マツダ・タイタンFMC

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1 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 11:28: マツダの２トントラック、タイタンがフルモデルチェンジした。
2 名前： 名無しちん 投稿日： 2000/05/28(日) 11:49: 社運を懸けてのＦＭＣだそうです。
3 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 11:54: そのうちいすゞエルフを売るようになるんじゃないの？
4 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 12:52: 昔タイタンのマイクロバスなかったっけ
5 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 13:04: エルフ、キャンターの2強
その下アトラス、デュトロ
更に忘れられた存在がタイタンでした。
6 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 13:42: ＞５
ダイナ、トヨエース、デルタを忘れちゃいかんよ
7 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 14:01: OH!
そうだった。
でもISUZUの営業マンには眼中ないみたい。
競合がキャンターだと凄く燃えるって。

タイタンも
どっかと手組んだ方がいいのに。
ちなみに販売チャネルってマツダ店なの？

デルタは作業現場のトラックでみるな。
横にスラントする荷台がナイスだと思う。
8 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 14:03: 香港に行ったとき現地でタイタンのバンを見ました。
２トンロングサイズで前半分はタイタンのダブルキャブなんだけど、
後半分がアメリカのバンみたいでちょっとかっこよかったです。
9 名前：＞6 投稿日： 2000/05/28(日) 14:10: コンドルもね。
10 名前：＞４投稿日： 2000/05/28(日) 14:14: それはパークウェイの最終型です。
11 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 14:42: トヨタ―日野―ダイハツ
12 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 14:57: ＞9
コンドルは4t車じゃなかったっけ？
13 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 15:31: ＞７
横にスラントする荷台って三転ダンプのこと？
他のメーカーにもあるよ。すごく便利だけど、
砂とかを一気に開けると横転することがあるらしい。
14 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 15:40: マツダはボンゴを三菱にＯＥＭしているのだから、
キャンターをＯＥＭしてもらえばいい。
15 名前： 裁判官 投稿日： 2000/05/28(日) 15:55: ＞１４
マツダは商用車の歴史が古い会社だ。
それなのに、そんなことしたらマツダの伝統が廃れてしまうだろ！
この馬鹿たれ！
もっと勉強しろ！
16 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 15:57: ＞１５
企業だから歴史よりも利益を重視します。
この馬鹿たれ！
もっと勉強しろ！
17 名前： 裁判官 投稿日： 2000/05/28(日) 16:01: 利益だけ求めたらいいってものじゃない！
それに、タイタンは結構儲かる車だ。
ボンゴバンで顧客を持ってるマツダはタイタンも結構売ってる。
知識もないのにほざくな。
俺の足元にも及ばんよ。
ここの馬鹿とは頭のできが違うし。
18 名前： 裁判官 投稿日： 2000/05/28(日) 16:02: っていう～か～。
タイタン欲しい。
19 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 16:03: 企業だから歴史よりも利益を重視します。
ボンゴバンの顧客層よりもタイタンの顧客層ははるかに小さいです。
知識もないのにほざくな。
俺の足元にも及ばんよ。
お前のような馬鹿とは頭のできが違うし。
20 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 16:05: ＞１８
お前の様な免許がない奴隷には大八車で十分。
21 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 16:05: 儲かんないよ。
2tトラックは。
乗用車以上に相見積激しいからな。
まあ、台数増えれば燃えるけど。
ISUZUはシェアトップを維持するに
相当躍起になってるよ。
ディ－ラーレベルじゃ粗利出てんのかな？
て言うレベルだよ。
22 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 16:27: ＞８
そのアメリカ風なタイタンのバンは日本で買えますか。
23 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 16:29: ＞２２
新明和あたりに特装してもらえば可。
タイタンにこだらわないのならエルフルートバンが吉。
24 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 17:49: タイタンのバンって見てみたいですね。
＞８さんや＞２２さんが言ってるのって
マイクロバスのパークウェーじゃないですよね。
25 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 17:50: おいおい相当オタク?
それとも業界？
26 名前： 昔マツダは 投稿日： 2000/05/28(日) 18:35: ロータリーエンジンのバスを出したこともあるけど。
http://history.mazda.co.jp
27 名前：５投稿日： 2000/05/28(日) 18:52: ＞２５
ボンゴバンは結構見ることができるが、
タイタンはなかなか見ることができない。
28 名前： 裁判官 投稿日： 2000/05/28(日) 19:00: 免許もってるといってるだろ！
日本語わかんないのね。
29 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 19:01: ＞２９
死ねっていってるだろ！
日本語わかんないのね。
30 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 19:02: ＞２８
死ねっていってるだろ！
日本語わかんないのね。
31 名前： 海運監理部船員部船員職業安定所所長 投稿日： 2000/05/28(日) 19:30: 完璧な馬鹿
自分に死ねだって。ははははははははははｈ。
32 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/28(日) 19:32: ＞３１
完璧な馬鹿
自分が死ねって。ははははははははははｈ。
33 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/05/31(水) 09:18: 新型タイタンはアトラスのパクリ