☆☆スルッとＫＡＮＳＡＩに自治体が補助！！☆☆

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1 名前： さくらちゃん快速 投稿日： 2001/02/12(月) 09:21: 　すると関西導入に、自治体からの補助が出ているとのことですが、初めて知りました。例えば、どの事業者・自治体なのでしょうか？
　カードリーダ設置に補助が出るのであれば、スルッとＫＡＮＳＡＩ加入へも容易になるかもしれません。特に、奈良市はオムニバスタウンに指定され、バスの利便性向上のために様々な施策が行われつつあります。
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/12(月) 09:44: バスカードには自治体からの補助が出ている模様
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/12(月) 11:00: そりゃあ、公営交通も加盟してるんだから
不思議はない
4 名前： さくらちゃん快速 投稿日： 2001/02/12(月) 12:57: >>3
　例えば、私鉄や民営バスが導入する場合も、自治体からの補助があり得るのでしょうか？
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/13(火) 14:31: あげ
6 名前： おめでとう！！！ 投稿日： 2001/02/13(火) 16:00: ２月１日　近畿日本鉄道
３月１５日　阪急バス京都エリア・南海バスの一部
4月１日　関西空港交通・大阪空港交通（券売機のみ）
１０月１日　男山ケーブル・京福電鉄・京阪宇治交通・京阪バス大阪の残り
３月１日　六甲ライナー・南海ウイングバス・京都バス

加入記念揚げ。
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/13(火) 16:05: >>6
ホントなのか？
ソースきぼーん

京福がどうやって対応するのやら
8 名前： さくらちゃん快速 投稿日： 2001/02/13(火) 16:09: >>7
　とりあえず、２月から京福嵐山線でがスルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケットが使える。どうやって対応するのかは謎だ。ワンマンカーのように、車両にカードリーダをおくんだと思うけど。
　あと、男山ケーブル夜景阪宇治交通・南海ウイングバスも使えるようになる。（ソースはスルッとＫＡＮＳＡＩ冬遊びマップ）
9 名前： さくらちゃん快速 投稿日： 2001/02/13(火) 16:19: あと、スルッとＫＡＮＳＡＩのホームページにも載っているはず。
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/13(火) 19:15: 補助出してるんだったらちょっとぐらいおまけ付けて欲しいなぁ～。
でもいちいちキップかう手間が省けることを考えると
そんな贅沢なことも言ってられないか・・・。
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/13(火) 19:45: >>8
越前本線でも使えるようにしてくれ
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/13(火) 20:46: >>11
関西じゃないだろ・・・
13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/15(木) 06:22: いつになったらスルッとＫＡＮＳＡＩが京阪石山坂本線で使えるようになりますか？
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/15(木) 10:59: ２月１日　近畿日本鉄道
３月１５日　阪急バス京都エリア・南海バスの一部
4月１日　関西空港交通・大阪空港交通（券売機のみ）
１０月１日　男山ケーブル・京福電鉄・京阪宇治交通・京阪バス大阪の残り
３月１日　六甲ライナー・南海ウイングバス・京都バス

加入記念揚げ。
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/15(木) 11:22: 阪神電鉄バスでカードが使えるのはいつの日か(藁
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/15(木) 11:48
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/15(木) 12:01: スル関の掲示板、荒れてるなあ・・・
一人、荒らしがいるよ。
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/16(金) 06:29: あげ
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/16(金) 08:15: >>15
カードリーダは設置しているので、そのうち・・・。
20 名前： 阪神難破船 投稿日： 2001/02/16(金) 08:51: 奈良交通はスルッとＫＡＮＳＡＩを導入すべきです。
21 名前： 帝塚山大学生 投稿日： 2001/02/16(金) 08:55: 加入したらそれはそれでいいけど今のプレミア付カードを廃止しないで欲しい（ﾏｼﾞ
22 名前： 阪神難破船 投稿日： 2001/02/16(金) 09:00: >>17＝Ｔ
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/18(日) 05:45: age
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/18(日) 09:21: >>20
奈良交通って何だよ？
そんな鉄道会社ないだろ？
バスか？マイナーなのはどうでもいいじゃん。
使う人少ないって。
投資効果が小さいので入る必要なし。
じもてぃーはバスカードで良いよ。
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/18(日) 11:00: 奈良公園行くのに必要なので上げ＞奈良交通
26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/18(日) 11:16: ＞２４
奈良交通は学園前の人は必要不可欠だぞ
27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/18(日) 11:21: >>24
クレーマーが・・・
28 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/02/18(日) 11:52: 奈良交通はスルッとＫＡＮＳＡＩに加入することについて、
カードリーダーの設置や運賃箱の交換に多額の費用がかかる
ため消極的だという話を聞いたんだけれど本当か？
昨年導入した京阪バスなんか、従来の運賃箱（確か小田原機器
製だったっけ）にカード読み取り機をつけただけの簡単なやつ
だぞ。今年度はさらに京都バスと京福電鉄にも導入される予定
だから、このままでは奈良交通だけが取り残されることになる
けれどかまわないんだろうかね。確かに近畿圏でもっとも保有
台数は多いけれど、それなら阪急バスのように地区別に順次
導入するという形でもかまわないと思うんだが。とりあえず
奈良市街地と学園前、生駒あたりのエリアには早急に導入を
検討してもらいたいものだ。すでにバスカードが使えるの
だから技術的には可能なはずだけれどな。
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/18(日) 19:57: 補充もあるの
30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/18(日) 20:11: >>28は阪神○○線だな・・・
31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/18(日) 20:18: 奈良交通はマイナーじゃないぞ。
そんなこと言ったらほとんどのバス会社が
マイナーになる。
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/20(火) 15:51: >>30
新世代危険ヲタ
33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/20(火) 18:01: >>28は奈良交通で通学している。
でも帝塚山ではない。
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/20(火) 18:06: ＞２４
これでも黒字会社だったと思うぞ。
35 名前： さくらちゃん快速 投稿日： 2001/02/20(火) 19:22: >>24
一応黒字だけど、１億でも黒字なら、１００円でも黒字だわな。
ま、そういうこと。
過疎地域の赤字路線をたくさん抱えている割にはよくやっているわな。
36 名前： 堂島快速 投稿日： 2001/02/20(火) 19:26: >>28
そのカード読みとり機が高価なのだよ。一台８０万円也。それを全部のバスに付けるとなるとすごい額になるよね。

> このままでは奈良交通だけが取り残されることになる
> けれどかまわないんだろうかね。

加入したいが先立つものがないというところだと想像する。それは、神姫バスも同じこと。
37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/20(火) 19:29: >>31
奈良交通って、大阪市バスや阪急バスよりメジャーですか？
をれ、あの掲示板で初めて存在を知ったのだが・・・。
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/20(火) 21:26: >>32
同感。
実は俺あそこに書き込んだことあるけど、そのなんとか線がうざくて
もうやめた。
だいぶ前の話。
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/21(水) 22:36: >>37
あんたが知らなかっただけ。
バス専業としては大きいはずだ。
40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/21(水) 23:42: >>37
関西最大手の民営バス会社ですよ｡
41 名前： 快速アイリス 投稿日： 2001/02/22(木) 00:02: 京都バスでは使えますか？
42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 01:20: 関西バス会社順位（免許路線キロ）
１．神姫バス（兵庫・岡山・大阪）
２．奈良交通（奈良・和歌山）
３．阪急バス（大阪・京都・兵庫）

関西バス会社順位（売上高）
１．奈良交通
２．阪急バス
３．神姫バス
43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 01:23: 全国のバス専業会社の上場企業
・北海道中央交通（札幌）
・神奈川中央交通（東京）
・新潟交通（東京）
・三重交通（名古屋）
・神姫バス（大阪）
44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 09:45: >>42
奈良交通は京都府南部も走ってるよ
45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 09:58: 奈良交通って奈良のどこかにいけばたいがい目にすると思うんだが。
奈良交通と三重交通を抜きにして奈良・三重の観光は語れないように思う。
念のために書いておくと奈良交通・三重交通は近鉄グループ。
周知の事実だったらスマソ。
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 10:27: 奈良交通は大阪も走っている
四條畷市や交野市にね
以外にも東生駒駅から交野線の私市まで来る
47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 10:35: ４府県か
でかいね、奈良交通

37はどこに住んでるんだ？
48 名前： 37 投稿日： 2001/02/22(木) 10:49: >>42
売上高関西第一位ってまじかよ？関西最大手って本当か？
てっきり阪急バス・阪神バス・京阪バスのほうがでかいと思ってた。
路線が長いのは認めるが、ローカル線が多そうでとても儲かっているようには見えない。こないだ奈良へ実際に見に行ったけど、古いバスおおいし。

>>47
おおさか。バスはよーわからん。
49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 10:51: 観光バス収入が多いんじゃないか？
奈良だし
50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 10:53: 三重交通って本社名古屋？
新潟交通は東京？
51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 10:55: >>50
ハァ？
52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 10:56: >>51
43の（　）の地名は何？
53 名前：３７投稿日： 2001/02/22(木) 10:58: >>49
なるほど。奈良だしね。
54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 10:59: >>52
証券取引所だろ
東証とか大証とか
その位気付け
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 11:01: 本社所在地じゃないの？
>>54は知ったかぶり
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 11:02: 「上場企業」と書いてあるな
57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 11:10: http://www.sanco.co.jp/kaisha/kaisha.htm
http://www.niigata-inet.or.jp/kotsu/jinji/gaiyo.htm

というわけで
悲惨な50&55決定。
58 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 11:15: やっぱりヲタではない一般人にもっとアピールするにはおまけ
金額を付けるしかないと思うのだが･･。
59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/22(木) 11:18: >>58
弱小会社もあるから無理だよ・・・
60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 14:21: >>59
阪急傘下に入れ