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ちょっと変な電略
1 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/09/11(月) 10:37
八ミツ

→ 蜂蜜・・か?


2 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 10:51
青森駅の電略は「アホ」だね。
電略は旧仮名遣いにもとづくケースが多い。

出雲市駅は「イモ」。

東武は3文字電略が存在する。
東武動物公園駅は「トブコ」
南栗橋駅は「ミクリ」。


3 名前: 名無しさん@腹いっぱい 投稿日: 2000/09/11(月) 12:31
国府津
昔は『南コツ』 軟骨?だった
焼き鳥屋がおおいのかな。 


4 名前: スーパー名無しブラザーズ 投稿日: 2000/09/11(月) 12:37
スカ色もなかなか


5 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 12:39
かつての山手電車区
南ヤテ

大阪弁でっか?


6 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/09/11(月) 13:04
単なる憶測
田子の浦 → タコ



7 名前: 投稿日: 2000/09/11(月) 13:05
>6に東付けるの忘れた


8 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 13:41
田町がチタなのは、なんとなく納得いかん。


9 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 13:43
「津」の電略って、やっぱ「ツ」1文字なのか?


10 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 13:53
川ハエ
川越線で見たことがあるような気がする
(違っていたらすいません)


11 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/09/11(月) 14:28
>10
埼京線だね。


12 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 14:37
>10
ハエは川越だったと思うよ。


13 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 14:50
高麗川運用 103系3000番代の所属がハエとはね(藁


14 名前: 質問です 投稿日: 2000/09/11(月) 15:29
モナとかギコは無いんですか?


15 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 15:51
静シス


16 名前: >8 投稿日: 2000/09/11(月) 16:04
「タマ」「マタ」「マチ」「チマ」「タチ」「チタ」君なら
どれ選ぶ?


17 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 16:05
>>1
なら千ラシも。→チラシか?

>>2
出雲運転所も米イモだね。→雑穀類か?

あと、
千ケヨ→あっチいケヨー、違ぇーよ
大モリ→(103系が)大盛
大ヒネ→モルヒネ?


18 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/09/11(月) 16:12
旧かなづかいといえば、
かつての下十条電車区が「モセ」。
「シモジウゼウ」だったかららしい。


19 名前: 必殺名無しさん 投稿日: 2000/09/11(月) 16:23
今はな亡き 門ヒカラ(東唐津気動車区) 国鉄唯一の3文字区所。
あと、改造時の誤記だが 新カヌウシシ(上沼垂運転支区)なんてのもあった。


20 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 16:45
>>18
でも旧仮名遣いだと下十条は「しもじふでう」なんだよね。

>>19
大ミハ(宮原運転区?)は昔は大ミハソ(宮原操車場)じゃなかったっけ。


21 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/09/11(月) 17:45
>>20
大ミハソだった。
JR西日本の分社化により西ミハが改称されて
大ミハに戻った時昔を知ってる方々がたいそう喜んだものだ。

西日本がラッシュ時にも大阪止連発出来るのは宮原があるおかげ


22 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 17:52
横カマ


23 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 17:56
>>21
大→近→本→大ではなかったか?


24 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/09/11(月) 18:01
>>23
西ってなんだよ・・・俺

そのとおりですね


25 名前: モナー近鉄 投稿日: 2000/09/11(月) 18:03
>22
東じゃなかったっけ?
カマって蒲田でしょ?神奈川県じゃないじゃん。


26 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 18:04
南ヒナ、天オト
何かと思えば東神奈川と鳳


27 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 18:09
>25
最近できた、鎌倉総合なんとかの事。


28 名前: モナー近鉄 投稿日: 2000/09/11(月) 18:12
>27
横クラ。


29 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 19:40
>10
北ハエ じゃなかった?カハゴエ。ウヘノ。「え」にいつ「へ」
つかうのかよくわからんけど。
高シマ(新前橋)なんてどう?
青森は盛アオだと思ったけど。ちがったかな。
アホじゃないと思ったけど。



30 名前: とおりすがり 投稿日: 2000/09/11(月) 19:54
向日町運転所
大ムコ→本ムコ→京ムコ→?
なんとなく肩身が狭そうだなと思った。


31 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 21:41
水カツ。うむ。


32 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/11(月) 21:48
>>10
「東ハエ」だろ。

>>22
電略が分からんくせに勝手につけるな。



33 名前: 長島→ナマ 投稿日: 2000/09/11(月) 21:54
>>9

津→ツ です。

JR化後の新設駅(停留所風)の電略は手抜きで、
朝日→アサヒ
池の浦シーサイド→イケノウラ と長い!


34 名前: モナー近鉄 投稿日: 2000/09/11(月) 22:05
>32
27モナー


35 名前: 名無しさん@1周年以上 投稿日: 2000/09/12(火) 00:03
>2
東上線小川町は『オカマ』
八高線小川町は『カマ』


36 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/13(水) 08:18
>>30
向日町運転所は現在は京都総合運転所
大ムコ→本ムコ→京ムコ→京キト



37 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/13(水) 08:21
>>36訂正
大ムコ→近ムコ→本ムコ→京ムコ→京キト



38 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/09/13(水) 10:39
>>33
だってJRじゃもう電報なんて使わないじゃん。
今は全部FAXで通達などを流したりしているよ。


39 名前: とおりすがり 投稿日: 2000/09/13(水) 20:53
>37
ありがとうございます。
でも、なんだかバツ4で捨てられてしまったお婿さん、てな感じで…哀愁。


40 名前: 33 投稿日: 2000/09/13(水) 21:01
>>38

そうですね。「さん孔テープ」なんて過去の話(^^;
しかし今もダイヤには「駅名略称」欄があり、
近年新設の信号所でさえ2文字の略称を与えられています。

伏屋→シヤ(2年前設置)
春田→ルタ
白鳥→シト


41 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/13(水) 21:28
やっぱ国鉄末期の
「南ヤテ」
でしょ
びっくりしたって!


42 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/14(木) 12:13
>33

でも、テンとかウヤとかは使ってますよ。駅同士の電話なんか電略だらけで
何を言ってるのかわからないし。指令員でもFAX書く手間減らそうとして
電略で書いてたり。

気象警報の電略とかすべて覚えている人、今は殆どいないだろうな。


43 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/14(木) 21:49
「東マト」を見るたびに、
キャラメルコーンを思い出します。



44 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/14(木) 21:55
「大ホシ」。「大アホ」にはしたくなかったのが見え見えで好き。


45 名前: 秋カタ 投稿日: 2000/09/15(金) 00:27
「札タコ」 小樽築港

ほんでもって同姓同名の電略

「カタ」 山形(秋カタ)と直方(門カタ)
「コリ」 郡山(仙コリ)と小郡(広コリ)

ほかにどんなのがあるかな・・・。




46 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/09/15(金) 00:29
網干の電略は・・・アホ


47 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/09/15(金) 00:51
横須賀線の久里浜の電略はリマ。
ペルーの首都と同じ。


48 名前: 33 投稿日: 2000/09/15(金) 11:29
>>42

そうですよね。書くのが楽です。

南四日市→四日市 間を検査の為走行する貨車の車票は
「四日市 (検) ミヨ」と書かれています。


49 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/16(土) 04:55
駅名→電略 っていう調査は簡単だけど、
電略→駅名 っていうのは至難の業だね。
電略「モナ」を調べようと思ったけど断念したよ。
可能性があるとしたら木次線の加茂中か
予讃線の下灘あたりだと睨んだのだが、
どっちも違った。