103系の前照灯”むりやりブタ鼻”ってどうよ

■掲示板に戻る■ ■過去ログ倉庫めにゅーに戻る■

1 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/15(火) 23:43 ID:???: 走るんですシリーズが増備されるなか、急速に減っていく
１０３系の前照灯の”むりやりブタ鼻”ってどうよ。
2 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/15(火) 23:47 ID:???: 武蔵野線？
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 07:05 ID:9fswCPl6: 意味がよくわからないのでage
4 名前： 名無し 投稿日： 2001/05/16(水) 07:24 ID:???: １が言いたいのは、シールドビーム改造車のことだろ。
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 07:30 ID:???: これだろ？
http://member.nifty.ne.jp/kokuden-picture/103-nara.htm
6 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/16(水) 07:46 ID:???: 酉はまだまだ現役か？
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 08:19 ID:???: >>5
延命ＮＢ車だ。マニアック！
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 08:30 ID:???: >>7
それよ
http://www.tk4.speed.co.jp/103hp/Tc3-0157.htm
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 08:35 ID:???: ニュ－タ～イプ♪　西日本
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 08:41 ID:???: >>8
8のリンク先の分散型クーラーの車両、今まで窓の縁が丸い（何と逝ったらいいのか）
ばっかりと思ってたのに、こんな車両もあったとは・・。
大阪界隈の103系は、編成がちぐはぐすぎてよう分からん・・・。
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 08:49 ID:???: ８のリンクのトップからいろんなページを見てみたけど、
結構面白いね。
数番違っただけで関東にいたり近畿にいたり。
連番探しだけの旅に出るって言うのもまた乙なのでは？
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 09:17 ID:???: 昔、福知山線にいた113系のブタ鼻はどうなったんだろう？
13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 10:10 ID:oZ.z2X/w: >>12
順次普通シールドに改造されたらしい。俺も見てなかった。
画像きぼーん
14 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/16(水) 22:30 ID:???: >>12
それは”ダブルむりやりブタ鼻”とも言う
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 23:26 ID:.7XAJF5Y: >>12
あれをはじめて見たときはかなりワラた。
ネタでやったとしか思えん。
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/16(水) 23:47 ID:???: 113系のネタをいつも提供してくれるJR酉日本！
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/17(木) 00:03 ID:???: >>12
俺的には113-3800よりインパクトがあったよ。
しかしこんなのばっかり押し付けられる福知山線って...
18 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/17(木) 00:03 ID:???: ドキュンな路線です
19 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/17(木) 00:20 ID:???: 前照灯をこんな風に不細工に改造して
何か役にたったのか？
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/17(木) 00:29 ID:???: >>12の画像をハゲしくきぼんぬ！！
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/17(木) 08:35 ID:???: >>11
そりゃ国鉄時代は西へ東へ行ったり来たりしてたからさ。
22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/17(木) 09:28 ID:???: >>19
大玉とシールドビームでは、
原チャと車のライトくらい明るさが違うんでない？
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/17(木) 17:00 ID:???: 原型ライトは
「減光するとやたらと暗い､だからと言って減光しないと眩しすぎる」「電球交換が不便」
という問題があります。
24 名前： ﾀﾛ無しで6O! 投稿日： 2001/05/17(木) 18:16 ID:???: >>23
そうそう、減光するとまるで「ぼんぼり」程度の明るさ。（藁
SLの頃シールドビームって、何故か主に補助灯として使ってたみたいだけど
何か理由はあったのかな？
25 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/18(金) 00:36 ID:???: しかしぶっさいくなデザインだ
26 名前： 鉄water 投稿日： 2001/05/18(金) 00:42 ID:???: かつての京王2000系列、デカ目を２つ並べる改造ってのも凄いな・・・
27 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/20(日) 20:59 ID:???: 小田急５０００もムリヤリブタ鼻と言うことで
28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:02 ID:???: 何かこのスレを見てるとブタ鼻に対して意外な意見があるみたいだけど、
ブタ鼻って珍しいの？　それに首都圏にはないの？
29 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/20(日) 21:04 ID:???: 武蔵野線と鶴見線、五日市線、あと常磐線にもいったけ？
30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:07 ID:???: １６５系とかの大目玉車でもこれに改造した車両がなかった？
31 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/20(日) 21:08 ID:???: 大目玉・・・ﾜﾗ
すごい表現だな
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 21:10 ID:???: >>30
え？そう言わんか？
33 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/20(日) 21:11 ID:???: 原型ライトとかじゃ？
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 22:14 ID:xqovMzTA: 原型ライトに無理矢理シールドビーム2つはめたやつと、
1つだけはめてまわりを反射材で埋めたのがいたな。
165系だったっけ？
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 22:14 ID:WFYqoB1M: ＥＦ１５の無理やりブタ鼻は萌えるよん。
36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 22:19 ID:???: >>30 >>34
福知山線の113系じゃなくて？
37 名前： 名無し 投稿日： 2001/05/21(月) 00:11 ID:???: 大目玉の無理矢理ブタ鼻は福知山線の一両のみ。しかも
短期間で通常型のシールドに。
まわりを反射材で埋めたのは、関東圏で結構見られた。
115や113などに。
ただ、鉄仮面化（ステンレス前面強化）で全部あぼーん。
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/21(月) 00:14 ID:???: >>34
気動車なら、米トウのキハ52 128。
ちなみに、キハ52 128は、
片方の前照灯がブタ鼻2灯、もう片方の前照灯がシールドビーム1灯だった。
39 名前： 名無し 投稿日： 2001/05/21(月) 00:30 ID:???: 気動車のブタ鼻は2種類あったよね。103系タイプとステンレスの
プレスがついてるやつ。
個人的にはブタ鼻よりも鉢巻シールドのほうが萌え。
40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/21(月) 11:39 ID:???: http://www.tk4.speed.co.jp/103hp/index.htm
41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/21(月) 11:54 ID:???: >>39
八高線キハ35のブタ鼻は､
銀色に塗装してステンレスプレスに合わせていましたね。
42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/24(木) 13:28 ID:???: ブゥタ鼻、萌え
http://member.nifty.ne.jp/kokuden-picture/
43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/25(金) 01:17 ID:???: １０３系なら何でも萌え
44 名前： ななしじゃけん 投稿日： 2001/05/25(金) 02:49 ID:NAmhm/Uw: 今は関西のお古を使った広島が１０３系全盛時代。
今は関西でも見なくなった無理矢理じゃない豚ばな
（東海道線用）も見られるよ。
しかし何で戸袋窓を埋めてるの？？
45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/25(金) 02:54 ID:???: >>44
腐食防止＆清掃の手間省き
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/25(金) 10:44 ID:???: うぅぅぅ～、１０３系萌え萌え萌えーーーーー
47 名前： 異端者でGO! 投稿日： 2001/05/25(金) 20:50 ID:E2Y6ZoY6: 現役当時は竜華区EF58のむりやりブタ鼻に萎えてたけど、
いま写真見ると、これはこれでかわいい。

103系はブタ鼻見慣れちゃったから、
原型ライトの方に逆に違和感おぼえちゃったりして……
48 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/27(日) 21:45 ID:???: あげ
49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/27(日) 21:47 ID:???: 水色感情線103系萎え
50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/27(日) 23:44 ID:uA0xmZiM: >>44-45
広告スペース増強も狙い
51 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/27(日) 23:45 ID:???: 車内にばーんと出っ張ったクーラーに萌え
52 名前： 名無し 投稿日： 2001/05/28(月) 00:24 ID:???: 車内にばーんと出っ張ったATSに萌え
53 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/29(火) 00:39 ID:???: 車内にばーんと出っ張ったドアの上部のギアボックスに萌え
54 名前： 相鉄沿線 投稿日： 2001/05/29(火) 00:44 ID:???: 緊急企画でしゅ！！
いま、相鉄線の駅員の接客対応のアンケートを取っています。
是非ふるってご参加ください！！
あなたが素直に思った相鉄線の駅員の態度を本社にぶつけましょう！！
http://www.bbsclub.ne.jp/mvote/comvote.cgi?id=ayana2

相鉄での車内放送
以下の文は同一人物です。
｢この電車は、海老名行き・急行です。｣
｢電車は公共の乗り物です｣
｢社内で携帯電話のご使用は止めてください！｣
おまけ
横浜線の車掌の放送
｢次は大口です。お出口は、大口から順に
右・右・左・・・・・・・・・です。｣
これにはかなりうけた！！
55 名前： 整備の人 投稿日： 2001/06/02(土) 03:21 ID:pjQt1eOc: 　高運転台車に付いてるタイプのライトが好き。
　豚鼻ライトは、新仙石色のみ許せる。
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/02(土) 15:25 ID:???: >>55
新仙石色のみOKとはなかなか面白いね。
50年以降の生まれなもので、デカ目もブタ目も好き。
一回り上になると、高運ですら気持ち悪いという方がいる。

>>41
キハ35のそれは塗ってたんじゃなくて、無塗装だったらしいよ。
57 名前： 41 投稿日： 2001/06/03(日) 18:11 ID:???: >>56
アルミ製だったのかな。