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50万以下で買える、ベストな中古車
1 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/15(日) 19:01
ってなんだと思う。
この前、現行のディアマンテが48万で売ってたんだが、
これって、すごくお買い得では?


2 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/15(日) 19:03
MS−8
ギャランVR−4
ユーノス500

なんてのはどう?


3 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/15(日) 19:10
ユーノス500なんか、近くの中古車屋で29万で売ってたよ。
VR-4は、さすがに現行のは無理でしょう。
でも、前期型でも結構良い選択かも。
全般的に、三菱とマツダには激安車が多いような。


4 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 02:23
ジェミニZZハンドリングbyロータス
って20万でお釣り来るか。


5 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 02:25
すぐに壊れるけど・・・、
Z20ソアラ
Y31セドグロ
130クラウン
なんてのはいかが?
あるいはS13とか、AW11とか。


6 名前: あなたの日産自動車(有) 投稿日: 2000/10/16(月) 02:28
HP10プリメーラのTeなんてダメ?
打つだ氏濃。


7 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 02:29
アンフィニMS−8
同    MS−9
ユーノス500
RX−7(FD3S)←ありました!

など、マツダは株価同様に中古車も安くなっている。


8 名前: 鉄貧 投稿日: 2000/10/16(月) 02:33
>あなたの日産自動車(有)氏
激しく同意!
あと個人的に気になるのは、R32・GTS-tタイプM、Y31シーマ
あとZ32の初期モノでNA・AT(ちょっと怪しいと思うが)
変わった車が欲しければ、SERAなんてのも(藁


9 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 02:34
50万以下で買える、ベストな中古車
>>7
>RX−7(FD3S)←ありました!

事故車を薦めちゃいけませんぜ、旦那。


10 名前: 投稿日: 2000/10/16(月) 02:38
>9
やっぱそうかねえ? 事故車じゃないにしてもそうとうヤレがきてそうだしな。
ファミリーカーが無難かもね。


11 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 02:39
Y31グランツ2000ターボにMTあればな〜


12 名前: 中卒 投稿日: 2000/10/16(月) 02:46
32のタイプSとかどうでしょう。NA2.5リッター190馬力で良さそう。


13 名前: >4 投稿日: 2000/10/16(月) 03:52
ウチの近所の中古車屋で7万円で売ってたよ。ロータス。


14 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 05:03
クラウンワンオーナー車は社用車の場合も多く、
低年式・多走行でも極上程度多し。



15 名前: 疑問符 投稿日: 2000/10/16(月) 07:33
BX 安い


16 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 11:39
エンジンならプレリュードのvtec!!車好きならこの快感を一回味わってくれ!


17 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 11:59
ビートでも拾っておけ


18 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 12:04
圧倒的に、ベンツ190Eです。


19 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 12:08
ドマー二なんてどう?


20 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 12:13
しかし、こういう車の選び方ってある意味一番楽しいね。
結構選択肢は多い。古い車だから、個性派ぞろいだし。
ちょっと整備に自身があればオレもやりたいな。


21 名前: 私鉄沿線遁走愚連隊 投稿日: 2000/10/16(月) 12:21
>20
確かになかなか面白いですよね。でも結構いい車が買える事に気づきます。
トヨタなら130クラウンや20系ソアラ、180系セリカ、80系マークU
日産ならY31シーマやセドグロ、C33ローレル、R32スカイライン(一部)、S13シルビア
ホンダならCB/CCインスパイア、CBアコード、BBプレリュード
結構ありますね・・・後は1氏が好きなタイプの車を探せばいいだけですね。




22 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 12:24
諸費用込みなの?


23 名前: 名古屋のアスカ乗り 投稿日: 2000/10/16(月) 12:28
190Eなら2.6を探すな〜


24 名前: 私鉄沿線遁走愚連隊 投稿日: 2000/10/16(月) 12:34
>名古屋のアスカ乗り
190Eを50万円以内で探すとなると多分前期モデルだけになりますし、
多分トラブル続発しそうな気配がしますね。
2.6は確実に100万円以上はすると信じています。

個人的には2.3が好きですが。4気筒ですし。


25 名前: 名古屋のアスカ乗り 投稿日: 2000/10/16(月) 12:55
>24、書いてて無理だろうとは思いましたが(笑
いろいろ裏スジから回してもらうってのはどうでしょう?
梁瀬勤めの友人に頼むとか、、、
少なくともサッコプレート付きが良いと思います。
2.3は耐久性が凄いですね1週間でしたっけ?
MTなら乗りたいです。基本的にあの手の車が好きなので
金のこと言わないならAMGの3.2、2Vもありでは?



26 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 12:57
>25アスカ乗り

だーかーらー、50万以下で買えるって括りだろ。
もっと簡単に手に入るの教えれ。


27 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 13:01
>17
ビートは何気に中古車価格高過ぎる。
とても拾ってくるって感覚にはなれんな。
まあ車の程度としては「どこで拾ってきたんだ!?」って言いたくなるのばっかだけど。(藁


28 名前: 名古屋のアスカ乗り 投稿日: 2000/10/16(月) 13:23
スミマセン>26
セダンならマーク2あたりじゃないでしょうか
初心者なら迷わずカローラの白を薦めます。
クラウン辺りも不人気だった(形の丸い奴)は買えるかも、、、
日産ならプリメーラ
スバルなら初代のレガシー(ターボも買えると思います)
マツダのランティスは燃費悪いですけど乗っていたので
お勧めします。これも買えると思います。





29 名前: 私鉄沿線遁走愚連隊 投稿日: 2000/10/16(月) 13:31
>名古屋のアスカ乗り
2.3は2.3−16Vではなく、普通の2.3ですね。稀少だと思いますが。
2.3−16Vは高過ぎだと信じています。

ところで、なぜ28でアスカを勧めないのですか?



30 名前: 名古屋のアスカ乗り 投稿日: 2000/10/16(月) 13:33
それこそ探すのが困難で一寸乗ってみようという人には
お勧めできませんから
困難はいろいろあるので其れを克服できるなら
良いと思います。


31 名前: 名古屋のアスカ乗り 投稿日: 2000/10/16(月) 13:34
あの16バルブはコスワースチューンでしたっけ?


32 名前: 私鉄沿線遁走愚連隊 投稿日: 2000/10/16(月) 13:37
>名古屋のアスカ乗り
確かにもう市場にはあまり出回っていませんからね。
プリメーラとレガシィあたりは近いものがあるのでは?

2.3−16Vはコスワースチューンですね。
乗ってみたいと信じています。



33 名前: 名古屋のアスカ乗り 投稿日: 2000/10/16(月) 16:55
>32、それとアスカの極上車は50万円じゃ買えません。
最低60万円〜です。
其れ以外にキチンと乗るのに100万円程度用意したいところです。
このお金ケチると某番長から責められますから
車に興味が無いならNAのマーク2にしたほうがいいんじゃないかなぁ



34 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 17:44
2.3−16は今や2ケタ万円なんですね。友人が乗ってましたがMTがワイドレシオ過ぎるのかエンジンがモサイのかイマイチでした。
2.5−16は排気量増えた分のトルクアップ程度です。所詮はベンツのくるまです。スポーツカーにはあらず。
2ちゃんねるでは不評だけど、アルテッツァのほうがエンジンも回るしオモシロイと思う。
結局『コスワースチューン』とか『ゲトラグ製ミッション』とかのブランド以外は何も無い。。。


35 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 18:09
プレセアCt.Sは不人気ゆえ50万以下でかえる。
2リッターだし走りはいいし、スタイルもまぁまぁ


36 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 18:15
アプローズ・・・・・・・ダメか?