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東海道横浜戸塚間トンネル減速のなぞ
1 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 22:42
東海道線の横浜戸塚間に一つトンネルありますよね(東戸塚あたり)

最近、下りの東海道線はあの直前で常にかなり減速(40キロぐらい)
するようになったんですけど、なんかあったんでしょうかね?
以前は100キロぐらいでがんがん飛ばしていたんですけど。


2 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/16(月) 23:06
オービスでも付いたんじゃないの?


3 名前: 名乗る程でもない・・・ 投稿日: 2000/10/16(月) 23:13
デッドセクションだよ


4 名前: 猛牛鉄道 投稿日: 2000/10/16(月) 23:14
トンネル内に

[40]
 |
でも、生えているんじゃないのかな?


5 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 23:19
トンネル出たとこでスピード違反の取り締まり中
横須賀線は路肩走行でやっぱり捕まる


6 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/16(月) 23:23
貨物は過積載でやっぱり捕まる


7 名前: にゃあ 投稿日: 2000/10/16(月) 23:49
やはり、減点されるのは、運転士さんですか??


8 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 08:44
もし、すかせん飛ばし過ぎで脱線なんかしたら、やっぱり突っ込む先は権太坂の投込み塚かな?


9 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 08:46
今日、その区間に乗るのでちょっと気を付けて見てみるね〜。



10 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/17(火) 09:44
トンネルを抜けると右側に牛が見られますね。


11 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 09:46
貨物線が合流してるからでワ...


12 名前: 名無し 投稿日: 2000/10/17(火) 09:59
道床更換して間もないのでは?
安定するまで徐行かけることあるじょ


13 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/10/17(火) 10:13
下りのトンネル手前のビタワ○の犬小屋に
犬がいるのを見たことがない。


14 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 10:42
>8
地元?
>13
母校にニアミス(W


15 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/17(火) 10:54
保土ヶ谷区権太坂〜境木本町あたりですね。
>>13のビタ○ンの研究所の近くは一瞬、横浜市内とは思えない
風景が広がっています。時々撮り鉄が立ち入ってますが…
>>14の母校の裏辺りかな?

また、トンネル直前は住宅地になっているからその騒音対策かな?


16 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/10/17(火) 12:35
初心者ドライバーはトンネルの手前で減速しがちです。


17 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 12:42
9です。

乗ってきました。確かにあのトンネル手前でググッと減速しますね。それから東戸塚の脇をかすめる辺りで再加速する・・・と。
近くに保線の人が数人居たので、おそらく線路工事関係だと思いますよ。

>>13
ビタ*ン研究所は、あの場所では手狭になったので静岡に移転したそうです。



18 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 12:58
>>13
ビタ*ン研究所
あの見えている犬小屋はダミーで、お犬様はいませんでした。


19 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/17(火) 13:46
>>13
あの急傾斜で犬飼ったら、愛護団体から苦情が来そうだ。



20 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/10/29(日) 20:26
なんか一月近く、あそこで異様な減速しているな。
なにかあるのかな?


21 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/29(日) 20:44
>19
昔は犬がいっぱいいたんだぞー。


22 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/11/03(金) 14:06
静岡に移転します って看板が出てたよね。

しかし、東海道。いつまでたってもトンネル前で減速するなあ
今話題の「輪重比」っていうやつに引っかかってるのかな?


23 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/03(金) 14:19
>>22 そうそう引越しするって看板でてたね。近所からの苦情??
それよりも保土ヶ谷よりの ハニーのマイナーフード の看板のほうが
気になる


24 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/11/03(金) 14:37
もしかして、首都高狩場線を超えてちょっと東京よりにある
九官鳥の絵が書いてある看板だっけ?


25 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/03(金) 17:40
清水谷戸トンネルはトンネル自体が古いこともあり、下り線の一部で道床の弱体
化が著しいため道床の交換をしていて、トンネルの東京寄りから50メートルく
らい入ったところの東京起点35k649m〜35k700mで35`の徐行区
間が設定されているよ。


26 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/03(金) 21:22
ビタ*ン研究所
前後の区間の人間様の家よりもお犬様の方が敷地が広いように感じるんですが。



27 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/03(金) 21:43
25で結論が出たね。っというわけで

……………………終了……………………


28 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/11/03(金) 23:02
1です。 どうもありがとう。
そういうわけでしたか。

しかし、あのトンネルもかなり年季入ってそうですもんね。
東海道でいえば、小田原までにあるトンネルってあそこだけでしたっけ?


29 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/04(土) 21:10
>28
東京〜小田原間ではあそこだけのようですね。


30 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/04(土) 21:31
>>25だけど、ちなみに徐行は12月1日の4:00まで設定されてい
るけれども、多分トンネル内の違う箇所で道床の交換が予想されるの
でしばらくの間は続くんだろうね。>徐行
ちなみにトンネル内はバラストは敷かれておらず、コンクリートに樹
脂製の枕木が埋められているような状態だよ。
で、今は枕木とレールを緊締装置で止めていないので徐行するんだっ
てさ。


31 名前: 14 投稿日: 2000/11/04(土) 23:22
>あのトンネルもかなり年季入ってそうですもんね。
トンネルのどこかの部分に歴史的価値があったはず。
下り側の側道に説明書きがあるよ。


32 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/04(土) 23:26
え?ビタ*ン移転するんだ。東海道線であの犬小屋見るの楽しみだったのに。
あれで犬が放し飼いされてれば面白いのに。


33 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/11/05(日) 10:28
>>24 そうそう。建物ボロボロ
>>32 もう逝ってしまわれました。


34 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/05(日) 13:38
清水谷戸トンネルを抜けると(東戸塚側)、右手に牛が見えます。


35 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/05(日) 15:12
>>30
今日通ったけどさ、113系だと徐行してるのにかなりぐらぐらゆれたね。


36 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/05(日) 23:17
>>34
イベント列車が走る日に下り列車で清水谷戸トンネルを抜けると右手に撮り鉄が
たくさん集結します。


37 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/05(日) 23:44
>>25>>28で解決したようなので
次は「東海道横浜戸塚間・保土ケ谷バイパスの交差を減速のなぞ」に変わること
きぼ〜ん!

#別にビタ●ンネタでもいいけどね!(ワラ


38 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/05(日) 23:49
ほんの一瞬だけ現れる、ビタ●ンの周辺の鄙びた風景が好き


39 名前: ☆☆☆☆☆☆☆ 投稿日: 2000/11/05(日) 23:50
ビタワン・・・犬飼ってた頃よく買ったもんだよ


40 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/05(日) 23:52
>>37
あの辺は東海道線の築堤ののり面(斜面)の強化工事をやっているよね。


41 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/05(日) 23:56
>>37
横浜方からあの築堤に入ってすぐにあるカーブ(寿源寺踏切の先)での普通列車
の制限速度が75`だからだよ。


42 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/05(日) 23:58
>>41
訂正
『寿源寺踏切』→『樹源寺踏切』

鬱なので氏んできます。


43 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 00:01
>樹源寺踏切
懐かしい。昔撮り鉄だった頃よく行きました。


44 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 10:51
>樹源寺踏切
昔撮り鉄でしたが、「あそこはなんか写る」って噂があって撮ったことないです。
まあ噂だけでしたけど…。


45 名前: 名無しでGO 投稿日: 2000/11/06(月) 11:59
>ビタワン
ビタワンになる前は、何とかケンネルとか言う犬の繁殖会社だったんよ。
そん時は、犬がいっぱい放し飼いになっていたんだ。
ビタワンになってからは、あそこでは犬の放し飼いはしてなかったんじゃなかったけ?



46 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/06(月) 18:36
>樹源寺踏切
イベント列車が走ると必ずと言って良いほど撮り鉄が集まり、最悪の場合ヲタが
線路上になだれ込んで『公衆立ち入り』として電車を止めてしまう事がある踏切。

>>44
確かに山側は墓場で海側は寺だからな。そんな噂があるのも仕方が無いと思う。


47 名前: >>37 投稿日: 2000/11/06(月) 18:45
揚げ足取りのようだが東海道線の上は保土ケ谷バイパスではなく横浜横須賀道路だと思う。


48 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 19:18
>>47
首都高狩場線かと思ってたよ


49 名前: 48 投稿日: 2000/11/06(月) 19:20
地図で見たら、横々だった。
俺、毎週のように車で通っていて今初めて知った。
鬱だ氏んでしまおう


50 名前: 48 投稿日: 2000/11/06(月) 19:27
あと、ついでだが清水谷戸トンネルの真上を
新しい横浜の大動脈「環状2号線」が通っているのも初めて知った。


51 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/07(火) 00:20
ageとくよ。


52 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/07(火) 01:03
>47
板違いですが、あれってどこから横横なんですか?


53 名前: 47ではないが 投稿日: 2000/11/07(火) 01:49
>>52
保土ヶ谷バイパス東名方面からだと横浜新道の東京方面分岐のあたりから横横です。
キロポストがあるので今度通ったときにでもチェックすると良いかも。

今は無きビタワンは付近住民が「犬くれ」と言えばくれる謎の施設でした。


54 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/11/07(火) 12:54
地方板みたいになってきたな。


55 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/07(火) 13:31
>46
踏切が閉まっているにも拘らず、
東海道線と横須賀線の間の段差でカメラ構えてる
アホ撮り鉄がいるんだよな。

モラルの無いアホヲタ、逝ってよし!
何回電車止めてると思ってんだ!


56 名前: 43 投稿日: 2000/11/07(火) 18:37
>>55は俺はやってないので念のため。
踏切際でおとなしく撮ってました。


57 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/07(火) 20:35
だからあの踏切って防犯カメラが2個もあるのね。納得。


58 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/12(日) 16:12
>>57
どう考えてもあんなショボイ踏切に監視カメラがある事自体が不自然だよね。


59 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/12(日) 23:29
「20性器踊り子号」運転の際、主のいなくなったビタ●ンの犬小屋に潜んで
撮影ポジションを確保する鉄ヲタが出現するに200ペリカ。


60 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 14:14
えしゆろんでする


61 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 14:19
最近は 新子安駅付近に速度制限ができたねぇ


62 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/19(日) 22:46
>>61
あれは古い陸橋の橋脚を撤去するためでキロ程は東海道上り線と横須賀下り線で24`740b〜24`760bで
期間は12月12日04:00まで、速度は60`制限だよ。


63 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/19(日) 22:56
>>58
トイレを垂れ流し式に戻せば解決するのにね。


64 名前: 権太 投稿日: 2000/11/20(月) 00:08
この間(3日前)日中、横浜〜大船間で横須賀線に乗車したときのこと

横浜で東海道線下り電車と同時に発車
そうしたら大船にはほぼ同着でした

当然東海道線の方が早く付くと思ったが
そういうことだったんですね!




65 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/21(火) 00:56
あげ


66 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/11/25(土) 22:20
age


67 名前: 箱猫 投稿日: 2000/11/30(木) 13:20
隣の横須賀線はなんであんなに離れたところにトンネル掘ったんだ。
せっかくの併走車両の可愛い女の子ウオッチャーの俺としては、
東戸塚の高低差も許せないが、あの離ればなれも許せん。
何故かトンネル出た後は、影も形も無くなってしまうのだ。



68 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/12/03(日) 18:12
清水谷戸トンネルの徐行期間が延びてるぞ。
キロ程は変わらずに期間が12月27日04:00までに延長だってよ。
もうあのトンネルはヤバいんじゃねぇのか?