クルマヲタがいるの？

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1 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/18(土) 11:29: もしかして、鉄道板にクルマヲタが沢山いるの？
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/18(土) 12:10: います。
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/18(土) 14:00: ここと車板逝ったり来たり
4 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/18(土) 14:02: 鉄道ヲタでもありクルマヲタでもあり携帯ヲタでもあり・・・
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/18(土) 15:03: フローリアン萌え～
6 名前： 名梨３０世紀 投稿日： 2000/11/18(土) 15:06: ヤリス好きだな－。
7 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 15:12: おでの場合、飛行機ヲタで車ヲタで鉄ヲタで、しかもＰＣヲタです。
さらにアニヲタも少し入ってます。
人生、ヤバいかなと思ってます（ｗ。
8 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 17:34: 俺は鉄板・車板・軍事板・オカルト板・ちくり裏事情に過激な恋愛と不倫だ！
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/18(土) 17:37: シャア板、プロレス板、過激板、純情板、身体板、独身男性板
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/18(土) 17:39: 日産エクストレイル萌え～。
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/18(土) 18:13: 三菱最高！
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/18(土) 19:30: 最近の新型車、カローラよりシビックのほうがいいぞ。
運転してみてそう感じた。
旧型はどうだろう？
13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/18(土) 20:19: うちの親はシビックよりカローラの方が運転しやすかったと言ってた。
でもカローラを買う気はないらしい（藁）
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 05:04: hekikai-takaoka-wakabayashi
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 05:07: スーパーストラットサスペンション
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 05:08: クルマヲタは環境に悪いので逝って良し
喫煙猿も逝って良し
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 05:24: カローラよりランサーセディアの方がいいぞ。
徳大寺も絶賛だ。
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 05:24: 精白の鉄ヲタの方がよっぽど社会に有悪だ！
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 05:34: クルマヲタ板逝け
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 06:44: そんな板ありません
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 10:32: 鉄ヲタ＝アニオタ、鉄ヲタ＝車ヲタ、鉄ヲタ＝運輸・交通ヲタ
22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 10:34: >>16
ディーゼル・カーの方が環境に良くないぞ。といっても、オレは鉄だが。
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 11:13: けっこういるんだなー
俺も車板住人。トヲタです。
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 11:13: プリメーラ真理教
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 17:33: わりといるもんだねー
俺も車板住人。ホンダです。
26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 17:37: ＞＞２２
＞ディーゼル・カーの方が環境に良くないぞ

運ぶ人数が違うだろ、一人当たりの排気量は車のほうがよっぽど悪い
27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 18:05: 徳大寺有恒に語ってほしい、「間違いだらけのJR特急選び」
種村直樹に語って(あんま欲しくないけど)、「愛車でまわる、東北地方ぶらり旅」

などなど・・・
28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 18:32: ヲレも鉄も車も好きだぞ、変な理由付けて一方的に嫌うより
趣味はたくさん持ってたほうが人生楽しいと思うがなあ。
スズキジムニー萌え～。
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 18:39: 「全国鉄道事情～」といい「間違いだらけの～」といい草思社は
マニアックな本が多い。
30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 19:08: ＞２９
「間違いだらけの全国鉄道事情～」かと思ってしまった
31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 20:12: あのさ、気になるのがさ、ハードな撮り鉄の人たちって
やっぱり、電車で移動、している訳じゃなさそうじゃない。
って、ことはやっぱりマイカーでバリバリ移動して
抜け道、交差、撮影ポイント、そんなのに詳しい訳じゃない?
で、荷物いっぱい詰めこんで、フットワークのいい車で
ぐいぐい山の中の奥道を走りぬけてく、
そんなイメージを勝手に抱いてしまうのだけどさ、
したら、必然的にくるまにあになっておかしくないよなァ、って。

どうよ、撮り鉄のみなさん？
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 20:16: 交差点の信号が青になると「出発進行」と指差喚呼してアクセル踏む
ヲタ絶対いるよな。
33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 20:24: ＞30
徳大寺令三著(ﾜﾗ
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 20:27: >>32
オービスを見つけると「制限60」とか（w
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 20:35: 徳大痔でしょ
36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 20:38: 徳大寺さん萌え～。
あの人が書いた通りに時代がついてくるもんなー。
あういう人が鉄道界にも出ることキボン！
37 名前： MT車 投稿日： 2000/12/07(木) 20:42: 2ノッチ投入、3ノッチ投入・・・
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 20:42: >>37
川○令○がそうなのか・・・。
同じ草思社だし。
こわーーーー
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 20:55: >>38
人は妄想というが、時にはマトモなことだって書いてる。
夢は大きいほうが、注目度もアップするんじゃないかな。
40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 21:19: >>32
それ俺だ。
ちなみに、豊鉄田口線の廃線跡を車で走るの好き。
有津堕脂埜鵜
41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 21:37: 東武某廃線後を車で突破しようとしたらバラストで底を打った。
廃線跡を走破するならスズキジムニーか三菱パジェロミニがお勧め。
42 名前： キハ５２寝台車 投稿日： 2000/12/07(木) 22:28: 羽幌炭鉱鉄道の廃線跡をマツダデミオで走ったら床下やられた、
だから今はスズキのＸ－９０に乗り換えた。
廃線跡をオープンで走るの最高！！
43 名前： キハ５２寝台車 投稿日： 2000/12/07(木) 22:31: 徳大痔もオープンカーを薦めていることだしね。
だれかロードースターに乗って鉄（特に撮り鉄）やっている奴いねえかな？
44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 22:51: >>42
X-90というあたりがネタっぽいね(笑)
45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 22:57: 廃線跡走るために車を買った自分って…
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 23:47: >>41-42
廃線跡を走るなら車じゃなくてオフロードバイクの方が機動力良くないか？。
狭い道も多いことだしさ。
47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 00:22: まぁ、車の免許持ってるならリアル厨房ではないのだが・・・
48 名前： Mc7113 投稿日： 2000/12/08(金) 00:26: ジムニーええよ。
さすがに廃線跡に乗り込んだりはせんが。
好きで好きで三つも持っちゃった
49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 00:38: >43
ロードスターで撮り鉄やってるぞ。羽幌も行ったよ。ただ、アブがす
ごすぎてオープンにはできなかったが･･･。
あと、サーキット走るから車高は限りなく低いんで、結局徒歩で撮り
に行くけどな。廃線跡とか。ただオープンはマジでいいよ。

ロードスターは結構鉄以外のヲタが多いぞ。友達にはアニヲタ、カメ
ラヲタ、ファンタジーヲタ（こいつは電波。友達じゃない）など、結
構キてるぞ！ターボ付けたり爆音マフラーでごまかしても、ヲタ多し
！

ちなみに俺は撮り鉄、廃線、廃墟、野宿ヲタ兼任。オープンカー乗り
はヲタ率高そうだな。ビートとかに濃密ヲタがいそうだ。
50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 00:38: 間違いだらけの車両選び２００１年前期版

２０９系　　　安かろう悪かろうの見本
ＪＲ東日本が大量販売している都市向けの通勤電車。
ＪＲ東日本は、放っておいても客が乗ってくるとタカをくくって、
実に安普請な車を作ってくるが、その見本がこの車だ。
エンジンはＶＶＶＦとはいえ、数が少なく、十分な加速が得られない。
ＪＲ東日本は、省エネ電車と称しているが、１０３系などと比べてどうしようというのだ。
また、外板もベコベコでいくら１０年電車とはいえこんなものでいいのかと思う。
私には、この車をお勧めする理由はどこにもない。
もし、あなたが安い電車が欲しいなら、近畿車輛にでも行って発展途上国向けの地下鉄でも買ってきた方がよほどいいだろう。
51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 00:41: >>49
幌仕様のジープとかはどうよ？。
あれならオープンだし道も選ばない。
52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 00:52: ＞31、47
私の知り合いの鉄は20歳過ぎても免許持ってません。
今持ってないだけでいずれ取る気があれば良いのですが、
どっぷり鉄の世界にはまってしまい、この先まったく取る気はありません。
まあ、取る、取らないはその人の自由ですが。
彼には鉄道以外視界には入ってこないようで、
鉄以外（車でも何でも）の話をすると会話が途切れてしまいます。
彼もハードな撮り鉄の部類ですが、移動は全て電車を使います。
確かに、カーマニア兼業の鉄ヲタの人って多いんでしょうが、
私が思うに「車？何それ」的な鉄ヲタも案外と多いのでは？
53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 00:54: >>50
ワラタ
54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 01:03: >>50

徳大寺先生！！ぜひ他の車両も一刀両断を！
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 01:06: >51
ジムニーにはすごいあこがれるんだけど、やっぱり走りの魅力は大きいんだよ
ね～。中央道で「しなの」と張ったり、52号の対岸道路で「ふじかわ」をブチ
抜いたり（こっちは楽勝）。いつ取り消しになってもおかしくない（ｗ

つーか、列車に勝つのが目的じゃなくて、サーキットとオープンツーリング、
撮り鉄時の先回り度を考えたらクロカン不可、軽は長距離辛いし、結果ロードス
ターになっちゃったんだよね。大鉄なんかはSLと併走すると客受けいいよ。
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 01:18: >>52
ヲレも鉄ヲタですが今普通車免許取るべく教習所へ通ってます。
地方だと免許無いと辛いんじゃよー。
57 名前： Mc7113 投稿日： 2000/12/08(金) 01:21: ジムニーとロードスターって
やはり同じ匂いがするんだろうか?
俺も結構気になったりします。
58 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 01:57: 製造中止になった伝統の三菱ジープはどうよ？
59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 05:21: プリウスのインバーターと回生ブレーキに萌える
60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 06:27: エアサスに萌える
コイルバネは萎える
しかし板バネは激しく萌える
61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 08:18: >>50
「間違いだらけの鉄道車両」スレ復活きぼーん
62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 11:49: >>61
オマエが復活しろゴラァ
63 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 12:37: 間違いだらけの車両選び２００１年前期版

３１３系　　　パッケージングを欲張りすぎか
インヴァータ近郊車では後発のＪＲ東海が満を持して発売したクルマ。
スタイルはオーソドックスで、ラウンドシェイプの前面などはやや古めかしいが、
ドアロケーションなどに新しいコンセプトを感じる。
エンジンは185kWの１本。コイツはパワフルでよく回り、リニアな加速性が得られるが、
ボディ剛性が若干不足しており、もう少し強化できなかったのかとは思う。
ま、いずれにせよエンジンにカネをかけているのは、ＪＲ東海のよいところではある。
パッケージングは４種類。キャプテンシートのタイプ0・タイプ1000、
ボックスシートのタイプ3000、それに豪華仕様のタイプ8000である。
私なら迷わずキャプテンシートを購入するが、大家族にはたくさん乗れるボックスシートもよかろう。
問題はタイプ8000で、この手のクルマで豪華仕様とはなにごとか？
このクラスは、キビキビ走り、いざというときに人が多く積めることがコンセプトのはずだ。
ゴテゴテの成金趣味に私はなんの興味もない。
64 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 12:41: >>63
＞インヴァータ

うまい！
65 名前： 先代セリカ乗り 投稿日： 2000/12/08(金) 14:14: >56
俺も免許とった頃は純粋な鉄だったけど
やっぱ車は実物を自分で所有できて操作できる楽しさがあるよね。
でもいまだにヲタ度でいったら鉄道のほうが上。
66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 19:07: >>63
＞ま、

なるほど。たしかに。
67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/09(土) 10:09: あげ
68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/09(土) 10:58: いくら鉄ヲタでもいい加減東京近辺はほとんど乗ったからなー
最近は車での移動が多い　車乗ると　本庄と伊勢崎が近い事が
実感した

あとアレが出来なくなったのもその原因かな
69 名前： 名無しさん＠そうだ選挙いこう 投稿日： 2000/12/09(土) 13:03: 「間違いぢらけの～」の鉄道版もいいけど、マガジンＸ誌の「ざ・総括」の鉄道車両版
をやっても面白いんじゃない？だれかやって。
70 名前：６９投稿日： 2000/12/09(土) 13:05: 誤「ぢらけ」→正「だらけ」。間違えてしまってスマソ。

鬱だ・・・市のう・・・。
71 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/09(土) 17:37: >>69
偏見でばかり語られてもつまらないぞ。
72 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/09(土) 17:39: >>68
＞あとアレが出来なくなったのもその原因かな

アレって何？
73 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/09(土) 17:46: >>72
アレっていえばアレだろ(藁
74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/09(土) 17:47: エセックス
75 名前： 山陰線１２６系でどきゅん 投稿日： 2000/12/10(日) 20:02: 間違いだらけの車両選び２００１年前期版
キハ１２６系
ＪＲ酉日本が山陰線高速化のために投入した安かろう悪かろうグルマ。
例の山陽新幹線コンクリート落下事故以来倒産の危機に瀕した酉日本が
やむにやまれず極力お金をかけずに作ったクルマだから、資金と時間をたっぷり
投入して作られたキハ１１０系やキハ２００系とは比べるべくもいない。
これからこれらのライバルに伍して苛烈なブルーリボン賞得票合戦を勝ち残れるか
疑問である。
ボディーは片運固定クロスタイプのみ。
ライバルのキハ１１０系シリーズには両運・片運ありシートもボックス型・ロング有り
急行仕様まで揃っている。
このマニアの目の厳しいセグメントで生き残るにはこれぐらいのバリエーションが必要であろう。
またこのクルマ、デザインが不在なのがつまらい。これでは小学生が作ったＮゲージのフリーランス車両では
ないか。かつて５００系や２８５系で見せた酉日本のデザイン力はどこへいったのか。
ＪＲ酉日本は鉄道会社が一旦左前になるとことん転げ落ちるいい例ではある。
76 名前： もし鉄道板＠2chに車板があったら・・・・ 投稿日： 2000/12/10(日) 20:28: 1 : 列車と併走するのは最高！(103)　 2 : ★★★熾烈な戦い!?名鉄vsTOYOTA★★★ (256)
3 : 渋滞時に踏切に無理に突っ込むドキュソは氏ね！(34）
77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/10(日) 22:39: ＞＞７５つまらん
78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/10(日) 22:40: ＞７７だったらおまえが何か書け
79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/10(日) 22:43: こういう知恵は日本人が考えそうなんですけどねぇ。悔しいですねぇ
80 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/10(日) 23:36: ＞７９
どう言う知恵？何が悔しいの？
81 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/11(月) 22:52: 79 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/10(日) 22:43
こういう知恵は日本人が考えそうなんですけどねぇ。悔しいですねぇ
82 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/11(月) 22:59: 鉄道ヲタの好きそうな車ってやっぱりワゴン系？レガシーとか。
ＲＭも今月号で紹介してたし。キハ２２と同じ富士重工製てね。
83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/11(月) 23:45: >>82
スマソ
俺乗ってる（藁）
84 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/11(月) 23:51: >>82
バイクならカワサキですか？。
カワサキＺII萌え～。
85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/13(水) 23:23: >>76

岐阜羽島でのぞみを抜いたぜ！！

1 名前：BMW M8投稿日：2000/11/18(土) 11:29
　こないだ、岐阜羽島近辺を流していたら、下りののぞみが
煽ってきたから、アクセル全開でぶっちぎってやった。
やつは250近く出てたかな。
こっちは、メーター振り切っちゃったからわかんねぇけど。

2 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(土) 11:35
ネタごくろう

＊＊＊＊＊＊＊＊＊　終了　＊＊＊＊＊＊＊＊＊

3 名前：岐阜県警投稿日：2000/12/18(土) 11:48
　今、１の自宅へ道路交通法違反で捜査員を事情聴取に向かわせた。
86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/14(木) 12:45: >>79
「東海道線のいつもの区間で、車内騒音を測定してみました。」
「電力消費量のご報告です。若いスタッフが、山岳路線で面白がって飛ばしたため、
　運輸省の審査値よりも悪くなってしまいました。」
「このプラグドアは、ドアヒンジが車内に残ってしまうんですけど、リンクを利用した
　パンタグラフ式のヒンジを使うことはできなかったんでしょうか。」
87 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/14(木) 17:43: そんなわきゃない
88 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/14(木) 17:46: 今更言うのもアレだけど、逆じゃない？
もしかして、クルマ板に鉄ヲタが沢山いるの？じゃない？
89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/14(木) 20:22: >88
それは俺も思っていた。走り好きよりヲタ的見解が多いからな。あそこは。
まあ俺も人のこといえんが。
90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/14(木) 22:11: ヒッキー車ヲタは新出ください