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「お降りの際はお足元にご注意下さい」
1 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:11 ID:7Fd/4sYY
ホームがカーブにかかっているなどして、列車との間隔が
大きく開いてしまうような駅をあげてみよう!

東武伊勢崎線・浅草
中央(緩行)線・飯田橋


2 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:12 ID:???
東部浅草のあれは異常。


3 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:13 ID:???
東武伊勢崎線・堀切


4 名前: 名無しさん 投稿日: 2001/05/15(火) 20:14 ID:???
阪急十三駅


5 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:15 ID:???
京浜東北線の西川口駅。
この前、この駅で余りにも広い隙間な為に太股からはまってしまった
オバチャンを見た。


6 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:20 ID:???
mind the gap!


7 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:20 ID:r0Tl9KH.
伊東線の網代駅も


8 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:22 ID:???
KQ日の出町


9 名前: ななこさん 投稿日: 2001/05/15(火) 20:22 ID:???
西武新宿線 新井薬師前駅

でも一番ひどいのは飯田線の駅かな?
何駅か忘れちゃったけど


10 名前: 阪急宝塚線の 投稿日: 2001/05/15(火) 20:23 ID:???
石橋駅宝塚線ホーム。


11 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:26 ID:???
武蔵野線南浦和駅でしょう。
あの隙間を越える駅は、恐らく日本中どこを探してもないと豪語します。


12 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:28 ID:???
青梅線奥多摩も結構開いてる。


13 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:30 ID:???
せいせき


14 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:35 ID:???
>>1,>>2
浅草駅のスペーシアは停車中に渡り板を付けてるね。(先頭方のみ)


15 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:50 ID:???
今は無き京津三条駅。
ぼけーっと降りてたら見事はまってスネ擦りむいた。
これが一番の思い出(藁


16 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:52 ID:???
仙石線東名駅

こんな駅に降りる人さえ稀だが
けっこう隙間があって驚く。


17 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:54 ID:???
秋田新幹線 山形新幹線


18 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:54 ID:???
渋谷駅山手線


19 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 20:56 ID:2IBWHRUA
京阪御殿山駅淀屋橋方面ホーム
寝ぼけてるとはまる恐れあり


20 名前: 名無しさん@眠い人 投稿日: 2001/05/15(火) 21:05 ID:???
京王下高井戸駅
 よく酔っぱらいのおっさんが落ちてる。
阪神御影駅
 快速急行はあそこをそろ〜りそろ〜り


21 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 21:53 ID:???
京浜急行線・平和島駅
下りの待避線でない方のホームは、カーブの途中のため列車が傾いているのが
マジでわかる


22 名前: 鉄water 投稿日: 2001/05/15(火) 21:54 ID:???
下高井戸のホーム駅員アナウンス
「しもたかいどです。
あしもとごちゅういください。
はしもといきどあがしまります。」


23 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 21:56 ID:???
>>1の趣旨からは外れるが、九州のJRの駅はホームの高さが
旧客時代のままのものが多く、けっこう危ない。
新車投入よりホームかさ上げかさ上げ優先して欲しい。マジで。


24 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 21:56 ID:???
東急5000系ははまりやすい形だった。


25 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/15(火) 22:52 ID:YuLOD9HE
カーブ上に無理やり作った尾頭橋


26 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/17(木) 00:17 ID:???
東横線・多摩川駅


27 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/19(土) 05:32 ID:???
東武東上線 大山駅


28 名前: 地下鉄 投稿日: 2001/05/19(土) 05:52 ID:???
営団銀座線・上野駅
都営新宿線・新宿三丁目


29 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/19(土) 08:58 ID:???
江戸川橋


30 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/19(土) 08:59 ID:Bl9aS2rY
東武鉄道伊勢崎線鐘ヶ淵駅 しびれる


31 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/19(土) 11:16 ID:???
京王相模原線 稲城(上り)


32 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/19(土) 11:20 ID:???
東京駅中央線ホーム
あそこまで開いていたら、東部浅草並の渡り板は必須だと思うが。


33 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/19(土) 12:14 ID:???
阪神は甲子園も結構広い。


34 名前: 区間快速はにゃ〜ん1号 投稿日: 2001/05/19(土) 12:33 ID:???
漏れが知っているところでは飯田線の切石。
あと、片町線の鴫野や環状線の桜ノ宮では、いつも車掌が「お降りの際はお足元にご注意下さい」と
放送しています。


35 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/19(土) 14:43 ID:???
>>34
「大阪城北詰、大阪城北詰です。ご乗車ありがとう御座いました。
お降りの際は、お足元にご注意下さい。」
「加島、加島です。ご乗車ありがとう御座いました。
お降りの際は、お足元にご注意下さい。」


36 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/27(日) 03:12 ID:???
阪神大物駅


37 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/27(日) 04:51 ID:mXbxemQ6
小田急線、代々木八幡・豪徳寺。


38 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/27(日) 05:02 ID:???
>>13
ちゃんと書こうや。
それじゃあ、地元民しかわからない。

京王線 聖蹟桜ヶ丘駅。


39 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/27(日) 10:01 ID:LvL2YLIs
山陽線の向洋駅、ホームが低い気がする。

車掌も「お降りの際は、電車とホームの段差に十分御注意下さい。」と
稀に言う(藁


40 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/27(日) 13:53 ID:???
鶴見線 浅野駅の3番線
注意も何もしてくれないし。


41 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/27(日) 13:57 ID:???
東武東上線 下板橋・大山


42 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/27(日) 14:16 ID:???
名鉄新名古屋
ホームの下に黄色いパトランプと「足元にご注意ください」警告装置を設置している。
「足元にご注意ください」はモーターマンでお馴染み?


43 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/28(月) 17:25 ID:CNl6mm82
既出だけど飯田線切石はすごい。
中扉は特に離れているためなるべく前後の扉を利用するよう案内があるよ。


44 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/28(月) 17:32 ID:???
>>23
JRになってからの電車にステップがあればよかったのにね。
南九州のは国鉄時代の車両なので、そういう心配はない。
確かに、吉塚・箱崎・香椎(他にもたくさんあるが)あたりは利用者数も多く危険。
車掌が「一旦降りて…」とアナウンスしても降りないことにしている。


45 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/28(月) 19:37 ID:???
こないだ大阪から京都までJR乗ったら、たまたま柘植行きで、京都駅で1番線に着いた。
いやあ、焦ったね。なにあれ、客車列車用ホーム?

間隔ではなく段差の話なのでsage


46 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/29(火) 14:26 ID:OrmujkBs
小田急線の渋沢駅のぼり線


47 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/29(火) 14:27 ID:???
KO稲田堤


48 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/05/29(火) 15:15 ID:JyKL.tUo
>「お降りの際はお足元にご注意下さい」
 「お乗りの際もお足元にご注意下さい」


49 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/06/02(土) 04:43 ID:???
常磐線 佐貫駅モナー。
カーブの真ん中に駅がある。
線形からしてカナリ無理な設置をしてる。


50 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/06/02(土) 18:09 ID:???
西鉄甘木線の電車が中扉締め切ってるのは、カーブしたホームの為らしい。