京阪電車スッレド Part２

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1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 23:33: 前の１が行方不明なんで代わりにたてました。
また京阪について語ってください。
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 23:34: ダイヤ改正はありません、あしからず。
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 23:36: ２００１年２月２３日京阪線のダイヤ改正を実施いたします
当社では本年７月１日（日）初発より京阪線のダイヤ改正を実施いたします。
京阪線のダイヤ改正は２０００年７月１日以来となります。

詳細は次のとおりです。

１．ダイヤ改正日
　　　２００１年７月１日（日）初発より（予定）

２．改正のポイント

★皆様からご要望の多い優等列車の停車駅を見直し、中間駅とターミナル駅との間の利便性を高めます。
★不採算路線である宇治線の廃止を行います。
★京都方面への観光へ力を注ぎ、通勤・通学等で利用されている地元の皆様をないがしろにしてきた当社の体質を改めます。

①【平日、土・休日共通】　終日
★停車駅の見直しを行います。
特急の停車駅を淀屋橋～京橋の各駅、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、丹波橋、七条、四条、三条、丸太町、出町柳とさせて頂きます。
急行の停車駅を淀屋橋～京橋の各駅、守口市、萱島、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、淀、丹波橋、七条～出町柳までの各駅とさせて頂きます。
準急の停車駅を淀屋橋～京橋の各駅、守口市から出町柳までの各駅とさせて頂きます。
宇治線の廃止に伴い、代替措置として運行してきた三条～中書島間の普通を廃止いたします。
②【平日、土・休日共通】　昼間時間帯
・樟葉で特急と急行の接続、香里園で特急と準急が連絡いたします。
・急行を萱島駅へ停車させ大阪モノレールとの接続駅である門真市駅へのアクセス向上を図ります。
・樟葉止まりの準急を延長し樟葉～出町柳の各駅にも停車させ、京阪線各駅との利便性の向上を図ります。
③【平日、土・休日共通】　早朝・朝・夕・深夜時間帯
・急行を守口市に停車させます、これにより終日停車となります。
・萱島行きの普通を香里園まで延長いたします。
・区間急行を廃止いたします。

尚、交野線及び大津線のダイヤには変更はございません。

お知らせ
京都方面普通停車駅ご利用の皆様へ。
三条～中書島間の普通が廃止になりますが、代替措置として準急の延長運転を行います。
前回のダイヤ改正に引き続き重ね重ねご迷惑をおかけいたしますが、ご了承下さい。

ttp://www.keihan.co.jp/traffic/new/kaisei/
4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 23:37: しかし、「スッレド」を継承してどうするんだよ（笑
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 23:38: 最近朝の特急に９０００系が検査中なんで、かわりに他の車両が走ってるけど、
折り返しに出町柳行き特急につかうなー。
９０００系もっと増やしてー
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 23:41: ９０００系をロング改造して７２００系に編入しろー
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 23:41: >>5
＞９０００系もっと増やしてー

お前正気か！？　氏んで来た方が良いよ、９０００系に飛び込め
ただし香里園より北でな
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 23:42: 京阪って２～３年に１度しかダイヤ改正しないね
9 名前：１投稿日： 2001/02/23(金) 23:43: ちなみに前スレね
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=968054257&ls=100
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 23:45: 京阪時刻表買ってるけど、９７年の次が２０００年だった。
11 名前： みなさまの京阪電車 投稿日： 2001/02/23(金) 23:49: >>3
ダイヤ改正はありません。３のネタはＫＥＩＨＡＮなですか？
12 名前：５投稿日： 2001/02/23(金) 23:52: 滝井には普通しかとまらんのよ。だから９０００系みたいなんでも豪華にみえたりする。
普通列車のレベル低いからなあ。
２２００，２６００系はずれ
１０００，２４００＝なんとも
１９００，５０００，６０００，７０００＝あたり
７２００、９０００＝大あたり
特急車＝ありえへん
13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/23(金) 23:54: そういや地下鉄東西線関係の改正あったときも時刻表売らんかったなあ。
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 00:02: 11＝京阪の社員
15 名前： 3 投稿日： 2001/02/24(土) 00:05: >>11
そうではありませんが、
しいて言うなら沿線住民の総意であると．．．
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 00:21: なんか最近の京阪はよくおけいはんを使って商売するなあ。
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 00:41: おけいはんマンセー
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 00:42: おけいはんage
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 02:04: 質問です。
この2chでも注目度の高い阪急と京阪の
車両の平均車齢はどちらが高いのでしょうか？
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 02:05: 京阪に決まっている。
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 02:16: 京阪は延命処置しまくり。
５０００系（昭和４５年）作った後、６０００系（昭和６０年）作るまで、
１５年も“延命”処置ばっかりだった。
１０００系の車体なんていつのものだ？あれって旧６００系の車体だろ。
２６００系一次車（２６３０系じゃないヤツね）も２０００系の車体だし。
22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 02:20: しかし、阪急の６３００系も長いね。
あれって京阪３０００系と同期だっけ？

京阪：古い車両を修理（改造）して使う＝貧乏
阪急：古い車両をそのまま使う＝ケチ
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 02:22: 京阪は制輪臭がきつい
24 名前： 19 投稿日： 2001/02/24(土) 02:22: >22
京阪の車両に対する考え方はJR西日本
そのものということでしょうか？
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 02:31: １０００系
旧１０００形流線型電車（戦前）
旧６００系（台枠以下の足回りを再利用）
１０００系（車体を流用、抵抗制御は同じ）
更新１０００系（現在。先頭車のデザインが全く変わる。添加励磁制御へ）
26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 02:41: ひさしぶりに京阪に乗った。
２０００系の流れを汲む、旧主力車両は懐かしかった。
京阪の泥臭さが残っていて良かったな。
６０００系以降の現在の主力車両はなんか優等生だね。
でも９０００系のセミクロスシートは使えねー。
昔の新幹線みたく中央から反対向いて座席固定なのは馴染めん。
１９ｍ３扉車でセミクロスはつらいべ。
どうせなら、８０００系と同じように転換クロス付けてくれればいいのに。
27 名前： 22 投稿日： 2001/02/24(土) 02:45: >24
そうなんじゃないかな。
ところでＪＲ西は、何処の工場で改造してんの？
京阪は、寝屋川車庫横の狭ーい自社工場で改造しているよ。
車両メーカーに頼らない“高度”な技術力をもってんのかなぁ？
28 名前： 22 投稿日： 2001/02/24(土) 02:48: そう言えば、京阪の車両ってだんだん長くなるね。
～１８１０系＝１７ｍ
～５０００系＝１８ｍ
６０００系～＝１９ｍ

このまんまいくと２０ｍまでいくのか？
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 02:50: 西は松任、吹田、網干（鷹取）、後藤の自社工場でそれぞれ改造しています。
30 名前： みなさまの京阪電車 投稿日： 2001/02/24(土) 02:54: >>28
それは無理です。たぶん。
31 名前： 28 投稿日： 2001/02/24(土) 03:07: >29
　了解。

>30
　やっぱダメか。

ところで、３０００系廃車のときに１９００系のような延命処置（３扉化）
しなかったのはなぜだろう？
すでに主力車両が６０００系系列に移っていたからなあ？
それとも３０００系って改造しにくいのか？（アルミ車体だったっけ？）
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 07:33: マグネット方向板を冷蔵庫に貼ってる人います？
33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 08:15: >>31
３０００系は鉄でっせ｡
出町柳延長の時に特急車が足りひんようになって８０００系をデビューさせたわけやけど、
当時の京阪はあくまでメインを｢３０００系｣で行くつもりやったらしい｡
ところがアコモの差が歴然として､客が８０００系に集中したりして(混結編成の中間車なんか典型的)､
３０００系の引退が早まったみたい｡
通勤車は足りてるし３０００系の行き場が無かったことも大きいけど､
８０００系を増備する時に３０００系から部品を使いまわした(コンプレッサーなど)のも
おけいはんらしい原因では？｡モーター自体のスペックなんかも一緒やし｡
そして､残ったボデーを売り払ったと…｡
いずれにしても､バブル時代ならではの決断ですなぁ｡
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 08:20: >>31
３０００系の車体は鉄。
したがって改造しようと思えば出来たんだろうけれど、
当時は新しく作って入れ替えることしか考えてなかったんだろうね。
で、大半は１９００系よりもお先にあぼーん。
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 08:28: >>33
そういえば「１両だけ」８０００系。
なんて編成もあったなぁ･･･今ではちゃんと８０００系の
一員になっているけれど。
36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 08:40: >>33
寝屋川工場が完全週休二日制になって､
特急車の検査ローテーションの加減で一編成増備したって話もあるよね｡
37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 09:45: >>33
貼っています
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 09:48: 京橋は京阪一のターミナル駅なんだからもっときれいに整備した方が良いと思う
39 名前： 28 投稿日： 2001/02/24(土) 14:39: >33
バブルのおかげですか。。。。残念。
40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 17:04: >>38
淀屋橋モナー
41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 18:13: 何年か前、１０時半頃の大阪向きの普通に８０００系使っていたような・・・
42 名前： 38 投稿日： 2001/02/24(土) 18:15: 淀屋橋は京阪じゃなくて大阪市が整備すべき所
学研都市線駅舎地下化により国道1号と玉造筋が結ばれればだいぶ変わるだろうけど
ダイエーは潰れてしまって用地を空け渡せ
43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 18:58: >>41
平日の萱島１０時０８分と２３分発の普通がそれ。３０００系８０００系共通運用。
44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 19:01: 今はない。
今は樟葉行き準急と折り返し淀屋橋行き急行、
出町柳発淀屋橋行き急行、
朝の区間急行淀屋橋行きに充当。
45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 20:00: その普通よく予備校のとき乗ったなあ、普通で乗れるのはうれしかったなあ。
でも今は特急のるしかないし、余ってる特急普通につかえんかな。
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 21:40: 宇治線ってあのままだったら近鉄と線路つないで近鉄宇治線にしたほうがいいかも。
（桃山御陵前～向島に連絡線をつくる）。じゃあＪＲ奈良線と対抗できるかも。
ついでに丹波橋も近鉄と統合しちゃえ、それで京都駅乗り入れってのはどう？
47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 21:52: >>46
おう、Ｂ地区つっぶせぇー
48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 23:33: 定期上げ、、、

もしかして、今やばい？
49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 23:49: ひらぱーの木製ジェットコースターは名字に「木」のつく人はタダ！
でも林、森はだめだって。
50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 23:50: 抜
７
６
５
４
３
２
１
０
１
２
－
Ｎ
＋
51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/24(土) 23:53: >>50
８０００系のマスコンだね
52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 00:10: ヒュッヒュゥーーーゥ
８００１と８００２のブレーキ解除
53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 00:12: age
54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 00:51: 梅本雅和君のチンポ見たいです。
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 01:57: ２００１年２月２５日

京阪線のダイヤ改正を実施いたします
当社では本年７月１日（日）初発より京阪線のダイヤ改正を実施いたします。
京阪線のダイヤ改正は２０００年７月１日以来となります。

詳細は次のとおりです。

１．ダイヤ改正日
　　　２００１年７月１日（日）初発より（予定）

２．改正のポイント

★皆様からご要望の多い優等列車の停車駅を見直し、中間駅とターミナル駅との間の利便性を高めます。
★不採算路線である宇治線の廃止を行います。
★京都方面への観光へ力を注ぎ、通勤・通学等で利用されている地元の皆様をないがしろにしてきた当社の体質を改めます。

①【平日、土・休日共通】　終日
★停車駅の見直しを行います。
特急の停車駅を淀屋橋～京橋の各駅、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、丹波橋、七条、四条、三条、丸太町、出町柳とさせて頂きます。
急行の停車駅を淀屋橋～京橋の各駅、守口市、萱島、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、淀、丹波橋、七条～出町柳までの各駅とさせて頂きます。
準急の停車駅を淀屋橋～京橋の各駅、守口市から出町柳までの各駅とさせて頂きます。
宇治線の廃止に伴い、代替措置として運行してきた三条～中書島間の普通を廃止いたします。
②【平日、土・休日共通】　昼間時間帯
・樟葉で特急と急行の接続、香里園で特急と準急が連絡いたします。
・急行を萱島駅へ停車、準急を守口市～萱島間の各駅に停車させ大阪モノレールとの接続駅である門真市駅へのアクセス向上を図ります。
・樟葉止まりの準急を延長し樟葉～出町柳の各駅にも停車させ、京阪線各駅との利便性の向上を図ります。
③【平日、土・休日共通】　早朝・朝・夕・深夜時間帯
・急行を守口市に停車させます、これにより終日停車となります。
・萱島行きの普通を香里園まで延長いたします。
・区間急行を廃止いたします。

尚、交野線及び大津線のダイヤには変更はございません。

お知らせ
京都方面普通停車駅ご利用の皆様へ。
三条～中書島間の普通が廃止になりますが、代替措置として準急の延長運転を行います。
前回のダイヤ改正に引き続き重ね重ねご迷惑をおかけいたしますが、ご了承下さい。

ttp://www.keihan.co.jp/traffic/new/kaisei/
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 11:55: age
57 名前： おけいはんでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 12:57: ダイヤ改正はありません。仕様です。
58 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 17:26: >>46
たんばばで乗り入れさせればいい
60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 17:53: >>46
「たんばば」ってなんですか。
61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 18:44: >>60
たんばばとは丹波橋のこと。

東京生まれ、江戸っ子
丹波橋生まれ、たん、ばば、しっこ
62 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
63 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
64 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
65 名前： 1 投稿日： 2001/02/25(日) 20:26: ☆☆☆☆☆６１～６４は放っておいて再会します☆☆☆☆☆
66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 22:03: 土曜の１０時に、おけいはんが淀屋橋に来ていたとは知らんかった。
67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 22:49: おけいはん通勤編希望
68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 23:14: ９０００系ってターフィー号専用みたいなもんやね
69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 23:16: 今やってたね。二鶴の。
70 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/25(日) 23:38: 関西大手私鉄で京阪が１番乗客の減り方が多いそうで。
　谷町線延長、長堀鶴見線開通、片町線本気になる、２つの東西線開通、
　新快速はやーい、奈良線一部まっすぐな複線化・・・
そら減るわ。
71 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
72 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 00:31: ダイヤ改正は本当だよ
73 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 00:41: あんな改正したら京阪あぼ～んやね
74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 00:44: 特急は東福寺にはみ出し停車すればＪＲの客奪えるのに
75 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 01:02: ２００１年京阪の旅
出町柳→淀屋橋→大阪湾上のカタパルト→宇宙→火星
これからの京阪にご期待下さい
ってこんなＫカード発売した京阪age
76 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 02:18: 京阪２月２６日ダイヤ改正
内容：淀屋橋７：００と出町柳７：５８の一般車特急を
２６日より９０００系で運行します。
77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 02:30: この９０００系は検査中でした。
78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 16:49: age
79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 18:18: >>1
何で特急が丸太町停車なのに五条通過なんだゴルァ
80 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 18:59: >>79
丸太町は６０円の運賃を搾取されているのでそれくらいの権利はあります
81 名前： みなさまの京阪電車 投稿日： 2001/02/26(月) 19:34: ダイヤ改正はありません。
82 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 19:39: みなさまの手京阪電車
83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 19:40: みなさまの頭京阪電車
84 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 19:40: みなさまの性器京阪電車
85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 19:42: >>82-84
みんないい人ばかりだ。
86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 23:33: 阪急信者は逝ってよし
87 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/26(月) 23:42: 京都線をあんなダイヤにする阪急は即刻京都線を京阪に返還すべきです。
88 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 00:05: 京阪の車掌は悩ましげＢＹ中川家礼二
89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 00:13: あ、この電車は京都出町柳行き急行でぇす。
90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 00:18: 明石家電視台みたろ。
91 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 00:27: 御殿山・牧野
92 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 00:29: 敵にハムを送る
93 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 00:33: 敵にサラダ油を送る
94 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 00:38: 京阪京都線
95 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 00:44: 土居滝井を統合し太子橋駅に
96 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 00:45: 森小路から守口市あたりの路面電車並区間
２つ先の駅が見えるでえ
97 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 18:39: 千林も一緒に統合して一つの駅にすればよい。
98 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 18:46: 土居～野江を廃止いたします。
長らくのご利用ありがとうございました。
今後もこの区間をご利用される方は、京阪バスをご利用下さい。
99 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 18:59: 橋本には遊郭があったそうだな
100 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 19:28: >98
ウソを教えちゃいけないよ。
101 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 19:29: ＞９８・１００
駅の廃止ならわかる。
102 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 19:33: 古川橋の現場を見たけど、屋根は直っていた。
確認したのが夕方だからな。
103 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 19:44: 1番線の、京都出町柳行、特急が、発車します。
104 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 20:33: 「偽りの公共交通・・・」だったか、本が出ている。立命の研究員？かな。
かなりドキュソ。完全に逝かれてます。
読みたい方は旭屋などでどうぞ。
アレで論文かぁ。楽だね、経済学って。
105 名前： １０４ 投稿日： 2001/02/27(火) 20:35: 内容は京阪京津線・京都市営地下鉄東西線と中之島新線について。
106 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 20:42: >>104
その研究員はヲタやね。
107 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 21:20: 中之島線って開業時は本線になるらしいけど誰も乗らないだろ
108 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 21:25: >>107
同感。肥後橋なんて淀屋橋から歩いていけるし。
渡辺橋なんぞロイヤルホテルだけ。
鉄ヲタ妄想だな。
玉江橋？なにわ筋線なんか凍結されたのにね。どうするつもりなんだろ。
109 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/27(火) 22:24: 中之島線なんかつくるのならそれをちょっと北に曲げたら梅田にいけるのに
110 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/28(水) 13:11: age
111 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/28(水) 13:46: 京阪は梅田に行かないからこそ価値があるような
112 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/28(水) 13:47: 天満橋－萱島間の単線化
113 名前： 試験場古川橋から京阪バス利用すな 投稿日： 2001/02/28(水) 13:49: 梅図から半神でも乗り入れろ。
出町柳発姫路逝き
114 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/28(水) 14:06: 京阪百貨店つぶして守口車庫を復活させる。
115 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/28(水) 14:07: 交野線複々線化
116 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/28(水) 14:37: >>112-114
氏ね
117 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/02/28(水) 23:17: おけいはん...ﾊｧﾊｧ（;´Д`）
118 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
119 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/01(木) 00:52: 淀快速
淀屋橋・北浜・天満橋・京橋・守口市・淀
120 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
121 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/01(木) 23:46: 出町柳～中之島線～野田～姫路　京阪８０００系使用　所要時分１３０分
京都～大阪～姫路　２２３系使用　所要時分９０分
さあ、あなたならどちらを使う？
122 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/01(木) 23:49: 姫路と京都を利用する奴なんて滅多にいないからどうでもいい。
123 名前： 悪毛異半 投稿日： 2001/03/01(木) 23:55: １９００系の普通惨状逝き
124 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
125 名前： 急行土居行 投稿日： 2001/03/02(金) 00:02: >>124
あのホームならできないことはない。
126 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:22: >>124
あのホームでは無理です。
でも千林行き、お買い物特急設定希望！
127 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:25: 千ブラ街
128 名前： 区間急行野江行 投稿日： 2001/03/02(金) 00:29: >>126
失敬、盛商事と間違えた。
129 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:30: どっちも商店街あるよ。
130 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:35: 一、十、百、千、千林♪お買～い物なら千林♪
せん～ばや～し商店街♪
131 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
132 名前： 準急・滝井（関西医大病院前逝き） 投稿日： 2001/03/02(金) 00:39: >>131
次は関目か…。難しい。何かあるのか？あそこは。
133 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
134 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:42: >>130
光あふれる輝きと　ほほえむ笑顔に迎えられ
一、十、百、千、千林　なじみの町千林
心～も気軽にショピング　ふれあ～いの町千林
せんばや～ししょうてんが～い
135 名前： 準急星ヶ丘 投稿日： 2001/03/02(金) 00:45: >>133
もうアカン…。せめてスタンプのある郡津とか。
136 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
137 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
138 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:51: >>134
エンドレスで流れる！男声コーラス萌え～
139 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:52: >>134
千林商店街で流れるあの曲の題名は?
CD出ているのかな？出ていたら欲しいぞ
140 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
141 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:53: >>136
滝井新地とは？？
六地蔵はＪＲ乗り換えに便利か…。
142 名前： 特急・丸太町逝き! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:54: >>140
あったら乗る。
143 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:55: 歌っているのは誰？
何人グループ？
144 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
145 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 00:57: >>140
勿論淀屋橋発。
上の通路走んのと大して変わらんのとちゃう？
146 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
147 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
148 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 01:00: >>143
デュークエイセスが歌ってます
149 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 01:01: >>146
せめて藤森に。
150 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 01:01: >>147
難しい。色は同じでも。
151 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
152 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 01:04: 篠原義彦が住んでたぞ
153 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
154 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
155 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
156 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
157 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
158 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 18:07: 間違えて下げちまったうえに
ずれた。鬱だ氏脳
159 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
160 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 18:27: 丸太町に特急停めて。
161 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
162 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/02(金) 22:36: http://maripe22.virtualave.net/cgi-bin/image/hitomakase1912.jpg
163 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
164 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
165 名前： 名乗る程でもない・・・ 投稿日： 2001/03/03(土) 00:15: しつもん！
淀川車庫って宇治川と桂川に挟まれた低湿地帯でしょ？
洪水対策とか何かしてあるんですか？
留置能力が大きいが故に浸水されたらキツいと思うのですけど。
166 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
167 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
168 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/03(土) 03:36: >>165
淀車庫のことネ。
浸水はないだろうけどあの辺は冬に霧が発生するから大丈夫かなあ。
他に土地が無かったんだろうけど。
169 名前： 普通守口市 投稿日： 2001/03/03(土) 12:57: 京阪百貨店壊して守口車庫復活きぼーんぬ
170 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/03(土) 18:34: 寝屋川車庫も寝屋川の水面と同じ高さだよ。
車庫って人が住まないような土地に出来るね。寝屋川市、、（藁
鳥飼基地も安威川より低い。
171 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/03(土) 18:35: >>169
京阪百貨店なんて儲かってるのか？
172 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/03(土) 18:40: 週末は結構な人出だよ。駐車場も平地だけだったのが
３階建ての立体駐車場が出来たよ。
ヲタのためにミニチュアマグネット行先表示板なども売っている。
173 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
174 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
175 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/03(土) 23:00: >>172
電鉄系百貨店なのに駐車場が繁盛するのって惨めやなあ
176 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
177 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
178 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
179 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
180 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
181 名前： 176 投稿日： 2001/03/03(土) 23:36: スマソ、漏れがズレたのを書いたがために・・鬱だ四宮
182 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
183 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
184 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
185 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 01:34: ＞１８３
ﾜﾗﾀ
186 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
187 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 02:21: 京阪って市のつく駅多いな。
市の中心を示したいのだろうか？
188 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 02:31: 私市は？（藁
189 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 07:41: 京阪のる人　おけいはん
190 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
191 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
192 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
193 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 19:30: ドキュンが乗ってきて非常にウザイので特急車は特急料金を取るべきである
194 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 19:33: 丹波橋での急行・特急接続をやめろ！
195 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 19:37: 淀屋橋行特急で丹波橋、中書島で降りるドキュソ共に告ぐ。
特急車はお前たちのようなｂな環境で育った動物を乗せる車両ではない。
せめて、中書島まで出入台に立ってろ！
196 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 19:39: ＞１９５
激しく同意
197 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
198 名前： 萱島住民 投稿日： 2001/03/04(日) 21:27: 車庫があるのはありがたいのお。
これも大樹のお陰か。
萱島発区間急行マンセー
199 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
200 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 12:58: >>195
御意。
201 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
202 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 01:19: 先頭車にいるアナウンスボランティアヲタ基地害を睨んでみました。
全く反応ありませんでした。
・・・鬱だ氏のう。
203 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 01:29: 奈良線も複線化したし、どうするよ？
204 名前： 急行紀ノ川 投稿日： 2001/03/06(火) 14:08: 東福寺急行停車。中間改札の廃止。宇治線急行運転。
205 名前： おけいはんでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 15:52: 当社では、利用者の少ない宇治線のワンマン運転を行います。
使用車両は２６００系２連です（藁
206 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
207 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 19:06: 京阪石山駅移転ついでに４両ホームにしよう！
そして利用者の多い石坂線のホームも４両対応にして８００系で急行運転だー。
８００系の石山寺ゆき急行！まあ誰ものらんだろーが（藁
208 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:38: 車と一緒に軌道を爆走だ！
209 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:41: みょおーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん！
210 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:47: 京都の地上時代が懐かしい。
みんな地下になってしまって…。
211 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:49: ファァァァーーーーーーーーーーーーーーーーン！
212 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
213 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 00:15: 大津線ってたしか赤字だったような・・・。
でその赤字の中で一番乗客が多かった三条～御陵が京都市のせいで廃線。
さっさと東西線を京阪によこさんかい！
214 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 00:28: >>213
某同★社大の研究員さん曰く
京阪三条－御陵間の廃線は京阪の全責任だってさ。
何故かって？「あの路線を廃止に出来る権利は京阪しかない」
って、そのまんまやないかっ！

ドキュソというか・・・
まあ、大学から外に出ていないから、社会を知らないだけだな。
しかも、コイツは論文を出版していたよ。旭屋で見つけた。
215 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 02:10: >>203
東福寺～京都間を3線軌道化して京阪特急の京都駅乗り入れ（藁
216 名前： 京都市・運輸省 投稿日： 2001/03/07(水) 02:15: >>213
だったら東西線の建設費を出してください。
217 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 06:27: >>215
酸性！
淀屋橋－京都か、悪くない。
218 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 11:44: 京都駅から四条も結んでくれ
たったそれだけでかなり便利
219 名前：区急投稿日： 2001/03/07(水) 13:48: >>121
じゃついでに四条－河原町間も。半球乗り入れ。
220 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 15:48: >>195
ドキュソって何？意味と語源教えて！！
221 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 15:51: >>220
お前の事だよ
222 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 15:58: >>220
>>221の事だよ。わかったかな？
223 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 16:00: >>221
意味不明です。
224 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 16:02: >>222
一応分かりました。
225 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 19:46: ahe
226 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 20:17: クスノキは残った
227 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
228 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 21:11: >>227
コピペウザイ
氏ね。
229 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 21:24: 四両特急意外に良いのでは？
勿論、枚方市では５分後くらいに急行か特急が来るよね？
230 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 21:40: 227よりは3の方がましだ
231 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 22:09: ４両宇治特急もきぼーん！
232 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 22:32: >>231
単線だからダイヤ的に難しい。
233 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 23:06: まもなく、おけいはんのＣＭが始まります。
ＡＢＣです。ひらぱーかもしれません。
234 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 23:20: >>232
オイオイ、宇治線は全線複線だろ。
235 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
236 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 23:32: >>235
京阪電車の実態を知らない人のレスだな。
これだと準急が混みすぎ。
237 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 23:37: >>234
大阪側から宇治線への渡り線は１本しかない。
しかも本線をまたぐ。
238 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 23:38: 現行普通を淀屋橋～萱島・樟葉～三条に短縮。尚普通は５・６両に統一。
萱島～樟葉は準急の増発で対応。これにより寝屋川市はラッシュ時以外通過。
交野線は２６００系駆逐用に整備される新系列によって３両ワンマン運転。
（朝夕のラッシュ時は６両で運行）尚１０分ヘッドになる予定。
宇治線も同様の措置になるが、朝のラッシュ時は１９００系を投入する。
（６両の投入が難しい為の暫定的措置）
239 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 23:44: >>227
そんだったら、淀屋橋～枚方までの特急停車駅のホームを10両各対応にして
枚方で分割、併合したら？
特急出町柳・私市行き
鬱だ氏の…
240 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 23:50: 寝屋川市駅って高架化の時になぜ複々線にしなかったんだろう。
ホームが複々線にならなくてもいいから、
通過線を作るべきだったと思うが…
241 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 00:07: >>240
京阪に金がないからに決まっているであろうが
今後に及んで何を言い出すかと思えば堕レスとは
いいかげん止めてくれ
242 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 01:20: おけいはん２２歳
水野麗奈１９歳
ふけ顔ってことか？そうは見えんけど
243 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 01:39: >>236

準急が込みすぎるのは京都方面へ直通しているから？
244 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
245 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 03:29: >>235
20分サイクルに快特1、特急1、準急3、淀屋橋～萱島普通3、中書島～出町柳普通2あたりが
適切な輸送力かな。
246 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
247 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 14:24: >>246
そんなつまらないネタ文章を書くことに空しくならないか。
暇人だね。
248 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 14:28: >>246
気持ちは分からんでもいないが…。
249 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 17:32: >>246
枚方の事故中な動物どもが考えるネタだな。
250 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 17:53: ９０００系の車内でおけいはんの新ポスター発見。
淀屋橋のジューサーバーとか中書島の比叡、京阪百貨店のおけいはんケーキなどなど、、、。
251 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
252 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 19:54: 自分たちが一番だと想い込む病気、「枚方病」を隔離する為に
当社では香里園以北を無期限で運休いたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京Ｂ反電車
253 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 19:57: 　　　　　　　　　　　ね
マイラインは京阪だ　　。
254 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 02:32: 京阪age
255 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 03:30: 　　　　　　　　　　　　ね

マイラインは京阪だ　。
256 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
257 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 04:34: 俺、高校生の頃、京阪の淀屋橋～京橋使ってたんだけど
淀屋橋駅の一番北浜寄りの人気の少ないところに板置き場
があって、"区急淀屋橋～萱島”のものを永久貸借すべく
もっていった記憶があるなぁ。もう○十年前の事。いまだにあるよ。
実家に。突然、返しにいったら駅員びっくりするかな。

┏━━━┓
┃ 区急 ┃
┃萱　淀 ┃
┃ 　　屋 ┃
┃島　橋 ┃
┃ 　　　 ┃
┗━━━┛
258 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 10:42: >>246
枚方市はともかく、樟葉に特急止めるのはどうかと思う。
枚方市内に特急停車駅が２つあるのは多すぎですから。
259 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 12:03: >>257
そんな悪いことしてはいけませんね～。今は貴重だけど。
260 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 12:09: 週末に東京から大阪へ行くんですけど、
運行標識ステッカーが守口京阪で
売ってるって本当ですか？
ちょっと立ち寄って買ってこようと思うんですが。
261 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 15:37: 昔、京阪電車、置石により脱線転覆(だっけ?)事故があったな。
262 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 17:05: >>260
売ってます。シールが２枚組３００円でマグネットが１枚３５０円です。
京阪百貨店の鉄道部品コーナーで売ってます。
守口市駅下車徒歩３０秒　きれいな百貨店　京阪百貨店
263 名前： 260の名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 17:18: >>262さん　情報ありがとう。
かつて金属製のミニチュアが駅売店などで売っていたときに
買いそびれたので、こんどは全部買い揃えるつもりです。
(南海とか阪急でも売ってるらしいですね)
264 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 17:33: 南海のものは何処で売ってるんですか？
今度、全種類、買い占めたい(^^)
265 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 18:05: >>264さん
南海のものはイベントのときに５枚セットで２０００円で売ってます
ちょっと高めだったら京阪百貨店で売ってます
266 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 19:39: >>263
南海の金属板に京阪のマグネットを張り付けています（藁
サイズが同じです。
267 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 19:45: >>261
中学生か何かの置石だったような。枚方かどっかだったっけ。
５０００系大破！
268 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 19:46: >>262
５階の文具品、コイン・切手コーナーにありまする。
269 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 19:49: >>267
枚方市－御殿山の京都方面（上り）、先頭に５５５４号車があぼーん。
昭和５５年の冬（２月？）でした。
270 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 20:00: 守口市駅前でたいやき食って「うぐっ」言うの流行ってる？？
271 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 23:01: 大阪市バスの「守口車庫前」行を、
京阪守口市駅前のバスターミナルまで延伸して欲しいと思いません？

もしくは、無理と解っていてもして欲しい、京阪電車の谷町線乗り入れ。、
272 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 23:31: >>271
>大阪市バスの「守口車庫前」行を、
>京阪守口市駅前のバスターミナルまで延伸して欲しいと思いません？
激しく同意！
273 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 23:35: 大阪市バスは仁和寺までの免許はもっているんだけどな
274 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 23:36: >>271
大阪市バス「新森公園前」も京阪森小路駅から遠すぎる。
ついでに言えば、京橋駅も何故にあんなにバスが少ないんだ？
長堀鶴見緑地線の上の「コムズガーデン？」は何故吹き抜けなんだ？
寒いし、あそこは完全に地下街として、バスターミナルを作った方がよっぽどマシかと思うけど
275 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 23:40: >>273
仁和寺までということは寝屋川市内じゃないですか。
大阪市もあなどれないな。
276 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 23:44: ｺﾞﾙｧ！ここはハズスレッドじゃねえど！
277 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 23:52: >>272-274
道路が混雑してて定時性が確保できないから。
278 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 02:26: とりあえず古川橋－試験場間の京阪バスは乗るべからず！
京阪バススレッド終了！
279 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 05:44: 京阪というと本線系統の話ばかりになるのはいかがなものか。
京津線や石坂線も京阪だと、声を大にして言いたい。
280 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 07:47: 「コムズガーデン？」は、本来どころが今でも京橋公園という
公園だったりしますので、バスターミナルにはならないでしょう。
281 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 12:55: この前、京阪電車の駅のパンフレット置き場に
南海の周遊券「サービック」のパンフレットが
置いてあったぞ。
282 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 21:45: >>280
ぞっとしない（藁
283 名前： ２８２ 投稿日： 2001/03/10(土) 21:46: >>282
>>279の、間違い。
284 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 22:51: 京橋駅の１，２番線の売店にあるフランクフルト。あれって人気？
285 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 22:54: 三条の引き込み線から線路を延長して東西線につなげられないか？
で、８００系で石山寺～浜大津～御陵～三条～中書島～宇治と運転。
そんでてきとーに急行運転してもらったら・・・意味ないか。
286 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:17: age
287 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:18: >>284
夕方は結構売れているよ。（食べたこと無いけど）
288 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:20: >>284
大人気。女の子が咥えてるよ。
289 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:31: >>284
時間がないとき京阪牛乳とあわせて朝食代わりにしてた。
290 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:34: 京阪牛乳のビン無くなったね。久々に飲んだら「いかるが」だった。
はとのマークが入ったビン、誰か持ってる？
291 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:34: >>288
学校帰りの女子高生とか食べてるよね。
それを見ると余計な妄想が(ﾜﾗ
292 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:39: おけいはんも食べているのかな（藁
293 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:41: おけいはんにＣＭで食べて貰いましょう。
ついでに秀吉そばで立ち食いも。
294 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:43: 売店のオバサンによっては焦げるまで焼いてたり、
あるいは一部生焼けの状態で保存用の棚に移す人もいる
295 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:45: >>293
秀吉はダメだよ。
だし汁を箸でかき混ぜたら器一杯に泡が出た、、、すすいでないぞｺﾞﾙｧ！
かといって比叡もどうかと思うし。
296 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:47: おけいはんにテレビカーで阪神を応援してもらう
297 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:47: いまどきあのサイズのフランクフルトが１０５円は安いなー
ローソンだって１５０円＋消費税いるし、屋台だと２００円とかするし。。
298 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:49: カリカリで水分飛びまくりのフランクフルト萌え～
299 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:50: >>297
１１０円じゃない？
おけいはんの新ポスターには１１０円（税込み）となってたけど。
300 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:51: なんか食べたくなってきた。
301 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:52: １１０円だね、ちなみにあのフランクフルトは味付きで
口が汚れないのがうれしい
302 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 12:56: あぁ、、、またフランクフルト食べたいなぁ。
（おけいはんの広告に騙されてるぞｺﾞﾙｧ！）
303 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 13:01: >>301
そうそう、味付きなところがウケてる模様。
304 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 13:05: 京橋は　いいとこおまっせ
305 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 13:07: >>304
それを言うなら、ええとこだっせ。
ttp://www9.freeweb.ne.jp/sports/nnnnnnna/guransiyato.mpg
306 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 13:10: >>305
激ﾜﾗﾀ
サンクス！！
307 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 14:42: >>305
ｹﾞｷﾜﾗﾜﾗ
ｵｵｷﾆ
308 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 14:52: 関西Ｂ級ＣＭで思い出したけど、サンテレビでやってたＣＭで
ひたすら、いらっしゃい、いらっしゃい、・・・、へい！いっりゃしゃーーい！！
って、ＣＭ、どこかにないかなあ。たぶん、散髪屋のＣＭやと思う寝んけど。
オフトピ、スマソ。
309 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 21:18: 今日乗った特急車内にて。
丹波橋と中書島に止まるため、出町柳発の特急は四条でほぼ満席になる。
さらに七条からも乗ってくる。
補助椅子使用は中書島発車後なので通路には立つ人も。
こんな時に見るからに「ｂ地区住民です」って言わんばかりの婆が、
１ボックス（シートを倒して）を荷物で占領し、足を延ばす、、、、。
そして中書島で下車。

丹波橋と中書島に特急を止めなければ、こんな不快な思いをしなくて済んだのに。
こんな状態だと、ＪＲにお客さんが流れるね。
・・・８０００系も車内の痛みが急に激しくなってきたし、
やはり中書島と丹波橋で乗り降りする奴らはドキュソだ。氏ね。
310 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 21:24: >>309
あんたの言う通り！中書島に特急を止めるのは大きな間違い。
宇治の住人は近鉄で丹波橋経由で大阪方面に向かいます。

私は、特急停車駅は >>227 が妥当だと思いますね。
七条は特急はいらないですね確かに…
311 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 21:30: 枚方に特急を止めるとなると、２扉オールクロスシートの８０００系では無理だ。
９０００系か７２００系クラスでないと。
枚方市に特急を止めた時点で「京阪特急」の看板は下ろすことに、、、。

それに、枚方市に止めたら、ますますドキュソどもの特急になってしまう。
特に土・日は酒臭いオヤジどもが特急に・・・・嫌やーーーーーーー。
312 名前： 310 投稿日： 2001/03/11(日) 21:35: いやいや、土日には枚方市・丹波橋の両方に止めないです。
観光用に「京阪特急」の看板は下ろしませんよ。

平日は >>227 さんのダイヤをお借りしますと、
急行を枚方～京橋をノンストップで運行されてますので、
こちらを特急のちょっと前に発車させればいいのではないでしょうか？
313 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 21:41: 話変わるが最近特急に乗ってたら車掌Ｋカード売ってた。
なんかめっちゃうざい。
314 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 21:43: 確かにあれはウザい。
車掌ではないが、一時期何か売ってたような記憶があるのだが…
315 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 21:46: 京阪もかなり金に困っているんだろうな。
最近のヲタ目的の限定発売、おけいはんドットコム、カードの車内販売。
316 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 21:47: >>313
買っている人を見たことある？
317 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 21:48: ２階建ての部分がかなりダルそう。車掌も大変だ。
318 名前： ３１３ 投稿日： 2001/03/11(日) 21:53: 前先頭に乗ってたらＫカード販売の放送はあったのに車掌は来なかった。
途中で引き返してると思う、買ってるのも見たこと無いし、カード柄も平凡だし。
でもぷるぷる電車は会社に持っていったらみんな欲しいってゆってたなあ。
もっと量産したらいいのに。
319 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 22:23: >>318
ぷるぷる持ってるのか、、、いいなぁ。９０００？京阪ハズ？
限定発売と言うと、確実に売りさばけるからな（藁

ｺﾞﾙｧ！京阪営業部！
おいらみたいに地理上、購入不可能な人もいること考えてくれッ。
320 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 22:31: しかし最近月１回早朝から京橋で並んでるような・・・。
俺も含めみんな限定って言葉に弱いね。
こうゆう時は鉄オタよりおばちゃんの方が多いです。
おばちゃん怖すぎ。
321 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 22:37: おばちゃんはどこから情報を得てるんだろうね。
322 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 23:13: そういやスイートBOXの時は一人２個買えたんで、おばちゃんたちは
メモを見ながら「私の分の近鉄かっといて～」「じゃあ京阪特急たのむわ～」
とゆうすばらしいチームプレーをしていた。
323 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 00:00: 京橋売店のフランクフルト食べました。味付きなんですねー。
外側がカリッと焼けていて旨い。
でも京橋のホーム売店が１１０円で、
淀屋橋のジューサーバー前の売店が１００円でした。
どちらも同じものに見えたけど。
324 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
325 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
326 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 01:48: ひできち　
327 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 02:11: 700系の鋼体は350の中古
328 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 09:21: >>290
京阪牛乳は雪印事件のあおりを受けてつぶれました。
329 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
330 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 19:24: ３０００系の運用を決めてくれッ。
331 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 19:58: >>328

おいおい、京阪牛乳は潰れていないぞ
牛乳の販売は止めたが、病院の入院患者用テレビのレンタルや売店の経営はまだやっている
332 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 22:03: 京阪京橋駅の電光掲示板「ＫＷＩＮＤ」ってまだ使ってる？
333 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 22:48: >>332
３番線の上に吊ってあるのかな。
まだあったかな？気にしたこともない。
334 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 23:18: >>333
まだ吊ってはあるけどもうかなり前から使われてない。
２．３番線に列車入ってきたらみえへんかったしなあ。
335 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
336 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 23:33: そば・うどんの比叡のがある駅って、
中書島２，３番線以外にどこの駅にあるのだろう。
337 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 23:36: わしは三条駅地上にある店しか知らなかった。そっかチェーン店だったのか。
ところで三条にはまだあるのかな？かなり周りが寂しくなってしまっていたようだけど。
338 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 23:37: >>331
＞病院の入院患者用テレビのレンタル
セコすぎる。(T_T)
339 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 23:42: 三条駅から外に出るとき、たまに京津三条跡を通って郵便局に行くけど、
全く手がつけられていない。京阪百貨店が出来たら結構儲かると思うが。
東西線乗り換え客を吸い上げろ！
340 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 23:45: >>339
本当はデパートが出来る予定だったのが京都駅前の京都近鉄の悲惨さから中止になった
とかとどっかで見た覚えがあるが・・・
341 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 23:49: 京阪三条モール、エル三条。作るならどちらがいい？
342 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 23:56: 橋渡ったとこのコンビニで用が足りるからね(藁

それよりあの長すぎる地下鉄連絡通路を何とかしてくれ・・・
そこから地下鉄ホームまでもかなり鬱。
343 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 00:21: >>342
せめて浜大津行きだけでも京阪三条から発車してほしいね。
344 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 00:24: >>342
駅が深すぎだね。なんであんなに深いんだ？？
まぁ俺はバスを使うから関係ないけど
345 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 00:30: 地下鉄が二階建てじゃなければ京阪ホームから一度上がらないで連絡通路を作れないかとも考えるんだけどややこしい構造にしてしまったからね。
金のかかった割に狭くて使いにくい地下鉄ホームマンセー!!!
346 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 01:17: スルッとKANSAIで京津線直通切符が買えないのはいただけない。
京津線の券売機もスルッとKANSAIが使えないのはいただけない。
347 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 01:48: >>344
鴨川をくぐるからでは？
348 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 02:40: 京阪もくぐるし。
おまけに川くぐるついでに三条通から御池通に移るためにカーブまでする。
そんなに三条商店街通るのいやか。
まああそこで曲がるしかないんだけどね(藁
349 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 08:53: >>336
枚方公園の大阪方面ホーム（改札外からもＯＫ）
350 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 19:23: 中書島と丹波橋から特急に乗ってくる厨房と工房！
頼むから黙っててくれ。
お前ら聴力が低くないか？そんなに大きなこえで話す必要あるんか。
薬でもやっているのか？妙にテンションの高い工房！
突然キレて壁を蹴飛ばすな。器物損壊だぞｺﾞﾙｧ！

あぁ、ますますボロボロになっていくよぉ～。
・・・京阪、聞いてんのかｺﾞﾙｧ！
351 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
352 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
353 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 20:38: >>352
どんな特急やねん？(ﾜﾗ
354 名前： モナ東[p84d541.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp] 投稿日： 2001/03/13(火) 20:38: >>352
つーか騙るなよ
355 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 20:51: 京阪百貨店の例のコーナーにミニチュア「スタフ」キーホルダーがあった。
淀快速、Ｃ特急、宇治快速の３種類。各５００円。
タテ７センチ・ヨコ５センチ
356 名前： 区急萱島 投稿日： 2001/03/13(火) 20:54: そんなもんあんのか…。
昔、２００円のミニホーロー板売店で買って、
自転車につけてたなあ～。
357 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 20:56: >>354
メアドが違うのだから騙りじゃない。
おまえが自意識過剰なだけ。
358 名前： ３５５ 投稿日： 2001/03/13(火) 20:58: Ｃ特急のスタフには紫色の文字で「光善寺時速７０通過」と書いてあった。
実際に使用したものを縮小したのだろう。とりあえず時刻などは読める大きさ。
359 名前： ３５５＝３５８ 投稿日： 2001/03/13(火) 21:03: 「鳩マーク」「枚方市　準急　天満橋」のキーホルダーを購入。
360 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 21:09: まだ売ってるのか…。刑犯百貨店へ怪に行かねば。
361 名前： 御敬半 投稿日： 2001/03/13(火) 21:23: 京阪牛乳は京阪グループではないよ、あしからず。
362 名前： モナ東[p84d541.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp] 投稿日： 2001/03/14(水) 03:10: >>352
つーか騙るなよ
363 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 03:11: おけいはんまんせ～
364 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 17:04: おけいはん新ポスターってどんなの？
365 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 23:27: age
366 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 00:35: 三条に作るなら、エルでもモールでもなく「京阪ザ・ストア三条店」でしょう！
367 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 00:47: 隣に「京阪スポーツセンター三条」も作って！
368 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 00:56: 京阪電鉄が大山スイス村の事業中止を通知

http://www.sanin-chuo.co.jp/news/2001/03/15/07.html
369 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 01:05: そういや、与島の「京阪フィッシャーマンズワーフ」って最近どうよ？
370 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 01:08: >>369
どう考えても赤字だろ。若狭のフィッシャーマンズワーフもマズイだろうな。
371 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 01:32: 京橋のＫＷＩＮＤにおけいはんのＣＭ流したらいいのに。
使わないなんてもったいないよ。
372 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 01:38: >>366
作るならやっぱり京阪百貨店三条店でしょ

>>371
賛成！あのＫＷＩＮＤは何のために作ったんだろう？
松下が無理矢理つけさせたようにも思うのだが…
373 名前： 丹波　橋の助 投稿日： 2001/03/15(木) 17:19: age
374 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 19:55: もそもそとフランクフルトをくわえるのである。
375 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:06: もそもそとケント・デリカットもくわえるのである。
376 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:08: おけいはんの、お気に入り。
のおけいはんはかわいいと思う。
377 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:10: >>376
激しく同意。
いままでのポスターは顔が引きつっていた（藁
378 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:14: おけいはん評。
最初・・・服装や髪型、アングルのセンス悪い。わざとだと思うんだけどね。あれが京阪らしさなんでしょ。
ジュースサーバー編・・・やや色気だし始めてる。線の細さをアピールしてるね。わかるかな？
379 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:19: >>378
服装がダサいのは、変に親近感持たせるためだろ。
380 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:20: おけいはんか・・・
美人だが、渡辺満理奈のギャラの何分の一なんだろう・・・
景気悪いんだね。Ｋ－ＷＩＮＤも使ってないし、駅広告も開いてるし。
381 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:22: >>380
７２００系が３本で打ち切りになった事を考えてモナー
382 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:27: おけいはんケーキには笑った。どこまでやるねん！
383 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:33: おけいはんこき使われ過ぎだよ。
渡辺満理奈や伊武雅刀にはあそこまでやらなかっただろ。
伊武雅刀ケーキ！とか。
384 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:50: 伊武雅刀ケーキ・・・ｵｪ
385 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 23:02: >>374
京橋とかの京阪売店で売っているフランクフルトか？
386 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 23:06: >>383
渡辺満理奈や伊武雅刀の時は話題にならなかった。
しかし「おけいはん」が始まるや・・・。
387 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 23:29: 山口智子を忘れてもらっちゃ困るなぁ。
キムタクと共演する前から、共演中も京阪のＣＭ出てたでしょ。
あの時は、京阪はおもいきり得したと思うよ。
388 名前： 星ヶ丘へＧＯ！ 投稿日： 2001/03/16(金) 10:05: 京阪のキャラクターでここまで爆発的に人気出たのって、おけいはんが初めてなんじゃない？
守口のおけいはんケーキにしても、凄いしな。
だけど、かわいそうなのは永遠に「淀屋けい子」でしかないおけいはん本人かもしれんのお。
389 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 13:17: おけいはん、萌え萌え～

おけいタン　ハァハァ
390 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 18:00: >>375
京橋とかの京阪売店で売っているケント・デリカットか？
391 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 22:40: ２６００系４，５連の車内が９０００系のセミクロスシートのようになったら、
どんな使い道がある？
392 名前： ３９１ 投稿日： 2001/03/16(金) 22:42: 京津８００系（１＋２シート）でもいいけどさ。
393 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 23:30: >>391
２６００系に水色の帯をつけよう（藁
394 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 23:41: 元は美人なんだから、もうちょっとセンスよくスタイリングすりゃいいのに。＞おけいはん
395 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/17(土) 01:04: 水色は本来京阪カラーじゃないので却下。
ましてや名車２６００系になぞもってのほかじゃ！
396 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 01:06: >>391
私市快速と宇治線三条直通急行につかえる。
397 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 02:19: 交野線は３両編成ワンマンでも良いから１０分間隔にしてくれ。
398 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 02:22: どうして9000系だけ水色の帯を付けたんだ？
399 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 02:22: お嬢っぽさがぬけきれてない、おけいはん。
400 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
401 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
402 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 07:15: ダイヤ改正を行います

●枚方市に特急をトメロとウザイので特急を廃止いたします
●快速を新設いたします
停車駅：淀屋橋、北浜、天満橋、京橋、萱島、寝屋川市、香里園、丹波橋、四条、三条、出町柳
403 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 13:43: 枚方市を通過するとは御の字である。
404 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 14:13: 丸太町もとめてやってくれ。
ショボイ駅だが、俺が使う。
平安神宮に最寄りだぜ。三条からでもいいけどな
405 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 15:46: >>404
却下
五条も清水寺の最寄り駅だが特急は止まらない
406 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 15:53: >>404
クラブメトロがあります
地下にあるからメトロなのね。
407 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 16:04: スーパー特急『おけいはん』

淀屋橋⇔京橋⇔三条⇔出町柳
408 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 16:27: >>407
四条には止めてちょ。
409 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
410 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 20:30: ヲタが考えたダイヤほど、使えないものはない。　孔子
411 名前： 409 投稿日： 2001/03/17(土) 20:30: ヲタではないが、何か？
412 名前： 409 投稿日： 2001/03/17(土) 22:16: うそついてごめんなさい
ほんとはヲタです
逝ってきます
413 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/17(土) 22:54: 途中駅「市」のつく駅しか停まらん特急ってどう？
414 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/17(土) 22:56: 語尾が「し」のつく駅でもええな。
例えばたんばば「し」きょうば「し」てんまば「し」なんかもとまるで。
ふるかわば「し」は余計か(藁
415 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 23:05: >414
もちろん「せんばやし」も停車
416 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 23:24: >>414
せやせや、ええ感じやなあ！
417 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 23:28: ところで新線計画はどうなった？
418 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 23:30: 新線より私市ー生駒の路線開通させてくれ。
419 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 06:29: >>414
丹波橋から京都方向に行けんがな（藁
420 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 10:59: 丹波橋を近鉄との共同使用駅にして近鉄乗り入れ再開しよう！
421 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 11:34: おけつ～ぷり～
422 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 11:39: >>420
戦前、やってたらしいな。どんな風に運転してたんだろうか。
423 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 12:28: 近鉄に負けるな！
滋賀県経由で名古屋まで行って欲しい。
424 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 16:45: 本日の午前の出町柳行き特急乗車率。
京橋－中書島　約１１０％
中書島－七条　約１４０％
三条発車２分遅れ。
丹波橋で乗車して、五条下車のために七条で降りた観光客約３０名ウザイ。
425 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 16:48: >>424
１４０％ってどれくらいかわからないけど、
やっぱり丹波橋・中書島は通過したほうがいいよね・・・・・
都心部は別として何度も戸が開いて人がそのたびに行き来して特急の雰囲気が失われる。
426 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 16:51: ノンストップの特急も作れよ。１時間４本もあるんだから。
２本はノンストップで可！
427 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 16:54: >>425
５号車の通路に客があふれました。テレビカーの意味ありません（藁
（実際移動して見ていないけど、中書島入線時にホームには多数の列が）
京橋－中書島もドア付近に立ち客あり。
428 名前： ４２４＝４２７ 投稿日： 2001/03/18(日) 16:59: 淀屋橋から乗ったけど、子供連れの行楽客が多かった。
乗客のほとんどは京都観光もしくは河原町あたりで買い物だろう。
今日の午前の特急は、まさに観光列車だった。

中書島で行き違った下り特急は空席あり。
429 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 17:17: 春の行楽の季節がやってくる、臨時特急がとヲタクが増発されます。
430 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 20:24: http://www.google.com/search?num=30&hl=ja&safe=off&q=%83X%83b%83%8C%83h+&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

ちょっと息抜きに上のリンクへどうぞ
431 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 21:33: >>401

でもそのヂヂイ、他の空席があるにも関わらず、「席を独占しよって」って
無理矢理漏れの横に割り込んできた上に前面眺望楽しむ訳でもなく本読んで
たぞゴルァ！（ﾟДﾟ)
432 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 23:42: >>431
ぢぢいヲタor基地害やな。あきらめろ。
ここはもそっとあげておくことにする由。
433 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 15:34: >>430の検索リストの中にある
http://kyoto1.virtualave.net/shiga/index.html
滋賀が京都の属国に成り下がっているな（藁
434 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 21:45: テレビカーでひとり笑っている奴。変ですよ。キモイです。
435 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 23:39: ０６０３Ａ
０７０４Ｒ
０８０３Ａ
に乗ったことがある？
436 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 15:34: >>435
８０００系の急行、準急だな。
437 名前： JR奈良線の部分複線化で 投稿日： 2001/03/20(火) 15:39: とうとう昼間はJRの方が京阪宇治線より本数が多くなりました。

京阪宇治線、絶体絶命です。
438 名前：　投稿日： 2001/03/20(火) 17:42: 蛆市民なんてどうでもいいだろうが！
439 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
440 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 18:53: >>439
種別が近鉄みたいだ（藁
441 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 20:30: おけいはんの新しい広告
「宇治、伏見へは、おけいはんでラークショウ！」
このおけいはんがまたいい感じ、四つん這いやし
442 名前： 京都市左京区民 投稿日： 2001/03/20(火) 21:27: 出町柳～高野～修学院

だって叡電乗るのに２００円かかるんだもん。
443 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 23:39: ただいま、おけいはんＣＭ放送しましたage
444 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
445 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 23:55: >>441
四つん這い？後背位？
446 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 00:01: >>445
こういう反応が出ると思ったよ。
漏れもそう思ったから。
447 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 00:13: 　ｵｹｲﾀﾝﾊﾟｯｺﾝﾊﾟｯｺﾝ
　ｵｹｲﾀﾝﾊｧﾊｧ
448 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 00:16: だめだな、そこの石死んでるよ
449 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 17:05: 後背位でおま！
450 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 17:15: 四つん這い age
451 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 00:21: 「おけいはんのお気に入り」ポスターが良いでする。
452 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 09:13: おけいはんの今車内に張ってある「開運」ポスター、これまでで一番アップだな。
オバチャンが「こじわ」チェックしとったで。
453 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 09:18: >>452
そのババア、逝ってよし！
454 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 17:47: ＪＲ酉逝ってよしage
455 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 01:06: ハイソフトの広告みた？
456 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 09:24: どんな広告？
457 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 21:23: をい、真面目な議論しろ！
特急の停車駅を増やすとか。
458 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 21:31: >>456
森永ハイソフト
矢田亜希子が写っている。
９０００系の先頭車に30cm大のシールが２枚貼ってあった。
459 名前： ４５６です。 投稿日： 2001/03/24(土) 02:00: >>458
23日午後２時４５頃、9000系を枚方市駅にて目撃しました。
正面にハイソフト・ステッカーを貼るとは、実に斬新な広告ですな。
一瞬何のHMかとワクワクしてしまいました。
460 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 02:26: 矢田亜希子美人になったねえ。
461 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 03:00: 各駅の売店にも広告が吊られているから、森永は相当力を入れているようで。
抹茶？のハイソフトはどんなんだろ。
462 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 04:59: 全盛期に比べて２割も乗客が減ってるらしい
463 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 10:36: 全盛期とは、いつの時期？
朝の混雑を見ている限り、乗客が減ったように感じないのだがどうか。
464 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 16:56: ５０００系第６編成の車体改修が終了。
寝屋川工場の前に４、３両に分割して留置してあった。
465 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 17:42: ２代前の特急車1900はいつまで使うねん？
教えておけいはん！
466 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 22:07: 伏見稲荷駅のＫカード残ってるところないですか？
467 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 22:12: １９００は次世紀まで使ってください。
468 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 23:22: 追伸
２６００も次世紀まで持っていってください。
469 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 23:26: １０００系も来世紀までがんばってください。
470 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 23:28: おけいはん頑張れ！
471 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 23:29: 今日２２００系の８連（車番不明）を見たら、
外板ボコボコで塗膜剥がれの補修跡がしＲ束みたいで鬱だった。
472 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 23:30: >>470
おけいはんも来世紀まで使ってください（藁
473 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 23:31: >>471
近鉄900系は外板剥き出しだぞｺﾞﾙｱ！
474 名前： 関係者 投稿日： 2001/03/25(日) 00:18: さーって、次はどれをリニューアルしよっかなー
475 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/25(日) 01:02: ２６００系を７２００系みたいにしてください
476 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/25(日) 20:55: 蹴上ぇ
477 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/25(日) 21:01: おけいはん、もうちょっと撮り方工夫せいよ。
478 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/26(月) 01:24: 最近京阪が面白くないので中之島線などつくらんと半休の京都線を買い取ってください
479 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/26(月) 03:30: 昨日浜大津の部品即売会行った人いる？
480 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/26(月) 03:47: 新幹線シャトル守口号
481 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/26(月) 22:39: v
482 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/26(月) 23:02: 4両特急って、現実味ないね。
483 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/27(火) 00:34: 昨日の浜大津、日にちを間違えて行きそびれた。
副標識がナンボで出たのか気になる。
でも業者仲介してるから高そうやけど･･････。
484 名前： （　´∀｀）さん 投稿日： 2001/03/27(火) 08:41: >>483
アホや(ﾜﾗ
485 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/27(火) 10:49: ４８３です。
ほんまアホやねん(藁
486 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/27(火) 18:07: 初めて男山ケーブルに乗った。あれは京阪のお荷物？
487 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/27(火) 21:07: なんか２２００とかは再リニューアルしそうな
気がするが考え過ぎか？
488 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/27(火) 21:13: >>487
２６００系３０番台７連２本はどうだろう。
489 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/27(火) 21:34: >>488
３０番台は更新
０番台は車体載せ換え（ついでに古い台車あぼーん）
でどうよ？
490 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 01:02: ２６００は、一応京阪の黄金時代を走りぬいたスーパーカーの生き残りなのだから、何としても大切に使って欲しい。
491 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 01:43: >>486
車両更新の計画があるそうな｡
現在の車両は昭和30(1955)年12月から運行｡すでに45年以上経過｡
正月はケーブル巻上げ速度を上げないと客がさばき切れないほど混雑する｡
492 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 01:47: 確かに正月だけは凄いからなぁ。
車両更新ってひょっとして、某ケーブルカーみたいにアホ車両にすんじゃないだろな？
嫌だよケーキ柄だったりしたら(藁
493 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 02:01: 俺の友達で鬼子母神前～学習院下の都電の線路沿いに住んでいる
友達が道路建設により立ち退くことになったみたい。
これは関係あるのかな。
494 名前： ４９３ 投稿日： 2001/03/28(水) 02:02: >>493
スレ違いでした。
495 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 02:23: >>490
車内が薄暗くて好きじゃない。6000系以降の列車と格段に居住性が違う。
496 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 03:27: >>492
もし更新するとしたら、同じ京阪グループの比叡山ケーブルのようなデザインになりそうだな。
497 名前： （　´∀｀）さん 投稿日： 2001/03/28(水) 04:47: ﾊｧﾊｧ
498 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 15:42: 旧２０００系１次車改造の２６００系萌え
499 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
500 名前： 守口車庫 投稿日： 2001/03/28(水) 16:27: １３００系と１７００系、６００系を復活させるそうです。
501 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 01:51: ほんまか？
502 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 02:12: >>499
改行しろ
503 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:48: >>502
嫌だ！
504 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:48: 石山坂本線、浜大津。
パノラマプールは？
505 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:51: この春、ＵＳＪにお客をごっそり持っていかれて困る枚パー。
506 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:55: >>505
何とかなるよ、ぜったい大丈夫だよ。
507 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:57: 次のダイヤ改正で、またしても停車駅が増えるようだが、大丈夫なのか？
そこまで、阪急とはりあわんでもと思うのだが・・・。

樟葉・枚方市はほぼ決定らしい。
508 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 00:01: ひらぱー、ふぁみらん、ぱるけえすぱーにゃ、みさきこうえんは全てアボーンされます。阪神甲子園パークは既にアボーンです。
509 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 00:05: >>507
そうなったら８０００系で特急ってのはきつくなるなあ。
もしかして１０分へっどになるのか？
でもそうなったら特急利用者確実に減るな
510 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 00:07: >>507
デマ。
511 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 00:19: >>507
uzai sine itteyosi!
512 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 00:44: >>506
やっぱりな・・・・・・。
そういえば伏見キャッスルランドってまだあんの？
それともあぼーん？
513 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 15:03: age
514 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 17:40: 地下鉄東西線の三条～御陵間のの定期が値上がりするそうで
しかもこの区間のみ使ってる人のみ対象だって。
嫌がらせにもほどがあるので京都市は早急に東西線を京阪に譲渡せよ！
515 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 18:56: 当社では本年７月１日（日）初発より京阪線のダイヤ改正を実施いたします。
京阪線のダイヤ改正は２０００年７月１日以来となります。

詳細は次のとおりです。

１．ダイヤ改正日
　　　２００１年７月１日（日）初発より（予定）

２．改正のポイント

★皆様からご要望の多い優等列車の停車駅を見直し、中間駅とターミナル駅との間の利便性を高めます。
★不採算路線である宇治線の廃止を行います。
★京都方面への観光へ力を注ぎ、通勤・通学等で利用されている地元の皆様をないがしろにしてきた当社の体質を改めます。

①【平日、土・休日共通】　終日
★停車駅の見直しを行います。
特急の停車駅を淀屋橋～京橋の各駅、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、丹波橋、七条、四条、三条、丸太町、出町柳とさせて頂きます。
急行の停車駅を淀屋橋～京橋の各駅、守口市、萱島、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、淀、丹波橋、七条～出町柳までの各駅とさせて頂きます。
準急の停車駅を淀屋橋～京橋の各駅、守口市から出町柳までの各駅とさせて頂きます。
宇治線の廃止に伴い、代替措置として運行してきた三条～中書島間の普通を廃止いたします。
②【平日、土・休日共通】　昼間時間帯
・樟葉で特急と急行、香里園で特急と準急が連絡いたします。
・急行を萱島駅へ停車させ大阪モノレールとの接続駅である門真市駅へのアクセス向上を図ります。
・樟葉止まりの準急を延長し樟葉～出町柳の各駅にも停車させ、京阪線各駅との利便性の向上を図ります。
③【平日、土・休日共通】　早朝・朝・夕・深夜時間帯
・急行を守口市に停車させます、これにより守口市に急行が終日停車いたします。（※準急は現行のまま）
・萱島行きの普通を香里園まで延長いたします。
・区間急行を廃止いたします。

尚、交野線及び大津線のダイヤには変更はございません。

お知らせ
京都方面普通停車駅ご利用の皆様へ。
三条～中書島間の普通が廃止になりますが、代替措置として準急の延長運転を行います。
前回のダイヤ改正に引き続き重ね重ねご迷惑をおかけいたしますが、ご了承下さい。

ttp://www.keihan.co.jp/traffic/new/kaisei/
516 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 21:42: 紛らわしいデマ書くなバカもん！
517 名前： 京都市 投稿日： 2001/03/31(土) 21:45: >>514
売ってやらんこともないぞ。
買えるもんなら買ってみな。
518 名前： 増田一生 投稿日： 2001/03/31(土) 21:49: 　
519 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 21:51: どなたですか？
520 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:02: 増田一生著：偽りの公共交通って本立ち読みしてみよう。（無駄だから買うなよ）
東西線に関して述べているけど、鉄ヲタか基地害か、、、いわばドキュソだ。
曰く、京津線御陵－三条間が廃止になったのは、すべて京阪の責任だってさ。
理由はそこを営業する権利を持つのは京阪であって、廃止できる権利も京阪だけだと。
よって廃止したのは京阪の全責任。
・・・氏は昭和５３年生まれ、、、社会を知らないにも程がある。
立命館の研究員だそうです。
あんないい加減かつ下らない論文をよく書くな。立命も落ちぶれたもんだ。
521 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:04: >>520
何の研究？
研究するほどの問題かね・・・

廃止できる権利は京阪だけ？
その京阪が廃止したんじゃねえか。（和良）
522 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:07: >>520
すまん、立命ってそんなたいした大学か？そもそも。
あまりこういうことは言いたくないけど・・・
教授は立派な人が多いと思うけど。
523 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:08: >>521
廃止に追い込んだのは言うまでもなく京都市だけど、そのことには一切触れていなかった。
京阪があの京津線唯一のドル箱を手放すには、何か圧力か飴が無ければしないだろう。
524 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:09: >>523
アホか？こいつ。
京阪が地下化の建設費を捻出できなかったからだよ。
京阪が建設費出したくなかっただけさ。
525 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:12: 石坂線の１５分間隔、なんとかならんかなあ
526 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:14: >>524
地下化は京都市がやりたかっただけだろ。
京阪は別にしたくもない地下化に同意させられた訳か？
527 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:14: >>523
京阪があの区間を廃止したのは、地下化する力がなかったから。
京阪としては、地下化しないで従来通りの路線を維持するか、あるい
は自力で地下化するか、もしくは地下化は京都市にやらせて、そのか
わり京都市は京津線に乗り入れ、この選択肢を与えられていた。

京阪は、従来通りの路線を維持するより、今の形をベストと考えて任
意に選択したんだから、圧力とかそういう問題じゃないと思うが。
京阪ヲタからすれば、路線を奪われたと思いたいのかもしれないけど、
京阪が自分でやったことなんだから、奪われたなんて思うのは筋違い
も甚だしい。
528 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:15: ↑
従来の路面を細々と維持するより、京都市中心部への乗入れを望んだ
のは京阪だからねぇ・・・
529 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:16: >>527
ベストのわりにかなり使いにくいけど。
530 名前： 527 投稿日： 2001/03/31(土) 22:18: 俺もベストと思ってるわけではないが、
京阪がベストと判断しただけの話だからなあ。
圧力がどうのとか、そういうのがおかしいって言いたかっただけ。
531 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:23: あれがベストだなんて、京阪もそこまでバカじゃないと思うが。
ただ、スルッと関西が全く利用できない現状はいかがなものか。
532 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:25: >>531
スルッとにこだわらなくても、切符買いなおせばいいだけのことじゃん。
ベストかどうかは俺は知らん。
533 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:29: 漏れはスルッと関西が使えると思って２０００円のカードを買って三条で降りたよ。
そしたら、券売機にスルッと関西は使えませんと。
何のためにカード買ったのか分からん。余計な出費になっただけだ。
534 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:31: >>533
金券ショップに売れば？
535 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:34: >>534
既に使用開始しているカードを売ろうってのか？
536 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:35: >>535
ヒッキーじゃないなら、2000円のカードぐらい土日だけでも1ヶ月もありゃ使い切るだろ。
枚方市と京橋を2.5往復すればいい。
537 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/31(土) 22:36: どっちにしても廃止前迄の料金システムやら交通状況やらは
そっくり変わってしまったのだから、あの線利用する限りは
従うしかないんだよね。
でも、利用者の声をまとめて京阪及び京都市に嘆願すれば、
数年後の改正でスルッとの問題などを含めて改善される可能
性だってあるんじゃないの？

それにしても立命の増田一生、ガキの分際で勝手な事書くな！
538 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:37: そういえば、あの路面区間の廃止のときも、かなり大騒ぎだったな。
すっげー迷惑だった。あん時俺あの近くの道路通ってたんだけどな。
近くの道路すっげー渋滞。川端通りが渋滞するんだぜ？考えられな
かったよ。
539 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:39: >>537
>それにしても立命の増田一生、ガキの分際で勝手な事書くな！

それをいうなら、鉄ヲタのダイヤ案とかなんとか案とやらも同じこと。
出版物の体裁がある分、その増田某とやらの方が立派。
悔しかったら、出版物を出せるぐらいの能力を身につけてから文句を
言いなさい。
540 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:39: スルッと関西が使用できない理由は何ですか。
あと、券売機に聞いたことがないカードが使えると書いてあったけど。
541 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:40: 京阪としては、JRとの対抗（棲み分け）をより一層図りたかったんじゃ
ないのかなあ。京都駅・大阪方面はJR、京都市中心部へは京阪・地下鉄
で、っていう感じにね。
今の形は、京阪にとってある意味理想なのかもしれない。
542 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:40: >>539
増田一生
543 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:42: >>541
京阪特急の客はあの日を境にグンと減ったように思えるが。
544 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:42: >>539＝増田一生
545 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:43: >>543
そりゃ、廃止撮りヲタがいなくなったからだよ。一時的な需要で
膨らんでただけ。そりゃ、ヲタはその一時的な需要があった時
しか知らないだろうけどね。
546 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 22:45: >>542
違うよ。残念だね。まあその増田某とやらの言ってることはおかしいんだ
が、同じおかしいこと言っててもヲタの戯言と出版物とでは重みが違うっ
てことだ。
547 名前： 名無しでGO!