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JR九州特急電車を語ろう
- 1 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 20:11
- 485系(レッドエクスプレス他)、
783系(ハイパーサルーン)、787系(つばめ型)、
883系(ソニック型)、885系(かもめ型)等の
車両について語りましょう。
- 2 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 20:15
- 企業規模の割には、全体的に高水準では?
いわゆる、はずれがないっていうか。
異彩だから、古いファンには敬遠されているけど、
俺はかなり好きだな。
- 3 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 20:19
- それに、発車時刻をそろえようとしているのは評価できる。
東日本とは大違い。
- 4 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 20:23
- 路線による車両の統一ってのは、来年ぐらいには
完了するんじゃないか?でも、味気ない気もする
が・・。
- 5 名前: >4 投稿日: 2000/09/30(土) 20:26
- 誤乗がなくなるじゃん。
名古屋駅なんかひどいぞ。
- 6 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 20:31
- >4
「つばめ」「有明」は787系、
「みどり」「ハウステンボス」は783系、
「ひゅうが」「きりしま」は485系に統一されてるね。
「かもめ」もあと少しで、全部885になるし。
そうなると、問題は「にちりん」「ソニック」だな・・。
883ってもう作らんのかな?
- 7 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 21:09
- つばめのビュッフェは高い!
キオスクに改造すべき。
- 8 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 21:18
- >>7
今年3月一杯で営業休止になったよ。予想通りと言うべきか・・・。
- 9 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 21:23
- >8
はっ?営業しているだろう?
- 10 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 21:26
- 国鉄型を国鉄色に戻すんだって?
相変わらずベタな商売してまんな。
- 11 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 21:31
- >>10
ボンネットの上部両端の銀の飾り帯が撤去されているから変な感じ。
眉毛を剃ったみたい。非常に妙。
- 12 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 21:32
- >7
こないだ、出水で見たけど。営業してるように
見えたよ。
- 13 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/09/30(土) 23:40
- 7はネタ。
夕方の博多発のつばめを見ていると、ビュッフェでビールとおつまみを手に
談笑しているサラリーマン、楽しそうだね。こっちは満員の新快速で50分立
って帰ってるのに、向こうじゃ久留米やはなはだしきは二日市まで特急に乗
って帰ってるんだもんなあ。
- 14 名前: 河内天美 投稿日: 2000/09/30(土) 23:56
- 大分=延岡の特急増発希望。
- 15 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/01(日) 00:18
- 「SONIC」とか「つばめ」とか「かもめ」とかを国鉄塗装にしたほうがウケそうだが。
- 16 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/01(日) 15:45
- >ビュッフェでビールとおつまみを手に 談笑しているサラリーマン
そいつら特急券買ってないんだよ。つばめビュッフェ休止の
原因の一つ。
- 17 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/02(月) 12:25
- >>7
つばめのビュッフェ営業してるよ。
- 18 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/02(月) 13:24
- >>16
売り上げと特急券収入は別だろうに・・・・大丈夫か、お前?
ネタも大変ね。
- 19 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/02(月) 13:46
- 乞食会社に特急など不要。
++++++++ 完 ++++++++++++++
- 20 名前: >19 投稿日: 2000/10/02(月) 14:42
- みんな乞食会社とか、経営がよくないから、
JRQはクソ会社とかいうが、九州は元々本州に
比べ人口が少ない上、地方の過疎化はひどく、
航空・高速網は整備され、鉄道に不向きであるのです。
それでいながら、互角に渡り合ってるのは、JRQの
姿勢と努力があってこそ。
JREみたいに、怠慢な経営をしていたら、とっくに
つぶれていたでしょうね。
- 21 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/02(月) 14:53
- >>20
九州新幹線が西鹿児島まで完成したら、
従来飛行機で福岡まで行っていた鹿児島(市内)の人は、
新幹線を使うようになります(空港が遠いから)。
- 22 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/02(月) 16:55
- 逆境を逆手に取っている、たくましさがいい。
783系は、なぜかアンチJR九州人にも
人気あるのは、なぜだろう?
- 23 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/02(月) 17:27
- >>22 同感!Qの悪趣味車両は大っ嫌いだが783は好感が持てる。何でだろ?
- 24 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/10/02(月) 17:32
- ドリーム号は本来急行に相当。
うまく値上げしたね!
(北海道も。)
- 25 名前: 22 投稿日: 2000/10/02(月) 17:41
- 逆に九州では783が嫌われている。
- 26 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/02(月) 18:02
- 確かに>>25。
ハイパーサルーンも登場時は新鮮だったのだが。
- 27 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/02(月) 18:03
- やっぱ、ハイパーサルーンよりつばめだな。
- 28 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/02(月) 20:30
- 50万都市の西鹿児島駅よりも、40万都市の長崎駅よりも、
30万都市の宮崎駅よりも、20万都市の佐世保駅よりも久留米駅よりも
乗降客は多いのに、なぜ、佐賀駅はしょぼい?
- 29 名前: >28 投稿日: 2000/10/02(月) 20:32
- 佐賀だから
- 30 名前: 名無しでポン 投稿日: 2000/10/02(月) 20:48
- >22
国鉄型とJR型の過渡期の車両だから。車体なんか国鉄型に近いし。
つまりアンチJRQと国鉄型フェチはダブっている。
- 31 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/04(水) 15:25
- 783ハイパーサルーンは、
一方では、国鉄最後の特急と言われ、一方では新生
JRの象徴とも言われ、まさに、過渡期やね。
- 32 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/04(水) 15:32
- >28
各駅の乗員数きぼ〜ん。久留米:約6000、宮崎:約5000、あとは?
- 33 名前: 通りすがり 投稿日: 2000/10/04(水) 17:03
- 1998 年の乗車人員、JR 九州、JR 西日本調べ
1 博多駅 113389
2 小倉駅 51378
3 黒崎駅 20944
4 香椎駅 19380
5 折尾駅 19241
6 大分駅 17827
7 西鹿児島駅 15319
8 熊本駅 12307
9 佐賀駅 10938
10 戸畑駅 10899
ランク外
長崎駅 10106
久留米駅 6480
宮崎駅 5388
- 34 名前: 通りすがり 投稿日: 2000/10/04(水) 17:07
- あ、書き忘れたけど↑は 1 日あたりの数字ね。
- 35 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/04(水) 17:11
- >33
ベスト5まで福岡県が占めているのは流石か。佐賀は1万人も何しに行ってんだ。
- 36 名前: 名無しでQ 投稿日: 2000/10/04(水) 17:22
- 佐賀は福岡県です。人口は福岡市、北九州市、久留米市に次いで4番
目に多いです。とりわけ産業も観光地もないのですが、福岡のベッド
タウンとして栄えています。
- 37 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/04(水) 17:25
- 佐賀市を境に佐賀県を、東は福岡県、西は長崎県に分割せよ。
- 38 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/04(水) 21:16
- 783のカフェテリアや、AV機器は残してほしかった。
- 39 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/04(水) 22:02
- >33
JR久留米駅は西鉄久留米駅に完全に客を取られていますね。
西鉄久留米の乗車客は1日3万人近くいると聞きました。
やっぱり主な行き先が博多と福岡(天神)の差ですかね。
- 40 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/04(水) 22:14
- さがしてみませんか?
- 41 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/04(水) 22:17
- JR久留米は街外れだからじゃない?
鹿児島線も南福岡以南はそれほど便利じゃないしね。
- 42 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/04(水) 22:19
- 西鉄ハズを乗っ取ったドキュソの住んでたところは福岡県か、佐賀県か?
- 43 名前: 名無し@FIELDER 投稿日: 2000/10/04(水) 22:26
- ザガンでしょ。
- 44 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/04(水) 22:28
- 佐賀県佐賀市17歳 ヒヒヒヒヒ
- 45 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/04(水) 22:33
- >>38
オーディオ機器撤去は逆にサービス向上になったと思うぞ。
良かれと思って取り付けたのだろうが
マジで邪魔くさくてしょうがなかった。
- 46 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/05(木) 20:18
- あげ
- 47 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/05(木) 20:50
- >>41 快速のまともなのは1本/hであとの2本は二日市から各駅停車じゃね。
- 48 名前: 774 投稿日: 2000/10/05(木) 23:01
- ジモトじゃ色の評判はどうなの?
- 49 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/05(木) 23:06
- >>48
特にハウステンボス
- 50 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/06(金) 16:05
- 地元では、九州の特急に対する不満はないよ。
むしろ、人気ある。不満をいうのは、JRE信者
がほとんど。
- 51 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/06(金) 16:34
- 人気があっても利用に結びつかないのが哀しいね。>JR九
- 52 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/06(金) 16:48
- >>51
西鉄が、低価格高速バスをじゃんじゃん出すから。
- 53 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/06(金) 16:52
- ネオむぎ量産したれ。
- 54 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/06(金) 17:01
- 高速バスは、はっきり言ってグリーン車なみ。
大分の亀の井バスのには、度肝を抜いた。
ソニックはそれより、高くて座れないし。
- 55 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/06(金) 20:31
- http://tokyo.cool.ne.jp/jrkyushu/
↑ここで、この話題してるよ。
- 56 名前: 2ちゃんね留美 投稿日: 2000/10/06(金) 20:57
- ネオむぎに対抗して、
特急つばめをトレインジャック→九州特急1000円均一!はどうよ?
- 57 名前: 国鉄万歳!さん 投稿日: 2000/10/06(金) 21:38
- >>13
つばめは二日市停まらんよ。
何かと勘違いしとらん?
- 58 名前: 国鉄大万歳!さん 投稿日: 2000/10/06(金) 21:43
- 博多駅に行くと、身体中悪趣味な色に塗りたくった大量の特急群がとまり反吐が出る。
まるでおもちゃの国に行ったようだ。ガキにおもねていないか?
全列車、国鉄色に戻せ!
- 59 名前: >58 投稿日: 2000/10/07(土) 08:28
- だから戻すんだよ。>>10
あんたみたいな鉄オタから小金せびるためにな(藁
- 60 名前: 名無し@うんちっち 投稿日: 2000/10/07(土) 08:37
- >58
国鉄色オタクのなせる業だな。
ぜひ博多駅でげぼはいてください。人の迷惑にならんようにな。
おもちゃの国に行くと反吐が出るとは初めて聞いた。
国鉄色のする特急はいいけど、シートも回転シートにかえて
ほしいものだな。やるなら徹底的に・・・。
俺は博多駅で思わず涙が出たぜ・・・。
嬉しくてな・・・なんで東京に住んでると鉄な興奮がないんだ!
といっつも嘆いている俺にしてみればあそこは楽園だよな。
- 61 名前: 名無し@FIELDER 投稿日: 2000/10/07(土) 09:30
- 俺も九州好きだ。ん−、色が同じものばかりじゃ飽きるよ。(国鉄色)いいものだがね。
九州はその点、路線独特の列車構成しているからいいね。
- 62 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 16:51
- これまでのみなさんの書き込みを見てて、次のような事を思っち
まいました。
『787系以降のJRQの特急車両はガングロコギャルである。』
年輩の人や頭の固い人には嫌われるが、
若い人、頭の柔らかい人には受け入れられるところなんかが
そっくり同じではないかと(笑)。
別にガングロだからといってみんな悪い子だなんてない事も一緒。
- 63 名前: 名無し 投稿日: 2000/10/07(土) 16:58
- テスト
- 64 名前: 名無し 投稿日: 2000/10/07(土) 17:02
- あげ
- 65 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 19:20
- >>55
>最近2ちゃん○るを見ましたが、あそこはひどかったです。
>2CHはJR-Qに限らず、そういう趣旨の掲示板ですが。 だって。
荒らしに行ったろか。
- 66 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 19:26
- 2Chはどこでも嫌われ者だぞ(ワラ
- 67 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 19:29
- >>65
当たらずとも遠からずだと思うが。
- 68 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 19:31
- >>65
そういうとこが、嫌われんの。
- 69 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 19:33
- 2Ch以外では荒らしちゃダメだよ>>65
- 70 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 20:38
- だれだ?!あそこに、書き込んだのは!
- 71 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 20:40
- http://tokyo.cool.ne.jp/jrkyushu/
荒らしたのかと思ったら違うみたいだね。
- 72 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 20:45
- 書いた奴
IP抜かれるぞ!(藁
- 73 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 21:07
- 書いた奴がIP公開の刑にあっている・・・。あな恐ろしや。
いくら2ちゃんねらーとてこれはひどい仕打ちでは。
- 74 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 21:12
- ネオむぎ茶を輩出した2chに感謝みたいなことも書いてあったぞ。
そこまで西鉄バスが憎いのか? つーかここの住人よりタチ悪すぎ。
- 75 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 21:48
- 荒らせよ。最近じゃ2ちゃんねらーも丸くなっちまったものだ・・・。
- 76 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 21:50
- >>75
昔の2ちゃんねらーってそんなに凄かったんだ。
そりゃ嫌われるよ・・・。
- 77 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 21:54
- そりゃそうだ。
昔はあめぞうや2ちゃんねるにURLが出ると必ず荒らしが出るなんて言われてた。
掲示板のURLを書くと言う事は事実上の荒らし依頼みたいなものだった。
今や誹謗中傷もご法度。UGじゃなかったんだな、2ちゃんねるは(藁
- 78 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 21:56
- 一時は2ちゃんねるに目を付けられたら最後、サイトを閉鎖するしかないと
言われてたくらいだからね。
- 79 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 22:20
- いろいろあったもんね。(遠い目
- 80 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 23:27
- さっそく削除されていました。>>73
- 81 名前: 無名選手@投げたらアカん! 投稿日: 2000/10/07(土) 23:31
- >>60
その他数匹、JRヲタ捕獲。
そんなに博多駅が好きなら、ホームレスになって博多駅に住みつきなさい。>>60
毎日、あのけばくてどぎつく汚らしい特急を見られるよ。
あ、入場券くらい買えるだろ。交番行って金借りて。
飯は、人が食い残したうどんを喰えばよかろう。
おっと博多ドメの電車に素早く乗れば、週刊誌新聞拾い放題やぞ。
- 82 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/07(土) 23:35
- >>81は放置プレイよろしく
- 83 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/08(日) 00:26
- JR−Q特急車に安く乗りたいなら各地に走っている
さわやかライナーがおすすめ。18きっぷ+300円で
乗れます
- 84 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/08(日) 00:43
- >>82は
放置に決定しました。
- 85 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/08(日) 00:52
- (´ー`)y-~~
- 86 名前: 名無し@ごんべ 投稿日: 2000/10/08(日) 01:11
- >81
好きとホームレスになるという因果関係が不明。
煽るんでももう少しアタマを使いなさい。
- 87 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/08(日) 20:43
- age
- 88 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/08(日) 20:57
- ポコチンむきむき。
- 89 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/09(月) 05:19
- つばめのお姉さん可愛いのでアゲ
- 90 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/10(火) 10:15
- 885系の内装の画像希望
- 91 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/10(火) 11:16
- >90
885系の内装ってたって・・・雑誌に出てますよ。としかいいようが
ないんじゃないかしら?
- 92 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/11(水) 07:32
- だんだん下がってきたのでアゲ
- 93 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/11(水) 14:06
- JR九州は、保守が悪いって聞くけど。詳細を知ってる人、
教えてください。
- 94 名前: 名無し@FIELDER 投稿日: 2000/10/11(水) 20:40
- あげるよ
- 95 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 21:54
- 上げます
- 96 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/12(木) 22:23
- >>93
・ハイパーサルーンの車内表示(自由席とかの札)は、ガムテープ張りだったりするらしい(知人談)
・久大本線で走っていた12系は、洗車を全くせず廃車同然のボロさだった。
元夜行用のグリーン椅子の灰皿はゴミが詰まりまくりで汚い。
・日南線のキハ28は、種別幕が破れたままほったらかし。
幕が大丈夫でも回さず、快速なのに普通表示で走ったりする模様。
- 97 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/13(金) 03:26
- 九州の電車特急は次のように改称すべきである。出なければ未来はないだろう。
ソニック→ソニック
つばめ→パニック
有 明→トニック
にちりん→エスニック
かもめ→クリニック
みどり→ヒスパニック
きりしま→テクニック
ひゅうが→タイタニック
ハウステンボス→ピクニック
- 98 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/13(金) 03:37
- bakaage
- 99 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/13(金) 03:39
- >>97
JR北海道版をきぼーん。
- 100 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/13(金) 03:51
- S北斗→ヒート
S宗谷→シート
Sおおぞら→デート
おおぞら→アート
北斗→カート
オホーツク→オート
Wアロー→ソート
ライラック→ミート
サロベツ→トート
十勝→ルート
- 101 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/13(金) 04:04
- >214
そのまえに、中扉締切とはいえ、3扉でデッキも無いキハ75を、
急行「かすが」に使うのはヤメてほしい。
キハ58+65(アコモ改造車)時代のほうがよっぽど良かった。
まぁ、速達性がアップしたのは評価するけど。
- 102 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/13(金) 04:05
- バカは死ね
- 103 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/13(金) 04:19
- ボンネット特急のおでましだ
- 104 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/18(水) 21:42
- JR九州が嫌いな皆さん。あえて、この5台で
ランキングをつけるとしたら、どうですか?
485(九州塗装)、783、787、883、885
- 105 名前: らふぃーゆじょりい 投稿日: 2000/10/19(木) 10:51
- 九州急行車両民営化してから派手化の一途、、、羽でずきの土地柄だが、、、、電車も
そーゆーのあらわしてんのかな?
- 106 名前: >105 投稿日: 2000/10/19(木) 12:35
- 似た様な雰囲気の車両しか作らない地味なJR−Cよりはよいと思うが・・・
名古屋駅と博多駅に着く車両のバリエーションを見りゃ一目瞭然
- 107 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/19(木) 15:20
- 783って、本州の人に好かれているね
- 108 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/25(水) 00:26
- up
- 109 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/10/25(水) 01:10
- 特急車じゃないけど、筑肥線にはいった新しい奴。
ああいうのが東京にも欲しいと思った
- 110 名前: 名乗る程でもない・・・ 投稿日: 2000/10/25(水) 01:25
- もうじき、とんでもない新幹線、発表するぞ。
さあ、みんなで呼ぼう!水戸岡センセー!!!
- 111 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/25(水) 01:47
- >>110
岡山で何かやらかすらしいぞ。
- 112 名前: LA FILLE JOLIE 投稿日: 2000/10/25(水) 05:56
- 篠栗線電化記念と、複線化を願いマシてぇ、、、、、AGE---
- 113 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/25(水) 06:29
- 九州で国鉄色に塗り替えられた485系を雑誌でみたけど前面上部の
銀ヒゲが無いので非常に間抜け(藁。
- 114 名前: 西鉄社長 投稿日: 2000/10/25(水) 10:15
- 篠栗線は複線化されません。電化・高架化で我慢して下さい。
- 115 名前: 7・4・3・ダァーッ! 投稿日: 2000/10/28(土) 17:29
- >113
非貫通だからじゃない?
- 116 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/28(土) 17:35
- >>115
非貫通でも通常は銀ヒゲ付いてるよ。
九州は、もともと非貫通のも非貫通化改造車も赤くなった時にヒゲが無くなった。
- 117 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/28(土) 17:42
- >>113
何かが可笑しいと思ったら、それか〜。
ああ、今、写真を見てやっとこ気が付いた。