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ミニ4駆

1 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/08(火) 21:43

ブーム終わってしまいましたね（涙）
キッズオフとかにコースが叩き売られていたりします。

2 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/08(火) 21:47

いずれまた復活するでしょう。
なんだかんだ言ってロングヒット商品ですから。

3 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/08(火) 22:13

プロトエンペラーが好きです

4 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/09(水) 00:32

あの弾丸なんたら、マジで売れるのか？つまらなさそう

5 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/09(水) 00:33

相楽ハル子命！

6 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/09(水) 12:32

俺はミニ４駆というと、初期のワイルドウィリスジュニア
しか思い浮かばないよ。

7 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/09(水) 16:13

>4
ダンガンレーサーだろ？馬鹿。
子供には受けなさそうなフォルムだよな。

8 名前： ぎこぎこ 投稿日： 2000/08/09(水) 17:44

んー初期の車らしかった頃のが良かったなぁ。
ブーメラン萌え。

9 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/09(水) 20:11

ホットショット→ホーネット→ブーメラン→ホットショット→
　→アバンテJｒ→エンペラー→バーニングサン→終了

10 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/09(水) 23:39

アバンテは良かったなぁ。アバンテ２０００とかもあったね。
後はブラックアバンテ。

11 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/11(金) 17:27

一番の愛車はサンダーショットJr.でした。

12 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/12(土) 01:36

ブームは５年サイクルで再び、って、感じですかねー？
ダンガンは初めて見たとき「お、すげかっこいい」
と、おもいましたが
最初だけ売れて、それで、おわりーって感じだろなー

13 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/13(日) 00:08

メガ四駆の方がすきだったなー
特に別売りのモーターのネーミング

14 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/08/13(日) 21:08

＊＊＊ご父兄の皆様へ＊＊＊
ゲームボーイやらすくらいなら
ミニ四駆で遊ばせた方がよっぽど有益です。
根拠はないけど。

15 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/27(日) 14:41

爆走兄弟！れっつらゴン

16 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/27(日) 17:26

ダンガンレーサーをちらっとみて、
ダンガン→バレットトレイン→新幹線とイメージしたのに、
今日よくみたらぜんぜん違ってガックシ。

17 名前： ９ 投稿日： 2000/08/27(日) 23:52

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ホットショット→ホーネット→ブーメラン→ホットショット→
→サンダーショット（限定版）→ファイアードラゴン→アバンテＪr→
→エンペラー→バーニングサン→終了。

18 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/09/11(月) 02:54

あげ

19 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/09/11(月) 03:02

ランチボックス最強説。

20 名前： ジャパンカップにもでたよ 投稿日： 2000/09/17(日) 14:02

バーニングサンを当時コロコロで連載してたミニ四ファイターのマシンみたいに、
スカスカのホネホネにしたなー。
親に無理いってピンバイス買ってもらってさ。
後からニューバージョンが出て簡単に軽量化できるようになったんだよね。
子供ながら相当ショックだったよ（泣

21 名前： 現在のタミヤの前ちゃんの生え際は？ 投稿日： 2000/09/17(日) 14:10

おぉジャパンカップ！！
俺も出たよ。なつかしー。
しかし今の財力ならタイプ別に最強マシンやマイコースなんか楽勝だな。
現在のＲＣみたいに大人のための趣味にならんかな。
消防に混じっては辛すぎ・・・

22 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/03(火) 19:27

最近嫌なうわさを聞きました。
ミニ４駆の生産が中止になったというものです。
タミヤの公式ページではアナウンスしていないので
デマだと信じたいところなのですが…

どこかでこんなことが言われているのでしょうか？

23 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/04(水) 06:50

タミヤもそろそろダンガンの売り上げ伸ばさないと
経営がツライのでは？ミニ四駆は生産中止じゃなくて
生産停止でしょう？

24 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/08(日) 21:18

ダンガンはだめっぽいね。それより古いキットを再販してほしいよ。

25 名前： ダンガンは 投稿日： 2000/10/09(月) 05:53

だめだっていってるのって食わず嫌いがおおいとおもうなあ、、、、、
やってみると結構おもしろい。
しかしコースをおいてるとこが少ないのが、、、、、、、、、
あとコースがミニ４駆のやつにくらべてもろいのも問題。

26 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 15:18

ダンガンレーサーはミニ四駆に比べて
子供がよくやる無茶苦茶な改造がしづらいので
最終的にはやらず終わると思います。
流線型ボディーを維持しなければならないというか。

ミニ四駆復活までのつなぎにはなるかもしれない。

27 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/09(月) 22:54

最近、セルフステアリングキットというパーツ出たんだよね。
なんとなく、ミニ４駆の美学に反するような気もしなくはない。

28 名前： タミヤからでている 投稿日： 2000/10/09(月) 23:28

可動式のパーツはつかえんとおもったほうがいい、、、、、、、

29 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/11(水) 06:31

十年周期でブームがあるから、つなぎの弾丸には
手をださずにミニ四駆を煮詰めておこう。
パーツも安いし、次のブームまでに最速チューンアップ！！

30 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/11(水) 23:07

１０年またないといけないの？それまでダンガンでもつのだろうか？

31 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/10/13(金) 11:47

遊戯王が下火になった頃にまた流行り出すと見た

32 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/13(金) 12:54

ダンガンかったよ〜、３００円だった
なんかバイブレータみたい

33 名前： 名無しさんダーバード 投稿日： 2000/10/18(水) 19:43

ダンガンレーサーがどこのおもちゃ屋や模型やでも売れ残りの山なのは大分県だけか？
田宮模型20世紀最大の失敗企画だと思うがどうだろうか。

34 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/18(水) 20:17

コミカルミニ4駆にマッハダッシュモーターのせたらおもしろそうだな。
やったことあるひといる？

35 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/19(木) 03:41

とりあえずゾイドにハイパーダッシュモーターをのせようと思ってます、これから。
それにしてもダンガンなんとかならんかな。買ったはいいがいい遊び方が思いつかん。
...プレミアつくかなぁ。

36 名前： 渋谷トップサーキットに 投稿日： 2000/10/21(土) 06:12

あったダンガンのコースってまだあるかなあ？
この前の大雨で壊れたってことは、、、、、、、、、、
ダンガンは１セットのコースを１人で走らせててもおもしろさは
わからんと思う。

37 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 07:30

ダンガンはそれなりに遊んだけど、結局のところ
チューン云々より「新品の電池を使ったマシンが早い」んだよね。
しかも、新品でも５分走ったらスピード落ちて使い物にならなくなる。
それがわかってから急激に冷めた。コース買っちゃったのは早まったなあ……。

他のスレでも書いたけど、コロコロのマンガがダメすぎるのも
ダンガンが盛り上がらない一因だろうね。

38 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/21(土) 15:01

>34

39 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 06:15

ミニ四駆改造パーツで前輪を操舵するパーツがあるけれど、
カーブで曲がる方向にステアリングするかなぁ？

40 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/22(日) 13:50

...となると次世代ミニ４駆はRCになるのか？

41 名前： >39 投稿日： 2000/10/22(日) 23:56

おそらくステアリングパーツをつけたマシンが大会で
優勝することはないでしょう、、、、、、

42 名前： アバンテＪｒは・・・ 投稿日： 2000/10/23(月) 17:22

昔パチモンのミニ4駆で、電池3本搭載するやつあって、
モーターお手軽改造（こじ開けてグリスぶち込む）と
併用するとコースアウトしまくって笑った。変な音とかするし。

43 名前： ダイナホークGX 投稿日： 2000/10/23(月) 18:25

今おもちゃ屋や模型屋によく置いてあるミニ4駆ってどんなのが多い？
（第2時ブームの時に不人気だったのかな？）ミニ4駆もだいぶ在庫がなくなったようだが。
私の周辺ではタイガーザップやシンクロマスターZ9、ストームクルーザー
とかが多いけど。今のうちに買い占めて第3時ブームに備えておこうかな。・・・

44 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/23(月) 18:38

＞43
やっぱりぱっと見かっこ悪いのは子どもに受けないんだろうね。どのミニ4駆も
説明書どおりに塗装すれば結構いいデザインなんだけどね。子どもは塗装とかしないからね。
うちの周りはデザートゴーレムがよく残ってるな。あのキャタピラの再現は走るには無駄だよね。
どっかでミニ4駆のたたき売りしてないかな。買い占めるのに・・・

45 名前： 名無しのエリー 投稿日： 2000/10/23(月) 22:15

ワイルドザウルス欲しい〜
大阪市内（日本橋とか）で売ってるとこ知りませんか？

46 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/24(火) 18:51

ワイルドミニ4駆はあんまりみかけないけど昨日サティのおもちゃ売り場でハイラックスサーフの
ワイルドミニ4駆とコミカルミニ4駆数種を見たぞ。デパートのおもちゃ売り場なんかにひっそりと
ひっそり売っていることが多いような気がするな。

47 名前： ダッシュ072号 投稿日： 2000/10/24(火) 19:14

＞42
そういうミニ4駆って中身が空っぽのダミー電池がついてたよね。俺は
ニッコーのラジコンをミニ4駆化したスーパーフォックスをもってたよ。
田宮のミニ4駆ってどこにもおいてない時期があったもんね。サンダー
ドラゴンをおもちゃ屋で見つけたときはめちゃめちゃうれしかったよ。

48 名前： 45 投稿日： 2000/10/24(火) 22:40

＞46
ありがとう！！
今度の休みにジャスコのおもちゃ売り場でも見てくるよ。

49 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/25(水) 06:15

１００円ショップでバックぶレーダーに似た
リモコントイが売っていました。原型は田宮の
ミニ四駆からのパクリでした。
中国製でした。

50 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/25(水) 18:18

走るチリトリストラトベクター茂えー

51 名前： 46 投稿日： 2000/10/25(水) 18:42

48さん、ゴメン！　これ九州の大分県の話だ。大阪市内って条件見落としてたよ。
でもジャスコは確かにミニ4駆おいてる確率高いと思う。うちの県の郊外型のジャスコ
イオン三光ショッピングセンターにはミニ4駆いまだに沢山置いてたから。あと郊外型の
おもちゃ屋（ハローマックとかBANBANとかにもミニ4駆が残ってるとこ多いと思う。

52 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/25(水) 19:45

＞49
キヨスクにもよく置いてるね。あれって売れ残りのミニ4駆を使ってるの？
ところで第一次ブームの時の名車といえば、ドラゴン3兄弟や、エンペラー
アバンテとかだと思うけど、第二次ブームの時の名車ってどんなのがあるの？
やっぱりソニックとかマグナム？

53 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/26(木) 05:52

>５２
名車と言えば、ブロッケンギガントなどの
スーパーＦＭシャーシーでしょう。

54 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/27(金) 18:25

ミニ4駆って人形つきのマシン（ブーメランJr.）とかの頃は比較的貧乏な子どもの
おもちゃだったと思うけど、グレードアップパーツとかがで出してからはだんだん
金持ちな子どもや大人の為の趣味になっちゃったね。オフロードで水溜りとか砂場
を走らせた頃はよかったなあと思う。周りの連中のミニ4駆がだんだん高性能に
なってついていけなくてミニ4駆からはなれた子どもは多いと思う。

55 名前： すぐフロント部分が 投稿日： 2000/10/28(土) 01:01

逝ってしまうスーパー１シャーシとスーパーＦＭシャーシ

56 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/29(日) 06:21

ミニ四駆のブームは田宮が弾丸を諦めて
再燃させる力を取り戻せば、ゲームや
遊戯王に飽きた子供が戻ってくるでしょう。

でも改造しまくった経験の大人が
しゃしゃり出るとすぐにブームが終わりそう。

アーメン

57 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/29(日) 10:03

モーターカバーとギヤーカバーのあのツメの部分むかつく。すぐ折れる。
これも田宮の戦略か。もっとも最近のスーパーXやVSシャーシーでは改善
されたようだが。
TZ−Xシャーシで出たのってバニシングゲイザー一種類だけなの？だとしたら
かなりレアだね。見たことないもん。

58 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 19:27

ベルクカイザー買っちゃた。フルカウルミニ4駆の時代ってけれんみのあるいいデザインが多いな。しかし同時期のスーパーミニ4駆シリーズって
狂ったデザインおおい。さすが徳田ザウルスだと思う。エアロミニ4駆の時代になるとデザインはいまいちだなあ。

59 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/31(火) 06:55

ＴＺシャーシー対応のマグネシウム製のもの
軽くて丈夫なようですが、良く燃えて怖い思いをした。

今となっては、懐かしい想い出。

60 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/31(火) 18:45

＞57
あのツメを折らずにうまくメンテナンスするノウハウってあるの？

61 名前： ダッシュボーイ天 投稿日： 2000/10/31(火) 19:04

＞35　子犬なみに速く走るシールドライガーとかみてみたい。
＞43　ディオスパーダは売れ残り多いぞ。
＞52　売れ残り使ってたらあの値段で売れないぞ。中国あたりで型を取ったんだろう。
＞58　ストラトベクターのデザインはいいぞ。

62 名前： この記事読んだ？ 投稿日： 2000/10/31(火) 20:27

http://www.asahi.com/1030/news/international30010.html
ニセ田宮欲しい。

63 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/31(火) 21:24

>>62 なんかほのぼのしてていいね

64 名前： 名無し 投稿日： 2000/11/01(水) 00:37

＞57･60
ギアカバーのツメ？、頻繁にレースやったりで結構開け閉めしたけど
一度も折れた事無いですけど・・・
そんなすぐ折れました？

65 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/01(水) 19:05

タイプ5のツメは確かに折れやすかった。

66 名前： 名無し 投稿日： 2000/11/02(木) 01:03

＞６５
そうなんだ・・・Ｓ１以降のシャーシしか使ってなかったもんで。
主にＳＴＺとＳＦＭだったし。

67 名前： いまだに 投稿日： 2000/11/02(木) 01:21

ＦＭシャーシつかってるボディはエアロソリチュード

68 名前： いまだに 投稿日： 2000/11/02(木) 01:21

ＦＭシャーシつかってる、ボディはエアロソリチュード

69 名前： ベアホークjr 投稿日： 2000/11/02(木) 19:37

タイプ５って歴代のシャーシのなかではいちばんすきだな。あの重ぼったい感じが
たまらん。ギヤカバーのつめは折れやすかったかもしれないが、同時期のゼロシャーシ
にくらべたら、じょうぶさは雲泥の差だったよ。

70 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 07:07

ショック吸収タイヤの表面の汚れを
消毒用アルコールでふき取ると
グリップ良くなります。

あのタイヤの触り心地が何とも好きです。

71 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 13:57

初代FMシャーシって最初から肉抜きされすぎていて剛性に不安がありそうだけど。
67

72 名前： クリア成型の 投稿日： 2000/11/03(金) 23:16

シャーシは普通のやつより強度が弱い、、、、

73 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/04(土) 05:43

＞72　よってシャーシの部分にクリアーパーツ使ってるブラックスペシャルは観賞用にせざるを得ない。

74 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/04(土) 10:30

この間買った再販のコミカルミニ4駆を今日走らせて思ったんだけど、キット付属のFA-130モーター（青ベルのやつ）って
昔の白ベルのFA-130モーターに比べてパワーアップしてない？まったくノーマルなのに昔買ったコミカルミニ4駆よりも
ずっと早いし、パワーもあるような気がするんだけど。今日走らせて自分の持っていたコミカルミニ4駆の遅くて非力なイメージ
が崩れた。俺の記憶違いかなあ。

75 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/04(土) 16:08

>>74 密かにギア比が変更されているのかな？

76 名前： 追突されると 投稿日： 2000/11/05(日) 00:04

すぐまがるアルミリアステー

77 名前： ゴールドモーターで 投稿日： 2000/11/07(火) 23:46

ミニ4駆が溶けた思い出。

78 名前： ロッテの 投稿日： 2000/11/08(水) 18:07

ミニ4駆チョコ最後の1点がなかなか集まらない

79 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 11:07

ブリッツアーソニックとライトニングマグナムのブラックスペシャルが出るらしい。あと数年は新製品
出ないだろうと思ってたのに。田宮はまだミニ4駆を捨ててないらしい。

80 名前： グリッターぴか☆ 投稿日： 2000/11/15(水) 11:37

>「ミニ四駆」レースがフィリピンでブーム　親子で熱狂
>時々怪しげな男がベンチ周辺を回るのは、かけをする父親たちから集金
>するためらしい。偽ロゴの店で、偽タミヤでギャンブル。 

大人気ないのにも程が有る。大概にしろよ、フィリピンのオヤジども。
…笑い過ぎて腹が痛いじゃないか（大藁


元ネタは
www.asahi.com/1030/news/international30010.html
らしいけど、現在は見れないようです。

81 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/15(水) 19:15

そういえば最近第2次ブームのミニ4駆再販してるよね。こないだバニシングゲイザー買って
第2次ブームにでたシャーシ6種ようやく揃えたよ。第1次ブームのマシンも再販してくれないかなあ。
タイプ1

82 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/15(水) 21:04

俺も第1次ブームのやつ再版きぼん
第2次のやつのデザインはどうも肌に合わないのよねぇ

83 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/16(木) 07:29

サンダーショットＪｒ萌え〜

84 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/16(木) 18:18

>81 町外れのガンコ店主がいるような模型屋なんかだと2〜3年前に再販されたやつ
がたまに残ってたりするぞ。

85 名前： サンダードラゴンjr. 投稿日： 2000/11/16(木) 19:18

現在のミニ4ファイターさんは二代目なの？昔ミニ4駆早組み芸してた人とは
別人物のような気がするけど・・・・

86 名前： 名無し 投稿日： 2000/11/17(金) 01:16

＞８５
らしいですね、マンガでも交代エピソード有ったけど。
実際の初代もなんか昇格したとか聞いたような気が・・・

87 名前： >85 投稿日： 2000/11/17(金) 23:45

いまはダンガンガッツだ

88 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/02(土) 17:40

今度イスズミューのミニ4駆買おう

89 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/03(日) 07:58

32分の１ミニ４駆シリーズのジムニーワイドほしい。田宮模型が今度ミニ四駆に力入れる時は
実車タイプにしてほしい。

90 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/03(日) 08:33

ジムニーワイドとランドクルーザー100が同じ大きさというのはどうかとおもうが・・・

91 名前： シモタヤ 投稿日： 2000/12/03(日) 19:21

ニミ四駆の速さは、組み立てて最初にやるブレークイン（ギアにグリス塗らないで空回りさせるアレ）で、そのミニ四駆の一生が決まる。ブレークインが、当たれば、肉抜きしなくても、ベアリング付いてなくても、ゴムタイヤのまま、トルクチューンモーターで、アトミックチューンモーターで、グレードアップパーツ付きのマシーンに勝てる。ちなみにその負けた（ブレーックインのはずれた）グレードアップパーツ付きのマシーンは、そのあと、どれだけ走りこませても、肉抜きしても、新しいグレードアップパーツを付けてもそんなに速くはならない。私はこのブレークインがヘタクソで、マンガン電池やアルカリで試したり、ゴムタイヤで負荷のかかる状態で試したり、初期のセットに入っているノーマルモーターや他のモーターで試したり時間を極端に長くやってみたりしたけど、これといったものはなかった。

92 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/03(日) 22:25

グリスなしでブレークインしたらギヤーやシャーシが磨耗しすぎてがたがたに
なるようなきがするんですが。大丈夫なんでしょうか？

93 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/03(日) 23:31

大丈夫だす。
うまくやると軸受けベアリングすらいらない。
モーター乗せた状態で軽く指で押して5〜60センチ進むようになったり。

駆動効率とシャシー剛性がキモだなぁと当時は思ってたなぁ。

94 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/05(火) 06:57

カーボン入りｼｬｼｰは硬い。

95 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/07(木) 00:19

ＬＭマグナム＆ブリッツァーソニックＢＳ発売記念上げ

96 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/07(木) 06:55

LMマグナムってライトニングマグナムクリアーブルースペシャルとかの間違いでは？
田宮のホームページもLMマグナムになってたけど・・・

97 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/07(木) 07:33

たぶん
ライトニングマグナムクリアブルースペシャル
で良いと思うけど、実際の製品もＬＭマグナムになってたよ

98 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/08(金) 21:52

LM（エルエム）ブレイカー・・・

99 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/09(土) 00:04

ルマン･･･？

100 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/09(土) 00:28

しかし、ジオエンペラー、スーパーシューティングスターとコマンドザウルス
シャオパイロン、ビッグバンゴースト
ブリッツァーソニックって原作のどこででてきたの？
単行本持ってるけど見たこと無いよ・・・

101 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/09(土) 20:23

祝！　アバンテ2001Jr.限定再販決定　ゼロシャーシげっとだ！

102 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/10(日) 06:20

＞１０１
うぉお、それはめでたい！
ついでに売れ残りのアバンテクリアボディも買って
アバンテ三昧な日々をマタ〜リ過ごしましょう。

103 名前： アルザス 投稿日： 2000/12/12(火) 18:07

　今のフルカウルミニ四駆は昔のレーサーミニ四駆に比べ、遅い。
この間、アバンテ改（高速使用）と大会で優勝したというフルカウルと勝負したが
話にならない。取手市８位のマシンが関東三位のマシンに買ってしまうんだよ（爆笑）

104 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/13(水) 03:19

小径タイヤは圧倒的に不利。3年位前にTVチャンピオンでやってたミニ4駆王座決定戦
みたいなやつでも、出場してた奴はみんなフルカウルじゃなくてスーパーミニ4駆を使ってた
ようなきがする。

105 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/13(水) 03:25

>>104
大径＋超速ギアは定番でしょ？
でも、確か「公認ルール」では使用禁止になったような・・・

106 名前： あと 投稿日： 2000/12/14(木) 00:33

レーサーミニ４駆はフルカウルにくらべてボディが軽いってのもあるとおもう、、、

107 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/14(木) 00:49

>>106
ボディが軽い＝速いミニ四駆
と勘違いしている厨房発見！！！
厨房は、逝って良し！！！

108 名前： １０６ 投稿日： 2000/12/14(木) 23:33

＞１０７
じゃ最近の大人がやってるタミヤレギュレーションレースで
レーサーミニ４駆のしかもポリカボディが圧倒的に多いのは
なぜだ？
同じ性能ならちょっとでも軽量化したほうがいいとおもってるからじゃないの？

109 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/15(金) 00:14

>>106
おまえミニ四駆の「知識」「経験値」低すぎ。
ボディ＝シャシーの強度を増す補強剤
として考えた場合「ねじれ」等の問題が解消することは歴然。
当然、ポリカボディは「フニャフニャ」なので
補強剤としては機能しない。

110 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/15(金) 00:21

抜き肉抜き肉〜！
＆電池落とし

111 名前： 106 投稿日： 2000/12/15(金) 00:31

>109
いまどきのシャーシ補強はＦＲＰプレートでやるのが一般的で
どこのＨＰ等をみてもそんあやつわいない。
最近のレースみたことある？

112 名前： 106 投稿日： 2000/12/15(金) 01:00

それにいまはそれほどでもないが一時期、スーパーミニ４駆の
３本スポークタイヤが流行したのはなぜ？軽量化に気をつかわなければ
ＴＺシャーシのタイヤホイールのほうが強度的にもいいはずなのに、、、

113 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/15(金) 01:14

>>109
やっぱり、オマエミニ四駆の知識低すぎ（藁
足回りの「ホイール」は極力軽くするというのも当たり前の行為
ボディの軽量化＝スピードが速くなる
ということには結びつかない。

シャシーの剛性については、前輪を「右手」
後輪を「左手」でもってねじってごらんよ。
「フニャフニャ」するだろ？

114 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/15(金) 01:25

>>113
間違えた！！！
>>106
に対してのレスね

115 名前： 106 投稿日： 2000/12/15(金) 02:04

同じセッティング、おなじ走行性能のシャーシでもボディの
重量のちがうマシンに差はでないの？
たとえばガンブラスターＸＴＯとアバンテ２００１とが同じなんて
おもえないのだが、、、、

116 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/15(金) 02:27

>>106
くどいようだが、おまえやっぱりミニ四駆の知識が無いね。
ガンブラスターはＦＦシャシーだろ？比較にならないだろうが（藁

117 名前： 106 投稿日： 2000/12/15(金) 02:37

同じ状況でってかいてるのがわからん？
それにガンブラは重いボディの代表としてだしただけ、、、
じゃあわかりやすく、ブラックストーカーとレイホークガンマだったら
わかる？
しかもＦＦシャーシの２つめのＦは何の略でしょうか？

118 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/15(金) 02:42

>>116
ＦＭシャシーの間違いだね。
スマン！！！

119 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/15(金) 02:48

>>106
おまえさ、マジでミニ四駆のこと知らないだろ？
比較するのなら同じシャシーでボディだけを交換する方法で
比較実験をするのが一番分かりやすい。
ＳＰ１シャシーにアバンテのプラボディとポリカボディで
試してみなよ？
あと、シャシーの剛性のテストはどうだ？
フニャフニャしているだろ？

120 名前： 106 投稿日： 2000/12/15(金) 03:21

だれもボディの重量がマシンの優劣に決定的な差をつけるとは
自分だっておもってない、だが０．１秒を競うとなると多少は
影響してくるんじゃないかっていってるの、でなければ大人の大会で
ほとんどのマシンがレーサーミニ４駆のボディ、しかもポリカボディ使用
なのはなぜなんだ？やつらはただのレーサーミニ４駆好きなのか？
あと剛性の補強にボディをつかうよりＦＲＰでやるほうが効果的で
一般的だとおもうのだが、、、

121 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/15(金) 03:29

>>106
ボディを気にするくらいなら、ローラーのセッティングと
シャシーの剛性を研究した方が１００倍簡単に速くなる。

じゃあ、試しに「ボディ無し」で走らせてみろよ？
その方が、軽いだろ？（藁

122 名前： カルロ 投稿日： 2000/12/15(金) 04:56

つーかボディを剛性を高めるためのパーツとして
使ってる奴なんていねえ。いや、ここにいるのか。
イっちゃってる速度で走るマシン見たことあるかい？
ボディなんかついちゃいねえって。
剛性高めるのにそんなの必要ないからな。
ボディを積むのは田宮レギュで定められてるからだ。
ウェイト積むようなもんだから、軽いボディを選ぶのあたりまえじゃんよ。

俺は好みでボディ選んでるけどね。。
Ｚナンバーシリーズがお気に入りだったりするな。
俺の好みは内容と関係ないけどね。

123 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/15(金) 05:41

>>122
プラボディを剛性ＵＰに使うのはテクニックの１つということ。
ＦＲＰとかをバシバシ使って剛性をＵＰさせる方法をとる人は
それはそれで「アリ」だと思う。
でも、ボディの軽量化＝高速化には関係は無い。
まだ、>>121の言う通り「ローラー」と「シャシー」と「モーター」を
考えた方が効果はあると思う。

124 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/15(金) 10:58

ところでミニ４駆って４駆である意味ってあるか？

125 名前： カルロ 投稿日： 2000/12/15(金) 11:26

>>123
「ボディの軽量化＝高速化」とゆーよりもセッティングパーツで
重くなったマシンを出来るだけ軽くする為にボディを軽量化する
ってことなんだ。ちょっと言葉足らずだったかもしれんな。
パーツやシャシーの改造はミリ単位かそれ以下の単位でやるだろ？
だから車重もそれくらいの細かさで無駄を無くしたいってことさ。
俺も高速化で重要なのは完全シャシーを組む、モーターの当りを出す、
完全充電電池を使う。これが一番重要だと思ってるさ。

>>124
ほとんど意味ねえ。
ちゅーか、ミニ四の機構とコース形状のせいでむしろ抵抗になるな。

126 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/15(金) 20:43

すごい・・・一日に20もレスついてる。

127 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/12/15(金) 23:07

>>124
「コロコロ」「タミヤ」のミニ四駆の公式ルールでは
「２駆」は禁止になっているんだよね。
（でも、昔のルールではＯＫだった。）
というより記載されていなかったんだよね。

で、俺的感覚だと「２駆」の方が速くなるということだった。
現に「大人」のレースだと「２駆」の方が速い。
もしも、タミヤ公式ルールが「２駆ＯＫ」だったらもっと
面白いレースになっていたと思う。

128 名前： タミヤの 投稿日： 2000/12/16(土) 07:09

かんがえてるミニ四駆卒業ーＲＣに移行ってゆうのは成功してるのか？

129 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/16(土) 09:10

してないと思ふ

130 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/17(日) 04:16

クリヤーボディ有利説に一票。余程技術のある人でない限りシャーシ部分の肉抜きは
精度を損ねるだけ。それだったらかるいクリヤーボディの方が有利だと思う。

131 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/17(日) 06:41

サンダーショットＪｒのクリアボディを電池固定パーツに
Ｍ２＊２０ボルト＆ナットで固定して・・・。

132 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/17(日) 06:45

カーボン入りシャーシーとかマグネシウム製の
シャーシーを使って、３０秒で発火するモーターで

133 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/17(日) 06:46

萌えるぜ、ミニ四駆

134 名前： レブチューンモーター 投稿日： 2000/12/17(日) 07:14

を愛用してる人ってまだいるのかなあ？

135 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/18(月) 01:25

>>128
ミニ四駆のボディをそのまま流用できるRCとかあったら良さそうなんだけどね．．．

136 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/18(月) 05:59

そもそもミニ四駆って、ＲＣが高くて買えない時代の
産物なのに、弾丸出てから共倒れしちゃいそうで悲しい。

無意味な肉抜きや無茶な改造でもおもしろかったなぁ。

137 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/18(月) 06:38

ところでシャシーは硬いほうがいいの？

138 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/19(火) 19:38

赤外線誘導のダッシュ0号・ホライゾン　今の田宮の技術ならできそうだ。

139 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/19(火) 19:41

ダンガンレーサーはもう新シャーシ登場　レーサーミニ4駆はタイプ2が出るまで3年かかったのに・・・

140 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/12/20(水) 00:02

俺はジャパンカップに出場したことがある

141 名前： 新シャーシは 投稿日： 2000/12/20(水) 02:14

でるが、ゴールドターミナルはまだでないダンガンレーサー

142 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/23(土) 08:37

ミニFとダンガンレーサーどっちがはやいの？私は
ダンガン＞ミニＦ＞レーサー、スーパー、マイティ＞フルカウル、エアロ＞ワイルド＞コミカル、ＲＶ
だと思うけど（ノーマルでね、あくまで想像だが・・・）

143 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/23(土) 19:56

ミニFって速いの？

144 名前： 名無しさんは見た！ 投稿日： 2000/12/25(月) 19:23

ダンガンはあと何年で終了するかなぁ

145 名前： age 投稿日： 2000/12/26(火) 03:50

agetoku

146 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/26(火) 04:33

144＞
年かー？きびしいなー

147 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/26(火) 12:24

子供が受けそうなデザインでは無いからな＜ダンガン

148 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/26(火) 15:54

ミニ四駆のデザインも最後のほうはどうかと思うが

149 名前： ＶＳシャーシの 投稿日： 2000/12/26(火) 23:38

マグナムとソニックのデザインはちょっとなあ、、、、
マグナム、ソニックはＶマシーンが一番いいなあ、、、

150 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/29(金) 11:51

>140
えっ、ホント？

151 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/30(土) 06:25

アバンテ2001Jr.入手記念あげ。あちこちさがしたよ。

152 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/01(月) 16:50

バニシングゲイザー2001年迎春スペシャルってあるらしいんだけど、見たことある？

153 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/03(水) 23:50

>152
買ったよ、今日
迎春スペシャルじゃなくて干支四駆だったけど
透明のタイヤにびっくり

154 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/04(木) 15:58

グラスホッパー�UJr.兎年スペシャルとかスーパードラゴンJr.辰年スペシャルとかは
毎年出てるらしいけど見たことないなあ。バニシングゲイザーと蛇ってなんかつながりあるんだろうか。・・・

155 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/08(月) 05:37

ぶり返して悪いのだが
強度を上げると走行性能が落ちないか？

156 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/08(月) 08:50

強度を下げたほうが走行性能は落ちると思う　by第1次ブーム経験者

157 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/10(水) 05:27

>>155
まだ残ってるミニ四駆系のＨＰを見ろ。
強化こそしても、しない方が良いなんて言ってるとこないから。

ちなみに自分もガチガチに強化します。
といってもバンパーを切り落としてＦＲＰに変えたりはしないが(w

158 名前： ミディアムギア 投稿日： 2001/01/10(水) 16:23

誰か使ってください。
（ハイスピードギアとのセット）

159 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/12(金) 07:03

初めの頃のようにオフロード用にして
いぼ付きタイヤで復活の予感・・・。

160 名前： 誰か 投稿日： 2001/01/12(金) 23:52

レブチューンモーターで大会で優勝したことある？

161 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/13(土) 11:41

「隼」を使って優勝しました（藁

162 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/13(土) 15:29

ダンガンレーサーのダメな点の１つとして
漫画ではプラモとしてマシンを動かしているんじゃなくて
実写（正確にはバーチャル）でやってるからな気がする。

デザイン的には別にいいけど愛着感が沸かないよな

163 名前： しかも 投稿日： 2001/01/14(日) 03:04

レースに公式のルールも審判とかもないらしいぞ

164 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/17(水) 18:14

バックブレイダー、バイスイントルーダ−で私は満足

165 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/17(水) 19:13

昨日ホームセンターGOODAYに蛍光灯を買いに行ったら、プラモコーナーのところに
ミニ4駆をおいてるところがあった。エンペラー、キャノンボール、スーパーエンペラー
ワイルドザウルス、ウニモグ等第1次ブーム以前のミニ4駆をおいてあったので驚いた。
（しかも2割引き）すげー感激したけど、いま金がないのでスーパーエンペラー一台だけ
買った。GOODAYってどこもミニ4駆おいてるの？（ちなみにダンガンは一台もおいてなかった。）
九州の話。・・・

166 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/18(木) 02:13

小径大会限定のオータムカップで優勝したことがあるはず＜レブチューン

167 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/18(木) 12:31

次世代ホビーフェアにも売ってますか？＜ミニ四区

168 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/18(木) 13:07

先行・限定販売会場では売っていないが、タミヤブースで独自に売ってるぞ。
干支四駆・アバンテ2001あたりのレアものと、ＬＭブレイカー、
ブリッツァーソニックあたり。とりあえず行っておいて損は無い。

169 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/18(木) 13:08

俺、多分実家に「ゴールドエンペラー」あるよ。
タミヤカップかなんかで買ったはず。小学生の時かな？

170 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/20(土) 19:07

今度模型屋に残っている田宮以外のミニ4駆を買って性能を比較してみようと思う
フジミとかｱﾘｲとか

171 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/20(土) 20:53

そういえば火を吹きながら走るミニ4くがあったな

172 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/27(土) 20:01

fhjntyfycfgtjmybghv

173 名前： 　 投稿日： 2001/01/28(日) 00:01

>170
今更のレスで悪いが、アジア系パチはどれも精度が甘くてだめだぞ。
邪道系はさすがによくできているが、モーターパワーがいる。
田宮レギュの中でやるのなら田宮のシャーシが一番いいぞ。
GUPも、モーターパワーがあって実力を発揮できるものが多し。
（抑えるためのパーツばっかだからな）

174 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/28(日) 09:36

2駆〜4駆切替え装置つきはどうだ？

175 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/01/29(月) 17:42

なんかこれ凄そうだぞ
http://www.tomy.co.jp/bitracer/index.htm

ミニ四あやうし！！
チョロＱとは仲良くやっていけそう（笑

176 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/02(金) 15:57

フェンスカーってミニ四駆と何が違うんだ。

177 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/02(金) 18:14

フェンスカーって大人の三輪改造ミニ4駆のことじゃない？（4駆じゃないけどね）
100kぐらいスピードでてるの見たことあるよ。

178 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/03(土) 13:59

最近はスーパーＸにゴムタイヤが最速らしいが、実際はどうなんだ？俺の頃は
スーパー１にスーパーハイトタイヤが最速だったが。

179 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/04(日) 00:56

>>178
ハイトタイヤで早かったなんて、回りのレベルが低かったんじゃないのか？

180 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/04(日) 09:19

ワイドORワンウェイが定番だった消防の頃。・・・
今考えるとあんな使えないアイテムをありがたがってたんだなあ。
しかしワンウェイホイールの原理は未だにわからない。ありゃあインチキじゃねえのか？って
未だに思う。確かジャパンカップ第一回の優勝車がワンウェイの後輪にワイドタイヤ
をかぶせたファイヤードラゴン（確かクリヤーボディだった）、それでワイドワンウェイ
ってアイテムも出たなあ。

181 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/05(月) 17:09

「超四駆」とかホザイてたダビスタのライターとかは、ドコ逝ったのかな？

182 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/05(月) 22:47

>>181
世界選手権とかどうなったんだよな（笑い）

183 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/06(火) 05:52

ワンウェイホイールは、内輪差を補正するのに
わざわざ外側の車輪をフリーにする構造。
駆動は内輪側なので、外輪側は空転する原理。

確かにインチキっぽいけれど、カーブ通過は
速いように思えた。

184 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/06(火) 19:00

ワンウェイホイールで平坦な道を走らせると、まっすぐには走らない。（右か左にそれる）
これがワンウェイの原理だと思う。あと確かにワイドワンウェイはワイドタイヤの
直進安定性をワンウェイが打ち消して意味がないような気がする。

185 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/06(火) 19:03

余程のテクニカルコースでない限りローハイト系のタイヤは不利なだけだな。

186 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/06(火) 19:53

軽量ハイマウントローラー・・・すぐ折れそうだ。

187 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/07(水) 18:03

>>186
それを着けてるボディもすぐに逝きそうだ。

188 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/07(水) 18:13

>>181
その中に確かジャパンカップの優勝者がいなかったっけ?

189 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/07(水) 19:07

http://kuri.sakura.ne.jp/~slungle/black-history.htm

190 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/07(水) 19:08

おもちゃ版の皆さんも189のサイトををどうぞ。

191 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/07(水) 22:47

>>188
モーターのフタ開けて勝ったﾔｼか
それとも年齢詐称のﾔｼか？（ｷﾞｬﾊ
色々バレてタミヤに相手にされなくなり、外道に走ったﾔｼ多すぎ

192 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/08(木) 16:55

>>191
「スライドウェイトシステム」という素晴らしいパーツを取り付けた
奴だ（藁。そのマシンの重量160g。

193 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/08(木) 18:44

http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/7540/index.html

歴代ミニヨンク

194 名前： ゴンﾁｬﾝ２号 投稿日： 2001/02/10(土) 22:24

ミニ四駆もダンガンもがんばれage

195 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/23(金) 19:39

age

196 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/02/28(水) 06:32

ageてみる

197 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/03(土) 11:55

198 名前： 優しい名無しさん 投稿日： 2001/03/13(火) 00:21

このスレまだあったんだな

199 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/05/14(月) 21:53

dat落ち阻止age

最近、また色々買ってるんだけど扱ってる玩具屋や模型屋が少なくて困る。
マンタレイホームラン作れないじゃないかぁ〜(泣

200 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/06/16(土) 23:35

上げ

201 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/06/17(日) 00:55

次世代WHFでミニ四駆のパーツ販売決定age

202 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/06/17(日) 02:12

よんくまん･････(;´Д`)

203 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/06/21(木) 20:19

>>201
その限定パーツはモデギャラでも販売してくれるんだろうか？
透明タイヤ欲しいぞ(w

204 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい. 投稿日： 2001/06/21(木) 21:10

あの列とか豪とかゆ−ミニ４駆兄弟は今頃どうしているんでしょう？あとあのかっこつけてた、あのトライダガ−とかゆうやつをつかってたやつ、あいつミニ４駆であんなにカッコつけられても・・・ダサイ

205 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/06/23(土) 00:47

>>204
もうアニメも連載も終わってるからなぁ(^_^；＞烈＆豪
同人なら、まだ続けてる人も居るけど…

206 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/06/24(日) 07:36

ダンガンの形状を生かしてHしてるエロ同人を見た事がある（ｗ

207 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/06/26(火) 20:04

ダンガンのいいサイトありませんか？

208 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/06/29(金) 08:39

ミニ四駆ならいくつかあるけど
ダンガンは無いよね〜

209 名前： 名無し 投稿日： 2001/06/29(金) 08:50

>>207
ティーリーグはどうだ？
あそこにいけばダンガンに関しての情報はなんでも揃うぞ。

210 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/06/29(金) 12:13

>>209
あそこは俺もｽｷ
ＥＸは糞

211 名前： 207 投稿日： 2001/07/04(水) 20:50

>>209
ありがとう。
役に立ちそうだ。

212 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/07/09(月) 11:14

ミニ四駆ならＢＵＺＺ。
ダンガンならティーリーグだろうな。
缶コーヒーのところも変わってて好み。
ＥＸのところはオタっぽすぎて漏れはあんまり。
悪いページじゃないんだろうが。