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★マツダ、2003年よりフォーカスを国内生産
1 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/10/18(水) 07:48
朝日新聞によると、2003年よりマツダが
余剰施設でFORD FOCUSを国内生産する模様。
外車を忌み嫌う国粋国産車主義者は、時代遅れである事
が証明された。


2 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 07:51
マツダは実質”東洋フォード”だから仕方ないのか・・・。
三菱もダイムラークライスラーの単なる生産拠点とならぬよう
がんばってほしいな。


3 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 08:19
フォーカスは良い車だが、フォードの方針は嫌い。
それより、日本でリンカーン作って300万後半で売ればヒットするんじゃあねえかあ。


4 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 11:36
フォードの人間は広島工場って読んでるくらいだからな・・・


5 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 11:39
現在輸入されてるグレードには納得できないので少しだけ期待。


6 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 11:49
マスタングにロータリーエンジン!


7 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 14:20
WRCのフォーカスにロータリー積むための口実だったりして


8 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 14:34
ザイテック


9 名前: 投稿日: 2000/10/18(水) 15:04
右ハンドル車を生産。オーストラリア始め右ハンドル圏に
輸出される予定。


10 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 15:26
9>
!ってことは...イギリスフォードが一部閉鎖されたとか聞いたけど。
もしかして噂されるコスワース仕様を日本で...な訳ないよなー。


11 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 15:31
>10
そういうのあったらいいなあ。折角日本で作るんだからね。


12 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 15:32
コスワースはVWグループに買われていっちゃったよ。


13 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 15:43
12>
そーだったのかー。情報サンクス。
エスコートのターボチューンって心底凄かったのに、あんなのってもう出る可能性も薄くなるね。
ピエヒ君がなんとかしてくれるとは思えないし。自動車産業の斜陽ぶりにガッカリ。あーあ。


14 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 17:14
>12
なにー!しらんかった、、、、


15 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 17:28
>1
すでにエスケープとマーヴェリックを生産してんじゃん。


16 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 19:41

フォーカスってどうです? 実の所。




17 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 19:44
>16
自分が乗ったときはとても良かったと思った。
ただ、1.6だとパワーにタイヤやシャシーが勝ちすぎていてちょっとつまんない。


18 名前: おやびん 投稿日: 2000/10/18(水) 19:45
ザイテックと呼ばれるユニットはヤマハが関係しているという噂。


19 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 19:47
つーかさ、それほど大変なことか?
マツダが欧州に工場を自前で持つのは、今の体力では不可能。
といって、昨今のユーロ安では輸出では儲からない。
ということで、欧州フォードの工場を使用する。
そうすると広島の工場の稼働率が悪化する。
日本の販売動向が急上昇するとは思えない。
てっとり早くフォードの車を作って、稼働率と雇用を守ろう。

という、経営者としてはごく当たり前の発想だよ。


20 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 19:57
っていうか2003年までフォーカスの商品的寿命が持つのかねえ?
Kaの二の舞にならなきゃいいいけど。


21 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 22:12
今のフォーカスの右ハンドル仕様はスペインで生産。
広島製フォーカスはスピードメーターは180kmまでになるだろうな。あとウィンカーレバーは右に。


22 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 22:20
>20
現行型がってことかえ?
03年からは新型に切り替わるから、あんま関係ないと思うけど。

>21
良く考えたら始めたじゃない?
海外に本拠地を持つ自動車メーカーの完全オリジナルな車を国内で大々的に生産するのって。
ということは、2003年からは、フォーカスは国産車になりますな。


23 名前: 名無しさん@お腹いっぱい 投稿日: 2000/10/19(木) 02:11
その内、ジャガーも広島で作ったりして・・・


あっ、ジャガーじゃなくてジャグワーか。



24 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 02:25
>22
初めてってことはないんじゃないかな?久しぶりではあるかも。


25 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/19(木) 02:27
>>23
ノンノン、ジャグァ by徳さん


26 名前: 名無しさん@お腹いっぱい 投稿日: 2000/10/19(木) 02:37
23>25
まっ参りました。先生・・・


27 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 05:00
ファミリアSワゴンはどうなってしまうのだろう?
だってフォーカスの2リッター出るって話しだし。



28 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 05:43
>>23
ジャガーはどうか忘れたけど、ボルボともう一つどっかは、
既に話が固まりつつあるって聞いたな。

>>25
特産、ジャギュアですよ (w


29 名前: 名無しさん@お腹いっぱい 投稿日: 2000/10/19(木) 10:18
>28
げーーー!ボルボってマツダで作るの!

こりゃ、ボルボカーズジャパンは今までのような高い値段ふっかける殿様商売が
出来なくなるね!
ジャガーといいランドローバーといい、フォードは世界中の老舗メーカーのブラ
ンドイメージを壊していってる様な・・・。フォードのエンジン搭載という話聞
いただけで萎えてしまう。
なんか、ジャガーって安っぽくなったし。まあ、これも時代の流れか・・・


30 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 11:26
フォードは国際車主義さっ。


31 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 11:30
今朝の日経によると、2000ccクラスを(626、モンデオ、次期
40シリーズ)共通化するみたいだね。
で、オランダのネッドカーはクライスラーに引き取られていくと。
でっかいボルボは従来通りって事か?それとも次期ミレーニア(仮称)
のべースになるのかね。



32 名前: 奥さん、名無しです 投稿日: 2000/10/19(木) 11:32
GMグループも手広いぞ。


33 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 11:35
マツダとボルボが車台を共用するらしいが、
どっちが作るんだ?
ボルボのプラットホームなら相当に頑丈そうだが。
マツダもボルボも新衝突検査は楽勝か?



34 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 11:39
>>33
ボルボって鉄自体の材質が違うんじゃなかったっけ?
違ったらゴメソ。


35 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 11:43
>34
スウェーデン鋼です。


36 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 11:44
そんなことより俺は、我が国のボルボオタどもが
どういう反応するかの方にずっと興味があるぞ。


37 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 11:56
36>
フフ、確かに楽しみだ。


38 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 12:01
日産がルノー車を国内生産したら悲惨だと思う・・・


39 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 12:07
>38
品質上がったりして(w


40 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 12:08
>>38
日野ルノーの復活か?


41 名前: B13SPL 投稿日: 2000/10/19(木) 12:16
38どの
海外では今年より生産開始しますよ。
39どのの品質に関してはある意味正解。品質基準は上げて出荷予定。
フランス車って全然駄目ですから。


42 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 12:20
昔のK型エンジン。オイル下がりがでた時。
2台続けて6万kmぐらいで、駐車後白煙モクモク。
この頃のトヨタ車、白煙吐きまっくてるの良くみるぞ。


43 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 12:29
フランス車はアタリハズレの落差が大きい
痛車は全部ハズレ

ってどっかのスレに書いてあった



44 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 12:34
品質より設計がしっかりしてる方がいい。品質が上がることには異論は無し。


45 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 15:25
kaってどーかなっちゃったの?かわいい車だったよね


46 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 16:04
ファミリアでのWRC復帰
尖がった3Dハッチバックは永遠に出ないのね…(涙)


47 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 16:10
>>43
両方俺もそう思う。
まっちがいねぇ。

しかし、ハズレでも国産よりは良い感じの車が多いんだよなぁ。
どうせ機械なんだし、壊れるとわかっているものだからな。

逆に壊れないとか信頼性の話になると、そのために犠牲にした
趣味的要素が満たされぬ。もっとも、両方の両立が一番良いんだけど
エネルギー保存の法則かどうかしらんが、車とは
信頼のおける工業製品と
壊れるかもしれない芸術品といったものになる。
中には良いところをついている国産車もあるんだけどな。
とりあえず、技術工芸品のくるまがいちばんかもしれんねぇ。
トヨ多ももうちっと趣味性出してくれれば文句無いんだが。


48 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 16:17
外車を忌み嫌う国粋国産車主義者は、時代遅れである事
が証明された。
っていわれても、実際大昔の技術で食ってるよ、米は。なんでそんなのが現地で通用するのか不思議なくらいさ。間ーどきゅん層だからOK蛇内かと思う。
末だも食われちゃったな。広島の松田の敷地が強制収容されないかなー。


49 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 16:27
フォードがダメダメってみんな言うけど、
何を根拠にしてるの?いや、別にダメなところもあるけど、
ただのダメダメ企業じゃ、年に800万台近い車を
売りさばけないと思うけどね。


50 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 16:33
外車を忌み嫌う国粋国産車主義者は、時代遅れである事が証明された。
アメ車は進められないなー。(経験遮断)いくら「おれたちが作ってっぞー」てシールはったっても駄目なものはだめなの、わがってっかや?アメ車信者の皆よ。


51 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 16:33
>49
最近故障率減ってるところは評価できるよ。


52 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/19(木) 16:42
そりゃーさー、米国以外の部品使ってる床だけでしょ。奴等は、名前とセールスで売ってるだけ。技術なんて二の次。


53 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/20(金) 02:05
輪投げ


54 名前: 名無しさん@お腹いっぱい 投稿日: 2000/10/20(金) 08:22
なーんか、フォードの車ってビミョーにダサいんだよね。

先代トーラスはカッコ良かったんだけど・・・・


55 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/20(金) 16:23
フォードってだけでアメ車と思うのはイタいぞ。


56 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/20(金) 16:29
>45
Kaは輸入中止で在庫のみ。いいよあの車面白くて。1300cc OHV 60馬力&MTのみ
ってのは日本じゃ売れる訳がないよなあ。ただいま中古物色中。


57 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/20(金) 16:32
>56
輸入中止になっちゃったんだ。
でもフォードもアレだな。似たようなスペックのルノーTWINGOの
販売状況見て気づかなかったんだろうか?右ハンなら売れるとでも思ったか。


58 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/20(金) 16:38
つーか日本じゃトヨタ以外は台数出ないんだよ


59 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 17:03
実物見ると、放火すも中々良さげだな。


60 名前: > 投稿日: 2000/10/23(月) 22:14
日産製トウインゴ見てみたい。


61 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/23(月) 22:15
日産くり尾V6−24きぼんぬ!


62 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/23(月) 22:16
マーチかいな。
多分ほとんど同じになるんじゃないかな?