飛び込み自殺の瞬間

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1 名前： ジョンジョンジョジョジョンジョンジョジョジョン！！！！！！！ 投稿日： 2000/10/31(火) 02:40: を目撃した方、いらっしゃいますか？
どんな感じなんでしょうか？ブレーキ操作はどんな感じなんでしょうか？
また、車内の乗客の反応は？詳しく聞かせて下さいな♪
2 名前： やな記憶。 投稿日： 2000/10/31(火) 03:10: ２，３年前の山手線外回り恵比寿駅で経験しました。
私は一両目に乗ってました。
電車のガタンというリズムがちょっとくずれました。
ショックはほとんどないです。
パァーという警笛をずっと鳴らしながらホームに入りました。
急ブレーキという感じではないです。
通常のホームの停止位置よりも２０メートルくらい手前で
止まるくらいです。
止まった後、運転手は車掌に連絡するためか、マイクみたいのを
手に取りなにか車掌？と話していました。
その後、｢この電車が人身事故をおこしました｣との車内放送がながれました。
そして車内の電気が消え、暗くなりました。
乗客はそのまま待機です。
待機、待機・・・・。
いつあくのだろうと待ってたところに乗客が運転手に
早くドアあけるようにつめよってました。
で、その客は非常用のドアコックで勝手にあけて出て行きました。
（勝手にあけていいんですかね？）
結局みんなぞろぞろと出て行きましたけど。
ホームで見てると、駅員が、
｢お～い、いたか～？｣と飛び込みをした人を探していした。
おそるおそる先頭車両を見たんですけど、
血とかはついていませんでした。
しばらくして救急車の音も聞こえてきました。
で、私は授業があったので埼京線に乗り換えて学校へ行きました。
夕刊をみたら中年の男性の飛び込み自殺だったようです。
あまりいい気分はしません。
というか、かなり嫌な気分でした。
3 名前： ジョジヨ 投稿日： 2000/10/31(火) 15:21: 終電間際の京浜東北線・西日暮里でのことです。
自分乗っていた電車が、ホームに差し掛かった時
スピードが落ちて、ガクンガクンといった感じで、
止まりました。車両の半分以上はホームから外れたままです。
それから２０・３０分は閉じ込められました。
（そんな編成を横目に山手線は次々と追い抜いて行きました）
誰かが編成前寄りのドアを開けたのか、乗客が次々と
車両を移ってホームに降りだしました。
車両先頭に近づくと、既に警察・救急が来ており
青いシートを取り囲んでいました。
結局、家にたどり着いたのは、２時半過ぎでした。
4 名前： 名無し 投稿日： 2000/10/31(火) 18:32: 旅行で乗ってたソニックが轢いた。
どこの駅だったかは忘れた。しばらくドアも開かずに停車。
しばらくしたら警察が中に入ってきた。目撃証言を聞こうとしていたらしい。
まあ、珍しい経験ができたな、という感じ。

でもかぶり付きをやってる車両に飛び込まれたら嫌だろうなぁ。
5 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/31(火) 18:47: 京王の特急で、桜上水あたりで。自分は先頭車両でかぶりつき状態。混んでいたので、
窓から前方を見ていました。自殺者が飛びこむのは見なかったんですが、先頭のガラス
が霧吹き状に汚れました。血だったんでしょうが、その時は実感なし。
その場でゆるゆる停車しました。２０分くらい停車して、また出発しました。京王の事故後
って、なんであんなに早く復旧できるんだろう？
6 名前： ああっ名無しさまっ 投稿日： 2000/10/31(火) 19:10: 同じく京王線。
つつじが丘で下りを待っていたら、直前に出た電車が柴崎駅のだいぶ前で停車。
何だろうと思って見ていると、作業員が集まってきて救急車やパトカーも来た。
青いシートを両側に立ててからその電車はゆっくりと後進。
数分後、作業が終わったらしく、その電車は柴崎駅へ。
私はすぐ後の電車で片付けたばかりの現場の上を最徐行で通過することになりました。
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 22:39: JR四ツ谷駅にて。

俺は快速を待っていた。
Palmのようなものを持った、太った20代が中央緩行ホームにエスカレータで
入ってきた。で、ホームを斜めに歩いて、俺の目の前でそのままポトッ。
周りの人パニック。
俺は「そこに非常停止スイッチ有るから押してください！！」と言ったが、
時既に遅し。墜ちた男は線路にうつぶせになって動かず。
スイッチは押されたものの、黄色い津田沼行きが入線。
そばにいた、学習院の女子小学生悲鳴。
強い警笛、急ブレーキ。
瞬間は、あまりにも恐ろしくて、目を背けてしまった。

駅の上に掛かる、四谷見附橋は野次馬イッパイ。
ホームも人が溢れる。
結局レスキュー隊のような人が来て、シーツにくるまれて、
引き上げられました。

合掌。
8 名前： 7 投稿日： 2000/10/31(火) 22:41: 7の教訓。
ホームを歩きながらの、PDA、携帯電話の操作は大変危険です。
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 22:54: >>7
>俺は快速を待っていた。
>Palmのようなものを持った、太った20代が中央緩行ホームにエスカレータで

緩行線ホームで快速を待っていたの？
ネタじゃないと思うけど、ちゃんと書いてくれ。
10 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/01(水) 00:12: >>9
四ッ谷駅の快速ホームから並行する緩行ホームの方を見ていたってことだろ？
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 00:15: 快速ホームから、となりの緩行ホームの様子をみてたのかな？

線路上で轢かれる瞬間は、むしろ隣ホームからのほうが
（みようと思えば）よく見えるはず。
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 00:24: うちの母親が昔みたことあるらしい。
電車がとまって、窓の外みたら
電車の下から脚だけのがひっぱりだされたとか
13 名前： 名無しさんi486 投稿日： 2000/11/01(水) 00:30: 事故の場合は丁重に処理して欲しいが、
自殺の場合はさっさと撤去して欲しいな。
仏様とはいえ、大勢に迷惑かけたんだし、
その迷惑を少しでも少なくするためにさっさと片付けてよ。
小田急みたいに、どんなバラバラになっても「生きてること」
にするのは凄く正しいと思う。
数万人に迷惑かけて自殺する奴は逝ってよし！！！！！！
14 名前： 329 投稿日： 2000/11/01(水) 00:30: ヽ(´ー｀)ノ　今日も元気っす。
（＿＿＿）
｜　　　｜～～
◎￣￣◎
15 名前： ＰＯＷ 投稿日： 2000/11/01(水) 00:35: スターリン時代のソビエトみたく、破片の回収もしないでそのまま電車走らせろ！
自殺志願者の命よりダイヤの方が何倍も重要だ。
遺体？終電が終わった後、遺族が回収しろ。回収する遺族もいなければ犬にでも
喰わせろ！
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 00:55: 10年近く前、関西大手私鉄の某駅でのこと。
電車乗ってたら自分の下りる駅で人身があったらしく駅手前で抑止。
しばらくしたら動き出し、電車を下りると向かい側の線路で駅員が
ビニール袋片手に回収作業をやってた。
その様子を眺めつつふとホームに目をやると、
ストレッチャーに乗せられ毛布に包まれた遺体が！！
しかもストレッチャーの下から血が滴ってるではないか！！
ちなみにその遺体の周りには救急隊員などの姿はなく文字通り放置されていました。
ちなみに家でニュース見たところ40代のサラリーマンの方だったそうです。
その遺体の置いてあった位置には怖くてしばらくの間は近づけませんでした。
17 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/01(水) 01:36: ｢人身事故目撃談・その２」
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=company&key=971019212
こっちの方が情報は豊富。
ちなみに「その１」はスレ消えてる。
18 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 02:05: いつだったか、快速ムーンライトながらで岡崎付近。
席がいっぱいだったのでデッキでまどろんでいると
非常っぽい無線の音がして急停止。10分くらいだったかなあ。
先行する貨物列車が轢いたとのアナウンスがあってさらに
10分後、「線路異常があった場合は直ちに停車しますので足下にご注意」
のアナウンス後ものすごく慎重に発車。しばらくトロトロ行った後
無線の音で急停車。そこが事故現場でした。
何気なく外を見ると、ブルーシート上に鮮やかな物体が転がっていました
が、あれは今でもみなかったことにしています。

あと、一度姫路付近で乗っていた電車が轢きましたが特にそうは感じ
ませんでした。前方をみることができない車両だったもので。
あと、JR-Qの新型の特急は非常ブレーキ入れたら運転士背後の
展望ガラスがスモークになると聞いたことがありますが・・・。
20 名前： >13 投稿日： 2000/11/01(水) 02:21: ＞数万人に迷惑かけて自殺する奴は逝ってよし！！！！！！

もう氏んでると思うんですが…
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 06:49: >>15
無茶するなあ＞ロシア
パーツが台車とかに絡みついたまま走らせていたの？そこいら中ばらまきだね。
車両整備んとき、怖そう、それ、まじで・・・
22 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/01(水) 10:47: >>15
新幹線が駅間で人身事故を起こすと放置されて遺体は後で回収するらしいよ。
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 12:26: >>13
>自殺の場合はさっさと撤去して欲しいな。
>仏様とはいえ、大勢に迷惑かけたんだし、
>その迷惑を少しでも少なくするためにさっさと片付けてよ。

ここと

>小田急みたいに、どんなバラバラになっても「生きてること」
>にするのは凄く正しいと思う。

ここ矛盾してない？
だって普通「生きている人」のほうが慎重に扱われるでしょ。
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 12:35: >23
違うんだな～。
生きているとすぐに運転再開できるんですよ。
でも、死んでいると警察の現場検証が終わるまで運転再開できないんです。

だから、とにかくなんでも「生きている」とした方がいいわけです。
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 20:04: 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
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　　 └──　ヽ(´Д｀;）ノ　ああああああ～ッ！！
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26 名前： ＞２１ 投稿日： 2000/11/02(木) 00:42: ロシアは車両整備しないよ。
壊れてはじめて修理するって言う思想だから。
27 名前： 名無しさん＠どーでもいいことだが。 投稿日： 2000/11/02(木) 00:51: 前に夜だいぶ遅く新宿駅の山手線外回りホームに行ったら、
やたらと消毒用アルコールの匂いがするんだ。
しかも何時も乗る位置附近の線路が濡れてるしさぁ。
どうも片付けた直後だったらしい。
28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 01:06: 昔うちから近い近鉄の駅で特急に女子高生が飛び込んだ｡
翌日､電車に乗る為に駅に行くと線路内の所々に砂が撒かれていた｡
血を隠していたようだ｡
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 01:23: 昨日のこと。
下北沢に行こうと、駒場東大前駅に行った。
なぜか急行が駅から半分はみ出して止まっていた。
何が起こったんだろうとホームに上がってみると、人身事故だったらしい。
電車が出ていった後、線路の脇にはシートに隠された遺体が置かれていた。
ちょっとショックだった。
30 名前： 500系こだま 投稿日： 2000/11/02(木) 11:23: 箱根登山鉄道で、乗っていた電車が警報機のない踏切に飛び出してきた子供を
はねたというのは経験があります。その子供ははねたられたあと、見事に線路
の間に倒れて、連結面付近で生きていて、運転士と車掌が励ましていた。
その後、救急車で運ばれました。

飛び込み自殺で忘れられないのが、妹が小学校の時の話。
妹の同級生のひとりが、西武新宿線井荻駅のホームを家族で歩いていたら、
準急が通過するときにいきなり母親に抱き寄せられて、一緒にいたその姉
もろとも線路に飛び降りたという…。
電車に飛び込み一家無理心中ということで、当時の新聞にも大きく出ました。
31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 11:44: 去年の池袋で埼京線に乗ろうとしたら、山手線内回りで飛び込みが
あった直後らしく、電車は中途半端な位置で止まっていてホームに
人が溢れ、野次馬したくてもできなかった。あの異様なエネルギー
は忘れられん。
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 11:45: >>25
どうでもいいけど、京葉線には踏み切りないぞ（藁
33 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2000/11/02(木) 18:08: >>19
>>いつだったか、快速ムーンライトながらで岡崎付近。

これ、今年の1月6日の話しでしょ?
おいらは、一番後ろに乗ってたので、ブルーシートは見えませんでした。
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 19:10: 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
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　　 └──　ヽ(´ー｀）ノ僕の方が速いよ～
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35 名前： ジョンジョンジョジョジョンジョンジョジョジョン！！！！！！！ 投稿日： 2000/11/03(金) 03:14: いやァ、皆さん、いろんな経験をしておいでですねぇ。勉強になります。
36 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/03(金) 03:24: 痛そうなので、前面切妻の車両には飛び込みたくない。とくに「装甲車」103高運はやだ。（藁）
37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 03:38: >36
束の前面強化113はどうよ（ﾜﾗ
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 03:56: >37
鋼鉄で前面強化西の初期115vsステンレスで前面強化束の113
どっちがいい？（藁
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 04:04: >38
ステンレスの方がまだ柔らかくていいかな（ﾜﾗ
40 名前： モナ東@オマエモナ01は11/19開催！ 投稿日： 2000/11/03(金) 04:21: ラピートの先っちょがあたると痛そうです
41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 04:57: 感じるぅ（笑
42 名前： 新101系 投稿日： 2000/11/03(金) 07:19: >>30
その事故、忘れられないです。
実は、その轢いた電車に乗っていました。
しかも、走行音を録音していました。
その走行音は、さすがに消去しましたが・・・
暫くは、井荻駅を通るたびにその事故を
思い出していました。
43 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 09:03: 前面のガラスを掃除するための足場？
あれで真っ二つだよね、205系とかだと
44 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/03(金) 13:01: １１３系とかって先頭にカッターが付いてるね
45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 03:53: 中央線の人身って減ったのかな？
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 11:43: 　　　　　(ノ´Д`)ノﾄﾞｹﾄﾞｹｰ
　　～～　（　）
　　～～　ノノ
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　　　　　　　　　　　　　│ ┌─────┐
　　　　　　　　　　　　　│ │┌─┬─┐│
　　　　　　　　　　　　　│ │└─┴─┘│
　　　　　　　　　　　　　│ │　新快速　│　ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／　　　　ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ
　　　　　　　　　　　　 ┌─────────────┐
　　　　　　ｻｸﾗﾀｰﾝ　｜　　　　　（網干行き）　　　　　 │
　　　　　　　　　 (ノ´Д`)ノ┌────┬─────┐　│
　　　　　　～～（　　）│　│ 　　　　　 │　　　　　　　｜　｜
　　　　　　～～ノノ　｜　｜　　ﾔﾒﾛﾖ│　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　　│　│;´Д`) 　 │　　　　　　　│　│
　　　　────┐ 　│　└────┴─────┘　│
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　　　　　　　　　　│ 　│　○　　　　　　　　　　　　　 ○　 │
　　　　　　　　　　│　 │　　　　　　東海道本線　　　　　　│
47 名前： （　´∀｀）さん 投稿日： 2000/11/04(土) 11:57: 飛びこまれると、大音響と共に、何か重いもの、しかしなんかやわらかいもの、
強いていえば、布団みたいなモノがぶつかってきたような感覚がある。

その後、ばばんばんばん、と床下を跳ねていく音が聞えました。

ブレーキ操作は、しばしの間を置いてから、急ブレーキがかかりましたね。
運転士も一瞬何がおこったのか判断つかなかったのではないかな。
48 名前： （　´∀｀）さん 投稿日： 2000/11/04(土) 12:05: ↑　上は、私は、先頭車に乗っていて、通過駅を通過しようとするときに、
ホームから飛びこまれたというシチュエーションです。東急田園都市線でした。

最初のバン！という衝撃と、床下を跳ねていくときの足に伝わってくる振動は、
まだ覚えています。もう10年くらい前なんですが。
49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 12:22: 京阪の特急車両を使用した区間急行に乗っていたら、
正面貫通扉に、逃げ遅れたハトがぶつかった。

シャッターチャンスだった。

人間はまだ経験したことない。
50 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/04(土) 12:26: >>50
JR-Eは、ハトとぶつかっても、運転見合わせるよ
51 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/04(土) 13:12: 人身事故をやると、しばらく『肉』食えなくなるんだけど･･･
仕事終わって、『お清め』と称して飲みに行ったときに出た刺身を見て、トイレに直行した
(自爆)
52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 13:15: 前もどこかで書いたけど、人によるわな。
ショックで仕事も休んじゃうような人もいるし、
全然平気で、作業が終わって腹減らしながら帰ってきて、
もくもくと飯を食える人もいる。
53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/05(日) 01:13: ＞49
それって、床下を跳ねる音でなく、骨が砕ける音だよ。
54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/06(月) 00:18: 私は10年くらい前にまだ新快速が117系だった頃に鷹取駅の手前の踏み切りにて。
その時6、7歳だったんですが、あんまり良く見えなくってがっかりしたのを覚えてます。
因みにその人は寝そべって自殺を図ったお陰でバラバラじゃなかったです。
要するに丁度体が、　頭｜胴体とモモ｜残りの足　　となっていた訳ですね。
夏の真っ只中、電車で立ちんぼ、あのとき221系だったらなー。と今思うのでした。
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/06(月) 02:43: ＞54

221や223だったら、ミキサーに掛けられたみたくなるんでしょうね、やっぱり。

ＪＲでそれ売っちゃったりして（藁

スタミナ満点！！人身ジュース！！　　なんてね。それの売上で国鉄の債務返すの。
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/06(月) 02:51: こうやって逝けたらまだマシか
http://www.interq.or.jp/sun/hamachi/okada.gif
岡○有希子...
57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/06(月) 02:55: お客様にお願い申しあげます。
人生失敗なさっても、
ホーム先端付近、踏切、跨線橋等からの、
軽はずみな行動はご遠慮ください。

普通列車では乗車券、定期券
特急列車では乗車券、特急券の他に
電車を止められたお客様にはそれなりの料金がかかるのでご注意ください。

相次ぐ人身事故により、電車もＪＲも相当参っております。
お客様も落ち込んでも思い詰めないようご注意ください。
58 名前： 学歴っておいしい？ 投稿日： 2000/11/06(月) 04:48: ＞５７
ＳＵＰＥＲＢＥＬＬね
59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/06(月) 06:13: >>50
現在中央線は鳩身事故のため、東京～立川間で全線運転を見合わせております。
乗客の皆様にはご迷惑をおかけしますが、ご乗車になってお待ちください。

・・・って言うのか？
60 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/06(月) 14:34: >>59
代々木駅付近の山手線で変な音がしたら、総武各駅・中央線・なぜか埼京線
まで止まっちゃうとか？
61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/06(月) 18:07: 先頭車のスカートはどのくらい効果があるのだろうか？
巻き込む(バラバラ)→跳ね飛ばす、になるのかな？

ここ10年ほどで通勤型電車でもスカート付きが一般的になりましたね。
62 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/06(月) 18:21: >>61
電車についているスカートの目的は見てくれもあるけれども何といっ
ても最大の目的はＡＴＳの車上子をはじめとする床下機器の保護が最
大の目的。
しかし、いくらスカートがあっても運悪く３管を破損してしまい、や
むなく退行運転をしてしまったと言う事象もあるんだな。
63 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/06(月) 22:29: 新幹線に飛び込む人はいないのか？
さすがに自殺する人もひくか。
64 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/06(月) 22:34: >>63
他の板のスレによると、やっちゃったやつがいるらしい。
跡形もなく消え去るみたいね。血しぶきとともに。
65 名前： 名乗る程でもない・・・ 投稿日： 2000/11/06(月) 22:38: 東北だったかな？
子供？がホームに買い物に出たら、新幹線が出ちゃって・・・
可哀相に、線路に降りて追いかけ始めて・・・
そのまま、トンネルの中でフルスピード状態の新幹線に轢かれた。

遺体がどうなったかは、知らない。
66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/06(月) 23:15: >>64
新快速でも立ったまま轢かれた場合、ミンチになるそうです。
新幹線では轢かれる姿勢にかかわらず、ミンチになります。
67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/06(月) 23:20: >65
買い物に逝かせた親が阿呆。
68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/07(火) 02:00: >>63
むかし、自分の記憶では新横浜で０系新幹線に親子で無理心中というのが
あったように覚えてるけど・・・。０系の前面にびしゃ！って（そしてへこんだ）
69 名前： （　´∀｀）さん 投稿日： 2000/11/07(火) 15:59: bisya!
70 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/07(火) 23:17: >>65

古川駅。
正しくは親子で盛岡行きを降車したが、忘れ物に気づいた母が車内に戻ったら発車。
子供が母を追いかけるように線路を歩いていたところをトンネル内で後続にはねられた。

当時はホーム端に柵がなく、これを機に取り付けられた駅が多かった。
確か新幹線での死亡事故はこの件が初めて。
71 名前： 名無しゲノムのクローンさん 投稿日： 2000/11/07(火) 23:25: 人間の破片（？）が線路から100ｍ離れた民家の庭に落ちたことがあるそうな…
新幹線に轢かれると本当にミンチになるらしいね･･･お～こわ

>>70
可哀相な事件だな…
子供が線路に下りるところを誰も見てなかったのかな？
ホームの長さが400m以上あるから端までは目が届かなかったとか…
72 名前： 名乗る程でもない・・・ 投稿日： 2000/11/07(火) 23:33: ＞70
サンクス！記憶だけで書いたのでホッとしている。
＞71
確か、ホーム上の駅員は気がつかなかった、と釈明した。
73 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/08(水) 01:17: >61
50歳くらいのおばさんが踏切で殺られたとき、
そのおばさんは、スカートに押されながら50mくらい回転し、
その後スカートと線路の間にもぐっていったよ。

結局頭と片腕がもげたね。
アホな新人警官がびびって作業にありつけなかったせいで、
1時間も止められちゃったよ。

こっちは大勢のお客さま乗せてるんだし、
早く運転再開させないといけないのに、
ったく現場検証なんかいっこうに始まりやしない。
結局58分遅れで運転再開したよ。
74 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/08(水) 01:37: 目撃したことはないが､飛び込みのあった電車にのってたことはある。
ガリガリガリガリってものすごい音がした。たぶん骨がつぶれる音。
75 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/08(水) 01:56: 今日の夜赤羽駅の前に救急車や消防車が止まってたけど
人身あったの？
76 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/08(水) 02:22: 2Chの追っかけが、ひろゆきを追っかけてて
ひろゆきが、京浜東北から埼京線に乗り換えた際に階段で将棋倒しになったため

ちなみにひろゆきは、御徒町にうまい棒を２ダース買いに行った帰り
77 名前： ≡((φ))≡ 投稿日： 2000/11/08(水) 03:54: ＞76

あっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっは！！

面白い！！特に、美味い棒ってとこが最高！！２チャン名誉住人に決定。
78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/08(水) 13:01: 　ＪＲはミンチを処理する業者をおかかえにしているそうだ。
車掌と一緒に割り箸で破片を１つ１つ、拾うんだそうだ。
その間は、シートで作業の場を全面的に隠すそうだ。
葬儀屋のバイトをしている奴から聞きました。葬儀屋は色々なご遺体と
ご対面できるそうな。夜勤とかあって大変みたいだけど、金にはなるらしい。
79 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/08(水) 18:32: >78
その時、運転手は事情聴取？
そういう時は車掌も割り箸を持つん？ちょっと車掌も可哀想やね。
80 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/08(水) 21:38: >>49
京阪特急の車両は、特急以外の運用の時、ハトマークを隠しているね。
貫通扉の窓にぶつかったということは・・・。
81 名前： 名無しさん＠ＬＶ４ 投稿日： 2000/11/08(水) 21:57: 本物のハトの死体を使った鳩マークか。
イヤだなあ。
82 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 12:47: >78
アホか？
マグロは警察が持っていくだろバーカ。
83 名前： 82 投稿日： 2000/11/10(金) 13:16: 僕ちゃんマグロという専門用語を知ってるんでちゅー。
僕ちゃんかっこいいーバーカ。
84 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/10(金) 23:07: ２２：４５横浜駅横須賀線にてマグロが上がってます
85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 23:44: １９９７年５月ＧＷ明け
札幌から夕方の札沼線に乗っていたら桑園で急停車。
ホームから見ると車体の隙間から足と血の池。
新聞にも載っていたな。
86 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/10(金) 23:47: 横須賀線は、レスキューを要請したようです
たぶんパーツが散乱してしまったようですね
87 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/10(金) 23:48: 横須賀線は、レスキューを要請したようです
たぶんパーツが散乱してしまったようですね
88 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 00:23: >>86
レスキューってのも、不思議だよな。
逝っちまったのに・・・
89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 01:21: >88

レスキューって、一般的に言う119のレスキューじゃなく、
ＪＲの応援部隊の事をそう呼ぶんじゃないでしょうか？多分。。
90 名前： t 投稿日： 2000/11/11(土) 01:36: レスキュー呼んだってことは、まだ生きてた可能性のほうが、つよいですよ。
91 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 01:42: ＞70
>親子で盛岡行きを降車したが、忘れ物に気づいた母が車内に戻ったら発車。
>子供が母を追いかけるように線路を歩いていたところをトンネル内で後続に
>はねられた。

懐かしい事故だね～。当時俺は小学校3年生で宮城県に帰省中だったので、地元TVの
ニュースで見たのをおぼえている。
仏は俺より1つ上だったので小４だな。ニュースを見たとき「線路を歩いて新幹線を
追いかけるなんて、俺より１つ年上なのになんて（不謹慎発言につき以下自粛）」
なんて言いながら、俺の発言に同調してきた祖母とウヘラウヘラ笑ったっけなあ。
92 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 03:08: >91

それって、仏が先天性の基地外さんだったって可能性は無いですかね？
マスコミじゃ報道出来ないでしょうが、小４でそれをやるってのは、
チト重症なような気がするんですがね・・・。
93 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 12:43: レスキューは、氏んでてどこかの床下機器に引っ掛かっている場合も呼ぶみたいだよ
引っ張っても取れない場合とかね
94 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 14:21: >83
本職だから知ってて当たり前だバーカ！
勝手に82になるな厨房！

>89
違う違う。国家公務員たち(110+119)が来るの。
マグロなのに他の社員が来たら邪魔でしょうがないよ。
95 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 14:23: >93
そそ。別に生きてる死んでる関係なく、
運転再開が難しいほど散乱した場合とか、
ホームの立地の関係で、なかなか引き出せないときに来るね。
96 名前： 88 投稿日： 2000/11/11(土) 21:27: そうでしたか。回収要員として119するんでしたか。情報ありがとう。

>>90
87氏は散乱した、と言っていますが
97 名前： 名無しちゃん＠ 投稿日： 2000/11/11(土) 21:30: 運転士が持っていた軍手が赤黒く染まった。
ウラ４７編成大宮寄りの運転台に置いてあった。
98 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/13(月) 01:06: 　京急に親子が跳び込んだ時には、確か列車をジャッキで脱線させて
まだ生きてる息子を救出したそうですねぇ。迷惑な話しだ。。
　死にたいんだろうから、望みを叶えてやればエエものを。。。。。
俺だったらフルノッチで望み通りの結果をもたらしてやるけどなァ。
99 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/13(月) 01:32: そうそう、ギリギリで止まれるなんてこと無いんだからさ。
たくさんの乗客が非常ブレーキで不愉快な思いをさせられるし。
100 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 02:28: あしたの朝は、無ければ良いが
101 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/13(月) 02:31: 築地魚市場の隣に専用の新線を作ればよい。
「飛び込み客歓迎」と大々的に宣伝を打つ。
102 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/13(月) 02:35: >>98
子供は死にたくなかったはず。
103 名前： 98 投稿日： 2000/11/13(月) 03:59: >１０２

いや、息子っつっても、３０歳近いオッサンです。
駅で親子喧嘩してて軌道に転がり落ちたんです。逝ってよしですね。
104 名前： ˜I• 投稿日： 2000/11/13(月) 07:52: □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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105 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 12:33: >>104
朝から何やってんの君！
106 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/13(月) 13:09: >>105
˜I•
↑ホント馬鹿だよな。
107 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2000/11/13(月) 14:46: 何年か前に阿佐ヶ谷駅で人身事故があった時のお話。
快速上り電車で人身事故が発生して運転再開後、直後に快速下りでも人身事故が・・・。
警察が調べたところ、飛び込んだ２人は親子だったそうな。

氏ぬんだったら一緒に逝ってくれ～～～！
こっちは大迷惑じゃ！
108 名前： 名無し珊瑚 投稿日： 2000/11/13(月) 18:39: ヒヒヒヒヒ
109 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/14(火) 01:49: 　予め言ってくれれば採点してやるのにな

回転が弱いだの　肉片の散乱が弱いだの　断末の雄叫びが素晴らしいだの
110 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/14(火) 23:26: >>107
３時間くらい止まったってヤツかな？
111 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/16(木) 22:42: ２１：５０ごろに東武東上線で発生
２１；１５ごろには、都営新宿線篠崎駅にて発生。
多いですね。年末は
112 名前： 名無しでGO!＝７８ 投稿日： 2000/11/16(木) 22:54: 　確証取れました。
ＪＲ束のお抱えの葬儀屋は・・・
大久保通りにある、ＫＥ社です。
113 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 23:29: 昔、秋葉原の事件現場写真を公開してるページがあったな。
気持ち悪くなったけど。
114 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2000/11/17(金) 00:36: >>113
秋葉原と言えば、１１日に１番線で起きた人身事故現場の写真ってあるんでしょうか？
私は生で見ましたが・・・
115 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/17(金) 04:05: >>113
　そのページの存在を毎日新聞が報道。以下一部引用。1999/7/10/。

　問題のホームページの存在はインターネットの掲示板「あめぞうリンク」
で最初に報じられた。
同日午後６時４４分に「今日秋葉原であった人身事故の様子を載せてみました。
別に珍しくないですけど…」という文章とともに、ホームページのアドレスが書
き込まれた。この書き込みに続き、「特急に衝突したんだ」「修理代取られるの
かな」などと約２時間のうちに１０程度のコメントが加えられていた。

　報道直後にあっＰした奴が該当部デリ。それでも、つい最近まで僅かに痕跡を
におわせていた。
116 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/19(日) 01:04: 修理費だけじゃすまないですね

修理費・振替輸送費・人件費（死体回収の）・特急料金払戻し（２時間遅れたら）
・その他経費・などなど
117 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/19(日) 21:47: 人に迷惑がかかる氏に方をするなワリャア。
118 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/11/19(日) 23:50: ＞１１７　　　人に迷惑のかかる四二かた＝醜い四二かた　　だからいいんでないの。
　　　　　　どうせなら噴火口なんかに身を投げて欲しいなぁ。
　　　　　　痛い回収不可能。跡形もなくなっているので、葬儀代が浮く。
119 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/20(月) 00:36: あしたの朝は、やらないでね
120 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/20(月) 06:42: ふぅ～

鬱出汁脳
121 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/20(月) 09:21: ほれ
http://members.theglobe.com/ikebukuro12/jiko.html
122 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 13:29: >121
ここの管理人アホじゅあねえか？
人が死んだ事件だというのに、反省の意も無く、
ずっと写真を掲載したまま。

しかも、コイツの掲示板に来る人間は、
管理人を擁護するコメントばかり。
ひょっとして自作自演？

人身事故を写真とって載せるバカがいるんだね。
モラルとかそういう問題より、人間失格でしょ。
お前が轢かれて氏ねって感じだね。
123 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/29(水) 11:53: up
124 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 16:07: age
125 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 17:50: >>114
俺も見た。
運転士が軍手はめてたけど、あれ血が着いてたぞ。
ついでに見ながら笑ってたI高生逝ってよし。