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☆★☆線形の悪い路線★☆★
1 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/15(日) 23:43
烏山線ですかね
キハ40がとことこ走るだけ
おめでたいやつって宝積寺発大金行きでしたっけ?


2 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 19:06
名鉄名古屋本線栄生〜西枇杷島
旧名岐鉄道時代の路線をそのまま使っているためだろうか、庄内川を渡うあたりでは、
時速50qくらいしか出せない。これでは、JR新快速に勝てないはずだ。


3 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 21:18
営団地下鉄丸の内線




4 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 21:54
西武線でしょ(とくに新宿線)
とりあえず高田馬場直後の急勾配&急カーブはいいとして
・中井の中線追い越し
・中井〜新井薬師前駅
・新井薬師前駅構内
・沼袋付近
・花小金井〜小平のS字カーブ
・東村山付近
・狭山市駅構内
線形悪くて減速しすぎ


5 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 21:57
東北新幹線の仙台市内


6 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 22:16
じゃあ俺も。
東海道新幹線の東京都内
川崎市内もか。


7 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 22:19
東北新幹線の上野〜大宮
もっとも、今の速度なら、気にならないか。


8 名前: 名乗る程でもない・・・ 投稿日: 2000/10/16(月) 22:46
箱根登・・・ごめん。


9 名前: あのS字カーブ好き 投稿日: 2000/10/16(月) 22:53
>4
>・花小金井〜小平のS字カーブ
このカーブなんだか気に入ってる。
なんでか分からんけど・・・
模型みたいで面白い


10 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 23:18
広島県内のJR山陽本線


11 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 05:25
京阪本線。阪急&JRとの勝負では速達性を諦めて快適性に専念している。


12 名前: 500系こだま 投稿日: 2000/10/17(火) 10:23
>4
西武新宿線は悪線形の見本市ですよね。やっぱ在京大手私鉄の幹線で一番最後に
作られたから(高田馬場〜東村山間)、建設の時、都心に近い区間では既に宅地
化が進んで土地が思うように買えずに線路選定が難しかったのが分かりますね。
中井〜新井薬師間は限られた土地でいかに武蔵野台地へ上るかで選定に苦労した
様子がよくわかるし、沼袋から野方にかけては古い住宅街を避けて作ったことが
手に取るように分かります。
花小金井〜小平間のSカーブは先に整備が進んだ青梅街道を動かすことが出来ず
道路と直角に近い角度で交差するためにあのようなカーブになったらしいし、
東村山駅は先にあった国分寺線と合流するためにR300の急曲線を入れること
になってしまいました。
でも中井駅の追い越し線は閉口ですね。どの線を通過するにもポイントを曲がるか
カント不足のカーブを曲がるかしなきゃならないのですから。だいたい優等列車が
追い越しのために副本線を通過する駅って他には知らないです。


13 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 12:12
>>12
かつて
・井荻駅で下り急行が上り本線を使って追い越し
・東長崎駅で下り急行が留置線(下り本線の隣にあるやつ)
を使って追い越し
とかもあったらしい(実際には見たことないが)。
さすがにこれらはなくなったけど、
いまだに朝の上り電車の大部分(というか全部?)
と夕方の下り電車の大部分(これも全部?)は
中井駅で追い越ししてるからね。
沼袋じゃだめなのか?



14 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 14:10
>>12
>だいたい優等列車が追い越しのために副本線を通過する駅って
>他には知らないです。

都営新宿線の岩本町は?たしか35km/h制限


15 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 14:50
岳南鉄道
環状線にしてもおかしくないだろう。
一方線形の良すぎたのは、旧蒲原鉄道。
駅構内を出れば終点まで一直線。
延々と続く同じ看板が可笑しかったが。


16 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 19:39
京成の上野地下線。急カーブ連続の理由は何?トンネルくらいまっすぐ掘れよ。


17 名前: 名無しさん@LV3 投稿日: 2000/10/17(火) 20:05
>16
上野のトンネルって開削工法だっけ?
だとしたら、地上に植樹されてる部分を避けて掘ったという
ことなんだろうかねぇ。
(トンネルって、博物館に向かう遊歩道の真下だし)


18 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 22:03
線形が悪いといったら京成の京成津田沼以西。
京成はそれで遅いために通勤客は船橋で大抵の客が総武線に逝ってしまう。


19 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/10/26(木) 19:56
アストラムライン