■山陰ダイヤ改正■

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1 名前：おき投稿日： 2001/06/19(火) 06:56 ID:4bRoHfT2: 山陰で181系おきが廃止。はまかぜはのこるけど、キハ58快速もなく
なるんでしょ。キハ23ももうほとんど無いし、山陰行きてーな。
2 名前： bu 投稿日： 2001/06/19(火) 09:13 ID:sutLlZ.g: agege
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/19(火) 09:17 ID:???: キハ187系はぼったくりの遜色特急だから快速にして料金を下げないと客に見向きもされなくなりいずれ廃止になるでしょうから快速にすべきです。
4 名前： bu 投稿日： 2001/06/19(火) 09:21 ID:sutLlZ.g: キハ181の山口線での全開ターボ音ももうすぐ聴けなくなります。
5 名前： bu 投稿日： 2001/06/20(水) 01:07 ID:x0BuLj26: age
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 01:07 ID:???: ┏━━━━━━━━━━━━━━┓
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7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 01:08 ID:???: ┏━━━━━━━━━━━━━━┓
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8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 01:08 ID:???: ┏━━━━━━━━━━━━━━┓
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9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 01:10 ID:???: ┏━━━━━━━━━━━━━━┓
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10 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/06/20(水) 14:04 ID:???: 181系がまだあったとは。
C57や181系はもう現役ではないと思っていたのに。
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 20:52 ID:???: >>1
「とっとりライナー」はキハ58のままじゃなかった？
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 20:54 ID:???: 半分はキハ２８です。
13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 21:08 ID:???: キハ126は米子以東への乗り入れは原則やらないらしいが。

でもキハ187系って２両固定だろ。
実際には２本つないで４両で走らせるのかな？
それとも１本だけで走らせるつもりかな？
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 21:11 ID:???: >>13
通常は2連で運転。
多客期は3連や4連に増結する。
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 21:13 ID:???: >>14
３連にするって…、キハ187形0番台とキハ187形1000番台はお互いが棒状連結器でつながってるから切り離し出来ないんじゃ…？
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 21:15 ID:???: >>15
キハ187系は、両側が密着電気連結器だよ。
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/20(水) 21:20 ID:???: >>16
お互いが切り離せるのか。
つまり固定編成じゃないんだな。最近流行のユニットタイプDCかと思ってたよ。
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 01:19 ID:???: 今後、高速化はどこまで進むのでしょうか？
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 21:08 ID:???: ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
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20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/22(金) 21:15 ID:II8g6tf2: 益田での「いそかぜ」－「スーパーくにびき」の特急料金乗継通算はないようだな。
21 名前：改悪投稿日： 2001/06/23(土) 21:28 ID:93zb7iGE: >>20
　新潟雷鳥廃止で、大阪から新潟行くのに乗り継ぎも利かないんだよね。
22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/23(土) 22:16 ID:???: 浜田・益田から山口北部の萩・長門への流動ってどれほどあるのかのぉ？
無いに等しければ通算特例はなくてもいいわけじゃ。
23 名前： 佐竹信郎中年３８ 投稿日： 2001/06/23(土) 22:28 ID:7U/AxW4A: 城崎～鳥取間はどうなんでしょう？