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■■■東急池上線■■■
- 1 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/08(木) 02:24
- 発展の可能性が全く無い
東急池上線について語ろう
- 2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 02:35
- 3460＋3480＋3856の3両編成萌え〜
- 3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 02:36
- 羽田にいく計画はどうなったんだ？
- 4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 02:36
- やっぱ
3452＋3451＋3861でしょ！
インチキ旧塗装萌え〜
- 5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 02:39
- 3500系も池上線に回せ〜
- 6 名前： 沿線住民 投稿日： 2001/03/08(木) 02:41
- ４両化キボンヌ
- 7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 02:47
- 4両化は五反田駅の建て替えが無い限り不可能じゃないか？
- 8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 02:50
- 結局無理ということで確定。
- 9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 03:27
- 前途多難と思うも杞憂と信じつつage.
わ、話題が…。
- 10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 03:33
- 俺にとっての池上線は、西島三重子が「池上線」を
唄っていた頃のイメージで止まったままだよ
- 11 名前： 名無しでGO!＠そうだドライブへ逝こう=291 投稿日： 2001/03/08(木) 10:27
- 7915Fマンセー！
- 12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 00:07
- 5000系は何時になったら入線するんだ〜
- 13 名前： 池上線 投稿日： 2001/03/09(金) 01:19
- おれは目蒲の兄貴
だ
- 14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 01:49
- 3460＋3480＋3499の3両編成萌え〜
- 15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 01:54
- 次は御嶽山でございます〜。昔住んでたよ。懐かしいなー。ちなみに今は長野県。
- 16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 02:10
- 五反田駅ホーム眼前にデカいソープランドの広告。子供の頃、
あれ見て親にソープランドって何？って聞いた。
- 17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 02:17
- >>10
今でも相対的に「古い電車」のたまり場であることには変わりがない。
- 18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 02:33
- >>17
新車も入ったぞ！
- 19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 02:33
- 3473＋3372＋3474
萌え〜
- 20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 02:39
- 3484＋3457＋3866の3両編成 萌ええ
- 21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 02:47
- 3013ワイパー格好わりー？
- 22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 15:53
- ソープ松竹
- 23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 16:15
- 五反田−大崎広小路間
あんな短いのに見えないんだよな。
でも
ヨーイドンしたら走った方が早いな。
- 24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 16:19
- >>10
第一興商のレーザーカラオケだと
洗足池〜石川台を走る3450や3500が沢山出てくる
- 25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 22:25
- age
- 26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 22:39
- ドキュソ多い。
- 27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 03:44
- age
- 28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 03:26
- 五反田駅って自然崩壊しないのだろうか
- 29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 08:22
- 1014＋1214＋1314
萌え〜
- 30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 08:30
- 煤けた長原駅萌え〜
- 31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 08:51
- 五反田駅は壁で覆ってくれないかな〜
冬とか風が強くて、寒くてしょうがないよ…
- 32 名前： Ｊr.東日本 投稿日： 2001/03/12(月) 09:01
- 壁で覆っちゃうと建物としてホーム面積分が課税されちゃうのでいやです。
客は、寒風に震えといて下さい。
- 33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 09:41
- 五反田駅で切符の買い方が分からずマゴマゴする客が
未だに多いのでどうにかしてほしい
東急にせよJRにせよ最初に会社名ボタン押さなきゃいけないと
買えないのはちょっと分かりづらい
- 34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 09:57
- 20年くらい前か？目蒲線の歌ってのがあったが、
＝池上線だったよな。現在におけるこの差は・・・。
- 35 名前： 名無しでGO!って優香 投稿日： 2001/03/12(月) 12:42
- >>33
禿しく胴衣。
デフォを「東急線」にしておいてくれ〜。
- 36 名前： 名無しでGO!って優香 投稿日： 2001/03/13(火) 09:49
- >>30
長原駅は今化粧直しされてるよ。
駅名標も新フォーマットになってるし。
- 37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 23:32
- 大崎広小路age
- 38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 08:56
- 沿線の賃貸は割安だよね。(^^)
- 39 名前： 名無しでGO!だよもん 投稿日： 2001/03/14(水) 20:30
- 長原のロッテリアマンセー！
- 40 名前： 名無し 投稿日： 2001/03/15(木) 03:46
- 長原マックマンセー
- 41 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/15(木) 03:48
- 四両化してくれ
- 42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 03:49
- イオカードとパスネット使え
- 43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 03:50
- ＞３０
- 44 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/15(木) 03:51
- 急行停車駅
五反田――戸越銀座――旗の台――雪谷大塚――久が原――池上――
蒲田――羽田空港
- 45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 03:52
- ＞３３
- 46 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/15(木) 03:52
- 地元住民うるさい
- 47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 08:51
- >>41
できれば20m車両化ｷﾎﾞｰｿ
>>44
京急乗り入れですか？（ｗ 軌道幅はどうするの？
- 48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 08:52
- 妄想うざい
- 49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 09:16
- 緑の電車で運転席のサボをひっくり返すの萌え〜
つーか型番分からん厨房でｽﾏｿ
しかし1の「発展の可能性が全く無い」に激しく同意。
これほど可能性のない路線も珍しい。
- 50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 11:27
- そもそも目蒲線にルートが寄り過ぎ。
もっと内側を走ればよさそうなものを
なんでわざわざこんなルートで建設したんだ？
昔の人間の考えることはよく分からん。
- 51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 20:33
- >>50
それをいうなら、大井町線とか世田谷線なども存在意義が薄い？
- 52 名前： マルチ萌え 投稿日： 2001/03/15(木) 20:37
- この間、池上線に乗ったとき大崎広小路で電車に鞄をはさまれて雪谷大塚まで連れていかれた。
俺は戸越銀座で降りるつもりだったのに・・・
- 53 名前： 盗急 投稿日： 2001/03/15(木) 20:46
- ＞50
当初は池上から大森に行く計画だったらしい。
それを無理矢理蒲田につなげたんだそうな。
蒲田行きで池上でた後の急カーブがその名残。
五反田→蒲田→多摩川の直通増発きぼんぬ。
- 54 名前： 五反田でGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 09:58
- >>52
ワラタ。