■ ■嗚呼、この瞬間がトヨタ車だね。■■

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1 名前：餅。投稿日： 2000/10/12(木) 19:42: ついでにこれも。
2 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 19:46: 運転していてアクビが出た時。
3 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 19:48: トヨタの高級車と呼ばれるものに乗って車酔いした時
4 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 19:50: ドノ車に乗っても
ソファに座ってるかのよう～
5 名前： ももも 投稿日： 2000/10/12(木) 19:51: 運転してても実感がないとき・・・　（欠点だとは思わんぞ）
6 名前： ↑↑ 投稿日： 2000/10/12(木) 21:00: 結局これを長所ととるか短所ととるかでホンダヲタとの違いがでるんだろうな。
俺は嫌じゃ。
7 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 21:08: せーるすまんのつくりわらい。
8 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 21:08: 130クラウンの内装を剥がして、見た目と見えないところの
落差に驚いたとき。
9 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 21:13: ディーラーに入ったとき、まったく無視されたとき。
これはこれで良いけど・・・
10 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/10/12(木) 21:40: 三本のおっちゃんに
「こん棒があったら、ぶん殴ってやろうかと思った」
と、言わせたとき。
11 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 21:41: でも、セルシオはほめてたよ
12 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 21:45: ボンネットを開けると、エンジンよりも周りの作りの方が気になる。
13 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 21:53: 雑誌にスープラが「日常的な車」と評されていたとき。
14 名前： ↑↑ 投稿日： 2000/10/12(木) 22:00: 特別ではないでしょう。
15 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:03: ＞14
そうなの！？知らなかった・・・
16 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:03: >>11
神奈川でトヨタをいぢめる事は無理でしょう。
17 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:04: ＞16
政治家とか土建屋系なの？
18 名前： 16 投稿日： 2000/10/12(木) 22:09: K
19 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:09: しつこいセールスマンにつかまった時。
「嗚呼、この瞬間がトヨタ社だね」
20 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:11: ＞18
ちょん？
21 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:13: >>20
ぴんぽーん
22 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:14: >21
モランボソ？
23 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:17: ＞22
モンダリル？
24 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:20: >23
口っテ？
25 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:20: 22-23　お前らもk?
26 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:21: >25
お前だってT
27 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:22: ぷさんこーへ帰れ
28 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:23: にゃんころ
29 名前： 25 投稿日： 2000/10/12(木) 22:24: ぼくちゃん、キティだよ(藁
30 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:26: T=Kって事でお終い
31 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:28: 結局トヨタはどうなのよ?
32 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:31: どーなの
33 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:33: ちょんとだけよー
34 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:45: あれれー、事実なのかしら
トヨタ関係者のカキコきぼーん
35 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:57: ----------タブー--------------
36 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 22:58: タブーだったの？
37 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 23:11: マジまじお??
38 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 23:31: つまらない車しか売らないところ。
39 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 23:37: コリアじゃないっしょ
40 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 03:30: このスレ途中から怖えーよ（藁

親父がずっとトヨタに乗ってるけど、新車から6.7年目でヒカリ物が曇ってきたり
マウント・ブッシュ類がへたっていきなりポンコツっぽくなるところ。
「そろそろ買い替えモードじゃない」ってか？
41 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 03:33: 最近の車って６～７年ではブッシュ類がへたらないの？
42 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 03:45: >41
「むかしはもっと早くへたったぜ！」ってことです？
43 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 04:24: >>39
あなた間違ってますぅ
44 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 04:42: 車を見にディーラに煎って、話しかけられた営業の人と話していて、
徐々に買いましょうよ～てな言葉が増えてきたとき。
45 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 04:50: ＞４４
そりゃどこでも一緒だ（一部メーカーはそれが無いしやる気も無い）
46 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 05:55: 西から昇ったテポドンが　　　東に落ちる（マンセー！　マンセー!）

これで　いいのだ　　（アンニョン　ハセヨー！）
これで　いいのだ　　（ツングル　　ムニダー！）

チョン　チョン　バカチョン　バカ　チョンチョン

キチガイ国家だ　　バーーーーーカ　チョンチョン！！！！

　　　＿＿＿＿
　　Ｙ／ニニ|>o<|＼
　／／/＼＿＿＿＼
　|／ /　＝＝＝ | ￣
　|　 /　　　・　・ |
　＼（6　　（_λ_）＼　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/ 　　＿ ||||||| ＿|　　　　　　＜　　　チョンなのだ！！
　　|（（＼□￣□／|　　　　　　　｜
　　＼　　￣￣￣　ノ　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|了
/　　　　　　|：　　|￣￣￣￣
|　　|＿＿＿＿_＿|
|　　|　|　|　|　|　|　|
47 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 09:11: >ALL

トヨタがKじゃなくて
神奈川のでぃーらー経営者がKなのよ～
勘違いしないでね。
48 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 09:23: んー納得
49 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 09:28: でも、トヨタってズルイよね。
50 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 09:30: 土日盆暮ドライバーの８割はトヨタ車。
51 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 09:43: エンジンルームを見ても、なんの感動も湧かなかった時。
52 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 09:46: 高速道路の追い越し車線で大名行列作って先頭に必ず鎮座してる時。
53 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 09:48: >47
でも、チョー社長ってアレじゃ・・・・・。
54 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 09:56: 乗ってみたとき。
55 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 10:02: 乗って不満も感動も無い時。
56 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 10:03: 人生つまらんなぁ、と思った時。
57 名前： 名無番長 投稿日： 2000/10/13(金) 10:14: あげ
58 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2000/10/13(金) 10:40: 昨日、アムラックスでセル塩見たんだけど、内装なんかは雑誌が騒いでる
程、凄く高級！という感じはしなかった。
そのかわり、カローラの内装にはビックリした。（シートの座り心地は安
っぽいけど）なんかセル塩と大差ないような．．．

やっぱ俺には高級品を見る目がないんだろうね（ｗ
59 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 10:49: スタンドで水抜き剤やらワイパーブレードの交換やらエンジンルームの
点検などを執拗に勧められる時。トヨタに乗ってると完全に無知なメカオンチ扱い。
60 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2000/10/13(金) 11:10: 車内のにおい。

普段、仕事でトヨタに乗ってるんだけど、休日友人の車(トヨタ）で遊びに行っても、
あの匂いのせいで急に日常に戻された感じがして楽しい気分が台無しになる。
61 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 11:22: ＞６０
わかるわかる。
62 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 12:37: ｂＢの内装良いよね。
63 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 14:47: しゃチョー
64 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 14:52: おねぇさんのパンツに血がついてたの・・・
ケガしているのに、おしごと大変だね。。
65 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 14:54: >>64
しょチョー?
66 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 14:59: >>65
つまんない
67 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:16: 放置プレー開始
68 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:19: どこのメーカーの車も大して匂い変わらないぞ
煙草臭いのは勘弁だけど
69 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:20: 話しを元に戻すと
トヨタは挑戦人って事で終わりなの?
70 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:22: そのとおりだ。ヤマトの蕭君
71 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:27: えー、嫌だなー
ヴィッツ欲しいのにー
72 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:33: グレードの上下関係がはっきりとしているところ。
73 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:35: ヌメヌメした感触
74 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:37: ぶっこわせー
75 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:39: カローラが変わった。＜ぶっこわせー
76 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:44: セクシーなところ
77 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:45: >>76
でも、チョンだよ
78 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 15:52: ああ、鬱だ死のう
79 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 16:00: ＞78
死んだ?
80 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 16:28: どうして荒れているのかレスを全部読んでみようね。
81 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 16:59: バカばっかりのトヨタヲタ
82 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 21:26: >101
ヲタとはそういうものだ。
83 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 21:53: 発表直後は雑誌で絶賛。
一年たったら評価が一変。
広報チューン？
他のメーカーも一緒だがトヨタは多いぞ。アルテッツァは何処へ逝った？
84 名前： (有）如月工房 投稿日： 2000/10/13(金) 22:18: 　今トヨタ乗ってるケド、もうトヨタは乗りたくない！！。
　アフターフォローが最低。日産やマツダがちゃんとフォローするから。
85 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 04:53: >105

日産？？？？？？
86 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 05:02: ３５年前の話クラウン
カックンブレーキ
シンクロ機能がないので、ギアチェンジに車外
カーンという音が響く。
技術の日産はそう言う事が無かった。
87 名前： ぐっさん 投稿日： 2000/10/14(土) 17:58: 他社にヒット車種が出ると、
暫くすると一割引きぐらいの価格で、
似たような車が出たとき。
88 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 20:38: タクシーを見たとき。
さすがトヨタ。
駅をおりれば、クラウン、コンフォートだらけ。
（個人タクを除く）
89 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 21:05
90 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 21:07: 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
Λ＿Λ　　|　君さぁ　こんなスレッド立てるから　　　　　　　　　|
（　´∀｀）＜　厨房って言われちゃうんだよ　　　　　　　　　　　|
（ ΛΛ つ＞―――――――――――――――――――‐＜
　( ﾟДﾟ) ＜　おまえのことを必要としてる奴なんて　　　　　　　 |
　/つつ　　|　いないんだからさっさと回線切って首吊れ　　　　|
　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／
91 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 21:12: 俺は見た事ない
92 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 21:14: トヨタディーラーの皮をかぶったちょーせんじん
93 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 21:16: がいしゅつです
94 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 21:43
95 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 21:47: アルテッツァにワゴンを追加するのは本当か？
嗚呼…この瞬間が本当にトヨタって会社だよなぁ･･･
96 名前： (有）如月工房 投稿日： 2000/10/14(土) 21:54: 　ディーラーに入ったときはペコペコするが、買うと知らんぷりなのがトヨタディーラー。
　ディーラーに入ったときは「あ、いたんですか？」という対応をするが、買うと定期的に家に
　寄ってくれるのが日産＆マツダディーラー。
97 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 22:05: ホンダも基本的には売りっ放しね。
一応ホンダファンだけど。
98 名前： (有）如月工房 投稿日： 2000/10/14(土) 23:26: 　田舎だとその＞１１７の傾向がある。トヨタディーラーに要注意！！。
99 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/14(土) 23:31: >117
ウチのトコは買わなくても来るよ。日産。
とりあえず日産車ユーザーのトコに来る。
車を売りに来るんじゃなくて点検とか整備とかで・・・。
100 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/15(日) 11:45: ＞120
お客様は大切にしないとね。日産。
101 名前： (有）如月工房 投稿日： 2000/10/15(日) 18:43: 　まあ、バブル期のツケが回ってきたんだなきっと。でもうちでは、この１０年くらいは、
　同じセールスマンが売るグロリアを乗っている。もちろん今はＹ３４。本当にマメだよ～。
　その人は同じ営業所の中では、トップの人らしい。良かった～こういう人に巡りあえて。
102 名前： ぐっさん 投稿日： 2000/10/16(月) 15:51: 赤土氏が必死になって擁護してるとき。
この方、ホントにトヨタやシューマッハは好きなんだろうけど、
モータースポーツや車を愛してるようには思えないんだよなあ。
103 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/16(月) 16:13: ４ドアＨＴ４車種をいきなり生産中止にした時
104 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/16(月) 16:24: 下取りに出して良い値段で引き取られた時
105 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/17(火) 12:27: 必死にＷｉｌｌＶｉをＣＭしてる時。
106 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/18(水) 17:36: これっていう特徴がない。
107 名前： (有）如月工房 投稿日： 2000/10/18(水) 19:47: すぐにマイナーチェンジをする。買って９ヶ月でビックマイナーすんなー。
　カロゴン！！。カローラツーリングワゴンと呼べ！！。
108 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/18(水) 19:51: カローラフィールダーはなんと略せばいいかね？
109 名前： (有）如月工房 投稿日： 2000/10/18(水) 22:16: >108
とりあえず「カロフィー」とはいかがかな？。
110 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/18(水) 22:25: カロフィーなんて呼びやすい略称はカローラにはもったいない。
なので、カールダーとかは？
111 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/18(水) 22:25: >>109
シルフィー？？
112 名前： (有）如月工房 投稿日： 2000/10/18(水) 22:33: >111
ワシもそう思う。カローラ・シルフィーとか←アホ！！。
113 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/18(水) 22:36: 15万キロオーバーしてもオイル漏れが無いのを確認した時。
日産ではこうはいかない。
114 名前： (有）如月工房 投稿日： 2000/10/18(水) 22:50: 　まあ、最低自分は「トヨタ」が大嫌いになったことは間違いない。
　あと、「コンフォート」は現場（タクシー＆教習車）では
　ものすごく最低らしい。サスがヤワだから下り坂を降りる時もメチャ怖いし、
　教習車だと、小柄な教習生はドラポジがとりづらいらしい。
115 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/19(木) 12:05: ＞114
確かに、社長の「こだわり」が無ければ買わないよね。
走ってるタクシー見ても、クルー率高し。
116 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2000/10/19(木) 12:22: アイドリングは異様に静か。走り出したら安っぽいエンジン音がしてきて、
レッド7200なのに4500から上は壊れるかと思うほど振動がひどくなって
ビビッテおもわずスロットを戻したときかな。
117 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/19(木) 12:25: 家のオヤジが「車買うかぁ。」と新聞を見て言ったとき。

そのページの広告はビスタだった。
118 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/19(木) 12:27: >>117
ビスタいいよ。ステイタスが無いけど侮れない。
中は広いし乗り心地もいいし燃費もいいし。
119 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/19(木) 20:22: ＞118
良いとは思うけど、売れてるのか売れてないのか判らない所がトヨタ。
120 名前： (有）如月工房 投稿日： 2000/10/19(木) 20:30: 　　＞１１７
　　クルーに乗りなさい！！。
121 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/19(木) 20:33: クルーの市販車に乗ってみたい・・・
122 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/19(木) 20:35: クルーかっこわるい
123 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/19(木) 20:38: ＞122
アルテ・インプ・B4よりゃ、まし
124 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/20(金) 04:32: >>123
本当か？本当にそう思うのか？？
125 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 17:46: トヨタのあのマークはなんとかならんのか！

２ＣＨで「下向きチ●コ」と書かれていたのを読んでから、
それ意外に見えない！！

海外でもあのマークなのか？
126 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 17:53: 勝手にドアがロックされる時。
陸橋の下を通過する度に勝手にパッシングする時。
そんなマヌケな装備を高級だと褒め称えている老人たちを見た時。
127 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 17:58: 荒れた路面を走るとステアリング動作と違う方向を向きたがる
ヤワな足まわり。
128 名前： age 投稿日： 2000/10/21(土) 18:35: age
129 名前： (有）如月工房 投稿日： 2000/10/21(土) 20:08: >１２５
　そう。海外でもトヨタはあのＩＣです。だから高級感あふれるレクサスは｛Ｌ｝なの。
　そう考えると、マツダや日産のＩＣは好き。
130 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 20:08: ＞１２８
死ね
131 名前： 128 投稿日： 2000/10/21(土) 21:36: ＞１３０
死んだ。
132 名前： ウパー 投稿日： 2000/10/21(土) 21:36: ＞１２７
それってトヨタ車だけなの？
荒れた路面でヒクヒクした動きするのは全車共通かと思ってた。
スバル車にでも換えよっかなー。
133 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 22:07: ＞１３２
バカだね。氏にな
134 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 22:09: そういや木下がＪ’ｓティーポでヤリスと
ヴィッツの比較して散々こき下ろしてたなあ。

タコメーターが無い、ダンパーが細くなってる、防震材が減ってる、
ウェザーストリップが２重だったのが、一本になってる、とか・・・。

いくら「交通事情や購買層が違う」からといって
国外仕様と国内仕様でここまで差を付けるのか・・トヨタ！！
135 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 22:41: 女にウケた時。
136 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 23:19: それは女に評判が良かったって意味の「うけた」？
それとも大爆笑されてしまった時の「うけた」？
137 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 23:23: 女が釣れた時。
138 名前： １３６ 投稿日： 2000/10/21(土) 23:39: ＞１３７
マジ？トヨタの何で釣れたの？新型セルシオか？
でも、トヨタ乗りは「良い旦那」にはなりそうだよな。
結婚するにはいい男。
親に会わせる時、ランエボとかに乗って来られちゃ（藁
でも、ホンダに乗ってる若い男と不倫されそう（藁
鬱だ氏能～。
139 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 00:15: 厚揚げ
140 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 00:35: 「俺はベンツだ」と勘違いしてるアリストを見たとき
141 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2000/10/22(日) 00:39: ヴィッツＲＳ（まだ出てないけど）に、ターボでもつけようかな、なんて言ったら、
友達に危険だからやめろと言われました。なぜかと聞いたら、ボディの剛性が足りないだとか、
足もショックも危ないだとか、ブレーキも危ないだとか、ブッシュも甘いだとか言われ、
「甘い」なんて捨て台詞を吐かれました。
グランツァＶも、クレームの嵐だったなどと聞かされました。
ターボキットも出てるんだし、大丈夫だという私の認識は甘いのでしょうか？
マジレスお願いしまし～。　レス違いなので、一応sageます。
142 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 00:43: >タコメーターが無い、ダンパーが細くなってる、防震材が減ってる、
>ウェザーストリップが２重だったのが、一本になってる、とか・・・。
少なくとも、ほとんどがATなヴィッツにタコメーターは要らんでしょう
143 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 00:47: オートマにタコメーターは実際の所　必要ですか？
144 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 00:50: ＞１４１
あなたはそうやってなんでも人の意見を鵜呑みにするのは危険です。
親が言った、友人が言った・・・だから何？　欲しければ買えば良し！
まだ出てもいない車をインプレしてる友人はかなりイタイよ。
ＲＳのようなホットバーション出すならトヨタでなくてもしっかりその部分は補うでしょう。
知ったかな友人に忠告してあげてください。

「ホンダ信者キショイ」または「日産基地外サイテー」
145 名前： >143 投稿日： 2000/10/22(日) 00:50: 要らん。
146 名前： ヲタオヤジ＠通りすがり 投稿日： 2000/10/22(日) 00:52: >142.143
タコは要らないが、あとの物は全部欲しいなぁ。

＃来年あたり家族に買うかもしれんのだ。
147 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 02:17: ステアリングも違うんですよ
欧州仕様の方がクイックです
148 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 02:18: 古いクラウンがリアサスがずっと
お尻を下げて走っているのを目撃したとき
149 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 02:27: ＞１４８
それってトヨタじゃなくて、所有者に問題ありだな
150 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 02:35: あと、古いマークⅡ
トヨタ車って車齢重ねるとそうなっちゃうんですか？
151 名前： 突撃ドキュソ！！ 投稿日： 2000/10/22(日) 02:45: ＞１４４
スバリストかマツダかいすゞ乗りだったりして（藁

＞ＲＳのようなホットバーション出すならトヨタでなくてもしっかりその部分は補うでしょう。
トヨタだから心配。トヨタ車はあんまり実走行テストで詰められてない感じがする。
レビン・トレノの６速ギアレシオとか、机上の計算でしか決定してないんじゃないかとすら思える。

ちなみに俺はグランツァＶ買って４ヶ月で崖に突っ込んだドキュソ！（藁
出たばっかのゴアとエアバックを身をもって体験。俺は原辰則か！！
まあ、俺の腕の無さと頭の悪さが最大の問題だが、暫く後のグランツァＶのサスは堅くなってた。
初めて聞いたけど「クレームの嵐だった」というのもわからんではないなあ。
サスへにゃへにゃやったし、ロールしすぎでリアすぐ出てたし、ブレーキ効かないし。
まあ、乗り心地が良い・・・とも言えるが。

＞１４１
ヴィッツ自身も極初期型は溶接数ケチってて強度的にやばいという話も聞くし
出てすぐ買わずに、ちょっと様子を見た方がええんでないかい。で色々話を聞いて、
１４４が言うように、欲しければ買えば良し！怖くなったら止めれば良し！

ただ、アルテッツアのスレを見ても分かるように過大な期待はトヨタ車には出来ないかな。
152 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 02:59: ＞１５１
自称ドキュソのおまえに言われても全然説得力無いから
まぁ、おまえがドキュソだと言う事が良くわかったよ
早く寝てくれ
153 名前： 突撃ドキュソ！！ 投稿日： 2000/10/22(日) 04:34: ＞１５２
いや～ドキュソやけん、全然眠く無いっちゃん（藁
でも間違った事は言っちゃいないよ。
欲しければ買えば良し！怖くなったら止めれば良し！
154 名前： 突撃ドキュソ！！ 投稿日： 2000/10/22(日) 04:48: まあ、１５２に対する冗談はさておき・・・
トヨタでも、他のメーカーでも最終的にいろんなセッティングを決定する人がいるだろう。
俺の場合、トヨタのその人好みのセッティングが合わないのかもしれないし、
俺が合わないからといって、他の人も合わないかどうかは分からない。
余裕があるなら待って情報を集め、可能なら試乗し、
それから買うか否か決めても良いんでないかい。

１５２さん、たかだかドキュソに言われたぐらいで焦るなや～。
155 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 08:55: age
156 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 09:13: さらしage
157 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 12:00: 広告では非常に良い車のようだ！
スペック・能書きも色々「世界初」！
こいつは良い車だ…

と思って買うと失敗する。まあ、悪い車ではないけど。
～～嗚呼、この瞬間がトヨタ車だねえ～～。
158 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 12:03: でも、価格を考えるとみんな納得してしまうのじゃ！
159 名前： １５７ 投稿日： 2000/10/22(日) 12:21: >158
そ～なんですよ。
同車格だと、トヨタ安いのに、内装とかは高そうに見える。
他スレじゃないが確かにトヨタの「化粧」は天下無敵。
まるで飯○愛（ｗ
160 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 12:29: 飯○愛は真っ黒だ
それはどうでもいいことだが
161 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 12:30: 締まらないぞ
162 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 12:59: がばがばで過去を消したがってる？
163 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 13:14: でも自己暴露本だすらしいぞ

ところで、トヨタは飯○愛ってことか？
最近のトヨタのエンジンは黒いが（ｗ
164 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 13:15: ほんとだ！
黒ばっかだ。
165 名前：あい投稿日： 2000/10/22(日) 13:15: いや～ん♥
166 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 13:36: 愛はトヨタに乗らないだろうし、
愛に乗ってる男もトヨタには乗らないと思うぞ。
167 名前： あんた偉い 投稿日： 2000/10/22(日) 14:16: どっちもドキュンだからね…
168 名前：み投稿日： 2000/10/22(日) 17:33: 昔のクラウンとマーク２でライト同じところにあるフォグランプつけて走る奴見たとき。まぶしいちゅうねん。
169 名前：あい投稿日： 2000/10/22(日) 17:38: みてみて、＼彡((*))彡／
170 名前： 日本一 投稿日： 2000/10/22(日) 18:20: モデルチェンジ後、新型に乗り換える気がおきないところ

トヨタのモデルチェンジってコストダウン+陳腐化の事なんだ

エステマやランクルが良い例だろう
171 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 18:21: うわっ、真っ黒…。
で、これはトヨタの社員の腹の色を表してるわけ？
それともトヨタの将来…？

…「ホンダ信者キショイ」または「日産基地外サイテー」
…自分で突っ込んでおきましょう…。
172 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/22(日) 20:19: 　トヨタよ４Ａ－ＧＥを消すな！！。あ、まだスプリンター・カリブにあるか・・・。
173 名前： age 投稿日： 2000/10/22(日) 22:56: age
174 名前： age 投稿日： 2000/10/22(日) 23:25: 油揚げ・・・ドン平？
175 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 04:06: http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=972240368&ls=50

マルチポスト禁止。
176 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 04:09: １０年以上前のモデルの部品が共販から買えた時。
177 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 04:10: 細部の作りがいい事。インテリアの材料も耐久性がある。
178 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 04:12: >176、177

マルチポスト禁止（ﾜﾗ
179 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 04:18: うぇーん
180 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 05:02: グレードの高い車でもスチールホイールの時。
181 名前： ヲタオヤジ 投稿日： 2000/10/23(月) 06:28: 高速道路の継ぎ目で、ケツがゆさゆさ上下に揺れて止まらない
セダンを見た時。
182 名前： いやがらせ 投稿日： 2000/10/23(月) 12:04: 151 名前：突撃ドキュソ！！投稿日：2000/10/22(日) 02:45
＞１４４
スバリストかマツダかいすゞ乗りだったりして（藁

＞ＲＳのようなホットバーション出すならトヨタでなくてもしっかりその部分は補うでしょう。
トヨタだから心配。トヨタ車はあんまり実走行テストで詰められてない感じがする。
レビン・トレノの６速ギアレシオとか、机上の計算でしか決定してないんじゃないかとすら思える。

ちなみに俺はグランツァＶ買って４ヶ月で崖に突っ込んだドキュソ！（藁
出たばっかのゴアとエアバックを身をもって体験。俺は原辰則か！！
まあ、俺の腕の無さと頭の悪さが最大の問題だが、暫く後のグランツァＶのサスは堅くなってた。
初めて聞いたけど「クレームの嵐だった」というのもわからんではないなあ。
サスへにゃへにゃやったし、ロールしすぎでリアすぐ出てたし、ブレーキ効かないし。
まあ、乗り心地が良い・・・とも言えるが。

＞１４１
ヴィッツ自身も極初期型は溶接数ケチってて強度的にやばいという話も聞くし
出てすぐ買わずに、ちょっと様子を見た方がええんでないかい。で色々話を聞いて、
１４４が言うように、欲しければ買えば良し！怖くなったら止めれば良し！

ただ、アルテッツアのスレを見ても分かるように過大な期待はトヨタ車には出来ないかな。
152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2000/10/22(日) 02:59
＞１５１
自称ドキュソのおまえに言われても全然説得力無いから
まぁ、おまえがドキュソだと言う事が良くわかったよ
早く寝てくれ

153 名前：突撃ドキュソ！！投稿日：2000/10/22(日) 04:34
＞１５２
いや～ドキュソやけん、全然眠く無いっちゃん（藁
でも間違った事は言っちゃいないよ。
欲しければ買えば良し！怖くなったら止めれば良し！

わらた（藁
183 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 12:13: 外見は小さいけど中は広い事で売ってるヴィッツやファンカーゴが、
マーチやデミオなんかと並ぶと実はデカイ事に気付いた時。

あと、カーゴルームの広さはトップクラスの
カルディナやアルデオが、背の高さもトップクラスだった時。

この時、別の意味で「さすがトヨタやってくれる。」と思った。

おしまい
184 名前： 揚げ玉ぼんばー 投稿日： 2000/10/23(月) 20:41: 「やはりトヨタ車は天下無敵なんですね」
などというスレを見たとき。
…トヨタの社員？
185 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/23(月) 20:59: 　＞１８４
　うむ。その可能性は高い。バカ虚人ファンと一緒。もうトヨタだけは・・・。
186 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 21:02: (有)如月工房殿
今の２chの状態では煽りになってしまいますよ。
187 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 21:03: バイク乗ってると、ほんと車ってウザイ。
バイクで（法廷速度で）走ってても、平気で幅寄せしてくるし
ほんとウザい。バイク乗りのほうがよっぽどマナーいいぞ
188 名前： ↑はもう少し頑張ってみよう 投稿日： 2000/10/23(月) 21:07: 煽り文の中の「法定速度」が「法廷速度」に
なっているのが　もの悲しや
189 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 21:10: どっちも一緒じゃ

　こういうとこに書き込みするおまえもきっとマナー悪い

悪いのに気が付かない自己中だな
190 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 21:22: レンタカーを使い終わって、
運転しててスッゲ～つまらないけど
確かに壊れないし燃費もいいなと思った時
191 名前： ぐっさん 投稿日： 2000/10/23(月) 21:37: 亀レス失礼。
オートマでもタコメータ、有った方が良くないですか？
オートマの調子見るとき、フルブレーキかましながら
フルスロットル開けてみて、タコメーターで調子を見る・・・
という手法が有るんですが・・・。
192 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/23(月) 21:58: トヨタだけは私が目が黒いうちは、自分の孫の代まではのらせない！！。
193 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 22:01: ＞192
その頃でもトヨタが１社でやってたら、それはそれでスゴイと思うよ。
194 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/23(月) 22:20: >193
　まあね。
195 名前： 二日酔い 投稿日： 2000/10/23(月) 23:34: あげた
196 名前： ラッキー 投稿日： 2000/10/24(火) 00:13: ワンプライスなのに「ホンダ」といったら値引きしたとき
197 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/24(火) 00:45: >190 ほぼ同意。ただしトヨタレンタの場合のみ。以前他社で借りた
スターレット（ノンターボ）は真っ直ぐ走らんし、暖房途中で壊れる
し、燃費が9km/lだった（普通は余裕で15km/l以上）。
198 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/24(火) 13:35: ＞196
実際は引いてるよ。
ワンプライスの為に売れなかったら意味無いし、
値引き交渉を省略する為のシステムだからね。
つまり、その手の雑誌見ていくヤツ多いって事だ。
199 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/24(火) 14:09: 車なんてこだわってもしょうもないね、と思えたとき。
200 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/24(火) 14:16: 記録に残るが記憶に残らない車が多い
201 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/24(火) 18:03: >２００
　そのとお～り。
202 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/25(水) 21:41: トヨタの名車もそれなりに有るけど。
203 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/25(水) 21:57: 　＞２０２
　トヨタ２０００ＧＴは実車見たことがあるが、かっちょいい～。
204 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/25(水) 22:02: ヨタ８が走ってるの見たことあるけど、
いわゆるクラシックカーだったよ。
205 名前：乾餅投稿日： 2000/10/25(水) 22:06: ＞204
　ヨタ8より、パブリカの方が好き。水平対向萌え～。
206 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/25(水) 22:11: トヨタ車は全体的にブレーキの効きが甘い気がする。
207 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/25(水) 22:16: サイドブレーキがすぐ逝ってしまう。
208 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/25(水) 22:16: トヨタ車は全体的にデザインの詰めが甘い気がする。
209 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/26(木) 11:48: ＞205
パブリカか。形を思い出せん。
かなしい・・・
210 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/27(金) 15:39: リサイクルがどうたらオーナーもそのほうがコストが安いとか
炒っておきながら評判が悪いとわかるとしれっとカラーバンパーに
しちまうあたり。
所詮ポーズだけかあ
211 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/28(土) 12:36: トヨタのリサイクルってどんなの？
212 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/28(土) 14:10: フロアパンやエンジン、駆動系を各モデルで数世代使い回すこと＞リサイクル
213 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/28(土) 14:22: ＞212
設計のリサイクルなのね。
つーかそれって単なる使い回しぢゃん。
214 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/28(土) 14:24: ＞212
なるほど。
確かにリサイクルに積極的だね。トヨタ。
215 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/28(土) 17:46: １Ｇもまだ使ってるし、さっさと２Ｌ６気筒を新開発しろ。
216 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/28(土) 18:15: ＞215
見えない所に金は使いません！
217 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/28(土) 18:17: ＞２１６
　そりゃそうだ。
218 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/28(土) 21:06: それだけ基本性能がいいのか？。１Ｇは。
219 名前：乾餅投稿日： 2000/10/28(土) 21:16: 生産性がいいのでは？。
220 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/28(土) 22:03: >２１９
　あ、だから２０年も生産してるのか～。
221 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 11:48: お客様から音がちがうとクレームが入るので新しくできません。
222 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 12:24: ４リットルV8なのにガンと踏んで低速トルクが無いとき
んで、高いのに足がどたどた。
やっぱりとよた～
223 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/30(月) 20:23: ＞２２１
　そういや、クラウンのユーザーは変な音がするとすぐにクレームを入れるらしい。
　
224 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 20:26: １Ｇは永久に使い続けるような雰囲気だよね。
いったい何回改良してんだ？？
ＶＶＴ－i付きで１Ｇ－Ｇ復活させてくんねーかな。
225 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/30(月) 20:30: ＞２２４
　もう１Ｇは、トヨタエンジンの「長嶋茂雄」みたいなものだから（笑）。
226 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 20:38: >>224
激しく同意。
そんで、そのエンジンどの車に乗せる？
マークⅡorアルテッツァ辺りが無難か。
227 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/30(月) 20:53: ＞２２４追加。
　「我が１Ｇエンジンは、永久に不滅です！！」（爆笑）。
228 名前： 224 投稿日： 2000/10/30(月) 20:57: >>226
VVT-i１Ｇ－Ｇが復活したとしたら
やっぱりアルテッツァに載せてほしいよね。
６気筒であーいったツインカムなら
多少遅かろうが全然ＯＫなんだけどなあ。
要は雰囲気。
１Ｇ－Ｆじゃやっぱり萎えちゃう。
229 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 20:59: さすがに（爆笑）はイタすぎる。
230 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/30(月) 21:04: ＞２２９
　むう。
231 名前： あんこ 投稿日： 2000/10/30(月) 21:07: どうせなら（核爆）にして欲しかったです。。。
232 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/30(月) 21:29: ＞２３１
　じゃあ訂正して、「我が１Ｇは永久に不滅です！！」（核爆）。
　これでいかがでしょうか？。
233 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 21:32: サム
234 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 21:34: でも違反車両になるのね・・・
235 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/30(月) 21:48: ＞２３２
　うわ、自分で書いたのに寒い・・・。
236 名前： あんこ 投稿日： 2000/10/30(月) 21:51: いい感じに寒くって、いい感じです。
237 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 22:45: 板金のフレーム修正機の販売点の人に、
スターレットやコロナのＧＯＡはパッチを当てただけ物って言われたとき。
238 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/30(月) 22:51: ＞２３７
　へ～。初期のＧＯＡはつぎはぎだったんだ～。よくこれでオフセット衝突に
　耐えれるな～。
239 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/30(月) 22:51: ＞２３７
　へ～。初期のＧＯＡはつぎはぎだったんだ～。よくこれでオフセット衝突に
　耐えれるな～。
240 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/30(月) 22:51: ＞２３９
　二重カキコすまん・・・。
241 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 22:52: ＞239・240
耐えられなかったんですよ。（硬直
242 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 23:12: トヨタの衝突安全ボディってＣＩＡＳ（サイアス）って言ってたの覚えてる？
一気に基準があがったのか、みんなＧＯＡになっちゃたけど。
加藤紀子のＧＯＡの印象が強かったから？（誰もおぼえてないだろーなぁ…）
243 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/31(火) 11:14: つぎはぎっていうのはアレですが
マイナーチェンジでＧＡＯになるんだから
苦労して補強したんだろうね。
244 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/31(火) 11:27: >>242
ＣＩＡＳか、なつかしい。
当時のトヨタグルマのカタログには全ての車種載ってる。なかなか強調してある。
245 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/10/31(火) 20:45: ＣＩＡＳは９０年代初頭のヨーロッパでカローラクラス（サニーとかミラージュとか）の
オフセット衝突実験をやったのだが、日本車の中では当時のＡＥ１００系が優秀だったのだ。
一番ひどかったのがホンダシビック。ＧＯＡに負けていないな～ＣＩＡＳ。
246 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/11/01(水) 16:35: まだＣＩＡＳボディのクルマは、まだ生産してる。それはＡＥ１００型「カローラ＆スプリンター」バン＆ワゴン
（先ごろのマイナーチェンジで、カローラビジネスワゴンはカローラアシスタに改称）である。
あと２年くらいは生産するらしいが・・・。
247 名前： あんこ 投稿日： 2000/11/01(水) 17:17: (有)如月工房さんて詳しいですねー
ｶｯｺｲｲ!!!!
248 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/11/01(水) 17:29: ＞２４７
　誉めてくれてサンクス！！。
249 名前： あんこ 投稿日： 2000/11/01(水) 17:45: １ＪＺ－ＧＥと２ＪＺ－ＧＥって
最近直噴化されたじゃないですか？
それで形式名見たらＧＥではなくＦＳＥになってるんですけど
これって、もしかして改良されたＧＥがでる前兆なんでしょうか？
もしそうだとしたら
いまの１ＪＺ－ＧＥって６，０００以上回らなくなってるんですけど
せめて７，５００くらいまで回るようになって欲しいですー。
250 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/01(水) 17:51: >249
ノーマルなんて高回転で燃料濃くしてるんだから、どーしょーもないって。
251 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/11/01(水) 20:12: トヨタは結局「耐久性」が命だから・・・。
252 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/01(水) 20:18: ↑誉められることではあっても、けなされることではないと思うが・・・。
253 名前： （有）如月工房 投稿日： 2000/11/02(木) 21:59: ＞２５２
　耐久性を維持したいなら、ホンダみたいに高回転型にはならんだろうが。
254 名前：￥投稿日： 2000/11/02(木) 22:02: TOYOTAの文字を見た時
255 名前： （有）如月工房 投稿日： 2000/11/02(木) 22:14: ＞２５４
　あのＩＣマークを見たときも？。
256 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/02(木) 23:35: 妙なキャラを使ったＣＭを目撃した時
257 名前： 日本一のぬいぐるみ師 投稿日： 2000/11/02(木) 23:54: >妙なキャラを使ったＣＭを目撃した時

ダンシングベビーのこと？

ま、このへんは元がダイハツ車だから過激に印象づけないと
忘れられるからね。でもアトレーは暴走してると思う....

そういや、イプーやらノアやこするカモとか自前でのキャラ
作りも得意だな。ドラえもんのように金を使わず、子供たち
の気も引けるから一挙両得だ＞さすがTOYOTA
258 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 01:10: ところでイプーと一緒に居たサムーはどこに行ったんだ？
259 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 01:12: ところで、ホンダのスレはどこいった？
260 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 03:07: 夜になるとなくなるね。
261 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 06:34: バカトヨタ宣伝上げ
262 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 07:02: ―――――――――
　逝ってよし。
　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
￣￣∨￣￣￣￣￣￣ | 　（こいつらドキュンか？）
　日　M　[]　0　Ⅱ　Ⅱ レ―――――――
＝＝＝＝＝＝〃∧＿∧＝
　Ⅱ　∩ 　　　％（´∀｀　）
＿_ ∧ ∧＿_∧＿∧＿_.）_　／￣￣￣￣￣
　　( 　　,,)日（　　　　）∇　＜　オマエモナ
― / 　 |―-（　　　　）――　＼＿＿＿＿＿
　（＿__ﾉ　　　━┳━)
　━┳━ 　　└┃―･ﾞ
￣　┻￣￣￣　┻￣￣￣￣

―――――――――――――
とか逝ったりして。
　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
￣￣∨￣￣￣￣￣￣ | 　（真性か・・・）
　日　M　[]　0　Ⅱ　Ⅱ レ―――――――
＝＝＝＝＝＝= .∧＿∧＝
　Ⅱ　∩ 　　　％（´∀｀　）
＿_ ∧ ∧＿_∧＿∧＿_.）_　／￣￣￣￣￣
　　( ﾟДﾟ,)日（　´∀｀）∇　＜　そればっか。
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　（＿__ﾉ　　　━┳━)
　━┳━　　└┃―･ﾞ
￣　┻￣￣￣　┻￣￣￣￣
263 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 07:11: コピペうざい
264 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2000/11/03(金) 07:26: 新車内に三河名物赤棒が落ちていた。
265 名前： （有）如月工房 投稿日： 2000/11/03(金) 09:19: こするカモの声をやっているのは、桂小枝である。
ずいぶん前の「探偵！ナイトスクープ」の中で本人が言っていた。
266 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 14:11: ＞265
「そぅ～ですのやぁ」とか。
267 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 16:55: なんとなくアゲ
268 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 17:00: 最近のは、ターボ車でもパワーとトルクが
ず～っと一定な様な気がする。
スムーズと言えばスムーズだが。
269 名前： （有）如月工房 投稿日： 2000/11/03(金) 17:38: ＞２６６
　そう。
270 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 18:32: １．内装の継ぎ目や隙間に拘る人を見た時
１．３年目に同時に電球が切れたりする時
１．オイル下がりが起きるとき。
１．５人乗車すると、ショックが底づきしてしまい、走行中ゴツゴツうるさい時
１．高速で、フラフラとロールが収まらない時
以上