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住民エゴがダメにしてしまった鉄道
1 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/31(火) 22:31
小田鈍やJR杉並鈍速線などについての
怒りをここで再燃させましょう。


2 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/31(火) 22:34
各駅停車 エゴ田行き


3 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/31(火) 23:26
屯$


4 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/10/31(火) 23:53
東北新幹線 上野〜大宮


5 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/01(水) 00:09
駅大杉の都営新宿線


6 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/01(水) 00:22
小田急線、成城以西


7 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/01(水) 00:25
西武線・東武線は住民の臭さが路線をだめにした


8 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/01(水) 00:51
東海交通事業 城北線


9 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/01(水) 00:56
常磐線


10 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/01(水) 00:57
常磐線


11 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/01(水) 00:58
>>6
成城以東だろ。
>>7
西武は強欲な経営者だろ。


12 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/01(水) 02:07
町田、稲田堤等離されて乗り換え不便な駅


13 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/01(水) 02:41
川島妄想鉄道


14 名前: LA FILLE JOLIE 投稿日: 2000/11/01(水) 06:12
>>9,10
常磐線は、岩間からだったら、友部(西茨城郡〕まで行かなくても、水戸街道沿い
の、茨城町(東茨城郡)を、通った方が、近道なのに、地元の農民が反対したために、
いまの、(遠回りな)コースになった訳です.本来なら、山の手からの運賃は、
宇都宮、高崎と、変わらないのですが、遠回りな為、一回り高いのです。


15 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/01(水) 06:14
2007年に開業予定の営団13号線。
駅多すぎ。



16 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/05(日) 22:20
阪神難波延伸。
ん十年たって賛成つってるけど遅おます。


17 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 00:35
都営地下鉄大江戸線。
沿線住民以外には使い物にならん。


18 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 00:39
2ch自体がエゴの集まりだね。


19 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/11/06(月) 09:56
>>18
<ワラタ


20 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 10:31
エゴの坂田だろ(w


21 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 11:28
西武 エゴ田


22 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/06(月) 21:36
>6、>11
性情異性の人は「世田谷のドキュソが」と言うだろうし、
醒剰井藤の人は「悔しかったら住んでみろ」なんて言いかねないな。
↑差がある?スマソ、わしは元征嬢為政住民なのでな。


23 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/07(火) 00:16
>>9,10が言いたいのは、我孫子〜取手の緩行線のことか?
天王台駅周辺の住民が「緩行線が終日運転になると、天王台を
快速が通過するようになるに違いない」と、緩行線の運転その
ものに反対。
おかげで、あれほどまでに金をかけて鉄橋までつくり、運転さ
れるのは朝夕のみとなってしまった。


24 名前:   投稿日: 2000/11/07(火) 00:48
東海道新幹線


25 名前: 名乗る程でもない・・・ 投稿日: 2000/11/07(火) 00:51
>24
名古屋騒音訴訟?


26 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2000/11/07(火) 00:54
白糠線。
住民が次々に引っ越したせいで客がいなくなってしまった。


27 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/11/07(火) 12:33
芝山鉄道は活動家が居座る部分だけ迂回を余儀なくされるが
実はこの鉄道自体が町民エゴかも・・・