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日本はドイツ野郎になめられてんだよ
1 名前: 投稿日: 2000/10/05(木) 14:31
http://news.yahoo.co.jp/headlines/mai/001005/dom/07450000_maidomm198.html
>世界第3位の自動車メーカー「ダイムラー・クライスラー」の日本法人が、
>1995年から96年にかけて出た約400億円の為替差益の大半を
>ドイツの本社に移し替えていたことが4日、東京国税局の税務調査で分かった。
>同国税局は今年6月までの調査で、このうち約150億円を申告漏れと認定し、
>約50億円を追徴課税(更正処分)した。本社と日本法人との間で、
>決済方法などをめぐって交わされた協定書の日付を書き換えるなどの工作も行われ、
>巨額差益の経理処理について相談した米国の会計事務所から違法性を指摘されていた。

日本でぼったくって、さらに脱税だとよ。
日本人はドイツ野郎にとことんなめられてんだよ。
わかるか?ベンツ信奉者。


2 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/05(木) 14:49
なめられてるというより法人税が高いから。


3 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/05(木) 20:43
…ドイツは世界一ィィィ。
(人気がないね。このスレッドは)


4 名前: 毒地蔵 投稿日: 2000/10/06(金) 04:50
まあ、経営陣にとっちゃ、ここ(日本)は経済的な植民地なのかもね。


5 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 07:03
日本の法人税って相対的に安いんじゃなかったっけ?欧州各国や米国に比べて。


6 名前: 5 投稿日: 2000/10/06(金) 07:10
すまそ、逆だった。もう歳だ・・・


7 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 11:11
どうしても入って来て欲しく無いT社のリーク?


8 名前: 名無しさん@お腹空いた。 投稿日: 2000/10/06(金) 11:13
ベンツ・クライスラー不買運動せよ!


9 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 11:27
企業の飛ばしや差し替えなんて常識なんじゃ。
日本の企業だって、、、


10 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 11:29
メルセデス・クライスラー為替差益還元セール実施!
10月7日〜9日


11 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 11:58
同盟国なのによ〜、最近冷てーじゃねえか。
一緒に戦ったの忘れたのかよ。


12 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 12:00
日本人はドイツ野郎にとことんなめられてんだよ

いや〜 こう言う人好きだな
頑張れよ>右


13 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 12:25
>12
いや、左かもよ。
右はベンツ好きだし。


14 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 12:28
>11
あの時も日本を利用する事しか考えてなかっただろ
変わってないんだよ、ヒトラーの頃から。



15 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 14:13
なんか輸入品のためにわざとポッカリとスペースを空けているような
日本企業。



16 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 14:41
マジでなめられてる、本当の話だよ。
特に欧州の奴等は酷い事言ってるね。
昨日や今日の事ではない。


17 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 14:49
なめられてると感じるのは、日本人がなめられているからではない。
おまえがなめられているからだ。


18 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 14:53
>16
欧州の人と言っても
人それぞれだよ。
マジで日本のこと好きな人もいるし、その逆も多い。
日本は嫌いでも、特定の日本人は好きとか、
昔の日本の文化は好きでも、今の日本人は好きとか、
はたまた昔の日本の文化好きがこうじて、日本が好きになったとか。

日本もそれ相応の事やってるしね。


19 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 15:22
>13
俺、右ハンドル好き。


20 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 16:46
試作ロットを売り、壊れて帰ってくれば対応。帰ってこなければコスト削減検討。
国産でも良くやる手だけど、BMWやベンツは日本で「先行発売」するそうだ。
国内販売代理店やディーラーたちは日本人だから恨まれないのかね。
ま価格が高かろうがナメられようが好きな車には乗りたいから別にいいや。


21 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 16:52
本当に「立派」なクルマを各クラスで出してほしい、国内メーカー。
買い替え需要ばっか気にしてるから、外車の存在価値が成り立つ。


22 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 16:58
セルシオやカローラはいいチャンスだったのになぁ。
残念。


23 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 17:04
第二次世界大戦開始前、戦闘機のエンジン開発のため帝国陸海軍はドイツの
ダイムラーベンツとライセンス契約を交わした。
この際、、陸,海軍が別々に契約を結ぼうとしたので、ドイツ側が商売上の仁義(?) を通して
親切にも「日本政府として契約すれば金額も半分で済む」と言ってくれたのに 、
軍部当局同士で話し合いがつかず、結局陸海軍別々に時価数十億のライセンス料を払うと言う
とんでもない国費のムダ使いをした。
ヒトラーは「日本の陸海軍は仇同士か」と大笑いしたらしい…

無知は罪也、搾取の歴史は続く…


24 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 17:06
日本の消費者にも問題あり。2〜3割高くなってもいいものは買いましょう。
アクセサリーやら、快適装備ならそれ以上でもすぐカネ出すくせに車自体は
値切ったり、カネの貯めずにハナからローンで買おうとしたり。


25 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 20:43
くやしいけど、外車はキモの部分で泣かせるんだよな。
不便で不経済なのは判ってるんだけど。



26 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 21:40
ドイチェマンセー


27 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 21:44
左ハンドルびんぼくせー


28 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/06(金) 21:46
右ハンドルかねもちくせー


29 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/07(土) 09:09
確かにドイツ車はどれも割高だけどね。
でもベンツやBMWのブランド性に勝るものはないんだよ、日本人には。
BMW3シリーズとアルテッツァやレガシィB4の性能には大差ない、
いやアルやB4のがいいとしても他人に乗ってる車言う時、特に車のこと
知らない人に言う時、俺BM乗ってるんだって言った時とスバルのレガシー
B4乗ってるんだって言うんじゃ相手の反応全然違うでしょう。


30 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/07(土) 09:28
ふざけるんじゃねぇよ。天下のトヨタがフォードやオペル
ごときにナメられてたまるかよぉ。


31 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/07(土) 09:30
確かに世界中で注目の場にヘンテコマント集団を登場させるようなセンス
の国民が作った車に 乗ってる事を自慢できるような洒落たバリュ−を
感じたり求めたりはできないな(笑)


32 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/07(土) 09:32
そうだよな、俺もプライベートではベンツのSLに乗ってるが、
仕事するときはナメられちゃいけねえってんでクラウンのマジェ
スタに乗ってるもんな。


33 名前: sage 投稿日: 2000/10/07(土) 13:02
男は黙ってメルセデス(藁


34 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/08(日) 12:20
誰が見ても一目で高級とわかる車を日本のメーカーは造る気はないのか?



35 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/08(日) 12:26
>>30

転化のトヨタねぇ…クスクス


36 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/08(日) 12:34
>35
トヨタだけは別格だと思いますよ。ホント。企業としてはね。




37 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/08(日) 12:36
企業としては、と言うところは見とめる。
だが、これが世界でもおんなじ評価とは限らないのが面白いところだ。


38 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/08(日) 12:42
そりゃ、西欧の老舗と比べれば新興国の会社なんだからいろいろあるわな。
独逸の老舗なんかと同じ商売やってたら、今みたいには決してなれなかった
だろうし。
今後のことはしらんが。


39 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/08(日) 12:46
TOYOTAに限らず 日本の企業ってオリジナリティに欠けるよねぇ
まぁしかし 模倣上手というのもあながち卑下するものでは無いが
一番実利を得る漁夫だしな

SONYは別格だから 世界経済懇談会とかに出井会長(だっけ?)とか
日本企業のトップとして唯一パネリストとしてよく呼ばれてるよね
HONDAはあと一歩


40 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/08(日) 13:02
利益の移し替えくらいどこでもやってるぞ(w


41 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/08(日) 14:23
と、見せかけた脱税だろ。


42 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/08(日) 15:44
部品(純正)もお高いの?
中古買って、自分でイジくろうと思ってますんで。
部品代が極端に高くなければ、現実的なんですよ。大きな車でも。



43 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/09(月) 18:57
低金利ローンで買う場合と比べてキャッシュだと勉強してもらえるのかな?
そのまま考えたらキャッシュで買う意味ないみたいだから、2%ぐらいの
場合。


44 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/09(月) 20:01
いまやベンツよりカローラの方が優れています。


45 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/09(月) 21:30
>44
どこが?


46 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/09(月) 21:31
コストパフォーマンス


47 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/09(月) 21:34
>46
別のスレに行きなされ。



48 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/10(火) 18:21
>31
オリンピック板荒らししてたチョンだ!!


49 名前: 外人嫌い 投稿日: 2000/10/10(火) 18:34
 ベンツやBMWがほとんどの日本車より良いのは当たり前。だって元々の値段がちがうもの。
これらの車と比べていいのはレクサスなどごく一部の日本車だけ。ほとんどの日本車はオペルやフォードと
比べるべき。同クラスの車を比べるとドイツ車の耐久性は日本車より上、30万キロくらいなら問題なく走れる
ただ細かい故障が多し。全体的な仕上げが雑。部品代高し。ディーゼルエンジンの技術は日本より格段上なので
ヨーロッパで乗るメリットはあるけど日本で高級ドイツ車に乗るメリットはほとんど無し。


50 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/10(火) 22:14
スパ24耐か何かで出ていたBMのワークスのディーゼルは
バカっ速だったなぁ・・・。
他の非ディーゼルのチューンドマシーンが全然相手になら
なかった。ディーゼルと侮る無かれ!