��　KATO信者の会　��

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1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/28(月) 20:32 ID:???: 鉄道模型は誰がなんと言おうとＫＡＴＯ！という人集まれ！！
ついでにＫＡＴＯなんてクソ食らえ！って人も集まれ！！

蟻中心ネタは禁止ね。
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/28(月) 20:34 ID:???: 模型板逝け
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
3 名前： MMC 投稿日： 2001/05/28(月) 20:37 ID:sbBMSzuk: 入会きぼーん！
4 名前： 月宮あゆ 投稿日： 2001/05/28(月) 20:49 ID:???: あゆです。
１が立てたこのスレッドは、ボクのお願いをかなえてくれる不思議な
スレッドなんだよ。

ひとつめのお願い。
１のこと、忘れないでください。
春休みが終わって、荒らしが止んでも、時々でいいからこのスレを
ageてください……。

あとふたつ残ってるよね、お願い。

…今日だけ一緒のスレッドに書き込みたい…。
…このスレッドをふたりだけのスレッドして、一緒にﾏﾀｰﾘして、
一緒にｺﾞﾙｧ(ﾟдﾟ)して…。一緒にﾊｧﾊｧ(;´Д｀) して……、
そして一緒に回線切って首吊って氏にたい…。

…それでは、ボクの最後のお願いです。

…このスレ、削除してください…。
１なんて最初からいなかったんだって…、
そう…思ってください。
１のこと……。うぐぅ…忘れて…。
5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/28(月) 21:42 ID:???: ＨＯで１１５系きぼーん
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/28(月) 23:11 ID:???: >>5
富が出すじゃん。
残念でした。
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/28(月) 23:13 ID:???: カトゥー
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/28(月) 23:14 ID:???: 新幹線はかとーの方がいいでしょ
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/28(月) 23:16 ID:???: 早くHOで80系出せ！！

さもないと、TOMYが出す・・・
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/28(月) 23:18 ID:???: カトー！！マツウラー！！
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/28(月) 23:20 ID:???: 現在一部区間で強い電波が観測されているため運転を見合わせております。
12 名前： ﾀﾛ無しで60i 投稿日： 2001/05/28(月) 23:30 ID:???: ヲレも入信っ♪
HOのED75各種キボンヌ。
旧客から貨物まで汎用性が高くて、少ない資本でいっぱい遊べる（苦笑）
13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/29(火) 00:24 ID:???: 九州ヲタとしては885の出来がいまいちで残念・・・。
実車はＪＲ旧ご自慢のツラ壱ピカピカバディなんだぞ。
883はちゃんと作れよゴルァ！

こうなったらミトーカデザイン車全部作ってね、目玉おやじさま☆
14 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/05/29(火) 00:50 ID:???: 加藤あいマンセー
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/29(火) 14:15 ID:OrmujkBs: 下等は逝って良し(ﾟДﾟ)
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/29(火) 18:54 ID:???: >>12
ＨＯの７５欲しいっすね～～～～～～！！！！！！
個人的にはやっぱり７００番代欲しい。
ＫＡＴＯ７５＋２０系の日本海　萌え～～。

富がガリガリ君仕様で出したりしたら・・・鬱出汁
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/29(火) 23:06 ID:???: >>9
モハ？それともキハ？
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/29(火) 23:16 ID:???: ８８５のシートはミッキーマウス仕様になるんだろうか？
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/30(水) 14:33 ID:KoB9NAOc: あのすばらしい動力をＧＭにOEM供給してやってください
20 名前： 漏れは予約済 投稿日： 2001/05/30(水) 14:37 ID:???: 明日はあずさ色１８９系発売日。
一体どうなることやら・・・・
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/30(水) 14:58 ID:???: >>20
明日昼過ぎ　慰問大井店に並ぶやついる？
22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/30(水) 15:34 ID:???: なんで皆予約しないの？？
受けてもらえないって言うのはその程度の付き合いしかしてないからでしょ、普段から
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/31(木) 07:10 ID:???: >>21
昼過ぎに並べば買えるの？
24 名前： ホビーセンターカトー 投稿日： 2001/05/31(木) 11:07 ID:Cotmac2M: ホビーセンターカトーに逝って定価で買うがよい。犬屋で買うよりはずっとマーシ。
25 名前： サカモト模型 投稿日： 2001/05/31(木) 11:15 ID:???: うちらの地元じゃ、カトーではなくセキスイで通ってた。
26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/31(木) 11:20 ID:???: おれはガキの頃カンスイキンゾクって言ってた。いまだに
カンスイって言いそうになる。
27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/31(木) 12:43 ID:???: >>26
おれも言ってた！（藁藁
冠水勤続まんせーーー。

で、189予定通りに発売されたのか？
買った人、もしくは買いに行った人、レスきぼーん。
28 名前： いみなしほーいち 投稿日： 2001/05/31(木) 21:48 ID:???: >>26
かんすい
中華麺のつなぎ（重カセイソーダ?）

自信の無いボケはやめよう

昔、生協co-opのラーメン87とかいう即席ラーメンに
無かんすい・たまごつなぎ
って書いてあったのを思い出した。
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/31(木) 21:50 ID:PIVBcRF.: >>28 ﾊｹﾞﾜﾗﾀ。なんで生協って無かんすいにこだわるんだろう。
30 名前： あずさ 投稿日： 2001/05/31(木) 22:53 ID:???: 秋葉原のラオは増結売り切れだそうな。
佐倉屋は明日だな。
31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/01(金) 18:52 ID:???: 今日予約無くても買えたぞage
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/01(金) 22:07 ID:???: age
33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/01(金) 22:13 ID:???: >>16
ED75+20系ならやっぱ「ゆうづる」でしょ。ナロネ２１を2両で。
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/01(金) 22:17 ID:???: ホビーセンター下等、爆破。
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/01(金) 23:04 ID:???: >>16
>>33
その組み合わせなら”あけぼの”が好き。
36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/01(金) 23:45 ID:???: >>20
そうだったのか・・・タキ43000の青を7両買ってご満悦してる場合じゃなかった・・・

って、欲しいのはあさま色だし、国鉄色183系塗りなおしたっていいんだ。
日本オイルターミナルマンセー！
＃今ステッカー貼ってる。インレタかデカールにして欲しい。
37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/01(金) 23:52 ID:???: >>36
確かにタキ43000のシールは丸く切りにくい。漏れは1両で挫折。
どっかでインレタ出さないかな・・・？
でもそれ考えると河合買ったほうが安くつくか？
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/02(土) 00:06 ID:???: >>37
あと丸だけ3両！
つれー。ラリーカーのレプリカステッカー切ってるほうが万倍楽。

青なんかオイルターミナル車しか無いんだからナンバーと一緒にホットプリント。

これも加藤の社長のワンマン路線の一環か？
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/02(土) 00:11 ID:???: >>38
あれってさー、切っているうちにシールが歪んでこない？
漏れなんて手に汗握る体質なんですぐゴワゴワになっちゃうんだよね。
ホビセンって、貨車のパーツ分売してないし。困っちゃうよ。
40 名前： 36,38 投稿日： 2001/06/02(土) 00:23 ID:???: >>39
とりあえず大丈夫だった。
やっと7両終わったよ。これで眠れる。

さて、あとはコキを揃えなきゃ。
こればっかりは富を買うぞ。104と106が中心だし。
でもしっかりKATOカプラーNに変える。

基本的にKATOだけどない車種は仕方ない。
41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/02(土) 00:27 ID:???: コキ50000、漏れも１８両程持ってるけどコンテナは長ければ長いほど
味が出ますな。コンテナもランダムにすると本当にいい感じです。

富のは手すりが抜けやすいんで固定した方がいいですよ。
42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/02(土) 18:26 ID:???: あずさ（基本＋増結）、予約してあったのを本日受け取り。
支払い＆テスト走行中に、おでぶちゃんがあずさありませんか？と
聞いてたが予約のみの販売と
聞いて、がっくしして帰って逝った・・・ふっ

予約なしだと桜屋とかでしか無理でしょう。
43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/02(土) 18:51 ID:???: 田舎ではカトーは高級ブランド扱いで消防は売ってもらえないそうだ。
44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/02(土) 19:10 ID:???: >>39
タキ43000のステッカー、ASSYあるよ。
タキ3000のもあったな。
45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/02(土) 19:13 ID:???: 落合南長崎駅にオタ集合！
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/02(土) 19:22 ID:???: たった１５００台しか製造されない、カタログには掲載されない
カトー製　ヨ３８０００
の予約、カトー信者のみなさんはもう申し込んだかな？
47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/04(月) 18:08 ID:???: >>46
なんだそれ？知らなかった。
どこに情報出てんの？

信者失格だな漏れも。
48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/04(月) 18:29 ID:???: >>46-47
たしか、イベント会場まで行かないと手に入らないんだよな?。
49 名前： 47 投稿日： 2001/06/04(月) 19:02 ID:???: >>46>>48
あ～～分かった、ＪＡＭ特製品か・・・・。
メインが蟻の６４だっていう時点で購買意欲なくしてたんだった。

でも、ヨ３８０００“タイプ”なんでしょ？
いまいち萌えんな。
50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/06(水) 22:58 ID:???: >>49
我々ＫＡＴＯ信者にとってはメインはヨ３８０００タイプが
メインなのだ！
51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/07(木) 00:02 ID:???: >>46-50
http://www.jam.gr.jp/jp/convention/sp/index.html
参考まで
52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/07(木) 02:09 ID:???: ■　[282]　Re: Re: Re: Re: プラモメーカー（タミヤ）の鉄道模型界参入について　　[元記事] [返信] [編集] [削除]

　　　投稿者:朝日新聞記者　投稿日:2001/06/06 22:01:16
　　　URL:

>ＫＡＴＯはあの社長に付いて行けず
>辞める社員が多いそうですよ。

完全な引き抜きだそうです。それなにのタミヤが最近なぜか鉄道模型参入を必死に否定しているのは聞いていますが、なんでこんなに否定するのかが、かえって不思議です。噂が流れても株価に影響が出るわけでもなく、他に理由があるのかもしれません。

--------------------------------------------------------------------------------
■　[281]　Re: Re: Re: プラモメーカー（タミヤ）の鉄道模型界参入について　　[元記事] [返信] [編集] [削除]

　　　投稿者:ミミ　投稿日:2001/06/05 03:36:31
　　　URL:

ＫＡＴＯはあの社長に付いて行けず
辞める社員が多いそうですよ。

ＨＯのＤ51がお店に届いた時点でバラバラ（デフ折れ等）
だったのも、よい設計者が辞めてしまったからだとか・・・。

で、たまたま入ったのがタミヤだっただけの話
のような気も・・・。
53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/07(木) 13:38 ID:???: 田宮に加藤の設計者が入ったからといって、じゃあ田宮が鉄道模型に参入というのは早計でしょう。
それは鉄道模型中心にモノを考えている人の（希望的？）観測じゃないの？

加藤は本来金型屋なわけで、模型の企画と金型製作が密な環境。
単に精密な金型を設計する技術というだけでなく、よく言われるデフォルメとか、製品としての機能を損なわない設計だとか
そういうトータルでの模型製作技術が高いバランスで整っている（いた？）環境なわけですよね？

田宮に設計が引き抜かれたとして、そういう観点からの引き抜きと見るのが妥当なのでは？
そもそも金型だけ良くできれば良いというものではなく、塗装や表記類のタンポ印刷なども含めての完成度でしょ？
キット主体の田宮他プラモデルメーカーが、人材・施設整備も含め多大な投資をするとは思えませんが。

やはりＮゲージ業界は加藤が引っ張っていくべきだと思いますね。
そのためには、加藤のやり方にも一部問題があるんだろうけど、それ以外にも量販店の身勝手な商売方法や
自分勝手で、ともすると一部では品薄を逆手に取り金儲けを目論みるような（一部の）不良ユーザーの存在など
クリアにしなければいけない問題は山積でしょう。

まあいずれにしても、めいめいが自分の殻に閉じこもって自分の周りだけでブチブチ言ってる
そんな状態が続く限り未来は無いと思います。

あ、私はちゃんと投書とか電話とか、自分でできる限りの行動は起こしてるつもりです。
ヒジョ～に微力ですけどね。
54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/07(木) 13:46 ID:M/R1dD2.: だーかーらー下等は犬屋とともに抹殺するのがよい！
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/07(木) 14:03 ID:???: だーかーらー
おめえみたいのが居るからダメだっつってんだろ>>53は
当て字も結構だが、下等な発言しかしねえやつが「下等」なんて書くな。
失礼だ。
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/07(木) 23:59 ID:???: プラモの金型の一段以上上をいっているからね。
ＫＡＴＯの金型は。
だから田宮が技術者を引き抜きたがるのもわかる。
57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/08(金) 00:37 ID:???: 厨房な質問でスマソが、
今の加藤の社長さん（あのシミだらけの方）
が亡くなったらこの会社どうなるんでしょ？後継者とかは育成済？
そもそもあの社長は幾つなのだろう…
58 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/08(金) 01:20 ID:???: >>52
どこの掲示板だか知らんが、朝日新聞記者って名乗っていながらニセモノだったら
やばいんじゃないの？朝日が騒いだりしたら

>>54
文句があるなら買うな、それだけ
59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/08(金) 01:45 ID:CzaBWZ16: ６５１系と２２１系の変色事件萌え～
60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/08(金) 01:47 ID:???: >>59
うちの車体だけ交換した奴、なんかまた微妙に
色変わっているような…（ﾜﾗ
61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/08(金) 01:51 ID:???: >>57
まー大丈夫でしょ。
２代目が後を継ぐ予定みたいだし、実際に会社を
動かしているのは社長じゃないでしょう。実は。
62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/08(金) 02:55 ID:???: >>57
私もちょっと心配な気もする。例えば、新開発の商品等の宣伝には社長直々にでてこられるが
そろそろ広報担当の若い人（っているの？）にまかせたらって思う。こういうところからも、
やっぱりワンマン社長なのか、というイメージがつきまとい、>>57氏のような疑問が湧いて
くるのではないだろうか。
（でも実際のところは>>61氏の書かれたような状態かと思う。）
63 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/08(金) 04:28 ID:???: アリイのＥ231系発売に伴い、そろそろ製品化発表広告で対抗してきそうな
気もするがどうだろう？
お家事情から新作は難しいかな・・・まぁ形式的に富の得意な分野って
気もしないでもないが、どちらにせよアリイ以外にも製品化はしそうだな。

俺も欲しいのだが通勤形6両では物足りないし、かといってフルで揃えると
4万円近いし・・・7：3とか増結2両セットとかで発売して欲しかったぜ！
出来は良さそうだが残念。
64 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/08(金) 04:31 ID:???: 蒸気機関車予定品早く製品化して～
65 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/09(土) 11:07 ID:???: >>62
社長を前面に出すのは戦略の一環だと思いますよ。
あと、創業時の事を聞かれると答えられるのは社長くらいしか
いないってのもあるかもしれません。
66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/09(土) 12:12 ID:???: グリーンムーバー1/87できぼーん。
67 名前： 57 投稿日： 2001/06/09(土) 14:03 ID:???: >>61-62
回答サンクス。ひとまず社長が居なくなったらどう、と言う問題ではないワケね。

>>63
漏れ的には富から出して欲しいが、205横浜で新規制作した台車金型がちょっともったいないね。
今度また作るみたいだけどさ・・・
68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/09(土) 14:12 ID:???: 205-500、総武／京浜の製品化キボーン
69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/09(土) 20:59 ID:???: ＫＡＴＯは田宮にあぼーんされます。
以上。
70 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/09(土) 21:53 ID:???: はっきり言うが、ターミヤンに引っこ抜かれた社員はいない。
某鉄道模型メーカーに転職した社員はいるが。
だって、即戦力になる社員、あそこに居ないもん。
設計は、みんなシロウト。
新製品もなかなかでないでしょ？
今年に入って純粋な新製品はＤ５１だけだぜ。
今年の製品は、あまり期待しない方がいいじょ。
71 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/10(日) 11:43 ID:???: 長期品切れ品を再生産してくれればよろし。
ＥＨ１０、Ｃ５０等
最近の厨房にしてみれば新製品も同然だしな（わ
72 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/10(日) 14:23 ID:???: KATOユニトラックは、複線高架はスラブ道床なのに他は木枕木？
昔のPC枕木も復活させて欲しい。木枕木で都会型(?)は似合わない。
73 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/10(日) 14:53 ID:???: >>68
富がE217の型持ってるからいいんでない？
基本的に先頭車だけ新規で作ればいいんだから。

というわけで富の話なのでsage
74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/10(日) 19:08 ID:???: >>72
気持ちはわかるが、ユニトラが木枕木なのは対米輸出を考えて
あえてそうしていると思われ
枕木の色が黒いのもアメリカ向きだからだという説を聞いた
ことがあり。
75 名前： 晒しでＧＯ！ 投稿日： 2001/06/11(月) 14:02 ID:???: >51
世３８０００見たけど、予約者リスト、晒し状態だぜ！
なかには鉄子っぽい名前も。
http://www.jam.gr.jp/jp/convention/sp/010601applicant.html
76 名前： 72 投稿日： 2001/06/11(月) 15:05 ID:???: >>74
そうか対米輸出か。
日本国内より鬼畜米英が大事なのか。
77 名前： 信者Ａ 投稿日： 2001/06/11(月) 15:25 ID:???: 鬼畜米英からの利益で低価格帯とは言えないまでもボッタクリにならずに済んでいると思えば．．．
78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 15:28 ID:???: >>72 74
Ｒ２１６は欧州市場からのリクエストだそうだ。
ユニトラックは世界のユニトラックである。

一方問ミックスのはＮＭＲＡ規格から外れており、
国際商品になり得ない。
79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 15:40 ID:???: ヨの画像だ

http://www.jam.gr.jp/jp/convention/sp/index.html
80 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 15:45 ID:???: >>78
レールは世界のシノハラage
工場は近所だ。富の下請もやってたぞ(街路灯とか)
81 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 16:20 ID:???: >>78
富のべつに日本ローカル規格もいいじゃんかYo！
米対策優先より日本向けストラクチャー充実してるほうがいいに決まってるじゃんかYo！
別に日本型レイアウトと欧米型レイアウトを繋げる必要ある訳でもあるまいに
繋ごーと思えば幾らでも綱ぐ方法もあるしな
82 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 21:09 ID:???: >>81
激しく同意だＹo!
83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 21:09 ID:???: 　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　　 ┃┃ ／　　ヽ　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
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　　　　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
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　　∧＿∧　　（／） ∧＿∧　　∧ ∧
　（　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　>>1が氏にますように
　（つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
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　／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |～
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　　　　奉　納
84 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 21:43 ID:???: マジで設計陣あぼーんなんだろうか？
今後やってけるの？心配だ。

組立職人も蟻に大量移動したらしいな。ちょい昔の話だが。
だから蟻があんだけ蒸気作れるという話を聞いた。
出来は別として（ｗ
85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 23:19 ID:???: >>84
蟻の組み立ては中国人なんですけど。
加糖やめて中国に移住するとは思えませんが？
86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 23:36 ID:???: >>84
知ったか君は逝ってよし
87 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 23:44 ID:???: >>84
そんな職人を使って組み立てているようじゃ大量生産はできんよ。
それに蟻は中国の工場で作ってるだろ。
もともと中国ではアメリカ向けのＮやＨＯプラ製品を以前から作って
いるんだよね。その工場を使って蟻も作られているのさ。
88 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/11(月) 23:48 ID:???: >>87
ついでに富も同じ工場で作られているぞ
89 名前： 72 投稿日： 2001/06/13(水) 00:48 ID:???: >>81,>>82
富は複線間隔が広いのでイヤです。はい。
不満と言えばそんだけ～。
90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/13(水) 02:28 ID:???: >>78
ＮＭＲＡ規格は米国のヲタ達のローカル規格。
それを国際規格と勘違いしている奴が多いな最近。
そんな事言ってると厨房扱いされちまうから
気を付けようぜ。
91 名前： きじばと号 投稿日： 2001/06/13(水) 02:37 ID:???: >>90
あなたいいこと言いいますね。
92 名前： な無しでGO! 投稿日： 2001/06/13(水) 03:27 ID:???: >>75
うわあ、丸見えだあ...

同じ姓の人は転売目的かしら。とか思ってみたり。
93 名前： ｎｏｔ７８ 投稿日： 2001/06/13(水) 06:02 ID:???: >>90
規格すらまともにない日本の現状はどうよ？
94 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/13(水) 13:36 ID:???: 複線間隔はKATOのほうが好きだが
ポイントの種類の多さ、組み合わせの自由度を見るとTOMIXのほうが上だと感じる…
95 名前： 72 投稿日： 2001/06/13(水) 17:48 ID:???: >>94
そこなんだよな。
仕方ないんでKATOの6番ポイント切継ぎで複線間隔33mmの片渡り作りました。

富は道床の幅と複線間隔など良く考えて作られてると思う。
でも37mmはイタい。
96 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/13(水) 18:55 ID:???: >>93
日本のヲタ達も規格を作ればヨロシ。
しかし93さんはどういう規格が欲しいのだね？
詳細きぼーん
97 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/14(木) 19:11 ID:???: このスレ、カキコ少ないね。
やっぱり今は蟻の方が人気なのか（Ｗ
98 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/14(木) 22:03 ID:xcWsmwnE: >>97
蟻は叩き甲斐があるからね。
99 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/14(木) 22:05 ID:???: 愛しているから叩きたい・・（by ＳＭスナイパー）
100 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/14(木) 22:44 ID:???: >>96
93さんじゃないけど、こんな規格が必要と思われ

http://www.nmra.org/standards/consist.html#standards
101 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/14(木) 23:14 ID:???: >>100
申し訳ないが漏れでもそのＵＲＬ位氏っとるぞ。
93さんや100さんは規格が欲しいというからには
規格がないから困っているからとご推察いたす。
ではどういう規格が欲しいのか、もっと具体的に
ご教示きぼーんだったのであるよ。
102 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/15(金) 08:47 ID:???: 「きらら」はいつ出るの？（延期につぐ延期だしー）
１５３系再生産されるけどまた品薄になるの？
求む情報。
103 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/16(土) 17:05 ID:u5zfgTbs: 「きらら」、また塗り分けライン間違えたり、乱れて、
やり直してたりして。（藁
１５３もこれから、ならヴァカーの煽りで品薄になると思われ。
104 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/16(土) 20:51 ID:???: >>103
そういう黄身のカキコが原因で品薄になったりして（Ｗ
105 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/16(土) 21:21 ID:???: 青大将セットはいつ出るのだろう？
内部情報きぼーん
106 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/16(土) 21:26 ID:???: >>105
青大将は蟻に対する牽制じゃないの？
107 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/16(土) 23:42 ID:???: >>106
えー、そうなの。
漏れは出して欲しいぞｺﾞﾙｧ
マイテ３９萌え～
108 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/16(土) 23:53 ID:???: >>102
立川の某模店では「７月発売」になっていたよ。
109 名前： age 投稿日： 2001/06/17(日) 00:01 ID:???: >>102
漏れも７月と聞いている。
ネットやってるんならちょっと調べれば分かると思うんだが・・・
110 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 00:07 ID:???: EH10?
111 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 00:27 ID:???: >>110
再生産されるのか？
112 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 00:46 ID:???: >>111
オマエのような阿呆のために再生産するほど、ＫＡＴＯもヒマじゃないよ（藁
113 名前： １０３ 投稿日： 2001/06/17(日) 02:34 ID:???: >>104
鬱だ
114 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 03:01 ID:???: >>106
つーか、蟻は青大将出すみたいよ。
115 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 09:57 ID:???: >>112
111の阿呆ですけど、漏れはEH10は２０両持ってますんで
再生産は結構です。
欲しい方にはヤフオクで超プレミア付でお譲りいたします（Ｗ
116 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 11:07 ID:???: >>114
まじー？
ＫＡＴＯも蟻に対抗して早々と製品化してくれぃ。
117 名前： 名無し 投稿日： 2001/06/17(日) 11:31 ID:???: >>115
まー、そーカリカリ死なさんな。
所詮、112は煽って見たかっただけの厨房と思われ。
でも実は20両てのはネタ？（ｗ
118 名前： 112=115 投稿日： 2001/06/17(日) 13:54 ID:???: >>117
ピンポーン正解でーす。ネタだよ～ん。
ちょっと遊んでみただけ（Ｗ
119 名前： TOMY擁護大好き 投稿日： 2001/06/17(日) 14:29 ID:???: KATOは、鉄道模型の質が劣っているように見える！
由って、逝って良し。
120 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 18:57 ID:???: >>119
確かにＨＧはなかなかすごい＜富
キハ58系は下等の上を逝ってると思う。
121 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 20:11 ID:???: 富のスタッフは、長年悔しい思いをしていたに違いない。
２０年前の消防・厨房の間では
「線路はトミー、車両はカトー」ってのが合い言葉だった。
下落合の金型屋が送り出す車両に勝つ事が夢だったに違い
ない。

実は８０年代末頃から富の技術はアップしていた。
実車の印象の捉え方やモールドもｶﾅｰﾘ良くなったぞ。
そしてシャフトドライブへの移行。
この頃加糖がフライホイールを導入した裏には、
実は富が技術力をアップしてきた事に対する危機感
があったに違いない。
122 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 21:19 ID:???: 果糖の車輌はｶﾅｰﾘ腰高。その点冨井は落ち着いた感じがするね。
…と思うんだけど。
123 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 23:20 ID:???: ｶﾄのｷﾊ56ﾀｲﾌﾟ買って気づいたんだけどさ、ﾄﾐ（ﾓﾁ400番台）と比べると運転台の高さ（というか天地の幅）が全然
違うんだけどどっちが正しいんだわさ？漏れのイメージだとﾄﾐの方が正しい気がすんだけど．．．
124 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 23:30 ID:???: 鉄道模型好きな人が設計している訳じゃないからね、下等。
下等としては製造品目が、鉄道模型であろうが工業製品であ
ろうが関係ないわけよ。作っているものがたまたま鉄道模型
だっただけ。ディティールよりも工場効率主義。
設計が優れているのではなく、金型をつくるマシンが優れて
いるってだけさ。マシニングセンタやＮＣ放電はいい機械使
っているらしいからね。
逆にそういう考え方しないと永く続かない業界ではあるが・・・
もっとも、社員の給料抑えて値段がリーズナブルなのには我々
には助かる。
125 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 23:39 ID:???: >>122
確かにそれはいえる。
126 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/17(日) 23:40 ID:???: ケトゥのキハ６５の前面も違和感ある。
127 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 00:14 ID:???: 昔の製品によくあった、所属が「関スイ」萌え。
128 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 00:18 ID:PQioJvZg: 加藤キハ４０（タラコ色）再販決定マンセー！
129 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 00:22 ID:???: ４５７は何故ゆえ再販されぬ。
人気あるぜ。
130 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 00:23 ID:???: >>123
前面窓天地、テールのサイズ、クーラー位置、全長…
富と加はあらゆる部分が違います。
131 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 00:31 ID:???: >>129
秋にグリーンライナーが再生産される。おそらく、ライトユニットとパ
ンタ周りが改良されるだろうから、一般色もそう遠くないうちに最新仕
様にて再生産されると思われ。
132 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 00:59 ID:???: １１３スカ→４１５国鉄→４１５－８００
133 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 01:09 ID:???: KATO製品情報。　投稿者：ならば　投稿日： 6月15日(金)01時37分42秒 133.130.5.215

昨日、KATOの製品情報が入って参りましたので、お知らせいたします。
ほとんどのものは既に出回っている情報ですが、、、

なお、この情報は、「KATO→問屋→小売店」を経由してきたものですが、
KATOからの発信形態が通常の情報発信のかたちとは異なるため、新製品・再生産情報のページに記載することを見合わせております。
というわけで、以下の内容は変更になる可能性があるということをご承知の上でご覧下さい。

10月頃発売予定：
●10-189 455系グリーンライナー(3両) 8000円ぐらい
＃パンタ変更
●3024 EF64-1000一般色クーラー搭載車 6500円ぐらい

発売時期未定
●211系0番台<東海道線>7両基本セット
＃クハ210 モハ210 モハ211 サロ212 サロ211 サハ211 クハ211
●211系0番台<東海道線>3両増結セット
＃モハ210 モハ211 サハ211
＃211系について
＃「付属の5両編成は2000番台(ロングシート)のため、来年以降にロングシート(部品)を新調しての展開として企画して」いるそうです。
＃「従来販売した製品との連結を考慮し、カプラー等の変更は実施しない予定」だそうです。

来年
●221系
＃発売形態については情報なし。

以上、繰り返し書きますが、変更される可能性があるものも含まれていますので、ご注意願います。
http://www.naraba.net
134 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 01:15 ID:???: >>121
マジでトミーがＫＡＴＯに対抗意識持っていると思っているの？？（ﾌﾟﾌﾟ
135 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 01:23 ID:???: >>134
ヴァカめ（藁
136 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 02:45 ID:???: >>122
禿げしく同意。
腰高なのはカーブ時にいろんなところへ台車が干渉するのをおそれての事だろう。
腰高なだけならまだしも、台車中心間距離のデフォルメがカナーリ極端な時がある。
北斗星のオハネフ２５には萎えた。
137 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 05:30 ID:???: >>131
ついでにシールドビーム仕様にしてもらえんかな。
138 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 09:03 ID:???: >>137
烈しく同意！デカ目なんて、今や訓練車だぞゴルァ！
139 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 11:21 ID:???: >>137
特別企画品で仙山線、磐越西線色も（ｗ
（角型ライトはPEAの中間先頭車の金型で）
140 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 12:08 ID:???: >>139
なるほど。
141 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 12:24 ID:???: >>139
漏れも欲しい…
でもライト対応じゃないし（漏れは別にいらんのだが）、
窓サイズも違うからちょっとむずかしいだろうな。
142 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 13:15 ID:???: 信者諸君！
次なる新製品「お召し」は買うかね？
143 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 22:16 ID:???: age
144 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 22:20 ID:???: >>139
出すなら、ＫＡＴＯではなくてラウンドハウスブランドで出そうな気がする。
145 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/18(月) 22:40 ID:4CyQa0ko: 名鉄の６００Ｖ揖斐・市内線直通用に７７４って在籍してないか？
146 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/19(火) 04:03 ID:???: >>144
わざわざ金型おこすか？
一般販売するだろ？
147 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/19(火) 07:08 ID:???: グリーンライナー色だったら、やっぱシールドビームにはするべき。
それと・・。165みたいにホワイトボディー欲しいぞ。
148 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/19(火) 23:00 ID:QgikG6xY: >>147
シールドビームに仕様変更、大歓迎！
漏れは現行持ってるから。（ﾋﾟｭｱ
149 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/06/19(火) 23:41 ID:???: >>136
１８１系「とき」末期編成を作るときに精密に計ってみたんだけど、
４８５系の場合は、床面高さは「腰高」なKATOの方が正確です。
トミーの４８５系は低すぎで、あれを実物大に拡大すると１８１系と
同じ車高になってしまいます。
でもパッと見たイメージでは、「低すぎる」はずのトミーの４８５系の
方が実感的に見えるから不思議。

サロ181-1500を作ったため、トミーのサロ４８１をKATOの１８１系に
組み込むことになったのですが、サロ４８１の床板にプラ板を挟んで
正確に0.8ミリ嵩上げするハメになりました。
150 名前： 500系しおじ 投稿日： 2001/06/20(水) 18:13 ID:???: >>149
雑誌発表きぼーん。
でも、身元がばれちゃうか。
151 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 21:12 ID:???: ダイヤフラムカプラー萌え～
新幹線以外にも採用きぼ～ん
152 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/06/20(水) 21:16 ID:y/pDAG3w: １０３系ＡＴＣいつになったら再生産してくれるんだろうか？
153 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 22:05 ID:???: >>152
漏れは下等がないから富の買ったよん。
で、クハとモハはまあいいのだが、サハにまでモーターの吸気穴があるのは鬱だ。
できれば下等のが欲しいなー・・・
154 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 22:35 ID:???: >>153
KATOのもサハにルーバー付いてるよ。
そしてやっぱりモハ102にはMG用のルーバーが無い。

この辺の加工をするかしないかで、103系マニア度がわかります。
漏れは作業中なのだが(藁)
155 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 23:03 ID:???: 下等の車両はライトがちらつくな
156 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 23:07 ID:???: >>153-154
TAVASAのパーツ貼ればいいんだけどね。
でも１枚追加だけだと他のと差ができるからって、やるヤツは全部貼りかえるそうな。
漏れは到底そこまでやる根気はねーが。

そもそもサハ削るのでもうごちそうさま～。
157 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/06/20(水) 23:38 ID:???: >>150
雑誌発表する気はないですが、某研究施設の一般公開時に鉄道模型運転
コーナーで姿を走らせます。
ちなみに私、２ちゃん鉄道板では正体がバレバレのようなんで…。
（別スレに本名晒されたし、ネット事件板では住所まで晒されたよ）
158 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 23:41 ID:???: >>155
加糖はトレーラー車の走行抵抗が少ないかわりに
ライトがちらつく。
富はライトがちらつかない代わりに
トレーラー車の走行抵抗が大きい。
159 名前： 500系鷲羽 投稿日： 2001/06/21(木) 03:32 ID:???: >>157
それは残念。末期独特の凸凹編成、是非見たいものです。
本名と住所ですか、そりゃイタイ。
晒された所で、なんか影響はありました?

研究施設=株価操作狙いの産業スパイに襲われるというイメージ。
（陳腐で申し訳ない）
160 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/21(木) 14:10 ID:WUklHg3k: みんな「きらら」は買う？
161 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2001/06/21(木) 14:15 ID:hAaD13RE: 下等のキハ２８は車体が５８と同じなので嫌い。
やっぱ富の方が萌えですな～。
162 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/21(木) 15:07 ID:???: >>161
発売時期と価格を見れば、それも仕方なかんべ。
163 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/21(木) 21:15 ID:???: 漏れも最近は富の方が萌えるのが多いような。
あれだけ騒がれた415だけど、いざ下等と富と比べると、
富の方が出来が萌えですな。別体ベンチレータだし。
ただ、塗装に関してだけは下等の方が一枚上手のような気が。
（特に全面のくりぃむ帯）
164 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/21(木) 22:07 ID:???: ワム480000いつのまにか発売されていた。
ところで415七尾はどうなったのさ。
165 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/21(木) 22:44 ID:???: DF200羆は？
166 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/21(木) 22:46 ID:???: 6月発売だからもう売っているのでは？
167 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/21(木) 22:57 ID:???: 漏れは26日って聞いているけど・・・どうなんだろ？
168 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/21(木) 22:58 ID:???: 実物のDF200ベアーって前回とロゴ以外仕様って同じなの？
169 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/21(木) 23:25 ID:TmQGs2nU: >>168
スカートの色が違う、白色灯装備、といったところかな？
170 名前： >>168 投稿日： 2001/06/22(金) 00:29 ID:???: >>168

発売目的
○ KATO(N)ディーゼル機関車シリーズ、ラインナップの充実。
○ 新形コンテナ貨車(コキ104等)にベストマッチする車両。

製品の内容/構成
○ 単品
○ 平成12年(2000)から施された"ECO^POWERレッドベア"の愛称ロゴの表記と塗色変更(スカートの塗色レッド→グレー)後の車体をプロトタイプに模型化。

製品の主な特長
○ ヘッドライトには、明るく輝く白色LEDを採用。
○ フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
○ レッドとグレーを塗り分けた美しいカラーリング、精悍な車体、重厚な台車まわりを的確に表現。塗色変更後の相違点はスカートの塗色(レッド→グレー)
○ 車体側面に連続するグリルや屋根上のラジエーターファン等、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現。
○ 車体表記、JRマーク、JRFのロゴマーク、"ECO-POWERレッドベア"の愛称ロゴ(新規)を印刷済み。ナンバープレートは選択式(4種)。
○ 運転台を表現。人形の搭載も可能。
○ ボディーマウント式カプラー採用。(KATOカプラーアダプター選択式)

製品の標準仕様
○ ヘッドライト点灯
○ 付属部品
・KATOカプラーアダプター(選択用)
・ナンバープレート(5、6、7、8号機)
・ホイッスル(ユーザー付部品)

関連製品
○コキ104(2両セット) 品番：10-418 予価\13,000
○ワム480000(2両入) 品番：8034 予価\1,200

別売対応オプション
○マグネマティックカプラーNo.2001 品番：11-712 \1,000

製品形態(パッケージ)
○クリアケース入り

特記事項
○ 製作協力：日本貨物鉄道株式会社
○ 旧製品の品番：7005 旧製品の価格￥5,600
171 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 00:39 ID:???: ワム480000ってこの機関車に合わせた発売なのか。
ところで、この貨車ってどのくらいの数引かせるのが妥当なんだろ。
北海道の方情報きぼーん！
172 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 01:03 ID:azj3hTvk: >>170
ナンバーが５、６、７、８なのが鬱だ・・・。
せめて１０とか５１くらい入れてほしかった。
173 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 15:24 ID:???: 最近少数生産ながらもカタログ品が揃ってきてうれしーYo!
あとは457系、103系、153系新快速、181系辺りを待っているのだがど～なんだろ。
特に457系181系ときは早めの再生産をキボン。
174 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 15:30 ID:T54Ieb2w: 98年のMG鉄模ショーのKATOブースで先着順でサハシ457と
固定式線路のプレートガーター橋をもろたけど、サハシは
ぞぬに売った。
175 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 20:30 ID:???: >>170
子機104て高ェ～なぁ。
176 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 21:12 ID:???: ＫＡＴＯのコキ１０４についてはオレもいいたいことがある。
①どうも実物と雰囲気が違う感じがする。コンテナ緊締装置の表現も物足りないし、色調もなんだかヘン。
②ＦＴ１台車には左右同ダンパが片側にしかないはずなのに、模型では両側にある。
③１８Ｄ×５個積みにしては隙間が広いので、おかしいと思いノギスで実測してみりゃ１８Ａ（Ｃ）のサイズ。
１８Ｄが１８Ｃの全長を伸ばしたものだと知っていればこんなミスはしないはず。

最近の下等は実車の取材をロクにしてないんでないの？
臣のコキ１０１は手摺が弱かったけどコキ１０６で改善されたので、
いまでは下等のコキ１０４売っぱらって臣のコキ１０６を買ッテマス。
177 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 22:36 ID:???: Ｄ51が欲しいんだけどセット物以外、単品で買うって難しいか？
178 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 22:48 ID:???: >>174
色についてだけど、ちょっとでなくかなーり変だと思う。
179 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 23:11 ID:5JDO9LLc: >>177
在庫あるとこにはあるよ。
２割引量販店にはないけどね。
どちらにお住まい？
180 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 23:20 ID:???: HOのEF65-500ってどう？
ホームページにリニューアルって書いてあるけど
なにか変わるんですか？
貨物色も出して欲しいなぁ
181 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 23:31 ID:???: >>179
ＴＯＫＹＯっす
やっぱり定価ですか？
182 名前： 179 投稿日： 2001/06/23(土) 00:26 ID:wfDc6kPE: >>181
豪徳寺のホクトモデルに在庫があったよ。
支払い時１割引

あと、Ｄ５１は犬屋なんかだと中古でよく出てくる。
ちょくちょく偵察にいってみれば安くゲットできる。
183 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 00:54 ID:???: >>182
情報サンクス。
秋葉犬なら半額くらいになるのかな？
暇な時にでものぞいてみます。
184 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 00:55 ID:???: １８５系は再生産しようと型をひっぱり出してきたら、老朽化がひどくで見合わせた。
185 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 02:06 ID:???: >>184
マジ？！
するとエクスプレス185の再生産も可能性薄か・・・
前にも気動車かなんかで、金型修正の為再生産が遅れた事ってあったよね。
186 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 02:13 ID:ibMraNTE: >>184
煽るな。数年前のＥＨ１０もそんな噂があったが、ちゃんと再生産されていたぞ。
187 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 02:14 ID:Lm4qdpRk: そういや、EH10はいつ再生産されるんだ？？
188 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 08:51 ID:???: >>171
ワム380000＆480000期待してたんだけどなぁ～。
どちらも実車は280000番代を改造したもの(民営化時にＪＲに残ったのは、旅客6社も含めて280000だけ)だが、果糖の製品は180000番代がベース。
両者の違いは全長＆軸間距離。
で、今度のＫＡＴＯの新製品なんだが、新金型起こしている割には、この辺を実車にあわせてないからプロポーションがあきらかにヘンなんだよなぁ。
模型屋のウィンドーで見て一発で萎えたので、ＫＡＴＯのワム買うつもりで握りしめていた札束は當のコンテナに化けたヨ。
189 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 10:16 ID:???: >>188
詳しそうなので聞くよ
KATOのワムハチって妙にでかくない？
ワキ5000と比べても・・・
190 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 10:38 ID:???: >>189
だからー、スケールの面ではトミーのほうが正確なのっ！
ＫＡＴＯの場合は、オーバースケールが当たり前(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
スケールよりも見た目重視としかおもえんな！
191 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 10:39 ID:knUuwU9w: >だからー
ヲタの常套句だな!
192 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 10:50 ID:???: ＫＡＴＯ信者はみんなヲタです！
193 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 10:53 ID:???: ＞ヲタの常套句
ハアハア！萌え～！マンセー！・・・・
194 名前：加糖投稿日： 2001/06/23(土) 11:17 ID:???: >>187
蟻からＥＨ１０の製品化予告が発表され次第
再生産いたします。
195 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 11:40 ID:eyOuQDyw: 聖地西落合マンセー
ご本尊赤い電車マンセー
196 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 00:23 ID:???: >>190
>>149読んだ？
確かにKATO製品はオーバースケール気味だが、全部が全部ではない。
少なくとも４８５系は富の方が小さすぎるんだってさ。
197 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 00:32 ID:???: ＥＦ６５レインボーって、９０年のカタログで生産休止になってるけど、
その後も生産されたみたいだね。
198 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 00:32 ID:???: >>196
すまんが、漏れは　>>149　は富のは下等より低いのであって、小さいとは一言も言っていないと読める気がすれ。
199 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 00:39 ID:???: >>197
ウラシマくん（藁
200 名前： １９６ 投稿日： 2001/06/24(日) 00:54 ID:???: >>198
あれ、計った結果が「トミーの４８５系は低すぎ」とハッキリかいてある
けど。
201 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 00:56 ID:???: 車体の大きさはまったく同じなのだが、
フランジの大きさの違いにようものと思われ。
202 名前： 198 投稿日： 2001/06/24(日) 00:57 ID:???: >>200
んじゃそーゆーこと。
203 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 01:01 ID:48uX.Bz2: >>190
なにもしらんな。
カトーは当然オーバースケールだがトミーのは全高が１ｍｍほど低い。
スケール的には河合がドンぴしゃり！
まあ旧トミーだからといえば間違いではないよ。
トミーはイメージが良いだけにかなり残念だね。
204 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 01:03 ID:???: >>203
でもKATOの蒸機に牽かせるならちょうどいいね。＜KATOのワム８
205 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 01:12 ID:48uX.Bz2: >>204
このタイプならまあＳＬに合うよね。
何処も製品化していないけど、
屋根リブが少なくて片側ブレーキの最初期量産車出してくんないかな。
これがＳＬには一番会うんだけどねえ。
206 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 01:14 ID:???: >>205
あと、ヨ５０００も欲しいですよね、このままのサイズで
207 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 03:30 ID:???: DE10は？
ボディ交換依頼したら、部品無しで帰ってきてしまった・・・・
208 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 13:47 ID:???: >>201
フランジは高さに関係ないだろ、知ったか厨房（ｳﾞｧｶ
209 名前： １８８ 投稿日： 2001/06/24(日) 14:50 ID:???: >>188≠>>190　であることをはじめに断っておく。

少なくとも軸間距離をノギスで実測した限りにおいては、ＫＡＴＯ(180000番代)もＴＯＭＩＸ(280000番代)もほぼスケールどおり。
2軸貨車の競合脱線の原因を研究した結果、軸間を伸ばすべきだという結論に基づいて増備されたのが280000だから、ＴＯＭＩＸのワムのほうが長い。
(狩勝実験線で実車をはしらせたアレね)
ただし高さについては、ＫＡＴＯのは完全にオーバースケール。だからショーウインドー越しにみてもバランスが悪いのバレバレ。
ヨ８０００にも同様の傾向あり。
ちなみにＫＡＴＯのワムに萎えたのでＴＯＭＩＸの青ワム買おうと思ったのだが､こちらは軸受けが平軸受けのままだったので結局萎えた。
210 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 15:30 ID:???: >>197ＫＡＴＯのＥＦ６５長過ぎ
211 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 15:57 ID:???: >>188-210
みんな凄い、良く気が付くねぇ。
ガニ股なのは何も感じないのに（藁
212 名前： 188=209 投稿日： 2001/06/24(日) 16:10 ID:???: みんな何も感じない訳ではないと思うよ。多分あきらめてるんだよ。
どうしても気になる人は
1/80 G=13.5
1/87 G=12
1/120 G=9(ＴＴ９)とかやるみたいだね。
ＴＴ９は２ｃｈにもスレあるよ。
213 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 16:46 ID:???: 走らせちゃえば関係ないって。
みんな複線プレート線路セット買おう。

あのプレートだけ分売してくれないかな。古いユニトラックが大量にあるのだが。
214 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 16:48 ID:???: >>213
車輌を見てニヤニヤしてるのが好きなんでしょ
215 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 22:49 ID:???: >>212
あきらめてるというか、便利じゃん。
216 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 23:00 ID:kzrlTgzk: >>188
下等のワム４８万買うのに札束・・・いったいどのくらい買おうと思った？（藁
河合からトラ９万が出たら一緒に連結させると面白そうだ。
217 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 23:03 ID:???: >>213
複線プレートはいいぞー。
今度出る複線プレート駅舎も萌え～
218 名前： 213 投稿日： 2001/06/24(日) 23:23 ID:???: >>214
失礼な。
昔横浜の篠原商店のレイアウトで走りまわして遊んだもんだ＜高校生まで。
それから今年までの１０年間は押入れに入れっぱなしだったが、２ちゃんで出戻り(藁)

>>217
とりあえず複線プレート１セットは茶ユニトラックに入れ替え済み。
複線高架セットはそのまんま。
駅モジュールだけ木で台枠組んで作ってます。材料は下請けの大工の置き場からイタダキ(コンパネ＋桟木)
219 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 23:39 ID:48uX.Bz2: >>216
河合トラ90000本とに出すんカイナ。
出してもあの繊細なメッシュは再現できんだろうな。
岩崎商会だっけ？あれくらいの出来ならいいんだが･･･
とにかくメッシュしだいだよね。
220 名前： 217 投稿日： 2001/06/24(日) 23:46 ID:???: >>218
まぁまぁ。
214は黄身のことでなく、走らせないヲタを叩いたものと思われ。
しかし走らせるのはＮの王道だね。
漏れも複線プレート線路でがんがん走らせて楽しんでるよん。
今度は複々線プレート線路発売きぼーん。
221 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/24(日) 23:50 ID:???: >>214
ＲＭモデルスの常連みたいな奴だろ？（藁
222 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:04 ID:???: 　　　今　　　　日　　　　も　　　　荒　　　　れ　　　　放　　　　題

　　　
223 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:05 ID:???: 市ね。
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224 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:09 ID:???: 荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ
荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ
荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ
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荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ
荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ
荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ
荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ荒らせ
225 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:09 ID:???: 　　　　　　　　　　　　　

　　　ア　　　ニ　　　メ　　　卒　　　業　　　し　　　ろ　　　よ

　

　　　
226 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:10 ID:???: 　　　　　さ　　　　　あ　　　　　荒　　　　　ら　　　　　せ

　　
227 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:10 ID:???: 　　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　 | |
　　　　　 ∧＿∧ 　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／￣＼　´Д｀）／/　　＜　　オマエモナー
.r ┤　　　ト､　　　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|.　＼＿／　ヽ　　/
|　　　＿_（￣　 |　　|
|　　　＿_）＿ノ￣￣￣￣＼
ヽ＿＿＿）ノ　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　 ||
228 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:11 ID:???: 　　　こ　　　　こ　　　　は　　　　厨　　　　房　　　　板
229 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:20 ID:???: ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　はい、ありがとうございます！
|　ホビーセンターカトーです！
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　 ∩＿∩ D
　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　（　　　　）D……／◎＼
=============================
　　　　　　　　 C∧ ∧
　　 ___　　　　○(ﾟДﾟ#)
　／◎＼……C｜　＼
　　　　　　　　　　∧
／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣
|　ありがとうございますじゃねぇよ！ｺﾞﾙｧ!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
230 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:21 ID:???: はいはい、明日は学校だから早く寝なさい。
あ、引き篭って行かないから関係ないか。

ということで、Nげーじは需要と供給の関係が難しくそれを逆手に取ったKATOの
殿様商売モドキが気に食わぬが、やっぱり良い品物出してくれるのでage。

賛否両論激しいが。
231 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:21 ID:???: ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　あの？？｛基地外か？関らない方が良いな｝
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　 ∩＿∩ 　　ｶﾞﾁｬ
　　　　　　（　´∀｀）ヾ ⊂___⊃
　　　　　　（　　　　）⊃／◎＼
=============================
　　　　　　　　 C∧ ∧
　　 ___　　　　○(ﾟДﾟ#)
　／◎＼……C｜　＼
　　　　　　　　　　∧
／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣
|　……………
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
232 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 00:22 ID:EsltgHgg: ８８３系ソニックには期待する。
233 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 01:23 ID:???: しかしくだらん荒しだな。（Ｗ
ｵｰﾅﾆして寝ろ！

ところで今度出るお召しはみんな買うかい？
きららはどうよ？
234 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 01:35 ID:???: >>233
どうしようかなっ！
とりあえず旧製品のEF5861持ってるけど、引かせるサロエクは
数年前ぞぬに売っちゃったしなぁ。
235 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 02:06 ID:???: >>233
思案中。取りあえず蟻さんは買ってない。
236 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 02:31 ID:QZn8BYhA: 密連カプラーだが、電連の部分で留めるのが気に食わん。
富井みたいに本物と同じ箇所で留めるようなもの開発きぼんぬ。
237 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 02:32 ID:???: >>220
Nゲージ作ってて走らせない奴って実はあんまりいないと思うぞ。
漏れはスケールこだわり派でしかも細密化ﾏﾝｾｰな人間だが、
よく運転会に招いて貰ってる。
作り込んだ車両が、作り込まれたレイアウトの上を走るとき、
ただ楽しいだけではない、ある種の感動が生まれる。
改造派=車両見てﾆﾔﾆﾔしてるだけのヲタというのは、あまりにも短絡的すぎやしませんか？

で、スケールに関する話をすると直ぐにガニマタの話を持ち出す奴がいるけど、
線路がスケールじゃないからって車体もいい加減に作って構わん、という事にはならないと思うが、どうか。
238 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 03:13 ID:???: >>236
てゆうか、KATOの床板TN対応化激きぼーん。
コンテナは共通化したんだからカプラーもやろうよ。
80系や157系みたいに台車ずらす必要も無くなるよ。
239 名前： Ｎゲージ静態保存の会 投稿日： 2001/06/25(月) 04:05 ID:wxYDOGlo: ＫＡＴＯのＮゲージで
ＥＦ６５（貨物色）
ＥＦ６５（ユーロライナー色）
ＥＦ８１（レインボー色）
持ってるんだけど、どのくらいの価値があるのかな？
240 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 05:11 ID:QZn8BYhA: 現在用意できる資金は１９０万だから
思う存分買えるぞー！！
Yeahbaby！！
241 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 07:53 ID:???: >>239
オマエが持っているかぎりは、どれもクズだ（藁
242 名前： 名無しのボンベ 投稿日： 2001/06/25(月) 08:37 ID:XEQPYLhY: 伊豆急１００系製品化きぼーん
もちろん全形式を踏破して。
ただ、セットで売るとすると、どんな組み合わせに
すればいいのか・・・
243 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 08:45 ID:???: 俺、KATOがスケールを多少大きめにしているの好きだよ。
縮尺に合わせると線路が広いんだから、それに合わせたデフォルメと考えてる。
富はタダでさえ線路が広いのが、余計に広く見えて萎え。
ま、これは個人の好みの問題だけど。

ま、俺はＮについては新幹線しか揃えてないからいいんだけど。
244 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 08:50 ID:???: >>243
ハア？線路が広め：Ｎは９ミリ！どこのこと言ってるの？
意味不明な解釈をするドキュソは逝って良し!!
245 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 09:02 ID:???: 昔の金型を復活。ＴＴゲージとして売り出します。
246 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 10:59 ID:???: >>244
>>243の言わんとしていること分かったけど。
読解力のない君こそ逝っていいよ。
247 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 13:26 ID:???: >>244
いいですか。Ｎゲージのレールの幅は9ミリですね。
Ｎゲージの縮尺は、150分の1です。
Ｎゲージのレール幅をそのまま150倍すると、
150×9＝1350ミリです。
ところが、国鉄＝ＪＲのレール幅は1067ミリです。
これだけ違うんですよ。
ちなみに、京王は1372ミリで、つまり、Ｎゲージを
150分の1で作ると、台車はみんなこの幅に近くなるということです。
わかったかな？>>244君。
248 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 13:37 ID:???: １ミリ以下の誤差の範囲のことをいってるだけだろうに。
そんなことでうだうだいうガキが多いなぁ・・・。
249 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 13:42 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
250 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 13:43 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
251 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 13:43 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
252 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 13:43 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
253 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 13:44 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
254 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 13:50 ID:???: >>248
>>243は見た目の「雰囲気の話」をしているんであって、
細かい寸法がどうのって話をしているわけではない。
255 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 21:34 ID:???: 「スラック」の存在を意識している人っているかな？
実物だってカーブではフランジが引っかかるのを避けるために、軌間をを広げてあるんだよ。
模型は実物ではあり得ないような急カーブを走るわけだから、実物では考えられないほどのスラックがついていて当然。
だから１／１５０の車輛に対してレールが約１．８㍉のオーバースケールでもいいのでは？
256 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/06/25(月) 22:18 ID:???: なぜＪＲ北海道に手を出さないのですか？今がチャンスと思いますが
257 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 22:43 ID:???: >>245
そういやKATOってTTゲージで失敗したんだよね。
十何年か前のKATO(関水金属)のカタログに書いてあった。

「東京オリンピックのラジオ放送を聞きながら云々」だって。
258 名前： 名無しでＧ０! 投稿日： 2001/06/25(月) 22:45 ID:???: >>256九州883の次はスーパーおおぞらか？
259 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 23:16 ID:kY3ec5Q6: EH10を2台持ってるんで、バラして組みなおしてツインモーター仕様に
しました。んー強力強力。
つぎは、動力フレームに丸穴あけて、鉛丸棒を打ち込んでさらに
重量化させます。
260 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 23:39 ID:aalDLaMA: >>255
曲直接続と曲曲接続を両立することは難しいと思われ。
だから車輪の側が９ミリよりせまいではないか。
261 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 23:46 ID:???: >>255
いや、理屈じゃなくて見た目「広い」と感じてしまう人がいる以上は
やっぱり問題だと思うよ。
262 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/25(月) 23:51 ID:???: >>255
スラックにこだわるなら、カントも欲しいな。
263 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/26(火) 00:13 ID:???: >>257
失敗したのではない。
ＫＡＴＯは当初、ＴＴゲージをやるつもりで試作品まで作った。
Ｃ５０を１／１１０・１２ミリで作った。この試作品は手作り
だったらしい。
加糖の社長はＨＯの車両を真鍮で手作りしてしまう位腕は
よかったらしい。当時お客の注文に応じて自作していたり
もしたらしい。

当時はＴＴは日本でこそ製品はなかったが、ヨーロッパでは
製品がいくつか出ていた。

この試作品を祖師谷に持ち込んだところ、ＴＴは落ち目
になりかけてるから止めたほうがよいと言われた。
ちなみに加糖の社長と喜陽軒は昔からの知人であり仲間だった。

喜陽軒はヨーロッパでＮゲージというものが出ているという
話をし、そっちの方がＴＴより盛んになるから、Ｎをやるなら
協力しようと加糖社長と約束した。

　その後、ヨーロッパでもＴＴはＮにやられて予想通り
あぼーんしてしまった。

　加糖は今度は１／１５０のＮのＣ５０の試作品を作った。
このＣ５０を設計したのは、喜陽軒のマブダチの設計者だった
らしい。
　初期の加糖製品の説明書は祖師谷が作成したものだった。
264 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/26(火) 00:32 ID:???: >>261
広いと思うヲタは狭くすればよい。それだけ。

だが1/80でも13ミリゲージは思ったほど普及しなかった。
12ミリが出てきたってのもあるが、それ以前に日本では
運転会や貸しレイアウトで走らす事が多いのと、ＪＲだ
けでなく新幹線やら標準軌の私鉄やらもあって、しかも
ＴＧＶやらアメリカ型なんかも持ってるヲタが多いから
な。面倒になっちまった奴が多いのだろう。
265 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/26(火) 00:46 ID:???: 果糖と富の２４系を混結したらなんか変だなあーと思ったら果糖のほうが微妙に短かった。北斗星とか１４系ハザは富と同じサイズなのになあ。ラウンジカーセット、リニューアルしたならサイズも直してくれ！
266 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/26(火) 00:46 ID:???: 人の頭ほどの高さのあるレールを使っていながら、幅だけファインにしてどーする。
267 名前： 255 投稿日： 2001/06/26(火) 07:25 ID:???: ①>>260車軸バックゲージは約７㍉でほぼスケール通りのものが大半。
で、軌間が＋２㍉のスラック。→ご指摘の通りで接続の問題もあるから直線も曲線もスラックつき。
②>>266幅がオーバースケールである以上、高さもオーバースケールにしないとバランスが取れない。ついでに、枕木の大きさや間隔もオーバースケールのはずだ。
③>>262模型のカーブが実物では考えられないレベルにあることをもう一度思い出して欲しい。
程度にもよるが、例えばR300～400程度の180°カーブにカントをいれると、内側に引っ張られる力が強すぎて、かえって脱線しやすくなることの方が多いはず。

ちなみに実車の設計規格上は、半径100㍍のカーブを通過できればよしとなっていると聞いたことがあるが､これを1/150にするとＲ667㍉。臣のポイント補助カーブよりまだ半径でかいです。
268 名前： 257 投稿日： 2001/06/26(火) 08:14 ID:???: >>263
失敗じゃなくて断念だったんですね。

でも祖師谷の喜陽軒も関わってたとは知らんかったよ。
＃何者かと思ったけど、なるほどね。
269 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/26(火) 13:06 ID:???: ファインにこだわるっていうなら、軌間だけの問題じゃないわな。
フランジ高とかその他全てやんなきゃ>>267の言うようにバランス悪くなる。
もっともそんなことすりゃアチコチで脱線のオンパレードだろうけどね。

漏れはそんな扱いにくい模型はゴメンでーす。
270 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/26(火) 13:07 ID:???: ファインヲタは走らせないので問題なし！
271 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/06/26(火) 13:27 ID:???: （・∀・）ｶﾄｰﾊｱﾎﾞｰﾝｽﾙﾉｶﾞｲｲ！
272 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/26(火) 14:50 ID:???: >>268
祖師谷が説明書作ってた、ってのは今月のＲＭＭ巻頭でまたやってる
「考古学２」でもちょっと触れられてる。
ちっこいながらも写真が出てるが、フォントやレイアウトが昔の祖師谷本そのままでﾜﾗﾀﾖ
273 名前： ただの消費者 投稿日： 2001/06/26(火) 16:56 ID:???: ＫＡＴＯ信者スレのはずが、ゲージ論争スレになってるな。
274 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 01:47 ID:???: いいかげんゲージ論争はやめて欲しい。
そんなに気になるのかな。
架線無しでパンタを高々と上げて快走している車両を思えば
たいした事ではないと思うんだが・・・
275 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 01:55 ID:Ky.tys7k: >>274
ゲージ論争は相手を叩きつぶすのに好適。
276 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 02:04 ID:???: >>275
ﾜﾗﾀ
277 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 02:12 ID:???: >>274
同異。あと、架線柱すらない線路をバリバリにパイピングを施した車両が走ってるのも萎えるね。
278 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/06/27(水) 02:15 ID:???: 私のセクフレが、とてもフェラ上手くなりました!!
いろいろ、ああしてこうしてと、試した結果、
ポイントは、吸引力と、唾液の量と、先っぽ攻撃かな・・と思いました

あと、たしかに服着たままって私も好きだ!!
OL服で「いっぱい出して・・」とか言われると・・ムフーってかんじ(笑)

アイスクリームを食べるように、上から、下から、
ベロベロぉ～っとまんべんなくします。吸ったり、レロレロしたり。
もちろん、お尻の穴にも、舌、指は欠かさずにね。
両手を使うに限る。片手は暇になってはいけない。
もちろん顔を見ながら、言葉をかけながら。
279 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 08:46 ID:Te5MnE7s: ワム480000の屋根カバーは何で代用すべきか？
280 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 13:58 ID:???: >>274
緒戦グランデ等でよく見かけるうつむき加減でブツブツハァハァ言ってる鉄ヲタは
通常下ばかり見ており、架線は目に入らないからと思われ（ｗ
281 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 14:29 ID:???: >>279
モリタからそれ用のシートが出てるよ。
少し高いけどな。
282 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 16:45 ID:???: 昔父親が真鍮線で架線をハンダ付けで作ってた。
２スパンで諦めたようだけどディスプレイ用だったらしい。
283 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 18:30 ID:???: >>282
今は便利になったよね。
銀河の架線って売れてんのかな。
284 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 18:45 ID:???: >>282
架線があるとgmの素組みでも良く見えるね。
漏れも走行場に架線張ったことあるよ。
285 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/06/27(水) 19:00 ID:???: 私のセクフレが、とてもフェラ上手くなりました!!
いろいろ、ああしてこうしてと、試した結果、
ポイントは、吸引力と、唾液の量と、先っぽ攻撃かな・・と思いました

あと、たしかに服着たままって私も好きだ!!
OL服で「いっぱい出して・・」とか言われると・・ムフーってかんじ(笑)

アイスクリームを食べるように、上から、下から、
ベロベロぉ～っとまんべんなくします。吸ったり、レロレロしたり。
もちろん、お尻の穴にも、舌、指は欠かさずにね。
両手を使うに限る。片手は暇になってはいけない。
もちろん顔を見ながら、言葉をかけながら。
286 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 19:00 ID:???: >>281
さんくす。確かモリタもワムだしてたよね？
287 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 21:16 ID:???: >>267=255
マニアですか？
288 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/06/27(水) 22:01 ID:???: GMと合体すれば最強のNゲージメーカーになると思いますが。
289 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 22:22 ID:???: >>287
おまえモナー。
会社ではちゃんと仕事しろよ。
290 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/06/27(水) 22:55 ID:wG5VAsUk: 私のセクフレが、とてもフェラ上手くなりました!!
いろいろ、ああしてこうしてと、試した結果、
ポイントは、吸引力と、唾液の量と、先っぽ攻撃かな・・と思いました

あと、たしかに服着たままって私も好きだ!!
OL服で「いっぱい出して・・」とか言われると・・ムフーってかんじ(笑)

アイスクリームを食べるように、上から、下から、
ベロベロぉ～っとまんべんなくします。吸ったり、レロレロしたり。
もちろん、お尻の穴にも、舌、指は欠かさずにね。
両手を使うに限る。片手は暇になってはいけない。
もちろん顔を見ながら、言葉をかけながら。
291 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 22:59 ID:???: >>267
逝ってることはいいんだけどさ、
機種依存文字使うの止めようよ、漏れ読めないんだ。
292 名前： 267 投稿日： 2001/06/27(水) 23:02 ID:???: そりゃスマソ。で、機種依存文字って、何？読めないとしたらミスタイプか変換ミスのはずなんだけど。
293 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 23:07 ID:???: >>292
○に数字　マックでは出ないんだよ、これ
ＭＡＣ使っている女友達とか居ないの？
294 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 23:08 ID:???: >>293
鉄ヲタに女友達は居ません。
仕様です。ご了承下さい。
295 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/27(水) 23:10 ID:???: >>289
やべ、最近全然仕事してないや。まずいな。
296 名前： ２６２ 投稿日： 2001/06/27(水) 23:24 ID:???: >>267
亀レス御免。
理論なんかどうでもいい。雰囲気で語ってくれないか？
ゲージ幅が多少違っても、レールそのものの大きさが違っても、
だからカントはいらんというのはおかしいよ。
理論的に脱線が多くなると言うのも理解できるが、既にスケール的に
おかしい部分があるからこそ脱線しない程度にデフォルメも可能で
しょう。
知り合いにユニトラックで作ったレイアウトにちゃんとカント入れたヤツ
いるよ。そいつ架線も張っているけどね。
カント量は１ミリ以下、それでもただ単に水平なカーブを曲がるよりは
「雰囲気」は出る。内側へ車両が落ち込むこともなく、むしろ内側レール
の輪重抜けがなくなって安定感が増したとも言っている。
難しかったのは直線区間など無カント区間とのつなぎ目らしいけれど。
そういうモノを目の当たりにした上で「カントが欲しい」と言いました。

ちなみに、修善寺「花月園」のＮレイアウトにもカントはキチンと入って
いるよ。ただあそこの規格はR1000だけど。

それ以前に架線の問題は深刻だけど、もうひとつレイアウト用品として
標識や信号機（ダミーでいいよ）の充実も図ってほしい。それをやって
くれそうなのはカトーくらいだと思う。
297 名前： ２６７ 投稿日： 2001/06/27(水) 23:45 ID:???: いえいえ、レス燦燻。
オレの理解が足りなかったようだ。スマソ。「ユニトラ等の道床つき線路に、製品の状態で初めからカントを仕込め」っていってるのと解釈してしまったのデス。
固定レイアウトであれば、雰囲気を出すために適度にカントを入れるのはもちろん大賛成ですよ。
大井町ＩＭＯＮの貸しレイアウトでも、Ｒ２０００のカーブに１㍉ぐらいのカント（いずれも正確な数値は失念）がついていたが、いい雰囲気出してたよ。
それから標識や信号機は、ＧＭや津川で出ていた気もするんだけど。
あ、もっとも、こういうものは少しオーバー気味でないと、あるのかないのかわかんなくなるな。

ついでに、女友達がいないわけではないけど、ＭＡＣ使ってる友達は男女問わずいないな。
だから①②③が困るってのは、今初めて知ったヨ。
２ちゃんってベンキョーになるな～
298 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/28(木) 06:43 ID:???: >>289
同じことをいいたい
299 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/29(金) 01:52 ID:???: かなーり昔の松屋模型ショウでカトーが103系一般形？を架線集電で
走らせていたコーナーがあった。
パンタがちょっと大きめだった気がしたが、架線の高さによりパンタを上下して
走る姿は感動した。
近い将来これが当たり前になるんだろうななんて感動したものだ。

あれから14.5年経つだろうか・・・いまだに架線で走るシステムは一般化されていない。
まるで交通博物館にあるリニアの走行模型のように・・・
300 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/29(金) 22:39 ID:???: >>299
やはり固定レイアウトでないと架線は難しいよね。
301 名前： ２９１ 投稿日： 2001/06/30(土) 00:25 ID:???: たぶん、「だから」の後は�@�A�B（←Ｍａｃの人は○に１、２、３、Ｗｉｎの人は□になってるだろう）と
書いてあるんだろうな。
それが、（日）（月）（火）になる訳よ。

あえて、１行目に、機種依存しない記号を使ってみたんだが、
基本的に記号は記号でも化けるのは○数字とローマ数字（Ｉ、ＩＩ、ＩＩＩ…ってやつ）、
あとはうろ覚えだが、ミリメートルとかそういうやつもそうかと思われ。

たまにはマジレスもよかんべ？
302 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 08:51 ID:???: マニアがいなくなったから静かになったな
303 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 14:32 ID:???: 果糖のレインボーを売ってる店があんだが、レア物なのか教えてくれ。誰でもいいぞ
304 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 14:39 ID:m9tEROq6: 客車の方か？
305 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 14:55 ID:???: >>304
そうだ。
306 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 17:59 ID:???: ホビーセンターカトーで定価で売ってた。
今日、ホビセンの向かいの家で火事があった。
307 名前： 名無しでＧｏ! 投稿日： 2001/07/02(月) 14:25 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
308 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/02(月) 19:12 ID:???: >>307
いつも思うが、何を言いたいのかわからん。

サロンエクスプレス東京を買うかパノラマエクスプレスアルプスを買うか迷ってます。
どっちも好きです。ＫＱ800も欲しいです。
309 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/02(月) 20:33 ID:???: ＫＱ800ってまだ買えるの？
漏れも欲しー！
310 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/02(月) 20:37 ID:EwT6Gze6: >>308>>309
まだ売ってるとこあるの？
定価でもいいからおしえて～!!
311 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/02(月) 20:51 ID:???: EH10売れよ
312 名前： __ 投稿日： 2001/07/02(月) 20:53 ID:/JdzjroM: http://www.ejrt.co.jp/html.shtml

みなさんこんにちは！
このたび鉄道グッズ専門の通販サイトを立ち上げました。
ＪＲからの払い下げ品や、トーマスグッズなど
各種取り揃えて販売しております。
特に鉄道部品については貴重品ばかり在庫限定となっておりますので
早い売り切れが予想されます。
ぜひお越しください。
313 名前： 308 投稿日： 2001/07/02(月) 23:23 ID:???: ＫＱ800に関しては秋葉のぞぬ屋で先々週見かけたっきりです。
期待させてｽﾏｿ。
314 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/02(月) 23:28 ID:???: KQ800持ってるよ。古い製品でキットのやつ。
おかげで床下機器があちこち行方不明になってる。
315 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/02(月) 23:28 ID:Cqbma81c: >>313
いくらっだった？
316 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/07/02(月) 23:55 ID:???: 京急８００系、欲しい。
実は前に友人から３両だけ譲り受けていて、同時に中間車の車体だけ
２両分押しつけられたんです。
するとやることはひとつ。もう１箱買って６連貫通編成にしたいのです。

でもパノラマアルプスも欲しいな。中間運転台を先頭にして走らせる
事ができるのは模型だけですよね。
317 名前： 314 投稿日： 2001/07/03(火) 00:03 ID:???: >>316
ぼろぼろでええならなんかと交換してちょ。
318 名前： 313 投稿日： 2001/07/03(火) 00:06 ID:???: >>315
Y!で取引されている価格よりはずっと安い。
でも言えないな。ちなみに土曜日にはなかった。
319 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 08:11 ID:???: >>318
ヤフオクは高いもんが多いよね
320 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 12:58 ID:???: 最近めっきり入札がない。
しかしプレミア吹っかけ出品は増えてるよ。
有料化も伴い廃れ気味だね。
321 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 13:01 ID:???: 車両は関水、レール関係はTOMIXだったな。
TOMIXはパンタが異常にもろくて、すぐに
崩壊した覚えがある。
322 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 13:23 ID:???: ４５５系グリーンライナーを再生産するなら、ついでにアンデコボディーと屋根も
出して欲しい。（改造クハの制作に重宝しそうだ。）
323 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/03(火) 14:08 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
324 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 19:28 ID:???: >>312
ＪＲ東日本商事って・・・
ＪＲの関連会社だよな。
いろんなところにコピぺしてるけど、
大会社のやる広告方法とは思えないんだが・・・
印象ワルいから漏れ的にはやめてほしいよ！！
325 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 19:31 ID:???: >>324
コピペは放置しろって。マジレスはバカ。
326 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 19:38 ID:???: >>322
激しく同意
それとグリーンライナーはシールドビームにしてくれ！
デカ目必要なし！！
327 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 19:44 ID:???: >>322
私も禿げしく同意!!
デカ目は模型では萌えないのでsage
328 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 19:45 ID:???: 小中学生の頃はみんなレールがトミーだったな。
ユニトラックは自分だけ。（後で両方そろえた
329 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 23:01 ID:???: >>324
>>325
どこかのドキュソがＪＲ東日本商事に対する嫌がらせ目的でコピペしてるんだろ。
330 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 01:53 ID:???: 本屋で、えい出版（←漢字忘れた…）ってとこから
『KATOのすべて』みたいな本が出てるのを見つけた。
内容は加藤社長のインタビューとか関水金属の歴史とか
車輌のカタログとかで１冊構成されてる本だった。

でもあの内容とボリュームで２３００円？だかはちょっと高いかと。
信者、というより狂信者ならアイテムになるのかもしれないが…。

「？」の異常に多いカキコ＆ｶﾞｲｼｭﾂネタならスマンす。
331 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 09:45 ID:???: >>322
>>326
>>327
いいねーシールドビーム＆アンデコボディー
あれパンタ変わるんだよな。だったらついでにパンタ横のファンデリアの表現
＆ベンチレター１個追加。クモハの屋根にもベンチレター１個追加！
正調455で出してくれ。
332 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 10:05 ID:???: KATOのシールドビームは実車では原型ライト（ﾜﾗ
333 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 11:35 ID:???: >>331
っていうか、漏れ１５両も持ってるからボディーはいらねえ。
屋根だけ売ってくれ。
334 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 17:59 ID:Vp9h8vVY: 昔、カトーが阪急８０００系出すとか言う噂があったが、実際に製品化
してほしかった。
335 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 21:33 ID:???: >>333
２０５系みたいに出ればいいのにね。
336 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 23:07 ID:???: >>331
クモハの屋根はクモハ１６５シールドビーム車の屋根にすればいいのにと思う。
４７５系北陸線タイプ（ラウンドハウス）のときなぜそうしない？と思ったもんだ。
337 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 08:48 ID:???: 最近ホビセンにＢＭＷ停まってないね。
社長不在か？
338 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 16:35 ID:???: >>337
昨日停まってたよ。
あれが社長のか。

たまに都内へ出るとぞぬ屋とか逝ってしまう。
339 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 18:16 ID:???: >>338
紺それとも銀？
紺だったら社長のだ。銀はダミー。
340 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 19:37 ID:???: >>339
ヲイヲイ、ダミーって何だ（藁
実はカローラだったりするのか?
341 名前： 338 投稿日： 2001/07/05(木) 21:41 ID:???: 紺だ。ついでに言えばちょっと前の535あたり。
525かも知れない。　左側奥の方にポツンと1台だけ。
342 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 22:07 ID:???: >>341
今度逝ったらフロントガラスにでも「20系と189あさま出せｺﾞﾙｱ」と書いてきてくれ
漏れは遠くて行けん。
343 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 22:19 ID:???: >>341-342
「１０３系とキハ２０系リニューアルしろやｺﾞﾙｧ」もきぼーん。
344 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 22:23 ID:hdqQqddQ: 叡山電鉄900系<きらら>　買った人おる？
345 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 23:14 ID:???: >>344
もう出てるのか？
予約してるんだけど、模型屋から連絡まだ来てないな。
346 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 23:38 ID:???: http://naraba.server.ne.jp/cgi-bin/bbsi.cgi?all=157&s=157

出たみたいよ。
347 名前： MMC 投稿日： 2001/07/05(木) 23:44 ID:q1aM1PfA: 買ってきたよ、きらら
すんごく塗装がキレイ
348 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/06(金) 10:10 ID:???: きらら発売age
349 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/06(金) 19:14 ID:???: 「きらら」は店によって結構入荷日が違うみたいに思われる？！
350 名前： 337-339 投稿日： 2001/07/06(金) 20:45 ID:???: >>342
>>343
ここは信者の集まる場所じゃ無かったのか？
教祖様に対してそんな事出来るか
351 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/06(金) 23:08 ID:???: ホビセンに左手の人差し指を口に入れたまま「きらら」を見ている
サラリーマン風の男がいた。
「指をくわえて見ている。」という表現は知っていたけど
本物見たのは初めてだ。
352 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 00:06 ID:???: きららは奪い合いになってないのか？（ﾜﾗ
353 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 00:10 ID:???: >>351
察するに
「きらら2色あるけどどうしようかしら？今月はお小遣い苦しいし
　両方は無理よね・・・う～ん迷っちゃうわ！！」
こんな主婦のお買い物的状況だったと思われ。
354 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 00:14 ID:???: 漏れは一応赤を買うつもりだが、実際店に行ったら
オレンジを衝動的に選んでしまう可能性あり。
結構優柔で鬱・・・
355 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 00:31 ID:???: >>354
実際みたら、両方欲しくなること間違いなし！！
連結面の雨どいの塗装が少々薄い物があるので要チェックれす。
356 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 00:41 ID:opw8uCGI: >>355
量販店で店の人が持ってきたのを買ったが、塗装ミスは無かった。
運が良かったのですな。
357 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 01:53 ID:???: 10-430　４５５系グリーンライナー３両　９０００
10-431　４５７系４両基本（クモハ、モハ、サロ、クハ）　１０２００
10-432　４５７系４両増結（クモハ、モハ、サロ、クハ）　７９００
358 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 02:01 ID:???: >>357
どこからの情報だ？
359 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 10:26 ID:???: きららの動力ユニットって分解した人いる？
台車の取付け位置の修正で17m用の動力に転用できるかな…。

それとジャンパコード表現つきのドローバー復活、マンセー。
360 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 12:58 ID:4IoIOzLY: １００系P編成セットを作ってほしい。
361 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/07(土) 22:12 ID:???: 金田麻男（きんたまおとこ
362 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/07(土) 22:17 ID:???: ●アイドル、女優アイドルコラージュポロリ画像＆動画●

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364 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/07(土) 22:20 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
365 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 23:52 ID:???: >>360
激しく同意。
でも０系Ｑ編成セットは昔あったよね。
366 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 00:16 ID:???: EF65-1000の旧製品との違いを詳しく教えてください。
(マグネットHMは除いて)
367 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 00:22 ID:???: EH10出せや
368 名前： 354 投稿日： 2001/07/08(日) 00:54 ID:???: 「きらら」だが
355氏の言う通り結局両方買ってしまったＹｏ！
2色とも買うのは迷ったが、昔出たムーンライトのように
これで1セットと思い強引に納得し購入。
実際、他の車両セットと同等の価格帯だしね15.600円って値は。
いや～イイ出来である。
別付パーツがないのも最近では意外で新鮮。
369 名前： 鉄道模型アオリスト 投稿日： 2001/07/08(日) 01:48 ID:???: >>368
えっ、別付けパーツ無いの？全部一体成形？！
370 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 01:55 ID:???: >>369
て優香、アンテナとかの別パーツは既に取り付け済み。
371 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 01:56 ID:???: 「きらら」はヤケに軽いね。Ｍ無いんじゃないかと思ったくらい。
372 名前： 355 投稿日： 2001/07/08(日) 02:16 ID:???: >>368
やはり買ちゃいましたか！！（ﾆﾔﾘ
綺麗でしょう！
漏れもも見るまで買う気は無かっただけど、
一目見て気に入っちゃいました。
373 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/07/08(日) 02:20 ID:???: >>370
完成品だから本来そうあるべきだよね。
別付けなんてやってると年少者に敬遠される。
それでもＫＡＴＯ(ただしＮだけね)はまだましな方で
ＴＯＭＩＸの信号炎管など予備がいくつあってもすぐどっか飛んでって
満足に付けられやしない。スケールこだわるのもいいがあんな扱いにくいのは
やめてくれ。
その点ＫＡＴＯのはオーバースケールだけど5秒で付く。穴の精度もばっちり。
374 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 02:25 ID:???: きらら欲しい～
でも、レイアウト製作中なんで我慢しとこう...
375 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 02:27 ID:???: >>373
年少者は買わないから心配いらん（藁
376 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/07/08(日) 02:30 ID:???: >>375
大人でも面倒だったりする・・・
377 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 02:31 ID:???: >>376
つけちまうと中古価格が下がるぞ（藁
378 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 02:32 ID:???: きらら(赤)を衝動買いしました。
次は江ノ電をきぼんぬ。
379 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 02:34 ID:???: きららってどっちが人気あるの？
380 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 02:45 ID:???: >>377
漏れは376じゃないが、そんなの気にする必要ないと思うがな。
将来売る予定で買うのは投資家だけで充分だ。
仮に売ることになったとしても購入時から
次に使う他人に配慮してパーツをつけないなんて悲しくないか？
381 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/07/08(日) 02:47 ID:???: >>380
全くその通り
382 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 02:49 ID:???: >>379
あるネット通販ではオレンジの方が売れてるようだった。
量販店ではオレンジの方が多く残ってた（入荷が多かった？）
あくまで、俺の知る範囲でだけどね。
383 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 02:56 ID:OoSKvSQ2: >>371
測った見た所、６５㌘だった。
384 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 02:59 ID:???: 普通はどのくらいなの？重さ。
385 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 10:03 ID:???: >>366
前面のヘッドマーク掛けモールドの有無とナンバー
あと青15号の色調が異なると思ふ
386 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 11:33 ID:???: >>385
そうですか!旧製品のはどう見ても青１５号じゃないんですよね。
旧製品のボディーはシンナー漬けにして貨物更新車にしちゃいます。
ありがとうございました。

きららは出来がよすぎます。あれではマイクロエースが追いつけないYO
KATOマンセー。
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391 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/08(日) 12:41 ID:???: 　　 ,ノ―――‐‐､　 ┌――┐　　　／,　 ‐┼‐　　　l　　　 |　　　---――,‐　　,　　　　　　　　　／
　　 ./￣/￣/　　　 |＿_____.|　　 `／、　┴　　　｜￣￣|￣　　　　　／　　　{　　　　ヽ　　／
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392 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/08(日) 12:42 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
393 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/08(日) 12:42 ID:???: ●アイドル、女優アイドルコラージュポロリ画像＆動画●

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394 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/08(日) 12:44 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

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395 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/08(日) 12:45 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

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396 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/08(日) 12:48 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

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決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
397 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 13:06 ID:???: 消防が来たからこのスレもあぼーんされ。
398 名前： 379 投稿日： 2001/07/08(日) 13:09 ID:???: >>382
サンクス、店で見たけどオレンジは確かに多くあった。
漏れは赤を買おう。
399 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 13:14 ID:???: きららは予約品薄騒動にはならなかったものの、余りの出来の良さで店頭で
衝動的に買うお客が多く、結果として売り切れる理想的パターンになりそうな気配
400 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 13:37 ID:siYrH8Kw: afe
401 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 14:06 ID:???: 加糖の信号煙管は糞デカイからダメだ。
あんなのなら最初から別付けにするなｺﾞﾙｧ
402 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 20:25 ID:???: >>374
黄身が買えるようになった頃には売り切れ。
レイアウトはいつでも作れるのにねぇ・・・。ｶﾜｲｿｳ
403 名前： 374 投稿日： 2001/07/08(日) 20:28 ID:gUKbWMm2: >>402
すまん、今日我慢できなくて２つとも買ってしまった。
404 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 20:34 ID:???: 値段も手頃だからね・・・きらら。
405 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 20:34 ID:???: レイアウト完成まで車両はおあずけ～。

すみません、本線だけはPECOのPCフレキ使ってます。
他はユニトラックだよ。
406 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 20:37 ID:???: >>402
レイアウトなんていつでも作れると思って
車両を買いまくっていたら、
結局一生つくれないであぼーんしちまったりして（藁

でもって買い集めた車両は遺族が粗大ゴミに出すと。。
407 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/07/08(日) 20:47 ID:???: >>401
ここはＫＡＴＯ信者のスレです(藁。
408 名前： 401 投稿日： 2001/07/08(日) 23:15 ID:???: >>407
百も承知ずら
ちょっと煽ってみただけだが、
誰も反応せんのー（ﾜﾗ
409 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 23:29 ID:???: >>408
「厨房逝ってよし」とか思われたんだろう。
鬱った？
410 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 00:02 ID:???: ま、１にクソ食らえ！もって書いてあるから、
いいんじゃないの？
愛あってこそってことで。
411 名前： 401 投稿日： 2001/07/09(月) 00:45 ID:???: 愛あればこそ指摘も必要。
マンセーマンセーばっかじゃダメずら。
412 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 01:50 ID:9G0n2hGk: >>384
ＫＡＴＯのモーター車で平均８０㌘。今回のきららはかなり軽量化している。
413 名前： 384 投稿日： 2001/07/09(月) 02:10 ID:???: わざわざスマソ。
箱根登山も欲しくなってきた。
414 名前： 412 投稿日： 2001/07/09(月) 02:25 ID:hEpQIMWY: 漏れはきららの前はＧＭ動力を使って車両を作っていたので、あまりの軽さに驚いた
415 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 04:21 ID:???: 模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。
416 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 04:22 ID:???: 模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。
417 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 04:22 ID:???: 模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。
418 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 04:22 ID:???: 模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。
419 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 04:23 ID:???: 模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。
420 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 08:04 ID:???: 模型に現を抜かしてる時間があったら、昼寝をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、昼寝をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、昼寝をするんだね。

模型に現を抜かしてる時間があったら、701系をアボーンするんだね。
421 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 08:19 ID:???: 荒しに現を抜かしてる時間があったら、本来の勉強をするんだね。（激藁
422 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 13:42 ID:???: >>386
KATOプラはシンナー風呂漬けると、洒落にならんくらいに溶けるぞ
423 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 14:06 ID:???: >>422
ありがとうございます。危なかったです。
424 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 15:16 ID:???: １０３系スカブル、いつになったら再生産されるのでしょうか、、、
425 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 16:58 ID:???: >>424
再生産予定無し。富から最近１０３系出てたような?
でも加藤が出るまで待ちましょう!私もカナリヤ待ち。
クモヤ君に牽かせたいのよ
426 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 17:39 ID:???: >>425
ウグイスとカナリアは前再生産あったときに揃えたけど、
残り３色はしょうがないから富にしてしまった。
427 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 17:42 ID:???: >>424
以下の物はもう生産しないよ。

下等のＨＰより抜粋
10-361 103系一般形ブルー (4両） 20 \5,800 休止
10-362 103系一般形オレンジ (4両） 20 \5,800 休止
10-363 103系一般形ウグイス (4両） 20 \5,800 △
10-364 103系一般形カナリア (4両） 20 \5,800 △
10-365 103系一般形ｴﾒﾗﾙﾄﾞｸﾞﾘｰﾝ（4両） 20 \5,800 休止
428 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 17:48 ID:???: きららはアンチもケチの付け様のない出来ですな
やっぱりＫＡＴＯはすげえや

仇が○付けなきゃ◎パーフェクトなのに…訳のわからん理由で○にしやがって
429 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 17:50 ID:???: >>427
どう考えてもＡＴＣ車の方だろ。
俺もエメラルドの中間車が欲しい！
一般形はロングセラーだった事もあり、リニューアル生産の
可能性もあるかもな。あと「休止」だったら生産はするでしょ？
横浜線205なんて良い例、「休止品」になったあと「特別企画品」
としてすぐに再生産なったし。
430 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 17:57 ID:???: >>428
ホントだ！◎ばっかり。俺も書き込むとしたら◎だね。
こういう評価を見るときは極端に対立する2つの評価は抜いて考えた方が
いいと思う。
最高◎最低○を各一つ取ればパーフェクト達成！！
431 名前： KATOｦﾀ＠ﾁﾝｶｽ 投稿日： 2001/07/09(月) 17:59 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
432 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 18:04 ID:???: >>429
ん？　こっちのほうかな？

10-311 新103系ブルー（4両） 20 \7,100
10-312 新103系オレンジ（4両） 20 \7,100
10-313 新103系ウグイス（4両） 20 \7,100
10-314 新103系カナリア（4両） 20 \7,100
10-315 新103系ｴﾒﾗﾙﾄﾞｸﾞﾘｰﾝ（4両） 20 \7,100

こっちは下等に在庫ないようだね。
433 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 18:29 ID:???: >>432
在庫無くて吉祥寺ユザワヤが嘆いていました・・・。
434 名前： ４２８ 投稿日： 2001/07/09(月) 18:40 ID:???: >>430
＞こういう評価を見るときは極端に対立する2つの評価は抜いて考えた方が
いいと思う。
オリンピックの採点みたい（ワラ

しかし仇の
＞赤のＴ車の一部で、連結面よりの雨樋傷ついているのあるよ。惜しいね
の一部って何十両もエラーを見たのかしらん？
全体の５％以上あるとか言うなら分かるけど、たまたま見ただけで
書かれたらメーカーは堪りませんはな
435 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 19:25 ID:???: >>434
きららの出来は確かにいいね。

仇はただ単に加糖嫌いなだけで私情が入ってるから、
仇の加糖インプレは見る必要ないよ。
富のはなんでもかんでもベタボメだから、富のも参考にならんな（ﾜﾗ

おーい仇さんよー、加糖と蟻の評価が似たりよったりってのは間違いではないかい？
富と蟻が似たりよったりってのなら理解出来っけどもよォ～。
436 名前： 434 投稿日： 2001/07/09(月) 19:42 ID:???: >>435
確かにそうなんだけどさー
あれだけの出来でパーフェクト取れないきららが不憫に思えてきて…（ｗ
437 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 19:48 ID:xqucQQts: 漏れ、加藤紘一のファン。
欝だ士の宇。
438 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 20:30 ID:???: >>434
435氏の言われる通り、あまりに極端な評価は、
個人的な感情なんかが含まれていたりして、一般的な
評価と言えない場合があるからです。
439 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 20:50 ID:???: 蟻と一緒？どうやったらそう思えるんだ？
440 名前： C622 投稿日： 2001/07/09(月) 22:22 ID:???: うーーん。きらら以上の模型作れるところってあるのだろうか?
441 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 23:23 ID:???: >>439
たしかに、一緒とはまだまだ言い難いね。
Ｅ231なんか見るとトミーっぽくは見えるけど、それでもまだまだ。
作りは良くなってきているけど、競作すれば間違いなくＫかＴ買うでしょうね。
隙間をつく車種選びがうまいため、実際以上に高評価をしてしまうのでは？！
442 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 23:27 ID:???: アリイは最近、生産量はカトーで価格トミーって感じだ。
443 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 23:40 ID:???: きららってなんかオーバースケールでない？
一般車と並べてみた？
２０１系より車高の高いきらら萌え～。
444 名前： HOT 投稿日： 2001/07/10(火) 00:02 ID:fJZbn8iw: http://www.naraba.net/questionnaire/result/2001/02/7.html
の一番下の、
「予備質問の結果」の項はなかなか興味深いですね。

TOMIXとKATOの販売数が反映されているみたいです。
８０系も売れていないと思っていましたが、TOMIXの７２・７３形に比べればはるかに売れているのですね。
445 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 00:05 ID:???: >>443
実は1/144だったりするんか？
446 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 00:16 ID:???: >>444
ふる編で走らない富と比べるのは、失礼だじょー。
HGだろうが隙間車種だろうが、まともに走んない富と蟻とは比べるのは失礼だじょー。
在庫があるというのは、それはただ単に売れてないだけだじょー。
頻繁に再販するのは富の会社の規模が大きいだけで、小売店泣かせなだけだじょー。
447 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 00:22 ID:???: >>444
72・73形通勤電車基本と限定品の72・73形通勤電車(可部線)とが同じくらいしか売れてないとは、
よっぽど、売れてないんだね。
448 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 01:06 ID:???: きららの最急通過曲線ってどのくらいですか？
449 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 01:15 ID:???: >>446
それがホントかどうかはどうでもいい。
全てカトーに良いように解釈する。
これぞ、ＫＡＴＯ信者の鏡だ！
450 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 01:23 ID:???: >>449
派下氏苦同意。
糞加糖信者は全然加糖のホントの良さは判ってない。
451 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 02:15 ID:???: >>450
黄身黄身、ここは下等信者のスレだよ。
ハスに構えてないで、446氏のように素直になりなさい。
落合の方角に向って、祈りなさい、祈りなさい・・・・・
452 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 06:04 ID:???: >>451
貴様、よりによって「下等」などという当て字を使うとは。
信者の恥じゃ。
許せん。
453 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/10(火) 14:01 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
454 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/10(火) 14:02 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
455 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 14:56 ID:???: このコピペ見ていっつも思うが、
＞GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

別に書いてなくてもどうでもいい。

●本題
ラウンドハウスでいいから「189系はまかいじタイプ6両セット」出してくれ～。
細かいディティールは気にしないからさ。
456 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 15:08 ID:???: 櫻屋いったら
DF200がｲﾊﾟｰｲ在庫あった。
80系も駐感車はｲﾊﾟｰｲ在庫あった
ﾕﾆﾄﾗもｲﾊﾟｰｲ在庫あった
在庫があるということは売れてねーんだな（ﾜﾗ
457 名前： SAKA 投稿日： 2001/07/10(火) 16:16 ID:MfLFRteo: たしかに！！しかし１８９の問屋流通数には問題があるような気がしたな。
一部の店は全体の４割しか入らなかったらしい。（それ以下の店もあったらしいが．．．）
どういう計算でそんな入荷数になったんだ？まともに考えてしばらく再生産してないん出し
、多少多く作っても言いネタだろ？あと、上の１８９はまかいじのはなし大賛成！！
６両で１４８００くらいってのはどう？
458 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 16:19 ID:???: >>456
模型屋から一言。
「今は沢山あっても加糖いづれはなくなる。でも富、特に蟻はもう駄目だね。
　富は売れ残ってるのにすぐ再販するしね。蟻は不良品多いしね。
　仕入れ絞らなやっていかれへんわ。」
459 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 16:40 ID:???: 関水金属の工場ってまともに稼動してんの？
開店休業？
460 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 17:02 ID:???: >>458
お前、一生模型屋でいいのか。
じじいになっても模型屋か（プッ
そんなウンコ商売はやくやめろ。
それじゃ、中卒の塗装工と変わら
んぞ。老後は大丈夫か。楽しいセ
ミリタイヤなんて縁遠いだろうが
な。ケラケラケラ．．
461 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 17:06 ID:???: 好きならいいんじゃないの？
462 名前： おならば 投稿日： 2001/07/10(火) 17:11 ID:???: だれか週末の運転会でadacomの素顔写真撮影
よろしくな。
みんなで崇拝して楽しもう！
あいつ、この場におよんで甥だか姪を連れて
くるそうだ。いいかげんにしろって感じ（幹事）
463 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 17:18 ID:???: >>458
売れ残っているのに仕入れるのが馬鹿なだけじゃん（稿
嘘書いちゃいかんよ。厨房君。
464 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 17:44 ID:???: ここは加糖信者のスレだ。
仇やならば板の話題に持っていこうとするな！
465 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 17:50 ID:???: >>463
ﾊｧ？よーく文章読んでみなさい？　理解力ないねェー。
売れ残ってるから仕入れを絞ろうって書いてあんじゃん。
という事は売れ残っているものは、仕入れないってことじゃん。
読み取れないで他人を馬鹿にするって事は、富もしくは蟻信者かい？
それとも文書の内容を読み取れない、精神厨房かな？（ワラ
466 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 17:57 ID:???: >>460
好きでやってんなら、いいんちゃう？
黄身みたいな奴に限っていい年こいて会社ヲリストラされんだよね。
仕事中に2chなんかに書き込んでんじゃないよ、黄身ー。（藁
467 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:02 ID:???: >>465
>>466
おっ、オンボロ模型屋がんばるね～！

こんなたわいもないことに真剣にスレ返しをするところが
模型屋って感じだな（ゲラゲラ

でも２１世紀に模型屋かよ！＞三村
みっともないだろー！　　　＞三村
468 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:18 ID:???: >>466
ｵﾏｴﾓﾅｰ
469 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:19 ID:???: >>468

466？
470 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:38 ID:???: >>465
他の店では売り切れて再生産かかってる富の製品が
ボロ模型屋では売れてないってことか。
てめーの商売がウンコなのを富に責任なすりつけるんじゃ
ねーぞバカ（稿
それから可等にはよーく感謝しとけよ。
品薄の製品探しにウンコボロ模型屋にも客が来るんだからな（W
471 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 19:36 ID:EhK4eWcA: ウゼェ
472 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 20:12 ID:???: 189系あずさニューカラーって、特別企画品じゃねーよな。
オークションで転売するほどでもないような。

こないだ行きつけの模型屋に再入荷してた。

それよりあさまカラーだよな。
473 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 20:16 ID:???: 求人情報
●プラスティック射出成形機担当者仕事の内容プラスティック射出成形機による鉄道模型部品成形
必要な経験、技術プラスティック射出成形機経験者
最終学歴高等学校卒業以上
年齢５０歳くらいまで
勤務地坂戸工場（埼玉県坂戸市）

合成ゴムの射出成型なら２年ほど経験あるんだけどな。
474 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 21:45 ID:???: >>473
ゴム製品なら毎晩お世話になってます（ﾜﾗ
475 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 23:08 ID:???: >>473
ん？坂戸工場に成型機あったっけ？
坂戸に導入するとなると、ユニトラック用かな？

ところできららの台車はあれでいいのかいな？
エッチング板貼重ねたようなディティールは。
設計陣流出でピンチだからなー、下等は。
476 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/10(火) 23:12 ID:???: スケール　投稿者：植松＠ＡＲＣ　投稿日： 6月24日(日)15時22分35秒

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？

KATOとTOMIXのカタログには
「Ｎゲージは、実物の鉄道を１５０分の１の縮尺で再現する鉄道模型」
とか書いてありますが
GMのカタログや製品にはそのような記述はありますか？

また、「日本形一般車輛を１５０分の１で作りましょう」というような規格をどこかで
決めていますか？
477 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/07/10(火) 23:20 ID:???: きらら買ったよ。
模型屋のショーウインドウの前でどっちにするか悩んじゃったよ。
悩むこと１０分、妻との交渉５分の後、気がついたら両方とも買ってた。
ああ、小型電車用レイアウトの夢が膨らむ…。
478 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 23:22 ID:???: >>470
よっ、量販店でしか買えない貧乏厨房さん！
あんたみたいな人間が田舎のボロ模型屋に失礼な電話をしてくんだよね。
ならば板のﾄﾞｷｭｿは定価のお店には立ち入り禁止だな～。
479 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 23:24 ID:???: >>478
おっ、ロクに商売もできないウンコ模型屋。元気か。
今度下等の絶版品根こそぎ買いにいってやっから
まってろよ～
480 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 23:34 ID:???: 貧乏人は絶版品買えないﾀﾞﾛｰ（藁
481 名前： スカトロ信者 投稿日： 2001/07/10(火) 23:51 ID:???: >>479
女子高生のウンコだったら
プレミア付きでも買いたいです。
482 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 23:57 ID:???: >>481
ﾜﾗﾀ
483 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/11(水) 00:12 ID:???: >>475
マジレス、
実車の台車がそうなんだが・・・。
484 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/11(水) 00:45 ID:???: >>483
サンクス
もう少しヨーダンパを出っ張らせても良いかと
おもうたのだがの。
485 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/11(水) 01:42 ID:???: 措　　置　　入　　院　　決　　定　　の　　お　　知　　ら　　せ

　　　>>　このスレの全ての者　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１３年　７月１１日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　厚生労働大臣　　　坂　口　　力

１．あなたは、精神保健指定医の診察の結果、入院診療が必要であると認めたの
　で通知します。

２．あなたの入院は【　①精神保険法第２９条の規定による措置入院　　②精神保
　健法第２９条の２の規定による緊急措置入院　】です。

３．あなたの入院中、手紙やはがきなどの発信や受信は制限されません。ただし、
　封書に異物が同封されていると判断される場合、病院の職員の立会いのもとで、
　あなたに開封してもらい、その異物は病院であずかることがあります。

４．あなたの入院中、人権を擁護する行政機関の職員、あなたの代理人である弁
　護士との電話・面会や、あなた又は保護者の依頼によりあなたの代理人になろう
　とする弁護士との面会は、制限されませんが、それら以外の人との電話・面接に
　ついては、あなたの病状に応じて医師の指示で一時的に制限することがあります。

５．あなたは、治療上の必要上から、行動制限を受けることがあります。

６．もしもあなたに不明な点、納得のいかない点がありましたら、遠慮なく病院の職
　員に申し出てください。
　　それでもなお、あなたの入院や処遇に納得のいかない場合には、あなた又は保
　護者は、退院や病院の処遇の改善を指示するよう、都道府県知事に請求すること
　ができます。この点について、詳しくお知りになりたいときは、病院の職員にお尋
　ねになるか又は下記にお問い合わせください。
486 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/11(水) 12:45 ID:???: >>485
層化氏ね
487 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/11(水) 13:45 ID:???: あずさAssy早く出てくれ。あさまに塗り替えて高値で売るのだ＜ｦｲ
488 名前： 00 投稿日： 2001/07/11(水) 14:12 ID:???: >>487
毎週土曜朝にホビセンでハッテロ!!
489 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/11(水) 15:30 ID:???: ホビセンで近郊形ブルーシートの予約取ってるよね。
去年の183系用の時も思ったのだが、自分で塗ったら
ダメなの？
自分は買う気しないのだが・・・
信者だったら買うべきかなのか。
490 名前： 487 投稿日： 2001/07/11(水) 16:38 ID:???: >>488
毎週土曜日休みならできるんだけどね。
いっそﾋｯｷｰになりたい。会社が鵜津陀
491 名前： 00 投稿日： 2001/07/11(水) 17:05 ID:???: ホビセンは加藤と別会社なので買う必要無し。
内装なので色がえは下手でも良し。
ちなみに私も土曜は出なので逝けない。
>>487
俺は土曜に逝ける奴がうらやましかっただけ。
ハッテロ!!は失礼でした。スマソ。市努汁脳・・・。
492 名前： 00 投稿日： 2001/07/11(水) 17:07 ID:???: ちなみに、このスレはageすぎると荒らされるようなので
sageも混ぜました方がよろしいと思います。
493 名前： 名無しなもんで 投稿日： 2001/07/11(水) 17:10 ID:???: >>490
ﾋｯｷｰ殿になっても金回り悪くなると思われ。
それも鬱でわ？
494 名前： 00 投稿日： 2001/07/11(水) 17:15 ID:???: >>493
それはとても痛い!!

そういえば私は私立工房なので今土曜有りだが、
文部科学のおかげで来年から一斉無し。
まずいね。工房がホビセンに集結するよ。
495 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 02:42 ID:???: 都内で新品のＣ58が割引で買える店って・・・
もしあったら情報欲しいぞ。
496 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
497 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 02:54 ID:???: ｻｲｺ
498 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 14:02 ID:???: >>495
パレオエキスプレスの３６３号機ならいたるところにあるが。。
499 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 15:01 ID:???: >>495
けっこうみるよ。
量販店以外ではないとこの方が少ない。
(7/12現）
500 名前： 490 投稿日： 2001/07/12(木) 15:23 ID:???: >>493
現状でも金の回りが良すぎて手元に残らない。
昨日から今日にかけて30万円右から左・・・。
自動車税2台分、ローンのボーナス払い2本・・・。
501 名前： 00 投稿日： 2001/07/12(木) 15:28 ID:???: >>500
うむうむ。工房のワイには考えられぬ。
しかし、それは日本経済のためになるので由。
502 名前： 名無しでＧＯ 投稿日： 2001/07/12(木) 21:16 ID:???: ならば板にて仇がまたマイクロヨイショ発言!!

＞そうなのか・・・ＫＡＴＯのエクスプレス色に２万も出すような大人は、子供達に
＞笑われてしまうな・・・

＞マイクロのエクスプレス色買ったので、「ＫＡＴＯの奴、高値で売り飛ばしちまえ」
＞という悪魔のささやきが・・・

普通ＫＡＴＯの買ったら後からわざわざマイクロなど買わないんじゃないか？
503 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 23:57 ID:???: >>502
だからー、仇はわざと富や蟻をヨイショして、
２ちゃんねらーが騒ぐのを見て
楽しんでんダヨ。
挑発に乗らずに無死するべし
504 名前： 00 投稿日： 2001/07/12(木) 23:57 ID:???: >>502
そうだ!マイクロ買う奴は尊氏カトーを買ってはならぬ
505 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:06 ID:???: セット販売されなかったという理由で＜不満＞評価になってしまった
Ｃ11／12もおか号って一体・・・
その評価に対し、なんの意見も起こらないってのもまた不思議なり。

インプレ板より
506 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:07 ID:???: >>505
504氏がマイクロについて書いていたので、マイクロの板と勘違いして
書いてしまいました。スマソ・・・
507 名前： 名無しでＧＯ 投稿日： 2001/07/13(金) 00:27 ID:???: >>502
仇って実は隠れＫＡＴＯ信者かも？
だってＫＡＴＯを高く売り飛ばすって書いてある。
表ではさんざん悪口言ってるけど、
ＫＡＴＯの価値はしっかりと認めているんだね。
508 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:49 ID:???: >>507
漏れもその通りだと思う。
加糖ならいくら悪口いってもそれが原因で
売り上げが落ちるとかそんな事はない。

オヤージな仇は最近の若いヴァカな加糖信者が
ムカツクんだろ。
だからああやって挑発して煽っている訳よ。
底意地が悪い奴だな。
509 名前： 00 投稿日： 2001/07/13(金) 09:01 ID:???: >508
ヴァカな若者でも加藤の良さがわかっているのなら
それはそれで嬉しい。
仇はやはりカトーのすばらしさにきずいていたのだろう。
よろしいよろしい。
510 名前： 00 投稿日： 2001/07/13(金) 15:43 ID:???: カトーの205系最強色はすばらしいらしいがどの辺が??
511 名前： adacom 投稿日： 2001/07/13(金) 15:48 ID:???: >>510
全て
512 名前： 00 投稿日： 2001/07/13(金) 16:28 ID:???: >>510
全てなのはわかるが特にすばらしいところを語って欲しいよる
513 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 16:42 ID:???: >>510
ニセ仇逝ってよし。
514 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 17:13 ID:???: >>510
キミのﾃｨﾑﾎﾟの如く小さくなったパンタ。
515 名前： カトーマンセー 投稿日： 2001/07/13(金) 17:52 ID:???: 85 名前：厨房ですよぉ～！投稿日：2001/07/13(金) 17:46 ID:???
ここなんか管理人が厨房だぞ！
がいしゅつかも知れんが・・・。

ttp://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=rail-model

“管理人より警告”スレッドじゃ、切れまくりだし、
“レッドベア”スレッドじゃ知識の無いの出しまくりだし、
“御料車新１号編成”スレッドでも知ったか君だＹＯ！

それで“カリスマ模型屋店員”だもの、厨房加減全開だね！
516 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 18:15 ID:???: EH10発売しろ!!
517 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 18:39 ID:???: キハ20リメイクキボーン！！
518 名前： 名無しでＧＯ 投稿日： 2001/07/13(金) 18:51 ID:???: >>517
103モナー
519 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 20:36 ID:???: >>518
ブタ鼻シールド、連結器上部の通風孔無しきぼーん。
520 名前： 00 投稿日： 2001/07/13(金) 23:09 ID:???: お願いだから103系作ってくれ・・・。
521 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 23:41 ID:raaP8qK2: ＫＡＴＯめっちゃ感じわるっぅ
522 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:14 ID:???: >>519
ＧＭ101系のパーツ＋瞬着で埋めて整形。

あるヤツ取るのは楽だけど、無いのを作るのは面倒。
よって原形でヨシ。
ただ、現状の中心が0.5mmほどずれてるのは萎え。
523 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:21 ID:???: 「さよなら"横須賀線113系"セット」は？

>>522
銀河のブタ鼻愛用してるけどダメ？
車体は壊してもブタ鼻だけ再利用で使い続けてる。
524 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:32 ID:???: >>523
銀河のブタ鼻ってひとまわり小さくない？

余談ながら、新宿犬で出てた103系瀬戸内色、４両で15000円は高すぎるよな。
525 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:37 ID:???: >>524
そうか？

あの頃はブタ鼻といえば銀河しか無かったからな。
2個入り200円。
526 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:39 ID:???: >>522
103系の前面パーツ、改造集かなんかのセットで
出てなかったっけ。105系とかと一緒に入ってるアレ。
527 名前： 神田智也 投稿日： 2001/07/14(土) 00:42 ID:???: 突然ですが、私、神田智也は模型メーカーを設立させて頂く事になりました。
メーカー名は”モデル　チャンピオン”に決めさせていただき
今までになかったＮゲージの車両・ストラクチャー等を充実させたく思います。
今後は私信メールを充実するつもりですので
ご意見ご要望等ありましたらお知らせ下さい
今後とも、”モデル　チャンピオン”をよろしくお願いします。
http://www61.tcup.com/6115/kandat.html
528 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:45 ID:???: >>524
瀬戸内色、色塗り替えただけ？
戸袋窓埋め、正面ブタ鼻＆通風孔埋め、窓サッシ
色入れ済みならそれくらい出してもいいが。
529 名前： 524 投稿日： 2001/07/14(土) 01:13 ID:???: >>526
あの前面、0.5mmくらい高いから窓やら方向幕がみんなアンバランス。
連結器上の逃げくらい下側を削ってやるとちょうどよくなる感じだね。

>>528
塗り替えただけ＋分散クーラー。銀河でのシールド化は位置が下過ぎ。
戸袋埋めもなけりゃ色差しもない。
塗装がキレイかというと、これもそうじゃない。
あれって店員の習作なのかな…？
530 名前： 名無しでGo! 投稿日： 2001/07/14(土) 01:43 ID:???: ほいよ
http://www1.zzz.or.jp/wafers/index/taki1mizugi.htm
531 名前： 00 投稿日： 2001/07/14(土) 03:00 ID:???: >>524
それって富が作ったんじゃ・・・。(なんちて
532 名前： 378 投稿日： 2001/07/14(土) 08:16 ID:???: >>530
533 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 11:32 ID:???: >>529
最低限色差しはして欲しかったな。
そんならマル天４Ｆで１９８００円で売ってた仙石線仕様の方が
お買い得だな。
半自動扉の開閉ボタンとかも表現されてたし。
534 名前： 00 投稿日： 2001/07/14(土) 17:10 ID:???: >>533
それすばらしい。
535 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 17:16 ID:???: 　　　　γ 　　　／ヽ　　　ヘ　　　ヽヽ
　（o　）'　　　／　　　　　　　ヽ　　　ヽ（o　）
　　 /　　　 / / //　/|　　||　 |　　 |ヽ　　　|　　ヽ
　　|　　　　|　| | |　/ |　　| |　 |　　 |　ヽ　　 |　　|
　　|　　|　　|　 | | |　/　|　 | |　 | |　　|　 |　　　|　　 |
　　W|_|　　 |.　V　V_ 　Ｖ　Ｖ _　V　V|　　　 ||　　 |
　　　|　　 |' /Ｔ￣Т　　　 Т￣Ｔヽ| 　 |　 | ～ v
　　　|　　 |　　￣￣　　,　　￣￣　　|　|　 ||　　／￣￣￣￣￣
　　 ν |　　| ////　　　　　　//// | ﾉ　　|　＜もう…逝っちゃう…
　　　 |　＼　>　　　　　o 　　　　 ν　　| |　　＼＿＿＿＿＿
　　　ゝ　　＼　　　　　　　　／| |　ﾉ |
　　　　V W 　＿ト　＿＿_ 　イ＿ |ﾉ　 /v
　　　／￣￣￣　　|　　　　　　|　　￣￣￣ヽ
　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　.|　　　　　　＼　　　　　／　　　　　　　|
536 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 22:49 ID:???: みんな500系は加糖か富かどっち？
漏れは加糖のやつフルで持ってるけど動力車1両ではちと不安。

富は2両だが、加糖で動力車2両化した人いる？
537 名前： 00 投稿日： 2001/07/14(土) 23:08 ID:???: 富は屋根の黒い塗装が糞。
538 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 10:05 ID:???: age
539 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 15:22 ID:???: >>537
それ、過当の方だろ。
富は成形で表現だけ。

で、漏れはここに来るくらいだから過当信者なんだが、
５００とＥ２の屋根だけは富の方が好き。
540 名前： 00 投稿日： 2001/07/15(日) 16:48 ID:???: >>539
スマソ。ってことはカトーの500系が糞なのだ。
541 名前：　投稿日： 2001/07/15(日) 20:05 ID:nMVbX35w: >>515
ハード厨房ですな。
542 名前： ５３９ 投稿日： 2001/07/15(日) 21:00 ID:???: >>540
だが、過当信者として言うなら、
前照灯の表現は過当の方が優れてるな。
車端の窓にもガラスがきちんと入ってるし。

・・・にしても、５００の窓回り、
ダークグレーのタンポが断面にまで入ってなくて、
青味の灰色が見えてるのなゑ～。

いろいろ考えた上での漏れ的妥協点は、
過当の５００で揃えて、車番変更は富のインレタ、どうよ？
543 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 21:33 ID:???: かとーの車輌に屋根のリアル感を求めてはいけないのかもしれない・・・
ベンチレーター削ってパーツを付けるの、もう疲れた。
（でも、これやるとすごく格好いい。）
544 名前： 00 投稿日： 2001/07/15(日) 22:34 ID:???: >>543
その精神力すばらしい!!たしかに、富に負けている点は屋根ですよね。
それを潰せばリアルモデルでしょう。１６５系にそれやったらハァハァしそうだョ。
545 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 22:40 ID:???: しかし、そこまでやるのにフゥフゥしそうだよ。
546 名前： 00 投稿日： 2001/07/15(日) 22:43 ID:???: >>545
確かに・・・。私のような暇工房ならオーケーですがね。
547 名前： 543 投稿日： 2001/07/15(日) 23:08 ID:???: 屋根のベンチレーターの別パーツ化、初めてやったのは２０年前。
閉店セールで半額で買ったクハ１５３でやりました。
非冷房車も作りました。使えるパーツも増えてきましたね。

８０系旧国のベンチレーターはどうしようか・・・ＧＭの８０系初期型
のパーツか、それとも銀河の１０系気動車用を使うか・・・
548 名前： 00 投稿日： 2001/07/15(日) 23:22 ID:???: 543さん
自分の判断が１番良い。自分の納得いった物のほうが後々愛着がわくョ。
549 名前： 543＝547 投稿日： 2001/07/16(月) 08:01 ID:???: 00さん、どうもありがとう。
また削るか・・・
550 名前： 00 投稿日： 2001/07/16(月) 08:25 ID:???: 543さん
頑張って下さい!地獄の後には天国が・・・。
私は旧製品EF65-1000を色が変なのでアボーンして貨物更新車やります。
551 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/16(月) 09:06 ID:???: コストパフォーマンス抜群の103系はベンチレーター別パーツなのにねぇ。
552 名前： 00 投稿日： 2001/07/16(月) 09:15 ID:???: 屋根だけユーザー組み立てキボン。
ラウンドハウスでモハ２０５の屋根でてるけど、
何が変わっているのか教えてスマソ。
今日、最強２０５系買ってきます。今度カナリアにしてしまうわけ。
553 名前： 00 投稿日： 2001/07/16(月) 09:45 ID:???: スマソ。最強２０５やめた。
554 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/16(月) 10:24 ID:???: >>552
パンタ周り
555 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/16(月) 11:07 ID:???: >>552
パンタがPS16のBタイプ対応になってます。

既存の屋根に新たにパンタ穴開け直して、パンタ台追加しても代用出来ます。
556 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/16(月) 14:49 ID:???: >>553
今度出る仙石のでもやたーら？
557 名前： 00 投稿日： 2001/07/16(月) 17:17 ID:???: >>556
あの顔は再現厳しいです。工房１年の私には。うーむ、やってみたい!!

２０５系屋根の件、返答ありがとうございました。
皆さんにとても御世話になっているのでここだけに書きます。
あの品薄189系あずさ基本・増結セットが買い取り前ですが新宿のぽちにありました。
恐らく、今週中には出るでしょう。あと、５８３系フルセットも買い取り前ですがありました。
５８３系は車体ASSYに変えられているらしく、どうしようかと言ってました。
558 名前： ５５６ 投稿日： 2001/07/16(月) 21:31 ID:???: >>557
黄身の逝ってるお面は
新聞に出たイラストのことだと思うけど、
いちおうノーマルのお面も出るらしいよ。
559 名前： 00 投稿日： 2001/07/16(月) 22:02 ID:???: 556さん
ノーマルのお面って改造無しってことです??
560 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 01:08 ID:???: 今日、きらら（赤）買った。
めちゃできが（・∀・）ｲｲ!!
561 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 02:04 ID:???: あずさ基本なら、ポチ新宿に１３０００円で大量にあったよ。
562 名前： 00 投稿日： 2001/07/17(火) 08:53 ID:???: あずさ増結キボン!!!
563 名前： 名無しでＧｏ! 投稿日： 2001/07/17(火) 15:46 ID:???: お口で受けとめなさ～い！PP

１．ロリータ天国

ロリータが当たり前になってきた。

以前は１５歳と聞くだけで興奮したことが嘘のようである。

２００１年現在プノンペン５歳の幼い少女にフェラさせてスマタ・プレイが可能となってしまっている。

しかし､私は感情のない生き物にぶち込んでもしょうがないと思う。

ちょうど一年前、私は性懲りもなくカンボジアで観光のお仕事をなんとなくこなしていた。

座っているのがメインのお仕事で、私にとっては激務であった。

唯一の楽しみはお仕事が終わってから友人のサニーと酒を飲むことであった。

サニーの彼女の中山さん（ベトナム人）が作ってくれる牛丼は、やたらと美味しかった。

中山さんの合言葉「サニー　スリープ」「ワカンナーイ」は流行語となった。

サニーは大抵私がビールを持って訪ねる頃（PM５時過ぎ）が起床時間であった。

起きると同時にアルコールを体内に注ぎ込む行為を嫌とも言わず付き合ってくれた。

最初から話しがずれていくよぉ。。。お口までいけるかなぁ～？

いつもながら、私にはお気に入りの女の子がいない状態であった。

と言うより、いつからか人を愛せなくなっていたような気がする。

「人を愛さないかぎり、自分も愛されることはない」って当たり前のことを忘れていた。

置屋で女を買うのもストレス発散でしかなかった。

いや、人を愛してしまうのが怖かった。

哲学っぽくなってるなぁ～。。。

そんな時に急遽出現したのが「菖蒲店（サクラ前）」である。

普通に置屋に行って、普通におしゃぶりしてもらって、腰を振ってもらって出す。

この普通の行為には私自身も限界を感じていた。

この「菖蒲店」では、百戦錬磨の女の達人達ですら納得する品揃えであった。

商品は「１２～１３歳くらいのロリ」である。
564 名前： 00 投稿日： 2001/07/17(火) 22:08 ID:???: アボーンしたEF65-1000を貨物更新車塗装にヘコ完了しました。
結構萌え～～。って、この貧乏工房は貨物１両も持ってません・・・。
現時点で売っている貨物で更新車に似合う物って言ったらワムハチ君かな。
どうです??
565 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 22:11 ID:???: ワムハチの青いヤツね。あれなら似合うでしょ。
566 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 22:16 ID:???: >>565
スマソ。吉祥寺ユザワヤにはあると思います??
新宿の各店は１個も無かったのでフゥフウしてもうた。
567 名前： ５５６ 投稿日： 2001/07/17(火) 23:05 ID:???: >>００とやら
そうだよ。＜ノーマルのお面
転配だけじゃなくて、廃車も出るから、
わざわざ先頭車化改造しなくてもよくなったから。

あくまで、らしい、だけどな。
568 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 23:13 ID:???: 556さん
情報、ありが～。
569 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 23:32 ID:???: １１月、１０－３６６：２０系再生産予告マンセー
570 名前： 424 投稿日： 2001/07/18(水) 00:32 ID:???: ＞１０３系スカブル、いつになったら再生産されるのでしょうか、、、
なんて書いたけど、再生産されるみたいね。

●新103系ブルー
<10-311> 新103系ブルー 4両セット
<4002-1> モハ102 ブルー
<4004-1> サハ103 ブルー
<4005-1> モハ103(T) ブルー

●新103系オレンジ
<10-312> 新103系オレンジ 4両セット
<4002-2> モハ102 オレンジ
<4004-2> サハ103 オレンジ
<4005-2> モハ103(T) オレンジ

＃ブルーのセットのクハはATC車、オレンジのセットのクハは非ATC車です。
＃新103系は「全くの再生産」のようです。

ならば板より。
いくつ買うかなー。もう富で揃えてしまったけど、、、
571 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 01:09 ID:???: >>570
富と同じセット形態のみになったみたいだね。
572 名前： 424 投稿日： 2001/07/18(水) 01:35 ID:???: >>570
時期が書いてなかった、１１月です。スマソ

今からﾊｧﾊｧしてきた（藁
573 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 01:45 ID:???: 漏れは１２月EF65-500再生産マンセー
574 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 01:45 ID:???: 【61】KATO７月の再生産予定の
2001/7/15(日)16:43 - fu 削除

EF81(北斗星・JR貨物)は７月３１日
クハ153ほか153系各車は８月初旬にずれ込むそうです。
575 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 01:57 ID:???: >>570
ここを見て再生産を決めてたりして。
576 名前： レアモンハンター 投稿日： 2001/07/18(水) 02:24 ID:???: ちっ、２０系も１０３系も再生産か。
もう少し寝かせて高く売りつけるつもりだったが・・
明日犬屋にでも委託に出してこよう。
577 名前： 00 投稿日： 2001/07/18(水) 07:43 ID:???: つまんねー。１０３系カナリア作ん無いのか。
578 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 09:19 ID:???: >>573
再生産じゃなくて改良新発売だろ。
3017-1は動力ユニット運転席までギュウギュウ詰めだったしなー。
あとパンタも新型に変わるんだよね？
579 名前： 00 投稿日： 2001/07/18(水) 18:38 ID:???: さくらやにワムハチ君買いに逝ったら２両しかなかった。
富は沢山残っていたョ。でも、カトーマンセーなのでモチ買ってない。
ワムハチの表記はカトーの方が断然由。富の見て藁てしまった。。。
580 名前： 00 投稿日： 2001/07/18(水) 19:14 ID:???: ちなみに、ワムハチはつや消しした方が良さそうなのですがどうでしょう?
581 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 23:59 ID:???: グレーのハードパステルを粉にして筆で塗ったくったらいい感じになったぞ
582 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/19(木) 02:18 ID:???: 11月103系高運再生産やったね！
でもエメラルドはしないのか？中間車増備したかったのだが・・・
それと457系はどうなった？
583 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/19(木) 03:04 ID:???: ttp://www60.tcup.com/6004/keichan.html

たまにはネタでも　投稿者：そろそろコテハン復帰かな・・・？　投稿日： 7月18日(水)23時50分51秒

再生産　KATO 153系各種　7/30→8/上に延期
新製品　KATO EF58-61　　今のところ8/30予定

以上、参考までに・・・。
584 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/19(木) 09:00 ID:???: 223系たん・・・(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
585 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/19(木) 18:12 ID:???: すごく旧製品の＃311 EF65 1000のボディだけあるんだけど、何か活用法ない？
プラ板で床板自作して、動力代車流用の重連用にでもしようかと思うんだけど。
586 名前： すべて「ならば」で既出だが 投稿日： 2001/07/20(金) 01:23 ID:???: ttp://www60.tcup.com/6004/keichan.html

コピペに負けず・・・(^^)　投稿者：そろそろコテハン復帰かな　投稿日： 7月19日(木)23時59分38秒

変更　Tomix　キハ02復刻 7/26 → 9/13
　　　アリイ EF53-2 10月 → 中止(御召仕様にヘコ)

KATOの下半期生産予定品
　9～11月 EF60一般色,221系基本,221系増結,新103系ブルー,新103系オレンジ,
　　　　　20系客車基本(10-366),ナロネ21,ナハネ20,キハ40系各種
　12月　　EF65特急色(リニューアル),211系7両基本,211系3両増結
2002年　　211系5両付属

取り敢えず”聞いたまま”情報なので、個人でお楽しみ下さい。
587 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 11:57 ID:Ud3oqni6: 457系なんて入ってないじゃん
588 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 16:01 ID:???: >>587
スマソ。　忘れてたよ。
グリーンライナーと小豆色のリニューアルだっけな。

ただ、KATOの予定について業界最大手の問屋からは一切アナウンスされてないから、
実際どうなるかはまだ判らんよ。
詳細掴んだらどっかにageとくから、それまではマターリと逝こうや。
589 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 16:05 ID:???: >>578
EF65-500前回品は運転席シースルーになっていたよ・・・
590 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 16:46 ID:???: >>578
クイックヘッドマーク対応になるのでは。
591 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 21:31 ID:???: >>578
どうでもいいけど、ＫＡＴＯカプラーも引っこ抜くタイプになるな。
592 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 23:10 ID:???: 189あずさニューカラーのAssyはいつぅ？

別スレで「早ければ今週の金曜日午後」というのを見かけたのだが、偵察に行ったら
24系北斗星とDD51、12系はたくさんあったYO!

って、週明けにでもホビセンに電話してみりゃいいだけの事だけどね。
593 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 23:17 ID:???: >>592
それ書いたの漏れだけど、週明けかもって言われたしな。
この連休に引き取りに逝こうと思ってたんだが・・・鬱死
594 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/21(土) 00:25 ID:???: きらら売りきれてたぞ。くそう。
スーパーあずさは残ってるのにー。
595 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/21(土) 00:35 ID:???: >>593
遅ければってことでしたね。
また電話してみればよかと。

片パン屋根見たけど、両パン屋根からの改造するのは鬱だな。