新燃料ってどう思う？

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1 名前： hage 投稿日： 2000/02/05(土) 22:18: ガイアックスかガイヤックスか知らないけれど、
安い燃料あるじゃない。
あれってどうなのよー。
先週スタンドできたんだけど、安くて恐いです。
買いなの、売りなの、待ちなのどうなのよ？
2 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/05(土) 22:38: それって、アルコールかなにかで根本的にガソリンと違うらしいですね。
で、税金がかからないために安い。
でも出力は落ちると聞いたことがあります。
エンジンにも悪いんでしょうね。

「らしい」話ですいませんけどね。
3 名前： hage 投稿日： 2000/02/05(土) 22:46: 核心にせまる情報きぼーん
4 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/06(日) 12:38: hage
5 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/07(月) 01:57: 天然ガスを素材とした水に溶けないアルコール系燃料と書いてある。
オクタン価は１０５、燃料効率はガソリンに比べてほぼ同等。
￥７９で売ってます。現在入れてますけどアクセル踏み込んだ時のエンジンの廻りが若干硬いような？
6 名前： 映像の20世紀 投稿日： 2000/02/07(月) 04:44: でもこの燃料による不具合が生じても
メーカーは保証してくれないとか言う話も聞きます｡
基本的に『ガソリンで走る車』を対象にしているとか､
そーでないとか…｡
7 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/07(月) 04:52: 一応PL法（製造物責任保険）契約済みで品質、安全が保証されています。（いまチラシ見てる）
ただ古い車の場合、燃料フィルターが詰まる事があります。タンク、パイプ内の狭雑物が洗浄されるためです。フィルターを交換してください。と書いてありました。
またこの燃料たしか静岡で試験販売されていたような・・・
まあGSにしたら利幅の大きな商品であることは確かなようです。
8 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/07(月) 05:17: 東京か神奈川では販売されていないのかな？
9 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/07(月) 05:22: 千葉の松戸で売ってますよ。
10 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/07(月) 09:49: hage
11 名前：うは投稿日： 2000/02/07(月) 12:35: >9
どこらへん？
12 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/07(月) 13:20: 小金井か立川の方にもあるよ
五日市街道沿い
13 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/07(月) 13:57: ＞９
国道６号線松戸随道手前サニーランド付近
「アジア石油」というNBのGAS売ってるところ。
14 名前：うは投稿日： 2000/02/07(月) 14:00: >13
ぐわっ、出た！！恐怖のAsia石油。
そこに売ってるの？
今度、友達の車借りて入れてみようかな・・・
15 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/07(月) 14:06: 普通のガスは何か混ぜ物してるような気がするんで（アクセルのレスポンス悪くなる・ノッキングする）んで別のところでハイオクのブレンド（ハーフ＆ハーフ）で入れてた。現在は、GAIAXを試験中です。
16 名前： インテ乗り 投稿日： 2000/02/07(月) 15:19: ＞１５
試験結果を教えてね。
17 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/07(月) 18:42: ＞１６
了解！
18 名前： hage 投稿日： 2000/02/07(月) 22:04: すんません、今週一杯あげさせてください。
インテ乗りさんからレスあったので、ラッキー
ではでは。
19 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/07(月) 23:22: ターボ車での感想きぼーん。
20 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/08(火) 00:24: >19
ゴメン・・
ターボでない。他の勇気あるボランティア募る。
21 名前： ターボ乗り 投稿日： 2000/02/08(火) 01:44: 今まで3回ぐらい入れました。パワーが落ちた感じはないです。
ただし、燃費は落ちました。リッター10キロ走ってたのが、8キロぐらいに。
22 名前： hage 投稿日： 2000/02/08(火) 16:45: すんませーん。
あげまーす
23 名前： インテ垂り 投稿日： 2000/02/08(火) 17:07: 結局いくら安くても燃費も落ちるのなら経済的ではないと。
新燃料が通常のガソリンよりも車に良いと思える人なら買いということか。
24 名前： 映像の20世紀 投稿日： 2000/02/08(火) 17:11: 名古屋の緑区と､豊田市(だったかな？)にも件の燃料扱ってるGSが
有るそうです｡確かにガソリンより環境に優しいそう｡
(TVでやってた簡易燃焼実験見た)
25 名前： ＴＲＸ乗り 投稿日： 2000/02/08(火) 17:27: >２４
岡崎の旧国道２４８号線沿いにあります。
26 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/08(火) 20:08: ただいまテスト中
http://www.d5.dion.ne.jp/~gaiax/index.htm
見てて。
27 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/08(火) 20:39: 近くにあれば試してもいいかもね。
もう１０年落ちだから調子が悪くなっても関係ないし。
28 名前： 後方排気 投稿日： 2000/02/08(火) 20:58: 載せかえる予定の２ｓｔエンジンにぶち込んでみたいけど
岡崎じゃ遠いなぁ・・・せめて名古屋くらいに無いと
しかし、本当にゴム、プラスチックに対する攻撃性はガソリンよりも低いんだろうか？
なんか、ガソリンは侵さない所を攻撃しそうな気がするが・・・
カーボン除去は多分効果があるだろうね
29 名前： hage 投稿日： 2000/02/08(火) 22:33: 26さん、URLどうも
30 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/08(火) 23:30: ガソリン替わりに入れて、適度に爆走すれば添加洗浄剤いらずになりそう。？
31 名前： hage 投稿日： 2000/02/09(水) 16:48: すんませーん
あげます
32 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/09(水) 19:09: 誰か人柱希望
33 名前： 32です 投稿日： 2000/02/09(水) 19:11: で、いくらなの？単価。
34 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/09(水) 19:19: >33
あんた、「レスを全部読む」って機能知ってる？
ちゃんと上の方の発言に書いてあるよ。
そのくらい目を通してから発言したら？
35 名前： RAINBOW STAR 投稿日： 2000/02/09(水) 19:23: 千葉の船橋にもあるよ

今度、入れてくる。
36 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/09(水) 20:08: 千葉の松戸にもあるよ
おいらのはへっぽことはいえターボなので、怖くて入れられない(^^;;
37 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/09(水) 20:11: ↑あ、過去ログにかいてありました、ごめんなさい。
38 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/10(木) 13:58: age
39 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/11(金) 01:52: age
40 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/11(金) 02:57: >28さま
投入の暁には2stの排気臭・排煙の状況をおしえてください。
　　排煙臭フェチより。
41 名前： 後方排気 投稿日： 2000/02/11(金) 03:27: ＞４０
岡崎まで行く用事があったらやってみます
ちなみに２ｓｔオイルはＹＡＭＡＨＡＲＳです
アルコールって完全に燃焼すれば無臭なはずですが
２ｓｔは全く燃焼してない生アルコール混合気を排出するから
酒臭いのと２ｓオイルの臭いと混じって異様な臭いになることは間違いないでしょう
42 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/11(金) 21:38: 中間報告！
燃費はガソリンと大差なし（若干燃費が悪いような気もするが・・・）
レスポンスはハイオクと同等
今の段階では買いだとおもう。
しかし塗装には悪いかも（店員が給油口のところを丁寧に押さえてたから・・・いつもとは違う）
43 名前： hage 投稿日： 2000/02/11(金) 23:19: 42さんどうもです。
燃費はどうも落ちるようですね。
わたしも、じつは今週頭に満タンにしました。
来週にはタンク半分程度は使うと思いますので、満タン法になりますが、燃費を報告します。
塗装には悪いのではという情報は、有益ですね。
これについては、友人に検証してもらえるかもしれないので、相談してみます。
ということで、あげ
44 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/13(日) 21:09: age
45 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/13(日) 23:01: 岡崎の井田のガイヤックスの店員がＧＸ８１のマーク２に乗ってて、
フュエールフィルターの詰まりでエンジンがかからないって言って
修理に僕の勤務先の会社に持ってきてました。
他にも修理が何台か入ってるから気を付けたほうがいいですよ。
店員は入れてるのかな？
46 名前： 元能見 投稿日： 2000/02/14(月) 01:55: 岡崎。。。なつかしい響きです。
井田をわかる東京在住者は僕くらいかな。。。
ここ数年の康生のダメっぷりが目立つ。

クルマと関係なくてすいません
47 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/14(月) 06:58: エヴァンゲリオン作った会社だね
48 名前： hage 投稿日： 2000/02/14(月) 22:56: age
49 名前： 誰も突っ込まないので 投稿日： 2000/02/14(月) 23:08: そりゃガイ「ナ」ックスや＞４７
50 名前： 大樹寺 投稿日： 2000/02/14(月) 23:35: ここって、岡崎知ってるヒト（＆岡崎人）多いのね。

井田のところって、Y字の所ですよね。(東岡行くほう）
安さゆえに、いっぺん入れてみようと思ったけど
ちょっと様子見たほうがいいですね＞４５

そうそう,もう康生だめっすね。今や南ジャスの時代？？＞４６
51 名前：中島投稿日： 2000/02/15(火) 00:01: ＞４６、５０
おれも、岡崎ッ子（て～ん）。←これはじもネタ。
結構居るんだねぇ。
おれも東京に住んでて井田知ってるよ。
康生はダメダメだね。っていうか、年齢層若すぎ。

でも、岡崎はイギリス車のお店が増えて英車乗りのおれとしては
嬉しい限り・・・だけど、こっちに住んでりゃ関係ない。
52 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/15(火) 06:27: ＞￥７９で売ってます。現在入れてますけどアクセル踏み込んだ時のエンジンの廻りが若干硬いような？
と、
＞ただし、燃費は落ちました。リッター10キロ走ってたのが、8キロぐらいに。

でいうとリッター79円で8キロとリッター90円くらいでで10キロとでは
普通のガソリンのほうが得ですね。
53 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/18(金) 03:10: >52
俺のはそんなに燃費悪く無かったよ
54 名前： もと９８使用者 投稿日： 2000/02/19(土) 09:30: >名古屋の緑区と､豊田市(だったかな？)にも件の燃料扱ってるGSが
>有るそうです｡

　今更何ですが、緑区のもう少し詳しい場所ご教示下さい。
55 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/22(火) 09:58: もうちょっと話題引っ張りたいんでage
56 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/24(木) 14:01: うちの近く（横浜線中山駅そば）にGAIAXのスタンド出来た。
今度入れてみようかなあ。値段は85円。
57 名前： 炭化水素油 投稿日： 2000/02/25(金) 20:07: 自治省がGAIAXに対し課税を検討中。軽油引取税に落ち着く模様
近日中に正式見解が発表される　とのこと。
58 名前： hage 投稿日： 2000/02/28(月) 13:44: age
59 名前： hage 投稿日： 2000/02/28(月) 20:32: age
60 名前： hage 投稿日： 2000/02/29(火) 12:12: age
61 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/02/29(火) 19:21: hageさんの使用感想は、第２報も若干燃費が悪いくらいで買いだと思うけど・・・
62 名前： 豊田市民 投稿日： 2000/02/29(火) 20:18: 近所に出来たスタンドで入れて見たけど
ＮＡで燃費はほとんど変化無し。

ただ上記の書き込み見てるとフィルター系が怖いなぁ
63 名前： hage 投稿日： 2000/02/29(火) 20:45: >hageさんの使用感想は、第２報も若干燃費が悪いくらいで買いだと思うけど・・・

長距離を巡行すること200キロ。
燃費は、落ちることなかったですね。
あと、少しアクセルの踏み込みが減ったような気が（思い込みかも）

ところで阿呆な質問なのですが、ガスって普段（駐車中）って自然に抜けていくものなのですか？
もしそうだとしたら、ガソリンと新燃料ってどっちが抜けやすいのですか？

追伸：混ざっている状態（最初に新燃料を給油した時）ってやばいのでしょうか？
＞ただ上記の書き込み見てるとフィルター系が怖いなぁ

わたしもこれが、恐いっす。

まあ、気にしませんが。
64 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/03/06(月) 00:37: どなたか、ハイパワーターボ車で試した方いますか。
ＧＴ－Ｒ、ランエボ等。
近くにあるので、試してみたいんですが、やっぱ怖いです。
65 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/03/06(月) 01:05: やっぱ、まずいっしょ。
町乗り位なら大丈夫かもしれんが。
66 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/03/06(月) 08:49: 今、新燃料をガラスビンにいれて、中にオーリングいれて
観察中。
67 名前： インテ乗り 投稿日： 2000/03/06(月) 09:36: ＞６６
結果報告希望！！
でも、そんなに見た目で分かるほどに、とけるのかな？
68 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/03/06(月) 23:15: ホームページでは，影響ないとの事ですが、やはり心配だよな～。
69 名前： 66です 投稿日： 2000/03/09(木) 08:38: 実験開始9日め、変化無し。＜あたりまえか
70 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/03/10(金) 14:01: http://www.d5.dion.ne.jp/~gaiax/zeikin.htm
↑
そうとう圧力かかってんな。
71 名前： hage 投稿日： 2000/03/10(金) 16:25: サイトがもじばけでハッキリ見えなかったよ。
だれか、要約きぼーん
72 名前： 要約版 投稿日： 2000/03/10(金) 17:20: ガイアックスは昨年一月からテスト販売というかたちで営業を始めました。
平成12年3月現在ではその店舗数も40店舗以上となりました。
店舗数が増えた今となって､ガイアックスに軽油税(都道府県税)
をかけようという動きが急に出ております。
店舗数が40店舗をこえる今となって始めて､国税ではなく都道府県税(自治省管轄)
をかける動きが出てきております。
我々はそこに何らかの圧力を感じざるを得ません。
73 名前： hage 投稿日： 2000/03/10(金) 17:40: ７２さん、要約どうも
税金の件以前書き込みがありましたが、とられそうなんでしょうね。
で、さげ
74 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/03/12(日) 17:52: 第３報
コールドスタート時のエンジンの掛かりが悪くなってきた。
車のコンディションによるものかもしれないのでガソリンに変更様子見
age
75 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/03/15(水) 13:27: AGE
76 名前： hage 投稿日： 2000/04/02(日) 10:45: ひさしぶりにage
77 名前： おシツクス 投稿日： 2000/04/02(日) 11:08: 下げる方向で・・・
78 名前： 9999 投稿日： 2000/04/02(日) 12:45: ＞ＡＬＬ
内部の資料によると
ガイアックスは自動車の機関系・燃料系に与える影響について
評価らしきことをしてるものの試験内容および考察が非常にお粗末。

試験中にどっかのシールが破壊されたものがあったけど
「原因はクルマが古かったせいで決して燃料が原因ではないと信じる。」
なんて書いてあってあきれた。

現段階では走る実験室でしょうね。
大切なお車には向きません。
79 名前： 9999 投稿日： 2000/04/02(日) 13:15: ついでに…

＞７２
＞我々はそこに何らかの圧力を感じざるを得ません。
ガソリン業界ってはっきり書けばいいのに。
ＴＶ局もコマーシャルさせてくれないんだっ！とかさ。
80 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/12(水) 19:16: とりあえず入れてみました。　横浜市ヶ尾にて・・・。

結果は、燃費が１割落ち（坂道が多いのと急発進が好きなのでふかすことが多い）
坂道で力が落ちたような気がします。

排ガスはガソリンとは明らかに違う匂いですが、健康に悪そうな匂いで
あることには違いありません（刺激臭）

燃費の落ち具合とガソリンとの価格差を考えると、ガソリンのほうが得です。

実験車は、走行１９万キロのクラウンＭＳ１１２型、（５Ｍエンジン）
81 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/12(水) 19:53: >80
市が尾のガイアックスに客が少ないのは、もうみんな
気がついてるから？
82 名前：８０投稿日： 2000/04/12(水) 20:19: まだ認知度が低いんじゃないかな？　広告とかも無さそうだし・・・。
（日吉在住なので、市ヶ尾のチラシは入らないからよくわからんけど）
83 名前：８０投稿日： 2000/04/12(水) 20:23: リッター７５円ぐらいなら、ガイアックス入れますけど・・・。
８９円じゃガソリンのほうが得です。
84 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/12(水) 20:51: 普通７９円だけどね
因みに２ヶ月使ってるけど燃費は殆ど変化無し
コールドスタート時のエンジンのかかりは若干悪い
微妙な車の振動が無くなった
85 名前：ＮＡ投稿日： 2000/04/12(水) 21:59: 家の車３台とも使用してる。（半年前から）
燃費が変わらないのもあれば、ほんの少し下がったのもある（11⇒10）
ニオイの強い車あれば、殆ど無臭のもある。
パワーダウン（エアコン使用時と同等）したのもあれば
変化無いのもある。
全ての車両が気温が５℃以下だとエンジンのかかりがチョイ悪。
今の所、問題ないですね！

燃費の悪化の原因は＞６３
にもあるけど、蒸発してるのかな？
これも車によるが、２週間乗ってない車のガソリンメーターが
減ってる事がある（気がする）
これからの季節、気温の上昇と共に蒸発量が増えるのかな？
結果分かったら又書きこむね！
86 名前：８０投稿日： 2000/04/12(水) 22:12: 横浜のガソリン価格はレギュラー９６円、ガイアックスは８９円

ガイアックス７９円の地域はレギュラーいくら？
87 名前：８０投稿日： 2000/04/12(水) 22:15: そうそう、蒸発ってのは燃費悪化とは関係無いんじゃないかな？

自分の場合は週１階給油、６５リットルほどだけど、
１日１リットル前後も蒸発ってしないだろうし・・・。
88 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/13(木) 03:06: 91円
89 名前： まろ～む 投稿日： 2000/04/13(木) 16:19: 興味があるので上げていいですか？いいですよね。決定。
＞６６さん　　オーリング溶けました？
塗装の方誰か実験してません？ハイパワーターボ車だれか入れて報告してくんねーかな
90 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/13(木) 16:42: 練馬のガスタンクのわきはセルフでガイアックスがあるみたい。
８９円だけど。

まだ怖くていれてない。
91 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/13(木) 16:46: あっという間に下がったのでもう一度。

アルコールが主原料なら、水抜き材不要？
92 名前：ＮＡ投稿日： 2000/04/13(木) 22:06: ＞87　８０氏（ややこしいなぁ）
そうですね！エンジンから見た燃費は蒸発と関係ないですね。
しかし俺の財布から見ると、蒸発だろうが燃焼で消費しようがどちらも同じ。

＞91　名無しさんアルコールが主原料なら、水抜き材不要？
これ俺も気になってる・・・
忘れなかったら今度の日曜日に実験してみます。

これ
93 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/14(金) 14:00: あの刺激臭　気になるね
94 名前： 66 投稿日： 2000/04/14(金) 14:40: 全然平気だね＞オーリング

がんがん使ってます。暖気の時に嫌な排ガスの匂いがしないのがマル。
95 名前： 66 投稿日： 2000/04/14(金) 14:44: ＞８９

塗装にはかなりの攻撃性があると思う。店員がかなりナーバスに取り扱ってるから。
96 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/14(金) 23:05: ＞暖気の時に嫌な排ガスの匂いがしないのがマル。

いれるときの蒸気がくさいですぅ。
97 名前： 96 投稿日： 2000/04/16(日) 21:38: あげ
98 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/16(日) 22:20: ＞５４
名古屋市緑区神の倉とおもいます。
通称平針街道を徳重から白土に向かう途中の
右側です。
99 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/17(月) 08:27: ホムページに販売店の住所かいてある
100 名前： 99は 投稿日： 2000/04/18(火) 19:57: http://www.d5.dion.ne.jp/~gaiax/
寝。
101 名前： hage 投稿日： 2000/04/18(火) 20:25: いろいろ情報ありますね。
地域によって価格差がけっこうあるところが、気になりました。
やっぱり、最低レギュラーと12-15円違わないと入れる気がしませんよね。。。
ちなみに、こちらはレギュラー95円、ガイアックス79円です。(だから入れてます。)

で、あげ。
102 名前： 伝聞ですが 投稿日： 2000/04/18(火) 21:00: 北海道には進出しないらしい。－１０度くらいになると、始動性
に問題がでるとか。
103 名前：ＮＡ投稿日： 2000/04/18(火) 21:37: ９２のＮＡです！
実験しました。

ガイアックスを塗装面（黒）に垂らしたら、シミになりました・・・
けど、ガソリンでもあんな感じだな。
結果、ガソリンと大差ない！

ガイアックスと水を混ぜたけど混ざらない・・・
エタノ―ルと水を混ぜると混ざるし、
ガソリンと水を混ぜても少しは乳化するけど、その兆しは無い。
よって、水抜き剤は必要！（俺はそんなもん使った事ないけど）

あと、気になるのは“ゴムの耐ガイアックス性”と“揮発性のガソリンとの比較”かな？
104 名前： 66 投稿日： 2000/04/19(水) 11:45: 103,92さん。

貴重な情報ありがとう。
105 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/19(水) 18:16: ＞ガイアックスを塗装面（黒）に垂らしたら、シミになりました・・・

て、自分の車でひとばしらになったのですか？

むうぅ。。。(-_-;)
106 名前：ＮＡ投稿日： 2000/04/19(水) 20:39: ＞１０５
目立たない所でですよ！
それに、車に道具として以上の変な愛情を感じませんしね！
だから、安いという理由だけで
訳の解らない燃料も躊躇しないで使えます。
107 名前： >81 投稿日： 2000/04/21(金) 20:16: >市が尾のガイアックスに客が少ないのは、もうみんな
>気がついてるから？

　あそこって、ガイアックス始める前はボッタクリ販売やってませんでした？
＃値段出さない上、近所の三菱よりレギュラーが\10以上高かった。

なもんで、怖くて入れられないです＞私
108 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/22(土) 23:03: NA様。ご苦労様です。

さいきん８５円くらいの店が増えた気がします
109 名前：ＮＡ投稿日： 2000/04/23(日) 22:00: 皆あんまり興味ないのかな？
下がってるね・・・
ま！いいや、揮発性とゴムへの影響を調べたから報告します。
調査対象は、ガソリン・ガイアックスと
ガイアックスのベースとなってる（だったよな？）アルコール、
それとニオイがガイアックスに似てる（と、俺は感じてる）シンナー。
これらをジュースの缶に１００ｃｃ入れて３６時間放置し、
２０ｍｍに切ったゴム片（バイクNSR50用キャブレターのＯリング）を一緒に漬けておいて
残量とゴムの長さを調べた。

　液体名　　　　　　　残量　　　　　　ゴム長さ
アルコール　　　　　８８ｃｃ　　　　　　２０ｍｍ
シンナー　　　　　　１００ｃｃ　　　　　２０ｍｍ
ガイアックス　　　　６６ｃｃ　　　　　　２０ｍｍ
ガソリン　　　　　　　６６ｃｃ　　　　　　２０ｍｍ

前の書き込みで「ガソリンに比べガイアックスは多く揮発してる気がする」
と書いたが、気のせいだったのかな？
シンナーに漬けたゴムはベロベロになると思ったけど、結果は変化無し。
（ホンダの技術力のおかげか？）
にしても、ガイアックスとガソリンは蒸発早いなぁ・・・
ま！通常蓋開けっぱなしで保管しないから、ここまで多くはないだろうけどね！

それと、バイクばらす時の洗い油として使ったけど
グリスも溶けるしオイルも溶ける、臭いけどね！　　
110 名前： >109 投稿日： 2000/04/23(日) 23:46: 伸び試験もきぼーん
111 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/24(月) 11:24: ＞皆あんまり興味ないのかな？

あります
あります
112 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/25(火) 17:36: 油断してるとすぐ下がるね。
＞109
どうやって試験液入手したんですか？タンクに入れてもらって後でストローで吸った？
113 名前：ＮＡ投稿日： 2000/04/25(火) 22:04: なんか嬉しいな！アリガト！
自分が気になってるので実験したけど「どうせなら皆にも・・・」
って思って書いたけど、見てる人も居るんだなぁ・・・
そもそも、会社の同僚が「あの燃料使うと車、壊れるらしいよ」とか
「ゴムが伸びちゃうらしいよ」なんて、使いもしないで言うから実験したんです。
（自分自信も気になってたのもあるけどネ）

＞110　伸び試験もきぼーん
えっ、燃料でのゴムの耐久性の事？
それは＞109で俺もやってるし、＞６６でも66氏がやってるケド・・・
詳しく書いてくれれば実験して報告するよ！

＞112　どうやって試験液入手したんですか？タンクに入れてもらって後でストローで吸った？
そうするつもりだったけど、メンドーになったので
スタンドに空容器（プラスチック製）もってって「これに入れて」って言った。
そしたら、「本当はダメなんですよね～」って言いながらも入れてくれたよ。
ガソリン以上に臭いから、ホースではちょっと・・・
114 名前： いきなり横から失敬します 投稿日： 2000/04/26(水) 09:26: ＞空容器（プラスチック製）もってって

カラの容器が大丈夫でよかったですね　(^.^)

ガソリンを灯油用の赤いポリタンに入れると、ポリタン溶けます。
115 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/26(水) 09:34: 言うほど溶けないぞ。
くるまのオークション会場なんかじゃガス欠になったときのために
赤いポリタンで保管しているけど、問題無いよ。
だんだん味噌汁みたいな色になるけどね。
116 名前： 66 投稿日： 2000/04/26(水) 15:02: ＞１１０
引っ張り試験って事？

私は赤い指定容器に５リッター買いました。
117 名前： 110 投稿日： 2000/04/27(木) 15:30: ＞６６
そーいうことでござんす
ずーと入れてるけど調子はよーござんすが・・・
118 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/27(木) 16:09: ロータリーターボで誰か試して…
119 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/27(木) 17:14: 誰でも良いです、ブースト圧１Ｋ以上のターボ車の方人柱きぼ～ん
走行後のプラグの状態なども教えて頂くと嬉しいです。
120 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/27(木) 19:14: ＞119
自分でやれよ
121 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/28(金) 20:32: age
122 名前：ＮＡ投稿日： 2000/04/28(金) 21:24: メーカは「エンジン内の洗浄効果が有る！」なんて言ってるけど
プラグを見る限りではガソリンと変わらないなぁ・・・
焼け過ぎでもなければ、カブってもいない。
ガソリン使ってた頃のカーボーンも依然として残ってる。
上の方にも書いたけど、ガソリン以上に吸水性が悪いから（と、思う）
タンクを含む燃料系の洗浄効果も無いね！（と、思う）
ま、水抜きに関してはガソリンの方が上と感じてます。
123 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/28(金) 22:04: ＞ガソリン以上に吸水性が悪い

んー、なんかがっかり（といっても安さに負けて入れてたりする）
124 名前： hage 投稿日： 2000/04/28(金) 22:23: やっぱり、ターボでの動作確認(なんか自作パソみたいないいかただな)
はでてきませんね。。。
おれの車がターボだったら。。。
やっぱ、やりたくないな。
で、あげ
125 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/28(金) 22:43: >119
そこまでチューンしている人はクルマを愛してる人なので、やらないでしよう。
私もそう言ったクルマに乗っているけれど、入れたいとは思わないな。
セカンド・カーになら入れてもいいけど。
126 名前：ＮＡ投稿日： 2000/04/28(金) 23:09: ＞124
＞125
そのとーり！
今の所大切な車には使わないほうが賢明でしょう。
（自分は今んトコ問題ないけどね！）

俺も大切なバイクには使ってない！
なぜかって？
だって壊れたら嫌じゃん！
ま！もっともバイクにゃ燃料代なんて、たかがしれてるからね。
127 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/04/30(日) 17:34: ＞ブースト圧１Ｋ以上
って、耐久性の点でクルマを愛してる？
128 名前： 66 投稿日： 2000/05/01(月) 09:05: このスレッドは話題そらしちゃダメ（笑）＜１２７さん

引っ張り試験したけど、別に２ヶ月程度じゃ差が無いよ＞今のところ
NAエンジンで、低回転型なら違いすらわからないと思う。
サンプル＞Ｖ６、４３００
129 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/01(月) 09:57: アストロ？
130 名前：ＮＡ投稿日： 2000/05/01(月) 14:26: >66氏
１８００ｃｃNAエンジン（実用車）
１６００ｃｃNAエンジン（ツインカム）
１３００ｃｃNAエンジン（ファミリーカー）
以上３台に使用してますが
１６００・１３００の２台については変化なし。
しかし、１８００の車はエンジンのかかりが少し悪いです。
車によって調子は変わるのもあるみたい。
（ほんのチョッピリだけどね）
131 名前： さんポール 投稿日： 2000/05/01(月) 15:40: １１９です。一応、コテハンです、以後よろしくです。＞さんポール

乗っている車がターボ車なんですが、ガイアックスを扱っているお店が近くには
ないみたいなんです。（神奈川県の真ん中？位の所に住んでます）
ブースト圧は自分の車が０．９ｋがノーマルなもので、、、
（１ｋはチョットしたブーストアップのつもりで書いてしまいました、すいません）
＃私の車は現在１．１ｋ掛けています。
耐久性に関しては、ある程度は「消耗品」と割り切っています。
プラグの焼け方なんがは燃料の組成が違うと参考にならない可能性がありますね。
＃１１９のレスは無視してください。
早く近間に扱うお店が出来ないかなぁ～

ＮＡさん、ガイアックスのレポート？楽しみにしていますよ、よろしくです。
132 名前：ＮＡ投稿日： 2000/05/01(月) 19:30: >131　さんポール氏
燃料レポートは“６６氏”の方が歴史が古いので、私なんかマダマダですよ！
ま！車が壊れるか、書き込みが飽きるまで、
若しくはガイアックスが８８円/Ｌ以上になるまで何か分かったら書きますよ。
　　　　　　　　　　　　↑俺は安いから使ってるだけね！
　　　　　　　　　　　　　メーカーやスタンドとの繋がりは無い！
羽の大きいランサーや、プシュプシュ音のするターボ車（らしき車？）も、
スタンドに入ってるから（リピーターかは不明）ターボ車も大丈夫なのでは？
自分もターボ車欲しいケド、実験の為だけに買うのはチョット・・・

初めて給油した際にスタンドの人に「トラブル発生したら出来るだけ対処しますから
遠慮無く言ってください」と言ってくれたので、試しに給油して
トラブル起きたら「クレームだ！」と騒げば
金額によると思うけど、直してくれるのかな？

さんポール氏の近所にも、早く取り扱い店が出来るといいですね！
自分で評価して使うなり、ぶっ壊れてスタンドに怒鳴り込むのも
ご自分で考えて判断してください。
（あくまで私の書き込みは参考程度に・・・）
133 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/01(月) 22:25: age
134 名前： さんポール 投稿日： 2000/05/01(月) 23:44: ＞ＮＡさん
丁寧なレスどうもです。
機械である以上、何しても壊れる時は壊れるし、もしガイアックスが原因
なら、自分の見る目が無かったって事で、、、

ＮＡさんもそんなに責任を感じる事はないと思われますが、、、
２ちゃんねる、なんですから。(~_~;)
135 名前：ＮＡ投稿日： 2000/05/02(火) 00:15: ＞さんポール氏
俺のレス丁寧ですか？
他の板では丁寧過ぎて自分でもつまらないので、
車板ではチョイ乱暴に、くだけて書いてるつもりなんですけど・・・
いや、書いてるぜ！
136 名前： 神奈川県内 投稿日： 2000/05/02(火) 09:40: 　　　　　　　　　　サメジマなかやま店
　神奈川県横浜市緑区三保町2159-1
サメジマみや崎店
　神奈川県川崎市宮前区宮前平3-3-26
サメジマ港北ＮＴいちがお店
　神奈川県横浜市青葉区荏田西5-18-2
大和市下和田店
　神奈川県大和市下和田840
鈴木燃料（株）多野郡吉井SS
　神奈川県高崎市矢島町104
137 名前： さんポール 投稿日： 2000/05/02(火) 10:06: １３６さん、ありがと。

う～ん、どれも（燃料補給）だけで考えるとチョット距離があるんですよ。
私は藤沢市だから、、緑区の奴か大和市の奴か、、、、
138 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/02(火) 14:41: ガイアックス、税金がかからないから、販売店はぼろ儲け。
サメジマの考えてることはめざといなあ。
税金かからないくせにリッター９０円なんて、絶対高すぎるぞ、サメジマ！
139 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/02(火) 22:58: 神奈川県高崎市って何よ？
群馬県田野郡だろ、多分
140 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/03(水) 01:41: 半年ぐらいGAIAX愛好してます。燃費ですが、かわらずです。
エンジンＳＲ２０ＤＥですけど、低回転時回転数が微妙に
不安定になるかな？（気のせいかも）
ってなれべるデス。俺の車だとガソリンでもリッター８ぐらいです。

友達の三菱シャリオ？は燃費伸びたそうです。リッター１３＞１５
あと、ＮＳＸに入れてる人もいるんですが２年近く大丈夫ですね。
オクタン値が高いってのは嘘ではないですな。

まぁ機械だから、燃料替えたり何らかの拍子に壊れる可能性
あるでしょうけど、その程度で壊れるような車には逆に
乗りたくないですね（笑
141 名前： プロナード買った 投稿日： 2000/05/03(水) 17:55: age
142 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/03(水) 18:01: 青梅のガイアックスっていくら？
143 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/03(水) 19:46: ＞１３９
多野郡でしょ
144 名前：ＮＡ投稿日： 2000/05/03(水) 19:56: ＞140 名無しさん
＞低回転時回転数が微妙に不安定になるかな？

自分の１８００の実用車も、その現象が起きてます。
たぶんアイドリングの回転数が下がってるんでしょう（タコメータ無いので分からない）
回転下がった事によりエンジンの共振が大きくなって車体の震動も大きい。
アイドリングの調整すれば良いのだろうけど、今んトコほったらかし。
145 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/03(水) 20:01: 最初から続けてるけど車体の振動はなくなった
146 名前： >142 投稿日： 2000/05/05(金) 01:18: 79円なり。
147 名前： 123ふたたび 投稿日： 2000/05/05(金) 08:32: 埼玉は８５円だな。セルフで安いところは９０円、普通のスタンドが92-95くらい。

（といっても安さに負けて入れてたりする）
148 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/05(金) 08:40: ガイアックスの新燃料は、仕入れ５０円/Ｌ前後らしいですね。
それを７０円超で売っているんだから、２０円の儲け。
あらら、今のガソリンスタンドからしたら、ボッタクリも良いところ
ですね。
149 名前： ばちるす 投稿日： 2000/05/05(金) 08:52: ガイアックス買うガイキチは部落(ﾜﾗ
ぎゃはははは（＾◇＾）
150 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/05(金) 11:08: ＞１４８
業界の人？

＞ばちるすさん
スタンドのバイト首にでもなったの？
＃肩ぽん！
151 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/06(土) 13:16: 法律に会わせて作った燃料は、車の事をどれだけ考えて作られているのやら・・・。
152 名前： どなたか 投稿日： 2000/05/06(土) 20:21: 連休中に入れましたか？新燃料。
153 名前： hage 投稿日： 2000/05/07(日) 17:02: スレッドが復活していた。。。
ありがとう、ひろゆきさん。。。(ドルやんかな？)
で、age
154 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/08(月) 08:12: 123ですが連休中いれました。
155 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/08(月) 21:36: ガイアックス入れたら、いままで最悪の
燃費をたたき出した！
156 名前： ベストカー曰く 投稿日： 2000/05/09(火) 01:05: やはり燃費は落ちるみたいですね。
燃費落ちるけど安いからエエんじゃないの～、って書いてありました。
んで、アルコールは熱効率がガソリンより悪いのは当たり前だし、
ノックセンサーが効くかどうか分からないから、
車を大事にしたい人は入れない方が良いよ～って事でした。
ゴムの話も、日本車でも未対応の物があるそうです。お気をつけて。
157 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/10(水) 17:32: 入れてみたいけど、怖いわ～。
でも入れてみたい。
158 名前： 天ちゃん 投稿日： 2000/05/10(水) 19:43: いれた。
いささか燃費が落ちた。
リッター13ｋｍがリッター9ｋｍ
落ちすぎです。
159 名前：ＮＡ投稿日： 2000/05/10(水) 22:56: 自分の１８００の実用車が車検だったので
少し不安だったが、ガイアックスのままで出してみた。
現在走行距離９８０００ｋｍ

結果、ＨＣ濃度が規定値を超えてるとの事で
エアークリーナーとスパークプラグ交換
キャブレーター清掃をされた・・・
（エアークリーナーは７００００ｋｍで交換して、プラグは交換の記憶が無い）
結局、ガイアックスのままで通ったけど、
確か燃料メーカーは「排気ガスもガソリンに比べ、環境にやさしいです」って言ってたよなぁ？
今回のＨＣ濃度は燃料が原因かは不明だが、
自分が使ってる車の中で一番排気ガスの臭いが強い車だったので
（ガイアックス使うとガソリン以上に臭い）
あやしいなぁ・・・・

誰かこの燃料で、車検通した人いる？
160 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/13(土) 21:00: １０５まで下がったのであげ。

ちなみに営業車は勝手に総務が出すから、車検出したが、どういう修理したかわからん。
ﾏｲｶｰはまだだ。
161 名前： hage 投稿日： 2000/05/13(土) 21:52: 検査に通らないのはきついですね。。。
ＨＣ濃度って何の値なんですか？
詳細きぼーん
で、age
162 名前：ＮＡ投稿日： 2000/05/13(土) 22:42: ＞hageさん
＞ＨＣ濃度って何の値なんですか？

ごめんなさい、知りません・・・・
知り合いの車屋さんに聞いたら「不完全燃焼時（濃すぎる？）に多くなる」
って言ってたけど、喋り方からその人も良く理解してないみたいだっだ・・・

で、上にも書いたけど
ガイアックスが原因かは不明ですよ！
163 名前： >161 投稿日： 2000/05/13(土) 22:49: ハイドロカーボンのことだろ。
>162
ガイアックスが原因で空燃比が狂うからだと思うよ。
164 名前：ＮＡ投稿日： 2000/05/14(日) 04:29: ＞163
＞ハイドロカーボンのことだろ。
そうそう！車屋も「ハイドロカーボン」って言ってた。
で、どういった理由でこの値が増加するの？
俺が聞いたので合ってるの？

＞ガイアックスが原因で空燃比が狂うからだと思うよ。
重量比がどの位違うか分からないけど、そんなに違わない気がする・・・
普通にエンジンかかるし走るから。
でも、ちょこっとの違いでＨＣ濃度は変わってくるのかな？
（プラグとエアークリーナー交換したらＨＣ濃度クリヤーしたくらいだから微妙なのか？）
機会あったら比重しらべる。
165 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/14(日) 04:34: ロータリーはダメ。スーパー㈱号もだめ。単価が安いから相性が良ければ燃費が落ちても最終的には安く上がる。
しかし、全てではない。
166 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/14(日) 06:16: ＨＣは炭化水素のこと。通常なら水と二酸化炭素になるのだけれど、不完全燃焼時に
発生しやすいのね。
ちなみにガイアックスは軽自動車や単車での使用を勧めないとのこと。
あともうすぐ各都道府県で軽油税のような地方税が導入されます。
167 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/14(日) 06:33: 千葉県内印旛村
国道464号瀬戸交差点スリーエフの隣りにあった。
ガイアックス85円と看板が出てました。
近くのレギュラー価格は94円くらい。
168 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/17(水) 02:36: 大阪(中央区玉造)にも進出してきたので早速入れてみました。<1500ccのNA
値段は85円/lで一緒に売っていたレギュラーは95円/lかな。
でも、安い所だとレギュラーは92円/lくらいなので割安感はあまり無いかも。
感覚としては、全体的にパワーが少なくなった感じで、回転数は軽くてどんどん
上がっていく感じだけど、そんなに加速しないというか。
普通に走る分には問題がないと思いますけどね。
あと、うちの車だとアイドリングは安定しました。
169 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/17(水) 05:52: 熊谷は82えんでした
170 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/18(木) 05:34: age
171 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/18(木) 08:25: 大宮市大成で入れましたが、スタンドの事務所に「不必要に高かったオクタン価を下げました」という旨の掲示がありました。
アイドリングの不安定燃費の悪化はそこらへんからかも知れません。
172 名前：ＮＡ投稿日： 2000/05/18(木) 20:33: ＞１７１さん
ひと月近く車に乗らなかったので給油してなかった・・・
週末に“NEWガイアックス”入れて試してみようっと！

<ガイアックス使用者の車でトラブル発生！>
会社先輩の子供が、ガイアックスを給油し（初めての利用）帰宅途中
エンジンのふけ上がりがおかしくなる。（Ｈ３くらいのツインカムのファミリア）
後日スタンドに不具合を報告しに行き、その場で点検を受ける。
しかしスタンド側も不調は認めるものの、
原因は解明出来ず、車の所有者に修理屋に持ち込むよう話す。
修理屋にもっていき、そこではプラグコード不良と判断し部品交換した。
しかしスタンドでもプラグコードは確認していて、その時は「問題なし」と判断していたので、
その事を話すと「今回の修理代は全額負担します」と言ってた、と会社先輩は言う。

半年前位の話で、まだ利益より商品のイメージや宣伝を重視してた頃だから
今とはチト状況は違うかもしれないが、こんな話もあるって事を・・・
173 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/19(金) 02:04: age
174 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/19(金) 02:46: 最近徐々に値上げしてる￥７９→８１→８２
まだ税金徴収決定していないのになぜ・・・
175 名前： ＞１７４ 投稿日： 2000/05/19(金) 04:15: 嵐の前に一儲けしようと考えて居るんですよ。
かなりおいしいですからね、ガイアックスの今の利益。
176 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/19(金) 20:58: 恐るべしAsia石油
177 名前：訂正投稿日： 2000/05/20(土) 03:46: ↑　Azia石油だった
178 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/21(日) 02:58: ☆レギュラーガソリンとガイアックスを比べてもダメですよ！！

ガイアックスはオクタン価がハイオクガソリン相当です。
比べるなら、ハイオク仕様のエンジンで比較しないと！！

ちなみに、レギュラー仕様のエンジンにハイオク入れると、
馬力落ちますよ。同様に、レギュラー仕様のエンジンに
ガイアックス入れると、馬力落ちるはずです。
燃費悪くなった方は、たぶん、それのせいです。

私は町乗りの単気筒バイク(ハイオク仕様エンジン)で
試してみましたが、レギュラーガソリンよりは、
ガイアックスの方がパワー出ます。
燃費はまだわかりませんが、ガイアックスの性能見るために
ブン回したりしてるので燃費悪いかも（笑）
179 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/21(日) 03:03: ☆レギュラーガソリンとガイアックスを比べてもダメですよ！！

ガイアックスはオクタン価がハイオクガソリン相当です。
比べるなら、ハイオク仕様のエンジンで比較しないと！！

ちなみに、レギュラー仕様のエンジンにハイオク入れると、
馬力落ちますよ。同様に、レギュラー仕様のエンジンに
ガイアックス入れると、馬力落ちるはずです。
燃費悪くなった方は、たぶん、それのせいです。

私は町乗りの単気筒バイク(ハイオク仕様エンジン)で
試してみましたが、レギュラーガソリンよりは、
ガイアックスの方がパワー出ます。
燃費はまだわかりませんが、ガイアックスの性能見るために
ブン回したりしてるので燃費悪いかも（笑）
180 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/21(日) 03:48: > ちなみに、レギュラー仕様のエンジンにハイオク入れると、
> 馬力落ちますよ。同様に、レギュラー仕様のエンジンに
> ガイアックス入れると、馬力落ちるはずです。
は出鱈目ですね。逆に「ハイオク車にレギュラー」はノッキング等の
問題が出る場合がありますが。
181 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/21(日) 03:53: > ガイアックスはオクタン価がハイオクガソリン相当です。
> 比べるなら、ハイオク仕様のエンジンで比較しないと！！
と言っておいて

> 私は町乗りの単気筒バイク(ハイオク仕様エンジン)で
> 試してみましたが、レギュラーガソリンよりは、
> ガイアックスの方がパワー出ます。
はないでしょ。レギュラーと比べても仕方ないんでしょ？
まともなハイオク仕様車にレギュラー入れたら、本来の性能が
出ないのは当たり前の話だし。
ハイオクと比べてどうなのか書いてよね。
182 名前： ＞１７９ 投稿日： 2000/05/21(日) 04:08: 過去レスよく読みなよ
燃費の良くなる車もあるし悪くなる車もあるってこと
ちなみに俺の車はレギュラー使用だけど燃費もレギュラーと変わらないし
とりあえず馬力もレギュラーよりは良いと思うよ（ノッキングしないしね）
でもこれはあくまで体感での事　実験室ではないんで念のため
183 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/21(日) 04:17: 新燃料の何が良いかって性能が落ち込むわけでもなく安いってことだ。
レギュラーよりは良いという意見も多いし、環境にも優しいって事で
良い燃料だと思う。
でも安いって理由は単に今掛かってる税金が少ないだけだからね。
それでいろいろ反発うけてるし、安くなくなれば売りにくいだろうな。
自動車メーカ側が入れても安全と言ってくれればいいんだけど。
184 名前： んーと 投稿日： 2000/05/21(日) 09:07: ガイアックスを入れて燃費が上がる訳ないし、
性能も上がるわけ無いと思うのですが・・・。
まぁ性能が上がったと仰る方が居るのなら、そうなのでしょう。
でも、ガイアエナジー社もレギュラーより上だなんて事は、
言っていないと思うのですが・・・。
185 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/21(日) 21:27: 偽薬効果
186 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/21(日) 23:27: 2stにガイアックスはどうなんだろ。
圧縮比低いから、オクタン価高いガイアックスは意味ないと思うけど。
187 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/22(月) 00:10: 圧縮比高い2stもあるです。
うちのはデトネで死んだっす。
188 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/23(火) 03:06: エンストするんですけど｡｡｡(T_T)
189 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/23(火) 19:30: キャンピングカーに付けてある発電機（２サイクル）にオイル50：1で
混合して一晩使ってみました。とりあえず大丈夫みたいです。少々気に
なったのは、何かノッキングのような音がするようなしないような・・・
今度プラグ外して焼け具合を見てみます。
190 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/24(水) 05:18: age
191 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/24(水) 07:43: age'
192 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/24(水) 11:24: 何にしてもガイアックス高すぎ。

消費者を欺いて販売するのはやめて欲しい。
燃料税がかからないのだから今の値段の半分でもまだ高い。
193 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/25(木) 02:47: NOXがガソリンの数十倍出ると聞いたことが有る。
194 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/25(木) 06:14: age
195 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/25(木) 17:21: ＞192

まあ、トラックに軽油入れてるのとかわらんな。
196 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/25(木) 17:34: ＞１９５
それを言うなら灯油だろ。
197 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/26(金) 06:18: age
198 名前： 195 投稿日： 2000/05/26(金) 08:01: わーはっは、灯油の間違いでした。
トラックに軽油入れてるんじゃあ、普通車にガソリンだよな。
196さんありがとう。
199 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/27(土) 02:10: age
200 名前： アキラ 投稿日： 2000/05/27(土) 14:08: ＧＤＩに入れても大丈夫かな？
201 名前： 大排気量車向き 投稿日： 2000/05/27(土) 17:54: アクセル踏まなかったら燃費も８がけ以上はいくし，
パワーバンドの吹けは病みつき。
でもトルクなし
202 名前： 軽乗り 投稿日： 2000/05/27(土) 22:13: 今度、私のダンガン君（Ｈ２ねんしきたーぼ）で
試してみます。
203 名前： a 投稿日： 2000/05/28(日) 21:40: ge
204 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/29(月) 00:41: 結局、電子制御されてる最近の車には合わないと思う。。。
205 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/29(月) 04:59: age
206 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/30(火) 03:04: age
207 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/31(水) 04:29: あげるよ
208 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/31(水) 12:57: なんで？>204
209 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/31(水) 14:06: G!AXを入れてみました。
マフラー、エアクリのみ車(SW20)の場合です。
浜松の場合、値段は、\86/Lです。完全に空っぽの状態で給油しました。
加速して２,３回目は少しもたつきがあり、徐々にコンピューターが
学習したのでしょうか、普通の加速をするようになりました。
普通に走っている分には、まったく気にならないレベルです。
カリカリといったノッキングも今のところなしです。
その後、某自動車部品下請メーカーに勤めている人に、その旨を話すと、
少々深刻な返答が帰ってきました。
今、カーメーカーがクレームで交換したタンク内のフュエルゲージのゴム部品を、
お客様を通じて追跡調査した結果、どうもG!AXが怪しいため、下請部品メーカーが
各種燃料で調査したところ、メタノール、エタノール、G!AX等、
アルコール系燃料が、クロの判定が出たそうです。
また、同じ酸素を含むMTBEは、問題なかったそうです。
ちなみに、具体的な症状は、フュエルメーターが動かなくなる、
動きが悪くなる等です。悪くなるのは、その中のゴム部品です。
ただ、G!AXは一度成分が変わっているらしいので、
最新のものがどうなのかは分かりません。
210 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/31(水) 14:19: age
211 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/31(水) 19:06: 今のガイアックスの主成分にアルコールは含まれてないよ
オクタン価100～110ぐらいだからノッキングなんて・・・
圧縮あげて点火いじらないと活かせないのかな
212 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/01(木) 05:29: age
213 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/01(木) 13:43: 昨日初めて入れてみました。８０円／Ｌでした。
１５００ｃｃの大衆車にのってます。
給油の際かなりアルコールくさかったと思いました。
214 名前： 名撫しさん 投稿日： 2000/06/01(木) 14:29: ＞２１０
それほんとの話です。
自動車メーカー、部品メーカーの中で粗悪燃料について問題になっています。
最近の車は軽量化のため樹脂材料とか多く使っていますが、
アルコールによる劣化は問題になるようです。
ちなみにメーカーは粗悪燃料の使用による故障については
保証していません。調べれば原因は分かりますから、
使う人はそこら辺を覚悟して使って下さい、
らしいです。
215 名前： 名撫しさん 投稿日： 2000/06/01(木) 14:31: ↑まちがえた。＞２０９ですね。
216 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/01(木) 16:26: まじで？！
217 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/01(木) 22:58: へえー。
218 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/02(金) 02:45: age
219 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/02(金) 03:46: じゃ、ダメじゃん！
220 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/02(金) 19:50: >最近の車は軽量化のため樹脂材料とか多く使っていますが、
燃料タンクからエンジンまでの間に樹脂材料使ってるの？
221 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/02(金) 20:19: あっという間に￥75→￥82→￥85
どー言うこと？
222 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/02(金) 20:24: 樹脂製燃料タンクもあるし。
223 名前： ＞220 投稿日： 2000/06/02(金) 20:55: あと、燃料ラインが樹脂管ってこともある。　ちなみに今乗ってる車は
ブレーキラインが一部樹脂管。
224 名前： 原価35円？ 投稿日： 2000/06/02(金) 21:21: 伝聞情報で本当に申し訳ないが、どうやらアルコールがフューエル
ラインを掃除(?)してくれるらしく、その際に取れちゃったゴミが
フューエルフィルタに詰まり、結果加速時に息付きを起こしたり
最悪エンジン破損に到達してしまった実例があるとの事。
現在では店頭にてそのような不具合があった事、そしてそれに対して
責任は負えない旨説明されるそうです。(近所にないんで分からんが)

自動車メーカーは今の所何かあっても「指定燃料はガソリンだよ～ん。
変なモン使ってトラブってもしらないよ～ん」の方針で行く模様。
225 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/03(土) 04:40: あげ
226 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/03(土) 05:36: タンクの水抜きに使う奴もアルコール系だったような。
これは少量だから問題ないのかな・・
227 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/03(土) 12:40: ゴム類が侵される事はないっていってるよ。
万が一あったとしても、PL法で何とかなるんじゃないかな？
って、考え甘いかな。。
でも、うちの車は使ってて問題なし！
228 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/03(土) 13:12: ＞２２７
ベストカー６／２６号ｐ．１０８～１０９
を読め。
「アルコールの多く入った燃料を使うと、燃料系のゴムやメッキ部分が
腐食します。短期間なら大丈夫だと思われますが、それを長期間使用す
れば壊れるでしょう」（自動車工業振興会技術部）

ＰＬ法ってガイアックスエナジーを訴えるの？
まさかカーメーカーじゃないよね。
229 名前： >228 投稿日： 2000/06/03(土) 18:57: 実験の論文なんて金もらってる側にいくらでも捏造できる。
何か問題があればPL法にて消費者は守られる（修理費用は出るだろう）
230 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/03(土) 19:41: 樹脂やらゴム中の添加剤（酸化防止剤やら安定剤やら）
に悪影響が出て、長期間使用してると破損やクラックに
つながるんだってさ。
問題起きてもカーメーカーは対応してないから
使いたくはないな。ガイアックスとかが保証するのかも疑問。
231 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/04(日) 13:07: あっげ～ん
232 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/05(月) 02:25: いま市ヶ尾と土橋の害アックスっていくら？
233 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/05(月) 04:43: あげ
234 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/05(月) 22:04: セルフのスタンドが水曜日は８５円。害アッ楠は８２円だといれる気がしないな
235 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/05(月) 22:07: 害アル糞、に改名希望。
236 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/05(月) 22:44: age
237 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/07(水) 17:15: つーか、使いたくないヤツは使わなければいいだけなのに、
どうしてそこまでムキになるのか謎だな(ﾜﾗ
238 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/07(水) 22:32: AGE
239 名前： 移転しました 投稿日： 2000/06/09(金) 09:04: ガイアックス(GAIAX)ってどうよ。
http://teri.2ch.net/2ch/test/read.cgi?bbs=jbbstr&key=960478889&ls=50
240 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/09(金) 13:20: 実際に使っていて車に不都合があった人はいるの？（伝聞ではなしに）
おれは約５ヶ月使ってるけど特に問題無いぞ
241 名前： ＞２３０ 投稿日： 2000/06/10(土) 23:57: じゃあ、自動車メーカーは環境のためにガイアックスに対応した規格に車を作りなおすべきだね。
242 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/11(日) 01:07: フューエルフィルターに後々悪影響があるでせう。
243 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/15(木) 02:53: again
244 名前： >239 投稿日： 2000/06/15(木) 02:56: 脱税で捕まりました
245 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/19(月) 08:04: 3回連続給油でフューエルフィルターが詰まりました。エンストしました。きちんと修理してくれました。
246 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/20(火) 18:59: ＞245
ちなみに修理といってもフューエルフィルターの交換でした。
スタンドの人に聞いたら大体がフューエルフィルターの詰まりだそうで、他にはフューエルポンプが逝っちゃったケースもあるそうです。