グリーン車って、どうよ

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1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 20:36: 私は今まで、１度もグリーン車に乗ったことがありません。
グリーン車って、普通車と、どう違うのですか。
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 20:40: おしぼりのサービス。茶菓のサービス。
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 20:46: 椅子の座り心地とか足元のスペースが広かったりや足置きが
あったりとかね。毛布や雑誌が数冊置いてあったりもするよね。
オーディオやビデオついてるのもあるしドリンク飲み放題の
列車もあるけど、同じG料金払っても列車・会社によって
差がありすぎるのがちょっと難。
南海ラピートやJASレインボーシートなみに安いといいんだけど。
4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 20:48: グリーンやオレンジが国鉄好みの色だったからとはいえ
考えてみると変な名前ね、グリーン車にみどりの窓口、オレンジカード。
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 20:50: ミニバーあり。アルコール類、飲み放題。
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 20:50: ＪＲのグリ－ン車って値段が高すぎる。
近鉄のデラックス、南海や小田急のス－パ－シ－トと比較すると
いかに法外な値段かが分かる。
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 20:50: なつかしのKO2000型｡
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 20:52: 旧国鉄時代の車両のシートは、「普通車＝青　グリーン車＝赤」が
定番だったな。
9 名前： 名無し戦隊ナノレンジャー！ 投稿日： 2000/10/27(金) 20:52: まわりの客層が良くなります。
10 名前： 猛牛鉄道 投稿日： 2000/10/27(金) 20:53: >>7
んじゃＴＫＫ3000番台

>>4
等級製廃止の為に付けた名前とはいえ、
グリーン車って言う名前は確かに変な名前かも。
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 20:57: グリーン料金、確かに高杉。
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 21:01: 名前は1等、2等のままで良かったかもしれないな。
13 名前： ъ( ﾟｰ^) ﾍｲ! 投稿日： 2000/10/27(金) 21:07: グリーン車って何故か酔う。
14 名前： グリーン車は 投稿日： 2000/10/27(金) 21:08: 乗ると、すぐ検札が来ます。車掌室と客室の間に
スモークガラスの監視窓があるからです。
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 21:12: グリーン帯って、何で廃止されたんでしょうか？
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 21:22: 自由席グリーン車で、満席で座れなかったら、料金
払い戻ししてくれるの？
17 名前： ＞１６ 投稿日： 2000/10/27(金) 21:25: 払い戻してくれるよ。
私は最終日の東海4号で、その目に逢いました。
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 21:29: なんで、１００ｋｍまで１２４０円なのに２００ｋｍまでは２６７０円（少し違うかも）
で距離単価が増えるんだろう？
19 名前： ＞１７ 投稿日： 2000/10/27(金) 21:31: グリーン定期券の場合は？日割りで払い戻し？
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 21:54: >>15 合理化のためです｡アレはリタックではなくちゃんと塗装してましたから｡
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 22:08: 東海道線のデータイムグリーン券は１枚あたり￥５００

ライナー券と同額です。
土休日はライナーのグリーン車も使えるので、平日以外にも運転している東京発１９：３０・２０：３０発のライナーでライナー券代わりに使います。

首都圏のライナー券は高いと思うが、グリーン車で￥５００なら納得がいくはず！
ライナーはグリーン車乗車の場合、別途ライナー券が必要でないからね！！
22 名前： 名無し 投稿日： 2000/10/27(金) 22:22: >>19

朝の東海道線東京口なんかでは、立ってまでもグリーンに乗る人がいる。
あれの何割かは、グリーン定期を会社から支給されてる重役なんだろな。
俺の親戚なんか体が弱くて（それとも、見栄？）
差額は自腹でグリーン定期に買いなおしてた。
とゆうわけで、払い戻しは無し。
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 22:35: >>16
普通車へ退散すれば払い戻しだけど、「立ってでもいいからグリーンが
いい」となれば、払い戻しはない。
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 22:41: ムーンライト高知Ｇ車最高！
３列シート
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 22:42: >>6
｢小田急のス－パ－シ－ト｣はあさぎりの御殿場線区間はグリーン車だよ。
26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 23:03: １００系こだまのグリーン車。
去年に東京→新大阪で乗ったとき、
(私のいた車両では)乗客は全区間通じて私一人｡
貸切状態でよかったよかった．．．
27 名前： ななし社員 投稿日： 2000/10/27(金) 23:12: ここ数ヶ月前から、（少なくとも私が利用している朝の通勤時間帯の）新幹線では、
「グリーン券をお持ちでないお客様は、グリーン車のデッキに立つことも許さん」
という趣旨の案内放送がかかります。
他の時間帯でもそうかもしれないけど、普通車で立たされている我々からしてみると、
３両中２両は無料開放してもいいのでは！？
それとも、普通車に収納可能な補助席か吊革つけるか？
28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/27(金) 23:50: ＞２７
グリーン客にとっては当然だろう
積み残しがない限り
29 名前： 貧乏人 投稿日： 2000/10/28(土) 00:59: ＞５
アルコール飲み放題ってのははじめて聞いた。
それマジ！？
30 名前：投稿日： 2000/10/28(土) 01:06: 新幹線を利用する時はグリーン車をよく利用します。
一度グリーン車に乗る癖がつくと、普通車の窮屈さには我慢ができなくなります。
31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 01:19: > 6
　グリーン料金は確かに高いと思うが、近鉄のデラックスは安すぎるように思うので、
比較は出来ないように思う。
32 名前： グリーン料金 投稿日： 2000/10/28(土) 01:43: １００キロまで１２００円
２００キロまで２０００円
４００キロまで３０００円
４０１キロ以上３５００円
これくらいが妥当（飛行機のスーパーは３２００か４２００円）
普通用は現状でよい

あるいは現状なら飛行機のスーパー並サービスを
33 名前： 名無しでGO！ 投稿日： 2000/10/28(土) 01:50: ＞３１
近鉄特別車両料金（デラックスシート）は４１０円、距離には関係有りま
せん。
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 01:53: >>31
でもJR東とか東海とかのグリーン車サービスよりいいとはこれいかに？
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 03:44: グリーンスレッドはすぐｓａｇｅだな
ヲタはグリーン使わないのか。
見栄張るボックスヲタはよくグリーンをつかうらしい
36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 04:14: 東海道線のグリーンはデータイムグリーン券でよく使う。
よく寝られるし、デッキに立てば携帯も使用可なので便利だね。
37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 07:41: > 33、34
　だから、近鉄のＤＸはお買い得なのよぉ。ただ、近鉄側にしてみたら、あまり旨み
が無さそうな感じがする。
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 07:54: 特急白鳥のグリーン車は足を乗せるのがついているので
かえってせまっくるしい。スーパー宗谷のグリーン車に乗った後だったので
異様に貧相だったよ。
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 08:48: >>37
登場当初はＤＸから先に埋まる便も続出したよね。マンネリ気味でイメージを変えたかった当時の近鉄としては、
いわば「金看板」に育てたい基幹商品だから、出来る限りでオーバーサービスのモノを突っ込んできたんでしょう。
でも、それのお陰で知名度はぐっとアップしたから、良いんじゃない？
40 名前： ＪＲ－Ｑの 投稿日： 2000/10/28(土) 11:02: ドリームつばめ＆にちりんのグリーン車ってよく寝れるのだろうか？
41 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/28(土) 11:29: ラッシュ時にグリーン車でたっている人は楽に立って通勤したい人たちです。
座ろうというのは長距離の人だけです。
42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 11:34: 正月にグリーン乗り放題の切符が出るからそれまで待つべし
43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 11:54: >42
そんな時期に乗ったら鉄ヲタばっかりで余計寝られなくなるよ！
44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 12:34: >>43
事実、元旦の特急グリーン車はヲタばかりだった　（藁
45 名前： 名無しでGO!@制限４５ 投稿日： 2000/10/28(土) 13:35: >40
空いてるならハザを向かい合わせにして占領して寝た方が数倍マシ。
ドリームにちりんは大分で降りる客と延岡から乗ってくる客が騒がしくてうざい。
ドリームつばめは熊本で降りる客が騒がしくてうざい。
乗るなら夜行高速バスの方が遙かにマシだ。
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 13:43: >40
ドリームのグリーンに乗るなら個室がいいよ。
47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 13:48: ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
あ～あ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ？
空気読めないの？
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの？
それにしても、もったいないなあ、せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 13:51: データイムグリーン回数券はいいね
49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:54: データイムと定期券を併用させてくれないかな？
朝晩が混んでるのは解ってるからさぁ…。
50 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/29(日) 00:08: 日中の新幹線で普通車で東京とどこかを往復するより、
今なら、東北・上越新幹線の往路のみ朝一の列車を使えば、
グリーン車で往復した方が全然安い。
51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 00:51: 東海道２階グリーン車の隅は車掌の死角
52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 00:53: ＞47
最近目立つ。何様？
コピペなら何度も読ませるな。短く三行にまとめろ。
53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 00:56: ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
あ～あ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ？
空気読めないの？
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの？
それにしても、もったいないなあ、せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 01:06: ＞53
最近目立つ。何様？
コピペなら何度も読ませるな。短く三行にまとめろ。
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 03:22: グリーン料金って高いから良いんじゃないの？
新幹線で指定席がどの列車も満席でもグリーン車なら空いてること多いし。
東海道新幹線とかって日によってはメチャ混んでるから、
少々高くても座っていきたい、って人には
グリーンは下手に安くないほうがありがたいと思う。
料金の差は設備の違い云々より、航空機に例えると
普通車指定席は早割、グリーン車は通常料金、っていうような
位置づけと個人的には思ってますが。
56 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/29(日) 05:02: >>55
そらちゃうやろ、いくらなんでも・・・。だったら国内線のスーパーシート，
国際線のビジネス・ファーストクラスはどういう位置づけになるんだ？ＪＲでは。
俺は料金が今のままであるならばサービスを向上しろ、もし今のサービスレベル
しかできないんだったら料金をもう少し安くしろって感じかな。

とにかく、払ったコストに見合うメリットが少なすぎるのが今のグリーン車の問題
だと思う。鉄ヲタとか東京大阪間みたく、利便性で勝っているところ以外は飛行機
にますます流れちゃうぞ、そんな意識だったら。
57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 15:27: 最近の東海道線のグリーンはつまらんね。
特急格下げの車輌のほうがシートピッチが広くて良かった。
58 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 15:33: 東海道線の旧式グリ－ン車の座席は最悪。
国鉄特急の簡易リクライニングと同じ。
59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 15:41: グリーン車を「座席のいい車両」と勘違いしてる貧乏ヲタは逝け。
ＮＥＸの椅子を非難してる奴も同罪。
60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 15:45: >>59
座席以外にサービス少ないからな～
海外みたいに飯ついてくるワケでもなし。
61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 16:00: グリーン車は貧乏ったれと同じ空気を吸いたくない人の
ための車両だよ。椅子なんてどうでもいいの。
62 名前： 前候補 投稿日： 2000/10/29(日) 16:10: 東海道新幹線のグレーン車は、ヤクザか成り上がりが多い。
ヤクザの場合、親分が子分引き連れて乗ってくると、親分が
席を立つ度に周りの子分がバタバタ動くので鬱陶しい。
便所くらい一人で行け。
63 名前： 名無し娘。 投稿日： 2000/10/29(日) 16:27: 普通車のグリーン車って、ラッシュ時に少しでも楽に
通勤するために乗るんだろ。
利用者からは着席定員の少ない特急格下げの車両なんかは
すごく評判が悪かったぞ。
64 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 16:59: >>56
つーか具体的にどんなサービスしてもらいたいのよ。

おれは、ガキの入室禁止と、車販その他のサービス関係を全てカットにするか
飛行機みたいに呼び出しボタンつけて必要な奴だけにサービスするようにして
静かな空間を提供して欲しいんだが。
切符も乗る時にデッキで見せればわざわざ席まで検札に来る必要もないでしょ。
65 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/29(日) 17:26: >>61
お前、じゃあロングシートのグリーン車でもいいのか（藁）？

>>64
そうさね、今の価格だったら飛行機で言うところのスーパーシート並みのサービスかなあ？
64の言うような静かな空間ってのもいいね。JR九州とかJR北海道はそれに近いサービスを
実際にしているよね。できないとは言わせない。あ、新幹線とか特急とかの場合ね。普通
列車は今のままでいいよ。

価格を下げるんだったら（最高で2000円程度？）、今のままでいいかなあ。
66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 18:02: ＞６１
床で寝とけ。
67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 19:12: ＞６１
網棚で寝とけ。
68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/30(月) 00:22: 学生でグリーン車に乗る人っている？
ジーンズ姿で乗ったりすると、ビジネスマン諸氏の白眼視を浴びたりしそうなので、
私は社会人になるまでは乗らないという自己規制を課しているのだが。
69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/30(月) 00:32: >68
乗るよ。
ビジネスマンはあなたを見るほど暇ではありません。
70 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/30(月) 00:50: >>68
毎日グリーン車で通勤できる身分になれるように頑張ろう！
71 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/30(月) 00:55: 金は無いけど、それ以上に体力が無いのでグリーン定期で通勤しています。
72 名前： 名無しでプー 投稿日： 2000/10/30(月) 00:57: 高すぎっ！
73 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/30(月) 01:14: >>11
１０のフォローでいいのでは？
表参道の場合は反対方向へ乗り換える例はまずないから。
(外苑前－表参道－半蔵門線永田町方面って乗りかたする奴はいないよね？重複経路になりそうだし)
74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/30(月) 11:38: なんで「フレッシュひたち」ってＧ車ないの？
１４連オールモノクラスって変じゃない？

それとも、コレは茨城人が下層民であることの証明なのか？
75 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/30(月) 19:53: >>74
既存のＧ車もガラガラっす
76 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 02:44: age
77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 03:00: >68
僕はこだまのグリーンに乗ってるけどもう意外と老け込んで見えてるらしい
白い目なんて一度も
78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 18:22: Ｇ車サイコオ
ヲタ急にもつけろ
ごらぁ
79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 22:01: >>78
ヲタ急の麻切りは？
80 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 23:17: 100系の4人用グリーン個室を2人で利用しました。
向かい合わせで、双方リクライニングすると、
簡易寝台になるんだよね。
「ご休憩」にも使えます。
81 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 23:17: 100系の4人用グリーン個室を2人で利用しました。
向かい合わせで、双方リクライニングすると、
簡易寝台になるんだよね。
「ご休憩」にも使えます。
82 名前： コレッり 投稿日： 2000/11/01(水) 13:04: 湘南電車はいわば単なる快速なのにグリーン車があります。
かつて、関西の快速にも一等車が連結されていました。四両編成のうちの
半室ですから、つまり八分の一は一等車だったわけです。しかるに現在は
どうか、十六両も繋がっているのにオール平民席です。関西の地盤沈下を
叫ばれて久しいですが、みなさん、意地でも一等車を関西にも復活させ、
関西人のプライドを蘇らせましょう。社会主義的ＪＲ思想を断固糾弾し
貧乏人は上を見てそのモティベーションを発揚すると言う、本能を目覚め
させ、首都を傘に着てエラソーにする関東田舎モノ烏合の衆どもを見下ろ
そうではありませんか。勿論、一等車であって、グリーンなどと言うはぐ
らかしはナンセンス、給仕は大正ロマン丸出しのなつかしいエプロン姿で
ある。間違っても、バニーちゃんやバドコスチュームでもなく、ましてや
レースクイーンでもありえないのだ。室内は、白い綿のカバァを掛けた
椅子があり、非常にゆったりしている。そこから、関東のエセブルジョワ
を関西の文化人が眺め、”ふん、最近の彼らはようやるやおまへんか”と
誉めるのである｡それが、歴史に従順な姿である。
83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 13:12: 新快速って座席が座席だから特にG車いらないな。
指定席なら少しは埋まるだろうけどG車作っても
よっぽどのサービスがないと誰も乗らないんでない？
84 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 13:18: >82
少なくとも関西人ではないな。
十六両繋がっている列車（在来線普通・快速）はないはず

＞８３
関東のグリーンと同レベルで指定席（定期利用も可能）
なら大丈夫かな。
関東は普通がロングだからグリーンの価値がある。
発展途上国の２等車と同じ
85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 13:23: >>84
おまえ馬鹿か？レス全部読んでみろよ。
普通車は混んでるからグリーン車が必要なんだよ。
座席なんか関係ないの。
一度、首都圏のラッシュ味わってみろよ。
86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 13:25: 無料モジュラージャック付ネット使い放題豪華デスク装備
だったら乗る。
87 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/01(水) 13:33: ＞68
品川女子高時代に、保土ヶ谷あたりから横須賀線グリーン車で品川まで通っていた広末涼子
88 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 13:35: なんで電車なんかで通ってたんだろ？
89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 21:33: 制服着てグリーン車通学の女子高生求む！！
東海道線の2階建てグリーン車は、1階の窓際に座ると横浜辺りで、ホームの女子高生のパンツが見えて最高！
90 名前： ＞８５ 投稿日： 2000/11/01(水) 21:35: あ～あ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ？
空気読めないの？
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの？
それにしても、もったいないなあ、せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
91 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 21:37: >89
だったらＧ車通学の子じゃなくて、Ｇ車付近を歩く子じゃないの？
92 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 21:38: おしゃぶりサービスがあります
93 名前： 名無しさん＠ＬＶ４ 投稿日： 2000/11/02(木) 00:45: >68
受験の時に、総武快速のグリーン車によく乗ったよ。
あと、通勤時間帯に大きな荷物持って旅行に出発することになったとき。
父親の持ってたグリーン回数券をぶんどった。
日曜日に乗ったら、俺しか乗ってなくて、恥ずかしかったよ。

白眼視されたとしても、むしろそれはある意味こっちの勝ちだろ。

京成のモーニングライナーとかは、ときどき乗るね。
定期つかえるし、若い人も結構乗ってる。タバコ吸えるのもよい。
94 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 00:55: >白眼視されたとしても、むしろそれはある意味こっちの勝ちだろ。

同意。
少し意味がちがうが、
俺もそれなりにステータスのある職業の社会人だが、
ネクタイ・スーツが嫌いで、めったに着ない。
同年代のサラリーマンを尻目に、ノーネクタイ通勤は
ある意味で優越感だな。
95 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 15:46: >82
そんな大昔まで遡らなくたってグリーン車ついてたでしょ。＜関西快速

せっかくのフルリク車サロ113-1000も関東じゃ定員少なくて不評だったら
惜しかったけどやったが、これすら「グリーンなんて贅沢もったいないか
らいらん！」っていって返したんだよね。

＞意地でも一等車を関西にも復活させ
今更…
96 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 17:27: >>95
つうか、みんな車掌の動きをよく見ていてさ、車内改札が始まる区間になるとササッと
普通車に移っちゃったりしていただけなんだ。車掌の来ない区間はそれこそ大盛況だったね。　(藁
たしかに関西の人は総じて金にはシビアだよ。
97 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/02(木) 17:55: １０年くらい前、東京から横浜までを東海道線のグリーン車に
飛び込みで乗りました。横浜で降りようとした時に車内検札の車掌が
廻ってきましたが、料金払っている時間が無いということで、
精算所で払って下さいと言われ、…払いませんでした。すみません。
今は、東京駅では乗車口で検札やってるから、そうもいきませんが。
鬱だ氏のう
98 名前： はやたま 投稿日： 2000/11/02(木) 22:10: 昔から凄く憧れてました。キロ８０やクロ５８３とか昔のグリ－ン車って窓も
緑の深い色の（紫外線カットの為？）ガラスで風格がありましたよね。

社会人になって初めて会社の出張で新幹線のグリーン車に乗せてもらったとき
御大臣になった気分でした（笑い）
99 名前： 68 投稿日： 2000/11/02(木) 23:45: 予想外に多くのレス、ありがとう。
ところで、グリーン車って、やっぱり静かなのが売りなのかな。
私が列車内で一番嫌なのが、ガキの泣き声やはしゃぎ声。これらは
グリーン車では完全にシャットアウトされるものなのか？
100 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 23:54: >>68
修学旅行、東京から京都まで、ひかりのグリーン車に乗りました。
101 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 00:29: >99
おばちゃん複数＋ガキの集団と同じ車両になった日には最悪だよね。
でも、小金持ってるドキュソ親がガキ連れて平気でG車に乗ったりして
るんだけどな（ｗ

ま、俺は貧乏なので自分の金でG車なんて乗ったことないが（藁）
102 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 05:23: 僕も幼児の乗車禁止賛成です
その代わり乳幼児連れには混雑期の個室車を優先発売というのはどうでしょう
かくいう私は昔から家族旅行は専らグリーン車だったので小さいころからよく乗っていましたが・・・
>>89
昔僕とつきあってた女の子（父親が大企業の重役）は三田の慶応女子高に通うのに使ってました
103 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 11:59: 九州のグリーンは子連れがよく乗っててうざい。安いから仕方ねぇのかな。
104 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 12:15: >>100
新幹線の修学旅行臨、グリーン車にも生徒乗ってるけどアレってどうやって割り振るの？
多分くじ引きor順番だと思うけど、成績順とかだったらやだな。
あるいは理数科や進学コースの生徒はグリーン車で普通科の生徒は普通車とか。(ﾜﾗ
105 名前： 100 投稿日： 2000/11/03(金) 20:39: 俺らの場合は、単なる順番。
必ずしも１クラスが１車両に収まらないので、普通車になったのもいた。
それが少数派だったのは気の毒だったねー。
106 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 23:14: >98
クロ583とは何ぞや？
107 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/08(水) 21:35: おっ？
108 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 00:46: 　ヨーロッパの特急の一等車って、何故か編成に占める割合が高い。
ＴＧＶは客車１０両のうち３両が一等車。また、その一等の利用率
も案外高い。まあ、全部とは言いませんが。
日本みたいに運賃＋料金に加えてグリーン料金なんていう、いわば
３重取りではなく、運賃が既に１・２等で分れているから、それなりの
役職・身分の人は使うようだ。概ね１等は２等の１．５倍の価格。

　階級制のまだ残っているヨーロッパでは分相応というか、１等には
学生や子連れなんかは乗っていることは稀だよ。個人個人が自分の
立場を分っている気がする。だから、親も１等に乗るということは
どういうことだか、子供にもちゃんとしつけている。従って、小うるさい
子供はいない。
日本は変な平等意識があるし、「俺は客だ」「金払っている」的な
意識がまだある。そりゃ、ヨーロッパでも４人用のテーブル付き
ボックスでワインをボトルで置いて談笑しながら乗っている客は
いるけど、日本のようにビール買い込んで、席を回転させてボックス
にして４人のオヤジどもが赤ら顔で「ガハハハハ」なんて場を
わきまえないでいるのはいない。これには折角のグリーンも興ざめ
である。グリーンに乗ったなら不器用でもいいから、それなりに
振舞って欲しいものである。
109 名前：在欧投稿日： 2000/11/09(木) 00:49: >>108
2等が満席なら汚い格好の学生でも1等乗るのは普通だぞ。
そうでなければ1等はたいていがらがら。
110 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 00:50: ＞１０８
その通り。
学生等が乗るのは自由だが、それなりに振舞え。
でもおやじの方が危険かも、ﾜﾗ
年齢制限はあっても良いだろう
１５歳以上ということで。
111 名前： モナ東@オマエモナ01は11/19開催 投稿日： 2000/11/09(木) 00:57: 東海道新幹線のグリーン車なんか、1両くらいビジネスクラスにして
もいいんじゃないかねぇ。2人ならびでの発券はしない、18歳未満
利用禁止とか。
112 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 01:03: 薄汚い格好で「ロイヤル」や「スイート」に乗る鉄ヲタ逝ってよし！
113 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 01:15: つーかＪＲ化後は金払えば誰でもグリーン車に乗れるようになったけど
国鉄時代は学生、子連れ、その他相応しくないと判断された乗客は
車掌長権限で普通車に移動させられてたよ。もちろんグリーン料金は
全額払い戻しになるけどね。
114 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 01:20: そうだね。学生と化だと窓口段階で発券拒否されてたしね。
金さえ払えば、という無階級社会はいやだね。
115 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 01:23: >>113
あ、またそのネタですか！
116 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 03:10: 高い！！！
117 名前： 485系など 投稿日： 2000/11/09(木) 03:13: 普通車は新しいリクライニングシート(もしくは簡リクの更新タイプ)に
替えられてるのに､
グリーン車はモケット貼り直しのみ。
殆ど差違が無いぞ！
118 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 03:39: >>115
ネタじゃない。事実は事実だ。
119 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 03:43: ＞１１３・１１５
一瞬信じてしまった俺って
120 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 12:39: 乗車拒否は知らんが、ジーパンで乗ると車掌に嫌味の１つは言われたね。
121 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 12:43: >１０９　　　ただ、ある程度年齢のいったオッサン・オバはんなんかは
　　　　　そういう（例えばＧパン・Ｔシャツ）若者が１等に入って
　　　　　来ただけで顔をしかめるでしょう。子連れでも、日本のように
　　　　　ギャーギャー・ウロチョロしたもんなら、親にピシャリと
　　　　　文句がくること必至。しかし、最近のヨーロッパの列車の良い
　　　　　ところは、そういう家族用の区画を設けていることですが。

　　　　　　私は稀と書いた。かえって学生なんかは２等→１等の追加
　　　　　なんか払うのイヤだから、デッキの荷物置き場なんかに平気
　　　　　で陣取ってるよ。すなわち、１等の客室には入らないってこと。
　　　　　　大抵は１等群と２等群の間にビュフェや食堂があって、
　　　　　むやみに１等には立ち入らない。３００や５００の新幹線も
　　　　　真中のグリーンにあまり関係のない者を立ち入らせまいと、
　　　　　サービスコーナーを設けたが、主にヲタを中心に平易で通り
　　　　　抜けて行く。それも往復で、更には同じ顔が何度か。

　　　　　　中央Ｅ線・スーパーあずさの試作車段階では、グリーンの
　　　　　入り口に自動改札のようなものをマジで設置していた。
　　　　　ＪＲも本気でグリーンへの立ち入り禁止を考えたのでしょう。

　　　　　　最後に私のお奨めのグリーンは、スーパーおおぞらです。　　　　
　　　　　　
122 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 13:03: 子供の頃、面白がって急行列車のグリーン車を走って通り抜けたら
他の客に怒られてしまったのを思い出しました。

成田空港に行く時はＮＥＸの普通車を利用するより、快速のグリーン車の方が
快適かもしれない。料金はどっちが高いだろう。
123 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 13:42: >成田空港に行く時はＮＥＸの普通車を利用するより、快速のグリーン車
>の方が快適かもしれない。
荷物が置けないから快速Ｇ車はお勧めしません。

>料金はどっちが高いだろう。
NEX普通車でしょう。
124 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 13:44: CATからバスがいいよ
125 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 13:50: ＞１２４　　　東関道が渋滞したら、旅行はジ・エンドです。
　　　　　　帰りは渋滞で都内まで３時間かかろうが、いいけど。
126 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 14:04: 朝夕の山手線にグリーン車を！！！
朝夕の埼京線にグリーン車を！！！
127 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 14:07: 　元は、パリのメトロやＲＥＲにも１等が付いていたが、
もうなくなりました。当時はどんな具合だったのだろう？
パリと東京では混雑率が違い過ぎますが・・・　東京が異常です。
128 名前： モナ東@オマエモナ01は11/19開催 投稿日： 2000/11/09(木) 14:09: 冗談抜きで、Ｅ231近郊型にはグリーン車を連結してほしかった。
大宮まででもグリーン料金払うよ俺は。
129 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/09(木) 14:19: 海外には設備は２等と全く同じで、
空いていることだけがとりえの１等車があるそうな。
130 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 14:20: >>123
そうか。今は２階建てだから天井が低くて荷棚がなかったんだよね。
でも、荷物置き場はなかったっけ？
余談だが、俺の知り合いなんて、大船→NRTまでを快速の普通車
（ロングシート）に乗って海外旅行へ行ってたけど。
131 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 14:22: >130
普通車で海外旅行いく（であろう）人は結構いるよ。
132 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 15:05: >>129
パリのメトロがそうだったね｡まだ1等はあるのかな｡
133 名前： １３２でGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 15:06: ごめん！外出だった｡
134 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 15:17: 東急のグリーン車懐かしいな～
京王のモナー
復活すれば、鉄ヲタにとって本当のグリーン車以上だ。
135 名前： 123 投稿日： 2000/11/09(木) 15:26: >快速の普通車で海外旅行
日中は全然かまわないがラッシュ時はやめて欲しいよね。

特に、空港→横浜方面。そりゃ乗ったときはがらがらだったんだろうけど
もう少し時間考えて先みて行動してほしい。っていうかいかにもそーゆー
ことを考慮できなさそうな奴らが大荷物でラッシュ時突入のスカ線に乗ってる。
136 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 15:46: ばくぱかーとか、特急料金とか指定券代払うの嫌うんだよね。
メンタリティはムーンライトながらの人と共通するものがある。
地下鉄とか京成のノーマル特急など、彼らのfavourite路線
なんだよね。
137 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/09(木) 16:20: >135
ロングシートの下に荷物をおいてくれるなら特に文句はないんだけどね。
138 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 17:00: >>135
そういうのはマジでグリーン車に逝ってよしだね。
139 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 22:43: 何年か前に、生まれて初めて海外旅行へ行くときに、奮発してNE'XのＧ車の
チケットを買っておいたが、出発当日になって大雪＆地震で不通になってしまい、
京急＆京成のノーマル特急を乗り継いで逝ったことがある。
（リムジンバスも高速が使えずダメダメ）
でかい荷物持って混んでいる通勤電車に乗る羽目になってしまい、空港に着いたら
フライトぎりぎりでロビーを猛ダッシュするわで散々だった。
それ以来俺が乗ったグリーン車といえば、東海道＆横須賀線の普通列車と
瀬戸大橋線の先頭車（イスが窓を向くやつ？）だけだな。
140 名前：在欧投稿日： 2000/11/09(木) 22:54: >>121
指定取りに行って2等が満席だと駅員の方から1等にする？って聞いてきます。
1等の特別ってその程度。もちろん運賃が高いので普通の学生が2等が空いてる
のにわざわざ乗ることはあまりないでしょう。
他人のふるまいが気に入らないからといって露骨に眉ひそめるような浅ましい
人はあまりいません。少なくともここ1年以内に見たことはない。
141 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 12:35: age
142 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 12:38: ＞１４０　　　いやいや、一瞬の人の顔の表情を読み取るのですよ。
　　　　　　仕切りドアが開いた瞬間、先客が背中を向けてくれていれば
　　　　　　いいが、寝ている人以外とは一瞬目が合う。
　　　　　　その瞬間にこちらが、バックパッカーのような格好をしていた
　　　　　日にゃ、‘ウッ’ときます。被害妄想かいな？
　　　　　　　　　　　
143 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 14:23: まだ横軽があった頃、奮発して１８９系の急行妙高のグリーン車に乗った。
驚いた事に化粧板の隙間からゴキブリが出てきた。
恐るべしＪＲ束日本。
碓氷峠は逝って正解！？
144 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 22:40: >143
車内でゴキブリとは珍しいな。
グリーン料金を払ったお客様へのサービスです、それ。
145 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 22:46: 値段が法外すぎ。列車によっては誰も乗っていないこともある。
146 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 22:58: グリーン料金じゃなくて、
納税額とかで決めろよ、乗車資格を。
147 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 23:55: 数年前に北海道フリーきっぷのグリーン車用で一人旅をしました。
Ｂ寝台も使えるので移動時間と宿泊費を節約できると思い利用したのですけど、
南千歳から乗ったスーパー北斗のグリーン車内は私以外の乗客は皆スーツ姿で、
薄汚いＧパンにトレーナーの私はなんだか恥ずかしくなってしまいました。
グリーン車は特別な空間なんだなとその時感じました。
148 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 23:58: グリーン料金はある程度高くないと普通車との差別化ができなくて意味無し。
ラッシュ時間帯に比較的楽に乗れるのだって料金が高いから。
安くする位だったら、グリーン車なんていらない。
149 名前： １０２ 投稿日： 2000/11/11(土) 00:01: 東京には普通列車にグリーン社がある！とか逝って驚愕した痴呆人がおったな。
彼は、かつては大阪にもグリーン社連結列車があったことや、瀬戸大橋線マリンライナーや磐越西線にもグリーン付き快速があるのを後存じなかったそうだ。
150 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 00:01: 東京には普通列車にグリーン社がある！とか逝って驚愕した痴呆人がおったな。
彼は、かつては大阪にもグリーン社連結列車があったことや、瀬戸大橋線マリンライナーや磐越西線にもグリーン付き快速があるのを後存じなかったそうだ。
151 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 00:10: 東海道線のグリーン車は熱海に逝く時によく使います。
データイムグリーン回数券を使えば一人あたり片道５００円の負担で済みますし。
だけど普通電車は遅すぎるし、悪ティーは混んでるし、、、
152 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 00:11: でも、風邪引いて通勤するときとか
高くてもいいから座って通勤したくなる。
総武線快速のＧ車はそういう時助かる。
153 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/11(土) 01:18: かもめのフリードリンク、普痛車のバカどもが缶ジュースを全部パクって行くから
廃止になったじゃねーか。
建前は「衛生上の理由から」らしいけど。

ま、Ｇ客なら車販員に言えばいつでも持ってきてくれるようになったからいいけど。
154 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 02:00: かもめにもフリードリンクあったんだ。
Ｎ’ＥＸで大失敗してたのにね＞
155 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 02:10: >>154
Ｎ’ＥＸも無くなったのか？。＞フリードリンク。
156 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 02:14: >>130
2階建てグリーン車にも連結部に平屋席（荷物棚つき）があります。
157 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 13:18: 欧州ではああいうフリードリンクとかを２等車の客が
盗み飲みするということはあり得ない。１等車に
妙な客が立ち入れば車掌がずっと監視してるから。
まあ日本人がドキュンな田舎っぺと言っちゃえば
それまでだが。
158 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 13:33: 普通車・グリーン車って呼び方をやめろ。
１等車・２等車ってのでもまだ甘い。

「上等車・下等車」
こう呼ばないと、金さえ払えばいいと言う勘違い野郎は
永久になくならないのではないか
159 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 13:39: 九州のフリードリンクが廃止になったのは
豪遊券片手にグリーン車で寝泊まりする乗り潰しヲタが
ありったけ銀箱に詰め込んで苦情が続出したからだと
聞いたが。
160 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 14:20: 国鉄時代、朝の時間帯に大垣発垂井行き、垂井発名古屋行き電車が各１本
走っていました。これらの電車にはグリーン車が付いていましたが、グリ
ーン料金なしで乗車できました。今から２０年前の話です。
161 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 15:26: ＞１５７　　　　　全く道灌！
　　　　　　　　やっぱり分相応ってのは必要だろうな。
　　　　　　　　私と同じ若い鉄ヲタ諸君にドリンク盗みを
　　　　　　　　やる輩がいたというのにはガッカリした。
162 名前： 武蔵野ドリーム 投稿日： 2000/11/11(土) 19:52: 通りぬけがいやなら先頭車１～２両目に固めれば良いんじゃない？
そうすればグリーン客だけ隔離できる。
クロ111？
163 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 20:12: 在来線電車のグリーン車って、Ｔ車が多いけど、
特急用車両ならＴ車もＭ車も変わらないじゃん。
むしろＭ車のほうが加減速時の動きがスムーズでは？
164 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 21:14: 「のぞみ」のグリーン車に新横浜から岡山まで乗りました。
検札に女性（車掌さんではないみたい）が来たのと、
おしぼりが２回配られたのには驚きました。
165 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 22:26: >>149
その痴呆人とやらは鉄ヲタ？一般人なら普通の反応だろ？
だいたいそんなの鉄ヲタしか知らなくて当然だよ。
磐越西線なんて知らないやつのほうが多いと思うよ。
鉄ヲタの常識で一般人を判断するなって。
まぁ、それをやるからこそ鉄ヲタなんだけどね。
166 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 22:52: >>164
ちなみに学生、子供連れなどはおしぼりサービスを受けられないという
差別を受けます。
167 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 23:15: >>166
自分は学生で、連れが子供連れだったけどおしぼり配られたよ？
だいたい学生の判断はどこでするんだ？
168 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 23:17: おしぼりは東海（紙）より、西日本（布）がよいね。
169 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 23:35: >>159
なんで乗り潰しヲタが銀箱持ってんのよ。
妄想鉄ヲタのネタ話確定。
170 名前： >167 投稿日： 2000/11/12(日) 02:49: 判断基準は無いと思うが、そんなもんはパーサーの主観で決めることでしょう...
171 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/12(日) 05:16: >>170
東日本の新幹線ではグリーン車の乗客全員に配ります。
172 名前： 丸ノ内車掌区 投稿日： 2000/11/12(日) 09:28: 銀箱(ＪＮＲステッカー付)を持参のお客様、ならびに
車内で大型時刻表をご覧のお客様にはおしぼりをお配り
致しません。あしからずご了承ください。
173 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/12(日) 11:19: >168
話がそれるけど、超久しぶりに近鉄特急乗ったら、おしぼりが布製の暖かいものを配って歩く形から、紙製の冷たいものを洗面台に置いておく方式に変わっていて、ちょっとさびしかったです｡
人件費考えたら仕方がないし、途中駅からの乗客を考えるとこの方がかえっていいのかな？

10月某日の白子駅で降りるときに、ごっそり持っていったオヤジがいた…やめろって、廃止になるから｡
174 名前： >170 投稿日： 2000/11/12(日) 12:44: 足元を見て、汚い靴を履いている客は学生・乗り鉄だから
おしぼりは配らないとか？
175 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/12(日) 12:54: ネタに反応するのはあれだけど
その学生の親が組長とかだったら大変だね
176 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/19(日) 14:43: 鉄ヲタ居なくて快適
177 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/20(月) 20:20: １８切符ばかりで
グリーンに無縁な
ドキュンが多いな
178 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/20(月) 21:59: >>175
俺には配られなかった。ジーパンにＴシャツで乗った俺にも責任の一端はあるが。
後に車掌に聞いたところ「失礼ですが、お客様はグリーン車に相応しい人物とは
見受けられません。グリーン料金を払い戻しいたしますので普通車に移動して下さい」と
言われて移動させられた。後に本社にクレームを入れたが、グリーン車に相応しく
ないと思われる人は車掌権限で普通車に移動させているらしい。
179 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/20(月) 22:05: >178
その車掌に対してこう言うのもいいかもね
「失礼ですが、あなたのような高卒低所得ポッポ屋は
　グリーン車の乗務員として相応しくありません」
180 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/20(月) 22:06: 電波っ電波っ電波スレッ
さぁ始まったぁ～♪
181 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/11/20(月) 22:23: 　日本も階級社会にしましょう！
少なくても長距離鉄道については。

＞１７８　　　ネタか？
182 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/20(月) 22:29: >>181
貴方も含め電波です。
183 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/20(月) 23:31: 名物だね
184 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/20(月) 23:42: ひとりで「グリーン車に乗る学生や鉄ヲタが差別されていた」というネタ
を投稿し続けるドキュン鉄ヲタのせいで東京地方が今年一番の冷え込みに
陥ったのを記念してさらしage
185 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/24(金) 17:43: >184
国鉄時代はジーパン差別が実際にあったから怖い。
186 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/24(金) 18:31: 結局ここの奴らには鈍行とか豪遊券みたいなヲタ切符で乗れる
グリーン車しか縁がないということね。

７００系のぞみのグリーンの話はできないのか？(藁
187 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/24(金) 19:04: >>186 出来ない！だってビンボーだもん｡
そういやあ、マイティやグリーンきっぷ以外でG車に乗ること滅多に無いな｡
188 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/24(金) 20:05: >186
オマエがすればいいだろ。
どうせ出来ないんだろうけど。
189 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/24(金) 20:05: グリーン車は追加料金１２６０円～そんなに高くありません
190 名前： 名無しさんi486 投稿日： 2000/11/25(土) 04:25: グリーンは個室じゃないとグリーンじゃないね。
191 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 04:55: グリーン高い、グリーン高いってうるせぇよ。
お前らみたいなのは乗らなくていいの。
うぜぇぞ。
192 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 05:16: 旧規則１２６条の復活を希望する！！
旅客営業規則１２６条
「①特別車両に乗車する資格を有する者はイ、国会議員　ロ、法曹
ハ、別紙細則に定める公務員　ニ、その他旅客営業局長が特別車両の
利用に相応しいと認めた者とする。
②本条第１項以外の者で特別車両の利用資格から著しく乖離する者に対しては
車掌長の権限で特別車両料金を払い戻しの上、特別車両から退席することを
命ずることが出来る」
193 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 06:37: >>192
車掌長が一番利用資格から乖離しているな。
だってほとんど高卒ドキュンだもん
194 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 11:28: 高いから特別車両グリーン車なんだよ。
あと、金を余分に払ってるからって無駄なサービス（おしぼり、ドリンクとか）を要求するのも止めろ。
他の貧乏客から離れられる自体がサービスなんだよ、本来は。
195 名前： 闇の仕置き人 投稿日： 2000/11/25(土) 11:58: ＞１９３
バカやろう、旧規則で「公務員」と入ってるじゃないか。
車掌長＝国鉄職員＝見なし公務員だぞ。

お前が逝って良し！
196 名前： (ﾟДﾟ)ﾊｧ? 投稿日： 2000/11/25(土) 12:16: >>192
omaesitukoi.
197 名前： 半可通 投稿日： 2000/11/25(土) 12:21: >>195　わかってないねー、チミ。

①特別車両に乗車する資格を有する者は（中略）別紙細則に定める公務員
ってのは、別紙細則に書いてある公務員であって、市井の低級公務員じゃないのよ。
この場合は、今の等級で言えば
国家１種
国家２種でも課長級以上
地方上級、あとは特別職。

国鉄職員なんかは職務で乗務する以外は乗れないんだよ
＞この規則では。
198 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 12:28: 「チミ」って・・・
ﾊｽﾞｶｼｲ
199 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 12:38: とりあえず１９２＝１９７は機種依存文字使ってる段階でドキュソ決定。
200 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 12:40: >199
2chでそんなこと言ってる奴がドキュソ
201 名前： 半可通 投稿日： 2000/11/25(土) 12:42: >>198-199
　ま、好きなこと言ってな。
　おれは国家１種だから。　ハハハ。
202 名前： ＞201 投稿日： 2000/11/25(土) 12:42: 国家1種のヤツが2ｃｈに来るわけないだろっ！
203 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 12:46: >201
なんだ瑕疵人間か・・・
204 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 14:03: >>201
国Ⅰ受かってキャリア採用された人間は自分らのことを「国家Ⅰ種」なんて
呼ばないぞ。「Ⅰ種」というのは試験の分類であって職員の分類ではない。
キャリアとか有資格者と書いてあれば多少のリアリティはあったけどね。ﾌﾟﾌﾟ
知ったかぶりして恥ずかしいこと書いたね。偽公務員君。ﾌﾟ
205 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 15:32: 旧規則１２６条の復活を希望する！！
旅客営業規則１２６条
「①特別車両に乗車する資格を有する者はイ、国会議員　ロ、法曹
ハ、別紙細則に定める公務員　ニ、その他旅客営業局長が特別車両の
利用に相応しいと認めた者とする。
②本条第１項以外の者で特別車両の利用資格から著しく乖離する者に対しては
車掌長の権限で特別車両料金を払い戻しの上、特別車両から退席することを
命ずることが出来る」
206 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 22:15: ＞７００系のぞみのグリーンの話はできないのか？(藁

グリーン車は、　５００系＞７００系　だと思った。
207 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 00:45: あげ
208 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 00:48: >>205
そんなことしたら何時も１FのG車から女子高生のパンツ
が見れなくなるぞ!イイのかゴルァ!
209 名前： ＞２０１ 投稿日： 2000/12/04(月) 00:52: でどこの省庁に行ってるんだい？
何年合格なんだ？
210 名前： モナー東日本 投稿日： 2000/12/04(月) 05:14: みんな聞いてくれ!!
特急かいじは三鷹～立川まで乗車券（210円）で乗れたよ!!
211 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 14:22: 豪遊券ってどうよ？
212 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 14:39: >>204
いやいや、入省直後に猥褻行為で逮捕されて懲戒免職くらったクチかもしれん。
決めつけはよくない決めつけは。
213 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 14:43: >>212
人間性に問題があってどこにも採用されなかったのかも。
214 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 14:46: ＞２１１
いい。素晴らしい。
215 名前： 半可通 投稿日： 2000/12/04(月) 15:13: ばれちゃった～　　ゴメン、スマソ。
216 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 15:16: >215
ﾍﾀﾀﾞﾈ
217 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 15:53: >>210
その上グリーン車にタダ乗りできることぐらい女子高生でも知ってます。