■掲示板に戻る■
■過去ログ倉庫めにゅーに戻る■
◎廃止合併された駅
- 1 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/15(金) 16:58
- 中央線万世橋(現交通博物館)
- 2 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/15(金) 17:01
- 京浜逗子・逗子海岸、統合され新逗子に
- 3 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/15(金) 17:02
- 北馬場・南馬場、統合され新馬場に
- 4 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/15(金) 17:03
- 新垂井(東海道線)
- 5 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/09/15(金) 17:04
- 駒場+東大前=駒場東大前(だったよね?)
- 6 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/15(金) 17:04
- 井の頭線
駒場 東大前→駒場東大前
- 7 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/15(金) 17:07
- 平沼(京急)
横浜からあまりにも近すぎて廃止。その後空襲で焼失。
最近まで残骸が残っていたが、老朽化のため上周りは撤去
- 8 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/15(金) 17:09
- 銀座線旧新橋駅
渋谷までの開通で廃止
- 9 名前: 名鉄豊川線 投稿日: 2000/09/15(金) 17:09
- 諏訪新道 → 諏訪町に統合、信号所化。現存。
市田 → 八幡に統合、廃駅
八幡口 → 八幡に統合、信号所化したのち八幡駅高架化で信号所廃止。
- 10 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/15(金) 17:12
- 中央線 旧飯田橋 中央線の始発駅
- 11 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/09/15(金) 17:21
- 阪急今津線 鹿塩 (かしお)仁川=小林間、川西航空機工場の為開設も戦後すぐに廃駅。
阪急京都線 物集女(もづめ)東向日=桂間、三菱軍需工場の為だが戦後になって開設、二年で廃駅。
- 12 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/15(金) 17:27
- >>10
「飯田町」じゃなかったっけ?
- 13 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/15(金) 17:28
- 廃止:
熊の平(旧信越本線・複線化による)
郷津(北陸本線・路線変更による)
- 14 名前: 無名選手@投げたらアカん! 投稿日: 2000/09/16(土) 18:19
- 岸の里+玉出−岸里玉出
- 15 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/09/16(土) 18:23
- 岸の里+玉出−岸里玉出=の
- 16 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/09/16(土) 18:29
- 阪急
雲雀ヶ丘+花屋敷=雲雀丘花屋敷
山本+平井=山本
- 17 名前: あぁっ名無しさまっ 投稿日: 2000/09/16(土) 20:04
- 東横線の工業都市
- 18 名前: マイナー交通 投稿日: 2000/09/16(土) 22:02
- 片町線の片町駅
JR東西線開業で大阪城北詰に
- 19 名前: マイナー交通 投稿日: 2000/09/16(土) 22:04
- 18と同じような感じで、
新京阪鉄道→京阪神急行電鉄の天神橋駅
堺筋線開業で天神橋筋六丁目駅になる
- 20 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/16(土) 22:48
- 廃止:中央線昌平橋(御茶ノ水と万世橋の間)
- 21 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/16(土) 23:29
- 東横線 新太田町、神奈川
いずれ、高島町と桜木町も仲間入り
- 22 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/16(土) 23:31
- 並木橋も追加。
- 23 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/17(日) 01:21
- 上り屋敷@西武池袋線
鐘紡前@和田岬支線
- 24 名前: 名無しさん@オロスコ見に行こう 投稿日: 2000/09/17(日) 01:43
- 地下鉄銀座線新橋駅。
合併により統合
- 25 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/17(日) 02:02
- ◎西武鉄道◎
東所沢・黒須(貨)・岩沢(貨)・天覧山@池袋線
西鷺宮所沢御幸町@新宿線
東国分寺・桜堤・一橋大学・小平学園・本小平@多摩湖線
※一橋大学・小平学園は統合し一橋学園に、本小平は小平に統合
- 26 名前: 無しでGO! 投稿日: 2000/09/17(日) 09:38
- 東横線の工業都市ってどの辺?
- 27 名前: 名鉄蒲郡線 投稿日: 2000/09/17(日) 10:47
- 塩津 + 拾石[ひろいし] → 蒲郡競艇場前
- 28 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/17(日) 11:53
- >>26
小杉のあたり。
http://www3.justnet.ne.jp/~441sas/kogyotoshi.html
- 29 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/17(日) 23:50
- 阪神
西宮+西宮東口→西宮
2001/3/3予定
- 30 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/09/17(日) 23:54
- 高架上の仮駅も3/2までの命か・・・
東口ホーム上には、よくお年寄りが電車を待っている。
西宮駅にも東口を新たに作るそうだが、
お年寄りの負担が余り増えないで欲しいな。
- 31 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 00:03
- ガソリンカーと共に生まれて消えた小田原東丁(仙台〜東仙台)
三百人町(仙台〜長町)行人塚(同)今あったら便利なのに・・・・。
- 32 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 00:38
- >10、12
飯田町+牛込→飯田橋。
丸の内線の西銀座も吸収合併で統合されたな。
- 33 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/09/18(月) 01:19
- >>31
御意。
仙石線は間隔狭過ぎって感じもあるけど、仙山・東北線は広過ぎ。
もう客車普通も走らないんだし、作って欲しい所だね。
- 34 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 01:28
- >>22
並木橋って何処ですか?
- 35 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 02:16
- >>34
http://www3.justnet.ne.jp/~441sas/namiki.html
- 36 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 11:19
- 愛岐+帷子+春里=西可児(名鉄)
- 37 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 11:21
- 代官山と渋谷の間。
代官山に行く道と明治通りの
交差店
- 38 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 11:31
- >30
薄っぺらい優しさは本当の優しさじゃないんだ、
そんなもの要らないぞ。
つべこべ言ってないでおまえが爺さん婆さんを
背負って駅まで連れていってやれよ、まじで。
方々の見識に詳しいような事言って発言してるが
アンタ何処に住んでるんだ?不自然だぞ。
- 39 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 11:36
- 飯田線、佐久間ダム建設による水没区間。
豊根口(とよねぐち)・天竜山室(てんりゅうやまむろ)・白神(しらなみ)
あと、廃止された駅として、平岡付近の我科(がしな)。
- 40 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 13:56
- 中央線東塩尻
旅客も扱う信号場だったが、列車が減って必要無くなったこと、
付近も新線上にみどり湖駅が開業したことにより廃止。
- 41 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 16:40
- 新丸子
待避線増設のために東横線側のホームは撤去
- 42 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 17:57
- 函館線上目名。
ここのみならず北海道では閑散駅の整理に熱心だった時期があるものの、
利用皆無の石北線天幕〜奥白滝の各駅は上越の信号場に格下げ以外何故か健在。
- 43 名前: >42 投稿日: 2000/09/18(月) 18:15
- 1.天幕 =林業高校の演習林があって往復に使う。
(各学年とも年一回)
2.中越 =1軒(2軒?)あって、人が住んでるから廃止しないでいる。
3.奥白滝=町が力を入れてるキャンプ場の最寄駅となっている。
1、2は上越信号所で話したJRHの人が言っていた。
3は私の推測。
- 44 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/18(月) 18:20
- 玉川電車。
池尻と大橋で池尻大橋。
これはだめか。
- 45 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/27(水) 20:56
- 島+氏永=島氏永(名鉄名古屋本線)
- 46 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/27(水) 21:05
- 両毛線って、ある時期一斉に統廃合されたけど理由教えて!
- 47 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/27(水) 21:57
- かつて「都営浅草線江戸橋」がありました。
江戸橋は営団日本橋との連絡駅でした。
江戸橋駅は日本橋駅に統合されました。
- 48 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/27(水) 22:05
- 両毛線の小駅整理は電化時じゃないかな。
普通は電化すると駅が増えるのにね。
- 49 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/27(水) 22:17
- >>47
統合っていうか改称だろ。
- 50 名前: 名無し 投稿日: 2000/09/27(水) 22:17
- 江戸橋があった頃って、すでに浅草線だったのですか?
都営一号線って言う呼び方を今でもしてしまいます。
- 51 名前: あぁっ名無しさまっ 投稿日: 2000/09/28(木) 00:26
- 犬山橋→上小田井
地下鉄が開通して変わった。
- 52 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/28(木) 00:36
- むかし国鉄新宿駅は甲州街道寄りと青梅街道寄りとに2つ駅があった。
- 53 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/28(木) 00:38
- >>52
国鉄じゃなくて、省線の時代でしょ。
- 54 名前: 無名選手@投げたらアカん! 投稿日: 2000/09/28(木) 00:40
- >>51
平田橋→上小田井 ね。
- 55 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/28(木) 01:14
- >>50
日本橋に改称されたときは、すでに浅草線になっていました。
それにしても、営団と都営で名前の違う接続駅はほかにもあるのに
(馬喰横山と東日本橋、有楽町と日比谷、新御茶ノ水(淡路町)と小川町)
どうして江戸橋だけが駅名を変えたのだろう?
- 56 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/29(金) 18:01
- 請地(東武伊勢崎線業平橋=曳船/京成押上線押上=曳船)
相互の乗換え駅だったが、戦中に廃止。
業平橋/押上や曳船もお互い近いのであまり不便は無いかも。
- 57 名前: 無名選手@投げたらアカん! 投稿日: 2000/09/29(金) 19:15
- 小田急登戸と向ヶ丘遊園は統合できないのか?
- 58 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/29(金) 19:16
- 昔,銀座線渋谷と表参道間に駅なかったっけ?
- 59 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/29(金) 19:25
- 移設前の旧表参道駅のこと?(改称前は神宮前)
- 60 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 12:11
- 午起(うまおこし)関西本線四日市と富田浜の間にあった駅。
もっとも停車したのは、三岐鉄道から乗り入れの列車のみだったらしい。
- 61 名前: 2200が好き 投稿日: 2000/09/30(土) 13:20
- >60
関西本線午起駅は昭和6に開設された駅近くの午起海岸の海水浴場
専用の夏季の仮停車駅で名古屋ー四日市間の臨時列車「はまかぜ」
の運転もありました。しかし戦後利用客の減少で昭和23に廃止に
なりました。
昭和29に三岐の気動車のみの停車駅として復活しましたが、昭和
39に午起海岸が埋め立てのため消滅したのに伴い駅も廃止されま
した。
- 62 名前: 60 投稿日: 2000/09/30(土) 13:25
- >>61
補足していただき、ありがとうございました。
- 63 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 14:00
- 鶴見線大川支線武蔵白石駅
クモハ12から103系になるとき
ホームがカーブの途中にあり20M車の103系だと
接触するのでホームを撤去。
クモハ12の最終日、終電後に突貫工事で撤去したあと
試運転なしで次の日から103系で運行、武蔵白石は不停車に。
本線は通常通り。
- 64 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 14:11
- 新岩国と御庄は、出来た時は同じ国鉄だったのに、なんで?
津軽今別と津軽二股は会社が違うから、仕方ないか。
- 65 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 16:51
- 南海本線深日駅
- 66 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 21:48
- 信越本線 沼垂駅(新潟の1つ手前)
何でなくなったのか不明。情報きぼーん。
東海道本線 袖師駅(田子の浦のあたり)
いくら車窓から見ても不明。どの辺にあったのか情報きぼーん。
- 67 名前: >59 投稿日: 2000/09/30(土) 22:21
- そう!神宮前.
でも廃止じゃなく,移設だったのね.
- 68 名前: >66 投稿日: 2000/09/30(土) 22:43
- 沼垂駅は新潟駅の移転と越後石山−新潟間の直線化のため旅客営業廃止です。
貨物駅としてはしばらく現役だったはずですが。
袖師駅は、清水−興津間。
3年くらい前までホームの痕跡が残っていたが、撤去されてしまいました。
- 69 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 22:53
- 飯田線・西豊川駅。
駅も路線籍も廃止扱いだが、線路は日本車輌引込線として現役。
駅跡から歩いて5分のところに豊川SATYができたので復活してくれんかな。
- 70 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/01(日) 01:43
- JR釜石線矢沢駅→新花巻駅
- 71 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/01(日) 08:01
- 名鉄谷汲線結城駅。
長瀬〜谷汲間にあった駅。
来年には、谷汲線そのものがなくなってしまう・・・
- 72 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/01(日) 11:04
- 路面電車時代の京王線新宿〜幡ヶ谷間にあった駅
- 73 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/01(日) 11:14
- 両毛線東前橋駅。
昭和43年に電化に伴い廃止。
- 74 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/01(日) 14:23
- 初台旧地下駅はただいま解体中
- 75 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/08(日) 17:16
- 近鉄名古屋線諏訪駅。
四日市市の中心部にあった駅。
近鉄名古屋線の新線開通に伴い廃止。
- 76 名前: 京阪から京都市へ 投稿日: 2000/10/08(日) 17:23
- 御陵+日ノ岡=>御陵
会社は変わったけど、実質統合だよね。
- 77 名前: 無名選手@投げたらアカん! 投稿日: 2000/10/08(日) 17:44
- 深名線廃止のその10年ぐらい前に白樺という駅が廃止になったと思ふ..
まわりに集落がなくなったからとか聞いた
- 78 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/08(日) 18:09
- 千葉@総武本線
京成千葉(現・千葉中央)@京成千葉線
廃止というより移転?
- 79 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/08(日) 23:05
- 旧国鉄千葉→東千葉
現JR千葉→新設
旧旧京成千葉→現パルコの前(路線変更)
旧京成千葉→現千葉中央
旧国鉄千葉駅前→現京成千葉
です。
- 80 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/10/08(日) 23:38
- 千葉が移転で東千葉が新設じゃないの?
まあどっちでも良いけど
- 81 名前: 名無しさん@LV2 投稿日: 2000/10/08(日) 23:41
- いちおう、旧千葉を移設して東千葉を新設した扱いみたいだが
位置的には旧千葉と東千葉がかなり近い。
- 82 名前: 京成君。 投稿日: 2000/10/09(月) 02:18
- ・博物館動物園(休止)
・寛永寺坂
・道灌山通り
- 83 名前: 無名選手@お腹いっぱい 投稿日: 2000/10/09(月) 03:18
- 京急の逗子海岸駅→新逗子駅
なぜだろう? 今さら海側へ延ばしても、海水浴客が減ったから無駄だろうか?
- 84 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/09(月) 03:23
- YRP野比 の元の駅名は何ていうの?
それともYRPの建設に伴う新設の駅ですか?
- 85 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/09(月) 08:35
- nobi