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営団地下鉄
1 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 00:42
なんでもいいから不満点を書いてクレ〜


2 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2001/01/19(金) 00:49
有楽町線の本数が少ない


3 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 00:51
銀座線が臭い


4 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 00:53
大手町千代田線ホームの白青LEDなぜやめた?


5 名前: 投稿日: 2001/01/19(金) 00:55
使用済みカード入れに鍵をかけるのはよくないと思います


6 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 00:55
営団だけで乗り換えしようとすると経路が複雑になることが
往々にして多い事かな?、乗り換え通路も結構複雑だし。
そう言う意味では半蔵門線押上延伸と地下鉄13号線には
期待してるんだけど・・・。


7 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:02
>>2
千代田線と半蔵門線モナー
乗り入れ先に迷惑だからいい加減5分間隔にしてくれ。
>>4
カード収集ヲタ対策だからしょうがない。
>>6
永田町の南北線←→半蔵門線乗り換えの改善きぼんぬ。
ホームが交差している地点になぜ連絡階段を作らないんだか。


8 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:08
>>5
鍵がかかったおかげでルンペンがカードを漁れなくなったのでおもしろいように
使用済みカードが溜まるようになりました。
あとは中身を取り出す方法を知ってる奴ならばいいカードを取り放題です。


9 名前: 名無し 投稿日: 2001/01/19(金) 01:10
>3
特に浅草ね


10 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:11
>>8
貴殿は社員であらせられるのですか?
取り出す方法とはいかに。


11 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:13
社員と言うか団員


12 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:17
有楽町線、朝・昼間は充分なんだが、
夕ラッシュ時の本数が少な過ぎる・・・

17時以降増発きぼんぬ。


13 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:18
>>11
暴力団みたい(w


14 名前: 名無しさん@LV2001 投稿日: 2001/01/19(金) 01:27
俺が勤めてる事務所、会社に出勤してくることを「出所」っていうんだよね
…ムショか(ワラ


15 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:28
カード,定規の先にガムをつけて釣り上げるというのは
どうですか。


16 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:37
>>15
肝心のカードの方にもガムが付いて取るのに一苦労という結果に。


17 名前: 名無 投稿日: 2001/01/19(金) 01:38
ガムは釣り銭詐欺とかの定番だよね


18 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:39
>>16
コレクションのためなら,それくらいの苦労は厭わぬ,とか。


19 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:43
銀座線の車掌さんは、大声で換呼しててとても良いです
JRもマネしてくださいね


20 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:52
JR203刑迷惑乗り入れ阻止


21 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 01:54
>20
まず301系をなんとかしようよ(ワラ


22 名前: 東西線 投稿日: 2001/01/19(金) 06:55
13号線が開通すると、俺から乗り換え不可能な地下鉄が登場か・・・
最近は大江戸線に落合を無視されるしよぉ・・・
全く、商売上がったりだぜ


23 名前: 名無しの笛の踊り 投稿日: 2001/01/19(金) 10:51
けさ、銀座線の各駅でおやじがホームに金属メジャーを貼り付けて停止位置を
確認しては板に書き込んでたけど、あれはなに?あのいい味出してるおやじども
の正体はだれ?

お答えきぼー


24 名前: そう言えば 投稿日: 2001/01/19(金) 10:56
営団のトップは「総裁」なのはなぜ?
「団」だったら「団長」だろっ


25 名前: 多分 投稿日: 2001/01/19(金) 11:01
>>24
大川興業に倣っているんでしょう>総裁


26 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 11:14
>>25
大門?(藁


27 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 13:05
いいかげんに「全線キッカリ○分パターン」てのやめて欲しい。

半蔵門線は、昼間全線で12本/時にしろとは言わん。
せめて渋谷〜半蔵門だけでも12本にしてくれ。



28 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/19(金) 22:12
白金台と白金高輪、深すぎ。せっかく麻布十番ともども陸の孤島から立ち上がったのに、駅があれじゃあ。
ちなみに、六本木一丁目と麻布十番はどのくらいの深さなの?


29 名前: ERROR:名前いれてちょ 投稿日: 2001/01/19(金) 22:16
>28
浅いところに電車が走ると悪いバイキンで地上が汚染するザマス
というシロガネーゼの声により、深くなりました。


30 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/25(木) 12:13
ばか


31 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 01:54
総裁>日銀総裁、自民党総裁、営団総裁、大川総裁
以上4つです。


32 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 02:24
極真空手・大山総裁?


33 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 03:39
>>4の行方は?


34 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 03:43
>>28
>ちなみに、六本木一丁目と麻布十番はどのくらいの深さなの?

階段の段数数えたら?


35 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 10:55
>>4
何度あそこだけ青白だったの?


36 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 15:44
各地下鉄路線で通常客扱いのない秘密の線路をageてください。
(留置線、各線間の連絡線など)


37 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 16:41
>>20-21
営団とJRは相互乗り入れをやめるべき。
パスネットvsイオカードということをもっと鮮明にすべき。


38 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 16:44
    ___________
  /      [西船橋]      \
  | .[93S]. ┏━━┓   @   |
  |┏━━┓┃┏┓┃┏━━┓| /
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃| プアァァァァァァァァン!
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃| \
  |┗━━┛┃┗┛┃┗━━┛|
  | ̄ ̄ ̄ ̄┃ ̄ ̄┃ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |        ┃5031┃        |
  | ●○   ┃__┃   ○● |
  | ̄ ̄ ̄ ̄┃    ┃ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |_____.二二二._____|
   │     │[=.=]|     │
   └── ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
      / (___)  早稲田駅のホームに落ちちゃったよ〜〜〜!!!
     /  |   | \
    /   ◎ ̄ ̄◎   \
   /             \



39 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 16:47
>32
大川隆法総裁先生。
じゃあ、営団副団長は総裁補佐先生か(藁


40 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 16:51
    ___________
  /      |[○○]|     \
  |        ┏━━┓        | /
  |┏━━┓┃┏┓┃┏━━┓|  プアァァァァァァァァン!
  |┃浅草┃┃┃┃┃┃    ┃| \ ガチャンガチャン
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃|     ピカッ
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃|
  |┗━━┛┃┗┛┃┗━━┛|
  |        ┃2001┃        |
  |        ┃    ┃        |
  | ●     ┃    ┃     ● |
  |≡≡≡≡二二二二≡≡≡≡|
   │     │[=.=]|    │
   └── ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
      / (___)  銀座線に乗りたいよ〜〜〜!!!
     /  |   | \
    /   ◎ ̄ ̄◎   \
   /             \



41 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 16:51
    ___________
  /      |[池袋]|     \
  |        ┏━━┓        | /
  |┏━━┓┃┏┓┃┏━━┓|  プアァァァァァァァァン!
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃| \ 旧型電車のさよなら運転は午前中で終了
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃|   しております。ありがとうございました。
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃|
  |┗━━┛┃┗┛┃┗━━┛|
  |≡>○  ┃.500 ┃  ○<≡|
  |    ■  ┃    ┃  ■    |
  |        ┃    ┃        |
  |≡≡≡≡ .二二二. ≡≡≡≡|
   │     │[=.=]|     │
   └── ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
      / (___)  500型に乗りたかったよ〜〜〜!!!
     /  |   | \
    /   ◎ ̄ ̄◎   \
   /             \


42 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 17:01
>>28
http://www.tokyometro.go.jp/news/news.shtml
に各駅の縦断面図が載ってるから、それ見て割り出したら?
つーか、新着情報2ヶ月も更新しないで放置するなゴルァ


43 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 17:54
nifty FTRAINの最新ニュースに
▼営団地下鉄>民営化は2003年度か?
INTERWAY https://www.nifty.com/cgi-bin/go?nifty:FTRAINSE/MES/16/1634
(詳細は上記URLのページをご参照ください)
ってあるけどさ、だれか中身読める人いない?


44 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/28(日) 17:55
>>39
幸福の科学信者?


45 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/30(火) 22:08
大川豊総裁マンセー!


46 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/31(水) 01:56
>>40-41
日比谷線3000きぼんぬ


47 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/31(水) 02:41
>>46
あの丸みをどう表現する?
難しそうだな


48 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/01(木) 19:54
http://www.tcup2.com/243/subway.html



49 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/01(木) 20:21
有楽町線車内の路線図の新木場駅の扉が開く方向が間違ってるんですが。


50 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/01(木) 20:35
あれだけ路線がありながら、ホームに全線路線図がほとんど無い。
乗換えで線名での誘導はしてあるが、改札内には全線案内図が
無いため、その線がどこを通っているのかホームに行くまで
わからない。
おまけに近くでも駅名が違うので、遠回りしてしまったりする。
地方からのビジネスマンが大勢集まる首都の地下鉄なのになんと
不親切なことか。
しつこいくらい親切丁寧に案内がある大阪の地下鉄の方が好きだ。


51 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/01(木) 20:47
さいきん、霞ヶ関と日比谷と虎ノ門と新橋と有楽町が至近距離にあることを知った。


52 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/01(木) 23:01
>>50
乗る前に改札付近の路線図見るだろ普通。
適当に乗る奴がヴァカなだけ。
ホームにもたいてい路線図あるぞ。車内にもある。
改札付近に路線図を印刷した紙もある。乗り換えも矢印通りに行けばできる。
これでも不満か?


53 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/01(木) 23:41
綾瀬駅のJR券売機をまともなのにしろ


54 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/02(金) 00:39
>>49
間違っているというより意味不明
ついでに、乗り入れ区間も開くドア表示して欲しい


55 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/04(日) 03:01
営団はダイヤ改正で動きはないのか?


56 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/06(火) 05:55
東武の複々線完成であるんじゃない?


57 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/06(火) 06:54
全体的に車掌のアナウンス(自動放送含)が聞こえねーよ


58 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/06(火) 07:54
千代田線の自動放送は最近更新されて聞きやすいよ。
半分くらいしか装備してないけど。


59 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/06(火) 13:21
>>11
団員ていうか、職員ね。


60 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/06(火) 14:39
最近日比谷線を中心に座席が焦げる事件が
多発しているらしい。


61 名前: 日下刑事 投稿日: 2001/02/06(火) 17:55
ちっぽけな不満点なんですが、営団のトイレは、汚過ぎる!
掃除してるのわかるけどもっと綺麗にならないの? 使う側も気をつけてつかえ!
逆にそれもサービスの一環なのではないでしょうか? とよりサービスやろ!
他の会社も汚いところもあるが営団ほどではない!
あそこまで汚いのなら!いっそう駅員が掃除をしろ!
皆さんはどう思うでしょうか? まぁちと汚い話題なのですが、





62 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/06(火) 18:36
↓だいぶ昔の発車案内
こんど 綾瀬
つぎ  我孫子
見分けつきにくかった


63 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/06(火) 18:39
入社式でなくて入団式なのよね。
んならやっぱ団員の方がいいだろうし、総裁でなくて団長にしてもらいたい。



64 名前: 秘密の線路age 投稿日: 2001/02/06(火) 23:31
上野に銀座線開業時のホーム 未だに健在


65 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/06(火) 23:33
>>62
「こんど」と「つぎ」の違いもよくわかんないな


66 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/06(火) 23:37
>>65
下のやつが先に発車するとでも?


67 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/06(火) 23:41
千代田線6029〜6034Fのドアの閉まり方は萌える。
(さっさと開けて、さっさと締まる)


68 名前: 名無し 投稿日: 2001/02/06(火) 23:56
南北線のカン高いアナウンスがいやだ、目黒線はフツウなのに


69 名前: 名無しさむ 投稿日: 2001/02/07(水) 00:03
営団って民営じゃないの?


70 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/07(水) 02:52
>>62
しかも「準急」「急行」の表示がものすごく見づらい。
新しいやつも到着時刻が表示されなくて不便。
>>69
3セク。


71 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/07(水) 02:58
銀座線の上野・虎ノ門駅にある、
列車接近表示器、萌え〜。


72 名前: 素人 投稿日: 2001/02/07(水) 09:21
ちょっとお聞きしますが、あの、
東京の地下鉄の「n号線」ってのはどういう規則でついてるんでしょうか。


73 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/07(水) 09:44
そりゃ、1から13の建設(計画?)順じゃないの?
営団と都営で通し番号だねぇ。


74 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/07(水) 10:14
>>70
惜しい!
3セクとは、官と民がお金を出し合って設立した団体の事。
営団は地方自治体と国がお金を出し合っている、特殊法人。


75 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/07(水) 10:15
>>72
海側から順番に付けていった、と聞いた覚え是アリ。


76 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/07(水) 10:23
>>62
近くの駅員に訊いてみよう。
「つぎの電車はどこ行きですか?」


77 名前: 秘密の線路 投稿日: 2001/02/07(水) 11:43
13号線 逝ってよし


78 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/07(水) 20:52
そのつぎ


79 名前: 名無しのエリー 投稿日: 2001/02/07(水) 22:18
>38
ホーム「から」落ちちゃった、が正しいと思う…

ドーデモイイケド


80 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/08(木) 21:53
あと3年だねage


81 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/08(木) 23:13
>>72
>>75
1=都営浅草線
2=日比谷線
3=銀座線
4=丸ノ内線
5=東西線
6=都営三田線
7=南北線
8=有楽町線
9=千代田線
10=都営新宿線
11=半蔵門線
12=大江戸線
う〜ん・・・。法則性が分からん・・・。


82 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/08(木) 23:23
1〜6号線は、山手線の交差駅の時計回りの順番。
1=五反田、2=恵比寿、3=渋谷、4=新宿、
5=高田馬場、6=巣鴨。
7号線以降は、単に計画順。


83 名前: ( ´∀`)さん 投稿日: 2001/02/09(金) 03:50
>>82
補足というか、山手線の交差駅の時計廻りの順番の起点は品川だそうだ。
何で品川なのかは「?」だけど。



84 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/09(金) 04:32
営団の定期売り場は、夜は8時までで閉まるので仕事で買いに行けず、朝もJRと比べて遅いし混んでるし
困る。そして何より、ここまで来て「定期券の自動券売機」を作らないのはなんでだ?


85 名前: 名無しでもなし 投稿日: 2001/02/09(金) 06:25
あと3年で民営化。民営化したら…具体的にどうなる?
上のほうが都営と統合したがってるのはいいね。


86 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/09(金) 09:34
しつもーん。
浅草線の西馬込->五反田間って、朝はどのくらい混みます?
今度このあたりに引っ越そうと思うんだけど。



87 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/09(金) 09:35
このくらい混みます


88 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/09(金) 09:37
そこそこ混みます


89 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/09(金) 10:04
>>87
このくらいってどのくらい?

>>88
そこそこですかぁ。

京浜東北線大宮方面、東海道線東京方面なんかと比べたら、大したことはないはない?



90 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/09(金) 17:57
日本橋で営団東西線から都営浅草線への連絡通路には,
いまだに「○都営1号線->」って表示は残っているんだろうか。
気になる。


91 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/02/09(金) 18:14
>>83
山手線だから、時計回りなら品川からでいいんじゃないの?