□□□ クモハ123形 □□□

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1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 19:36 ID:lHyGTDL6: 荷電改造のクモハ123形について語ってくだされ。
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 19:46 ID:???: すーぱーろんぐしーと萌え
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 19:48 ID:???: 塩尻-辰野の「ミニエコー」ってまだ走ってんのかなあ
4 名前： 名無しでＧＯ! 投稿日： 2001/05/15(火) 19:56 ID:???: １２３－４の左右非対称シートカラー萌え～（藁。
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 20:53 ID:ErtJl/9Y: 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
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6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 20:54 ID:???: >>5
貫通型もお願いします。
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 20:55 ID:???: 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
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8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 21:18 ID:???: 以前東海に存在したｸﾓﾊ123-45萌え。
冷房化によって、改番されてしもうた。
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 21:25 ID:???: 車体の構造からか、モーター音がやけに響くので萌え～
とくに２５‰の連続勾配を登るミニエコー最高！
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 22:02 ID:.QJoEm.2: >>6
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11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 22:04 ID:???: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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12 名前： 6 投稿日： 2001/05/15(火) 22:06 ID:???: >>10
サンクス！
13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/15(火) 22:40 ID:???: >>8
番台変えるなら通例なら５０番台にするだろうに
わざわざ４０番台なんかにしたのは絶対１２３４５を
やってみたかった者の仕業に違いない！（・∀・）g
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:17 ID:ud204gn2: 正月に本山支線に逝ったらクモハ123だった。

折り返しのときに、車掌がすまなそうな顔してクモハ42の乗車証明書をくれた。
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:20 ID:???: >>14
ていうかクモハ４２は本格的にやばいらしいねえ。スレ違いｽﾏｿ。
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:25 ID:???: >>15
N40はやらないのか？
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:26 ID:???: >>16
もう新造後70年ぐらいたってるぞ。
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:29 ID:???: ニュータイプ・クモハ42
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:29 ID:???: >>17
じゃあ、N90とかN100はやらないのか? （藁
20 名前： 19 投稿日： 2001/05/20(日) 21:31 ID:???: それとどうでもいいつっこみで恐縮だが、
>>14
車掌→運転士
でしょ。クモハ４２といえどもワンマンだよ。
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:32 ID:???: 酉ならやりかねん＞ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ
22 名前： 名無しさん＠そうだ地獄へ逝こう 投稿日： 2001/05/20(日) 21:47 ID:???: >>3
ミニエコー、まだ走ってるよ。
2月に所用で大阪へ出かけた帰りがけに確認したんで。

そーいや身延線にも1～2両ばっかいるような・・・・。
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:49 ID:???: >>19
ﾜﾗﾀ
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 23:12 ID:???: >>3,>>22

ドアチャイムに萌え～
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/25(金) 20:27 ID:IAd05OJY: クモハ１２
武蔵白石　→　大川