは共通だったと思います。>42


45 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/04(水) 14:04
っていうか037の開発ベース車はモンテカルロターボじゃないの?
グループ4だか5だか忘れたが。


46 名前: 42 投稿日: 2000/10/04(水) 14:14
>45
確かそうですね。
で、037って結局フレーム構造になっちゃったんじゃなかったけ?
って全然詳しく無いんですが…


47 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/04(水) 17:47
このすれ、俺的に楽しいからあげ


48 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/05(木) 16:48
安いけど、モンテカルロっていいよね


49 名前: 42=46 投稿日: 2000/10/05(木) 16:55
>48
10年ほど前400万とか不当に高かったけどね。
エンジンフード横に空くんだったっけ?

スコーピオンはライトがやだな。


50 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/05(木) 17:04
>>48

修理は怖そうだ


51 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/05(木) 17:25
>>36
これでよければ使ってちょ
ttp://homepage1.nifty.com/rally43/Models/List/list-j.htm
ちなみにどっちも勝ってます。


52 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/10(火) 05:48

037のデザイナーってフェラーリのデザイナーだっけ
ちがうか


53 名前: げげ 投稿日: 2000/10/10(火) 06:08
037って、ボディデザインがピニンファリーナ
エンジンがアバルト
足回りがダラーラ
というブランドマシンじゃなかったかな?


54 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/12(木) 07:40
ランチアならここ。もりあげて。
http://www.simple1-j.com/k-bbs/kbbs.cgi?bn=130209


55 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/13(金) 08:06
S4買ったよ。ストラダーレだけど。


56 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/13(金) 10:48
>55
凄いね。
日本に何台有るの?
2〜3台かな?
その中で売り物になってる奴が有るとは…。
スゲー不細工な車だけど大事にしてください。

本当ならね。