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***津山線***
1 名前: ごんべえ 投稿日: 2000/10/14(土) 14:22
津山線の良い所、悪い所、何でも書いて(?)下さい。


2 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/14(土) 14:40
ここにもあるよ。http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=971007559&ls=50



3 名前: 名無し 投稿日: 2000/10/14(土) 14:41
姫路から、中国勝山への逝きかたを教えてください。


4 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/14(土) 15:01
>3
いろいろあるけど、どーゆーのがいいですか?


5 名前: 名無し 投稿日: 2000/10/14(土) 15:28
所要時間が短くて、安くて快適なのをお願いします。


6 名前: 難問だけど 投稿日: 2000/10/14(土) 15:33
津山線って席はどっちがいいんだろう?


7 名前: IRT355−0 投稿日: 2000/10/14(土) 16:40
>3
まず山陽本線快速で岡山へ。
次に岡山の16番線で津山線快速に乗り換え、津山駅まで逝く。
そして、姫新線下りに乗ればいい。
(駅員に「この列車は中国勝山まで逝きますか?」と聞いた方がEかも。)



8 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/14(土) 16:45
快速「ことぶき」指定席・・急行砂丘のG車かと思いきや
ボックスシート。♪ならともかく一般人にとっては迷惑。
しかもそこらへんの紙が張ってあるだけ

くろしお更新で余った座席でもつけろ


9 名前: >8 投稿日: 2000/10/14(土) 16:52
指定はいらん。
つやまもいらん。


10 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/14(土) 18:19
>>7
姫新線下りは中国勝山までは必ず逝くから大丈夫。
新見に逝くなら聞いたほうがよし。


11 名前: 名無し 投稿日: 2000/10/14(土) 18:38
なるほど。どうもありがとうございました。
大阪からならバスがあるのに、バスも無く、
姫新線が日に日に不便になっていくので、困っていました。
これからは、こっちのほうがいいですね。


12 名前: IRT355−0 投稿日: 2000/10/14(土) 18:48
>8
鉄道があるだけでも、ありがたいと思え。
>9
いるんじゃ。いるんじゃ。いるんじゃあああああ。
>10
そうだったーーーー!


13 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


14 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/14(土) 19:54
津山線と姫新線は、あぼーんでいいよ


15 名前: IRT355−0 投稿日: 2000/10/14(土) 21:23
>14
氏ね。


16 名前: 14 投稿日: 2000/10/14(土) 21:29
あれ!まだいたの?
いなくなったと思ったら。


17 名前: IRT355−0 投稿日: 2000/10/15(日) 17:50
>14
邪魔なんじゃ。


18 名前: IRT355−0 投稿日: 2000/10/15(日) 17:51
>14
あほんぬ


19 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/10/17(火) 08:24
急行つやま 津山〜岡山⇒61分

あんまり変わらない(時間)

快速ことぶき 津山〜岡山⇒64分


20 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/10/17(火) 08:38
>19
快速は63分だったんだったんだったんだったーーー!!
急行との差が2分しかない。
たった2分のために料金の差は730円。
廃止にならないのが不思議。


21 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 08:48
『つやま』は来年の春のダイヤ改正で廃止されると思う。


22 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 09:50
>>19
もともとJRは全部快速にするつもりだったけど
津山市や沿線自治体が陳情して1往復だけ急行として
残してもらった。皆さん地元の為だと思って急行料金
払って乗って下さい。
所要時間は法界院に停まるか停まらないかの差かな。
動力性能もエンジン載せ換えたキハ47のほうがいいだろうし。
「つやま」は亀甲・弓削・金川を通過すべし。そしたら
もう少し早くなる。でも地元が怒る。


23 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 09:54
「ことぶき」も3両にしてくれ!


24 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 10:04
>>23
因美線や姫新線が廃止になったら
津山線への乗り継ぎ客が減るから
それまで辛抱して下さい。


25 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 10:22
>24
JR西は今のところは廃止しないといっている。


26 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 10:27
>>25
生殺し状態ですね。


27 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 10:29
IRT355−0 はウザイ。
マジで死んで。


28 名前: 名無しさん@どーでもいいことだが。 投稿日: 2000/10/17(火) 10:32
>>22
急行が走っている方が路線の格が上だと思ってるんだろうか...
全部快速にして、急行と同等のサービスを受けた方がよほどいいと思うのだが..


29 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 10:36
>28
激しく同意。


30 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 16:13
>>28
やっぱり急行が走っているほうが格が上でしょう。
優等列車運転線区とそうでない線区ではマヤ検とかの
運転頻度も違うみたいですし。
でも「砂丘」みたいに陰陽連絡の使命を持った列車が
5往復運転されていたのと違い、中途半端な急行が
1往復のみというのでははたして格上かどうかは疑問だ。


31 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 16:38
毎時1本快速「ことぶき」運転して下さい。


32 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/10/17(火) 20:29
>27
名前がちがうんじゃー。
マジック


33 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/10/17(火) 21:18
>27



34 名前: 27>>33 投稿日: 2000/10/17(火) 22:29
オマエコソガナー


35 名前: 砂丘にキハ185? 投稿日: 2000/10/18(水) 01:06
やや 話がずれますが(Forgive Me,please)
岡山〜鳥取間では急行砂丘=2時間25分程度でした
現在、いなば=2時間ジャスト程度で結んでいますが
津山線の高速化にくわえて新型車両等の置換を行えば
たとえ津山線、因美線経由のままであってもこの程度
の所要時間で十分いけるように思うのですが....
智頭急行経由で本数も減り運賃も値上げされ、どうみ
ても今の運転系統はまずいように思います。


36 名前: >22 投稿日: 2000/10/18(水) 01:41
急行が走っていない路線は格下ですか。
奈良県は全て格下ですな(ワラ。


37 名前: 名無しでGO!3 投稿日: 2000/10/18(水) 02:10
36
 奈良県には近鉄があるので、格下とは言えまい。
 ゆえに36の意見を却下する(笑)!!


38 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/18(水) 02:14
>>36
「かすが」ってなくなったの?
いや、鉄雑誌こっちじゃ買えないからわからん。アメリカなもんで。


39 名前: >37 投稿日: 2000/10/18(水) 02:19
となるとまったく鉄道のない沖縄県が最低
県庁所在地に電車がこない鳥取はその次?


40 名前: > 投稿日: 2000/10/18(水) 02:21
>>38
かすがはキハ75系快速として運転されています


41 名前: リニアモーターカーを奈良へ 投稿日: 2000/10/18(水) 02:21
かすがは健在です。
キハ85で走っています。


42 名前: 2ちゃんね留美 投稿日: 2000/10/18(水) 02:24
39
 沖縄が最下位。
 鳥取は島根に吸収合併されるので、島根がブービー。
 どべ3が奈良。


43 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/18(水) 09:42
>>39
鳥取は3セクのDC特急が命の県都。


44 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/18(水) 10:34
>>35
ひどく同感!
津山線の利用者が低迷しているので沿線自治体が
利用促進対策協議会みたいなものを作ったらしいが
津山〜岡山間だけでは利用増は期待できないでしょ。


45 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/18(水) 10:38
>>44
因美線の智頭―東津山間は交換駅が減ったけど
列車も減ってるから大丈夫でしょう。それだけ
スプリングポイント渡らなくて済むし。
タブレット授受もしなくていいから以前より
速く走れるはず。


46 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/18(水) 10:55
「砂丘」の特急化と智頭急行線経由は
鳥取県がJRにひどくお願いしたらしい。
(鳥取県が大きくかかわる智頭急行の収益を上げる為)
おかげで智頭急行は黒字安泰。津山。因美線は利用減。


47 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/18(水) 11:03
>>46
智頭急行は「いなば」を走らせる余裕があるんだったら
「スーパーはくと」走らせてちょうだい。
「いなば」のごときローカル特急は因美線・津山線にまかして
おけば結構。


48 名前: camel mild 投稿日: 2000/10/18(水) 14:09
噂には智頭急行はJR西日本に吸収されと聞いたのだが?


49 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/18(水) 14:19
>>48
建設中の中国横断道姫路鳥取線が開通して高速バスが走りだしても
たっぷり黒字だったら吸収します。


50 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/18(水) 14:46
>>45
実際、「砂丘」のキハ58よりキハ120のほうが
速い。キハ58は遅すぎた。
快速「ことぶき」を鳥取〜岡山で2時間20分くらいで
運転したら「いなば」の客減ると思う。


51 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/18(水) 17:19
津山鉄道部ももっと考えろよな。
客の乗らん普通列車チンタラ走らせたって
しゃーないやん。
社員の雇用確保のために存続しているのだろうな。


52 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/18(水) 17:31
ローカル線は快速を中心に運転すればいいのになあ
運用本数も減るし・・
朝夕+αのみ高校生や年寄需要のため停車。
長野ー直江津、津山線はよい方法では?
姫新線、芸備線にもきぼぬ


53 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/10/18(水) 23:26
>51
やかましい。
車を持ってないお年よりのためじゃ。


54 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/19(木) 00:17
age


55 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/19(木) 00:24
>>53
単純なお方ですな。
流れから察すると51は普通列車だけでは存続できん
と言っているんじゃないのか。



56 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/19(木) 17:49
快速「ことぶき」は津山―岡山無停車で走れ。
途中の小駅は無視してかまわない。


57 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/10/19(木) 18:52
>>51
津山線は津山鉄道部から召し上げられてしまいました。


58 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/19(木) 18:54
>>57
岡山支社の津山鉄道部の対するイジメだな。


59 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/19(木) 19:18
>>56
法界院は止めろ。


60 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/10/19(木) 19:22
>>51,>>52,>>56
都市間を結ぶだけがローカル線の使命ではないでしょう?
キハ120の様な車両を入れたんだから
各駅停車でも十分な所要時間だと思うが?

国道53号を走る路線バス(中鉄バス=元の津山線の事業者)が
結構アレだからな・・・。


61 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/10/19(木) 19:25
快速をと言うのであれば
途中停車駅は
法界院,野々口,金川,建部,福渡,弓削,亀甲が良いのではないだろうか?


62 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 11:32
>>61
法界院と福渡でよい。
100歩譲って金川も入れてよし。



63 名前: camel mild 投稿日: 2000/10/20(金) 12:28
岡山の旧友の話では因美線なしでは津山線を語れぬと言っていたが・・・。


64 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 12:31
法界院ってそんなに利用客多いの?


65 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 12:33
>64
付近に学校が多い。


66 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 12:34
>64
岡山−法界院の区間列車が設定されていることからも証明できる。


67 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 13:19
いつになるかわからないが、
高規格道路の岡山津山道路や岡山美作道路が出来るまでは
「ことぶき」は安泰かもしれない。


68 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 13:19
>67
それ税金のムダだろう。


69 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 15:09
>>68
米子道や浜田道よりマシだろうよ。


70 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 15:16
国道53号とかの交通量みたら
それなりの需要はあるんじゃないの。
津山線の津山―福渡間は廃止になるけど。


71 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 15:18
>70
津山線が廃止になることはまずないだろ。


72 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 15:23
>>71
今のままでは客は逃げる。
沿線の過疎化もあるし。


73 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/10/20(金) 15:32
普通列車が概ね1時間ヘッドで走っている現行のダイヤで良い。
高速化事業の出資を受けた事を考えても
快速ばっかりではまずいだろう。

沿線の過疎化はJRが考える問題ではないと思う。
ローカル鉄道というのは地域に根ざした路線だとおもうんだが、
だったらなおさら快速ばっかりというわけにはいかないだろう。



74 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 15:37
そうそう。津山線は現在のダイヤでいいね。
ただし、急行『つやま』はいらない。


75 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 16:20
>>74
急行「つやま」は別にあってもいいじゃん。
急行が停車しない駅が学生の意見か?


76 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 16:24
>>73
>沿線の過疎化はJRが考える問題ではないと思う。
意味不明。
沿線の過疎化は利用者の減少につながるということではないの?




77 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 16:27
>75
快速化したほうが便利だろう。


78 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 16:28
まぁ、津山線が役にたつ人はせいぜい津山線を利用
すればいいし、役に立たない人は使わなければいいじゃん!
利用者が増えず低迷しているのは役に立つと思う人がいっこうに
増えない証拠よ。


79 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 16:30
>>77
急行はJRの意向ではなくて
津山市、中央町、久米南町、建部町、御津町の意向なんだろ。


80 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 16:34
>>79
御津町もか?


81 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 16:41
>>75
下りの岡山逝きは下校時間にかかる列車だから、
急行のほうがうるさいドキュソが乗らなくていいよ。


82 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 16:49
>>80
御津町は急行だの快速だのというより
本数が増えるのが一番かな?
金川の他に野々口もあるし。


83 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 17:05
>>82
カバヤ工場の従業員はどうせ車通勤だし。



84 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/20(金) 17:09
>>83
駅から近いのにな…。
まぁ、それが田舎というもんだな。


85 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/10/20(金) 19:53
>70
津山〜岡山に乗る利用客がおるんじゃけん、
廃止にせんでも駅をのぉなして高速化すりゃあええんじゃないんか?


86 名前: 砂丘にキハ185? 投稿日: 2000/10/23(月) 03:42
津山線を高速化したのは Good だけど
その分因美線を低速化?したのはやっぱまずかったか?
今の津山線ってなんか盲腸線みたいですね
ローカル盲腸線の前途は明るい和気ないよな
東津山、高野や美作加茂など(姫新方面も含む)
の住民は津山線を利用しているのかねえ???
やはり鉄道は「連絡」「接続」「直結」してこそ
機能するモンだと思うが(個人的には)


87 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/23(月) 11:31
>>86
同感。姫新線・因美線が廃止されたら名目共に
盲腸線だな。津山市は駅前整備とか橋上化とか
言ってるけど、ローカル盲腸線の終点なのに
無駄だな。


88 名前: camel mild 投稿日: 2000/10/23(月) 12:19
因美線も今更、設備投資してもこの悪循環は直らない。


89 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/23(月) 16:54
中国道の津山あたりでは
高速バスの停留所に学生の姿がある。
姫新線より便利だもんな。


90 名前: camel mild 投稿日: 2000/10/23(月) 17:59
つまり都市部でないから、最終的には高速ができた場合、
JRはかなりの劣勢にたつな。


91 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/23(月) 18:13
急行みささ復活きぼーn


92 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/23(月) 18:18
>89
そうなったら終わりだね。


93 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/23(月) 18:42
>>90
姫新線にはこういう便利な強敵がいるから
沿線人口の割には利用者が少ないのです。
逆に、因美線はJRのほかに公共輸送手段が無いので
沿線人口の割には利用されるのです。


94 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/23(月) 18:52
>>86
岡山へJRで行こうとした場合、
姫新線沿線からだと津山を経由するとすごく遠回りに
なります。だから津山線は利用しないかも。
因美線沿線だと車で行ったとしても津山を経由するので
感覚的には抵抗はないと思います。


95 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/10/31(火) 16:52
>34
ソレハオマエジャガナー


96 名前: >95 投稿日: 2000/10/31(火) 17:18
意味不明につき

========終了========


97 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/31(火) 17:54
age


98 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/01(水) 17:23
>96
わりゃほんに気がわりぃのう。
でーらいあんごーじゃろうが。

おでんのでーこんはブチうめえんじゃけえ。
くうときゃあええがな。

通じりゃあせまあなあ。


99 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/01(水) 17:25
ありゃぁ。
「でーこん」じゃのうて「でーこ」じゃったがな。
わしゃあしらん。


100 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/02(木) 22:03
←↑100
因美線は本当に雨の日に、制限15km/hで走る所があるんかのう。
15km/hといえば人間が全力疾走した方が速いがな。
しかも乗り心地は最悪らしい。


101 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/11/02(木) 22:07
>>100
じゃけー津山鉄道部から稼ぎ頭の津山線を召し上げたら駄目じゃって思おとったんじゃ。
ワシが思うとっても世間にゃ何も関係無いんじゃがのう。


102 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/02(木) 22:13
「25 雨15」という標識あるよ。
でも普通の雨くらいじゃ15km/hで走ってないような
気がするけど。運転士が線路巡視も兼ねているから
大変だな。でも制限ができる以前と所要時間は変わって
ないから、制限の無い所はキハ120の軽量パワーで
ぶっ飛ばしている。


103 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/02(木) 22:21
でーらい(どーらい)ことを
するのぉ。
そがいなことばーしとったら
汽車がまともに走れりゃーせまーがな。


104 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/02(木) 22:25
ほいじゃけど東津山にゃー
「いない」と「マルイ」と「デオデオ」が
できたけん、ちーたー汽車に乗らんじゃろうか?
中央病院もできたしのぉ。


105 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/11/02(木) 22:27
>>120
所要時間を変えないって前提で
徐行はじめたからね。


106 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/02(木) 22:31
>>105
徐行無しで運転したら、
昔の「砂丘」より速いかもね。
キハ58は遅かった。


107 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/11/02(木) 22:34
>>106
純粋な走行時間比べたら
砂丘よりきっと速いよ。



108 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/02(木) 22:40
因美線も新しいバラストを
入れたりして一応整備してるみたい。
この前乗ったら、ケーブルの更新と
沿線電話の更新工事していた。


109 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/02(木) 22:51
でもなして津山線がお召し上げになったのかのう。
津山鉄道部が津山線に甘えてダラダラせんようにか?
支社直轄になったからといって、サービスアップ
したとも思えんし。


110 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/02(木) 22:51
おめーらーやっちくそもねぇおきゃやま弁つこーとったらおえんでぇー


111 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/02(木) 22:52
でーれーあほーじゃがな。おえらーへんで


112 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/11/02(木) 22:53
>>110
ぼっけー難しいわ、らしく書くの。


113 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/11/02(木) 22:54
ちばけるなはやめてや


114 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/02(木) 23:01
>>112
南のほうは、ぼっけー
北のほうは、ぶち


115 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/02(木) 23:03
あまり書きょったら
ぶっしゃがれたらこまるけん。


116 名前: 砂丘にキハ185? 投稿日: 2000/11/03(金) 01:34
「津山線の列車、はよしねえや」
 訳:津山線の列車、はやくしてよ
誤訳:津山線の列車、はやく死んでくれ


117 名前: 名無しでプー 投稿日: 2000/11/03(金) 03:46
津山線にせめて113系が、よくて223系が入ってくれたらなぁ…。


118 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/03(金) 09:48
>>117
津山線電化早期実現きぼ〜ん。


119 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/03(金) 10:44
>114
北の方は、「でーらい」。


120 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/03(金) 10:52
わしゃあ腹がいてぇんじゃ。
はようビチグソが出りゃあようなるんじゃけどのぅ。
腸内細菌だきゃあほんに気がわりぃわい。


121 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/03(金) 10:54
>118
急行つやまは、どねぇなるんじゃろうか。


122 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/03(金) 11:05
わしゃ急行つやまにゃぁ乗ったことがありゃあせんのじゃ。
発車時刻が半端じゃけぇのう。
中四国で唯一の急行なんじゃけどのう。
JR吸収の「えびの」も のおなってしもうた。


123 名前: >122 投稿日: 2000/11/03(金) 11:33
みよし、ちどり、たいしゃくは?


124 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/03(金) 14:09
>>114
「でーらい」は南の人間がよく使う言葉。
北の方は、「どーらい」というのをよく聞く。



125 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/03(金) 14:10
>>121
165系で運転。


126 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/03(金) 17:22
>>122
急行つやまは午前中に岡山や新幹線乗り継ぎで津山に来て
午後岡山方面に戻るようになっとるけんなぁ。
津山とかの人間にゃー意味がありゃーせん。


127 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/03(金) 22:46
>126
じゃーじゃー。


128 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/05(日) 23:57
キハ120は加速がええのう。


129 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/05(日) 23:59
それより岡山〜落合の高速の車線広げてほしいの〜。
対面はいやぢゃ。


130 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 11:04
津山市は中国山地のなかで一番人口の多い都市です。
最近、有名人も出ているので、津山絡みの線の廃線は有り得ないでしょう。


131 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 11:18
大学移転しちゃったけどね。
列車本数で見ると人口少なさそうだけど、大阪などとの高速バスの
本数はかなーり多いもんね。
有名人と廃線は関係ないと思うけんど(泣)


132 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 16:57
中国山地の都市
津山市92000人
新見市25000人
三次市39000人
庄原市21000人
新見市は伯備線があって、「やくも」や「サンライズ出雲」が
停車するから大きそうだけど、人口は25000人。面積は津山市より
デカイ。10万都市は無いけど、一番近いのが津山市みたい。


133 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 17:03
津山の有名人
B'zの稲葉とオダギリジョー。


134 名前: camel mild 投稿日: 2000/11/06(月) 17:10
稲葉は岡山県出身と聞いていたが、
津山の人間だったとは。


135 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 18:43
実家の化粧品店が流行っている。


136 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 19:12
>>133
片山潜、太田薫も。


137 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/06(月) 20:19

ウェイターズのマナブ?



138 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/06(月) 20:41
>132
津山市90000人
落合町16000人
阿波村711人
岡山市620000人
倉敷市470000人
大原町5000人



139 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 21:54
>>136
「偉人 片山潜 生誕の地」という標識はご存知ですね?


140 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 21:55
>>131
 津山−大阪間ハイウェイバスの事ですね。走り出して、25年になるでしょう。
 10年前より本数が増えているはずです。30分に1本以上。
 東京から津山に昼間来られるなら、新大阪でバスに乗り換えていった方が便利です。
 詳しくは時刻表参照してください。
 作陽音楽大学の倉敷移転は痛かったでしょう。
 ただ、津山は工場が多いので以外に人口が減っていません。
 津山より中国縦貫道で西へ行き津山より大都市は下関まで無いのかな。

>>134-135
 確か、稲葉さんは第1回津山市民栄誉賞を去年獲得しました。
 津山に来る観光客に貢献したからでしょう。

また、津山では1998年10月の大洪水のとき、
今年の東海豪雨並に降ったということを聞いたのですが本当でしょうか。
 


141 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 23:43
津山から柵原へ行く県道を通っていると、
橋脚の一番上に枯れた木が引っかかっているし
電柱が頭の辺まで水没した痕跡が残っている。
稲葉氏はそのとき、見舞金を津山市に送っている。


142 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 23:54
津山市はかつては過疎化が進行していたが
中国道の開通効果で工場誘致が進み、
現在は人口が増えている。しかし、
それは周辺町村の人口が津山市に流出している
だけであって、県外とか県南都市部からの流入ではない。
現在でも津山市を含む美作地域全体でみると、
人口が減少している。
津山市の脳天気なところは、
県北地域の雄都とかいってドンと構えているところである。
只今、10万都市をめざして周辺町村の人口を食い潰している。


143 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 23:59
ばーばーとこや って店駅前にあるね。


144 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/07(火) 00:11
>140
1998年10月といえば、台風10号ですな。
雨量は分かりません。


145 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/07(火) 00:38
吉井川があふれてイズミの地下が浸水したね。


146 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/07(火) 19:28
>>133
オダギリ<クウガ>ジョーが津山人だったとは。
高校まで津山にいたのかな?


147 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/08(水) 15:06
>>146
作陽高校だって。


148 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/10(金) 19:36
>144
イズミが沈んだ。


149 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/10(金) 20:05
>144
商店街も わやになったんじゃけん。
二週間位は砂が道路に残っとったんじゃ。
でぇらいきょーてえんじゃけぇ。
まさか津山が大洪水になるたぁ思わまぁ。
 ∧_∧
(´∀`)
_∧_____
これじゃがな↓|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
津山市。____
〜〜〜/鶴山公園\〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜/〜〜〜〜〜〜\〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜□〜□〜〜〜□〜〜□〜〜〜〜□〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


150 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/10(金) 22:16
あと、もう少しで鶴山公園が水没するところじゃった。


151 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/11(土) 01:42
岡山−法界院間電化希望


152 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/11(土) 03:34
おーい!津山線ネタは?えらい脱線してるでぇ!
ところで221系を津山線に、キハ120系を12連でJR京都・神戸線で新快速に使ったら?


153 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/11(土) 10:43
>152
キハ120系やこー12連にしたら、
キハ58じゃねぇけど、ブレーキがききはじめるのに
時間がかかったりすりゃぁせんじゃろーか。
キハ120系は、1〜2輌成が基本じゃけんなぁ。


154 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/11(土) 11:45
岡山発法界院行きの塗装バラバラのキハ6連(5連?)にちょっと萌え。


155 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/11(土) 15:21
>154
120+40+47+47+40+120?


156 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/11(土) 15:46
>>150
うちの近所の橋が流された。
http://www.lucksnet.or.jp/tsuyama/saigai/index.html


157 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/11(土) 20:25
>>151
そんな短区間電化してどうする。


158 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/11/11(土) 20:38
>>154
120って国鉄型と連結できないんじゃなかったっけ


159 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/11/11(土) 20:39
間違った。>>155


160 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/12(日) 13:38
>158
むりやりしてみー


161 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


162 名前: 砂丘にキハ185? 投稿日: 2000/11/14(火) 22:06
加古川線減便らしいけど、津山線は大丈夫なのかな?


163 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/14(火) 23:52
姫新線の姫路〜上月間も減便や月1回の
運休案が出てるみたいだね。


164 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/15(水) 00:13
列車の運休は無いかもしれないけど
本数カットと土日ダイヤの導入、オールワンマン化は
十分考えられるな。今、他所の気動車が応援にきているけど、
その間にワンマン改造とかやってるかもよ。


165 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/15(水) 00:16
関西地区以外は基本的にワンマン化をすべき。


166 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/15(水) 00:20
津山線は大丈夫です!急行も快速もあるけえのぉ。


167 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/15(水) 06:22
>>163 それが実現すると, もう姫新線で津山から姫路に行きたくねー
あの昔は快速が走ってた路線なのに....
# 急行から快速に格下げ → 快速廃止 & 姫路⇔津山直通ほぼ全滅


168 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/15(水) 12:34
>>167
案では、播磨新宮以北への直通便が無くなるとか。
津山から姫路へ行こうとすれば、佐用と播磨新宮で乗り換えだ。


169 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/15(水) 12:35
>>166
じゃけん普通を減らすんじゃろーが。


170 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/15(水) 12:47
>>164
キハ47をワンマン改造しているみたい。
だとすると、津山線の普通列車か、「ことぶき」が
ワンマン化されると思う。


171 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/15(水) 12:55
>>168
佐用から智頭急行上郡経由のほうが便利かもね。


172 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/15(水) 18:48
>170
やめれー。
ξ ξ
凸凸□□□□□□□□□□□□
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


173 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/16(木) 00:46
おまんこだぁ!


174 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/17(金) 10:31
あげ


175 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 00:50
俺の彼女は金川駅の近くにいた。
でも、フラれた。
あれから乗ってないが、廃止してないので一安心。




176 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 01:41
因美線だぁ!


177 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 04:06
とりあえず吉備線と法界院電化きぼーん


178 名前: はりこやろう 投稿日: 2000/11/18(土) 05:20
「法界院列車」は、攻防戦用だから逝ってヨシ!


179 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 05:41
法界院は津山線内で乗降客数NO.1だぞ。
まあ、大半は近くの某高校のドキュンだが。


180 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 10:25
「ことぶき」は法界院を通過せよ。
ドキュンに汚染される。


181 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 12:12
>180
同感。停めている理由は、単に急行との差をつけるだけだからね。


182 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 13:15
>180
駅前の住民には悪いが、各駅停車も通過して欲しいのぅ。


183 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 13:17
津山線をもっとまっすぐにしてくれ。


184 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 13:28
>>178-182
大学生も乗る。

津山線に乗る「某高校生」なんか、山陽本線に乗ってくる
岡山○大附属高校の「ドキュン姫路市民」に比べたらはるかにマシ。



185 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 13:42
もし崩壊陰に停まるんなら、

卜゛


`)
ミサイルをキハ120につけてくれ。
キハミ920系




186 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 13:58
基本的に津山・吉備線に乗り込んでくる
ドキュン高校生は岡山市民じゃないよな。
ひどい連中のほとんどが姫路市民。


187 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 14:21
姫路は最悪か?


188 名前: >184 投稿日: 2000/11/18(土) 14:37
大学生ってなんちゃって大学の岡山大だろ?
高校ドキュンと質が変わらないじゃん(ワラ。


189 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 16:24
>>187
播但線もでーらいのが乗っとるみたいなで。


190 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 20:39
>189
ほんなら津山線はマシな方なんか。


191 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 21:51
200近くも行ったか凄いな。ローカル線の話題でこんな盛り上がるたあ珍しい。
おみゃあら、どうでもええがE231とか223系って知ってるか。
東急東横線て知ってるか。名古屋市営桜通線て知ってっか?市営ゆうても路面電車じゃないぞコラ。


192 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 22:13
>186・187
こないだ岡山行き通学電車に鉢合わせたが、さすがのドキュン学生
も、乗り合わせていたパンチパーマサングラスのおじさんたちには
近づかなかった。



193 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 22:16
>岡山県人は知る必要は無いのでは?????????


194 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 22:17
>191
そりゃあ常識じゃがな。
 ∧_∧
ψ(゜Д゜)ψ


195 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 22:22
>193
岡山県民二逆ラウト、ドキュソノ攻撃ヲ受ケルコトニナルゾ。
わしゃあ知らん。


196 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 22:25
人口
岡山県196万人
岡山市62万人
倉敷市47万人

津山市90141人・・・平成12年10月1日現在


197 名前: どうせなら。。。 投稿日: 2000/11/18(土) 22:27
>>191
あんたは、御堂筋線を知ってるのかい?
広電のグリーンムーバをしってるのかい?
札幌のゴム車輪を知ってるのかい?



198 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 22:28
電波鬼血蛾異は200人に一人。
姫路市の人口は30〜40万人くらいじゃけん、
岡山市の方がおおいはずじゃ。


199 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 22:30
>197
知らんもんはおりゃあせんわい。
やれかなわん。


200 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/18(土) 22:32
ついに200まで逝ったか。


201 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 22:34
>191
一般神戸線沿民でも223系が何なのか普通知らん。


202 名前: 名無し 投稿日: 2000/11/18(土) 22:34
淫靡線。


203 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/18(土) 23:40
>>198
ちゃうちゃう。
姫路市民のドキュンがこぞって某高校に来るから
ドキュンな姫路市民の密度が濃くなるんじゃ。
岡山市民はバラける。

>>188
デタデタ。学歴ヲタが…。逝ってよし。

>>191
岡電は市営じゃない。



204 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 01:14
岡姫間にドキュン専用車連結きぼーん


205 名前: はりこやろう 投稿日: 2000/11/19(日) 01:35
>184
○の中には、「理」と「商」が入りますね(ワラ
どちらかと言うと「理」の方が強い気が?(バク
もっとも、「商」は、元「吉○高」・・・地元イチの男子ドキュン専門校!
対する女子ドキュンイチは・・・元「真○高」今では「明○学園」だっけ?(ワラ
でも、コレ事実だから


206 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 01:50
理のほうにはバスが通うようになったから崩壊陰利用者減少傾向。


207 名前: はりこやろう 投稿日: 2000/11/19(日) 01:55
法界院列車は、思いっきりボロでヨシ!
冷房&暖房もイラン(和良
・・・だって、どきゅん占用だから
金川にある、望見率高校もドキュン予備軍らしいが・・・



208 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 01:59
>207
私もたまに法界院使ってますけど、どきゅんでしょうか


209 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 02:06
金川の高校は廃校。
ついでに福渡、弓削も。


210 名前: はりこやろう 投稿日: 2000/11/19(日) 02:31
法界院の利用
一般人<大学生<<ドキュン(山の上・ワラ)高校生


211 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 02:43
山の上の高校生もバスに乗るようになって、いけませんね。
法界院利用者が減っている。ゆゆしい問題だ。
どきゅんよ汽車に乗ってくれぇ。
法界院衰退しちゃうよ。


212 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 05:46
法界院駅前に住んでいたが、あの場所から岡山駅まで数分というのは
利用価値高いぞ。
バスなんかのってられん。
仕事で大阪方面に行くことが多かったが、まず新幹線でなく津山線の時刻を
調べてそれに接続する新幹線を探していたな。


213 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 08:59
>>205
おれは昔「真○高」の近くに住んでいたが、夕方になると
ヤン車が出迎えで並んでたなぁ。

「商」は名前が変わってからは男女共学だよ。



214 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 14:52
>>175 で投稿したものですが、
2年前に金川駅最寄の某ドキュン高卒業生に彼女取られた。
ああ悔しい。情けない。
慰め物になってなければいいが・・。



215 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 15:44
津山線の悪い所=客質(特にドキュン高校生)


216 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 16:05
金川駅の腕木式遠方信号機はこの辺では珍しかったと思う。


217 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 16:20
>>211
西口から、岡山大学正門経由で山の上にもバスが走るように
なったからね。
久しぶりに岡山に行ったときにアレにはびっくりした。



218 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/20(月) 00:07
>>214 玩具になっている。


219 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


220 名前: はりこやろう 投稿日: 2000/11/20(月) 01:19
結構このスレ繁盛してますね。
しかも、ショボイ地元ネタで(和良
「岡山死者VS広島使者」「伯備線」等もそうですが、
ここの住民って、瀬戸内周辺が多かったりして(ワラワラ


221 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/20(月) 20:42
>>220
瀬戸内近辺の住民以外、津山線の知名度はない。


222 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/20(月) 20:49
わし瀬戸内住民じゃけえ。言うまでもないが自他共に認める都会人じゃ。
抵抗制御車に気動車、やはり瀬戸内は最新じゃのう。
VVVFって何じゃ?
チョッパ車って何じゃ?
電光掲示板って何じゃ?
空気ばねって何じゃ?
高架駅って何じゃ?
ま、わしら都会人じゃけ、んなもん知らんでもええわ。洗練された現状で満足じゃ、のう。


223 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/20(月) 20:49
知名度では因美線の方が断然上だね。
今は見るものがないけど。


224 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/20(月) 20:59
>>222
キハ120はエアサスだよん


225 名前: 津山線一般利用者 投稿日: 2000/11/21(火) 01:08
VVVFってなに?
チョッパ車って何?


226 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/21(火) 01:20
津山線は幸せな路線である。高速化が行われ、快速運転。
レスが200を超えたし。
それに比べ吉備線は、要らなくなった車の掃き溜めのようである。
スレッドもない。



227 名前: 広電利用者 投稿日: 2000/11/21(火) 01:27
わしゃぁ何でも乗られるけんの


228 名前: はりこやろう 投稿日: 2000/11/21(火) 02:44
>222
高価駅・・・もうすぐ「宇野線・大元駅」が高価になります。
あの、高架化で一体いくら使うのか?>「西」よ!


229 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/21(火) 02:48
「まんこ」って何じゃ?


230 名前: 名無しはアホ! 投稿日: 2000/11/21(火) 02:50
津山線が電化すれば、223系が4両で臨時快速『美作ホリデー号』が、走るんだが…。


231 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/21(火) 02:51
いいとこ117だと思うが…


232 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/21(火) 02:57
みんな、寝ないで大変じゃのう〜
わしゃねるぞ。


233 名前: 慶応新線 投稿日: 2000/11/21(火) 03:18
津山線が電化すれば、485系が3両で岡山−津山ノンストップ特急『ビバつやま』が、走るんだが…。


234 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/21(火) 07:45
津山市と酉は不仲だからもう津山線には金出さない。
酉も金かけないから、津山線は尻すぼみ。


235 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/21(火) 10:28
お母さんは姫新線で通学しよったんじゃ。
あの頃がなつかしいわぁ。
津山線もようのりょったんじゃあけど・・・



236 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/21(火) 22:48
津山線のホーム。新幹線から遠すぎ。


237 名前: はりこやろう 投稿日: 2000/11/22(水) 03:06
>236
だって、一番端だもんね


238 名前: 慶応新線 投稿日: 2000/11/22(水) 03:48
走れば3分で行けるよ


239 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/22(水) 09:50
仕方ないがー
昔は私鉄だったんじゃけー。
吉備線もじゃけど。


240 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/22(水) 23:21
>>233
2020年 津山線電化
「ビバつやま」(ノンストップ)運転開始
「ビバつやま」381系(やくも型)3両
 乗客2名 運転手1名 車掌1名 車販オバちゃん1名
なお、因美線は利用者低迷のため、2012年に既に東津山〜智頭間を廃止
智頭〜鳥取間は智頭急行が買収。同時に智頭急行全線電化。



241 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/23(木) 01:21
>>240
なるほど。



242 名前: メガネデブやろう 投稿日: 2000/11/23(木) 02:12
>240
有り得るので、あげ!


243 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/23(木) 12:46
>221
瀬戸内ってどこらへんか知らんのんじゃないんか?
鳥取の住人でも津山線くらい知っとるんじゃけん。




244 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/23(木) 12:48
>242
ほいじゃが、大赤字じゃろう。


245 名前: 津山線込みすぎ 投稿日: 2000/11/23(木) 12:52
津山線て赤字なの。法界院までは黒字っぽい


246 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/23(木) 19:11
>>240
その頃には、
岡山〜津山間は空港津山道路が完成してるだろうから
津山線も低迷。
中国横断道姫路鳥取線が完成してるだろうから
智頭急行も低迷。



247 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/23(木) 21:53
>246
そうじゃろうなあ。


248 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/23(木) 21:55
そんじゃ廃止!


249 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/23(木) 23:06
>>240〜248完結
めでたし、めでたし。


250 名前: 名無しはアホ! 投稿日: 2000/11/24(金) 03:56
来春改正で、223系が2両で走ります。


251 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/24(金) 21:53
>239
中国鉄道だったかのう?
岡山〜津山口
中鉄バスがあるがな。

津山口駅は さびれてきようるけん、
昔は津山の玄関だったやこぅ、信じれんわい。
院庄駅とひどう かわりゃあせんがな。
昔の写真が見てみたいわぁ。ξξξξξξξξ □  □  □  □
ξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
S‖_____‖0‖ | ̄ ̄ ̄ ̄||■客■車■じ■ゃ■ワ■レ■〜|
L0〓〓〓〓〓‖■■‖|____||______________|
凵B。〇〇〇〇≡≡≡ ○○ ○○〓 ○ψ○■□□■■□■■○ψ○
なんかSLがデカイんじゃけど。


252 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


253 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


254 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


255 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


256 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/24(金) 21:59
↑描きすぎた。


257 名前: 育子 投稿日: 2000/11/24(金) 22:27
廃止にならないで。
会社にいけない。
建部町民より。


258 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/24(金) 22:57
>>257
岡山への通勤は車が便利。


259 名前: 育子 投稿日: 2000/11/25(土) 00:05
そんな事いわないで。
もうココに来ないから。


260 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/25(土) 01:02
もっと区間頻発運転すれば利用者が増えるのでは。
ワンマン・単行でいいから。
でも、増えるといっても10人くらいか?


261 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/25(土) 01:03
もっと区間頻発運転すれば利用者が増えるのでは。
ワンマン・単行でいいから。
でも、増えるといっても10人くらいか?


262 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/25(土) 02:22
いや、20人はいる。


263 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/25(土) 03:07
>>258
それはどこへ通勤するかにもよるだろ
まあラッシュのピークに1両で走らせてる路線だけど。


264 名前: メガネデブやろう 投稿日: 2000/11/25(土) 03:22
御津町に、知り合いのドキュンが岡山まで通っているので、
「ののぐち」通過きぼーん!


265 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/25(土) 20:37
>264
廃止。


266 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/25(土) 20:58
は、マズイか・・・。


267 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/25(土) 21:12
*****因美線*****を作ったけえのう。


268 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/25(土) 21:12
*****因美線*****を作ったけえのう!


269 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/25(土) 21:13
*****因美線*****を作ったけえのう。
捜してくれえ。


270 名前: 育子 投稿日: 2000/11/25(土) 23:42
野々口駅通過したら、2分くらい早く着きそう。
でも、野々口の人に悪いか・・。
もう一つ愚痴を言えば、帰宅の列車を増やしてほしいな。
でも田舎だから無理か。


271 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/25(土) 23:57
確かに帰宅時間の便が無い。
22時くらいまで1時間に2本がほしい。
単行でもいいから。


272 名前: 育子 投稿日: 2000/11/26(日) 00:22
遠いから快速を増やしてほしいな。


273 名前: メガネデブやろう 投稿日: 2000/11/26(日) 05:30
>270
野々口駅通過かまわんと思うデ。
じゃって、鋳鉄バスもあるけえのう。
ほうじゃなあ・・・
でも、えれえ反対運動起きそうじゃのう・・・
じゃあじゃあ・・・


274 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/26(日) 10:20
津山線沿いに 変な 洗濯物の干し方をしとるとこがあるんじゃけど、知っとるかぁ?
どこらへんか忘れたんじゃけどのう。
ちょうどカーブんとこ。
スキー場のリフトみたいに、ひもに洗濯物を吊るして干しとるんじゃ。


275 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/26(日) 10:40
もう、急行の意味がないのでは?
快速に替えろ。


276 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/26(日) 10:43
>275
沿線住民が怒るけん無理じゃ。


277 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/11/26(日) 12:13
ドブリ デーン
Добрый день
ロシア連邦(ロシア語)


278 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/26(日) 16:19
>>275
沿線民ではないが、検討価値あるかも。
時刻表見る限り、所要時間あまり変わらんからなー。


279 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/26(日) 18:29
法界院駅通過すれば?


280 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/26(日) 19:50
法界院はガラ悪いから通過。


281 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/26(日) 21:29
法界院はドキュン。


282 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/26(日) 22:48
>>275
同意。


283 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/26(日) 22:58
津山線岡山−法界院間複線電化
マリンライナー・しおかぜ・南風は法界院始発!
法界院駅にTIS岡山が移転!
駅弁「商大弁当」「岡大弁当」「妙善寺弁当」「三野公園弁当」をみよしのが発売!
駅前にBZの稲葉の実家が移転!
リカーショップすすきとデイリーストアは閉店!


284 名前: 育子 投稿日: 2000/11/26(日) 23:05
法界院駅は確かに学生さんが多いですね。
でも、行儀の悪い人が多い。
おしり触られたしたこともあったし。
夏休みは平和でしたよ。


285 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/26(日) 23:05
一時期は増発したりして経営努力したけど
結局は客が増えないばかりか赤字が膨らんだ
だけだったからな。。。
廃止も視野に入れて安楽死させるしかなさそう。


286 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/26(日) 23:34
キハ120って燃費いいの?


287 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/27(月) 07:47
286
分からん



288 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/27(月) 10:41
>>285
同感。


289 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/27(月) 11:47
>>283
おれはあそこの親父と結構しゃべったことあるぞ。
>リカーショップすすき
リカーショップすすきをつぶしたところでどうにもならんと思うが…。

ま、伊島町のイリヤ(現:ファミリーマート伊島町店)のオヤジの
ほうがよくしゃべってたけどな…って全然場所が違うだろ。


290 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/27(月) 19:24
稲葉の実家は津山のままのほうが津山線としてはいいのでは?



291 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/27(月) 23:05
>>290
津山には高速バスがあるから関係ない。


292 名前: パーテーベル 投稿日: 2000/11/27(月) 23:40
>>284
俺には触らせてくれないのか?


293 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/28(火) 00:01
>>292
カラオケボックスかぁ。

西口の競争は激しかったなぁ。
朝6:00〜11:30まで1人500円で歌い放題朝食つきなんかもあったけどな。
女子高生が結構来てたのを覚えてる。


294 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/28(火) 00:03
新たなる序章
http://www22.big.or.jp/~15ch/train/


295 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/28(火) 00:06
西口の上のカラオケはいい。
津山線ホームまで2分でいける。
23時ジャストにダッシュ。


296 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/28(火) 00:08
>>295
西口から半径100m以内に店が何軒あったか(^^;
さすが発祥の地というか…。


297 名前: パーティベル派 投稿日: 2000/11/28(火) 00:38
学生時代はパーティベルでよくコンパしたもんだ。
あの近くのたこ焼き屋台は今もやってるのか? 美味しくなかったが。
4年前の話。


298 名前: 育子 投稿日: 2000/11/28(火) 00:47
「パーティベル派」さん。
ひょっとして、お会いしたかも・・・。
当時N大の1回生で、コンパよくやってました。
身内ネタですみません。


299 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/28(火) 01:20
>>298
身内ネタ書くな。
ココはテツ板じゃ。
普通のオナゴがくる場所じゃない。犯られるぞー。


300 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/28(火) 02:49
>>298
ノー○○○○○○女子大学の方ですか?


301 名前: 育子 投稿日: 2000/11/28(火) 06:53
>>300
ビンゴ(死語?)です。
>>299
ごめんなさい。
もうココには来ません。
でもこんないい方しなくても・・・。
貴方のような人がいるから「マニア」の人は嫌われるんですよ。
「パーティベル」でコンパしても相手にされませんよ。

すみませんでした。このレスも題目違いで・・。



302 名前: マルチ萌え 投稿日: 2000/11/28(火) 07:08
田舎路線の典型だな氏ね


303 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/28(火) 20:32
田舎路線だが、レス件数300件超え。
結構ファン多いね。
憎めない路線だ。


304 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/28(火) 23:19
津山線にもキハ47更新車入ってるの?


305 名前: 育子たん行かないで〜 投稿日: 2000/11/28(火) 23:28
育子たん、折角来たのに、もっと楽しんでいきなよ〜 (ワラ


306 名前: パーテーベル 投稿日: 2000/11/28(火) 23:57
なんか西口カラオケネタで盛り上がったなー。昨晩は。
結構津山線利用者も、使っている人いるんやなー。
やっぱ近いから?


307 名前: パーテーベル 投稿日: 2000/11/29(水) 00:53
まつのきage


308 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/29(水) 02:37
しかし、すすきのおやじといい、となりの美容院のおやじといい、
法界院駅前はなんであんなにドキュソなんだ?


309 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/29(水) 06:46
age


310 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/29(水) 06:55
法界院駅からの乗車は学生お断り(歩け!ハズもある)
ただし岡山大生は度キュンではないので乗車を認める


311 名前: 広島人 投稿日: 2000/11/29(水) 20:01
法界院駅ってそんなに酷いとこなのか。
1度行ってみるか。


312 名前: >広島人 投稿日: 2000/11/29(水) 21:55
行かないほうがいい
カツアゲされるド。


313 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/29(水) 22:25
>>312
夕方16:00ごろの山陽本線岡山〜姫路よりはマシだよ。
山の上の高校生はたいしたことない。
恐ろしいのは南方踏切のそばの高校のほうだ。
(あそこはまだ有人踏切?)

東岡山の踏切も無人になったしなぁ。
(いつの話や)


314 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/30(木) 02:03
>>308
すげー興味ある。会ってみてー。


315 名前: 名無しはアホ! 投稿日: 2000/11/30(木) 02:23
新快速は130`運転になったけど、快速はまだ110`がMAX?これじゃぁ、格差がついて新快ばかりが混むよ。(+_+)


316 名前: メガネデブやろう 投稿日: 2000/11/30(木) 06:10
<法界院ネタ>
かなり盛り上っていますね。
ついでに、その隣の開いているのか閉まっているのか解らない
焼肉屋もいっしょにドキュン!

>279〜281
それは、私が以前から提案している事です。
過去レスにも・・・

>313
未だに有人踏切です。

その横にあるのは、悪名高き元「吉〇高校」ですね。
備前国、男子ドキュンの巣窟!
その「〇備高校・某科」の英語の入試問題・・・
「アルファベットをA〜Zまで、大文字と小文字で分けて全て書きなさい。」
だと・・・プププ!
この話聞いて、ネタかと思って笑ってしまったよ・・・でも事実です。
ちなみに、次点は「山の上高校」の皆様です!
対する、備前国・女子ドキュンの巣窟
首位・元「真〇高校」現「明〇学院」・・・同率首位は、通称「岡女」です。
どちらの首位も、今では共学になりましたが、レベルは相変わらずドキュンです。



317 名前: メガネデブやろう 投稿日: 2000/11/30(木) 06:17
<法界院ネタ>
かなり盛り上っていますね。
ついでに、その隣の開いているのか閉まっているのか解らない
焼肉屋もいっしょにドキュン!

>279〜281
それは、私が以前から提案している事です。
過去レスにも・・・

>313
未だに有人踏切です。

その横にあるのは、悪名高き元「吉〇高校」ですね。
備前国、男子ドキュンの巣窟!
その「〇備高校・某科」の英語の入試問題・・・
「アルファベットをA〜Zまで、大文字と小文字で分けて全て書きなさい。」
だと・・・プププ!
この話聞いて、ネタかと思って笑ってしまったよ・・・でも事実です。
ちなみに、次点は「山の上高校」の皆様です!
対する、備前国・女子ドキュンの巣窟
首位・元「真〇高校」現「明〇学院」・・・同率首位は、通称「岡女」です。
どちらの首位も、今では共学になりましたが、レベルは相変わらずドキュンです。



318 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/30(木) 06:47
一時期は増発したりして経営努力したけど
結局は客が増えないばかりか赤字が膨らんだ
だけだったからな。。。
廃止も視野に入れて安楽死させるしかなさそう。
このままじゃ赤字補填がかさんで広島新車が
はいらなくなっちゃう・・・。


319 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/30(木) 07:12
ローカル線を安楽死させて
広島に129系を入れて!


320 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/30(木) 09:34
>>318-319
可部線に逝って廃止賛成運動でもしてきたら
どうですか?
あと、芸備線、三江線、木次線、呉線も
廃止促進運動したらどうよ!
金浮くで。


321 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/30(木) 23:16
あげます。


322 名前: 育子 投稿日: 2000/12/01(金) 00:59
あげましょう。


323 名前: メガネデブやろう 投稿日: 2000/12/01(金) 01:06
>316・317
スマン!二重カキコしちまった。
久々に、鬱だ詩のう!


324 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/01(金) 01:14
津山線はローカルじゃないぞ!!

LOCAL NAKANO
↑こういうのはローカル線か?


325 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/01(金) 02:08
あげ


326 名前: 名無しの権兵衛 投稿日: 2000/12/01(金) 17:32
ちんこ!


327 名前: しЯ束曰本・しЯ韜晦 投稿日: 2000/12/01(金) 17:42
>>308

駅前の文房具屋のオバハンも態度悪いぞ。
ローソン法界院駅前店は狭いし…。


328 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


329 名前: >328 投稿日: 2000/12/01(金) 20:01
わしゃあ「わしゃあIRT355−0じゃ」じゃけんな。
名前をまちごうてしもーた。


330 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/01(金) 20:05
津山線のレールの古うなって、いらんようになったやつは
売りょうらんのん?


331 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/01(金) 20:25
>>330
文鎮にしたい。



332 名前: .> 投稿日: 2000/12/01(金) 23:14
age



333 名前: メガネデブ@アニヲタ 投稿日: 2000/12/02(土) 00:05
アゲ!


334 名前: .> 投稿日: 2000/12/02(土) 11:20
age


335 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/02(土) 18:54
津山線存続希望アゲ


336 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/02(土) 18:56
本数が少ないが、それ以上に客が少ない、、、、、


337 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/03(日) 12:32
津山線にキハ126形をつこうてみては どうじゃろう?
ついでに高速化工事もしてくれんかのう。
急行の停車駅も減らしてくれぇ。


338 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/03(日) 13:10
津山線やこうおえりゃーせん。


339 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/03(日) 18:38
津山線乗って、えびめし食べにいこう。


340 名前: メガネデブ@アニヲタ 投稿日: 2000/12/05(火) 01:51
>336
不便じゃから、使わんのじゃねえかなぁ?
でもあの本数じゃあ、無茶じゃなあ。

>337
じゃあのう。
じゃけど、岡山死者はケチやけえ、おえんで。

急行と快速の止まる駅も、えれえ変わらんし、
せえで急行料金取ったらおえんで!
「砂丘号」みたいに、鳥取直通のヤツを復活させりゃあ、乗ってやるのに
じゃけど、智頭急行や西の本社にイチャモン付けられそうじゃから、あかんかのう?

>338
じゃあ、じゃあ!
今のままじゃあ、おえんで。

>339
何処にあるん?
わしゃ、知らんで。
教えてえや。


341 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/05(火) 07:30
>>340
「いなば」が通りゃあ智頭急行にゃあJRから通行料が入るけんのぉ。
JRも智頭急行の車両使わしてもらよおるみたいなし。
因幡や伯耆の方の人がすることじゃけんな。


342 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/05(火) 16:15
次回から自家用車をご利用下さい


343 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/06(水) 05:37
無駄だから早く廃止にしちゃって!


344 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/06(水) 21:49
>343
そぎゃあな事をしたら急激に津山市がさびれるがな。
津山駅接続路線のなかで一番まともじゃろう。


345 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/06(水) 21:58
津山なんて既に十分さびれた過疎地。廃止しても大して変わらんよ。


346 名前: メガネデブ@鉄ヲタ 投稿日: 2000/12/07(木) 00:23
>341
智頭急行も、ワルやのう!(ワラ
西の本部に「新型車」の入った、菓子折りで・・・(ワラワラ

>344
そうじゃのう。
津山線が、一番マトモじゃと思うで。

>345
廃止したら、おえんで!
廃止したら、もっとさびれると思うけえ、おえん。
じゃけえ、残してちょうでぇやぁ!


347 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/07(木) 02:52
>>342 >>343
ゆるしがたい!
おまえら津山線をなんだとおもっとるんじゃあ〜〜
よそ者はどっかいけぇ〜
余計なお世話じゃ!


348 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/07(木) 09:20
津山がこれ以上さびれたところで
誰も困らん。過疎地は市ね。



349 名前: おやじ 投稿日: 2000/12/07(木) 15:20
>348
おめ〜津山の女にでもふられたんか?
悩みがあるんなら何でもゆうてみぃ、
聞いちゃるけん。


350 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/07(木) 17:53
過疎地は新見じゃろーが。
指定されとるんじゃけん。
高梁はギリギリ指定から外されたんじゃけど
金もらえんようになるから困るんじゃて。


351 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/07(木) 17:58
じゃけど、
JRは新見の言うことは
よー聞いてくれるで。
新見〜備中高梁間のキハ120やめてくれー
言うたらやめたし、
サンライズ停めてくれー
言うたら停めてくれた。
津山とJRは仲が悪いんじゃな。


352 名前: メガネデブ@鉄ヲタ 投稿日: 2000/12/09(土) 01:09
>351
じゃあじゃあ、
津山とJRは
ぼっけえ仲悪いちゅう、2チャン噂じゃから・・・
じゃけど、この2チャン噂は、えれえ信用できんから、そこか問題じゃなあ(ワラ


353 名前: メガネデブ@鉄ヲタ 投稿日: 2000/12/09(土) 01:47
伯備線に「キハ120」
見てワラタ!


354 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/09(土) 15:58
>345
津山市の人口は89000人代から、
90000人代に入っとるんじゃ。
ええかげんなことばぁ言うなえ〜。
>348
津山市は過疎地域じゃあないわい。
人口が9万人超えたのを知らんくせにやかましいんじゃ。


355 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/10(日) 15:42
>>354
津山市は人口が10万人を切った
過疎地です。老人ばかりが目立つ
活気の無い町です。


356 名前: 名無しでGo! 投稿日: 2000/12/10(日) 20:50
>355
> 津山市は人口が10万人を切った過疎地です。
10万人を越えたことがないのに「切った」って何? (笑)
活気がないのは認めるが。


357 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/11(月) 00:32
>>354-356
 津山市が一度9万人超えて、その後8万人台に減った後、
 9万人台を回復したわけですか。


358 名前: ゾマホン 投稿日: 2000/12/11(月) 03:19
>355
アナタ ニホンゴノ ツカイカタ ヲカシイヨ
チャント ツカワナイト イケナイヨ


359 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/11(月) 07:30
津山市は人口が9万人を切った
活気の無い過疎地です。
老人ばかりが目立つシャッター
通りの寂しい町です。



360 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/11(月) 13:39
>359
わりゃ、どこに住んどるんなら?


361 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/11(月) 13:40
>357
そのくり返しじゃがな。


362 名前: 339 投稿日: 2000/12/12(火) 00:22
津山の田舎モノは岡山の「えびめし」知らないの?


363 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/12(火) 00:35
津山では、このクリスマスイブ、彼女と過ごせる所が無いぞ。
ラブホだけだ。
津山線で岡山に出よう。
終電が早い → 彼女帰れない → ホテル → 満室 → カラオケ
ボックスでエッチ → ことぶき2号で帰宅

番外 10月に出産 


364 名前: メガネデブ@鉄ヲタ 投稿日: 2000/12/12(火) 02:35
>358
ゾマホン・・・似てるワラタ
>356・359
ゾマホンにも、日本語の使い方が、可笑しいって言われただろ!
「10万人を切った」って、それは10万人を突破した場合に使えるのであって
津山市は10万人を突破した事は無いんですよ。


365 名前: 名無しの権兵衛 投稿日: 2000/12/12(火) 03:37
まんこ!


366 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/12(火) 12:10
なんか岡山や倉敷の人間は津山を馬鹿にしているらしいが
所詮岡山や倉敷の人間だって地方都市の田舎者。同じだよ。(ワラ
田舎者が田舎者をいじめてるとは幼稚なもんだ。
岡山や倉敷に住んでるといったって、親や先祖は
北部の田舎出身という場合が多いみたいだ。昔の田舎は
長男以外は穀潰しの用無しだから、追い出されて
岡山や倉敷に住みついて繁殖したんだろうね。(ワラ


367 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/12(火) 22:23
ぎっぽえ


368 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/12(火) 22:24
>366
共通語を使わんでええ。


369 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/12(火) 22:47
P助=ぎっぽえ


370 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/13(水) 12:16
>>366
おまえは一生を過疎地で過ごせ!
女も出来ない農村でオナニーに狂って生きろ



371 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/13(水) 12:35
>>370
ここにも脳みそ汚染人間がおるのぉ。
あんたも一生汚れて生きろ。
農村の人間と違って、すでに
狂っとるけどな。あんたは。(ワラ


372 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/13(水) 13:10
このスレは都会VS田舎に議題を変更して
マツタリ侵攻中!!!!!!!


373 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/13(水) 19:19
誰も興味が無い津山線ネタ終了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


374 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/14(木) 01:55
あげ!
あげ!


375 名前: 名無しの権兵衛 投稿日: 2000/12/14(木) 02:54
ちんこ!


376 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/14(木) 05:16
田舎路線の典型だな氏ね


377 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


378 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


379 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/14(木) 21:11
 ∧_∧
( ´∀` )
_∧____________
ワレ、はよう氏にんちゃい!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


380 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


381 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/14(木) 21:35
津山線も減便でいいよ


382 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/14(木) 21:41
快速を増やしんちゃい。


383 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/15(金) 01:22
津山線に乗ってるヤツで美人はいない。


384 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/15(金) 12:20
津山線に乗ってるヤツはブ男が多い。


385 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/16(土) 18:32
>384
ヤカンに乗っとるもなぁ、でーらい気持ち悪い顔のエテ公と、変態が多い。


386 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


387 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


388 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


389 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/16(土) 23:44
>>387-388
津山線では自走出来ないぞ


390 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/18(月) 17:29
>389
赤字覚悟で電化すりゃあ走れる。
じゃけど、津山線に205系やこう使やぁせん。


391 名前: メガネデブ@鉄ヲタ 投稿日: 2000/12/19(火) 01:37
津山線アゲ


392 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/19(火) 03:08
無駄だから早く廃止にしちゃって!
津山線廃止が沿線住民の悲願です!


393 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/19(火) 13:16
>392
逝ってよし。


394 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


395 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


396 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/19(火) 17:45
じゃけど津山線の利用客のほとんどがドキュソ高校生じゃがな。


397 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


398 名前: 398 投稿日: 2000/12/19(火) 18:07
398


399 名前: 399 投稿日: 2000/12/19(火) 18:08
399


400 名前: 400 投稿日: 2000/12/19(火) 18:08
400


401 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/19(火) 18:26
津山線がよう400も逝ったのう。


402 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/19(火) 18:43
http://www.kct.ne.jp/~kariyama/kaguma/top-page.html
     ↑
意味不明なオカシイ日本語をぎょーさんつこうとるで。


403 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/19(火) 18:48
アボンヌって


404 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/19(火) 19:05
金沢イボンヌ、足速いで。


405 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/21(木) 10:02
アルネ津山は税金の無駄遣いの象徴。
全く再開発やこうには、なっとりゃーせんがな。


406 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/21(木) 12:24
>>405
じゃけど、わしゃあアルネが出来たけん
ちいたあ商店街にも逝くようになったで。
ガキどもの溜まり場にもなりょうるけどな。


407 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


408 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


409 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/23(土) 00:14
こないだ津山線車内で、津山線には似合わない美女3人が岡山から乗り込み
ボックス席に座った途端、ワンカップと竹輪をエサに宴会状態で喋り捲っていた。
津山線とは恐ろしいところだ・・・。


410 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/23(土) 01:06
ビーズの稲葉浩志に客寄せパンダになってもらおう。


411 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/23(土) 01:34
>>409
俺は岡山発最終でフェラってるアベックがいた。
窓越し(夜の窓は鏡状態になる)でずっと見ていた俺は簿っ記した。(実話)
そんな俺は津山人。文句あるか?


412 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/23(土) 19:04
ぎぽえ


413 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/23(土) 23:19
津山線LOVE


414 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


415 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/25(月) 13:29
津山線廃止記念


416 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/25(月) 23:13
↑ドキュソ↓


417 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/25(月) 23:38
マホカンタ!


418 名前: メガネデブ@鉄ヲタ 投稿日: 2000/12/27(水) 01:44
廃止反対アゲ!


419 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/27(水) 01:48
>>418
ぶたは豚小屋へ帰ってください(藁


420 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/27(水) 01:49
おんぷたん...ハァハァ


421 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


422 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/27(水) 13:58
>421
わりゃアンゴウか。
廃止になるわけがなかろーが。


423 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/27(水) 16:41
そうじゃ、そうじゃ。
もっと言うちゃれえ。


424 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/27(水) 16:42
アンゴウは
ぶっしゃいじゃれ。


425 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


426 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


427 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


428 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


429 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/27(水) 18:10
あんまりしつこくAA書いてると、
スレッドごと飛ばされるよ。>>425-428


430 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


431 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


432 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/28(木) 21:02
じゃけど津山線ネタからそれて来ようるで。

津山線のキハ120形は嫌いじゃ。
バスみたいながな。
加速はええけど。


433 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/12/30(土) 03:21
>432
バスで十分


434 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/30(土) 18:16
>433
433はバスで逝け。


435 名前: メガネデブ@鉄ヲタ 投稿日: 2000/12/31(日) 03:57
>419
おのれは、アンゴウか?
わしゃあ「デブ」と書いとるが、「豚」なんか書いてねぇじゃねえか!
よう見いや!
じゃから厨房は、おえんのう。


436 名前: >433 投稿日: 2000/12/31(日) 04:00
バスの話をしていると、奴に荒らされるぞ。


437 名前: メガネデブ@鉄ヲタ 投稿日: 2000/12/31(日) 04:02
>436
同意あげ!


438 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2000/12/31(日) 17:21
ageageageageageageageageageageageageageageage


439 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


440 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
あぼーん


441 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
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446 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
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447 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/01(月) 00:06
急行つやまのグリーン車はガラガラじゃがな。


448 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/01(月) 00:23
快速ことぶきに卜゛‡ユ`)が
ぎょーさん乗っとるけん気がわりぃわぁ。
卜゛‡ユ`)には、もったいない。


449 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/01(月) 00:28
急行みささ最高!


450 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/01(月) 00:29
急行みまさかに乗りたい!


451 名前: あぼーん 投稿日: あぼーん
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452 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/05(金) 17:40
>>451
廃止にはしない。


453 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/05(金) 20:35
takauzai.


454 名前: 津山線ラブ 投稿日: 2001/01/05(金) 23:25
津山はいいね


455 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/06(土) 01:49
津山線は高速化工事終ったのでは?


456 名前: LA FILLE JOLIE 投稿日: 2001/01/06(土) 02:41
棟田博の小説にでる風景を求めて初春の津山に行く時に乗った。
町の割りにちっちゃい駅だったなぁ。


457 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/06(土) 06:38
津山は廃止がいいね



458 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/06(土) 18:20
津山線の存在理由がわからん。


459 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/06(土) 21:14
もうそろそろ、岡山弁の津山・因美線ヲタ機知涯が登場する頃だと思うが・・。


460 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/06(土) 23:41
岡山駅西口からホームが見えるのに、階段を上らないといけないのが、もどかしい。


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502 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/07(日) 00:00


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503 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/07(日) 09:10
津山は廃止がいいね


504 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/07(日) 11:10
出雲とか舞鶴とか津山より規模の小さい市の
駅は高架になるのに津山駅は放置プレイだな。


505 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/07(日) 11:34
>>504
やっぱり津山は廃止がいいね



506 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 14:46
>461〜501
はよー死にねぇ。
目ざわりじゃけん。


507 名前: 建部町民 投稿日: 2001/01/07(日) 16:06
えびめし食べに岡山に行こうか。
車で・・。


508 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/07(日) 16:38
>>507
えびめし美味いね。最近冷凍食品も売ってるよ。


509 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 16:47
R53最高!
津山線最高!
県道339号線最高!
R181最高!
R179最高!
姫新線最高!
因美線最高!


510 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 16:48
>508
峠の釜飯ってうまいん?


511 名前: 育子 投稿日: 2001/01/07(日) 17:07
えびめし、美味しいね。


512 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 17:38
http://www.2ch.net/2ch.html


513 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 17:39
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=978855311


514 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 17:46
513は姫新線じゃけん。


515 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 18:04
Nゲージ気動車                         (1月 5日 更新)

< 気動車 セット >

 カトー #10−357 キハ58系(新潟色)       4両 ¥ 9,300_
 カトー #10−401 キハ85系(ワイドビューひだ)基本4両 ¥14,000_
 カトー #10−402 キハ85系(ワイドビューひだ)増結3両 ¥ 7,000_
 カトー #10−347 キハ111,112      基本2両 ¥ 6,800_
 トミー #92723  キハ181系         基本6両 ¥16,400_
 トミー #92724  キハ181系(四国色)    基本6両 ¥16,800_
 トミー #92062  キハ58系他(みえ)     基本4両 ¥18,000_
 トミー #92066  キハ58系(九州色)     基本4両 ¥18,000_
 トミー #92069  キハ57系          基本4両 ¥17,500_
 トミー #92202  キハ58系(たかやま)    基本4両 ¥17,500_
 トミー #92205  キハ58系(よねしろ)    基本3両 ¥13,800_



516 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 18:08
E-mail(省略可):を書くのを忘れとった。


517 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/07(日) 18:09
しつこいよ、あんた


518 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 18:13
 カトー #92062  キハ58系他(みえ)     基本4両 ¥18,000_
 カトー #92066  キハ58系(九州色)     基本4両 ¥18,000_
 カトー #92069  キハ57系          基本4両 ¥17,500_
 カトー #92202  キハ58系(たかやま)    基本4両 ¥17,500_
 カトー #92205  キハ58系(よねしろ)    基本3両 ¥13,800_
 カトー #92206  キハ58系(つやま)     基本4両 ¥17,500_
これならええ。


519 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/07(日) 18:18
よって津山線は廃止候補の赤字ローカル路線である。


520 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 21:17
>519
わりゃアンゴウじゃ。


521 名前: わしゃあIRT335−1じゃ 投稿日: 2001/01/07(日) 21:50
終電が早過ぎるんじゃ。
まだ22時前なのに岡山行けないじゃないか。ラブホに泊まるか・・。
津山に来るんじゃなかった。
2度と来るか。


522 名前: 美沙子 投稿日: 2001/01/07(日) 23:08
津山いい所。行ってみたい。
でも、終電早そうだし、時間もかかるので高速バスで行こうか。
稲葉ファンは結構津山に行ってるみたいよ。
10組に1組は津山線使ってるみたいだし。

http//page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/27346409


523 名前: 美沙子さんへ 投稿日: 2001/01/07(日) 23:20
http.//page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/27346409


524 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/07(日) 23:24
よって津山線は廃止


525 名前: 美沙子 投稿日: 2001/01/07(日) 23:26
津山・福渡間大幅減便。


526 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/07(日) 23:37
>525
本当??
JR酉だからやりかねないが。


527 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/08(月) 23:24
多分、現実的なネタ。


528 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/09(火) 03:12
>>509
R373,R429は?
ちょっとずれるけど。


529 名前: わしゃあIRT355-1じゃ 投稿日: 2001/01/09(火) 15:51
http://www80.tcup.com/8022/2.html


530 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/09(火) 16:02
>521、529
わりゃニセ者じゃな?逝きんちゃい。
>522
終電と言うんかのー?
>528
やっぱり国道はR53とR181がええわぁ。


531 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/09(火) 19:59
だれか、すぎ茶屋に逝ったんか?


532 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/10(水) 18:56
age


533 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/10(水) 18:57

   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< 鉄ヲタはウザイから死ね!!
  (    )  \_______
  | | |
  (__)_)



534 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/10(水) 20:29
>533

∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 鉄ヲタを見んでもええようにワレが死にゃーええんじゃ。
(    )  \_____________________
| | |
(__)_)



535 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/11(木) 23:28
急行を特急に格age。


536 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/12(金) 10:40
特急「スーパーつやま」を運転してくれぇ。
停車駅は福渡のみ。所要時間40分くらいで。


537 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/12(金) 17:26
>536
激しく同意!(藁


538 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/12(金) 17:38
需要があるのは案外姫新線の方。
高速バスに対抗せよ


539 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/12(金) 17:47
>538
姫新線は運休多すぎじゃろう。


540 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/12(金) 17:55
せめて姫路ー津山に快速2時間ヘッドで復活を
普通を起きかえれば良し


541 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/12(金) 17:59
>540
良し。


542 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/12(金) 17:59
>>538
そうか?かりにあったとしても姫路〜津山の高速バスが設定されたら一発で吹っ飛びそうだ。
大阪〜津山はもう吹っ飛んでるし。


543 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/12(金) 18:05
http://www.harenet.ne.jp/tsuyamasen/
ってどうよ
わしゃあIRT355-0じゃ さん


544 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/12(金) 18:08
大阪〜津山はJRの高速バスも走りょーるけん
姫新線は対抗せんのじゃ。


545 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/12(金) 18:10
JRの高速バス事業からの撤退きぼーん


546 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/12(金) 18:26
やっぱり野々口から備前原まで
トンネルにせにゃあいけまあ。


547 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/12(金) 18:37
津山線はすぎ茶屋の前に駅を造りゃあええな。
そういやあ、すぎ茶屋のうどんはアルネにも
売りょーるなぁ。
アルネいやぁ、駅弁大会がはじまるのう。


548 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/12(金) 20:12
>543
彩り巡り逝く津山線じゃてぇ。
彩りってどこが?
巡り逝く亜BONEへの道を想像してしもぅた。
キハ120系化が進んどるわー。
>546
そーじゃ。
>547
アルネはでーらい税金を使うとるんじゃけん。



549 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/12(金) 20:58
そーいやー、めざましテレビに津山線が出とったんじゃ。(今朝)


550 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 09:33
>>548
でーらい金使こーてせっかく造ったんじゃけん、
わしゃあちょいちょい買い物に寄っちゃるんじゃ。


551 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 10:54
今年は津山線に架線柱が建つじぁろうなあ。


552 名前: リッチョン マッチョン 投稿日: 2001/01/13(土) 19:06
吉備線の車両が 津山線に使われてた!(わら

吉備線は 岡山〜総社 なんだけど
もしかしたら 吉備線と津山線て似てるかもね!!!!


553 名前: リッチョン マッチョン 投稿日: 2001/01/13(土) 19:09
あのトイレが無い 車両には驚いた  おそらく 高校生ヤンキーが
便所に入って タバコを吸ってたからだろうねえー
しかし 津山って 昔から変わってないねぇーーーーーーー
帰ってきた時には あまりにも違うのでビックリしたけど
そろそろ 慣れてきたんだろうか  前ほど 驚かなくなったよな


554 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2001/01/13(土) 19:12
>>552
今はどうか知らんが,
総社駅発−岡山駅経由−法界院駅行いうのが,あったんよ。
ドキュソ用に。
その逆もあったな。


555 名前: @@@@@@@ 投稿日: 2001/01/13(土) 19:16
津山の人って普段は車だろー  都会の人に比べたら
電車より車の方が便利だから 遠出でも車なんだよねぇー
しかし 田舎の方がどうしても 車社会なんだねぇー
大学へ出る奴は 免許取らない奴が多いけど 津山で就職するんなら
絶対に免許はいるよなあー 何処へ行くのにも車なんだろうねぇー
俺は 岡山市の中心部に住んでたけど 車なんか必要なかったよなあー
まぁ 岡山市でも大阪でも 東京でも 郊外へ行けば 何もないから
車はいるんだろうけどねえー 中心部はそれほど 必要ないねぇー
今は不便だけどぉぉぉぉぉぉ



556 名前: @@@@@@@ 投稿日: 2001/01/13(土) 19:19
去年の12月に 岡山行きの快速を乗ったら
開け 閉めの出来る ボタンがついてたよなぁー
最初は誰も開かないから 焦ってたんだけど
乗務員が必ず出て 説明して明けてくれてたよねぇーーー
しかし 快速はトイレもあって 早いし 快適だねぇー
良くを言えば もっと 早く ついてほしいけど 電車でGOしてたら
難しい話だろうと思ったよ!(わーい


557 名前: 真弓 投稿日: 2001/01/13(土) 20:27
岡山の中心部に住んでるけど、車無いと不便だよ。
買い物や通勤もデートもやっぱり車が便利。
電車やバスでは天満屋くらいしか行けない。

ひょっとして、経済的に車買えないから僻んでるのー?


558 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 20:32
>>555
岡山の中心部より
東京や大阪の郊外のほうが便利いいぞ。


559 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 20:40
>>556
岡山行きの快速=「サンライナー」?
二代前の新快速にそんなの付いてたっけ?


560 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 20:43
>>559
そりゃあ「シティライナー」じゃろう。


561 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 20:45
>>559
たぶん、「ことぶき」。


562 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 20:46
「シティライナー」=「新快速」


563 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 20:48
>>559
それとなぁ、
津山線の岡山行の快速は「ことぶき」言うんで。
「サンライナー」は山陽線の快速じゃ。
「ことぶき」=「寿」
亀とか誕生とか福とか金というおめでたい字の付く
駅が多いけん「ことぶき」てなったんじゃて。


564 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2001/01/13(土) 20:49
>>559
津山線は快速「つやま」と「ことぶき」。
急行「砂丘」の廃止の変わりに運行されました。

「つやま」はわかるが,何で「ことぶき」なんだ???
快速「B'z」とか「いなば(稲葉ね)」にすれば???



565 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 20:51
>>564
「ことぶき」は563参照。
「つやま」は急行。


566 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 20:58
「シティライナー」の前は「ブルーライナー」
じゃったのう。


567 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/13(土) 20:59
最初の頃は「ことぶき」のヘッドマーク
付けとったけど最近は付いとらんようじゃなぁ。


568 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/14(日) 10:41
ローカル線に新車を入れるのはしんどかろうけぇ、
221系を気動車に改造して「ことぶき」用にしてくれぇ。
それで許しちゃるけぇ。
そしたら大阪の方に新車を入れちゃれぇ。
新車ヲタがぎよーさんおるけぇ。


569 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/14(日) 12:28
津山線はもうちぃと高速化せにゃあいけまぁ。


570 名前: . 投稿日: 2001/01/14(日) 13:03
急行「つやま」は3月以降も残るのかな。


571 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/14(日) 13:20
>>570
廃止するうて言よおらんで。


572 名前: . 投稿日: 2001/01/14(日) 13:23
>571
あの急行は存在意義がないね。快速にした方がまし。


573 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/14(日) 14:18
>>572
そうじゃな。快速にしてもええで。
じゃけど停車駅は福渡だけにしてくれぇ。


574 名前: わしゃあIRT355-0じゃ 投稿日: 2001/01/14(日) 16:14
>573
特急に格age。


575 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/14(日) 16:33
>>574
津山〜岡山ノンストップじゃな。
昔「砂丘」で津山〜岡山ノンストップがあったけん。


576 名前: @@@@@@@ 投稿日: 2001/01/14(日) 19:20
>557
田舎者だな!(わら

俺が住んでた地区では車持っている人でも 駅出る時は 自転車で行ってたぜ

中心部って行っても もしかして久米とか 法界院とか 東山とか 津島の奥か!?(わら

って言うか 岡山市の人間が 津山線なんかに興味無いし
こんなスレに来るわけないだろ!(わーい

住んでみないとわからないんだよ!(ワラ

実際に住んでからしようね!(ほっほっほっほっほっ


577 名前: @@@@@@@ 投稿日: 2001/01/14(日) 19:24
だいたいなぁー 岡山市中心部の人間は 自転車なんだよー
ばーか 自転車も使えないような所に住んでるのは 中心部じゃねーんだよー
てめーが 中心部と言うなら 地名を言いやがれーーーーー
しかし 所詮 津山近辺にしか住んだ事もない 田舎者は語りたがるんだよな
なんたって 駅周辺しか知らないのに 岡山市を全部知っているように
言うんだよなあーーーーって言うか 天満屋で車で行くより 自転車で
言った方が早いと思うけど!(わーい


578 名前: 東京在住 投稿日: 2001/01/14(日) 19:30
      ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜′ ̄ ̄( ゚Д゚)< 俺に言わせればどっちも田舎ってことだゴルァ
 UU ̄ ̄ U U  \_____________


579 名前: @@@@@@@ 投稿日: 2001/01/14(日) 19:32
しかし どうでもいいけど 津山のヤンキーって ジロジロ見たり
ニタッと笑うので 気持悪いよなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
気持悪いよなぁぁぁぁぁぁ  しかし ヤンキーの兄ちゃん 姉ちゃんが
アルネで騒いでるけど 郡部の田舎者なんだろうねぇー
津山のヤンキーって 何故か大阪 大阪って言う奴がいるけど
田舎者の憧れなんだろうねぇー 住んだ事もないのにね!(ワラ
しかし アルネにいつも たむろしている ヤンキーの兄ちゃん
連中も 良く飽きないよなぁぁぁぁ あんな地元から出られないような
地元で生まれて地元で育ったような マザコンヤンキー多いから
見てて面白いよーーー群れてないと1人では何もできないんだろうねぇー
しかし 津山って昔から変わってないよねぇー 都会ならまだ
改革しようとするんだけど 津山市って 閉鎖的だから 誰も何も
変えようとしないよねぇぇぇぇ 昔から何も変わってないよねぇー
まぁジャスコができたので 高かった物価も安くなったけど
ジャスコのおかげで物価もサービスも良くなったよねぇぇぇぇぇ
やはり 競争が無いと 何もしないんだろうね
危機感の無い行政だしぃぃぃぃぃ  町だしぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ
若者は退屈するよなぁー だから いつまでも 同じ所で たむろ
するんだよなぁー 毎日 毎日  退屈だから 何も意味も無い事
してみたりねぇー 刺激が欲しいんだろうねぇ
ユーズボウルほど 汚くなったら 誰も寄り付きたくないけどねぇー


580 名前: @@@@@@@ 投稿日: 2001/01/14(日) 19:33
東京在住の奴が こんなスレに来る訳ないだろ!(ワラ


581 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/14(日) 19:35
@@@@@@@
uzくない?


582 名前: @@@@@@@ 投稿日: 2001/01/14(日) 19:37
しかし ヤンキー良く見るなぁー
昔からヤンキーいたよなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
いかにも地元で育ったようなヤンキー
同じようだから全部ヤンキーに見えるよなぁー


583 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/0