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都営三田線の遅れが日常化

1 名前： 学歴 投稿日： 2000/11/23(木) 14:35

結論：やっぱ車掌が必要だ！

2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/23(木) 14:42

６３００形は詐欺

3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/23(木) 14:44

南北線・東急目黒線はどうよ？

4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/23(木) 14:52

たしかにねえ。大江戸線の東側・北側ような閑散区間では
ワンマンも良かろうが。安全確保に駅員出してたら結局
コスト同じなのにバカだねえ。
車掌なんて応募の年齢制限緩和して年俸100万円くらい
出せば鉄ヲタがいくらでもやってくれるじゃないか。

5 名前： >4 投稿日： 2000/11/23(木) 14:55

駄目だよ。毎日防護無線だらけでダイヤ乱れまくり

6 名前： そして 投稿日： 2000/11/23(木) 14:56

自分で構内放送してそれを録音

7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/23(木) 17:41

やはりホームゲートは、いらないのか。白金高輪で南北線の連絡待ちの時乗車中にいきなりドアがしまった。

8 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/23(木) 18:49

ホームドア監視してるオジイチャンって何者なんだろうか？
たまに若い奴もいるんだけどね

9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/23(木) 22:20

ドアメーカーの雇った監視員だろ

10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/23(木) 22:22

>>3
西小山踏み切り問題さえなければ…。＜目黒線

11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/23(木) 22:31

営団の学生監視員の衣装って、なんか幼稚園児の園服っぽい色使いじゃないですか？

12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/23(木) 22:33

>>11
駅員だって、ヨーロッパの軍隊みたいな服装ジャン。
特にド・ゴール帽。

13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/23(木) 22:36

こうなったら挟まっても逝くしかない

14 名前： GGGG 投稿日： 2000/11/24(金) 03:48

ところで、１２号線が開通したら春日と後楽園の乗り換えは
地上にでないで出来るようになるの？

15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/24(金) 04:03

>>14
ここのサイトの駅構内案内図を押してみればわかる。
三田線<->南北線は大江戸線ホーム経由が一番近い
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/go-oedo/32/32.html

16 名前： GGGG 投稿日： 2000/11/24(金) 04:12

＞１５
サンクス！　よくわかったよ

17 名前： マルチ萌え 投稿日： 2000/11/24(金) 09:34

白金高輪の接続､最近悪すぎ！
７：２９発の武蔵小杉行き､南北線がホームに進入直前に発車。
もう少し待ってくれ。
おかげで会社に遅刻した。
責任とってくれ。

18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/24(金) 12:31

>>17
もっと余裕もって出社しろ。
マルチに嫌われるぞ。

19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/24(金) 12:41

＞＞１６
マルチ萌えって確か伊丹市民じゃなかったか？

20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/24(金) 23:26

埼玉高速鉄道へカウントダウンスタート！　投稿者：京浜東北線快速電車 　投稿日：11/23(木）01:15

第2の都営浅草線は決定的になってきました。埼玉高速鉄道の電車が東急目黒線に乗り入れてくる日が楽しみです。地下鉄以外で3社以上の電車が直通する区間って都営浅草線以外にありませんでした。しかし来年3月に埼玉高速鉄道が開通すると2つ目となります。そう言えばもう車両入ったんですね。後試運転も決定したとか…。

浦和美園の駅に着き『正義の勝利モンコレナイト』のポーズをする日も近い…
そう思いました。

六門天外モンコレナイト…12月で最終回なのですね。今回からファイアドラゴンが
出てきてクライマックスへ向かっているとか…。六門天外モンコレナイトとウンナンのホントコ!は永遠に不滅です。

いつまでも愛される東急目黒線、営団南北線、都営三田線、
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21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/24(金) 23:29

>>20