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最低の電鉄会社スレッド！阪急ＶＳ京成

1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:10

日本最低の大手私鉄阪急について話してください。

（実は俺もここに来るまでは阪急党だったのだが…）

2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:12

京成＞＞＞＞＞＞＞阪急。京成ヲタの皆さんスマソ。

3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:14

くだらんね。

4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:15

京成は最低
なんたってＫ▼ＳＥＩだもんね

5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:16

阪急は最低
なんたってヲタがクズだもんね

6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:18

ヲタの意見を聞いて塗装変更をやめた半球のドキュソぶりにマンセー！

7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:20

>>5
阪急ヲタがクズとか言ってるけど
鉄ヲタ自体がクズなのがわからないのかね。
可哀相な人だよ。
というわけで、おたくもクズ。

8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:21

ＪＲと阪神にボロ負けの阪急あぼーん間近。
京阪間の旅客も、
１０年前
阪急＞ＪＲ＞京阪
今
ＪＲ＞京阪＞阪急

9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 22:22

ＪＲと阪神にボロ負けの阪急あぼーん間近。
阪神間の旅客も、
２０年前
阪急＞阪神＞山陽＞国鉄
今
ＪＲ＞阪神＞山陽＞＞阪急

10 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/06(火) 23:08

速いはJRのあかしです、

11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 23:15

沿線イメージと客層
阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京成

12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 23:18

>>11
でた！
阪急信者ヲタ

13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 23:20

タイガースのイメージが強いせいか
俺の中では阪神の沿線客層イメージ最悪

14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 23:20

Ｋ▼ＳＥＩは東京ディズニーリゾートの株主様です。

15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 23:21

アニマル投手あげ

16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 23:24

なっつかしーーーー
まだ日本にいるのかなぁ

17 名前： 名無しさん＠さくら 投稿日： 2001/03/06(火) 23:28

京成好きなんだけどなー……

18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 23:30

確かに京成の客層は悪い。

19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 23:31

いろんなドキュソを結びたい・京成電鉄

20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 01:02

阪急：
　京都線の特急は車両の端にある補助席が貧乏臭くていやだ。

21 名前： 草�g剛 投稿日： 2001/03/07(水) 01:05

あげ

22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 01:07

阪　　急　　　　　　　京　都　線

新ダイヤスタート
大　宮　駅　を　　3/24　　ご利用のお客様へ
ますます便利になりました。

●日中は10分間隔で覚えやすく！
昼間時間帯の特急は通過しますが、10分間隔の急行に乗車していただくことにより待ち時間は短くなります

●最終列車繰り下げで帰宅も安心！
淡路ゆきの最終列車を梅田まで延長し、神戸線・宝塚線の最終列車（梅田発24:25西宮北口ゆき・雲雀丘花屋敷ゆき）に接続します
東向日〜正雀間へは最終列車は、最大20分繰り下げます

☆

23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 01:15

しんでくらさい

24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 03:56

最低の鉄ヲタスレッドだな

25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 15:40

阪神の勝ちれす

26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 15:54

最低の１スレッド！阪急党ＶＳ２ｃｈ
に改名しようぜ。
２ちゃんの阪急叩きごときに乗せられるって、なんて底の浅い阪急党だ。

27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 16:34

age

28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 16:46

阪急はドル箱の東宝を抱えている

29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 16:47

阪急は宝塚歌劇団を抱えている

30 名前： 京成ダッサー 投稿日： 2001/03/08(木) 16:47

乗降人員
阪急梅田・・・６０万人
京成上野・・・・５万人（プ
京成みたいなクソ私鉄を阪急と比べちゃ失礼だよ（失疲

31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 17:04

阪急は阪神競馬場を抱えている

32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 17:07

◎ムサシノハヤイナ

33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 17:07

京成はかつて車両を放火された

34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 17:09

>>30
なぜ梅田の比較対象が上野なのか…もちろんネタだよな。

35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 17:52

>>30
あらあら関東に住んでいない田舎の者の発言だな（藁

36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 20:08

>>32
昔やっていたキャンペーンでJRAレープロ関東版の裏に出ていたのは

◎ケイセイハヤイネ　○ムサシノスピード　×ジュウタイテイオー
中山へは電車かバスで

が正解。ということで京成が本命らしい。

37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 20:17

関東の人間は標準軌の私鉄は嫌いなのだ。

38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 20:47

業界初！i-mode専用　空港アクセスナビ＠京成あげ。
http://www.ec.keisei.co.jp/i/

39 名前： 32 投稿日： 2001/03/08(木) 21:36

>>36
ありがと。馬名(?)を忘れてたから、ああ書いておけば誰かフォローしてくれると思ってた。
ただ、自分の記憶ではムサシノスピードも◎だったような。

40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 09:31

>>39
そういわれるとそんな気もするので　◎ムサシノスピード　に訂正。
>>31
京成の名がつくレースは現在京成杯と京成杯ＳＣがあるけど
阪急の名がつくのは阪急杯のほかにあるの？

41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 09:36

京成杯ＳＣじゃなくて京成杯ＡＨだった。
欝駄詩嚢・・・

42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 12:09

Hamkyu

43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 21:48

押上

44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 22:46

>>1
ホントに最低なのは「北千住・堕埼玉方面の東武」と「新今宮・岸和田方面の南海」
だから、京成や阪急が最低と言われても安心して観てられるね。

45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 00:24

>>44
山谷鉄道ＶＳ釜が崎電鉄か！

46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 00:29

>>45
ﾁｮｯﾄ惜しいね。
山谷＝泪橋は、日比谷線南千住。
もっとも北千住から近いし、また足立区じゃ天下茶屋といい勝負だけど。

47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 00:30

今回の阪急の改正、夜は便利になりそう。
今の京都線の夜なんて使い物にならん。

48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 00:52

阪急の糞アナウソスを何とかしろ。うぜえ

49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 16:15

京成の方が新車

50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 16:16

京阪の方が新車

51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 17:43

最大の電鉄会社スレッド

ＪＲ　ＶＳ　近鉄

52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 19:17

能勢電鉄vs北総開発鉄道

53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 20:33

ハンキュウヲタ

54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 14:46

>>48
鼻詰まり『タイプ』アナウンスはうざい

55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 14:47

>>54
最近変わったらしいね。

56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 14:48

嵐山線 vs 千原線

57 名前： 名無しの６８ 投稿日： 2001/03/12(月) 19:47

天六 vs 押上

58 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 19:58

酉ｖｓ束の代理戦争？

59 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/12(月) 20:46

利用客の質やイメージの高さ
ＪＲ倒壊（オシャレで都会的）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名鉄（ドキュンぽくて田舎臭い）

60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 20:53

>>30
京成で一番利用客が多いのは船橋

61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 21:21

京成は阪急より山陽の方が比較対象として適切じゃないか？

62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 07:12

こんなスレが立つのは関心せんな。最近の鉄ヲタの水準下がってないか？

63 名前： バリコバリ団 投稿日： 2001/03/13(火) 12:43

>>52
能勢電鉄 vs 新京成電鉄
の方が適切では？

どうでもいいが、あの「Ｋ▼ＳＥＩ」ステッカーダサくないか？
北総や新京成の電車にも貼ってあった。

64 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 15:41

age

65 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 15:43

>>62
川島本の影響じゃないの？

66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 15:52

なんで形成vs何階じゃないんだろうか

67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 15:54

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68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 15:56

京成萌え！

69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 17:59

>>63
それなら神戸電鉄vs新京成

70 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 18:18

関東鉄道vs能勢電鉄かな？

71 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 14:49

>>66
南海は対東武の方が似合う。
沿線がドキュソ。

72 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 17:26

京成は貧乏だから、年に８両しか電車を買えません。
北総はもっと貧乏だから、その京成からお古を貰います。

73 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/17(土) 19:02

>>63
ホームページで始めてみたけれど、本当にダサイね。阪急の花？マークと
大差ないし、センスを疑うね。ところでこの京成の新マーク、阪急と違って
名鉄みたいにグループ会社すべてのバスやタクシーに張り付けるらしいよ。
個人的には京成（グループ）の観光バスの塗装は気に入っていたのでがっかり。
もう少しまともなデザインはできなかったのかなあ。

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/12-107/index.htm

74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 20:39

>>71
東武は南海＋京阪だね。
近鉄はヲタ急とＪＲを半分ずつ分けたようなもんだからちょっと違う。

75 名前： アナルでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/18(日) 12:25

>>72
施設は立派なんだけど。＜北総

76 名前： バリコバリ団 投稿日： 2001/03/18(日) 12:28

>>72
>北総はもっと貧乏だから、その京成からお古を貰います。
貰ったんぢゃないよ。
ちゃんとお金払って借りてるんだよ。

77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 17:55

阪急ダッサー

78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 15:18

阪急も京成もどっちも好きだよ。
JRより百倍まし！
みんなホントに乗った事あんの？
イメージだけで言わないでもらいたいな。

79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 12:51

オケイハン

80 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 21:24

72番さん。何で京成は貧乏になってしまったんですか？

81 名前： 81 投稿日： 2001/03/23(金) 21:46

K'sei
Group

82 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 22:26

>>76
＞貰ったんぢゃないよ。
＞ちゃんとお金払って借りてるんだよ。

もちろんね。
しかし、貸してもらえるのは廃車寸前のボロばっか。
借用期間が終了すると、京成に帰ることもなく、大栄車両でスクラップ。
で、次に古い京成のを借りてくる・・・の繰り返し。　鬱だろ？

>>80
不動産投機に失敗したことが原因らしいね。
オリエンタルランドは大成功しても、京成にはおこぼれは来ないのか。

83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 23:42

>>1

阪急 ＶＳ 東武の方が適切だと思う。
今や関東における東武の地位は京成以下である。

84 名前： 僧撫堕慰前 投稿日： 2001/03/24(土) 02:05

本当にトータル的にダメなのは/｜＼田ｑ

ダイヤグラムがヘナチョコ。
半端な複々線化で無駄だし意味なし。
江／嶋線は全裸同然の自然派デブヲタあ〜んど
チチクリドキュソカップルが満載。

小田急くだばれ！

85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 07:09

age

86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 07:46

千葉県の方へ
知事選関連の議論が活発に行われています
（議員板）http://piza.2ch.net/giin/index2.html
（地方自治板）http://salad.2ch.net/mayor/index2.html

87 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 07:51

不動産投機に失敗した敗者対決！

88 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/24(土) 10:08

京成＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞犯急

89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/26(月) 23:24

半休ヲタ

90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/27(火) 09:43

京成＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞犯急
定説だよね。

91 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/27(火) 10:31

)＼( 　(ヽ　(　(＼γ/ﾚ／/ﾉｌﾉｌノ)__
　　　　)＼　(ヽ　　＼､，》)　《　(　　ﾉ　ノ　ノ
　　　ﾉ　/　　　　　　　　'　》　　》　ミ　　　　 ゝ
　　ノ　((　巛　《《　　　)　　　　　　　　ｌｌｌ　　　ゝ
　　~(　　　ﾉ　　　　　(川　　　　)　　)　)　　ヽ)
　　ノﾉ　　　　　彡　　ﾉ　　ヽ　))　ﾉﾉ )ﾉ )ﾉ)ν
　　ノ　　ﾉﾉ　　　　　　》)》　νν---/
　　<　　　　川/⌒＞　　ノ　　　＜(g) ,(ゝ
　　)(　　))　　|| |　⊂＼　|　　　　　　　 ヽ
　　ノ(　　　　((　　(~　 ヽ|　　　　　　　　 ヽ
　　((　　　川　＼＼　~､||　　　　　　　　， >
　　ノ　　　　　　|｀ー´　　　　　　　　　　(~　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾉ)　ﾉﾉ　((　 」　　　　|　　　　　　　・/　　　　＜　阪急はもう氏んでいる
　　＜　　　　　」　　　　 |　　　　　　／)　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（((　(　　(ゝ　　　　　 |　　　　　 　<
　　　((ヽ（(ｖＶ　　　　　　 ､＿　　　　　ヽ
　　　/　　　　　　　　　　:　　　￣ー､＿)
⌒</　　　　　　;:　　　　　:　　　|
彡ヾ＼　　　　 　;:　　　　　:　　　|⌒⌒ー､
　彡ヾ＼　　　　　;:　　　　　:　　　|　　　　　⌒ヽ
　彡彡ヾ＼　　　　;:　　　　　　　　<⌒⌒ー、＿

92 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/27(火) 21:59

京成は、具体的にどこの不動産投機に失敗したのですか？公津の杜の方ですか？それとも他の場所ですか？

93 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 00:39

昔津田沼に大きな車庫があったけど
あそこも売っちゃたんだよなー。

94 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 02:37

京成は自社の沿線でないとこの不動産に投機した模様。
また、総武線の複々線化と東西線の開通により競争力を
一気に失ったことも、経営悪化の一因でしょう。

95 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 02:43

東武・京成が貧民街鉄道と一緒くたに
されるのが迷惑

複々線最長、民鉄営業距離関東一
全動力車VVVF100系（意味あるのか？）
から吊掛5000系までクセが強いが魅力溢れる
東武とただただくだらない京成を一緒に
されると腹が立つ

スカイライナーおそすぎ！


阪急はJRに負けてからsage続き

96 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 04:36

東武ヲタが乱入してきたぞ

97 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/28(水) 10:35

だから水戸なんかに京成百貨店？
なんかあるわけね〜！