外様通勤地区：茨城＆滋賀

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1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 21:07: １、もともと糞田舎、農業県。
２、最近宅地開発が著しく、JRの駅舎は新しくて奇麗な橋上駅が多い。
３、路線長が比較的長いローカル私鉄がある。（関東鉄道、近江鉄道）
４、大手私鉄は皆無orほとんど無い（東武の新古河は埼玉県、京阪京津線は実質ローカル線）
５、通勤電車が辛うじて乗り入れる（取手までの103､203､207､営団、朝夕のみ草津までの201､205､207）
６、駅前に地元スーパーをよく見かける（カスミ、HEIWADO）
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 21:13: 新快速が走っている滋賀の方が便利。
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 21:21: ＦＭ８０２が入らん＞滋賀
4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 21:35: >>1
そういわれてみるとそっくりだね。

>>3
ＦＭ滋賀をお聞き下さい
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 21:39: ちなみに茨城は地元テレビ局＆ＦＭ局もありません
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 21:44: 栗東に新幹線の駅が出来ると便利になりそだ＞滋賀
7 名前： 学歴っておいしい？ 投稿日： 2000/10/31(火) 21:47: ℃田舎向けサーヴィスではJR酉はすばらしいね
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/10/31(火) 22:11: >>6
実際に栗東駅の乗降客は少ないだろうけど、倒壊と酉で競争して
新快速なんか良くなりそうですね。
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 01:36: 大津と柏に住んでみて、比べると、
大津の方が全然便利で快適
千葉・茨城は不便でで貧相だ
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 01:37: むしろ阪和線に近い
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 02:14: つうか、滋賀県って通勤圏なんだろうか？つい最近まで大阪に
住んでいたモンの感覚からすると、わざわざ滋賀から通わずと
も府下には泉北や阪南などにまだまだ宅地の余地があるように
思えるんですが。
それに、滋賀が通勤圏であったら新幹線通勤者家庭の大量移住
で米原町はとっくの昔に市制に移行してると思うんですけど。
12 名前： 当方滋賀在住 投稿日： 2000/11/01(水) 03:15: 滋賀から大阪まで通ってる人は、バブル期に家を滋賀に
買っちゃった人が殆ど。でも多くは、京都への人じゃないかなあ。

＞滋賀が通勤圏であったら新幹線通勤者家庭の大量移住
＞で米原町はとっくの昔に市制に移行してると思うんですけど。

新幹線通勤したくなるほど、在来線が混んでないことや、新快速が
それなりに（朝はないけど）走っているのもあるでしょう。
実際倒壊のフレックスの宣伝は、名古屋方面への通勤通学者向けだし。
13 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/01(水) 04:58: 三重県の名張や桔梗が丘から大阪に通勤してる人っているかな？
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 06:26: >>13
結構昔からいるよ。俺が高校生していたン十年前にも（通学だけど）既にいた。
快速急行で通っているって言ってたな、あいつ。
今はもっと多いんじゃない？
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/01(水) 06:43: 冬の晴れた日には取手とうきゅうの屋上から
東京都心の高層ビル群がうっすらと見えるの知ってた？
ちゃんと新宿の摩天楼と池袋のサンシャインの区別もつく。
柏スカイプラザの屋上からはもっとはっきり見える。
16 名前： LA　ＦＩＬＬＥ　ＪＯＬＩＥ 投稿日： 2000/11/01(水) 19:30: 上野ー取手約40㌔１時間7本ヘッドはあるでしょう。柏まで１０数分。
東京ー戸塚くらいかなぁ。大船よりは、近いと思うよ.
固定観念縛られ過ぎてるんじゃないかなぁ.茨城でも、東京までなら、
湘南よりも近いトコもあるんですよ.
17 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/01(水) 19:32: 滋賀は種村の出身地
18 名前： ＞12 投稿日： 2000/11/02(木) 02:17: 情報、有り難うっす。
滋賀から京都への通勤となると、草津線沿線だとちときついが、
東海道本線沿線ならかなり楽そうですな。
つうか、東海道本線沿線なら大阪でも神戸でも時間はかかるが
負担は少ないか。
19 名前： >16 投稿日： 2000/11/02(木) 03:27: ただし、茨城（というより常磐線）だと、東京でも、大手町界隈だと千代田
線直通なのでそれほど不便でないけど、新宿とかの副都心方面は出にくいの
と、横浜や幕張などの、東京都心以外のオフィス機能も沿線にないので、ト
ータルで見て不便となってしまうのだと思う。
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 03:44: ＞１５
冬なら富士山も見えるよ。夏だと筑波山も見えないというのに。
21 名前： ＬＡ　ＦＩＬＬＥ　ＪＯＬＩＥ 投稿日： 2000/11/02(木) 05:06: ＞＞19
＞新宿とかの副都心方面は出にくい

そうだね。ぼくも、松戸時代、バイト先の、池袋まで、きつかった。
ただし、渋谷は、表参道で、接続してるんで、（時間はかかるが）
乗り換え無しで、楽だった.
22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 21:12: > 新宿とかの副都心方面は出にくい
確かに、その点は大宮で埼京線に乗り換えれば新宿に
苦労なく出られる東北本線＆高崎線（池袋直通もある
でヨ）の方が便はいいわな。
この点、東武伊勢崎線の利用者が被る不便さと共通し
てるわね（北千住・・・）。
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 23:50: 茨城県の皆さん。宇都宮線スレで栃木県が東北の人達に総攻撃を食らっています。
同じ北関東のよしみで助けて下さい。
お願いします。
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/02(木) 23:52: ＞２３
今まで散々龍ヶ崎逝ってよしとか言っておいてそりゃないぜよ。
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 01:31: 滋賀は雪国
26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/03(金) 01:33: びわこ空港の建設が決定したので残念ながら滋賀の勝ち！！
27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 05:13: >>26
ほんとに決まったの？あほなもんをまた。。。
28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 18:13: >>25
滋賀は北陸本線の起点があるから北陸地方（藁
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 18:20: 滋賀は北陸（ｷｯﾊﾟﾘ
茨城は東北（ｷｯﾊﾟﾘ

異論･反論･オブジェクションお待ちしています（自信満々！
30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 18:40: ＞２７
蒲生町に建設されます。＞びわこ空港（仮称）
31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 18:41: 滋賀県中主郡野洲町は西川貴則の出身地。
というわけで滋賀の勝ち。
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 18:44: >>31
滋賀県野洲郡野洲町　西川貴教
33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 19:17: どちらにしても千葉奈良には勝てないよ(ﾜﾗﾜﾗ。
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 19:28: 奈良vs茨城はどっこいどっこいとみるが。

はい、すいません。空気が読めない奴です。去ります。
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 19:31: >>29
厳密には湖南・湖西は京都で湖北が北陸、湖東は独自の文化圏。
36 名前： じゃあ俺も 投稿日： 2000/11/04(土) 19:40: >>29
厳密には茨南・茨西は首都圏で茨北が東北、茨東は独自の文化圏。
37 名前： 霊峰対決 投稿日： 2000/11/04(土) 20:20: 比叡山vs筑波山
38 名前： 富栄養化湖対決 投稿日： 2000/11/04(土) 20:53: 琵琶湖vs霞ヶ浦
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 21:03: 古河総和（利用者は主に自衛隊）対新栗東（競馬関係者専用）の対決は実現するか？
40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 21:34: >>35
湖南、湖東、湖西、湖北の境目ってどの辺？
41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 21:40: 江若鉄道(今は無いけど)と関東鉄道の２大非電化私鉄という共通点もあるな。
42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 21:43: 琵琶湖と霞ヶ浦の水質対決。
43 名前： >40 投稿日： 2000/11/04(土) 21:44: 大雑把に駅で言うと、

湖東:野洲以北米原以南、三雲以東と近江鉄道エリア。
湖西:近江今津以南、西大津以北。
湖南:野洲以南、三雲以西。
湖北:米原以北、近江今津以北。
44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 21:48: 関係ないが、琵琶湖には学習船「うみのこ」。
外輪船「ミシガン」。
豪華クルーザー「ビアンカ」等の客船が就航している。
45 名前： じゃあ俺も 投稿日： 2000/11/04(土) 21:52: 大雑把に駅で言うと（誰も聞いてないが）、

茨東:潮来以北大洗以南、石岡以東。鉾田線と鹿島鉄道エリア。
茨西:下館以南、水海道以北。
茨南:土浦以南、水海道以東。
茨北:東海以北、上菅谷以北。
46 名前： 名無し＠水戸．なっと 投稿日： 2000/11/05(日) 01:30: >26
茨城も百里基地の民間機乗り入れが決定しています。
47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/05(日) 01:35: >>35 >>40
湖西：大津市、滋賀郡、高島郡
湖南：草津市、守山市、栗太郡、野洲郡、甲賀郡
湖東：近江八幡市、八日市市、彦根市、蒲生郡、神崎郡、犬上郡
湖北：長浜市、坂田郡、東浅井郡、伊香郡
48 名前： じゃあ俺も 投稿日： 2000/11/05(日) 01:45: 茨西：古河市、水海道市、岩井市、下妻市、下館市、結城市、猿島郡、結城郡
茨南：土浦市、つくば市、牛久市、龍ヶ崎市、取手市、北相馬郡、筑波郡、稲敷郡、新治郡
茨東：鹿嶋市、行方郡、鉾田郡
茨北：日立市、常陸太田市、高萩市、北茨城市、そのへんの郡
49 名前： 滋賀の主要河川 投稿日： 2000/11/05(日) 02:18: 野洲川・日野川・愛知川・犬上川・天野川・姉川・余呉川・石田川・安曇川
以上が琵琶湖に流れる川。
瀬田川だけが唯一、琵琶湖から流れ出る川。
50 名前： ぞっとしない名無しさん 投稿日： 2000/11/05(日) 19:51: 郷土の英雄種村先生にage。
また、滋賀を舞台にした小説でも書いてください。
51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/05(日) 23:36: 滋賀はど田舎、茨城もど田舎。
逝って良し。
大阪=兵庫=京都>>>なら=滋賀=和歌山
東京>>>神奈川=埼玉=千葉>>>群馬=栃木=茨城
位？
52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/08(水) 00:32: ＞５１
さようーならーもう出てくるなよー
53 名前： 名前はない 投稿日： 2000/11/08(水) 01:01: >49
揚げ足を取るわけではないが、
琵琶湖疎水も琵琶湖から流れ出る。
（架線という意味ではもちろん49で正解ですが）
54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/08(水) 01:05: 架線・・・何の事か考えてしまった。

さすが、鉄オタご用達辞書。学習効果ばっちし！
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/08(水) 01:36: >53
その疎水で得た電力で、京都市内に日本初の電車が走ったのではなかった？
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 19:27: ■■■■■■このスレッドは終了しました。■■■■■■