首都高を制限速度で走ろう！

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1 名前： 11 投稿日： 2001/03/28(水) 10:01: 首都高にはもちろん制限速度があり、追い越し車線は無い。
みんなが制限速度を守ったら、どんなことになるのだろう？
違法じゃないよね。むしろ誉められるべき。
2 名前： 無党派さん 投稿日： 2001/03/28(水) 12:18: 60なんかで走ってられるかって！
3 名前： 駄スレはやめよう！ 投稿日： 2001/03/28(水) 12:21: ２ちゃんにももちろんルールがあり、板違いは私刑。
みんながルールを守ったら、どんなことになるのだろう？
普通だよね。誉めるまでもない。

ここはニュース板じゃいｺﾞﾙｧ
トッポスレで言い負かされた腹いせか？
4 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 12:32: ６０キロで走るなら路肩走っててくれ
邪魔だから！！
5 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/28(水) 12:45: いなかの奴らは知らないらしいが、首都高の制限速度は
米軍関係者にもわかるように、単位がマイルなんだよ。
6 名前： 11 投稿日： 2001/03/28(水) 12:48: 60以上で走れば、捕まっても文句は言えない。
ただ、60という制限速度をほとんどの車は守っていない。
それなら、いっそうのこと、60キロで走るペースカーで実験をしてもいい。
それで問題になるなら、制限速度は改正になるだろう。
それなら、堂々と、スピードが出せる。
7 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 12:50: 問題じゃないから逮捕しないんだろ（わらい
8 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 12:53: いーや。何人も捕まってるよ。
流れに乗ってるのに罰金は、いたい。
9 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 12:55: 何回も捕まったんですね。御愁傷様。
10 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 13:06: >>5
都心に住んでるけどそんなのシンナイよ
マジレすしてる俺が痛い
11 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 13:09: レインボーブリッジは気を付けた方がいいよ。
覆面が往復してる。
12 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 13:12: >>5は嘘だが、沖縄の道路標識はマイルで書かれている。
タクシーの速度計も沖縄仕様になっている。
一般の車はkm表示だが頭の良い沖縄人は一瞬でマイル換算できるの。
琉球大の偏差値が60もあるのは沖縄人の優性を示している。
13 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 13:24: 俺の車、キロと参る両方付いてるから良いや。
14 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 13:27: レインボーブリッジって50キロだっけ？
15 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 13:35: Ｃ１（都心環状）だと、運転の下手な奴は60なんか出して走れないよ。
事故頻発で余計に迷惑。
よく痴呆ナンバーの車がちんたら走って渋滞君になってるけど（ｗ
16 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 14:08: 左車線からも右車線からも合流があるしね。
関西には右車線からの合流って無いって聞いたけど本当？
17 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 15:58: みんなで60キロを守れば渋滞はおきないよ。
事故以外は。
18 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 16:48: >>17
列車じゃないんだから、交通量のあるときは
みんなで60キロなんて無理。
考えてみればわかるだろ。
19 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 17:04: >>18
信号無いんだから可能なんじゃない？
まあ、80キロ守っても同じだけど
20 名前： 無党派さん 投稿日： 2001/03/28(水) 17:18: 制限速度守って文句言えよ
無視して文句言わないからムチャな設定が無くならないのだ
21 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 17:21: >>19
サーキットじゃないんだから、合流とか車線変更があれば
後続車はスピードを落とすしかないだろう？
それに、ちょっとブレーキを踏んだだけで後ろ十数台目
ではかなりスピードが落ちるぞ。
これが自然渋滞の原理なんだけど。
22 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 17:24: パトカーって頭の回転灯回してないと一般車と同じだよね。
この前、みんながびびって速度落としてんのに70キロくらいで走ってたぞ。
23 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 17:37: >>22
現行犯逮捕してやれ。
24 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 17:45: 要するに、一般車状態のパトカーも
60キロなんかじゃ走ってられないって事です。
25 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 18:06: 改正道路交通法が施行された日は、制限速度を守る人が多かったせいで
交通がマヒしたそうだ。
26 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 18:19: でも、楽しそうだ。
今晩やってみるか。
27 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/28(水) 19:08: 確かにスピードで捕まった時に同じ事を考えるな、しかし１人じゃ意味ないな
せめて５台くらいでやらないと後ろの奴にあおられるぞ。
最後尾の車は車高の高い箱型トラックにして前の見通しを悪くする必要があるな。
28 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/29(木) 10:13: age
29 名前：煤投稿日： 2001/03/29(木) 11:19: >>16
阪神高速にはあるよ。
首都高速ほどハードではないけれど。
30 名前： ななしん 投稿日： 2001/03/29(木) 11:40: ウイングボディの大型トラックか大型ダンプ2台で車線ふさげばいいんじゃない？
31 名前： ななしん 投稿日： 2001/03/29(木) 11:40: もしくは、ウヨの黒バス2台ってのもいいかも
32 名前：なな投稿日： 2001/03/29(木) 13:19: 遵法闘争ってやつだな。なつかしいひびき。
33 名前： 無党派さん 投稿日： 2001/03/29(木) 13:59: 制限速度は一般道も高速もプラス３０でいい！
34 名前：だめ投稿日： 2001/03/29(木) 14:12: >>33
一般道は全部40km以下にしないと50ccクラスの
ドライバーの生存率が．．．
あと、全部の道路にガードレールがないと
強風の日に歩行者が風圧で道路に飛ばされる。
35 名前： 無党派さん 投稿日： 2001/03/29(木) 14:36: ＞３４､国道は９０キロで問題ないでしよ。１６号､３５７号
１４号､は十分！
36 名前：だめ投稿日： 2001/03/29(木) 14:43: >>35
数年間国道を原付で通勤してた。
距離往復20km。
実際問題90Kmで流れてるから
風の強い日は地獄。
つうか原付専用レーン50cm幅、ガードレールつきで欲しかった。
今四輪。
37 名前：全壊投稿日： 2001/03/29(木) 14:48: >>34
50ccの最高速度上げればいいだけのことだろ。
38 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/29(木) 14:51: >>36
もう原付なんて制度いらないんじゃないかな？
３０Ｋｍしかだせなくて普通免許で乗れるバイクってだけもん。
ちょっとスピード出して捕まるとえらい金額の罰金を取られるぞ。
39 名前：だめ投稿日： 2001/03/29(木) 14:54: 飛ばしても数キロ置きに信号あるから
大して変わらんのよ。右折渋滞を起こして
下りのカーブで自爆事故が増えるだけ。
40 名前： やってみよう 投稿日： 2001/03/29(木) 23:25: ・指定速度以上の速度を出さない。
・キープレフトを極力維持する。
・交差点の手前３０メートルからの追い越し追い抜きをしない。
・急な上り坂の頂上付近では徐行。
等々の、道交法をきっかり守った運転を２３区内で日時を示し合わせた上で
８時間ぐらい１０００台の車が走ったら、交通は麻痺するだろうな。

一度やってみようよ。
41 名前： 名無しサン＠ケイ新聞 投稿日： 2001/03/29(木) 23:33: これは面白そうですね。時間があったら私も参加してみたい・・・
42 名前： 名無しサン＠ケイ新聞 投稿日： 2001/03/29(木) 23:37: 特に、面パトがしょっちゅう出没して、半分無実の犠牲者が続出してる
ところでやると面白そう。
43 名前：昔に投稿日： 2001/03/29(木) 23:40: ＧＯＮって雑誌で「首都高法定速度バトル」って記事があったぞ
ツナギにヘルメットで車はＧＴ－Ｒ
横をブッチギルポルシェより後ろについているワゴンの運ちゃんの無言の
圧力が怖い・・・・とか書いてあったような記憶
44 名前： 名無しサン＠ケイ新聞 投稿日： 2001/03/29(木) 23:41: 交通安全運動だかなんだか、速度取り締まりを厳しくやってる期間中に
限って、抗議の「遵法運転」で大渋滞を引き起こそう（ﾜﾗ
45 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/29(木) 23:50: ４月の半ばになれば、春の交通安全運動があるね。
初日と２日目の全日、このスレッド見た人みんなで
それぞれの場所で「遵法闘争（対道交法）」をやってみませう。
46 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/29(木) 23:57: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶｯｺｲｲ!

　　　　　　　　ｽｹﾞｰ!
　　　
　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｶｽ!?
　ｻｽｶﾞﾀﾞﾈ…
47 名前： まだ初心者 投稿日： 2001/03/30(金) 00:07: 私は免許をとった直後でさえ、首都高で100km/h、東北道で160km/h
で走ってた。
48 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/30(金) 12:29: 首都高の右車線は追い越し車線でも何でもないので、どっちの車線も制限速度を守りましょう。
夜の湾岸線も制限速度を守っていない車がいるようです。
しっかり制限速度で走りましょう。
49 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/30(金) 15:35: 　　ｿｳﾀﾞｿｳﾀﾞ!
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿﾉﾄｵﾘﾀﾞﾈ…
　　　　
　　　　
　　　　　　　　ｽﾊﾞﾗｼｲ!
50 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/31(土) 10:35: 今晩みんなで首都高都心環状線を制限速度で走り続けよう！
１台だけだと追突の危険があるが、複数台だったら全体の
平均速度が下がる。
ドキュソな走り屋どもを首都高から追放しよう！
51 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/31(土) 10:53: >>50
１時間ぐらい気晴らしに
ぐるぐる回るのもいいかも。
52 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/31(土) 10:58: 首都高だけじゃなくて、日本全国で
みんなが法律を守ったらどうなるか
１日でもいいからやってみたらおも
しろいね。
53 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/31(土) 11:57: 数年前、ポリカー先頭で全車線を塞いで制限速度で走るキャンペーンやってたよね。
渋滞するだけでバカみたいだったけど。
54 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/31(土) 12:25: >>53
ペースリーダー運動
55 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/31(土) 12:47: 素晴らしい運動じゃないか。
気晴らしではなく、普段から制限速度を守った運転をしてくれたまえ
2ちゃん戦士は生産性や生活を賭して己の信念を貫き通す。
この世にこんな素晴らしい人々が居たなんて。
今日からずっと交通法規に則った運転をしてゆこう。
毎日の積み重ねが日本を約束の地へと導くのだ。
56 名前： これから 投稿日： 2001/03/31(土) 19:51: 腹ごしらえして、首都高環状線に行って来ます。
制限速度を守りながら走って待っています。
みなさんも来てください。
57 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/31(土) 20:03: >>52
たぶん何にも変化しないよ。
今の世の中は渋滞を前提とした社会だよ。
一流企業とか都市の役所ではマイカー通勤は禁止。
逆に良くなるかもしれない。
黄色信号でアクセルあおるドキュソがいなくなれば
交差点がスムーズになりそうだし。
58 名前： あうだよ 投稿日： 2001/03/31(土) 21:45: 邪魔です
59 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/31(土) 23:04: >>58
何か嫌な事でもあったのか？
ここで良ければ話してみろよ。

それにしても間抜けなHNだな。
チープな虚栄心は捨てな。
60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 23:48: マターリしていてよいかも。
でも羽田線とか横羽線とかでは意識して制限守っているクルマも結構いるみたい
だよ。川口線ではまずいないけどね。
そういや、大宮線の制限５０はなんとかならんか？あれ？
61 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/31(土) 23:54: >57
んでも、交通事故がものすごく減ったりして。
62 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/31(土) 23:55: 電車運転ゲーム攻略の話ししてるみたいでイイね。なんとなく。
63 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/04/01(日) 00:09: 以前環七の左車線を制限速度（４０ｋｍ／ｈ！）で走ってたら、
パトカーがサイレンも回転灯もつけずにすごい速度で右車線を走っていった。
確実に７０ｋｍ／ｈ以上は出ていたと思う。

赤信号の前でいきなり回転灯とサイレンをつけて右折していったパトカーを見たときは、
パトカーが止まった交番まで追いかけていって理由を聞いたことがある。

駐車違反でチョークを書いてたミニパトがウインカーもつけずにいきなり俺がいた車線に割り込んできて事故りそうになったので、
注意して婦警を泣かしてしまったことがある。

以上、スレ違いスマソ
64 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/01(日) 00:31: >>63
>赤信号の前でいきなり回転灯とサイレンをつけて右折していったパトカーを見たときは、
パトカーが止まった交番まで追いかけていって理由を聞いたことがある。

いいねー。
俺も一度聞いてみたいと思ってたよ。
あんたは偉い！

>駐車違反でチョークを書いてたミニパトがウインカーもつけずにいきなり俺がいた車線に割り込んできて事故りそうになったので、
注意して婦警を泣かしてしまったことがある。

これも気持ちは良くわかる。
65 名前： 奈奈氏 投稿日： 2001/04/01(日) 10:57: >>53
やってた。関西(たぶん大阪)だったな。関東人にはあの発想はムリだ・・
66 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/04/01(日) 15:42: >>63
支持上げ！！
67 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/01(日) 16:44: 支持って・・・何も主張してないじゃん。
電波受信してんのか？
警察が敵となると真性厨房が大暴れするからな。
あるいは自作自演か？
68 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/01(日) 22:01: 首都高は何キロ以上出さないといけないんだろう？
69 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/02(月) 04:07: 関係ないけど、後ろから来た救急車にいったん
道を譲ったが、あまりに遅いので抜き返したのは
私です。
70 名前： 名無し産 投稿日： 2001/04/02(月) 11:07: 俺は救急車に道をゆずったあと、すかさず
救急車のスリップストリームにはいってゆうゆうと渋滞してる道を
先導してもらったことがある。
追いぬいた車からクラクションの歓迎をされたほどだ。
71 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/02(月) 12:00: >>70
典型的なヴァカだね
72 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/02(月) 13:10: １の言っている事を実行したい人は、ナンバープレートの右下に、
マジックで「２」と書くってのはどう？
これでやっている人かどうかがすぐ分かる。
73 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/02(月) 17:35: いやー。目黒線下りも勇気いるね。
74 名前： 名無しさん＠ＬＶ2001 投稿日： 2001/04/03(火) 01:47: あげ
75 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/03(火) 15:26: 夜の横羽線下りもなかなか。。
76 名前： ＴＹ１０ 投稿日： 2001/04/04(水) 09:37: あげ
77 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/04(水) 16:28
78 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/04(水) 16:32: さっき、安全運転してきました。
前方の車間距離があいて気持ちいいよ。
79 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/05(木) 11:17: そういえば前にミニパトが赤信号無視して走ってったな。
見えなかったじゃ済まされんよな～。「電話して通報し
てやろう」とか言ったら彼女に馬鹿にされた。
80 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/05(木) 11:20: http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=986393013

相互リンク
81 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/05(木) 19:39: 首都高の最高速って50km/hじゃなかったか？
82 名前： 名無しさん＠ＬＶ2001 投稿日： 2001/04/05(木) 21:01: >>81
６０だよ所によって５０以下もある。
あそこは　高速ではなく自動車専用道路。
ちなみに湾岸も８０キロ制限だよ・・・・
３００キロだと　２２０キロオーバーか・・　逮捕＆車両差し押さえだな・
83 名前： ヒロヒト 投稿日： 2001/04/06(金) 05:48: 首都拘束で、そんなにだせるか！！！
ぶぁーか
84 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 05:53: 日曜の夜明け前の湾岸は空いてて飛ばせるよ～
オレの車は３００キロもでないけどね
85 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 09:01: 遵法闘争ですか。スト権奪還ストを思い出します。
86 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 11:18: 日頃から「車の流れを乱すな」と口うるさく主張している
車板の住人がこんなバカやったら永久笑い物だよ。

事故が起きた場合の責任は主催者の人間はとれるんだろうな？
87 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 11:22: やる度胸ないって^^m
88 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 11:23: それよりも、官庁の前でデモ行進した方が良いと思うが？
89 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 12:45: 60キロは最高速度なので、右車線を堂々と走っても何の問題も無いです。
湾岸は最高速度何キロだっけ。
日曜の夜明け前の湾岸でも、速度を守って右車線を走ろう。
90 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 13:13: やるなら事前に告知しなさい。
君らが高速を走っていて、ブラインドコーナーを抜けたとたんに
目前に低速車の列がいたらどうする？

どのルートで何時から抗議行動するとマスコミを通じて事前に
告知して、最後尾の車の後ろにパトカーでも付いてもらえ。
91 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 15:46: この運動は是非やるべきだな。
実行するなら協力するぞ。
92 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 16:13: 別に首都高は走らないからいいけどダンプとかには気をつけな
すぐに減速できないからつっこまれるよ
運転者は業務上過失致死だから５年くらいの実刑だっけ？
人を殺して５年、、、、
こんな運動の為に命落とすなんて、、、
93 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 19:22: >湾岸は最高速度何キロだっけ。
警視庁公認は２７０km/hぐらいじゃなかったかな？浦安の辺りで

　　あれ？　違う？（藁
94 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 19:24: 私は反対、意味無し。
95 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 19:25: まぁ頑張ってくんな。
友達居ない２ちゃんねらーが自己主張できるせっかくの機会だし。

もちろん自己責任でね。
96 名前： ヒロヒト（皇民化計画進行中） 投稿日： 2001/04/06(金) 19:34: 首都拘束は駐車場です
270も出せるわけねーだろ、ぶぁか
者部の打ちすぎで幻覚でもみてるんだろう
可愛そうに！！！
97 名前： ヒロヒト（皇民化計画進行中） 投稿日： 2001/04/06(金) 19:35: シャブ中の車には350ｋｍくらいのメーターがついてるようだ！！！
98 名前： ヒロヒト（皇民化計画進行中） 投稿日： 2001/04/06(金) 19:40: ぷれ遺ステーションじゃないんだよ
ぶぁか
99 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/06(金) 19:45: ヒロヒトつまらない。
100 名前： ヒロヒト（皇民化計画進行中） 投稿日： 2001/04/06(金) 20:05: 100
101 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/07(土) 23:18: ヒロヒトってあわれ・・・
102 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/09(月) 15:43: age
103 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/09(月) 17:38: 1はすばらしい！
交通戦争とも言われる現代の東京の交通において、制限速度を遵守し、譲り合いの精神を持って走ることは
首都圏在住者全員に課せられた義務である。
104 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/11(水) 12:25: 朝、制限速度で走ったよ。
105 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/12(木) 18:17: age
106 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/13(金) 14:10: 100は基地害。
107 名前： 名無しでGO 投稿日： 2001/04/13(金) 23:11: >>93
湾岸線ってあるスピードを超えて走ると
高架区間と盛り土区間の段差が恐くない？
108 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/15(日) 00:34: 車板で胸を張っている珍走屋が、自らプライベートを公開しています。
興味のある方は、次のスレからお探し下さいね

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=987223732
109 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/15(日) 01:14: どうでもいいけど新宿ランプ（都庁の裏の道路から入るヤツ）って
合流するのにえらく度胸が必要だぞ。もちっとなんとかならんか？
110 名前： あんだよ、名無しだよ！ 投稿日： 2001/04/15(日) 18:22: >>109
おいらも昔は怖かった！
でも、コツを見つけた。それは、
「横および後方確認を一切せずに突っ込む！」
ということだ。
横や後方の確認をするから怖くなるのです。
無視してつっこめば、皆よけてくれます。
111 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/15(日) 20:42: あげ
112 名前：こい投稿日： 2001/04/15(日) 23:59: 東北道から湾岸へ抜ける首都高も制限速度を守っていない車がたくさんいるようです。
左右の車線は関係ありません。６０キロでまったり走りましょう。規則ですから。
113 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/16(月) 00:35: １の提唱を毎日毎日実行したら、警察はどういう行動に出るだろう？
114 名前：　　投稿日： 2001/04/16(月) 01:19: >１のタイトルを見て首都高はいつもノロノロだからせめて制限速度で
走れるようにしましょうかと思った。
115 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/17(火) 07:57: >>114
私も思った。
116 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/17(火) 14:52: 首都高を走る車の平均的な速度を制限速度にしたほうがいいと思う。
規則を守ると、かなり危険です。
117 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/17(火) 15:33: >>116
時速２０キロ以下になる予感が・・・
118 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/17(火) 20:08: >>116
首都低速道路公団に改名しなきゃ
119 名前： 118 投稿日： 2001/04/17(火) 20:10: って、実は友達が公団職員だったりする・・・
120 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/20(金) 09:47: 昨日の夜、制限速度で走っている車がいました。ここの人かな？
先導どうもありがとう。
121 名前： 名無し 投稿日： 2001/04/20(金) 11:29: 逆車のリッターバイク、買って1週間程マイルメータにきづかづのっていた
やつがいたな。
122 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/20(金) 13:08: >>119
は？？
だから？？
123 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/20(金) 13:09: >>119
は？？
だから？？
124 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/20(金) 15:12: 右からの合流や、出入口があるから、しょうがないよな。
東京に来て、びっくりしたよ。
125 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/04/24(火) 12:33: 今日、流れが遅いと思ったら、白バイがいたよ。
126 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/05/07(月) 18:21: a
127 名前：　　投稿日： 2001/05/07(月) 18:52: 　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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