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１８５系スレッド
- 1 名前： 名無しさん腹へった。 投稿日： 2000/10/31(火) 14:36
- 現役バリバリの特急でいながら、いまだにＭ車の床下からカムの音がゴリゴリ・・聞こえる車両どお。
- 2 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/10/31(火) 14:50
- 窓が開くなんて日本の特急の中でもサービスＮＯ１だね。
- 3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 15:00
- とても特急形と思えない
- 4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 15:12
- 157系が準急形転じて特急形だったんだし、良いんじゃない？
転換クロスも、0系なんかそうだったんだし(ﾜﾗ
- 5 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/10/31(火) 15:22
- ３７３系より１８５系の方がマシだと思ってるヤツも居るみたいだな。
（他スレで言っていた）
- 6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 15:31
- トイレの数じゃ、負けてない(w
- 7 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/10/31(火) 15:38
- 特に高崎線新特急の編成は７両か１４両で夕方〜夜のあがぎの場合
７両だと超満員で立席多数、
１４両だと余裕で着席可能、
この輸送力の格差是正しろ。
- 8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 15:40
- クソ車両だなあ、と思ったのは新特急に乗ったとき。
いい車両だなあ、と思ったのは東京7:24の伊東行きに乗ったとき。
- 9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 15:41
- 117の親戚だもんね。
でもまぁ
とフォローしようと思ったけど書くこと見あたらず･･･(泣
- 10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 15:44
- >>7
165系だと7連はサロ込みの4連とサロ抜きの3連に割れた。
4+3+3の10連が出来た。
185系は製造コストのかかるクモハを避けた為あんなようになった。
今からでも先頭化改造でもすればと思うが。
- 11 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/10/31(火) 16:06
- >2
189系も開くけどね
- 12 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/10/31(火) 16:26
- ＞１１
ちょっと前の話だが
１８９系あずさのＧ車で窓を開けていたら、車掌が検札の時
『この電車は特急なので窓が開きません、降りる時閉て下さい』
と言われたのを思い出してしまった。
- 13 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/31(火) 16:28
- ディーゼル１８５の話題はだめなの？
- 14 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/10/31(火) 16:32
- ジーゼルならいいんじゃ？
- 15 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/10/31(火) 16:38
- 下回り１６５系とほぼ同じだから、モハは結構いけるよ＜鉄ヲタ的には＞
うるさいってこと。
- 16 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/31(火) 16:58
- 前後の揺れが少なく乗りごごちがいいぞ。
加速してるんだか、してないんだかわからないほどの加速の鈍さ。
特に８０〜９０ｋｍ以上
- 17 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/10/31(火) 17:07
- ＞１５
３７３のモハよりは静かですよ。
- 18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 17:23
- .
- 19 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/31(火) 17:53
- １１７系とはデッキ付か付かないか位にしか違わないが、
大垣−米原の１１７系とではかなり違っていた。
ジョイント音のせいかな。
- 20 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/10/31(火) 18:45
- 室内の自動ドアが最近マット式からセンサー式に変更されたが、センサーの感度が良すぎて？
ドアが開きまくっている最近です。
- 21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 18:56
- 185系エクスプレスの普通上野行きのグリーン車に乗りたくて、
ながらで東京に着いたら、京浜東北→上野→中電に乗り換え、
桶川まで乗って、折り返しなんてやっちまった。
- 22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 19:05
- でも最近，185系の普通車もリクライニングシートにようやく改修されつつある
っていうかこれでまだまだ使うっていう意思が明らかに
ちなみにグリーンは既に可もなく不可もなくというシートに改修されたが窓はあくと思った
でも在来線で横2-2配置だからシート幅が狭いのは嫌
- 23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 19:06
- 上は踊り子の場合
- 24 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/10/31(火) 19:14
- 高シマの２００番台はとっくに改修済み
- 25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 19:26
- 未だに改修前のが残ってるぞ＞踊り子
- 26 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/31(火) 20:19
- >>14
御意。ジーゼルも今となっては特急車としては中途半端な仕様って事で。
別スレたてた。
- 27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 21:33
- 新幹線リレー号（元祖）の「シルバーカー」に好んで乗ってた。
18きっぷでもグリーン車に乗れたね。
- 28 名前： 腹減った 投稿日： 2000/10/31(火) 22:26
- >>3に猛烈に同意。
もっとも東さんは、別の価値観をお持ちのようだが。
- 29 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/11/01(水) 09:15
- ＞２８
東の価値観変な例
新宿２１：２８分発（６番線） 新特急ホームタウン高崎 １８５系
新宿２１：３０分発（５番線） 湘南新宿ライナー Ｅ３５１系
どうみても使う車両逆だが（普通の頭なら）
- 30 名前： マジレスさん 投稿日： 2000/11/01(水) 11:29
- >>29
どこがどう変なのかよく分からないけど。
- 31 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/01(水) 11:53
- ＞３０
１８５系は特急車両じゃないって事
- 32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 12:02
- 特急マークが付いているが、どうよ。
- 33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 12:07
- 185系の特急は鉄オタに嫌われてる分、不快な鉄ヲタ遭遇率が低くていいぞ。
- 34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 12:11
- フルフル復活きぼーん。
- 35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 12:24
- ＞8
12月のダイ改でなくならないか不安。
折り返しの「踊り子102号」がなくなっているんで...。
- 36 名前： 名無しでGO 投稿日： 2000/11/01(水) 13:43
- 高崎線の新特急は通勤需要が多いので、東海から３７３系買って欲しい。
編成の自由度もＯＫだし、Ｇ車はいらないし。
- 37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/09(木) 21:34
- フルフル復活きぼーん。
- 38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 09:32
- 最近気が付いたが
１８５系は東でも特急車両だと思っていない様だ
だって車体に １８５ＥＸＰＲＥＳＳって書いてあるよな。
- 39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 10:52
- ３８＞だったら即刻185系での踊り子・新特急の運行をやめてもらいたい。
- 40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 13:50
- うんうん、踊り子も新特急もなくなって、「臨時」快速各観光地行き
として185系を使ってほしい。
なぜ臨時かって？東は特別料金無しの固定以外車両を走らせないって
言ってるから、面目保つには定期ではなく臨時にしないと・・・
- 41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 16:20
- １８５系特急あまぎ復活きぼーん。
- 42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 16:21
- １８５系急行伊豆復活きぼーん。
- 43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 16:22
- モントレー踊り子復活きぼーん。
- 44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 16:45
- ＞３８
のは高シマのだが
東チタの更新車も書いて有るのカナー
- 45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 20:35
- >>44
田町のリニューアル車はこんな感じで文字はない
http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kohorogi/photo/ec/EC185new.jpg
- 46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 20:47
- 東チタの更新車って湘南急行電車のイメージを引きずってるね。
何となく。
- 47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 21:05
- >>46
１６５系を意識したのか湘南色のワンポイントだし(^^;;
- 48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 21:35
- >>47
２０年ぐらいしたら１６５系のような運命をたどるんだろうか？。
ホリデー快速とか･･･。
- 49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 22:23
- あげてみる
- 50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/10(金) 22:45
- １６５系の後継車それは１８５系特急電車･･･（ｗ。
- 51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/11(土) 01:10
- そういえば昔１８５系の交直流バージョンが国鉄時代に企画されてたらしいけど･･･｡
- 52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/12(日) 10:54
- ＞５１
これ？
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/185NEX.htm
- 53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/12(日) 21:41
- age
- 54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:02
- age
- 55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:44
- ボンネット特急のお出ましだ
- 56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:45
- ボンネット特急のお出ましだ。
- 57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:45
- ボンネット特急のお出ましだ
- 58 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:48
- ボンネット特急のお出ましだ
- 59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:48
- ボンネット特急のお出ましだ
- 60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:49
- ボンネット特急のお出ましだ
- 61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:49
- ボンネット特急のお出ましだ
- 62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:50
- ボンネット特急のお出ましだ
- 63 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:50
- ボンネット特急のお出ましだ
- 64 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:50
- ボンネット特急のお出ましだ
- 65 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 14:59
- 東チタのアコモ改造マダマダの様だね、
前１０両（アコモ改）＋後５両（未改造）なんて有ったりして。
撮り鉄には今がチャンスかもね。
- 66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 15:21
- >>65
つ〜か今撮らなきゃ撮る機会が永遠になくなるだろ。
あと数年で廃車なんだし
- 67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 16:57
- 今年の夏、東海道線の朝の普通運用に入っていたが、今もあるのか？
- 68 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/16(木) 17:08
- ＞６６
廃車するって．．．その後がまって決まったんっすか？
- 69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 17:14
- ＞６７
ある。
- 70 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 18:04
- 高シマの１８５−２００はアコモ改造したが、最近汚さだ目立つ様になってきた。
特に喫煙車には近寄りがたいものが有る。
そろそろ新車欲しいぞ！
- 71 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/16(木) 20:22
- ボンネット特急のお出ましだ。
- 72 名前： 第１こだま 投稿日： 2000/11/16(木) 20:27
- >>71
呼んだ？
- 73 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 22:41
- ごみ発言ばっかりだね・・・よって
■■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■■
- 74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/29(水) 11:14
- 鉄道に疎い人が伊豆方面へ行くのに「踊り子」の特急券買って乗車時にどんなに
憤慨するだろうか。
１８５系の後継車両はないのか。とにかく１８５系の優等列車としての運行はやめるべきだ。
- 75 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/29(水) 11:19
- ２０年位たって、まだ２ｃｈが有ったら
１８５系こそ最高の特急だとかで、荒れるんだろうな。
- 76 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/11(月) 22:12
- 客車踊り子復活記念age
- 77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/14(木) 18:44
- １８５系こそ最高の特急だ
- 78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/14(木) 22:05
- A特急料金はさすがに払いたくないな・・・
- 79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/15(金) 11:32
- age
- 80 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/12/15(金) 18:33
- 東京駅で湘南ライナー乗る客を見ているとかわいそうになってくるよ。
だって、ライナー券を買った券売機によって基本編成がリニューアル編成
だったり付属編成がノーマル編成だったり・・・。
編成自体が込み運用だからどちらにリニューアルが来る事自体予測が難し
しな・・・。
- 81 名前： ある近鉄ファン 投稿日： 2000/12/15(金) 18:37
- 横浜人に聞くと、普通電車として乗れるそうなのだが。
（朝に走ってるらしい。時間教えて！）
- 82 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/12/15(金) 18:40
- >>81
伊東行きの５２１Ｍだよ。
今は手元に時刻表が無いので自分で調べてくれ。
たしか東京を７時半前後だったような気がしたが・・・。
- 83 名前： ある近鉄ファン 投稿日： 2000/12/15(金) 18:42
- ＞８２
ありがとよ。
- 84 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/15(金) 18:52
- ＞52 名前：名無しでGO!投稿日：2000/11/12(日) 10:54
＞＞５１
＞これ？
＞http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/185NEX.htm
スレとは関係ないが、面白そうなＨＰ紹介してくれてサンキュ。
- 85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/17(日) 03:24
- 東海道の分、リニューアルでシートと雰囲気はよくなったけど、窓が狭くて閉塞間があるのは当然そのまま。
まあ、B特なら我慢できるレベルにはなったかな…わたしゃ普通の新橋→品川で乗ったけど。
- 86 名前： はくたか 投稿日： 2000/12/17(日) 12:10
- 185系は、ブレーキ改造して、115キロ運転しろ！！(西の117系みたいに)
- 87 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/17(日) 12:47
- ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ／
|┯━━━━┯━━━━┯| プアァァァァァァァァン！
|┃ | ┃| ＼
|┷━━━━┷━━━━┷|
|───────────|
| ＿＿ ┌──┐ ＿＿ |
| |○|○| |踊り子| |○|○| |
| ￣￣ └──┘ ￣￣ |
| ● ● |
|_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
│ │[=.=］｜ |
└──ヽ(´Д`;）ノ ああああああ〜ッ！！
／ （＿＿＿）＼ バッテリー切れだよ〜〜〜！！！
／ ｜ ｜ ＼
／ ◎￣￣◎ ＼
／ ＼
- 88 名前： はくたか 投稿日： 2000/12/17(日) 13:04
- 185(東チタの車両)はあぼーんでよし！
- 89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/17(日) 13:05
- >88
んじゃ、近鉄の通勤特急用に売ってくれ
- 90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/17(日) 13:21
- １８５系電車ってどうよ！
- 91 名前： キハ185系 投稿日： 2000/12/17(日) 13:22
- おれなんか、あぼーん寸前。
- 92 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/12/17(日) 21:01
- >>86
東海道線の路線最高速度は１１０キロだよ。
- 93 名前： はくたか 投稿日： 2000/12/17(日) 21:03
- >92
高崎線や東北線なら、115キロ出せるだろ！
- 94 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/17(日) 23:32
- >93
横揺れが多くて多分苦情が出ます。今でもひどいし
E231系のヨーダンパ搭載準備工事済みって、軌道設備の弱さを隠すためのものじゃないのか？
- 95 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/18(月) 15:45
- ＞９５
１１５キロまで加速するのが大変だ〜
- 96 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/18(月) 15:49
- ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ／
|┯━━━━┯━━━━┯| プアァァァァァァァァン！
|┃ | ┃| ＼
|┷━━━━┷━━━━┷|
|───────────|
| ＿＿ ┌──┐ ＿＿ |
| |○|○| | 草津 | |○|○| |
| ￣￣ └──┘ ￣￣ |
| ● ● |
|_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
│ │[=.=］｜ |
└──ヽ(´Д`;）ノ ああああああ〜ッ！！
／ （＿＿＿）＼ バッテリー切れだよ〜〜〜！！！
／ ｜ ｜ ＼
／ ◎￣￣◎ ＼
／ ＼
- 97 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/18(月) 16:36
- ダサ車両。
- 98 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/18(月) 16:46
- チタの車両でＡＴＣ積んでんの２００番台だけ？
最前部の座席１つ、潰され機械室造ったのはいいが、もう少し何とかならなかったのかな？
- 99 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/18(月) 16:49
- 車体を８８５ベースで作り直してほしい。
東海道線の新特急として。
- 100 名前： 禁断の名無しさん 投稿日： 2000/12/18(月) 17:03
- >>99
あんな加速の遅い台車に積んでいたら無意味だと思う。
廃車か、貧しいＪＲ酉に無償譲渡（藁）。
- 101 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/18(月) 17:14
- >>100
８８５はアルミだから軽いだろう。
性能低いなら、せめてアコモを最高水準にしないと、
とても新幹線には勝てないよ。
- 102 名前： はくたか 投稿日： 2000/12/18(月) 17:17
- >94
みんな座っているから大丈夫だろう。
- 103 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/18(月) 17:25
- １１７とどっちが使えますかね？
- 104 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/18(月) 22:21
- >>101
１８５系を使う人はほとんど伊豆方面だろうから新幹線は関係ないと思う
（除く熱海）。
むしろグリーン車をどうにかしないと、あのままでは普通車と変わらん。
- 105 名前： チョップ@ロリコン 投稿日： 2000/12/18(月) 22:37
- ＞99
東は車両にあそこまでお金かけません！！
東のデザインセンス無し！！！
＞104
そう！
対抗とすれ違うたびに窓うるさい！！
雨漏りグリーンは追放してしまえ！！
- 106 名前： はくたか 投稿日： 2000/12/18(月) 22:38
- >105
いや、185系をあぼーんしてしまえばよい。
185系なんて屑。京急2100系のほうがよっぽどマシ。
- 107 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/18(月) 22:55
- ＞１０６
まだ寿命が来てないよ（笑）。
車令３０年以上の１６５系波動用車を置き換えることになるでしょうね。
でも、熱海や伊豆の旅行者は激減しているしねぇ。
- 108 名前： チョップ@ロリコン 投稿日： 2000/12/18(月) 23:13
- ＞107
それなら117みたいにして
どっかの鉄道会社に売るというのはどうよ？
- 109 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/20(水) 23:31
- 寂しく終了
- 110 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/22(金) 16:48
- >>106
逝ってよし
波動用としてはいい車両なのでは？
- 111 名前： はつかり5号 投稿日： 2000/12/22(金) 16:50
- >>110
スマソ！波動用にすることを忘れていた！！
鬱だ氏のう・・・・
- 112 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2000/12/22(金) 19:43
- ただ言えるのは、１８５にしても１１７にしても登場当時はかなり画期的だった、ということ。
当時の鉄ヲタの注目の的だったし。（１５３＋１８５の併結運転とか）
でも今は左遷されるべき存在。（１１７は特に。）今からしたら中途半端だから？
登場した時期が悪かったと思うよ、俺は。何せ国鉄末期の先の見えないどうしようもない時期だったから。
あと５年後だったら、今の２０５・２１１並の評価を受けてたと思う。
- 113 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/22(金) 19:46
- >>112
でも１８５系に限って言えばシートはリクライニングか
２１１系並のボックスシートになってただろうね･･･｡
特急車で転換クロスはちと辛い。
- 114 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/22(金) 19:49
- 旧態の基本的構造と新しい考えが融合したのが
過渡期的車両が１１７系・１８５系だと思う。
１１２氏の言うとおり、登場時期が悪すぎた。
あと数年先に登場していたら、構造も一新された近代的な車両になっていただろうし
もう少し古ければ潰しがきく。
- 115 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/22(金) 19:49
- せめて、当初の役割は終わった、くらいの言い方は出来んもんかね？
- 116 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/22(金) 19:50
- 伊豆急行が買い取って欲しい
- 117 名前： １１４ 投稿日： 2000/12/22(金) 19:51
- 推敲を忘れ、なんか最初の日本語が変になってしまった。
すまん。
- 118 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/22(金) 20:20
- いっそ京福にやったらどうりゅん？