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武蔵野線・小金線分離計画

1 名前： 投稿日： 2001/07/12(木) 01:54 ID:???

武蔵野線は開業当初は府中本町〜新松戸間であったが、その後、
新松戸〜西船橋間が開業した。
実はこの新松戸〜西船橋間の千葉県区間は元々小金線と呼ばれ、
建設中は、武蔵野線と別線扱いだったのだ。
小金線区間が他の武蔵野線区間と大きく異なるのは京葉線東京駅へ
の直通客が多いことだ。
いっそのこと、東京〜(京葉線)〜西船橋〜(小金線)〜南流山と
北小金〜(貨物線転用)〜南流山〜(武蔵野線)〜府中本町に
運転系統をわけてしまえば、というのがこのスレを立てた動機である。
東京〜南流山の区間運転化と本数増強で常磐線混雑緩和(特に新松戸・
新八柱口からの流入)の効果が表われると考えられる。
また、北小金〜府中本町間の運転により、若干の千葉県区間を除けば、
名実ともに武蔵野(旧武蔵国の平野部)線となるのだが。

2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/12(木) 01:57 ID:???

案外良いかも？
でも今更という気もしなくはない。

3 名前： あぼーん 投稿日： あぼーん

あぼーん

4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:19 ID:???

東京競馬場(府中本町)と中山競馬場(船橋法典)をむすんだほうが、
ギャンブラー路線武蔵野線らしい。

5 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:03 ID:???

その他
西武園競輪→新秋津
浦和競馬→南浦和
松戸競輪→新松戸
船橋競馬→南船橋
船橋オート→南船橋

6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/16(月) 23:49 ID:???

age

7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 01:56 ID:???

>>5　に補足

多摩川競艇⇒府中本町

直通でなければ　立川競輪・京王閣競輪・戸田ボート・川口オート
なんてのも遠くない気が