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東京臨海高速鉄道臨海副都心線スレッド

1 名前： 天野光博 投稿日： 2000/11/21(火) 19:13

この前東雲駅で常磐貴子見たゾ(ﾜﾗ）

2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/21(火) 19:20

臨界拘束鉄道？

3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/21(火) 19:36

＞１
「キシルトール」ガムのＣＭ撮影は東雲駅だったよね。人がいないから、終日ロケ可。

4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/21(火) 19:37

＞１
反町のデビューシングルのロケ地も臨海副都心線。

5 名前： 東京臨海高速鉄道広報課 投稿日： 2000/11/21(火) 19:43

えー、ですから今は「りんかい線」に変わりまして・・・

6 名前： よって 投稿日： 2000/11/21(火) 20:25

★★★★★★★★★★終了★★★★★★★★★★

7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/22(水) 00:00

そういや夏はコミケ臨時ダイヤがMATTに掲載されたが今月のMATTには冬臨時ダイヤは載ってるのか？

8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/22(水) 02:22

ドキュソ同人屋は逝ってよし。

9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/22(水) 02:42

「りんかい線スレッド」にしない所に１の鉄ヲタさを感じる。

10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/22(水) 02:51

＞9
どっちでもいいよ（笑）

11 名前： 東雲駅 投稿日： 2000/11/22(水) 03:06

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ 東 雲 ｜
｜ とううん ｜
｜ Ｔｏｕｕｎ ｜
｜←−−−−−−−−→｜
｜かみかわ あんたろま｜
｜Kamikawa Antaroma ｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/22(水) 03:08

>>11
東雲は「しののめ」って読むんだよ。

13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/22(水) 03:51

TWRっていう用語を使うのは鉄オタかコミケ参加者だけだよな。
ちょっと前まで臨海の会社に勤めていたけど、会社では皆「副都心線」って
呼んでたな。

14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/22(水) 05:49

>>12
これは石北本線の「とううん」だろうが。

15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/22(水) 11:05

なんかのゲームのCMでも地下駅が写ってたな。
確か缶コーヒーのCMでも使われてたような。
京王線と臨海副都心線はよくロケに使われるよな。

16 名前： うえけん 投稿日： 2000/11/25(土) 12:08

>>15
ヒマだからな。

17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 13:02

北総開発も多い。

18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/25(土) 20:51

埼京線に直通しても東雲はガラガラのままだろうな

19 名前： 名無しでGO！ 投稿日： 2000/12/03(日) 03:15

今よりはマシになるだろ

20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 04:18

路線名を知らない人って多そう。
「お台場に走ってるゆりかもめ以外の電車…なに線ていうのか知らないけど」
って感じだろう。
臨海副都心線、なんて名称を一般人がまともに覚えるとは思えないよね。
りんかい線にしたのもうなづける。

21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 04:25

お台場と新木場を結んでる地下鉄というイメージだね。

22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 04:28

埼京線に直通は出来ても
別会社のままじゃ、京葉線にまでは乗り入れられないんだよなぁ

23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 04:29

TWRを路線名だと勘違いしてる奴等が多い。特に同人ヲタ

24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 04:55

TWRをプロレス団体と勘違いしてるやつがいる

25 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/03(日) 10:20

TWRをレーシングチームと勘違いしてるやつがいる

26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 13:32

JR東西線みたく運営だけでもＪＲにできないもんだったのか？

27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 13:50

TWRを吉本の新しい劇場と勘違いしてるやつがいる

28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 16:18

>>26
都の口出しがうるさいだろうから東側が嫌ったんだろうよ。

29 名前： 母を訪ねて名無しさん千里 投稿日： 2000/12/03(日) 18:06

>>26
埼京線直通で黒字路線化した後にＪＲに吸収されます。（笑）

30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/03(日) 20:41

>>29
可能性高し！！
束はリスクを一切負担しようとしないからな・・・

31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 01:03

>>29-30
するとしても建設費の償還が終わってからでしょ。
資本金がでかいから簡単に手出しはしたくないだろうし

32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 02:39

大崎−品川−東京テレポート　のほうが便利のような気がするけど、
なにかできない理由があったんですか？
大井町って・・・謎

33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 03:03

>>32
地図見れば判ると思うけど
大崎から埼京線に乗り入れするなら品川ルートじゃキツイでしょ。
かといって大井町ルートも相当無理しているとは思うが（藁
品川〜大井町間に新駅を造るのが一番スッキリしていただろうけど
なかなかそこまでやろうとは思わないんでしょう。

34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 03:09

>>32
南回りにしないと大崎の南で地上へ出て来る時に民有地の下で
かなり大回りをしないと出てこれないから。
結局楽に地上に出るルートを選択するために大井工場の地下を
通ることを選択し、このルートになった
品川〜大崎が横須賀線と共有ではなく線増できるような状況なら
品川経由で品川で顔出すことになってたろうけどね。

35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 03:14

>>33
品川のほうが新幹線の新駅との利便性もあるし
東海道・横須賀・京急からお台場方面に行く場合も
品川から一駅で行けて便利なのにねぇ
ゆりかもめは時間掛かるし・・・
大崎から先は地下なんだから品川まわりも
可能だったんじゃないかと今だに腑に落ちません

36 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/04(月) 03:24

つーか、京急の新馬場駅の真下を通って欲しかった。
線形が悪すぎる
http://www.nifty.ne.jp/forum/ftrain/frdb/data/kt117m.htm

37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 03:29

>>36
青物横丁に乗り換え駅をつくって
大井町−青物横丁−天王洲　だと京急の人が便利だったね。

38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 13:04

なんかこの路線のルートは大崎・大井町を区の中心軸に据える
品川区の意向もからんでいるような気がするね。
たしか、品川区もこの3セクに出資していたはず。

39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 16:23

当初の目的は新宿と臨海副都心を結ぶ鉄道だからねぇ。
ルート決定はこんなだったんじゃないかと空想。
東京都は最短で結びたかったが、京浜東北の需要を取れないから
どこかで接続することにして、JRが品川周りを拒否して大井町に。
天王洲アイルから大井町まで最短のルートを選べば道路からいって
青物横丁の真下を通っていたが、品川区と京急の仲の悪さから
大井競馬場にぎりぎりまで近寄せた位置(1kmちょいあるが)に
品川シーサイドを設置することにして京急と不連絡に。
こんな感じだったんじゃないのかな？
ちなみに出資は東京都約87%、JR約4%、品川区約1.6%、残りその他で
銀行・証券・保険・インフラ各社以外では東京都競馬が出資。
JR以外出資分が約730億だから簡単には吸収できないわな。

40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 18:28

品川シーサイド駅を改名してくれ。お台場に出向いたおのぼりさんが
新幹線に乗ろうと品川駅に行ったらシーサイドだったということが続出しそうだ。

41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 22:18

>31
上下分離もあるかもね

42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 23:33

埼京線と直通運転が始まると、
どういうふうなダイヤになるんでしょうか？
ずっと前に埼京線の新宿止まりは減らない、みたいなことを
書いてあったのを見たんだけど・・・

43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 23:37

>42
それって踏切の関係かな？

あとさ、今話題になってる新宿経由の大宮−横浜のスジもあるよね。
どうするんだろ。

ところで今、埼京線の昼間って何分ごとなの？
あと新宿止まりの割合は？
知ってる人教えて。

44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 23:39

恵比寿まで行くのは日中は１時間に３本（20分間隔）です。
使えなすぎ・・・（爆）

45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 23:46

日中は１時間あたり
　各駅停車　新宿行　６本
　快速　恵比寿行　３本
の計９本みたい。（※ 赤羽以南の場合）

46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 23:50

全線開通してからも、東雲駅は存続するの？

47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/04(月) 23:51

>>46
東雲ってそんなに利用者いないの？？

48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:08

うーん、20分間隔がそのままお台場まで…てのはキツイよね。
都区内でほかに20分間隔っていうと京成金町線とか？

10分間隔でも開きすぎなくらいだよね。
大崎止まりを増やすとか？

49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:10

そのネックになってる踏切って代々木にあるやつ？

50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:21

京葉線との乗り入れはない？

51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:26

>50
JRとりんかいが運賃を別立てにしてるうちは、
京葉−りんかい−埼京の直通なんてどう転んでもできっこない

52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:27

>>42
>>49
御意。代々木駅前後にある２つの踏切が原因。
ウザイクレーマー退治の為にも代々木駅東西自由通路設置を切にキボンヌ。
>>43
横浜へ行くのは宇都宮線・高崎線だけでは？

53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:27

京葉線って東京−舞浜以外はホント浮かばれない路線・・・

54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:37

品川シーサイド駅って本当にシーサイドなの？？

55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:46

有楽町線の新木場かどこかが、仮称では「湾岸」だったのを思い出す。

56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:49

そうだったねえ、新木場。
ところで、新木場駅は、木場駅と区別するために
「新」をつけたと勘違いしてる人いますか？

57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:51

>>56
はい、そう思ってました。本当の理由はなんなんですか？

58 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:52

>>56
木場から移った貯木場があるから新木場なんじゃないの？

59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:56

妹のケツ掘り偽善者兄ぃ、元気か？（藁

60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 00:58

>>58
ご名答。

61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 01:01

いずれにしても「新木場」であって
「夢の島」にはならなかったんですね。
ごみ埋め立て地みたいなイメージになっちゃうからかな？（笑）

62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 01:05

>>59
あったねぇ、そんな事も

63 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 01:08

>>62
なんですか？それ

64 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 01:09

>>56
あの駅を使うコミケヲタの９割がそう思ってるんだろうな。
>>58
正解。東西線の木場(地名)付近にあった木場(名詞)が今の新木場(地名)となる場所へ移転。
埋め立てたばかりの名無しさんだったので新しい木場(名詞)があるということで新木場(地名)
と名づけられた。

自分でもわけがわからなくなってきた。(^^;

65 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 01:12

>>62
世の中には知らないほうがいいこともある。ﾜﾗ

66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 01:16

“東京テレポート”ってどういう意味なんですか？

67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 01:19

瞬間移動

68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 01:28

>>67
うそ！？？（笑）

69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 02:33

で、結局、東京テレポートの意味は？？

70 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/05(火) 04:22

東京-TEL-PORT
ＮＴＴの回線交換所でもあるんじゃないの？

71 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 11:45

あの島一帯のビルや各種施設を管理してる第三セクターの
（株）東京テレポートセンターから名前を取ったんでしょ。

72 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/05(火) 12:08

ロリヲタ・藤本弘の魔法少女アニメから取ったんですよ。実は。

73 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 13:02

>>72
あったねぇ、そんなマンガも

74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/05(火) 18:23

>>59
難民板を追放されたまでは知ってるが（w

75 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/06(水) 00:12

>>52
>ウザイクレーマー退治の為にも代々木駅東西自由通路設置を切にキボンヌ。

今までは踏み切りを避ける歩道橋すらなかったからＫ産党や地元住民が騒ぐのも
わからんでもなかったんだけど...
今年出来た大江戸線代々木駅って自由通路の役割は持ってましたっけ？
持ってるのなら列車ガンガン通してよし！

76 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/06(水) 01:29

>>66
「東京テレポートタウン」は臨海副都心・レインボータウンの旧名称
東京の「情報の港」にするという鈴木−金丸の構想ですな（マジレス）

77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/06(水) 01:31

>76
いまのIT的な発想なのね

78 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/06(水) 01:44

ソフトバンクの孫正義が、青海を・・・

79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/06(水) 02:39

で、テレポート、って訳すとなんなの？

80 名前： 338 投稿日： 2000/12/06(水) 09:56

てゆーか木場なんぞアニヲタは知らん
新木場なんていばってるのは江東区民と鉄ヲタのみ

81 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/06(水) 19:08

>>79
Teleport：自分自身や物体を念力で移動させること…

●通信衛星を通じてデータ･メッセージを送受信する、地上の通信センター

82 名前： 東大生 投稿日： 2000/12/06(水) 19:30

埼京戦渋谷駅を改良してくれ

83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/06(水) 21:11

＞８２
漢字すら正確に書けない大学生の言うことは考える必要なし

84 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/06(水) 21:36

>83
「書けない」のかどうかわからんぞ。
あえて「書かない」のだったらどうする？

85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/06(水) 21:48

フジの今週の月９で国際展示場駅発富山駅行きの高速バスが。
→板違いか。鬱堕士能生・・・

86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 00:53

>>75
そんな高級な機能ない。相変わらず踏切のみ。

87 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 04:08

１２月１日から東京テレポート駅発
の京急バス新系統（井３２）運行開始。

東京テレポート駅発大井町駅西口行
２１：４０／２２：４０／２３：４０
毎日運転。青物横丁駅経由、終点まで所要２２分。

88 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 07:53

臨海副都心線って今のダイヤはどうなってるんですか？
昼間は何分間隔？

89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 11:02

>>88
7.5分間隔。
MyLINE東京時刻表でも買いなさい。

90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 16:56

マイラインって優先接続と紛らわしい。

91 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/07(木) 19:20

大崎の新しい橋上駅が一気に組み上がってて驚いた。

92 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 06:33

りんかい線は何両編成なの？

93 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 06:48

>>87
今までのとどこが違うの？

94 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 11:49

＞９２
３両

95 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 22:24

>>87
コミケ期間中のビッグサイト延伸＆昼間運行きぼーん！

96 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/08(金) 22:29

>>94
４両。

97 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/09(土) 00:59

>>87
マジ？無茶苦茶便利になるじゃん。

98 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/09(土) 01:14

大崎のホームって何両まで止まれる予定なの？

99 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/09(土) 02:18

age

100 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/12/09(土) 15:11

>>98
15両