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自動車保険のリスク細分化

1 名前： london 投稿日： 1999/09/03(金) 11:33

自動車保険のリスク細分化で、最大のメリットを
受けることができる人というのは、どうような条件の人なのでしょうか？
それとも、それは、会社によって条件は異なってくるのですか？
おしえてください。

2 名前： ワン 投稿日： 1999/09/04(土) 17:51

３０歳以上、家族限定、東北地方など事故の少ない地区に住んでいる、
仕事でその車を使用しない、１６等級、
エアバック・ＡＢＳ・衝突安全ボディー

3 名前： KKTI 投稿日： 1999/09/13(月) 10:16

その他は
　横滑り機能付割引
　ニッサンＶＤＣ・三菱ＡＳＣ・トヨタＶＳＣ・ＢＭＷＤＳＣ
　ホンダＶＳＡ・メルセデスベンツＥＳＰ・ダイハツＤＶＳ
　ポルシェＰＳＭ・スバルＶＤＣ　など

　環境エンジン割引(ハイブリッドやＧＤＩなど)

　１６等級の上に２０等級まであります。

　なお、長期優良割引もありますよ！

4 名前： ヨッシー 投稿日： 1999/10/03(日) 08:57

リスク細分型の今後の希望

リスク細分型の保険は、公平な保険料をコンセプトに作られた保険なのでしょうが、私自身どうも納得が行かない所がある

それは、車両クラスだ！！　あのクラス分けは、同車両すべてで統計をとったものであり年令や条件によい異なるものです。

もう少し、この点を改良すれば良い保険になるのになー

開発チームは、考えてね　

5 名前： くまちゃん 投稿日： 1999/10/08(金) 12:10

「土日祭日しか乗らないサンデードライバー」ってコマーシャルしてるけど
サンデードライバーの方がよく事故、起さないですか？
首都高はよく土日に事故渋滞になってる気がする・・・

サンデードライバーの動きにはよくヒヤヒヤさせられる・・・
関係ないレスですまんです

6 名前： ワン 投稿日： 1999/10/08(金) 16:17

＞５
確かに、事故多いかもしれんが、ソニー損保だと、
走行距離短い分、保険料が安い。
俺としては、保険募集でソニー損保と競合したくないよ。
（アメリカンホームならいいけど。）

7 名前： ヨッシー 投稿日： 1999/10/13(水) 20:04

そうなんだよねー...

　　普段車を運転しない人のほうが危ない

　　ありゃー　変だッ

　　　くまちゃんの言う通り...

8 名前： くまちゃん 投稿日： 1999/10/14(木) 09:10

安全なのは平日昼間にしか乗らない人。

理由は危険なサンデードライバーとタクシーが少ないから。
ゴールドカードドライバーはペーパーの可能性、大だと思います。
何で安いんでしょうかねー、自殺行為としか思えませんな外資系

9 名前： 私が前にいた職場は 投稿日： 1999/10/14(木) 16:05

ゴールドカードが多かったですよ〜。
なんつったって事故を起こそうものなら上官の首まで危なくなりますもんねえ。
み〜んな慎重の上には慎重に運転していました。