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寝台列車の改善案
1 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/18(日) 15:00
もはや坐して死を待つのみなのか?


2 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/18(日) 15:23
同じようなスレ乱立させるな


3 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/18(日) 17:37
貴重なスレッドありがとうございました。
こそスレッドは無事終了いたしました。
……………………完……………………


4 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:13
 ご無沙汰しております。風邪のおかげで、休んでゆっくり過去ログも拝見しております。
大阪人さん、初めまして。貴兄の私案には、小職も以前から興味をもっておりましたので、こちらも私案を披露したいと思います。(キャラ元絵を拝借しました、下手ですいません)

   □現御影ホーム□ (現折返し線付近)            
←梅田/―――――――/――――――――\      □新下り六甲ホーム□
――――――――――― □上り御影ホーム□ ――――――――――――――――――――
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
                          \□新上り六甲ホーム□ / →三宮
                           ―――――――――――
 眼目は、用地取得費を最小限に抑えるための配置です。下り御影駅に通過追い越し設備を設置し(現下り本線を副本線、現上り本線を新下り本線に、現上りホーム跡に新上り本線)、現在ある折り返し線の位置に新たに上りホームを配置、六甲駅は上りが緩急接合できるように移設変更します。(もちろん各取り付け部は、緩い曲線で)
 御影駅ホームは千鳥配置になりますが、問題はないでしょう。この配置でのメリットは、将来も御影駅に急行以上の優等列車が停車することは考えにくいので、下り優等は御影で追い越し六甲停車で普通に連絡できる。また上り優等は、六甲で緩急接続できるメリットがあります。
 また今後特急の最高速度向上が実現する場合、やはり西北以西で普通待避が必要になってきます。その時点でも岡本停車が継続する場合、この配置で問題ないと思います。
 まっ、もっとも素人が考えるようなことなど、阪急はとっくに検討済みだと思いますが。(笑)


--------------------------------------------------------------------------------




5 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:14
阪急も寝台列車を走らせるのか。


6 名前: おじゃ魔女さくら 投稿日: 2001/03/19(月) 23:20
料金半額。これで十分。


7 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:21
快速化。


8 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:22
開放型は寝台料金廃止


9 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:25
もっと勉強しろ。


10 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:36
>>6
これは必要だな。
カプセルホテル並みの料金にすべきだ。


11 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:39
あほか?
そんな料金じゃコスト回収できねえよ。
意味なし。


12 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:41
寝台特急はとっとと廃止。
できなけりゃ485系を走らせたらいいじゃないか。
でもって、乗る奴いなくて廃止。
JRの思う壺じゃね〜


13 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:43
>>4
ドアホ!!
阪急ネタなんて書くんじゃねえ!
書き間違えたら謝れ!
ボケ!


14 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:43
>>12
「だいせん」みたいだ(藁
「ちくま」はいいよなー。電車化されても383だから。
だいせんなんてキハ65エーデル中間車2連だよ。


15 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:46
値段下げるには工夫が必要。
夜行の運転をユニクロに任せて、外国人運転士に運転させろ。
車掌も外国人でいいよ。でもって、コストカッターだ。
シーツもセルフサービスさせりゃ構わないだろ?無駄なリネン
洗う必要ねえよ。
切符売るときリネンも渡してしまえ。


16 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:47
>>14
二連でも福知山過ぎたらガラガラ。
あんなのキハ120で十分だ。ロングなら寝れるしな。
とっとと車種変更!


17 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:48
>>11 コストは会社が決めること。あなたではない。
>>12 廃止もあなたが決める事ではない。




18 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:48
>>14
こないだ所用で米子へ行ったが、「エーデル北近畿」の展望車が片方に連結されてた。
閑散期とはいえ、明らかに輸送力の劣る車輛を連結するこたぁなかろうに。


19 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:49
殺伐としたスレだな!!
なんとかしろ!!


20 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:51
   ,―――-、
  /  /~~~~~~~\
  | /  /  \|
  (6   (・) (・) |
  も     つ |   いや〜っ
  |    lll|||||||||ll |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |    \_/ /  < 寝台車って、ほんとうにいいもんですね!
/| \___/\   \________



21 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:51
>>17
じゃああんたは何を決めるんだ?
代案も無しに来るな!!


22 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:52
>>20
良いわけないだろ?


23 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:52
>>14
だいせんの寝台はよく使ったなー。
無くなってからは飛行機か日交夜行バスだな。
やくもには乗らない。
やくもに乗りたくないから寝台使ってたのに。


24 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:53
雰囲気悪すぎ。


25 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:53
バスがあるから夜行廃止。
OK?


26 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:54
>>21
何カッカしてんだよ(和良)


27 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:55
>>23
バスよかやくも。


28 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:56
>>27



29 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:56
なんだ?ここは廃止ヲタのスレか?
あほくさ・・・


30 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:56
>>26
お前がいるからだ!
それぐらい解れ!


31 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:57
>>29
見て解らんのか?


32 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:57
>>30
何カッカしてんだよ(和良)





33 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:58
何でヲタは廃止をよろこぶのかね


34 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:58
夜行列車は儲かりません。
特急料金を再編しましょう。
上限アップすれば収益アップ。


35 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:58
>>33
ヲタは存続でしょう。


36 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:59
>>33
逆でしょ?ヲタは非採算的なことを喜ぶでしょ?


37 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:59
似非社会派鉄ヲタという新ジャンルがあるから
一概に存続じゃないぞ。


38 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/19(月) 23:59
寝台特急の廃止、統合によって希少価値になってくると、
ヲタの占有物になってしまう。

移動手段としての切実な必要性がヲタにはないので、
普段の客の7割がヲタが占めた場合、改善策をとるより全て廃止。


39 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:00
>>32
カッカしちゃいかんのか?


40 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:00
ヲタ廃止。


41 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:02
>>33
ヲタで一番悪質なもの・・・K島型


42 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:03
夜行やめ。
中距離特急のみ。


43 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:03
>>38
サンライズがそうなりつつあるね。
まともな客が1週間前に出張命令されていざきっぷ取ろうとしても、
取れないもん。


44 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:05
ノビノビ座席万歳。


45 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:05
>>43
1日前でもシングルなら取れるよ。
のびのび客なら知らんが。


46 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:06
>>41
もっとも悪質なのはお前。


47 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:07
誰かここ削除依頼出せ。
最悪なスレだ。


48 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:08
山陰のNHKニュースで空席情報やってるけど、
シーズンオフでもサンライズは満席の日があるよ。



49 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:08
>>47
お前が出せ。


50 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:09
>>45
そうでもない。ヲタが多くて・・・
それに、運良く取れても、ヲタが多くてうるさいからなあ。
飛行機で1時間ちょっとの方が快適。一度飛行機に乗ってから病みつき
だよ。
サンライズは確かに「鉄道としては」素晴らしかった。
でも、飛行機+ホテルにはやっぱり敵わない。


51 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:10
そこの二人、テメェらが荒らしているんだ。


52 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:10
>>48
山陰の空席情報、あれって役に立つね。
飛行機、電車、サンライズとか、色々出る。
便利ですね。
あれって、朝見たんだけど、朝だけ?


53 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:11
>>48
何カッカしてんだよ(和良)


54 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:11
>>51
お前もだ。


55 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:11
>>51
こういう奴が一番の嵐だよな。正義感ぶってさ。ウザ伊予。


56 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:12
>>52
地方は多いね。函館でも、NHKでやってる。


57 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:12
>>55
同感。


58 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:13
>>53
>>48はカッカしてないぞ。
良く読め。


59 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:13
>>52
朝のNHKローカルニュースだけだったかな?
夕方の発進・・・は見たこと無い。


60 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:14
>>55
こいうのが似非社会派鉄ヲタ。
というか、構って欲しいヒッキー。


61 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:15
>>60
ヒッキーが出た!


62 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:15
マターリしたスレと殺伐としたスレの混合。


63 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:16
>>61
珍しいのか?


64 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:17
>>58
何故カッカしてないって解る?
お前に解るのか?
>>58のナニを知ってるって言うんだ?


65 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:17
サンライズでも、飛行機+ホテルに快適さでは敵わない。
サンライズのシングルDXぐらいになってやっと我慢できるレベル。


66 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:17
サイバーすてーしょんの空席情報って、
サンライズは正確に反映されるのかな。
確認してみよっと。


67 名前: 66 投稿日: 2001/03/20(火) 00:18
って、もう23時過ぎてるじゃん。検索不能。鬱氏


68 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:19
前に松江からサンライズ乗ったら、キハ187撮りに来た
ヲタばっかし。
車掌ウザがってたぞ。
あんなもん廃止以外選択肢なし。


69 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:21
>>65
別スレにがいしゅつ。。
>>66
米子支社のHP見れ。


70 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:22
>>65
ホテル+飛行機といっしょにすんじゃねえ。
寝られる以上、飛行機ならファーストクラスと比較。


71 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:31
あげ霊


72 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:33
寝台列車が関わるスレって荒れるのね。


73 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:33
>>68
おまえも、そのヲタの一員だろ?(藁


74 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:33


  糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ
  糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ
  糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ糞スレ
――――――――――――と っ と と 死   ね――――――――――――




75 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:35
>>70
すごい発想だね。
1時間の飛行機と、10時間の寝台特急だろ?


76 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:37
>>75
>>70はヲタ。100人に1人ぐらい。


77 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:37
>>70
あんた電波?


78 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:38
>>77
電波スレに書くお前も十分電波だよ(藁


79 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:38
ホテル+飛行機>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>サンライズ


80 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:39
>>75
バッカじゃねえの。
よく考えてみろよ。
同じ訳ないだろ?ネタだよ。
まじに反応すなよ。。。。


81 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:40
>>79
他の客車寝台がねえぞ。


82 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:40
アホスレ。


83 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:40
>>80
電波だね。


84 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:43
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
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クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け
クソスレ立てる厨房とマルチ萌えはさっさと逝け


85 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:46

>>83電波ヲタ


86 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:47
夜行深夜レールバスってのはどうだ?



87 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:48
村上ショージ最高!


88 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:48
あげ


89 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:49
おい、まともに議論できる奴いないのか?


90 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:50
篠原義彦最高!


91 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:50
>>88
こんなスレあげるな!ヴォケ。


92 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:51
>>89
取り敢えず春休みが終るのを待て。ここはじっと我慢だ。


93 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:51
>>91
お前もageとるやないか。クソヴォケ。


94 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:52
日光欲マンセー!俺たちの時代だ。


95 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:52
現行の料金のまま推移するのであれば、飛行機・新幹線の
最終便の後に出て、始発に乗るより早く着くダイヤが組め
ないと、ビジネス型夜行寝台は残れませんね。

というわけで、整備新幹線完成後に新幹線寝台列車運行希望。
深夜の騒音は速度を130kmに落とすことで納得させる。
できないなら、豪華寝台と一部座席夜行以外全滅の道を辿るのみ。


96 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:57
>>95
そんな区間限られてる。

>整備新幹線完成後に新幹線寝台列車運行希望。

そんなところには飛行機があるから客はつかない。料金考えてみろ。




97 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:59
>>95
そんなことは別スレに出とるわ。



98 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 00:59
>>93
sageたぐらいで偉そうにすな。


99 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:00
>>92
春休みはいつまで?


100 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:00
>>95
飛行機より高くて快適じゃないものを、誰が利用するんだろう。


101 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:00


 山陰本線は、京都鉄道が京都〜新舞鶴(現東舞鶴)間の免許を取得し、明治30年2月に
二条〜嵯峨間を開業させたことが始まりで、そのときは所要時間15分で走った。その年
のうちに二条〜大宮(現在はない)間、大宮〜京都間を開通させた。嵯峨野線ホームが京
都駅の端っこにあるのは、私鉄の京都鉄道が京都まで開通させたことの名残である。その
後、保津川沿いに工事が進み、明治32年には園部まで開通した。明治に入り、国は当時有
力な軍港である舞鶴港と大阪、京都を結ぶ鉄道を短期間で建設する必要性が出、阪鶴鉄道
に現在で言う福知山線を作らせ、京都鉄道には京都〜舞鶴間の建設を促すため免許を交付
していたのだが、京都鉄道は園部以北を、資金の都合でなかなか建設を進めなかった。そ
のうちに、ロシアとの緊張が高まり、日露戦争がはじまるかという状況になり、国は京都
鉄道の建設を待たずに、官設鉄道として、舞鶴(現在の西舞鶴)〜福知山間を建設し、明
治37年に開通し福知山まできている阪鶴鉄道に貸与した。明治39年交付の鉄道国有法によ
り翌年の明治40年阪鶴・京都両鉄道は国に買収された。そして、43年に国により園部〜綾
部間が開通し、山陰本線京都〜福知山間が完成した。山陰本線(裏日本縦貫線)としての
全通は昭和8年まで待たなければいけない。後に、福知山〜舞鶴間へのルートの重複区間
である綾部〜福知山間は複線となった。再び山陰本線に変化が起こったのは、平成元年の
嵯峨〜馬堀間の線路変更・電化複線化からである。この電化と同時に、京都駅嵯峨野線ホ
ームの2線分増設、太秦駅の新設、亀岡駅の1線増設等、さまざまな工事が行われ、平成
2年に京都〜園部間の電化が完成した。嵯峨〜馬堀間の旧線は風光明媚な保津峡沿いを走
る路線であって、平成3年にJR西日本の子会社として嵯峨野観光鉄道が開業した。平成6
年には、二条〜花園間の単線高架化が完成し、9月末から2ヶ月限定で「全国緑化都市き
ょうとフェア」の主会場となる梅小路(京都〜丹波口のあいだにある梅小路貨物駅跡)に
「緑化フェア梅小路」駅が臨時で設置された。そして、平成7年に園部〜綾部間が電化開
業し、京都〜福知山間が完成し現在の姿となっている。


102 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:01
サンライズも期待したが狭苦しかった。


103 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:01
>>96
東京大阪なら高くないやないか!


104 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:01
>>101
そそ、お前はこっち嵐とけ。


105 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:02
>>100
全国1千万の鉄ヲタの存在を忘れてないか?


106 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:03


 山陰本線は、京都鉄道が京都〜新舞鶴(現東舞鶴)間の免許を取得し、明治30年2月に
二条〜嵯峨間を開業させたことが始まりで、そのときは所要時間15分で走った。その年
のうちに二条〜大宮(現在はない)間、大宮〜京都間を開通させた。嵯峨野線ホームが京
都駅の端っこにあるのは、私鉄の京都鉄道が京都まで開通させたことの名残である。その
後、保津川沿いに工事が進み、明治32年には園部まで開通した。明治に入り、国は当時有
力な軍港である舞鶴港と大阪、京都を結ぶ鉄道を短期間で建設する必要性が出、阪鶴鉄道
に現在で言う福知山線を作らせ、京都鉄道には京都〜舞鶴間の建設を促すため免許を交付
していたのだが、京都鉄道は園部以北を、資金の都合でなかなか建設を進めなかった。そ
のうちに、ロシアとの緊張が高まり、日露戦争がはじまるかという状況になり、国は京都
鉄道の建設を待たずに、官設鉄道として、舞鶴(現在の西舞鶴)〜福知山間を建設し、明
治37年に開通し福知山まできている阪鶴鉄道に貸与した。明治39年交付の鉄道国有法によ
り翌年の明治40年阪鶴・京都両鉄道は国に買収された。そして、43年に国により園部〜綾
部間が開通し、山陰本線京都〜福知山間が完成した。山陰本線(裏日本縦貫線)としての
全通は昭和8年まで待たなければいけない。後に、福知山〜舞鶴間へのルートの重複区間
である綾部〜福知山間は複線となった。再び山陰本線に変化が起こったのは、平成元年の
嵯峨〜馬堀間の線路変更・電化複線化からである。この電化と同時に、京都駅嵯峨野線ホ
ームの2線分増設、太秦駅の新設、亀岡駅の1線増設等、さまざまな工事が行われ、平成
2年に京都〜園部間の電化が完成した。嵯峨〜馬堀間の旧線は風光明媚な保津峡沿いを走
る路線であって、平成3年にJR西日本の子会社として嵯峨野観光鉄道が開業した。平成6
年には、二条〜花園間の単線高架化が完成し、9月末から2ヶ月限定で「全国緑化都市き
ょうとフェア」の主会場となる梅小路(京都〜丹波口のあいだにある梅小路貨物駅跡)に
「緑化フェア梅小路」駅が臨時で設置された。そして、平成7年に園部〜綾部間が電化開
業し、京都〜福知山間が完成し現在の姿となっている。


107 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:03


 山陰本線は、京都鉄道が京都〜新舞鶴(現東舞鶴)間の免許を取得し、明治30年2月に
二条〜嵯峨間を開業させたことが始まりで、そのときは所要時間15分で走った。その年
のうちに二条〜大宮(現在はない)間、大宮〜京都間を開通させた。嵯峨野線ホームが京
都駅の端っこにあるのは、私鉄の京都鉄道が京都まで開通させたことの名残である。その
後、保津川沿いに工事が進み、明治32年には園部まで開通した。明治に入り、国は当時有
力な軍港である舞鶴港と大阪、京都を結ぶ鉄道を短期間で建設する必要性が出、阪鶴鉄道
に現在で言う福知山線を作らせ、京都鉄道には京都〜舞鶴間の建設を促すため免許を交付
していたのだが、京都鉄道は園部以北を、資金の都合でなかなか建設を進めなかった。そ
のうちに、ロシアとの緊張が高まり、日露戦争がはじまるかという状況になり、国は京都
鉄道の建設を待たずに、官設鉄道として、舞鶴(現在の西舞鶴)〜福知山間を建設し、明
治37年に開通し福知山まできている阪鶴鉄道に貸与した。明治39年交付の鉄道国有法によ
り翌年の明治40年阪鶴・京都両鉄道は国に買収された。そして、43年に国により園部〜綾
部間が開通し、山陰本線京都〜福知山間が完成した。山陰本線(裏日本縦貫線)としての
全通は昭和8年まで待たなければいけない。後に、福知山〜舞鶴間へのルートの重複区間
である綾部〜福知山間は複線となった。再び山陰本線に変化が起こったのは、平成元年の
嵯峨〜馬堀間の線路変更・電化複線化からである。この電化と同時に、京都駅嵯峨野線ホ
ームの2線分増設、太秦駅の新設、亀岡駅の1線増設等、さまざまな工事が行われ、平成
2年に京都〜園部間の電化が完成した。嵯峨〜馬堀間の旧線は風光明媚な保津峡沿いを走
る路線であって、平成3年にJR西日本の子会社として嵯峨野観光鉄道が開業した。平成6
年には、二条〜花園間の単線高架化が完成し、9月末から2ヶ月限定で「全国緑化都市き
ょうとフェア」の主会場となる梅小路(京都〜丹波口のあいだにある梅小路貨物駅跡)に
「緑化フェア梅小路」駅が臨時で設置された。そして、平成7年に園部〜綾部間が電化開
業し、京都〜福知山間が完成し現在の姿となっている。


108 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:03


 山陰本線は、京都鉄道が京都〜新舞鶴(現東舞鶴)間の免許を取得し、明治30年2月に
二条〜嵯峨間を開業させたことが始まりで、そのときは所要時間15分で走った。その年
のうちに二条〜大宮(現在はない)間、大宮〜京都間を開通させた。嵯峨野線ホームが京
都駅の端っこにあるのは、私鉄の京都鉄道が京都まで開通させたことの名残である。その
後、保津川沿いに工事が進み、明治32年には園部まで開通した。明治に入り、国は当時有
力な軍港である舞鶴港と大阪、京都を結ぶ鉄道を短期間で建設する必要性が出、阪鶴鉄道
に現在で言う福知山線を作らせ、京都鉄道には京都〜舞鶴間の建設を促すため免許を交付
していたのだが、京都鉄道は園部以北を、資金の都合でなかなか建設を進めなかった。そ
のうちに、ロシアとの緊張が高まり、日露戦争がはじまるかという状況になり、国は京都
鉄道の建設を待たずに、官設鉄道として、舞鶴(現在の西舞鶴)〜福知山間を建設し、明
治37年に開通し福知山まできている阪鶴鉄道に貸与した。明治39年交付の鉄道国有法によ
り翌年の明治40年阪鶴・京都両鉄道は国に買収された。そして、43年に国により園部〜綾
部間が開通し、山陰本線京都〜福知山間が完成した。山陰本線(裏日本縦貫線)としての
全通は昭和8年まで待たなければいけない。後に、福知山〜舞鶴間へのルートの重複区間
である綾部〜福知山間は複線となった。再び山陰本線に変化が起こったのは、平成元年の
嵯峨〜馬堀間の線路変更・電化複線化からである。この電化と同時に、京都駅嵯峨野線ホ
ームの2線分増設、太秦駅の新設、亀岡駅の1線増設等、さまざまな工事が行われ、平成
2年に京都〜園部間の電化が完成した。嵯峨〜馬堀間の旧線は風光明媚な保津峡沿いを走
る路線であって、平成3年にJR西日本の子会社として嵯峨野観光鉄道が開業した。平成6
年には、二条〜花園間の単線高架化が完成し、9月末から2ヶ月限定で「全国緑化都市き
ょうとフェア」の主会場となる梅小路(京都〜丹波口のあいだにある梅小路貨物駅跡)に
「緑化フェア梅小路」駅が臨時で設置された。そして、平成7年に園部〜綾部間が電化開
業し、京都〜福知山間が完成し現在の姿となっている。


109 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:03
>>100
飛行機が嫌いな人。


110 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:04
>>101 >>106
いいから逝け。
>>104
あおるな。


111 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:05
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112 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:05


 山陰本線は、京都鉄道が京都〜新舞鶴(現東舞鶴)間の免許を取得し、明治30年2月に
二条〜嵯峨間を開業させたことが始まりで、そのときは所要時間15分で走った。その年
のうちに二条〜大宮(現在はない)間、大宮〜京都間を開通させた。嵯峨野線ホームが京
都駅の端っこにあるのは、私鉄の京都鉄道が京都まで開通させたことの名残である。その
後、保津川沿いに工事が進み、明治32年には園部まで開通した。明治に入り、国は当時有
力な軍港である舞鶴港と大阪、京都を結ぶ鉄道を短期間で建設する必要性が出、阪鶴鉄道
に現在で言う福知山線を作らせ、京都鉄道には京都〜舞鶴間の建設を促すため免許を交付
していたのだが、京都鉄道は園部以北を、資金の都合でなかなか建設を進めなかった。そ
のうちに、ロシアとの緊張が高まり、日露戦争がはじまるかという状況になり、国は京都
鉄道の建設を待たずに、官設鉄道として、舞鶴(現在の西舞鶴)〜福知山間を建設し、明
治37年に開通し福知山まできている阪鶴鉄道に貸与した。明治39年交付の鉄道国有法によ
り翌年の明治40年阪鶴・京都両鉄道は国に買収された。そして、43年に国により園部〜綾
部間が開通し、山陰本線京都〜福知山間が完成した。山陰本線(裏日本縦貫線)としての
全通は昭和8年まで待たなければいけない。後に、福知山〜舞鶴間へのルートの重複区間
である綾部〜福知山間は複線となった。再び山陰本線に変化が起こったのは、平成元年の
嵯峨〜馬堀間の線路変更・電化複線化からである。この電化と同時に、京都駅嵯峨野線ホ
ームの2線分増設、太秦駅の新設、亀岡駅の1線増設等、さまざまな工事が行われ、平成
2年に京都〜園部間の電化が完成した。嵯峨〜馬堀間の旧線は風光明媚な保津峡沿いを走
る路線であって、平成3年にJR西日本の子会社として嵯峨野観光鉄道が開業した。平成6
年には、二条〜花園間の単線高架化が完成し、9月末から2ヶ月限定で「全国緑化都市き
ょうとフェア」の主会場となる梅小路(京都〜丹波口のあいだにある梅小路貨物駅跡)に
「緑化フェア梅小路」駅が臨時で設置された。そして、平成7年に園部〜綾部間が電化開
業し、京都〜福知山間が完成し現在の姿となっている。


113 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:06
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114 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:06
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115 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:08
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116 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:08
>>110
そもそも疑問だが、このスレって意味のある会話あったのか?
最初から半球の改善案とか書いてあったし、のっけから崩壊してる。
この姿が、このスレのあるべき姿じゃないかとも思うぞ。


117 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:10
>>116
しょうがないよ〜所詮スレ立てた奴が一生懸命あげようと
頑張ってるだけだもん。


118 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:14
>>117
せめてageで上げてくれ。
こういうのは荒らしとしか思えない。

いっそのこと、削除依頼した方がいいかも。


119 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:14
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120 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:20
いや、間違いなくこれは1の自作自演ではない。
なぜならば、1、は私。


121 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:20

         ┃ご┃
         ┃う┃
         ┃る┃
         ┃板┃
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT
           トップロ               オペ
                               ドド
                                 
                                 3馬鹿→


122 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:21

         ┃ご┃
         ┃う┃
         ┃る┃
         ┃板┃
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT
           トップロ               オペ
                               ドド
                                 
                                 3馬鹿→


123 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:21
>>117
こんなage方したって1は楽しくないだろ?
これは只の嵐。1とは違うとおもふ。


124 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:21
┌──────────────────────―─―┐
│                                      |
│                                      |
│                                      |
│                                      |
│                ∧_∧                      |
│               ( ´∀`)                |
│               (    )                 |
│               | | |                     |
│               (__)_)                  |
|              2ちゃんねる               |
│                                      |
│    このスレッドはあまりにくだらないので終了しました。    |
│    もう書き込みはしないでください。 by2ちゃんねる    |
│                                      |
|                                      |
|                                      |
└───────────────────────――┘


125 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:22
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126 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:22
>>124
さっきも見たな、このコピペ。


127 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:22
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128 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:24
別にコピペでもかまわんが、もう少しゲーコマな所を見せて欲しいもんだ。


129 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:30
削除依頼出した。
>>1は申し訳ありませんがもう1度スレ立てて下さい。


130 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2001/03/20(火) 01:46
東京0:00発博多6:00着
東京0:00発博多6:00着
東京0:00発札幌6:00着
大阪0:00発札幌7:00着


131 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 02:00
削除されてなーーい。


132 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 02:03
これか?

387 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 01:27 ID:B/IgStws

寝台列車の改善案
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?=bbs=train&key=984895211
内容が一致してない書き込みがあるうえ、コピペ荒らしが頻発しだしている。





133 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 02:03
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134 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 02:10
嵐が治まったのか、それとも他のスレまで波及したか?


135 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 02:10
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136 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 02:27
発言が荒れると、嵐まで呼んでしまうな。


137 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:00
>>136
播但線経由の寝台列車・・・・・・・・
なんて発言するともっとややこしいのが現れたりして(藁


138 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:01
もはや坐して死を待つのみなのか?





139 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:01
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140 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:02
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141 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:03
とりあえず、良質なスレを下げて、荒れたスレを上げて目立たせよう。
悪質スレにコピペ時間を取らせて良質スレを守るんだよ。
良質スレの積極的な保護策を講じようぜ。


142 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:03
ほら、ご覧の通りの効果があるようだ。


143 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:05
寝台なんだからせめて臥して死を待ったら?


144 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:05
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145 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:05
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146 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:06
とりあえず、ここを良質スレにすることから鉄板の改革をすすめよう。


147 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:12
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148 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:17
キレた。>★★終了★★

貴様、真性厨房だろ。何も知らないヴァカが!!
2chはな、IPをしっかり記録しているんだぜ? んなこたぁ常識だ! クズ!
初心者板か削除板へ逝ってみろ。ここが「匿名掲示板」などではないと判るから。

俺が「あるルート」から貴様のIPを入手したらどうするか。
メールを偽造してやるよ。
あたかも貴様がFROM欄を偽造して、俺宛てに卑猥なメール、
またはウィルスを送信したが、貴様のIPが記録されてたって感じのヤツをな。
串刺してようが関係ねえ。どこのサーバー管理者もISPもトラブルはゴメンだし、
匿名を笠に着て好き放題する 貴 様 みたいなガキが大嫌いときている。
喜んでサーバーログを提供してくれるだろうよ。

さて、貴様の素性が判ったらどうするか?
プロバイダに連絡してアカウントを取り消す……なんて幼稚な事はしねえ。
貴様んちの周辺で張り込む。そして貴様の醜い姿をデジカメで撮る。
それを適当な「無料ホームページ」にアップロードし、
貴様の大好きな 2 ち ゃ ん ね る の各板に貼り付けてやる。
氏名、年齢、住所、電話番号などと一緒にな。
そして知っての通り、2chにはごく僅かだが本物の狂人がいる。

今から作業を始める。
簡単ではないし、時間もかかるだろう。俺自身へのリスクもある。
だが俺は本気だ。地の果てまでも足跡を辿り、
とことん貴様を追い詰めてやるからな!

貴様の末路をasahi.comの社会欄で読むのが、今の俺の最大の望みだ。




149 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:17
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150 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:24
迂回age


151 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:25
徐行あげ


152 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:26
キレた。>★★終了★★

貴様、真性厨房だろ。何も知らないヴァカが!!
2chはな、IPをしっかり記録しているんだぜ? んなこたぁ常識だ! クズ!
初心者板か削除板へ逝ってみろ。ここが「匿名掲示板」などではないと判るから。

俺が「あるルート」から貴様のIPを入手したらどうするか。
メールを偽造してやるよ。
あたかも貴様がFROM欄を偽造して、俺宛てに卑猥なメール、
またはウィルスを送信したが、貴様のIPが記録されてたって感じのヤツをな。
串刺してようが関係ねえ。どこのサーバー管理者もISPもトラブルはゴメンだし、
匿名を笠に着て好き放題する 貴 様 みたいなガキが大嫌いときている。
喜んでサーバーログを提供してくれるだろうよ。

さて、貴様の素性が判ったらどうするか?
プロバイダに連絡してアカウントを取り消す……なんて幼稚な事はしねえ。
貴様んちの周辺で張り込む。そして貴様の醜い姿をデジカメで撮る。
それを適当な「無料ホームページ」にアップロードし、
貴様の大好きな 2 ち ゃ ん ね る の各板に貼り付けてやる。
氏名、年齢、住所、電話番号などと一緒にな。
そして知っての通り、2chにはごく僅かだが本物の狂人がいる。

今から作業を始める。
簡単ではないし、時間もかかるだろう。俺自身へのリスクもある。
だが俺は本気だ。地の果てまでも足跡を辿り、
とことん貴様を追い詰めてやるからな!

貴様の末路をasahi.comの社会欄で読むのが、今の俺の最大の望みだ。





153 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:35
補機増結age



154 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 03:37
とりあえず荒らしは収束。
みなに通知。


155 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 18:58
このスレは消去されんかったな。
とりあえず採算age。


156 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 20:04
改善案はこっち。


157 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 20:18
絶望とはこういうことか?
明日は平日だからな。


158 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 21:09
あげ


159 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/21(水) 10:56
あげぼの


160 名前: 195.103.124.7 投稿日: 2001/03/23(金) 01:12
テスト


161 名前: しょこら 投稿日: 2001/03/23(金) 20:31
揚げ麺


162 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/24(土) 21:47
から揚げ