E231系型を導入しそうな私鉄

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1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/30(土) 23:47 ID:.kaUIbbE: 小田急がヤラカしそうじゃ。
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/30(土) 23:51 ID:???: 東武やろ
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 00:06 ID:???: 阪急ﾓﾅｰ
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5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 00:20 ID:AxkV2886: 昭和40年代に車両の大量増備を行い、30年経った現在、
置き換えが必要となった会社。小田急と東武はまさにこれ。
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 00:27 ID:???: 意外と明哲に一票
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 00:31 ID:???: 相鉄
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 00:41 ID:???: 相鉄10000系がE231もどきになるんだっけ？
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 00:42 ID:z3eKzGnA: JR西日本
10 名前：　投稿日： 2001/07/01(日) 00:43 ID:w9K9JxF2: >>5
K犯モナー。
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 00:45 ID:???: 京阪に無塗装は嫌だ！！！！！
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 01:20 ID:???: 難解千系みたいに塗装すればよい。
13 名前： 赤ひげ薬局 投稿日： 2001/07/01(日) 02:16 ID:frq4Jk22: 南海は入るんじゃないかな？
東急車輛のお得意様だし。
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 02:20 ID:???: >>6
徳田耕一が強く否定しているぞ。
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 02:27 ID:???: 戦後、63系を入れた会社は可能性あり。
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 02:30 ID:???: 山陽電鉄
阪急京都線
大阪氏営地下鉄
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 02:33 ID:???: >>15
小田急に山陽に南海に…
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 02:34 ID:???: 西武は絶対やります。政商ツツミがお約束します。
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 03:01 ID:???: 名鉄
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 20:17 ID:???: 東武
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 20:21 ID:es0M6dVw: >>8
もどきじゃなくてそのまま
22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 20:33 ID:???: >>18
いくらケチな堤財閥でもさすがにそこまで堕ちはしまい。
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 21:21 ID:???: 209系の古い型を使って東急
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 10:13 ID:???: 束の走ルンですより倒壊の３１３系を入れる方が（・∀・）イイ!　
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 10:14 ID:g66Q3reg: 京王電鉄。
26 名前： (　´∀｀) 投稿日： 2001/07/04(水) 11:12 ID:???: 東武がＥ２３１を入れたら２３１００００系？
浅草方から
クハ２３１６０１
モハ２３２６０１
モハ２３３６０１
サハ２３４６０１
モハ２３５６０１
クハ２３６６０１
モハ２３１２０１
クハ２３２２０１
って具合か（藁
27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 11:32 ID:???: >>13
南海は金がない。
それ以前に、幅広車両はすれ違えない。
28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 11:59 ID:???: >>26
ｻﾊﾟｰﾘ分からんわ(w
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 16:33 ID:???: 冗談のつもりでＪＲ四国
30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 16:40 ID:???: >>27
1000系の途中からよりワイド化した車両はすれ違えない？？？
あれは幅広ボディじゃないの？
31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 16:45 ID:aNGkLU/w: >>27,30
1000系ワイド版はＪＲ103よりほんの少し広いくらいでは？
いくらなんでも車体サイズは適当にカスタマイズされるんじゃないの？
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 16:46 ID:wKy0TR1Y: 東武は走るんですなど入れない。
33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 16:52 ID:???: >>32
はいれない、いれない、どっち？
34 名前： 27 投稿日： 2001/07/04(水) 16:58 ID:???: >>30
1000系ワイドよりE231系の方が約100mm広い。
よってそのままでは入線できない。
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 17:02 ID:???: 厨房の架空鉄道
36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 17:12 ID:.7USqnEg: ちなみに西鉄に入線すると大変な事になります。
37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 19:11 ID:???: 関西は意地でもやらないんでは？
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 19:13 ID:???: >>30
なんか勘違いされてるけどよくＨＰとかで見ることだな。
規格上は入れるけど。
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 19:14 ID:???: 私鉄じゃないが、
「黒磯以北にクハＥ２３１を導入」
だそうな。さかいガナー
40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 20:13 ID:???: 第三セクター「ジェイアール千葉支社」
41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/04(水) 20:29 ID:???: 京福
42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 11:52 ID:???: >>40
それでも組合は千葉動労（藁
43 名前： モナ東@p84d57f.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp 投稿日： 2001/07/05(木) 12:19 ID:E3lVCZoo: まあ、順当なところで小田急あたりではないかと。
44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 12:19 ID:???: 山陽電鉄
45 名前： toubukko 投稿日： 2001/07/05(木) 13:58 ID:uyOPIzXg: 東武東上線に新車入れろ！
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 13:59 ID:???: 珍車が入ります。
47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 15:23 ID:???: 小田急にエ２３１入れてくれ！！！きぼんぬ
48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 15:25 ID:???: 相鉄にお任せください！！
49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/05(木) 15:25 ID:???: >>47
サイズオーバーで使えません（泣）
50 名前： 厨房監視委員会 投稿日： 2001/07/05(木) 15:35 ID:???: >>45
また出たな!
二度もスレ潰されてまだ懲りないのかｺﾞﾙァ
51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/06(金) 01:17 ID:???: ソウル地下鉄
52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 03:45 ID:???: sage
53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/07(土) 16:06 ID:???: >>32
東急型走るンですの30000系導入したじゃん。
横から見ると、東急3000系に「０（ゼロ）」を１個付けただけにしか見えない。
54 名前： 厨房監視委員会 投稿日： 2001/07/07(土) 17:04 ID:???: >>53
全く別物。
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 01:16 ID:zBWyfKY6: 導入しそうな会社の条件を自分的に考えると：
外出だが昔６３系を導入した事が有る。
２０M車を主流にしてる会社。（まあ車体サイズは製造過程でどうにでもなるだろうが。）
アナル工機と関わりが無い。
投球車輌か川重と仲が良い。
根拠は無いが運転速度が比較的低い。
特に昔から車輌に対してポリシーが無い。
あまり分割併合しない。（別に貫通扉付ければ関係無いが傾向として。）
長編成固定編成が多い。（これも根拠は無いが傾向として。）

そんな条件の会社が入れるだろうと私は踏んでいるがどう？
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 01:18 ID:???: >>55
となると西武や東武あたりも入りそうだけど
東上線新車で投入とかはどうですか？
57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 01:24 ID:C4X6w3oU: 井の頭線の3000系置き換えにセミクロトイレ付きＥ231系導入決定！
58 名前：５５投稿日： 2001/07/08(日) 01:30 ID:zBWyfKY6: >>56東武も入れそうな会社だがアナル工機と関係が有るしああ見えて結構
ポリシー有るから（良く見ると作りに傾向が有る）しばらく３００００系を入れ続けるだろうな～。
東上線新車入るのかな？何だか最近３００００を春日部に入れてそこから
１００００系列を森林公園に押し出して森林公園から七光台に８０００を
押し出してるみたいだけど・・・
59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/08(日) 15:14 ID:???: >>56
近鉄は？
60 名前： 9 投稿日： 2001/07/08(日) 15:19 ID:oxy97M9k: ハハハ
　　　　　　　　　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　＾∀＾）＜　またネタかよ。
　　　　　　　＿_（⊃__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　　　　　 |／
61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 01:58 ID:???: >>59
　禁車製走ルンです「シリースー２１」をすでに入れている。
　禁鉄のことだからあと１０数年はマニアですらわからん程
いろいろと形式番号だけ変えまくって、シリースー２１を作
り続けると思われ。
　
62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 11:59 ID:???: KQはこのシリーズを入れないの？
63 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/07/09(月) 12:12 ID:???: 今日常磐緩行線に東武の7800系がはしってくる
ゆめをみた。車内に乗るとクロスだった。
5700系と混ざっている・・・・鬱だ。
64 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 12:17 ID:???: 羽後交通横荘線
65 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 12:56 ID:???: 伊豆箱根鉄道あたりはいかがでしょうか？
66 名前： (＾＾；；；) 投稿日： 2001/07/09(月) 18:18 ID:???: >>64-65
人いないのでせいぜい近郊型か？
導入はされないのが99.9999999999999％
67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 18:37 ID:???: >>64
よくしってるね。
68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 18:54 ID:???: ＞６１
近車製走るんですは営団やＪＲ酉に入りそうだな。
69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 19:01 ID:???: >>67
うん。だって小生が生まれる2年前まで存在してたから
70 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 20:23 ID:???: 台湾・韓国あたりに輸出する可能性もあるのでは？
71 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/09(月) 23:03 ID:???: >>70
http://www.seoulnavi.com/area/a_list/a_008_13.html
京城地下鉄6号線の電車の座席が...
72 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 16:48 ID:???: >>1
漏れの予想では東武、小田急、京成、阪神、山陽、南海、営団、大阪市、福岡市、
神戸市、名古屋市、仙台市あたりが入れそうだと思う。
73 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:00 ID:???: >72
東武、小田急、営団以外は金の無い貧乏電鉄ばかりだな。
74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:04 ID:???: 京成３７００形の6次車以降は２０９系をベース？とした車内にしたそうな
75 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:04 ID:???: >>71
床と座席はそっくりだね。
76 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:39 ID:???: >>32
東武はE231のような運転室背後の窓が大きい車両を嫌がると思うよ。
それに非貫通型も・・・
77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:44 ID:???: >>71
はは、確かに似ている。

>>76
先頭部だけ独自に貫通式にするのでは？＜E231＠東武

>>72
２０メートルサイズが入らないところもあるぞ。
78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:50 ID:???: >>76
運転室背面の窓なら、20000系なんかは209系と同じくらいの
大きさでは。遮光幕おろしてることも多いけど。
前面も大手私鉄なら、自社でデザインしてカスタマイズすると
思うよ。
79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 18:57 ID:???: >>78
東武の運転士には20000系列は嫌がられているらしいよ。
だからE231も同じだと思う。
80 名前： 72 投稿日： 2001/07/10(火) 19:08 ID:???: >>77 いや車体構造とか技術的なところを導入しそうなところを言ってるだけ。でもそれを考えると南海の1050系もE231系型っていうことになるかな。あと西武も入れておこうか。
81 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/07/10(火) 20:01 ID:???: 数十年後は、ＪＲ死国、当然お下がり。
82 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/10(火) 20:16 ID:???: ピク8月号の
E231と相鉄10000の記事かいた
人ってコンサルタントか何か？

え
83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/11(水) 01:15 ID:???: 意味不明
84 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/11(水) 01:18 ID:???: だーかーらー、やっぱりＪＲ西日本でしょ？
85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/11(水) 01:23 ID:???: 40年後ぐらいに秩父鉄道へ・・・
86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/11(水) 01:25 ID:???: >>55
相鉄がまさにそうじゃん（ｗ
アレって前面以外はＥ２３１そのままやで。ＴＩＭＳも導入するんだから
87 名前： 77 投稿日： 2001/07/11(水) 19:14 ID:???: >>80
関西統一型とか川崎重工あたりが作ったりして
88 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/11(水) 19:21 ID:???: >>87
（207系＋E231系）／２ていう感じかも。
89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 02:51 ID:???: AGE
90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 05:54 ID:???: 京王が、井の頭線1000系の後継に入れてきそうな予感・・・
91 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 07:43 ID:???: 阪急が入れよう
92 名前： 名無しでGO！ 投稿日： 2001/07/12(木) 17:04 ID:???: >>87
川崎重工と東急車輌の合同製作で出そうな気がする。
93 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 17:13 ID:???: 大穴で西鉄
94 名前： 名無しでGO！ 投稿日： 2001/07/12(木) 17:21 ID:???: JR西に207系の後継車として出そう。
95 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 17:26 ID:???: 京福に入れて強度試験をしよう
96 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 17:27 ID:???: ＪＲ西日本のＥ２３１系の特徴はグローブ付き照明と握り棒の有無です。
97 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 17:28 ID:???: >>96
車内が薄暗く、揺れてもつかまるところのないＥ２３１のことですか？
98 名前： コストカッター 投稿日： 2001/07/12(木) 17:29 ID:???: >>92
川重・東急・日車が出資しあって
E231走ルンです製造に特化した
合弁会社設立きぼん。
99 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 17:42 ID:???: 泉北高速鉄道
100 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 18:48 ID:???: >>98
Ｅ231系の製造に特化・・・といえば”新津”があるぞ！
101 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 18:56 ID:???: 相鉄がやらかします。
102 名前： 名無しでＧＯ 投稿日： 2001/07/12(木) 19:41 ID:???: 富士急行が中央線乗り入れように用意したりして
103 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 22:02 ID:???: 北総もやるかもよ
104 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 22:04 ID:???: 北総は京成から廃車寸前の旧型を貰い受けるくらいで精一杯。
とてもとても新車など・・・・。
105 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 22:06 ID:???: 伊豆箱根と遠州あたりも入りそう。
106 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 22:23 ID:???: >>102
２０１系を売り飛ばすのでは？
107 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 10:39 ID:???: >>92
日車って、E231造ってたっけ？
108 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 20:40 ID:???: >>107 作ってないよ。
109 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 20:57 ID:???: >>90
夜間、運客仕切扉に遮光幕がないので眩しくて運転できません。（藁）
110 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 12:47 ID:???: