ほくほく線スレッド

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1 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/29(火) 18:11: いわずとしれた在来線最速鉄道について語りましょう。
2 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/29(火) 18:18: ネタがないな。
くびき駅が気持ち悪　な位
3 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/29(火) 18:31: 普通用車両も高価な車両なんだっけ・・・。
4 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/29(火) 18:36: トンネル駅美佐島駅、利用者居るのか？

ここ見てたら、逝きたくなってきた。
http://village.infoweb.ne.jp/~fukuaki/repo/misashima/misashima.htm
5 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/29(火) 18:37: 管理人風だらは駄目だよ。
6 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/30(水) 15:55: （普通で）検札あるの？
7 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/30(水) 16:43: お盆休みに直江津から越後湯沢まで乗った。
青春１８だったんで直江津のＪＲ窓口で犀潟～六日町の切符を
売ってくれと言ったらことわられた。
車内で精算しようと思ったが、ワンマンで途中の特改も乗ってこない。
六日町から越後湯沢まで通過で、ほくほくのホームに入いったので
中間改札口があるのかと思ったらそれもない。やる気あるのか？

感想だがこれほど乗って楽しくない“ローカル線”もめずらしい。
窓あかねーし、１２０ｋで巡行してもスリルないし、
トンネルの中がスラブ軌道（？）みたいでうるさい。
すくなくとも各停には二度と乗りたくない。
8 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/30(水) 16:57: えぇー、北越急行いい会社じゃないですか。

十日町に掲示板があって、中にはマニア全開の投書もありましたが、
嫌な顔ひとつせずに返信くれていました。

通過待ちでは運転士さんが雑談に応じてくれるし、
（ATS-Pを妙に自慢されてました(^^;）
せっかくだから撮っとけ、と運転席にビデオカメラまで置かせてくれたのには驚きです。

あと、日本一凄い美佐島も行く価値あると思います。
ホームドアが無かったら木っ端微塵です。(笑)
9 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/30(水) 17:00: しるふさんですか？（わら
10 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/31(木) 01:29: 計画では、北越南線もあったと話も聞くが・・・
11 名前： モナー東日本 投稿日： 2000/08/31(木) 01:43: 快速電車に乗りとおしての感想……

　トンネルの中では空気抵抗に勝つためにノッチ入れっぱなしだし、
トンネルじゃない区間はほとんどないし、トンネルを抜けたらすぐ駅
だから回生ブレーキをすぐにかけるし…。

　モーターを休めるひまがほとんどない。すげぇ。
12 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/31(木) 02:12: 普通列車に乗る人いるの？
13 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/31(木) 02:24: >>10
まつだい（松代）から津南経由、越後湯沢までの北越南線と
十日町経由、六日町までの北越北線が誘致運動を繰り広げた結果、
人口の多い十日町を通る北越北線ルートが勝利した。
14 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/31(木) 02:32: http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=953988416
新幹線、ＴＧＶに詳しい方知識をください。
お願いします。
15 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/08/31(木) 02:41: ＞１３
サンクス♪