池袋から＞＞　東　武　東　上　線　

■掲示板に戻る■ ■過去ログ倉庫めにゅーに戻る■

1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/08(月) 08:26: 東武鉄道スレッド（主に伊勢崎線系の話題）
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=966513513
に対抗して作ってみました。

東武東上線利用者・愛好家・沿線住民の諸君、東武東上線について語りましょう！
大雪の列車の運転情報なども大歓迎！！
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/08(月) 08:55: 大山
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/08(月) 09:09: 東上線ってなんでガラが悪いの？
4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/08(月) 11:41: ここの48みたいな奴がいるから
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=estate&key=974968066
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/08(月) 12:01: Look for ...
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/08(月) 13:21: http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4380/hyoshiki/mashio2.jpg
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/10(水) 11:18: age
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/10(水) 22:56: age
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/11(木) 02:42: 金井窪
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/13(土) 00:07: age
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/13(土) 02:41: 東上線に新型車両は入らないの？
特急は増発されないの？
川越市以遠の日中の運転本数、
せめてあと１本増発できないの？

それから川越駅付近、伊勢崎線方面の様に、
何で高化しなかったのかな？
東西交通の妨げになってどうしようもないんだけど。
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/13(土) 05:03: >>11
所詮東上鉄道だからムリ
13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/13(土) 22:27: もし東上が独立したら本線系統はどうなる？
大幅減収で新車作れず、5000系置き換えにJR束から103系を格安で大量購入。
14 名前： 名無しでゴン！ 投稿日： 2001/01/13(土) 22:35: あいかわらず東上急行の客、若い連中うるさいの多いな。まぁどこでも
そうかもしれんが。なかでも、川越市から先は大学生やら今頃年頃な子
供が多いからなおうるさい。どうにかしてほしい。それだから静かで、
快適な小江戸を利用するまで。あたいはあれがロングでもへたすりゃ金
払う。それくらい東上線の急行はうるさいやつが多い。ラッシュも客層
悪いし。ところで、朝森林公園から乗って有楽町線乗るとわかるが、
客層度（１０段階）・朝ラッシュ時の数値
森林公園まで５　東松山４　高坂７　北坂戸３　坂戸４　若葉５　鶴ヶ
島３　霞ヶ関４　川越市５　川越５　新河岸５　上福岡４　ふじみ野４
鶴瀬３　みずほ台３　柳瀬川６　志木６　朝霞台４　朝霞５　和光市４
ってかんじ。みなさまどう思う？東上線ユーザーの方。
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/13(土) 22:50: >>14
その数値は高いほどドキュソなのか善人なのかどっちだ？
16 名前： 14 投稿日： 2001/01/13(土) 22:53: >>15
悪いっす。善人。
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/14(日) 00:00: この客層度は沿線の大学の学生を除く?
そうでなければ、こんなに高坂がいいわけないし。
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/14(日) 02:54: 川越や都内を除くと新住民ばかりだからね。
教育が必要だよ。
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/01/17(水) 21:24: age
20 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/01/17(水) 21:31: http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=estate&key=974968066