飯田線の旧国について語ろう

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1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/13(金) 13:11: 流電至上世代の方から合い子０７・０８羨望＆「何でオレが先に逝か
なきゃいけないんだ80系」世代まで旧国天国（墓場）だった飯田線
の思い出をどうぞ。
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/14(土) 06:51: 転校で初めて乗った(たしか84年)にはもうなかったから
結局乗れなかった。残念。
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/14(土) 07:33: 食パン改造の元祖、１０３高運顔のクハ８５なんてのもたまに
いましたねー。
4 名前： 名乗る程でもない・・・ 投稿日： 2000/10/15(日) 13:47: 保存されてないのもイタイけど。
それよりも個々のナンバーのディテールの相違を覚えてる
ヤツが多いのが脅威だな。飯田線。うかつに喋れない。
5 名前： 1＠もう鉄やめてんだけど 投稿日： 2000/10/15(日) 22:03: 何気に生きてたのね。このスレ。
とりあえず、旧国末期伊那松島でくれた運行表と編成表は必携アイテムでしょう。
もうなくしたが。
アゲついでにヲタ垂涎形式クモハユニ６４を挙げときましょう。

＞それよりも個々のナンバーのディテールの相違を覚えてるヤツが多いのが脅威だな。
それそれ。クモハ５３とかクハ６８ってひとくくりの形式はほとんど意味を持たない
のが飯田線の醍醐味でしょう。ゴハチとともに国鉄末期ヲタ度最右翼の存在だったね。

またスレ沈むまでもう一巡させましょうか。
6 名前： 名乗る程でもない・・・ 投稿日： 2000/10/16(月) 23:39: そういえば５８スレもない。98の最後も静かな物だし。
電気機関車スレでも話題から避けられている？？

先鋭マニアを生んだブームの跡って悲しいな。
まったりと旧国を語るには、まだ十年早すぎるのかも…
7 名前： 名乗る程でもない・・・ 投稿日： 2000/10/16(月) 23:40: そういえば５８スレもない。98の最後も静かな物だし。
電気機関車スレでも話題から避けられている？？

先鋭マニアを生んだブームの跡って悲しいな。
まったりと旧国を語るには、まだ十年早すぎるのかも…
8 名前： 名乗る程でもない・・・ 投稿日： 2000/10/16(月) 23:41: またやってしまった・・・
討つだ氏のう。
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/26(木) 19:46: 結局盛りあがらんなんだ
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/26(木) 21:40: >>5
モハユニ64は北松本→岡山→伊那松島と流れてます｡(キマ以前は知りません)
大糸線時代には貨車を牽いていた事もあります｡
11 名前： 名乗る程でもない・・・ 投稿日： 2000/10/26(木) 22:32: やっぱ、好きだけど敷居が高いよな。
番台とか改造歴とか、全然関係なしに好きなんだけどな。
よってたかって敷居を上げるンだもんな。