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加速度スレッド

1 名前： 赤羽の社 投稿日： 2001/03/18(日) 23:57

チンタラとしたやる気のない走りをする103系から
文字通りＪＥＴな加速、阪神5500系まで加速度について語りましょう。

2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 00:03

でもジェットカーの加速で凄いのってほんの数秒だよね。
営団３０００の方がもっと引っ張る感じでえがったよ。

3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 00:09

京急２１００形マンセー

4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 00:10

チンタラとした走りという言い回しについては…（以下略）

5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 00:11

★★★★★★★見ろ★★★★★★★
http://www1.odn.ne.jp/beni/rail/kosatu/kokasoku.html

6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 22:42

紅山と京急真理教のバトルを見たい。

7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 23:14

営団南北線に乗り入れる東急3000系の加速が
営団9000系に比べてきついような気がする。
飲みすぎて3000に乗ると結構辛い。

8 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/03/20(火) 23:18

＞でもジェットカーの加速で凄いのってほんの数秒だよね。

ちがう。４５Ｋまでしっかり加速する。その間１０秒。新ＪＥＴ
５５００は６０ｋからの加速がすごい。０〜８０Ｋまでコンスタントに
２３〜２５秒といえばそのすごさがわかるであろう。


＞営団３０００の方がもっと引っ張る感じでえがったよ。

営団の３０００は４Ｋだが６０ｋぐらいから加速はよくない。
８０Ｋにいたっては１０３より悪いというデータも読んだ。

★★★★★★★見ろ★★★★★★★
http://www.geocities.co.jp/AnimalPark/2172/takogeki.gif

9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 23:25

ジェットカーって、最初から４ノッチで発車するん？
あの手のVVVFってＰ２スタートとか流行ってるらしいけど。

10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 23:27

>>8
オオイニワラターヨ。
デモ、コノ１０３ハ、ウラオモテギャクデナイカイ？
ワザトカ？

11 名前： モナ東@p8486dd.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp 投稿日： 2001/03/20(火) 23:33

>>9

旧ジェットは、スピードにしたがってノッチを進めてます。
速度計にノッチアップの目安になるバグがついてます。

12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 00:39

あげ

13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 10:41

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