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在来線特急の連続停車

1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:02

あずさの、茅野・上諏訪・下諏訪・岡谷の４駅連続が最高か？

2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:04

とかちの占冠、トマム、新得、十勝清水も４駅連続

3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:06

「特急料金なしで乗れる区間は除く。」っていう条件は付けないの？

4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:11

さざなみの、木更津、君津、青堀、大貫

5 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/28(土) 14:15

北近畿には５駅連続があり。

6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:20

ひたち　東海・大甕・常磐多賀・日立
ひたち　勿来・植田・泉・湯本

7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:24

４駅連続なら、在来線時代の「あさま」にもあった。
坂城・戸倉・屋代・篠ノ井

8 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/28(土) 14:25

しおかぜ
宇多津・丸亀・多度津。それと、伊予三島・川之江。
讃岐塩屋は駅でないものとする。

9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:25

こだま　新横浜　小田原　熱海　三島　新富士・・・新大阪。

10 名前： ７ 投稿日： 2000/10/28(土) 14:31

「あさま」で、まだあった。
横川・軽井沢・中軽井沢・信濃追分
ただし、信濃追分は季節停車

11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:34

北近畿、タンゴエクスプロ−ラ−

谷川、柏原、石生、黒井、市島。５駅連続

近鉄吉野特急の
　六田、大和上市、吉野神宮、吉野（４駅）

北近畿タンゴ鉄道の特急「タンゴディスカバリ−」「タンゴエクスプロ−ラ−」
　丹後神野、木津温泉、網野、峰山、丹後大宮、野田川（６駅）


私鉄が続いたが、ＪＲ特急が特急として８駅連続停車がある。
これは臨時列車だが。答えておくれ。藁

12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:36

>11
ヒントキヴォンヌ

13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:42

＞１２
ＪＲ東の列車。

14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:43

一番通過駅の多い「普通」は？

15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:45

常磐線

16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:46

昔は下関、門司、小倉の３連ちゃんでも停まりすぎだと言われたらしい。
でもここは不可抗力じゃん（笑）

17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:48

誰も８駅連続特急を答えていないな。

18 名前： ＞１１ 投稿日： 2000/10/28(土) 14:48

「わかしお」の、御宿〜安房鴨川か？

19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:50

１７に追記。
おそらく、ＪＲ東管内で最後の国鉄色特急ということで、
撮り鉄ヲタが群がりそうなところ。

20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:52

＞１８
正解。特急「新宿わかしお」は８駅連続だったね。しかも特急として。

21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 14:58

＞１４
普通と言っても、長距離夜行快速や新快速も普通となりまする。

22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 15:02

普通列車の最高連続停車は？ただし、山手線・大阪環状線を除く。
やっぱ、飯田線(554Mあたり)か？岡谷〜小坂井　１００駅近く。

23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 15:03

快速は普通列車であって、普通ではない。

24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 15:09

＞２３
さすがﾃﾂｦﾀ。

25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 15:12

面白い

26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 15:15

>21
「普通と言ってもね長距離夜行快速や新快速も普通となりまする」
だろ？

27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 15:18

疑問に思うのが、時刻表で言う「快速」。
信越線の「信州リレ−妙高」は一駅通過でも快速表示があるが、
高山線の１７０２Ｃ、１７４１Ｃ
留萌線の４９２１Ｄ、４９２０Ｄ、３９２２Ｄ、５９２２Ｄ
富良野線の７２６Ｄ、７３０Ｄ
宗谷線の各列車などは快速の表示がない。これは何故？
通過駅は極端に利用者が少ないのは分かるのだが。

28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 15:23

>>27
どっちでも別にいいやん。
いずれにしろ特別料金不要なのやから。

29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 15:29

＞２８
これが、鉄ヲタのこだわりなのだ。

30 名前： ２８ 投稿日： 2000/10/28(土) 15:31

>>29
マイッタ

31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/28(土) 17:47

サソライズな●わが出てきそうなスレだな。

32 名前： 投稿日： 2000/10/29(日) 00:01

京阪特急
淀屋橋・北浜・天満橋・京橋

33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 00:05

京急特急　堀之内〜三崎口

34 名前： ７・４・３・ダァーッ！ 投稿日： 2000/10/29(日) 04:43

これを見てると武生と鯖江に連続停車するのに激怒したことの愚かさがわかります。

35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/29(日) 13:19

>>31
この手の知識羅列はＥ８●１の得意技だろ。
三杯酢浪速は川島型の妄想。