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世界で一番つまらん車窓

1 名前： Ｇ戦場のアリア 投稿日： 2001/03/30(金) 23:10

通勤の帰りの電車に乗ってたとき、隣のクロスシートに座っていた
４人組の人達がつまらん車窓について語っていました。
韓国のセマウル、プサンーソウルが一番つまらないとのことです。
実際に乗ってみてそう思いました。
彼らは「福岡の宗像から佐賀の車窓が延々数時間続く」と形容していましたが
他にもつまらない車窓があったら教えてください。

2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:12

地下鉄に決まってるやろ

3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:12

地下鉄。

〜〜〜〜〜終了〜〜〜〜〜

4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:13

冬の荒らすか鉄道は？体験談きぼ〜ん。

5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:14

>>1
俺も乗ったけど、メシ食って、新聞読んで、昼寝していたから面白いか
つまらないか判らない。
ソウル−プサン。

6 名前： 名無でGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:14

大江戸線

7 名前： 名無でGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:15

予想どうり地下鉄ネタばかり

8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:17

>>1
ﾑｸﾞﾝﾌｧ・�ｫｲﾙなら楽しいのかな？

9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:17

霧の根室付近。

10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:23

人によってそれぞれだろ。

>>9
それはそれでいいと思うけど。

11 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2001/03/30(金) 23:24

瀬間有留に乗った時は殆ど寝ていたからワカラン

12 名前： モナ東⊂p84d517.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp⊃ 投稿日： 2001/03/30(金) 23:30

人それぞれだとは思うが、上越新幹線の車窓が
俺的には結構退屈。

大宮＞市街地＞トンネル＞トンネル＞トンネル＞市街地＞田んぼ＞新潟

13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:30

以後、地下鉄ネタは禁止

14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:34

長野しんかんせ〜ん。
かなりトンネル率高かったような。

15 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/30(金) 23:35

>>12
ﾜﾗﾀ。
でも最近出来た山岳路線はどれも似たようなもんだよね。

16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:35

沿線に目玉商品的な景色が無い線区は退屈

17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:44

いいじゃ
ないか

18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:48

>>15
瀬戸大橋線はもっとつまらん。
岡山＞田んぼ＞運転停車＞田んぼ＞茶屋町＞トンネル＞トンネル＞
児島＞トンネル＞海＞海＞海＞坂出

19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:49

世界で一番ではないだろうが、オレが経験したうちでは、
TGV南東線（当時の名称）。なだらかな丘陵に畑の連続。
菜の花だかひまわりの畑の花が、
ちょうど盛りだったのがせめてもの救い。

オーストラリアのインディアン・パシフィック号
乗った方感想きぼ〜ん。

20 名前： 18 投稿日： 2001/03/30(金) 23:51

>>12
新幹線だったら漏れは小田原〜熱海。景色が良くない上に耳痛くなる。
小田原を過ぎると
城＞トンネル＞みかん＞トンネル＞みかん＞トンネル＞法の華（ﾜﾗ

21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:54

ＭＡＸの階下席
防音フェンスで景色がほとんど身塩

22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/30(金) 23:55

そもそも砂漠とか、車窓にしたらつまらなさそうなところを
列車で旅しようなどとは思わない。
スペインには意外と、荒涼たる風景が多いぞ。
でもふだんそういうのを見なれない目には新鮮だったけど。

23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 00:53

京急１５００系age

24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 00:59

シベリア超特急

25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 01:10

東北新幹線もつまらん

26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 01:19

>>22
海岸沿いだとフラミンゴがいたりするけどな。スペイン。

27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 01:19

都営浅草線馬込支線

28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 01:23

南武線

29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 01:23

ﾁｶﾃﾂﾈﾀｷﾝｼ

30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 01:31

性・感・ト・ン・ネ・ル　　　　　　　　　どうよ？

31 名前： アテネ在住邦人 投稿日： 2001/03/31(土) 05:23

北越急行・ほくほく線もつまらなそう。
何せトンネルが路線60%を占めているくらいだから。

32 名前： 無敵�桃c軍（今日もオナニー気持ちイイな。 投稿日： 2001/03/31(土) 05:34

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

33 名前： 無敵�桃c軍（今日もオナニー気持ちイイな。 投稿日： 2001/03/31(土) 05:35

>>30　 ＼
　　　＼＼　　　　　　　　　 ／ﾋﾞｼｭﾕｳｳｩｩｩ
　　　　　　＼､､ ゛　　 ",,／／
　　　　　　　 ゛　　　　　",,　　　　　　　　　ΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛ
　　　　　　　゛､　∩　　 ,,"　　　　　　　＜
　　　　　　　　゛　| ｈn "　　　　　　　　＜　ヴァギナダイヴァーってヴィデオ知らんのかぁｺﾞﾙァ！！！
　　　 　　　　 　<);@;|　　＼　 　　　　　＜
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γ⌒｀YTTTTY￣〃（（）
（氏≫|| | | | |　"＿＿ノ　へ
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34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 10:52

>>21ＭＡＸの階下席

別の意味で「目の保養」になると思われ。

35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 10:54

山陽新幹線はトンネルばかり。

36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 10:55

>>34
激しく同意。

ただし、グリーン車の階下席は、あまり目の保養にはならない。
→ホームで待つ客層が、オッサンばっかし。

37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 10:55

>>21 >>34
ＭＡＸやまびこ・つばさの１階席なんかに乗ると、
ホントになんにも見えないよ。ホームに人いないし。

38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 15:29

>>18
瀬戸大橋を渡って感動した漏れは逝ってよしなのか？
確かに本州側はつまらなかったが。

吉備線は、つまらなさではかなりいい線行ってると思うが（w

39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 15:41

鶴見線の鶴見小野以遠。
工業地帯の中を走る。

40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 15:48

>39
臨港線の線路とか見えるしなかなか面白いと思われ

41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 15:48

関東の車窓はつまらんな。
大阪の鉄道に乗ってみろ

42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 15:50

ソウル〜釜山間は東北本線に似ている。

43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 15:51

>>41
芦原橋〜（環状線）〜新今宮〜（南海電車）〜萩之茶屋

44 名前： 39 投稿日： 2001/03/31(土) 15:52

>>40
そういう意味では面白いけどね。
でも風景的には面白いもんじゃない。

45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 18:12

トンネル多い区間はしょうがない部分もあるよなぁ。
長野新幹線だとトンネル出た瞬間、少しだけ景色見えたりするの萌えるんだけど。
トンネルない区間なら、高崎線。
ちなみに上越新幹線も。
あんなクソつまらん景色が続くとイライラする。
こんな景色からして、ださいたまって思って、馬鹿にする自分がいるんだよなぁ。

46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 18:18

青梅線の青梅以東。
あまりにも面白くなさすぎ。
鉄ヲタにとっても拝島や西立川あたりを除けば何もない。
青梅線石灰石列車の写真集が出たとき、
撮影場所は全て青梅以西だったのがその証拠。

47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 18:20

等級。
家と雑居ビルばっか。

48 名前： 38 投稿日： 2001/03/31(土) 19:58

確かに高崎線はつまらなさ度がMAXに達してるな。
宇都宮線も似たようなものだが、こちらは高架を走ったりするのでまだましか。

49 名前： （　´∀｀）さん 投稿日： 2001/03/31(土) 20:16

釜山・ソウル間で面白いと思ったのは、洛東江沿いの三浪津辺りだけだった。

50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/31(土) 20:29

>50
大田の操車場とか水原以北の複々線区間とかいろいろあるよ。

51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 11:05

南アフリカの元祖ブルトレ（もちろんオレは乗ったことは無いけど）
とかの高級な列車は、単調な車窓でも飽きないように、
車内でいろいろ楽しめるように、配慮されてるんだろな。
ヒコーキ内で映画を上映するのと同じで…

>>1 について、韓国では所用やビジネス以外で、
長距離列車で一人旅する人は皆無に近いぞ。
旅行するなら、仲間とかで盛りあがるだろうから
車窓なんて別にどうでも良いのでは？

52 名前： age 投稿日： 2001/04/01(日) 11:34

関東地方でも、特に北関東の鉄道が面白くないね。
とりわけて大きな市街があるわけでもないし、アップダウン無し
風光明媚なモノは勿論ナシ。あとは畑畑畑に民家って感じ。
今まで一番ワーストな路線で言えば両毛線だとおもふ。

53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 12:01

38、48
高崎線か…。
　大宮を出て間もなく、左側に103系あぼーん。
　上尾を過ぎると雑木林。
　北本を過ぎると「解脱会」の看板。
　鴻巣に到着。右側に「免許写真」の看板。
くらいの印象しかないな。
昔は桶川あたりから水田風景が広がっていたのに…。

熊谷以遠ならそれなりに面白い部分があるけど。
　熊谷貨物ターミナル
　籠原の電留線
　岡部付近の巨大変電所
　烏川鉄橋、遠くに群馬の山々
　倉賀野〜高崎の機関区、留置線

54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 12:03

地下鉄千日前線

全部トンネル

55 名前： ななしさん 投稿日： 2001/04/01(日) 12:12

南海本線の天下茶屋付近。
日本にもまだこんなところが残っているのかと悲しくなる。
旅行がつまらなくなるよ。

56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 12:40

>>49-50
富谷の鉄道博物館のそばを通過する一瞬は、つい見ようとしてしまう。

57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 12:41

京急の北品川〜青物横丁あたりだったか
車窓から墓は見たくねえよ

58 名前： 在米 投稿日： 2001/04/01(日) 12:57

Amtrakもつまらない景色が多いな。
Sunset-Limitedの西行きの最初の2日くらいは地獄だった。
ひたすら森の中を走るだけ。景色は一切変わらなかった。
西部に差し掛かって砂漠とか山とかが見えてくると結構
面白くはなるんだけど。

59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 13:35

東武伊勢崎線
新栃木〜春日部まで田舎風景だらけで特別目立つ風景がない。
春日部〜北千住、中小規模のビルだらけ。
埼京線の北与野〜赤羽　家だらけ。
石巻線、枯れた風景。
禁句だけど横浜市営地下鉄、地上もなんか仙台市営地下鉄と同じ風景でつまらない。

一番つまらないのは何と言っても都会以外の夜の車窓だけどな、
真っ暗なところを只走っているだけだし。

60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 13:36

阪急京都線。工場と民家しかない。

61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 14:01

>>59
つっこむけど、新栃木〜東武動物公園間は、東武日光線だよ。
関係ないのでsage。

62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 14:19

長野新幹線でもとくに安中榛名〜軽井沢がつまらない。

63 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 14:23

>>59
利根川の鉄橋と、その手前の築堤をカーブしながら駆け上がる
ところは、日光線の見物のひとつだよ。
あとは、確かにつまらないかな。鉄ヲタ的には、関東唯一の
まともな方向別複々線で終日緩急分離運転ってのもあるが。

64 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 14:23

>>57
あのへんはお墓ばっかりだよ。それより小学校のグラウンドでも見てろよ

65 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 14:27

地下鉄の車窓全部

66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 15:22

地図を用意してると結構面白いと思うんだけどね
どこの車窓でも

67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 15:24

>>66
激しく同意

68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 15:57

逆に根岸線なんかは首都圏の通勤路線一の眺望のような気がする。

基本的に平野部走る路線はつまらんかも。

69 名前： 葬鉄ロゼーン 投稿日： 2001/04/01(日) 16:08

山側限定で伊豆Ｑってのはどうだい？

70 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 16:12

東急田園都市線。
大井町線合流＆多摩川鉄橋あたりはともかく、後は住宅密集地→新興住宅街→
終点（藁）、だもん。で、あの距離と時間。
強いて言えば市ヶ尾の青葉インターんとこと長津田の横浜線越え高架くらいしか
イベントがないしさあ。

71 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 16:14

>>65
大手書店の鉄コーナーにおいてる運転席からのビュービデオに
何個か地下鉄(三田線、札幌氏営etc)のがあるけど

72 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 16:35

関東鉄道常総線。
田畑か住宅しかない。

73 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 16:37

小田急の新宿−和泉多摩川間。

74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 17:00

地下鉄でも建設の古い銀座線や京成の上野地下線は
色々アヤシげなものが見えて結構面白いよ。

75 名前： ネタ分かるかな？ 投稿日： 2001/04/01(日) 17:07

>>74
表参道にある地底人の国への入り口とか？

76 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 17:08

>>74
寛永寺坂駅跡なんてぁゃιぃね。

77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 17:32

津軽海峡線
吉岡海底駅〜竜飛海底駅

78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 17:43

>>74

丸の内線は地下鉄の中でもトップクラスの眺望？を誇ると思う。

79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 17:55

>>78　 同感！東京の地形の複雑さが体感できるね｡

80 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 17:57

とうほぐちほう全線
いつまで行っても田舎田舎田舎。

81 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 18:56

福塩線は宮脇先生ですら必ず居眠りをしてしまうつまらなさらしいね

82 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 19:24

東急世田谷線ってすごくつまらない気がする。
若林の環七通りと上町の車庫以外はぜんぶマターリ。
都電の荒川線ならちょっとは見どころもあるんだが。

83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 19:26

宮脇氏曰く、
石北線の上川〜旭川は、北海道で一番つまらない区間だそうだ。

84 名前： いつでもどこでも名無しさん 投稿日： 2001/04/01(日) 19:37

東京からだと
やはり、東北線の上野〜黒磯
高崎線の上野〜高崎だな。

つまらん上に時間が長い。
イライラする。

85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 19:51

>>78
お茶の水の神田川の橋はある意味絶景だ

86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 19:57

>>85
同感。夜乗るとライトアップされた聖橋＆下から見上げる御茶ノ水駅がきれい。

87 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/04/01(日) 20:11

>>65
大阪市営御堂筋線の地上区間じゃ、
左右に挟まれた車道を走っている車と併走する所なんか面白いと思うんだが。
>>80
仙石線はコロコロと風景が変わって面白いと思うが。
(あおば通〜陸前原ノ町は除外、
地下化される前は私鉄沿線を走っている感じて面白かったが)
あと奥羽本線の福島〜米沢も面白い。
峠駅じゃ弁当売りもいるし。(採算取れていないだろうけど)