フルフェイスヘルメット対決　アライVSショウエイ

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1 名前： X8V 投稿日： 1999/09/13(月) 02:45: ショウエイしか被ったことないんでアライヘルってどうなんですかね
耳のとこでっぱてるから、風きり音とかショウエイに比べてデカイんでしょか？
アライの方が曇らないとか、ショウエイの方がフィット感があるとか、
いろいろ聞くんですが実際のところ。
勿論一概にどっちがいいなんていえないんでしょうけど、
皆さんのご意見聞きたいです。
2 名前：蛸投稿日： 1999/09/13(月) 02:53: アライでもショウエイでも値段によって作りが全然違いますね。
高いやつは快適そうで羨ましいです。
安全性はアライの方が社内基準が高いと聞いたことがあります。
3 名前： アストロ 投稿日： 1999/09/13(月) 04:43: アライのほうが被り心地ていうか、フィット感が全然良いです。
ただし僕の場合。
頭の形は人それぞれだから、
やっぱり店で被ってみるのが一番でしょうね。
間違っても外見で選ばない方が良いですよ。
ずーっと使うものだし。
4 名前： そうそう 投稿日： 1999/09/13(月) 08:25: バイク乗りの頭は二通りある・・・・・・
ショウエイとアライ頭だ・・・・・・・
ってケンタのボスもいっているじゃん（嘘）
5 名前：実は投稿日： 1999/09/13(月) 10:37: アイルトン・セナは、
ショウエイかぶってたから死んだんだよ
6 名前： そりゃまた 投稿日： 1999/09/13(月) 14:14: ひどい、いいようだな。アライなら助かってたてか？
7 名前： 彼の場合 投稿日： 1999/09/13(月) 14:40: 車の開発、テスト等、地味な仕事を
やらずにレース当日だけくるような人なので
バチがあたったんだとおもいます。
8 名前：＞５投稿日： 1999/09/13(月) 14:48: マルシンなら大丈夫だったような口ぶりだな、おまえ（笑）
9 名前： ヤマハ発動機 投稿日： 1999/09/13(月) 15:22: >5
９４年にセナが被っていたのはBELLです。
>1
新井も昭栄も使ったことがありますが、
少し前までの昭栄は頭部をホールドするポイントが頬と後頭部に
結構集中していた様で、脱ぐと頬にメッシュの跡がくっきりと
付いたりしていました。
対して新井の方は全体でホールドする感じなので、丸顔の人は
良いかもしれません。
涼しさなどはどちらも同じくらいです。
安全性については、どちらも限界テストをしたことがないので（笑）
わかりませんが、新井製品はスネル規格＋自社規格に適合した製品が
多いので（ex.新井のジェットヘルはスネル適合だが、昭栄はJIS-C
のみ）個人的には推したいです。
10 名前： ＳＨＯＥＩのメットも 投稿日： 1999/09/13(月) 15:51: こないだ１万５千円ぐらいで特売してたやつは、
９のいうとおり頬と後頭部にホールドが集中していて、
かぶっている内に頭痛がしてきたが、
その一つ上のグレードは、同じＭサイズでも全体的にホールドする感じであった。
自分は，顎は細く面長タイプだが、後頭部は結構出っ張っているので、
アライのメットはぐらぐらしてホールド感が悪い。
ＢＥＬＬのメットは全体的に奥が深くて，どーやってもぶかぶかする。
ほんと、人それぞれなので、同じメーカーのものでも、色々かぶってみる必要あり。
事故ったときだけでなく、急ブレーキかけて事故るか事故らないかの瀬戸際で、
顎ひもきっちり閉めているにも関わらず，メットが前にずってきて
視界が目の上に被さるような感じがしてひやっとしたことがあるので、
しっかり頭にくっつくようなメットでないと、自分はかぶりたくない。
11 名前： 俺はアライ派 投稿日： 1999/09/13(月) 16:28: だったのですが、アストロＭでコストダウンを実感しました。
ちょっと安っぽいんだよね。定価なら買う気しないカモ。
まあ、安全だと信じてる＆フィット感は良いので今後もアライを
安いとこから買うでしょう。
昭栄は使った事が無い・・・昔は凄くオモチャっぽい感じだった
ので、その印象が残ってるのかな。最近のは結構良さそうですな。
ただ、アライは殆どスネルに対応してるけど、昭栄は一部モデル
だけなんだよね。JIS-Cでも大差ない、とは言うけどスネル対応の
方が安全だと思うので（頭守るのだから・・・）
なんにせよ、被ってみて合うものを使うのがベスト。
アライ・昭栄以外（海外製品も）はなんか信用できないんだな。
12 名前： そうね 投稿日： 1999/09/13(月) 16:33: 私はアライが好きです。
昭栄は首のところが狭いので被るとき脱ぐとき痛いです。
アライだと1サイズ小さ目でも無理して被ることができるので、
見た目にも頭でっかちにならなくていいですし、重量的にも
軽くなるので高速走行やサーキット走行では楽です。
13 名前：昔は投稿日： 1999/09/13(月) 20:22: ショーエイは後ろから見ると
「ドラエモン」や「宇宙飛行士」みたいって
言われてたけど・・・
って訳で、私は帽体が縦に長い
アライが好きですね。
ただ、軽さなんかから言わせると
シャークやダイネーゼも捨て難い。
驚異の軽さだよ、でも造りが悪いね如何せん。
最近国産も軽くなってきて良いんだけど
で、結局アライが好きなんだけど
眼鏡が曲がるのがツライ
14 名前： 日本国国旗・国歌 投稿日： 1999/09/13(月) 23:31: 免許取得以来アライ派。でも眼鏡関連でZENITHもいいな。
15 名前： GPz 投稿日： 1999/09/14(火) 01:01: 　X8VとラパイドV両方持っていますが(今は両方予備メット)
X8Vはシールドが曇るし、Lなのにフィット感がよすぎて(というか
部分的に強く締め付けられて)頭が痛くなる。冬以外の晴れの日
1時間が限度。

　ラパイドは文句の付け所がないくらい。あえて言えば値段。昭栄は
定価は似たようなものでも、特売や処分のときの値引率が違う。
あと、シールドの値段が4500円というのはちょっと・・。雨の日や
夜間の安全を考えて数ヶ月でシールド交換しますが、実売4000円
でもやっぱり高いなぁ。
　あと、X8Vはめがねがはいらん！ラパイドもRX7もアストロもみんな入る
というか頬パットの上の部分の溝に入るので楽ちん。

　ただし、風きり音では昭栄のほうが静か。帽体をへこませてでも
フラッシュサーフェイス(アライに言わせると安全性軽視か？)に
している成果が出ていると思う。
16 名前： アライ 投稿日： 1999/09/14(火) 01:41: RX-7RR3をメインで使ってます。タンデムライダー曰く
「ピューピューうるさい」
いろいろ試着して（SHOEIも含む）一番フィット感が良かった
ものが一番高かった。（店に有るペイント無しの中で）
シールドが曇るのは仕方ないと割り切っているので
内側に曇り止めのフィルタらしきものを貼ってます。
効果大だと思います。

僕のメットは丸洗い可能と表示してあるのに取り外しできるのは
頭頂部だけ。頬の部分も取り外したかった。
（どうやって洗うのですか？頬の部分は。）
南海部品にピカチュウの形のヘルメットを売ってました。
半ヘルに絵が書いているのではなく、立体的に作られてました。
実際に公道で使用していいみたいです。どなたか兆戦してみては？
17 名前： あ、それみたことある 投稿日： 1999/09/15(水) 00:01: ドライバースタンドバイク館千葉北店にあったよピカチュウヘル
あれ被ってる人は、かなり気合いはいってるよねぇ。
18 名前：蛸投稿日： 1999/09/15(水) 00:06: ＞僕のメットは丸洗い可能と表示してあるのに取り外しできるのは
＞頭頂部だけ。頬の部分も取り外したかった。
＞（どうやって洗うのですか？頬の部分は。）

アライですね？多分これは内装を外さないでヘルメットごと
水洗いできると言う事だと思います。
アライの製品には上に水抜き用の栓が付いてます。
（ショウエイはヘルメットごと水洗いする考え方に反対のようです）
19 名前： GPz 投稿日： 1999/09/15(水) 00:50: 18＞
　昭栄のメットはX-8シリーズまで内装取り外しはなかったような
気もします。ヘルメット丸洗いより取り外せて法がいいよな
って昔は思っていましたが、いかんせんアライは高値の花だった・・。

16>
　あとフィット感とのことですが、基本的にアライのメットは中級以上？
(内装取り外しモデル)は同じです。同じ理由として

1.帽体の形状がいっしょ(基本的にアストロ系とラパイド系の2種類)
2.内装パーツが共用可能。

ってところです。現行モデルですと

アストロ系　RX7シリーズ、アストロM、アストロI(旧モデル)
ラパイド系　スーパー　ラパイドV(旧モデル)、ラパイドL

　旧モデルかカタログにはまだありますが、WEBからはなくなって
いますね。アストロとラパイドの関係はツアラー(SS)とレプリカの
関係のようです。ラパイドのほうがフィットが強く、アストロのほうが
快適度が高い。その割にはラパイド系のほうが新技術が早く入るので
(RX7RRIIIはだいぶモデルチェンジしないし)・・。
　ちなみに、高いモデルは

1.F1用と同じスーパーCLC帽体で軽量で強靭である。
2.エアインテークが大規模
3.デミストシールド標準装備

って違いでしょうか？3のデミストシールド(くもり止めシールド)
は優秀で、しっかりメンテナンスさえさえおこなえば、冬でも、
梅雨どきでもOKです。
　アライにはあと撥水シールド(OR光触媒親水シールド)を開発してほしい。
20 名前： GPz 投稿日： 1999/09/15(水) 01:02: http://www.arai.co.jp/jp/news/news.html

を見て

　　アストロ系　　　　ラパイド系
　　RX7RRIII　　　　　スーパーL　　　　ディフューザー付
　　　RX7　　　　　　ラパイドLS　　　　エアインテーク無シンプル
　　アストロM　　　　　ラパイドL　　　　普及型。ダクト付

　このうち、上から2モデルがともにスーパーCLC帽体です。最上位
機種のみポスト付きデミスト(くもり止めシールド)です。

　デミストシールド、買うと4000円以上しますので、最初から装備の
モデルのほうがお得です。昔はラパイドVという中位機種にも
デミストシールドがついてきたのですが・・(ラパイドJという廉価版
が同時にラインナップされていた)
21 名前： けにーれぷりか 投稿日： 1999/09/15(水) 11:01: ＡＧＶもなかなかよいよん。
22 名前： 大日本インキ 投稿日： 1999/09/15(水) 14:08: 昔、ＤＩＣ買ったらスゲー安っぽかった
値段も安かったけど
23 名前： あせくさ 投稿日： 1999/09/15(水) 20:19: 自分はショウエイ派(頭)だなぁ。

アライの内装は何故かキツくて圧迫感が強すぎるよ。
一時期、ＧＰの影響で流行りかけた「seta」も被りたかった。
が、何故かレオスの広視角メットに転んだり。街乗りには良いんだコレが。
24 名前：あ投稿日： 1999/09/15(水) 20:20: 「ＧＰ」って、漫画のＧＰね。
ＲＺニーゴーでドリフトするやつ。
25 名前： 名無しさん 投稿日： 1999/09/16(木) 03:07: え？ヘルメットって洗えるの？
アライのフルフェイス使ってますけど・・・
確かに水きり穴らしきものはあります。
26 名前： 両方あるよ 投稿日： 1999/09/16(木) 04:18: ＞25
洗えるのもあるし、洗えないのもある。
内装が取り外しできるか、否かってことさ。
まるごとは、洗えないんじゃないかなぁ。
27 名前： あっごめん 投稿日： 1999/09/16(木) 04:23: 洗えるってレスがあったね、そうなんだ。
28 名前： 安全性 投稿日： 1999/09/16(木) 09:25: ヘルメットは安全性をもっとも重視する装備です。
とすればスネル９５をクリアしている
アライではないでしょうか？
29 名前： ＞２８ 投稿日： 1999/09/16(木) 18:10: あのなぁ・・・SHOEIもスネルM95通ってるっつーの。
今レースでサービスしてるメットメーカーでスネル通ってないメット
ってSHARKくらいじゃないか？
他にあったらフォローよろしく。

という俺はSHARKとBELLとBieffeをその日の気分で使ってる。
理由は後頭部がきつくないから。
だけど頭の形が合えば日本製を使いたいと思ってる。
30 名前： UNO 投稿日： 1999/09/17(金) 00:46: 知り合いで、頭打ってけっこうダメージがあった人は、
SHOEIだったことが多かったようです。
かなりひどくぶつけたみたいだったけど、何ともなかった人は
Araiってことが多かったようです。
もちろん因果関係は不明。
私はArai一筋で、120km/h以上でハイサイドを起こし、ほぼ一周
ヘルメットが削れるほどの転倒をしましたが、頭の方は
何ともなく、むしろ受け身をとってしまった手が痛かったです。
31 名前： GPz 投稿日： 1999/09/17(金) 00:47: 28＞
　確かにアライも昭栄もスネル95を通っているヘルメットはラインナップ
しています。が、アライは大部分ですが、昭栄はごく一部のみ・・。
アライはオムニ系からラパイド、アストロ、そしてフラッグシップの
RX7系まで全部スネルを取得しています。更に、ジェットヘルでも
SZ系やアップタウンはスネル取得。最悪でもNR系のやジェット
のJIS C種ですね。(これはもう旧機種なのかな？)

　昭栄はフラッグシップだけ(現行だと、X8シリーズのみか？)なので
そこのところがぜんぜん違う。ジェットヘルはスネルじゃないし、
半キャップを今時ラインナップする姿勢が信じられん。そういうのは
OGKとかに任せておけば良い。

　昔はヤマハもスネルとおったヘルメット売っていたけどいまは
なくなったような・・。

28>
　賛成です。安全を考えるとやっぱりアライかなと思います。
社内規格も公開していますし。(他メーカーも自信があれば
公開すればいいと思う)
32 名前： a 投稿日： 1999/09/26(日) 10:37: ge
33 名前： やっぱり 投稿日： 1999/09/28(火) 21:20: アライにしようかなぁ。高いなぁ。でも頭大事だしなぁ。ばかだけど。
34 名前： 専門家 投稿日： 1999/09/29(水) 07:34: アライが無難です。頭は大切にしましょう。
35 名前： みそじ 投稿日： 1999/09/29(水) 07:48: そのむかし昭栄のタスク５をつかってたよ。何回か転倒したけど
なんともなかった。感謝してるよ。いまはアライのラパイド。
すごく軽くていいっす。
36 名前： GPz 投稿日： 1999/10/02(土) 11:29: 　特に好みがなく、予算的にも苦しくなければアライがいいでしょう。
37 名前： 名無しさん 投稿日： 1999/10/02(土) 12:30: 私はアライも昭栄も所有していますが、
コンタクトレンズを必要とする人なら
アライをお勧めします。
昭栄のヘルメットは、シールドやベンチレーションを閉めていても
なぜか目にゴミが入ります。
38 名前： まあね 投稿日： 1999/10/02(土) 20:50: 　メガネをしてるひともアライのほーがいいですね。ショーエイだと
フレームの部分を結構しめつけてくるんで、いい気分になっちゃった
りすることもあります。ただ、アライの方が、床においておくと、ど
こかに転がっていってしまう確率は高いです(^◇^;)。
39 名前： 昭栄って 投稿日： 1999/10/04(月) 10:48: １回つぶれたと思ったけど、復活したのか。
40 名前： 名無しさん 投稿日： 1999/10/08(金) 07:32: ８月末に事故に遭ってメットを打ったので、買い替えました。
事故時被っていたのは昭栄さんのRFD。
正面からクルマのフロントサイドに正面衝突したので、最初に衝撃を受けたのはチンガードの部分。
速度は60kmくらいでしたが、その瞬間はかなり「しなり」ました。
その反動で後頭部から路面に落ちて、シェルが結構削れました。
病院で検査の結果、脳に出血などの異常は無し。
RFDのライナーは、おでこに当る部分が1.5cm程凹んでましたね。

そしてアライさんのラパイドLに替えたんですが、やっぱフィット感が良いです。
そこそこの値段するだけはあるな、と思います。
何より軽いし。
付属の説明書の記述の細かさにも感心しました。
41 名前： X8V 投稿日： 1999/10/09(土) 14:32: えーとスレッド、立ち上げたもんなんですけど、
とりあえず大方の大勢はアライにしとけってことみたいですね。
アライのモノ作りの姿勢に好感もてるって方が多いのかな。
命を守る道具を作っているという責任と誇りが
感じられるような気がします。
やはり実際、事故経験がある方の意見は説得力ありますねぇ。

昭栄ヘルの良さ語れる人いたら、聞きたいですね。
あと海外メーカーの製品についてとか。
42 名前： もう聞きたくないかもしれんが・・・ 投稿日： 1999/10/09(土) 19:34: マッシュなどの半帽を｢大型にも乗れる｣とうたって販売する昭栄。
ほとんどのシリーズ（ジェット含む）がスネルを取得しているアライ。
といったところではないでしょうか。
43 名前： ジェットで 投稿日： 1999/10/09(土) 21:47: すっころんだけど、シールドを止めてる片方が残ってて
顎も眼鏡も割れなかった。
シールドを替えて今も使ってるよ。アライ。
44 名前： ｍｉｎｉｃａｒ 投稿日： 1999/10/10(日) 03:30: >43
　ちょっと待ったぁ、バイク用ヘルメットは中のシェルが割れる
事によって衝撃を吸収します。
　一度衝撃を受けた事によってシェルが割れている恐れがあるので
新品に変える事をお勧めします。たとえ割れてないにしても
何処かが壊れている筈です。
　もし、次回同じような事故が起きたら貴方を守り切れないかも
知れません。

http://www.asahi-net.or.jp/~PF6H-KWMT/painth/Koukan.html
45 名前： ｍｉｎｉｃａｒ 投稿日： 1999/10/10(日) 03:38: 　あ、間違えた中のシェルじゃなくてライナーね。

うろ覚えなのに平気で書き込むからよく用語を間違える。
46 名前： >44 投稿日： 1999/10/10(日) 11:54: いやー、シールドで衝撃受けてるから大丈夫ですよ。
インナーも相変わらずきついし。
47 名前： ＞４６ 投稿日： 1999/10/10(日) 19:29: ４４の言ってるのは、中の発砲スチロールの事だろ？
インナーは関係なし。
48 名前： ＞47 投稿日： 1999/10/10(日) 20:14: 「発砲」ではなく「発泡」です。
これもネットのみならず、新聞や雑誌、テレビのテロップでもよくある誤字ですね。
他に例を挙げるなら、火を消す「消火器」を「消化器」って書いたり。
ヘルメットの話ではなくてすみません。