国鉄ムカつく

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1 名前： （　´∀｀）さん 投稿日： 2001/03/18(日) 01:45: 国鉄時代に製造された車両（２１１系除く）が来ると
イラちきます。九州などで国鉄時代に出来た駅標を見ると
イラちきます。また、国鉄時代の営業政策にもイラちき
ます。もし今も国鉄だったら俺鉄ヲタでなかったりして
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 01:47: うんこして寝ましょう。
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 01:48: >>1
205系はダメ？
4 名前： （　´∀｀）さん 投稿日： 2001/03/18(日) 01:54: ２０５系は山手線の試作車で２段式窓の４編成以外ならば
受け付けるものとする
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 01:55: >>1
207-900は？
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 01:55: キハ１８５とか、２１３はどうよ？
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 01:58: じゃあブルトレは全滅だな
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:00: １００系モナー
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:01: 機関車牽引のＪＴも禁止かｺﾞﾙｧ
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:02: カシオペアは１ｍも動かんな（藁
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:04: >>8
んじゃ２００系も禁止な。
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:04: 大阪環状線も快速だけになるなぁ・・・
13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:04: めずらしいな、国鉄嫌いとは。

オレは国鉄時代の駅名板。市町村名が記されているのが好きだけどな。
旅行中、遠くまで来ている、と実感できるし。
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:05: >>13

名所案内があるのも良し！
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:06: キハ１８１マンセー！
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:06: >>14
名所案内は山陽や半休にもあるぞ
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:11: >>13
山岳地帯な田舎に逝くと名所案内に「徒歩６時間」とか平気で書いて有って
漏れの山男な部分が萌える。
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:14: 倒壊は市町村名、名所案内も新しい駅名板でも現存するな。
倒壊って実は一番、今でも国鉄を色濃く引きずっている会社なんだな、
と実感するものの一つだな。
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:19: >>18
西日本も北陸地区だけは市町村名が書いてある。
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:22: >>18
>漏れの山男な部分

すごくイヤらしい感じ。
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:24: >>18,>>19
ＪＲ四国モナー
22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:25: 103系マジでむかつく。同じ運賃払ってあれに乗せられたときは
めちゃくちゃ損した気分です。氏んでください103系。
なくなっても誰も悲しみません。
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:28: >>18
「引きずっている」なんて言うなよ。いい一面なんだから。
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:28: 広島支社
満を持して・・・新「タイプ」「大都市」型電車１０３系デビュー。
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:30: >>22
俺は悲しむぞ。
26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:32: >>25
常磐快速に乗せられる身にもなれｺﾞﾙｧ
27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 02:34: >>22

倒壊は、すべてあぼーん。

武蔵野線のや常磐線のより豪華
だったのに...。
28 名前： （　´∀｀）さん 投稿日： 2001/03/18(日) 03:05: たしかに電車が来る時「ありゃりゃー」と思わせられるのは
決まって国鉄車な気がする
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 03:20: >>28
東急3000モナー
30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 03:25: >>28
田園都市線における営団８０００系。
31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 03:30: 国鉄型駅員＠束

コレはムカツク
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 05:13: ＞31
激しく同意
33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 05:56: 相も変わらず高い運賃払ってクソ混みの電車乗ってる
中央線、総武線等の通勤者どもよ、おまえらが国鉄時代
と一番かわりがないぞ。ばあか。
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 01:01: 国鉄の駅標は、田舎の路線ではいい味出してる気もするが・・・
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 01:14: >>7
ﾜﾗﾀ
36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 01:22: 国鉄時代に製造された車両（１１５系特に）が来ると
ﾊｧﾊｧします。山陽などで国鉄時代に出来た車両を見ると
ﾊｧﾊｧつきます。また、広島『ニュータイプ』にも燃え尽き
ます。もし今も国鉄だったら大して変わらなかったりして
37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 01:27: いい加減新潟からキハ４０と１１５系をあぼーんしてくれ！
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 01:31: そおかぁ～、１は蒸気機関車もムカツクんだぁ～、ふぅ～ん。
39 名前： 国鉄総裁代理 投稿日： 2001/03/19(月) 02:26: ＞１
おいらは全く逆です。
ＪＲ以降の車両も建物も標識やなんかも全て嫌いです。
国鉄時代のものは全て好きです。
ま、一口に鉄道趣味っていっても、色んな人がいるのね。
40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 12:20: さらしage
41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 12:21: http://www.machibbs.com/kinki/bbs/read.cgi?BBS=kinki&KEY=984965158
42 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/19(月) 22:00: 33＞都営地下鉄などの他の鉄道よりも安い区間もある、子供ならもっと多いい。大阪でも同じでは
安くても、始発遅い、最終早いじゃ使えない。
43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 22:04: 南武線の国鉄型駅名標ってまだ残っているの？
44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 22:05: 今のJR利用者は、国鉄レベルには戻れません。
45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 03:11: age
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 06:59: >>39
年寄りは逝ってヨシ！
47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 10:33: 千代田線では、２０３、２０７、２０９が来ると良いけど、
６０００系が来るとムカつく。それが３次量産車よりも前の
タイプだとさらにムカつく。
48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 10:37: そうなの？
49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 11:16: >>39
同志よ！
50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 21:17: >>1
まぁ、アンチもファンのうちと言うことで。
51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 21:18: >>1
御意。
52 名前： 南武線利用者 投稿日： 2001/03/20(火) 21:27: それにしても何だな、同じ料金を払っているのに
本数ケチられて満員電車に載せられていると
線区ごとに運賃を変えろと言いたいね。
南武線なんか、今の半額でも高いよ。