　ワンマン運転

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1 名前： 風雲たけし城 投稿日： 2001/03/05(月) 22:18: 昔に比べると全国的にワンマン列車が増えたな。
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 22:19: ダカラ？
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 22:26: 　　／￣￣￣￣￣ミ
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4 名前： 異端者でGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 22:26: ワンマン運転って、無人駅の多い線区でやるより、無人駅の少ない線区で、
つまり運賃収受を駅係員に任せられる線区でやった方が効率良さそうと思うのは書生論かな？
その方が運賃の取りこぼしは少ないと思うし、運転士さんは運転に専念できるよね。

人件費を削減したいって事情があるのは分かってるけどね。
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 15:27: ha?
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 15:28: 運転手は客との接し方に慣れてなかったから最初は大変だったらしい。
オルゴールくらい鳴らせや！
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 23:16: 無人駅での乗り降りは不便。特に北海道のワンマン運転にいえる！
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 16:41: >>7
北海道は乗降とも前だからね。
しかし、そのほうが運賃の取りこぼしも無いし、いいのじゃないかな。
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 16:42: >>4
三岐鉄道がそれやってる｡
10 名前： 名無しＧＯ 投稿日： 2001/03/07(水) 16:43: 新幹線「こだま」は２００５年を目途にワンマン化します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ倒
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 16:44: >>9
ＪＲ西日本の快速「サンライナ－」もその変形だな。
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 16:56: 始めて身延線に乗ったときにどーしていいか分からず困った。
ところで、運転手に領収証の発行頼んでもいいのかな?
13 名前： 名札なんてしねえよ 投稿日： 2001/03/07(水) 17:05: >>11
１１７系の快速がワンマンやってるのを見て腰抜かしたべせ。
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 17:25: >>13
じゃあ、戸扱いの際はあの運転台からいちいち降りてるわけか？
15 名前： 名札なんてしねえよ 投稿日： 2001/03/07(水) 17:41: >>14
んだ。運転士が手笛吹いてドア閉めてた。
車内放送も自動放送の他に運転士がやってた。
車掌が前に乗ってるのかと思ったら違ったべせ。
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 17:47: >>15
いや驚いたよ。
あれじゃあまず無理だろうなと思ってたから｡

倒壊の117はどうなるんだろう・・・
ワンマン化されて身延線辺りにブチ込まれそうだな。
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 18:01: 営団綾瀬→北綾瀬はワンマン化出来そうだね
18 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/07(水) 18:21: ＞１０
それをやると運賃はともかく特急券をごまかすヤツが出そうだな
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 21:28: >>10
やるなら酉からだろ
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 21:32: 検札業務をＳＰＳ等に移管
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 22:06: >>17
これ、今年の営団の事業計画に入ってる。ホームドア付けて
ワンマン化だそうだ。中野坂上～方南町も検討するとか。
ttp://www.tokyometro.go.jp/news/2001-02.html
22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 22:09: 都営三田線並もしくはそれ以下の混み具合だったら、
ワンマン化できるんじゃないか。
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 22:51: age
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 23:05: あげ
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 23:12: あげ
26 名前： nanasi 投稿日： 2001/03/11(日) 23:30: 高や線で見ていると、取りこぼしは、結構あるみたいだな。それでも、ワンマンの方が経費が安くつくのであろう。
27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 23:03: age
28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 00:21: >>4
静岡鉄道も。
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 00:25: ワンワン電車
30 名前： ワンワン運転 投稿日： 2001/03/15(木) 00:26: 　　　　／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／￣￣￣￣＼
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31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 12:56: ＿＿＿＿
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32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 13:01: 整理券をお取りください。
33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 13:21: ピンポ～ン！次は…
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 13:26: >>31
なんかかわいいな。
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 13:34: >>4
東急池上･多摩川･目黒線もそうだね。
しかもそこから更に駅員を削ったのがシーサイドライン。
36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 21:21: >>4
実はＪＲ東北本線の盛岡～一ノ関～小牛田もそれに近いよね。
完全な無人駅より有人駅の方が割合的に多い。
37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:19: 土曜日、気仙沼線2938Dに乗ったら、車掌がいたぞ
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:29: ピンポーン♪
まもなく○○です。
電車の一番前のドアだけが開きますので、
運転室のすぐ後ろのドアボタンを押してお降りください。
乗車券・運賃・整理券は、電車が止まってから、運賃箱にお入れください。
定期券は運転手にお見せください。
お降りのお客様は、電車の一番前のドアまでお進みください。
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:30: >>30
かわゆい
40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:43: ウチのポチにそっくりです。
41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:53: 　　　／￣￣￣＼
　　从ﾉ从八从､　|~＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:59: 　　　／￣￣￣＼
　　从ﾉ从八从､　|~＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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>>41ずれた。スマソ。
43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 20:53: ワンマン運転で「前乗前降」やっているＪＲって北海道だけですか？
44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 20:54: ワンマンって車掌だけの場合は？
45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 13:01: >>43
神奈中バスみたいだな（藁
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 13:45: 危険物は持ちこまないでください。
47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 14:11: 整理券をお取りください。

運転手を殴らないでください。
48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 15:18: >>4
福岡市営地下鉄がまさにそれ。
全駅有人、自動改札完備で、電車はワンマン運転。
49 名前： GO! 投稿日： 2001/03/19(月) 17:18: 資源節約のため整理券を取らないでください。
50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 17:21: >>43
鹿島鉄道
51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 23:25: ＪＲ西日本山陰地区の因○線で態度の悪い運転手発見。
柄本明に似た野郎！降りるとき切符を見せるとなぜか因縁をつける。
52 名前： モナ東＠《p8486ad.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp》投稿日： 2001/03/21(水) 23:28: >>43
京成の幕張本郷～メッセもそうだったような。
しかも運賃自己申告
53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 23:34: >>4 >>48
西鉄の甘木線・宮地岳線もそうやね。
甘木線は少し無人駅があるけど、宮地岳線は昼間なら全有人駅。
54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 23:44: >>53
さらに大牟田線の久留米以南でもワンマン運転が計画されています。
７０００系はそのための車両だし。
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 05:55: ピンポ～ン♪
ご利用いただきましてありがとうございます。
この列車は、新十津川行ワンマン列車です。
前乗り・前降りでご利用いただきます。
運賃は運賃表示機でお確かめの上、つり銭の要らないようご用意ください。
両替される方は、運転手横の運賃箱に両替機がついておりますのでご利用下さい。
紙幣は、千円札以外両替できませんのでご了承ください。
尚、終点新十津川まで車内禁煙となっておりますので御タバコはご遠慮下さい。
次は、北海道医療大学です。
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 20:27: ＞＞４
名古屋地下鉄桜通線もワンマン運転。駅は全部有人駅。