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サロンカー雷鳥

1 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2000/10/05(木) 02:15

「サロンカー雷鳥」　大阪⇔富山
１９８４年８月７日→１１日運転
停車駅　京都・敦賀・福井・芦原温泉・加賀温泉・小松

北陸本線に再びこういう豪華な特急きぼ〜ん。

2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/05(木) 02:27

「サロンカー銀河」
１９８６年運転　東京−大阪　夜行

同時に「江戸」を使用した「お座敷銀河」も運転

3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/05(木) 02:40

サロンエキスプレス踊り子

4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/05(木) 03:05

エーデル出雲
１９９０年運転　東京(15:30)−出雲市(06:05)　全車指定席
東海道線をエーデルが爆走したのが印象的だった。

5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/05(木) 04:04

「リゾートエクスプレス北斗星」
１９９２年運転
アルファコンチネンタルエクスプレスことキハ５９を使用
全車指定席の特急。　上野発１９００−札幌着翌１１４５

6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/05(木) 04:06

快速「お座敷するが」
１９８６年　沼津機関区１２系和式車使用
浜松−東京　全車グリーン車指定席

7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/05(木) 04:08

夢空間はやぶさ
１９９４年８月１４、１６日運転
定期はやぶさに連結
夢空間が九州に上陸した唯一の列車

8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/05(木) 08:54

急行「ことぶき」
昭和４２年、大安吉日の日に運転
一等寝台・座席、食堂車のみ連結
京都16：20⇒宮崎11:30
新婚さん､いらっしゃい〜

9 名前： 名無しさん＠ 投稿日： 2000/10/05(木) 09:00

寝台をおとな二人で使用することはできません＞新婚旅行専用列車

10 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/10/05(木) 10:36

「トワイライト北斗星」平成３年夏札幌ー横浜間片道一回だけ運転。

11 名前： ＞１ 投稿日： 2000/10/05(木) 13:01

小松−富山ノンストップ？

12 名前： １ 投稿日： 2000/10/07(土) 13:25

＞１１
運転区間は大阪⇔金沢の誤りです。

13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/07(土) 17:59

＞北陸本線に再びこういう豪華な特急きぼ〜ん。

きぼ〜んするのはいいけど、乗るの？

グリーン車のみの列車って乗車率悪いからなくなったとちゃうの？
これを「展望車付き豪華列車に普通車料金で乗れます」なんてやったら
大ヒットするんだろうけどね。

ごめんね、醒めた意見で

14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/07(土) 18:08

>>13
冷静な意見こそ必要だ。間違ってはいないぞ！

15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/07(土) 18:17

鉄道マニアは妄想太郎が多すぎ。１３のような醒めた意見の方がありがたい。
ただ、妄想太郎に吊るし上げを食らう可能性が高いので、気をつけるべし＞１３

16 名前： 名前はない 投稿日： 2000/10/07(土) 22:40

>13
一時期はグリーン車から座席が埋まるような時代もあったからね。
今じゃ想像できんけど。

確かに稼働率の落ちているジョイフルトレインなんかを
普通料金で売り出せば、結構乗客誘致できるんではないかなぁ。