■掲示板に戻る■ ■過去ログ倉庫めにゅーに戻る■
自由席の座席確保の、あの手この手
1 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 20:53
このスレッドは指定券が取れなかったということが「大前提」です。
したがって、「座りたけりゃ指定券買え」というレスは、無しね。
体験談等を交え、妙案を披露してください。


2 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 20:56
始発駅から座る。 以上



3 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 20:59
>2
混雑時は始発駅でも座れないのでは?
いくつも見送れば別だが。でも、いくつも
見送るくらいなら、すぐ乗って立っていった
ほうがいいかも。


4 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 21:02
穴場:洋式便所


5 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 21:15
始発駅でも途中駅でもそうだが、ホームの自由席乗車口が
長蛇の列の時は、ひとつ隣りの指定席車両の乗車口に並び、
貫通路を通って自由席車両に入り、座席ゲット。
俺なんか、いつもこの手を使ってるから、行楽シーズン、
帰省・Uターンラッシュの時も、発車直前に駅に逝って、
座席ゲット率100%だぜ。しかも、誰も文句を言わないし。


6 名前: >5 投稿日: 2000/08/28(月) 21:21
年中混雑する某線では自由席と指定席の間に車掌が入って
5のような不届き者を排除しています、藁


7 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 21:23
3時間前から並ぶ。


8 名前: >5 投稿日: 2000/08/28(月) 21:24
常磐線の特急で、指定席と自由席の間の貫通幌に車掌さんが張り込んでいたことがある


9 名前: >6、8 投稿日: 2000/08/28(月) 21:26
張り込むくらいなら、はじめから貫通路を閉鎖しときゃあいいのに。
アホな話。


10 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 21:29
>9
注意するのが目的なんじゃない?


11 名前: >4 投稿日: 2000/08/28(月) 21:37
701系唯一のボックスシートです。。。


12 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 21:39
>11
701系5000番台にはクロスシートもあるけどね。


13 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 21:40
折り畳み椅子持参


14 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 21:47
マルス調整席を狙え。


15 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/08/28(月) 21:49
>9
以前乗った在来線特急では閉鎖していましたね。
自分の前に並んでいた人10人くらいが
指定席の入口から乗ろうとして自滅してくれたので
最後の1席を確保できたことがあります。


16 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/08/28(月) 21:52
>14
検札が来たら即アウトです。


17 名前: >1 投稿日: 2000/08/28(月) 21:55
ということで早めに駅へ逝ってくださいな


18 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 21:58
>16
だったら調整用を、売ってもらえば?
常連さんはそうしてるようだが・・・



19 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 22:09
>16
別にアウトじゃないじゃん。差額清算すればいいんでしょ?


20 名前: モナー東日本 投稿日: 2000/08/28(月) 22:57
マジレス:
東北新幹線で宇都宮、上越新幹線なら高崎で降りる人を狙う方法。
荷物が少なくて、なおかつ網棚に乗っけていない人の近所に立つ。

運がよければ大宮下車の客(俺だ)の可能性もあり。試せ。



21 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 23:19
>20
やっぱり新幹線では降りる雰囲気の人の近くに行くのが常識ですよね〜


22 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/28(月) 23:54
「ひかり」の自由席を待つより
「こだま」で先に走って、客の少なくなってくる駅で乗換えた方が楽じゃないかと思う。



23 名前: 名無しさん@おっぱい 投稿日: 2000/08/29(火) 06:32
>22
金曜日の夜、名古屋から東京まで行こうとすると指定席がほとんど全滅。
名古屋じゃとうていひかりの自由席は無理だからこだまに乗ることが多いです。
時間はかかるけど楽だし。


24 名前: >20 投稿日: 2000/08/29(火) 06:52
モナー東日本さんってお金持ち???


25 名前: ドキュソ 投稿日: 2000/08/29(火) 08:17
>>14

急行型電車・気動車にある「S1〜4」の席は、昔から調整用なんですか?


26 名前: さーや 投稿日: 2000/08/29(火) 16:21
空いている指定席に勝手に座ります。そうすると車掌が回ってきて、指定席券を売ってくれます。500円。
各車両の1番前の席は緊急用に空けている場合が多いみたい。だからいつもそこに座っちゃいます。
どけって言われたことは一回もないよ。


27 名前: >26 投稿日: 2000/08/29(火) 16:43
普通の場合はいいけど、周遊きっぷの場合は不可。
指定席特急料金全額取られるし。


28 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/29(火) 19:09
食堂車やビュッフェで、ビール1本で終着まで粘る。
ただし今や食堂車やビュッフェを連結した列車が希少価値
なので、この方法も、もはや語り草。


29 名前: >28 投稿日: 2000/08/29(火) 19:53
オマエが食堂車ツブしたんじゃー!!(怒)


30 名前: ナシ20 投稿日: 2000/08/29(火) 20:50
28は、今営業中の食堂車でビール1本で終着まで粘ったら許す。
ビュッフェなら、どうせ立席だから、飲んだらさっさとデッキへ行け。



31 名前: >30 投稿日: 2000/08/29(火) 20:54
今営業中の食堂車って、カシオペア、トワイライトエクスプレス、
北斗星しかないじゃんか。


32 名前: ナシ20 投稿日: 2000/08/29(火) 21:02
だから、それで終着まで行けたら許すって。



33 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/29(火) 21:05
新幹線のぞみも、食堂車を営業しています!


34 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/29(火) 21:07
サンライズEXも


35 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/29(火) 21:10
もちろん日本海も


36 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/29(火) 21:40
ビュッフェならつばめにもあるぞ


37 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/29(火) 21:44
サハシ169は、どうよ


38 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/30(水) 22:07
あげ


39 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/31(木) 02:09
朝の通勤電車の場合は、高校生の降りる駅を制服等から
判断して前に立つとかね。



40 名前: ランナーズ 投稿日: 2000/08/31(木) 02:12
走る走る。。。。


41 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/31(木) 02:14
>39
するする!(笑
高校生はたいてい座ってないのが痛いですが、
見つけさえすれば短区間で降りてくれるのでラッキーですね


42 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/08/31(木) 23:39
禿げ


43 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 18:06
あげ


44 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 18:41
>>39 >>41
「読み違い」ってありません?
通勤時「こいつ多分○○会社のヤツだ。だとすれば次で降りるな。」
なんて思って前に立ったら、とんでもない!俺が降りる駅でもまだ降りる気配すらなかった、ってこと。
そん時はその人に「あのー、本当はどこまで行かれるんですか?」って聞いてから降りたくなる。


45 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 19:02
ムーンライトながらは国府津で乗りこむのが定石ですが、
最近はこの手を使う人が増えてきたので、
平塚で乗ってます。
検札も平塚まで来れば殆ど来ません。


46 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 19:46
>>45
そういう客が多いっていう意見、グリーンカウンターに多いらしいぞ。
国府津から乗ってくる客の大半は、そういうバカだ。なかには指定席
不法占拠したうえに、18きっぷ使い回ししてるグループもいた。


47 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/12(木) 21:12
土日の午前中、仙台発上りの新幹線で座れなかった場合

必ず福島停車のやまびこに乗り、競馬新聞を見ているオヤジが座っている脇の通路に立つ。
そうすれば競馬新聞を見ているオヤジは99%福島で下車するからまず座れる。
東北で馬券を買えるのは福島だけだから、
馬券を買いに新幹線で福島まで逝っているオヤジは結構多い。


48 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/12(木) 21:13
土日の午前中、仙台発上りの新幹線で座れなかった場合

必ず福島停車のやまびこに乗り、競馬新聞を見ているオヤジが座っている脇の通路に立つ。
そうすれば競馬新聞を見ているオヤジは99%福島で下車するからまず座れる。
東北で馬券を買えるのは福島だけだから、
馬券を買いに新幹線で福島まで逝っているオヤジは結構多い。


49 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/12(木) 21:22
山手線は、理論上は、30分以上乗車すれば必ず座れるハズ。


50 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 22:09
近くの座席が空いたら
速攻でその座席に荷物を投げる。


51 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 22:14
>>48
確かにそれは言えるな。
ただしこの手のオヤジは喫煙席にいる事が多い。


52 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 22:38
通勤ライナー代用になっている夜行座席急行(下り〔能登〕とか)で 2 人分
取る方法(夜中の乗車率が 50% 以上 100% 未満のとき)。

自分は窓側を確保しておいて、隣(通路側)は荷物を置いたりどかしたりして、
近場で降りそうなサラリーマンを座らせる。

鴻巣あたりで降りる人だといいのだが、高崎まで乗られたことも…。




53 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 23:04
観光色の強い特急では、目的地が比較的近い所の
ガイドブックを見ている連中のところに立てばいい。
例えばあずさだったら富士五湖とかのガイドブックを見ていれば
大月で降りる可能性が高いのでお薦め。
間違っても上高地のガイドブックを見ている連中の所には立たない事。
そいつは松本まで乗り通すはずだから。


54 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 23:11
>45
いやいや、この前平塚から乗車したが(指定席券は持っている)
ドア付近に車掌が2人立っていて、ドアが開くとホームを見回し
乗ろうとすると「指定席券は持っている?」と聞かれ、すぐに答え、
席を探しに隣の車両に移動しようとすると、
容疑者を連行するみたいにピッタリ引っ付いて来やがった。
あそこまでやられると犯罪者扱いで腹が立つ。



55 名前: 奥の手 投稿日: 2000/10/12(木) 23:11
銀箱の中から一週間使い続けたタオルを取り出し
首に巻き、カメラも首からさげ、マイクを取り出し
拡声器のそばにセット。鉄ヲタ雑誌を開き
「毎度御乗車ありがとうございます。
急行箱根湯本・江ノ島逝きです」
とプライベート車掌をやれば目の前の席が
すぐに空くことが多い気がする。


56 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 23:32
>>52
大垣夜行が165系の頃、よくやってた。
>>55
鉄ヲタの基本テクニックですね。(^^)


57 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 05:02
2人がけの席で乗車率が50%を上回ると真っ先にゆいの隣に人が座る
150cm36kgという体系でずいぶん損してる気分
デブ割増運賃設定きぼんぬ


58 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 21:34
とりあえず鉄ヲタらしき人は起点から終点まで
ぶっ続けで乗り通す可能性が非常に高いのでさけましょう。
それが飯田線であれ、只見線であれ、日高本線であれ彼らは乗り通すからね。


59 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 01:17
むかしは、ALLスハフ・オハフの編成もあったから、
空いてる乗務員室の座席はフリースペースだった。
なんて、いつの時代やねん!


60 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/19(木) 17:07
age